Gratuluję dobrego zakupu, piękne auto. Ja osobiście przelatałem już sporo lat na renówkach począwszy od clio II, megane II, laguna II a obecnie Scenic III 1,5 dci. Nigdy nie miałem żadnych problemów z tymi autami dlatego trzymam się tej marki. Według mnie jedna z najlepszych ofert w porównaniu ceny do jakości. Ale oczywiście dużo zależy od historii auta, które się kupuje i jak kto o nie dba. Ja przy każdym aucie trzymałem się jednej zasady, wymiana oleju max. co 12 tys. km i olej pełny syntetyk. W ten oto sposób nawet laguna II z silnikiem 1,9dci okrzyknięta królową lawet, nigdy mnie nie zawiodła. Osobiście już 7 rok ganiam grand scenic-kiem III 1,5dci, kupiłem auto z przebiegiem 100tys. km, obecnie na liczniku stuknęło 240tys. i wymieniam olej, filtry, klocki, tarcze czyli zwykła eksploatacja i auto nigdy mnie nie zawiodło. Jeśli chodzi o korozję także żadnych problemów. Z ciekawości wspomnę, że znajomy jeździ 19 letnim clio i o dziwo nadal nie widać rudej. Obecnie rozmyślam nad wymianą scenika właśnie na captura II. Renówki bardzo podobają mi się stylistycznie, zawsze nieco wyprzedzały epokę. Życzę bezproblemowej eksploatacji.
Dzięki za komentarz i opinie na temat marki Renault powiem szczerze ze gdyby nie fabryczna instalacja to bym się nie zdecydował chciałem kupić fiata 500x ale tam jest silnik z bezpośrednim wtryskiem i koszty montażu i potem jazdy są o wiele większe ale w sumie to jestem bardzo zadowolony z wyboru cena do tego co auto oferuje to jest 10 na 10 jak dla mnie oczywiście pozdrawiam.
Pod takimi "plastikami" lubi gnić szybciej niż bez nich. Dobry przykład to BMW czy Mercedes w różnych modelach. Co do samego auta to miałem takiego na warsztacie z początku produkcji ( 2016 chyba) od spodu jak nowy. Ogólnie pordzewiałe Renault po 2004r to raczej egzotyczny temat bo ja jeszcze nie widziałem ( no chyba że takie z wspawanym progiem po kolizji to widziałem zardzewiałe😉)
Z założenia konserwacje warto zawsze zrobić samemu po jakimś czasie bez względu czy plastiki czy nie. Woda to woda. Tak żeby ogniska korozji sobie ponaprawiać i wszystko dobrze zabezpieczyć. Moja KIA Ceed 2008 po dobrej konserwacji już powoli lepiej wygląda od spodu niż od góry
Nie wiem jak csptur ale Espace 4 dzwi i maska aluminium, klapa tył i błotniki przód tworzywo sztuczne, reszta pożądna blachą w ocynku. Zero rdzy nawet po 20 łatach, Niemcy i Azjaci powinny się uczyć.
mam renault megan iii z 2012r od nowosci blacharsko igla od spodu tak samo delikatne naloty gdzie niegdzie jestem mega zadowolony zero problemow polecam ta marke
Orientuje się ktoś może jaki oryginalny podnośnik można tutaj zastosować? Oryginalne Renault mają różne końcówki, wypukłe, listwa itp. Jak wygląda to w nowym Capturze?
A mnie diler zapewniał że Captur ma podwozie zakonserwowane ,,konserwacja bitumiczna typu baranek". Chciałem sprawdzić a tu te osłony z plastiku ,ale wtopa, przy następnym przeglądzie gwarancyjnym to im wypomnę.
Obejrzałem z zaciekawieniem bo mam właśnie takiego samego ale nic się nie dowiedziałem oprócz tego że mój samochód jest zabudowany plastikiem od sposobu:)
Mam Megan Kombi rocznik 2002 od nowości. Przejechane prawie 200.000 km. Żadnej rdzy !! Auto stoi pod chmurką ponad 20 lat. Żadnych poważnych napraw !! Żadnych !!
Kurde super sprawa słyszec ze tak zadowolony jesteś z meganki a ogólnie opinia panuje zupełnie inna na temat aut marki Renault zobaczymy jak u mnie będzie dzięki za opinie i pozdrawiam.
@@kriscars1703 W tym roku chcemy kupić następne auto. Tak od 3-ech lat. Jeździliśmy wszystkimi : Alfa Rem. STELVIO, BMW - kilkoma, Renault Arkana Captur, Megan kombi, i Peugeot 3008. Hyundai, Nissan, Mercedes GLA, Citroen, Toyota, i inne. I nadal nie wiemy - ale może albo Captur, albo Mazda CX-30. Najlepsze : Alfa Romeo Stelvio (280 kM) - moim i mojej żony - NAJLEPSZE !! BMW i Merce są daleko w tyle. Pozdrawiam. Co do Renault, to wcale nie oszczędzaliśmy tego auta - na wakacje do Montenegro 1800 km - 20h. Prędkość nawet 205 km/h i tak prawie te 200.000 km. Do dzisiaj wyprzedzamy prawie wszystko, a silnik tylko 1,4 16V 95 kM. Pozdrawiam.
@@agencjaad6980 wybór jest ciężki jak bym potrzebował większe auto to bym napewno wybrał ARKANE 1.3 w automacie bardzo mi sie podoba ale oczywiscie bez LPG a to było główne kryterium dla mnie ekonomia jazdy więc nie miałem zbyt dużego wyboru można było jeszcze kupic dacie ale żonie się dacia nie podoba i wybór był oczywisty
@@kriscars1703 Ważne, jest zadowolenie. Ja swoją żonę 20 lat uczę : jak jeździć, co jest ważne?, no i emocje. Alfa Stelvio pali między 8, a 12. Nasza stara meganka przy 200 km/h wychlała ponad 10. Do dzisiaj nie możemy dokładnie obliczyć. Gazu nie mamy. Kiedyś kupiłem poloneza z gazem fabrycznym. I ciągle były regulacje zaworów. Myślę, że ten Captur to jest Wasz ?
@@krzysztofrz82 piękny samochód espace szkoda ze takie materiały stosują niestety zobaczymy jak captur będzie się trzymał na razie 10 tys km i żadnego zużycia pozdrawiam.
@@kriscars1703 w 20 letniej Fabii też spora część podwozia jest w plastiku i nie wiem jak to tam wygląda pod plastikiem, bo nigdy tego nie ściągałem. 😉
@@kriscars1703 no właśnie nie wiem czy od plastikiem jest jakieś zabezpieczenie czy tylko goła blach. Kiedyś na to patrzyłem, ale są jednorazowe zapinki i nie ściągałem, bo musiałbym kupić ze 20 sztuk
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Gratuluję dobrego zakupu, piękne auto. Ja osobiście przelatałem już sporo lat na renówkach począwszy od clio II, megane II, laguna II a obecnie Scenic III 1,5 dci. Nigdy nie miałem żadnych problemów z tymi autami dlatego trzymam się tej marki. Według mnie jedna z najlepszych ofert w porównaniu ceny do jakości. Ale oczywiście dużo zależy od historii auta, które się kupuje i jak kto o nie dba. Ja przy każdym aucie trzymałem się jednej zasady, wymiana oleju max. co 12 tys. km i olej pełny syntetyk. W ten oto sposób nawet laguna II z silnikiem 1,9dci okrzyknięta królową lawet, nigdy mnie nie zawiodła. Osobiście już 7 rok ganiam grand scenic-kiem III 1,5dci, kupiłem auto z przebiegiem 100tys. km, obecnie na liczniku stuknęło 240tys. i wymieniam olej, filtry, klocki, tarcze czyli zwykła eksploatacja i auto nigdy mnie nie zawiodło. Jeśli chodzi o korozję także żadnych problemów. Z ciekawości wspomnę, że znajomy jeździ 19 letnim clio i o dziwo nadal nie widać rudej. Obecnie rozmyślam nad wymianą scenika właśnie na captura II. Renówki bardzo podobają mi się stylistycznie, zawsze nieco wyprzedzały epokę. Życzę bezproblemowej eksploatacji.
Dzięki za komentarz i opinie na temat marki Renault powiem szczerze ze gdyby nie fabryczna instalacja to bym się nie zdecydował chciałem kupić fiata 500x ale tam jest silnik z bezpośrednim wtryskiem i koszty montażu i potem jazdy są o wiele większe ale w sumie to jestem bardzo zadowolony z wyboru cena do tego co auto oferuje to jest 10 na 10 jak dla mnie oczywiście pozdrawiam.
Pod takimi "plastikami" lubi gnić szybciej niż bez nich. Dobry przykład to BMW czy Mercedes w różnych modelach. Co do samego auta to miałem takiego na warsztacie z początku produkcji ( 2016 chyba) od spodu jak nowy. Ogólnie pordzewiałe Renault po 2004r to raczej egzotyczny temat bo ja jeszcze nie widziałem ( no chyba że takie z wspawanym progiem po kolizji to widziałem zardzewiałe😉)
Renault kadjar 2016, po ściągnieciu osłony silnika, ładny nalot rdzy na elementach konstrukcyjnych.
Z założenia konserwacje warto zawsze zrobić samemu po jakimś czasie bez względu czy plastiki czy nie. Woda to woda. Tak żeby ogniska korozji sobie ponaprawiać i wszystko dobrze zabezpieczyć. Moja KIA Ceed 2008 po dobrej konserwacji już powoli lepiej wygląda od spodu niż od góry
No tak ale dopiero jak się mi skończy gwarancja czyli za 4 lata
Nie ma, połacie blachy z podkładem na 20-30 mikronów. Konserwacja wskazana.
Mimo całego spektrum wad, Renoty mają tę zaletę, że nie rdzewieją, więc raczej jest to pomyślane dobrze.
Niestety nie jest tak różowo.
Po kilku nastu latach na pewno pojawi się korozja więc wtedy najlepiej zakonserwować.
@@adamkromraj4481 lepiej teraz zanim się pojawi,bo jak wyjdzie na zgrzewach będzie już zbyt późno.
😂😂 dobre! Takie debilne rozwiązania to tylko u żabojadów
@@stefan3950 i znowu brak wiedzy się kłania. Teraz większość producentów tak robi.
Nie wiem jak csptur ale Espace 4 dzwi i maska aluminium, klapa tył i błotniki przód tworzywo sztuczne, reszta pożądna blachą w ocynku. Zero rdzy nawet po 20 łatach, Niemcy i Azjaci powinny się uczyć.
nigdy nie miałam auta marki renault więc bardzo mnie cieszy to co piszesz pozdrawiam.
Jak zacznie gnić to to właściciel będzie zadowolony bo nie zobaczy
Tak będzie niestety.
W naszym języku mamy taką literkę : "ą" po to, żeby nie bełkotać "osłonom, belkom, rdzom" itd. RANY !!!
Dzięki za uwagi postaram się poprawić 👍🏼👍🏼 pozdrawiam
mam renault megan iii z 2012r od nowosci blacharsko igla od spodu tak samo delikatne naloty gdzie niegdzie jestem mega zadowolony zero problemow polecam ta marke
Orientuje się ktoś może jaki oryginalny podnośnik można tutaj zastosować? Oryginalne Renault mają różne końcówki, wypukłe, listwa itp. Jak wygląda to w nowym Capturze?
To że jest zabudowane plastikiem to nie znaczy, że nie będzie rudej. Samochody projektowane są na 5 lat dla pierwszego właściciela.
No tak pewnie i tak gdzieś zacznie ruda wychodzić trzeba będzie po okresie gwarancyjnym zrobić konserwacje
@@kriscars1703 reno nie rdzewieje nawet 15 latki nie mają rdzy po co to jakimś gównem mazać
Niemieckie i japońskie tak 😀
Moja dacia logan z 2015 nadal trzyma się elegancko, konserwacji fabryka wtedy nie żałowała. Ciekawe jak nowe modele, podejrzewam, że może być gorzej.
No widzisz ale masz konserwacje a tutaj nie ma stara zasada im nowsze tym dziadowsze pozdrawiam
Teraz oszczędzają na czym mogą takie to żydostwo.
A mnie diler zapewniał że Captur ma podwozie zakonserwowane ,,konserwacja bitumiczna typu baranek". Chciałem sprawdzić a tu te osłony z plastiku ,ale wtopa, przy następnym przeglądzie gwarancyjnym to im wypomnę.
🤣🤣🤣
Może z tym barankiem chodziło mu o swoich klientów.🐑😉
Mialem i mam renaulty od Megane II. Nigdy nie było tam problemu z korozją
Dzięki za komentarz ja powiem szczerze ze nigdy nie miałem auta tej marki wiec nie wiem jak wyglada sprawa z korozja pozdrawiam
@@kriscars1703 nie wygląda, bo jej nie ma 😂 rodzice mają lagunę z 2006, auto żadnej konserwacji nie widziało, do tej pory trzyma się bardzo dobrze
@@MrCyslav No to pięknie dobrze to słyszeć myśle ze tutaj będzie podobnie
Obejrzałem z zaciekawieniem bo mam właśnie takiego samego ale nic się nie dowiedziałem oprócz tego że mój samochód jest zabudowany plastikiem od sposobu:)
Chciałem pokazać czy Renata ma konserwacje i jak wyglada podwozie sam byłem zaskoczony jak wyglada od spodu pozdrawiam
Dowiedzieć się można, że konserwacja jest tam gdzie nie ma plastików, a pod nimi jej nie ma.
Dziś auta są robione na tzw. sztukę...byle jak.
No niestety tak jest posiadam jeszcze fiata 500 z 2014 roku i sytuacja wyglada tak samo zero konserwacji od spodu
Gdzie jest ten najazd z którego skorzystałeś? Jest bezpłatny i ogólnodostępny?
Nie jest ogólnodostępny niestety ja załatwiłem sobie wjazd przez znajomego
Jest zakonserwowany "Zn" :)
Mam Megan Kombi rocznik 2002 od nowości. Przejechane prawie 200.000 km. Żadnej rdzy !! Auto stoi pod chmurką ponad 20 lat. Żadnych poważnych napraw !! Żadnych !!
Kurde super sprawa słyszec ze tak zadowolony jesteś z meganki a ogólnie opinia panuje zupełnie inna na temat aut marki Renault zobaczymy jak u mnie będzie dzięki za opinie i pozdrawiam.
@@kriscars1703 W tym roku chcemy kupić następne auto. Tak od 3-ech lat. Jeździliśmy wszystkimi : Alfa Rem. STELVIO, BMW - kilkoma, Renault Arkana Captur, Megan kombi, i Peugeot 3008. Hyundai, Nissan, Mercedes GLA, Citroen, Toyota, i inne. I nadal nie wiemy - ale może albo Captur, albo Mazda CX-30. Najlepsze : Alfa Romeo Stelvio (280 kM) - moim i mojej żony - NAJLEPSZE !! BMW i Merce są daleko w tyle. Pozdrawiam. Co do Renault, to wcale nie oszczędzaliśmy tego auta - na wakacje do Montenegro 1800 km - 20h. Prędkość nawet 205 km/h i tak prawie te 200.000 km. Do dzisiaj wyprzedzamy prawie wszystko, a silnik tylko 1,4 16V 95 kM. Pozdrawiam.
@@agencjaad6980 wybór jest ciężki jak bym potrzebował większe auto to bym napewno wybrał ARKANE 1.3 w automacie bardzo mi sie podoba ale oczywiscie bez LPG a to było główne kryterium dla mnie ekonomia jazdy więc nie miałem zbyt dużego wyboru można było jeszcze kupic dacie ale żonie się dacia nie podoba i wybór był oczywisty
@@kriscars1703 Ważne, jest zadowolenie. Ja swoją żonę 20 lat uczę : jak jeździć, co jest ważne?, no i emocje. Alfa Stelvio pali między 8, a 12. Nasza stara meganka przy 200 km/h wychlała ponad 10. Do dzisiaj nie możemy dokładnie obliczyć. Gazu nie mamy. Kiedyś kupiłem poloneza z gazem fabrycznym. I ciągle były regulacje zaworów. Myślę, że ten Captur to jest Wasz ?
Pod tymi plastikami dzieje się największe zło.
Właśnie tez tak myśle ze mogą tam się dziać ciekawe zeczy po paru latach pozdrawiam
@@kriscars1703 espace 5 2019r 70k przebieg i już ocynk sie utlenia. Twarde tworzywo wyciera podkład którego tam jest z 20-30 mikronów.
@@krzysztofrz82 piękny samochód espace szkoda ze takie materiały stosują niestety zobaczymy jak captur będzie się trzymał na razie 10 tys km i żadnego zużycia pozdrawiam.
Fajny najazd
Odkręć osłonę z przodu i zobacz belkę a nie chińskie plastiki prezentujesz bez sensu.
Myślisz ze plastiki są z hin to się pewnie szybko połamią
A z przodu nie ma belki tylko z tylu jest z przodu są wachacze pozdrawiam
W Clio belka jest z aluminium 😀
Reno to stan umysłu 🤣🤣
😁😂😂👍🏼👍🏼
A plastiki się scionga i muwie jak i spud po zimni
Zabrakło informacji z jakiego roku jest to auto
2022 pozdrawiam
Ciekawe, wszystko w plastiku.
Dokładnie dziwna polityka firmy ale chyba taniej to wychodzi
@@kriscars1703 w 20 letniej Fabii też spora część podwozia jest w plastiku i nie wiem jak to tam wygląda pod plastikiem, bo nigdy tego nie ściągałem. 😉
@@nomtbgNo proszę już 20 lat temu takie zeczy stosowali to chyba to działa skoro auto jeździ to chyba jest to dobry pomysł
@@kriscars1703 no właśnie nie wiem czy od plastikiem jest jakieś zabezpieczenie czy tylko goła blach. Kiedyś na to patrzyłem, ale są jednorazowe zapinki i nie ściągałem, bo musiałbym kupić ze 20 sztuk
@@nomtbg tylko cienko podkladu. Ten plastik to zło