задолбали эти линзованные. ослепляют полностью. у меня дальний на галогене так не слепит, как у них линзы. а облезшие мутные фары с галогеном светят еле-еле. и если они замутнели, это не значит, что они не отрегулированы. если машина не битая в морду, фары хоть двадцать лет будут светить правильно.
Езжу на обычном свете, лампы накаливания, меня устраивает. Машина 2021г. в. Бесят которые на своих ведрах навесили гирлянду из всего что можно, реально как стена света перед тобой, вот таких колхозников на первом дереве... Надо
Видел ксенон или led отрегулированный,который не слепит, но это единицы. Остальные слепят до тошноты и боли в глазах. Пришлось жёлтые очки купить, чтобы белый(синий) яркий свет хоть как-то приглушить.
В Советское время на стационарных постах ГАИ были установлены специальные щиты с разметкой, для регулировки фар. Если инспектор усомнился в правильности регулировки фар вашего авто, то он останавливал и предлагал произвести регулировку, и это было правильно. Один раз мне пришлось таким образом, выполнить регулировку, к слову сказать, инспектор в этом принял непосредственное, участие.
На 100% с Вами согласиться не могу. Одна из ключевых фраз в Вашем монологе-"правильно отрегулированными". Но как вижу на дорогах,этим заморачиваются не все. Вставляют лед-лампы "вырви глаз" и катаются. По принципу мне видно хорошо, а на остальных по фиг. И ещё в нашем городе появилась ещё одна беда. Не знаю, чем это объяснить, но люди стали повально ездить в темное время с включёнными противотуманками.Опять же, ставят хрен пойми какие лампы, не регулируют их. Едет навстречу тебе такой монстр, а у него 4 , а то и 6 огней долбят тебе в глаза. Езжу в очках, и по ночам очень тяжело стало ездить. От всех этих встречных гирлянд идут отражения, блики, жуть.
Китайские автомобили ослепляют .также дальнобойщики со своей гирляндой .совесть должна быть.а как прошли сертификацию китайские машины это отдельный вопрос .норматив же должен быть.имейте совесть.😊
@@mansurkarimov199 да, китайские авто жгут не по-детски. В прямом и переносном смысле слова. Попадаются модели , у которых спереди идёт полностью полоса, через весь капот. Не знаю, для чего она сделана, может как ДХО, но ночью она долбит прилично.
@@mansurkarimov199 ослепляют если владельцы "приподнимают" фары, т.к. у светодиодных фар очень контрастная СТГ и на большой скорости не поедешь из-за резкого перехода свет-тень. Поэтому хитрожопые задирают их повыше, и из-за этого слепят даже заводские led-фары
У меня на форде с завода стоит галоген. Лампы хорошие установлены. Но, когда не так давно был ливень, ехал ночью по городу, на столбах через один горят лампы. При встречных тазах с ледами или линзами, не знаю, что они туда напихали, ехать просто невозможно, слепят так, что приходилось скорость до 20 км/ч сбрасывать, когда на встречке с галогеном ехали, то всё нормально. Вот и тоже думаю поставить линзы или лед. Ибо в дождь когда на встречу едет сварщик не видно ничего
Есть один момент который не доходит до хейтеров линзованной оптики и лед - дорога у нас не ровная, малейшая неровность на дороге меняет направление пучка света от фар, меняет как в сторону земли, так и в небо, читай в глаза встречному водителю. У обычных фар пучок света менее сфокусированный и засвет от такой фары менее ощутим глазу. В линзованной же оптике пучок собран сильнее и световой поток мощнее получается, засвет с него ощутимо бьет по глазам, даже если фара настроена правильно. Она ведь не учитывает рельефа местности. Отсюда и жалобы, виной которых по сути является техническая безграмотность и непонимание процесса.
Вот не надо врать так пошло.Свет бьет в глаза когда встречная машина переезжает крупное препятствие,лежачий полицейский например.Переехала и все,ее свет опять не слепит.В остальных случаях на дороге нет таких препятствий,что бы фары задирались в верх.Фары регулировать надо,и не пихать в отражатели светодиоды.Они не предназначены для рефлекторных фар.
Видите ли,уважаемый автор.90 процентов машин пока еще оборудованы рефлекторными фарами,куда некоторые индивиды суют ЛЕД лампочки.Такие фары как не регулируй-все равно они будут слепить.Вот к ним то и предьявляют претензии ваши комментаторы,порой не разобравшись в вопросе.Если в машине стоят линзы с завода-к ним ни каких претензий быть не может.Они светят хорошо и куда надо,вообще не слепя встречку.И на премиальных авто там специально стоят маломощьные лед лампочки.А что касается самостоятельной установки линз взамен отражателей-это очень дорого,и вообще не каждый будет этим заморачиваться.Поэтому и ездят на галогене.Да,галоген должен быть отрегулирован правильно,стекла фар отшлифованы,тут вы правы.Но не надо всех галогенщиков грести под одну гребенку.Большинство из них-нормальные законопослушные люди.
У меня на одной машине диоды с завода, на другой галоген, как стоял так и будет стоять. И не хер туда тулить ксенон или диоды. За весь самопал особенно со светом нужно прекращать регистрацию ТС и лишать ву на год, и дибилов за рулём будет меньше!!!
Слишком категорично рссуждаешь, друг мой. Посмотри статистику возраста машин в РФ и будешь приятно удивлен. Это в крупных городах много говых машин, а в глубинке так и ездят на старых машинах. Следует учесть, что много машин отремонтированных после аварии, но не прошедших регулировку фар., бывает и такое. А если очень бе ит ведро со старыми фарами, купи дедушке владельцу старого ведра новую машину получишь глубокое удовлетворение от сделанного поступка. Удачи на дорогах, друг мой.
Уважаемый, не могу с вами согласиться, или вы сами не ездите в темное время суток, или вы не в теме. Почему то встречный Мерседес или БМВ с ЛЕД оптикой не ослепляет, а вот китайца можно определить безошибочно, свет лупит во все стороны, причем чем новее китаец , тем сильнее ослепление.
Бесят ещё и те, кто в ясную погоду ездят с противотуманными фарами. Особенно в тёмное время суток. Всегда возникает вопрос: вот что нужно иметь в голове, чтобы такое делать?
Не знаю Ваш город, сам живу в городе Ростовской области. Не знаю, чем это продиктована эта мода, но у нас пошла повальная езда с ПТФ в темное время суток. Из-под низа долбит непонятно что. Такое впечатление, что световая пушка. Не могу понять зачем? Сам включаю ПТФ часто днём, используя как ходовки. Но в тёмное время включаю только в туман, иногда в снег. При этом у меня стоят галогенки, отдающие в желтизну. Эти же ставят белизну, как на сварке. Ещё и не регулируют. По городу почти все улицы освещены, на хрена ездить с ПТФ , не пойму. Может отстал от моды🤔
@@АлексейАлексеев-ъ8н4п , я не знаю как в Вашем городе. В моём я описал ситуацию выше. Да, по закону они правила не нарушают. Но в реале это какой-то пипец. Ставят в ПТФ световые пушки и слепят. Или на большегрузах включают. Скажите нам, тупым, зачем в городе с освещёнными улицами или на трассе в общем потоке машин ехать с ПТФ ?
Доброго времени суток Алексей! Ну по поводу галогенок-да в них закачан газ под высоким давлением, но не галоген, а инертный. По химическим свойствам газ галогеновой группы к примеру фтор или хлор в чистом виде не встречвается в природе ввиду свой активности даже при нормальных условиях я уж не говорю про температуру нити накаливания около 2000 градусов. Галогенками их назвали ввиду так называемого галогенового эффекта при котором металл испарившийся с поверхности спирали при включении частично возвращается обратно и это дало возможность нагреть спираль лампы сильнее при этом выше светоотдача. Но зато в холодном состоянии такая спираль имеет очень малое сопротивление и если Вы заметили то чаще всего галогенка перегорает именно в момент включения когда спираль холодная, ее сопротивление очень мало и бросок тока в этот момент достигает большой величины. По поводу светодиодных ламп я таких называю "сварщиками". Ставят эти лампы во все фары какие есть плюс еще навешают. А фары то изначально сделаны под галогенки. Что бы Вы не говорили я сам пробовал их ставить в свои фары хорошего пучка как от родной галогенки не добиться, хотя согласен, свет ярче. Линзованный модуль решает эту проблему, но встреча с ГИБДД все равно ничего хорошего не сулит. Они ссылаются на незаконное внесение изменений. Но колхозников это не останавливает. Вот и слепят такие сварщики. Даже дорогая иномарка с заводской светодиодной оптикой с отлично настроенным пучком при переезде через лежачие полицейские и прочие неровности когда авто приподнимается свет режет по глазам до боли будь здоров. А что говорить про этих колхозных светодиодоманов. Вот им то и надо бить фары. Хочешь светодиодный свет - купи нормальную светодиодную фару, если такая есть для твоего авто( в чем я сильно сомневаюсь) или купи хорошую иномарку с такой оптикой с завода.( Опять облом, на такую денег нет, а свет то как у нее ох как хочется) Колхоз реально сильно слепит!!! Вот Вы говорили про старое авто, у которого свет еле еле и отражатель облез и он типа опасен. А нахрена Вы себе поставили светодиоды с хорошим ярким светом, если Вы его не видите. Слепой что-ли с таким то светом!? Это он Вас проклинает за Ваш свет, потому что после разъезда с Вами он и так мало что видел, а после Вас вообще ничего не видит. Не надо их винить. Не многие могут позволить себе новый авто. Вот и ездят на старых, на которые под час даже новые фары не найти. Я не говорю про долбов которые даже не знают что фары надо настраивать чтоб освещали дорогу, а не что попало. Это отдельная категория водятлов. Подводя итог я однозначно против установки ксенона и светиков в обычные фары и прочей светоиллюминации. Автомобиль-средство передвижения и источник большой опасности, а не елка новогодняя. Уважайте друг друга и не делайте опасность еще опаснее! То, что лучше Вам на Ваш взгляд, во многих случаях очень опасно для других участников движения. Поверьте, это не пустые слова!
Я бы так сказал. Водители забыли что такое переключать свет при встречи встречного автомобиля!! И правый руль не кому не мешает при езде со светом и не надо говорить чушь про правый руль. Всем здоровья и счастья на дорогах. Главное уважайте друг друга!!!
Здравствуйте, вот это всё слово в слово расскажете, когда вас остановит сотрудник ГАИ за встроенные модули. Что все вокруг плохие а вы самый умный.😂моё мнение, если вы установили. А равноценно внесли изменения в заводскую конструкцию должно быть, соответствующее разрешение. Что у вас всё соответствует. Пока этой бумаги нет. Это нарушение. И не надо переваливать с больной головы на здоровую.
Вы уже признали в своём сообщении, что нам обычным водителям нелегко ,из-за таких умных в кавычках.что может быть объективнее Вашего мнения?😁@@AleksejX
Да Вы,уважаемый автор,не становитесь напротив фар в полный рост. Это высота маршрутки и внедорожника с бусами.присядьте не коротчки,на высоту посадки водителя легкового авто и вот тогда сможете адекватно оценить свою теневую границу.
У меня заводской ксенон стоит ,и сука меня слепят всеравно еду дороги не вижу,навставляют в ведра модных ламп ,да еще и навесят дополнительные они светят куда попало,а регулировать забывают,раньше ездил на галогене была другая машина,лампочка сгорит,другую ставишь новую тауюже она сука светит уже нитуда обычно выше всегда,нужно регулировать,к стенке подежать и по второй фаре подгонять границу,а эти то полюбому никто не регулирует,галогенки вытащил диоды воткнул,дополнительные на саморезы прикрутил на жидких держателях,которые на кочках трясутся и В ПУТЬ себе главно видно хорошо ,а на других наплевать
Ненадо всех под одну гребёнку, у меня машина Рено Логан выпуск ноябрь 2020 года. Куплена в 2021 году и первичная регистрация с 2021 года, тоесть даже 4х лет нет на данный момент и там стоят обычные галогеновые стандартные. И хватает света. Также в 17...18 годах ездил на Нексии 2005 года, там обычные стеклянные фары, настроил правильно, поставил доп реле клбчения ламп с аппумулятора напрямую не через всю контактную группу машины где теряется напряжение и на лампы приходило порядка 8 в вместо 12...14в. и ездил отлично. И согласен, что если правильно настроенная оптика и не сделает, хоть даже переделанная на ксенон или лед, то она лучше, чем галогеновые лампы. Но зная как их ставят молодые пацаны, которым насрать на встречный поток, то лучше или ограничить переделки, или сделать мобильные контроли техосмотра по свету: поставить спец прибор на дороге принимающие свет. И если попал туда ручек света от автомобиля ( на дальнем или с него регулируемым пучком света), то сразу информация о нем, останавливать, и проверять как это делают на техосмотра. И если засветило показать водителю, и несколько вариантов: или предписание устранить и пройти техосмотр, или на месте решить ( даже на дороге прям сейчас настроя если возможно. И тогда можно ездить на переделанных фарах.
Много смотрел и читал про фары с линзами, и хочу заметить, что они требуют большего ухода чем остальные, поскольку должны иметь омыватели фар. Многие вместо обычных светодиодов, а то и галогенок ставят линзы - это лучше, факт, но ровно до той поры, когда на фарах не появится грязь, а в весенне-осенний период это постоянно ... так вот с моментом появления грязи на фарах с линзами пучок света рассеивается так, что не то что встречку ... НЛО можно ослепить.
Алексей, вы несете фигню. Никто не запрещает ни ксенон ни светодиоды. Запрещено внесение изменений в конструкцию фар. Если вы ставите светодиодные модули, то будьте добры представить автомобиль для получения одобрения в уполномоченную организацию с внесением отметки в паспорт ТС. Вот когда государственные органы подтвердят соответствие ваших модулей нормам Технического ренламента, тогда и будете утверждать. А пока вы ничем не отличаетесь от тех кто ставил ксенон в галогенные фары. А верить вам на слово что вы такой классный парень, и на ваш взгляд у вас отличные фары, никто не обязан. Вы вот вроде грамотный человек, а не знаете, что фары-это сертифицируемые изделия, т.к. прямо влияют на безопасность дорожного движения. И никакой "колхоз" фар с точки зрения государства-недопустим, какими бы благими намерениями вы не руководствовались. А то что вам не нравятся старые и затертые галогенные фары-это правильно. Но единственно допустимый путь здесь-это замена фар на такие же новые, либо менять машину. А призывать людей "колхозить" фары так как им нравится, по крайней мере непорядочно по отношению к законопослушным водителям, которые не жопятся и покупают машину с заводскими светодиодными или ксеноновыми фарами
Шото я упустил, где это тазы с мутними фарами из стекла? Да есчо и слепят когото. А вот индивидов которые на двух линзах ездят сваркой светят, это да часто такое...
Дело в том, что эти якобы правильно отрегулированные оптики, ставят не на 30м. а как дальний. И лупят будьте нати. А про галогенки, враньё. Меня ещё ни одна галогенка не ослепила. А вот современные " правильно отрегулированные, " постоянно.
Не могу не согласиться с автором. Все верно и галоген светят зачастую не отрегулированные фары, ну таких так же мало в большинстве-это диодные лапы прожекторного типа, которые не отрегулированы, да ещё и лампочки я не знаю. Сильные мощности стоят, которые делают за свет просто облачность, как стена.Так же и новые авто которые с лед оптикой и не отрегулированы потому что продавец считает что изготовитель должен об этом позаботиться а автосалон здесь не причём он претпродажной подготовкой не занимается он только деньги получает.
Заменил на лед линзы на хундай ix 35, так-как старые не светили от слова совсем. После установки сразу отрегулировали по ГОСТу, но я ещё опустил коректором на два деления в низ. Езжу после установки уже год, никто не моргает.
я был в португалии несколько недель назад то там ездят с белым светом только авто новые и свет белый установлен на заводе все старые машины ездят с простыми галогенками,очень прекрасно потому что поставив белый свет сам можеш получить большой штраф.
Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. У кого то одна фара и сука, слепит, у кого то свет яркий, но направлен, отрегулирован нормально и не слепит. Вот бы еще технологии научили фары на подъеме немного менять вертикальное направление... :)
Предлагали поставить led лампы, показывали что пучок света можно отрегулировать хорошо и света больше. В итоге поставил просто усиленный галоген в отполированные фары, покрытые защитной плёнкой и провёл плановую регулировку - дешевле, 100% не слепишь никого, 100% нет незаметного мерцания что вредно для глаз, сами глаза лучше видят ночью если контраст между тьмой и светом не такой огромный + к этому повлиял факт что в Европе запрещено ставить led лампы в фары где это не предусмотрено заводом.
🤝 вообще всё правильно ☝️ если кто-то поставил светодиодные лампы не отрегулировал и ездит слепит всех то не надо бочку катить на всех а вот на облезлых и мутных фарах даже если когда то всё было чётко то теперь это мутное пятно на дороге 🤷🏼♂️
Вопрос к коррекции фар, мне не видно и забирают в небо, за мной как-то ехал такой лансер так мне кажеться встречный автомобиль могли расмотреть мой кости как на регене
Здравствуйте. Алексей, тут имели ввиду тех кто ставят Led лампы в штатную оптику, предназначенную под галоген и особенно очень бесят "Приоры" с таким светом в противотуманках...стою в очереди на установку led модулей, буду таких своим двойным дальним учить 😂
Оправдывает идиотов которые ставят в рефлекторные фары все что попало. А грузовых вообще ездят как на новогодней елке. Итак сидят высока, так и туманок штук 10 ставят на решётку. Если вы не уважаете других водителей, то и вас никто не будет уважать
Согласен. Слепая тачка опаснее "слепящей". Слепят тоже по разным причинам. В основном это высокие кроссоверы и джипы, у которых фары тупо на уровне ваших глаз, и не важно как они там отрегулированы.
неважно какие лампы.важно чтобы они были правильно отрегулированы и оптика чистая. сейчас уже понятно что лампы это расходник и конструкцией автомобиля они не являются,в отличие от фар. и эти фары надо регулировать. а поскольку производство нормальных галогенок фактически уже свернуто,в том числе и по протекции Медведева в 2012 году(когда лампы такие просто стали запрещать законодательно) то рано или поздно все вставят в фары то что будет лежать в электротоварах- а там будут лежать экономичные лампы.а не печки из прошлого. гаишники вообще сейчас не интересуются лампочками,а вот ненастроенный свет должен вызывать их нездоровый интерес. но к сожалению интереса нет.. вообще... сейчас модно придираться к тонировке,автомагнитолам и номерам... а про то что стало появляться на дорогах после 2022 года я вообще молчу.. сосед по гаражу в омоде попытался отрегулировать фары.которые слепят,и фигу,там нет никаких регулировок,там даже поменять ничего не получится.там нет ни ламп ни модулей,просто менять нужно всю фару(одна светит неправильно и слепит) но купить такую же новую проблематично,нет их в автозапчастях нигде. как произвели машину криво.так и ездит...
С фарами ещё 50 на 50, а вот с противотуманками - 90 , а то и 95 % не отрегулированы, ну неужели сами водители которые используют противотуманки не замечают это у других , да и какая необходимость пользоваться ими при хорошей видимости ? С освещением решать проблему надо !
Вот у меня такие же чувства возникают, когда едешь вечерлм или ночью по дорогам , а встречные проста слепят и приходится тормозить, потому что ничего не видно. У меня все настроено и с лобовым все прекрасно!! А штрафовать тех у кого фары сильно светят! Чушь! Слепят еще как!
Да, ладно.... если едешь на ВАЗе и на галогене то тоже нечего особо ночью не видишь. Особенно если идет встречный транспорт. Хотя отражатель не облезший (там чисто белый пластик и облазить нечему) + классическое стекло (естественно без каких либо помутнений). А вот регулировка фар действительно у многих не корректна и это бич автомобилистов!!! Плюс нужно еще корректировать фары в зависимости от загрузки авто (одна и таже пустая машина и загруженная без коррекции фар светит по разному).
Таким образом, максимальное наказание, которое может грозить водителю за установку светодиодных ламп, непредусмотренных производителем, - это административный штраф в размере 500 рублей по ст. 12.5.1 КоАП РФ «Управление транспортным средством с неисправностями». Лишение прав за данное нарушение будет незаконным.
А если копнуть глубже, то к неисправности это так же не относится. Конечно может попасться гоуно в погонах, которому хоть кол на лбу, но это совсем другая история.
Владельцев автомобилей с вкаряченными диодными лампами, или любыми другими, со значительно увеличенной мощьностью светового потока, не зависимо от качества светотеневой границы, этих владельцев надо штрафовать. Хоть от них меньше вреда, чем от колхозного ксенона, но этот вред всё-равно есть, т.к. любые дороги не расположены в ровной плоскости и прямой линии, а всегда есть участки с перепадами уровней, поворотами, где фары встречного автомобиля светят в лицо и в подобных ситуациях вкоряченный свет слепит значительно сильнее, просто выжигает, в отличии от штатных ламп. Должен быть какой-то регламент по силе света.
Вот с этим я с аами не согласен. Это нарушение пдд часть 1 ст 12.5 изменение конструкции траспортного средства изучайте пдд за данное нарушение предусмотренно наказание предупреждегие или штраф 500₽ так не надо вводить людей в заблуждение если предусмотрены галогеновые лампы такие и на использоаать, а если хотите платитб штраф через каждые сутки в размере 500₽ платите.
Здравствуйте! Может подскажете, как улучшить свет на Mazda 6, GY, 2005 год? Штатные галогенки с линзами слабо светят! Про светодиоды тема не известна, какие лучше покупать, каких производителей?
Такое ощущение, что вы уважаемый, как стемнеет не выезжаете на своём драндулете.... Иначе - по другому бы запел. Какая ненависть к владельцам тех автомобилей, фары которых, тебя же, умника не слепят...
Есть люди вечно скулящие примеру, как моя жена сидит на посажирском месте и её слепят , меня за рулём не слепит а её слепит. Просто яркий свет но пучок света не направлен в глаза дорогу видно. Сам езжу на диодах СТГ чёткая не кто мне пока не моргал.
Езжу на пожилой машинке, и смеюсь над дорогими вёдрами!(не ржавыми😂) Будь скромнее если хочешь что бы тебя уважали по жизни и не плевали на тебя даже мысленно!
@@ВладимирВасильев-ы9 рад за тебя и за не ржавую машину. Уверен, что адекватные люди не направляют фары вверх и ставят себе не бампер унитазы ослепляющие встречный поток. Именно в ослеплении и проявляется неуважение к людям. Этот пост именно об этом. Я таких встречал, говоришь ему, ты же слепишь людей, а он отвечает - мне по фиг. Не надо давать советов, если не вник в суть вопроса.
Друзья я скажу просто, научитесь сначала уважить самих себя, и всё будет хорошо,, Не имеешь уважения к самому себе, значит не уважаешь окружающих тебя людей.
Вот тут товарищ налажал....люди ставят мощные лампы как раз в старые авто или со слабым заводским светом(эконом класс) и палят в темноту куда нипопадя: ни регулировки,ни баланса- Ничего!;!!!!+ Ставят лампы на + 30,45%мощноси....пипец,Думайте,что делаете - ослпляете !!!Я поставил модный дальний( какая-то сфера)потратил на них 30тр до СВо. И борюсь с такими лиходеями....
Любые фары с любыми лампами неотрегулированные - это есть самое большое зло! Лампы в фарах устанавливать нужно только те, которые предусмотрены конструкцией автомобиля!
Знаете, у меня штатный свет на Прадо 95. И когда я ночью езжу по полям - у меня отличный свет. Но когда я выезжаю на асфальт - ничерта не вижу. Так как мои зрачки засвечены встречными диодами. Фары отрегулированы. Никто никогда мне не моргал, что я кого-то слеплю. Да, хотелось бы свет поярче, так как на трассе я ничего не вижу. Что можно поставить в 95 Прадо такое, чтоб не слепило и было законно в России?
Много Ваших роликов посмотрел. Многие по существу. Но в этом ролике объективности почти нет. Вы пересядьте на легковой седан, даже с хорошей оптикой, да покатайтесь по переферие. И уже на этом этапе Ваше мнение изменится. Ну а если нет, то подведите статистику: - сколько автомобилей, эксплуатируемых на данный момент, оснащены led-оптикой; - сколько из них - китайские, с высокорасположенными фарами с не очень хорошими регулировками; - сколько автомобилей с переделанной в колхозно-кустарных условиях оптикой, не имеющей регулировок; - сколько salman-овских ПТФ (led с оптикой) понаставили на тазы в гаражах и освещают ими все, кроме дороги; - сколько автомобилей с led - оптикой оснащены хорошими омывателями; - сколько добросовестных водителей, которые протирают свои фары, даже самые замечательные, после любого дождика. После подведения статистики, думаю мнение о переделанной оптике у Вас изменится. P.S. Езжу на седане с хорошей оптикой, и больле всего слепят колхозные ксеноны, леды, и ледовские ПТФ.
@@AleksejX Понаблюдал за каналом и не рассчитываю на адекватный диалог,потому что автор не приемлет критику.Любое возражение искажается и репрессируется.Особенно если оппонент действительно прав.Но все же.... В данном видео автор противоречит сам себе,то его достали те,у которых фары НЕ СВЕТЯТ,то к концу видео они его начали слепить.Не вяжется как то. И вопрос какую опасность несут водители с галогеном?Какую именно?Неотрегулированную оптику мы сейчас опустим,ибо речь в видео обо всем галогене,который вы называете "керосинками".Поэтому возьмем исправные авто. Теперь объясню почему ослепление все таки присутствует.Итак... Вы не задумывались почему у лампы,в данном случае галогене спираль находится до сотых мм в одном и том же месте?Да потому что именно из этого места она дает нужный рисунок СТГ.Если спираль переместить хоть на пол мм то света не будет.Именно с этим я столкунлся прошлой зимой.Были куплены,установлены лампы Н4 производителя не помню,к сожалению.И после первой же поездки жена,а лампы менялись на ее машине,приехала с жалобой что она не видит дороги,хотя сам свет яркий и фары отрегулированы.Поменяв лампы на самые обычные Koito Н4 0456Т свет вернулся на дорогу. Это я к тому что если установлены LED-лампы в непредназначенные для этого фары.то засветка все равно присутствует,вы не сможете точно угадать место.Вы при монтаже своих линз не демонтировали свой отражатель,а он выступает перед линзой и дает паразитные засветки.Вот поэтому любой самопал слепит.На ютубе много роликов с тестами.можете найти и посмотреть.А то что вы в комментарии выше сказали что вы только про линзы,просмотрите свои слова 0:10 . И неплохо было бы извиниться перед пользователями кто ездит на галогене,среди ваших подписчиков наверняка есть и такие.Или быть мужчиной вам не по силам?
Когда едет навстречу какой фульцваген, тойота, или что подороже, то у них с завода эти лед лампы, они не слепят, а вот на старых тазах влепят себе дешевые китайские светодиоды, что в фаре, что в тумане ах, границы нет никакой, ещё некоторые дальнобойщики или новые китайцы, не регулируют их что ли на заводе. Сейчас тех осмотр отменили, контроля никакого, гаишники только нюхают через форточку, ищут алкашей
Алексей, проблема в том, что ставят в старые фары мощные галогеновые лампы с Алиэкспресса. Которые не регулируются в старых фарах. Ехать не возможно - просто прожектор выжигает глаза. А современная оптика с лёд-модулями четко настраивается - к ним претензий нет.
Короче, неотрегулированый свет от ламп накаливания несет меньший вред чем такойже кривой лед/ксенон. Вот это факт.
Очень интересный и деликатный вопрос, всех кто пользуется штатными средствами обосрал, а гавнюков похвалил.
Полностью согласен. Не приятный человек
Так выкинь свою выварку и купи современный автомобиль
Судя по ролику, он тоже из отряда говнюков. В чём опасность обычной галогенки? Стёкла новые,отражатели тоже. И я ещё являюсь опасностью на дороге.
задолбали эти линзованные. ослепляют полностью. у меня дальний на галогене так не слепит, как у них линзы. а облезшие мутные фары с галогеном светят еле-еле. и если они замутнели, это не значит, что они не отрегулированы. если машина не битая в морду, фары хоть двадцать лет будут светить правильно.
Езжу на обычном свете, лампы накаливания, меня устраивает. Машина 2021г. в. Бесят которые на своих ведрах навесили гирлянду из всего что можно, реально как стена света перед тобой, вот таких колхозников на первом дереве... Надо
Водителям грузовых авто об этом надо рассказать😂
У грузовых просто фары на уровне глаз поэтому и слепят
Извините не соглашусь многи фуру с диодами и не слепят но также есть исключения которые слепят славо Богу таких мало.
Видел ксенон или led отрегулированный,который не слепит, но это единицы. Остальные слепят до тошноты и боли в глазах. Пришлось жёлтые очки купить, чтобы белый(синий) яркий свет хоть как-то приглушить.
Полностью согласен, так как дорога не ровная и режет по глазам как нож... почему не запрещают
@@ИгорьГоркуновзапрещают что? Регулировку фар?
@Тимутртимурыч слепить людей
@ИгорьГоркунов слепить то запрещают, только все класть на это хотели
недавно было ночью подряд три машины по встречке с линзами, пришлось глаза закрыть на пару секунд.
В Советское время на стационарных постах ГАИ были установлены специальные щиты с разметкой, для регулировки фар. Если инспектор усомнился в правильности регулировки фар вашего авто, то он останавливал и предлагал произвести регулировку, и это было правильно. Один раз мне пришлось таким образом, выполнить регулировку, к слову сказать, инспектор в этом принял непосредственное, участие.
Раньше была Держава, а теперь только ПЛЕШИВый карлик остался 😢
На 100% с Вами согласиться не могу. Одна из ключевых фраз в Вашем монологе-"правильно отрегулированными". Но как вижу на дорогах,этим заморачиваются не все. Вставляют лед-лампы "вырви глаз" и катаются. По принципу мне видно хорошо, а на остальных по фиг. И ещё в нашем городе появилась ещё одна беда. Не знаю, чем это объяснить, но люди стали повально ездить в темное время с включёнными противотуманками.Опять же, ставят хрен пойми какие лампы, не регулируют их. Едет навстречу тебе такой монстр, а у него 4 , а то и 6 огней долбят тебе в глаза. Езжу в очках, и по ночам очень тяжело стало ездить. От всех этих встречных гирлянд идут отражения, блики, жуть.
Как же я с вами согласен, противотуманки которые светят хлеще дальнего, слепят, но им пофиг, считают себя умнее всех
Включи салонный свет. Зрачек сужается и встречная не слепит. Проверенно 20-тью годами опыта.
@@badalandabad5 , попробую. Но чтобы тебя все видели в машине, тоже не хочется😂
@@andreyy6940 вы по трассе движетесь на скорости, вас не видно. Точнее не видно детально.
Это походу везде такая эпидемия ибо гаишников на дороге не сыскать, ну либо им на данную проблему насрать пока не прикажут.
Китайские автомобили ослепляют .также дальнобойщики со своей гирляндой .совесть должна быть.а как прошли сертификацию китайские машины это отдельный вопрос .норматив же должен быть.имейте совесть.😊
@@mansurkarimov199 да, китайские авто жгут не по-детски. В прямом и переносном смысле слова. Попадаются модели , у которых спереди идёт полностью полоса, через весь капот. Не знаю, для чего она сделана, может как ДХО, но ночью она долбит прилично.
Китайцы слепят
@@mansurkarimov199 ослепляют если владельцы "приподнимают" фары, т.к. у светодиодных фар очень контрастная СТГ и на большой скорости не поедешь из-за резкого перехода свет-тень.
Поэтому хитрожопые задирают их повыше, и из-за этого слепят даже заводские led-фары
Ты поднял очень сложную тему. Пропагандировать установку светодиода не надо. На дорогах и так хватает идиотов.
@@РОМСигал да идиотов не только на дорогах хватает.
😂
@@AleksejX на старых лысых драндулетах да да да😁
Езжу уже много лет по трассе раньше когда много было европейцев было всё отлично но когда появились китайцы это полная ж.па касается дальнобойщиков .
У меня на форде с завода стоит галоген. Лампы хорошие установлены. Но, когда не так давно был ливень, ехал ночью по городу, на столбах через один горят лампы. При встречных тазах с ледами или линзами, не знаю, что они туда напихали, ехать просто невозможно, слепят так, что приходилось скорость до 20 км/ч сбрасывать, когда на встречке с галогеном ехали, то всё нормально. Вот и тоже думаю поставить линзы или лед. Ибо в дождь когда на встречу едет сварщик не видно ничего
Есть один момент который не доходит до хейтеров линзованной оптики и лед - дорога у нас не ровная, малейшая неровность на дороге меняет направление пучка света от фар, меняет как в сторону земли, так и в небо, читай в глаза встречному водителю. У обычных фар пучок света менее сфокусированный и засвет от такой фары менее ощутим глазу. В линзованной же оптике пучок собран сильнее и световой поток мощнее получается, засвет с него ощутимо бьет по глазам, даже если фара настроена правильно. Она ведь не учитывает рельефа местности. Отсюда и жалобы, виной которых по сути является техническая безграмотность и непонимание процесса.
Вот не надо врать так пошло.Свет бьет в глаза когда встречная машина переезжает крупное препятствие,лежачий полицейский например.Переехала и все,ее свет опять не слепит.В остальных случаях на дороге нет таких препятствий,что бы фары задирались в верх.Фары регулировать надо,и не пихать в отражатели светодиоды.Они не предназначены для рефлекторных фар.
Дядя не у всех есть деньги на дорогие автомобили, вот и ездим на хламе!
У дяди тоже хлам,старый крузак.Сто процентов гнилой.
Видите ли,уважаемый автор.90 процентов машин пока еще оборудованы рефлекторными фарами,куда некоторые индивиды суют ЛЕД лампочки.Такие фары как не регулируй-все равно они будут слепить.Вот к ним то и предьявляют претензии ваши комментаторы,порой не разобравшись в вопросе.Если в машине стоят линзы с завода-к ним ни каких претензий быть не может.Они светят хорошо и куда надо,вообще не слепя встречку.И на премиальных авто там специально стоят маломощьные лед лампочки.А что касается самостоятельной установки линз взамен отражателей-это очень дорого,и вообще не каждый будет этим заморачиваться.Поэтому и ездят на галогене.Да,галоген должен быть отрегулирован правильно,стекла фар отшлифованы,тут вы правы.Но не надо всех галогенщиков грести под одну гребенку.Большинство из них-нормальные законопослушные люди.
Если использовать "правильные" лампы, всё регулируется без проблем 😂
@@helen23160 Правильные это какие?
Я думаю будущее за церковными свечками в фарах.
У меня в фарах вообще светлячки живут ))))))
У меня на одной машине диоды с завода, на другой галоген, как стоял так и будет стоять. И не хер туда тулить ксенон или диоды. За весь самопал особенно со светом нужно прекращать регистрацию ТС и лишать ву на год, и дибилов за рулём будет меньше!!!
У меня линзованный галоген на кашкае, отлично светит, без всякой петушни
Слишком категорично рссуждаешь, друг мой. Посмотри статистику возраста машин в РФ и будешь приятно удивлен. Это в крупных городах много говых машин, а в глубинке так и ездят на старых машинах. Следует учесть, что много машин отремонтированных после аварии, но не прошедших регулировку фар., бывает и такое. А если очень бе ит ведро со старыми фарами, купи дедушке владельцу старого ведра новую машину получишь глубокое удовлетворение от сделанного поступка. Удачи на дорогах, друг мой.
Как много воды. Для каждой фары есть свои лампы, все остальное неправильно
У нас в России запрещено вносить изменения в конструкцию автомобиля. В том числе и в освещение.
Автор с Мариуполя, а это Украина
Ну если у тебя фара от указанных. А поставил от мерседеса. То да
@Rabizanovich.. Нет. Каждая фара имеет маркировку. Если у тебя на фаре стоит маркировка галоген, то там и должен быть галоген.
Он не понял до сих пор ,что в России живет.
За это надо штрафовать! Жестоко штрафовать!
Согласен. За ржавые отражатели и мутные фары
@@AleksejX Ключевое слово ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННЫЕ.
@@AleksejXМутные фары с лампами накаливания по определению не могут слепить.
А ржавые отражатели ничего не отражают, следовательно никого не слепят!
ахереть ты все перевернул
Правильно и говорит. У некоторых корректор фар не работает.
@@Rabizanovich.. Ты не поверишь! У некоторых такое даже не предусмотрено заводом изготовителем...
Уважаемый, не могу с вами согласиться, или вы сами не ездите в темное время суток, или вы не в теме. Почему то встречный Мерседес или БМВ с ЛЕД оптикой не ослепляет, а вот китайца можно определить безошибочно, свет лупит во все стороны, причем чем новее китаец , тем сильнее ослепление.
Бесят ещё и те, кто в ясную погоду ездят с противотуманными фарами. Особенно в тёмное время суток. Всегда возникает вопрос: вот что нужно иметь в голове, чтобы такое делать?
Да им просто пох. Мудаки
Не знаю Ваш город, сам живу в городе Ростовской области. Не знаю, чем это продиктована эта мода, но у нас пошла повальная езда с ПТФ в темное время суток. Из-под низа долбит непонятно что. Такое впечатление, что световая пушка. Не могу понять зачем? Сам включаю ПТФ часто днём, используя как ходовки. Но в тёмное время включаю только в туман, иногда в снег. При этом у меня стоят галогенки, отдающие в желтизну. Эти же ставят белизну, как на сварке. Ещё и не регулируют. По городу почти все улицы освещены, на хрена ездить с ПТФ , не пойму. Может отстал от моды🤔
@@АлексейАлексеев-ъ8н4п , я не знаю как в Вашем городе. В моём я описал ситуацию выше. Да, по закону они правила не нарушают. Но в реале это какой-то пипец. Ставят в ПТФ световые пушки и слепят. Или на большегрузах включают. Скажите нам, тупым, зачем в городе с освещёнными улицами или на трассе в общем потоке машин ехать с ПТФ ?
Если нормальные птф, то они не должны слепить. Они должны светить не в даль, а вширь. Чтобы хорошо освещать обочину. И светить чисто понизу.
@@andreyy6940 Нормальные ПТФ не слепят.Это просто мудаки понапихают ЛЕД лапмочки в ПТФ,вот и результат.
А не наоборот ли всё ?!! Эти супернсовременные брабусики и т.п. слепят, нифига не видно, а им пофигу, главное им хорошо видно...
Короче все гондурасы,один автор Д'артаньян🤔😏😁
В 26 году вернут техосмотр. Все фары махом отрегулируют.
А техосмотр разве отменяли?
@@АлександрКузьмин-в4цего и не вводили еще для легковых
Вы знаете, у этого типа очень интересно на канале!
А что интересно?
Доброго времени суток Алексей! Ну по поводу галогенок-да в них закачан газ под высоким давлением, но не галоген, а инертный. По химическим свойствам газ галогеновой группы к примеру фтор или хлор в чистом виде не встречвается в природе ввиду свой активности даже при нормальных условиях я уж не говорю про температуру нити накаливания около 2000 градусов. Галогенками их назвали ввиду так называемого галогенового эффекта при котором металл испарившийся с поверхности спирали при включении частично возвращается обратно и это дало возможность нагреть спираль лампы сильнее при этом выше светоотдача. Но зато в холодном состоянии такая спираль имеет очень малое сопротивление и если Вы заметили то чаще всего галогенка перегорает именно в момент включения когда спираль холодная, ее сопротивление очень мало и бросок тока в этот момент достигает большой величины. По поводу светодиодных ламп я таких называю "сварщиками". Ставят эти лампы во все фары какие есть плюс еще навешают. А фары то изначально сделаны под галогенки. Что бы Вы не говорили я сам пробовал их ставить в свои фары хорошего пучка как от родной галогенки не добиться, хотя согласен, свет ярче. Линзованный модуль решает эту проблему, но встреча с ГИБДД все равно ничего хорошего не сулит. Они ссылаются на незаконное внесение изменений. Но колхозников это не останавливает. Вот и слепят такие сварщики. Даже дорогая иномарка с заводской светодиодной оптикой с отлично настроенным пучком при переезде через лежачие полицейские и прочие неровности когда авто приподнимается свет режет по глазам до боли будь здоров. А что говорить про этих колхозных светодиодоманов. Вот им то и надо бить фары. Хочешь светодиодный свет - купи нормальную светодиодную фару, если такая есть для твоего авто( в чем я сильно сомневаюсь) или купи хорошую иномарку с такой оптикой с завода.( Опять облом, на такую денег нет, а свет то как у нее ох как хочется) Колхоз реально сильно слепит!!! Вот Вы говорили про старое авто, у которого свет еле еле и отражатель облез и он типа опасен. А нахрена Вы себе поставили светодиоды с хорошим ярким светом, если Вы его не видите. Слепой что-ли с таким то светом!? Это он Вас проклинает за Ваш свет, потому что после разъезда с Вами он и так мало что видел, а после Вас вообще ничего не видит. Не надо их винить. Не многие могут позволить себе новый авто. Вот и ездят на старых, на которые под час даже новые фары не найти. Я не говорю про долбов которые даже не знают что фары надо настраивать чтоб освещали дорогу, а не что попало. Это отдельная категория водятлов. Подводя итог я однозначно против установки ксенона и светиков в обычные фары и прочей светоиллюминации. Автомобиль-средство передвижения и источник большой опасности, а не елка новогодняя. Уважайте друг друга и не делайте опасность еще опаснее! То, что лучше Вам на Ваш взгляд, во многих случаях очень опасно для других участников движения. Поверьте, это не пустые слова!
После замены лампочки любой, даже галогенной сгоревшую на новую надо регулировать фары
Я бы так сказал. Водители забыли что такое переключать свет при встречи встречного автомобиля!! И правый руль не кому не мешает при езде со светом и не надо говорить чушь про правый руль. Всем здоровья и счастья на дорогах. Главное уважайте друг друга!!!
Здравствуйте, вот это всё слово в слово расскажете, когда вас остановит сотрудник ГАИ за встроенные модули. Что все вокруг плохие а вы самый умный.😂моё мнение, если вы установили. А равноценно внесли изменения в заводскую конструкцию должно быть, соответствующее разрешение. Что у вас всё соответствует. Пока этой бумаги нет. Это нарушение. И не надо переваливать с больной головы на здоровую.
@@ФедяСоло-ю7б а вам от бумажки легче станет?))))
@AleksejX Вот я и говорю: считаете, что самый умный!
@@ФедяСоло-ю7б я так и думал😂😂😂
Вы уже признали в своём сообщении, что нам обычным водителям нелегко ,из-за таких умных в кавычках.что может быть объективнее Вашего мнения?😁@@AleksejX
@@AleksejXон ею подтерется
Да Вы,уважаемый автор,не становитесь напротив фар в полный рост. Это высота маршрутки и внедорожника с бусами.присядьте не коротчки,на высоту посадки водителя легкового авто и вот тогда сможете адекватно оценить свою теневую границу.
Сидя на жопе в машине сложно стоять в полный рост
У меня заводской ксенон стоит ,и сука меня слепят всеравно еду дороги не вижу,навставляют в ведра модных ламп ,да еще и навесят дополнительные они светят куда попало,а регулировать забывают,раньше ездил на галогене была другая машина,лампочка сгорит,другую ставишь новую тауюже она сука светит уже нитуда обычно выше всегда,нужно регулировать,к стенке подежать и по второй фаре подгонять границу,а эти то полюбому никто не регулирует,галогенки вытащил диоды воткнул,дополнительные на саморезы прикрутил на жидких держателях,которые на кочках трясутся и В ПУТЬ себе главно видно хорошо ,а на других наплевать
Ненадо всех под одну гребёнку, у меня машина Рено Логан выпуск ноябрь 2020 года. Куплена в 2021 году и первичная регистрация с 2021 года, тоесть даже 4х лет нет на данный момент и там стоят обычные галогеновые стандартные. И хватает света. Также в 17...18 годах ездил на Нексии 2005 года, там обычные стеклянные фары, настроил правильно, поставил доп реле клбчения ламп с аппумулятора напрямую не через всю контактную группу машины где теряется напряжение и на лампы приходило порядка 8 в вместо 12...14в. и ездил отлично. И согласен, что если правильно настроенная оптика и не сделает, хоть даже переделанная на ксенон или лед, то она лучше, чем галогеновые лампы. Но зная как их ставят молодые пацаны, которым насрать на встречный поток, то лучше или ограничить переделки, или сделать мобильные контроли техосмотра по свету: поставить спец прибор на дороге принимающие свет. И если попал туда ручек света от автомобиля ( на дальнем или с него регулируемым пучком света), то сразу информация о нем, останавливать, и проверять как это делают на техосмотра. И если засветило показать водителю, и несколько вариантов: или предписание устранить и пройти техосмотр, или на месте решить ( даже на дороге прям сейчас настроя если возможно. И тогда можно ездить на переделанных фарах.
Много смотрел и читал про фары с линзами, и хочу заметить, что они требуют большего ухода чем остальные, поскольку должны иметь омыватели фар. Многие вместо обычных светодиодов, а то и галогенок ставят линзы - это лучше, факт, но ровно до той поры, когда на фарах не появится грязь, а в весенне-осенний период это постоянно ... так вот с моментом появления грязи на фарах с линзами пучок света рассеивается так, что не то что встречку ... НЛО можно ослепить.
К стати да.Галоген нагревает стекло фары и наледь там более менее тает.А с ЛЕД фарами я не знаю как люди зимой ездят.Тем более с колхозными.
Алексей, вы несете фигню. Никто не запрещает ни ксенон ни светодиоды. Запрещено внесение изменений в конструкцию фар. Если вы ставите светодиодные модули, то будьте добры представить автомобиль для получения одобрения в уполномоченную организацию с внесением отметки в паспорт ТС. Вот когда государственные органы подтвердят соответствие ваших модулей нормам Технического ренламента, тогда и будете утверждать. А пока вы ничем не отличаетесь от тех кто ставил ксенон в галогенные фары. А верить вам на слово что вы такой классный парень, и на ваш взгляд у вас отличные фары, никто не обязан.
Вы вот вроде грамотный человек, а не знаете, что фары-это сертифицируемые изделия, т.к. прямо влияют на безопасность дорожного движения. И никакой "колхоз" фар с точки зрения государства-недопустим, какими бы благими намерениями вы не руководствовались.
А то что вам не нравятся старые и затертые галогенные фары-это правильно. Но единственно допустимый путь здесь-это замена фар на такие же новые, либо менять машину. А призывать людей "колхозить" фары так как им нравится, по крайней мере непорядочно по отношению к законопослушным водителям, которые не жопятся и покупают машину с заводскими светодиодными или ксеноновыми фарами
Шото я упустил, где это тазы с мутними фарами из стекла? Да есчо и слепят когото. А вот индивидов которые на двух линзах ездят сваркой светят, это да часто такое...
У мужика накипело. Ничего, остынет, успокоится. И будет ездить с налобным лазерным фонариком😂
Как и все)))))))
Дело в том, что эти якобы правильно отрегулированные оптики, ставят не на 30м. а как дальний. И лупят будьте нати. А про галогенки, враньё. Меня ещё ни одна галогенка не ослепила. А вот современные " правильно отрегулированные,
" постоянно.
У кого переоборудованы фары на яркий ослепляющий встречку свет отправлять на коммисию.Это слепые водители.
Дык они все равно не светят кула надо. Просто слепят
Не могу не согласиться с автором. Все верно и галоген светят зачастую не отрегулированные фары, ну таких так же мало в большинстве-это диодные лапы прожекторного типа, которые не отрегулированы, да ещё и лампочки я не знаю. Сильные мощности стоят, которые делают за свет просто облачность, как стена.Так же и новые авто которые с лед оптикой и не отрегулированы потому что продавец считает что изготовитель должен об этом позаботиться а автосалон здесь не причём он претпродажной подготовкой не занимается он только деньги получает.
👎 Вот фантазёр, светодиоды у него разрешены 😂
У нас все разрешено!
Насколько я знаю,даже Филипс пишет на своих ЛЕД лампочках что они не предназначены для дорог общего пользования...
@ИванМорозов-у3ш а для чего же еще их делают
Заменил на лед линзы на хундай ix 35, так-как старые не светили от слова совсем. После установки сразу отрегулировали по ГОСТу, но я ещё опустил коректором на два деления в низ. Езжу после установки уже год, никто не моргает.
Я купил себе фары Крилайн, замечательно светят и нормально прохожу техосмотр!
я был в португалии несколько недель назад то там ездят с белым светом только авто новые и свет белый установлен на заводе все старые машины ездят с простыми галогенками,очень прекрасно потому что поставив белый свет сам можеш получить большой штраф.
Что ты несёшь???
У меня фары не светят, и поэтому светодиоды меня слепят. Логика ушла на перекур?
Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. У кого то одна фара и сука, слепит, у кого то свет яркий, но направлен, отрегулирован нормально и не слепит. Вот бы еще технологии научили фары на подъеме немного менять вертикальное направление... :)
Мне на сто отрегулировали лед лампы, и никто не моргает, потому что не ослепляют!
Предлагали поставить led лампы, показывали что пучок света можно отрегулировать хорошо и света больше. В итоге поставил просто усиленный галоген в отполированные фары, покрытые защитной плёнкой и провёл плановую регулировку - дешевле, 100% не слепишь никого, 100% нет незаметного мерцания что вредно для глаз, сами глаза лучше видят ночью если контраст между тьмой и светом не такой огромный + к этому повлиял факт что в Европе запрещено ставить led лампы в фары где это не предусмотрено заводом.
🤝 вообще всё правильно ☝️ если кто-то поставил светодиодные лампы не отрегулировал и ездит слепит всех то не надо бочку катить на всех а вот на облезлых и мутных фарах даже если когда то всё было чётко то теперь это мутное пятно на дороге 🤷🏼♂️
Вопрос к коррекции фар, мне не видно и забирают в небо, за мной как-то ехал такой лансер так мне кажеться встречный автомобиль могли расмотреть мой кости как на регене
Я обычно от таких уезжаю или пропускаю вперед.
@GoshaF-e4e я тоже так подумал но он смог сообразить толька на третьем участке для обгона
@@use_russkie_idut но если замедлить скорость, поморгать правым поворотником и предложить обгон, то он догадался бы быстрее😊
Хороший совет для тех, кого слепят -не смотрите на фары встречного ТС, желательно опускать глаза на свет своей машины.
В нашем маленьком городе начали появляться машины с красными фарами. Думаю, что они отрегулированы правильно. Здесь как?
Здравствуйте. Алексей, тут имели ввиду тех кто ставят Led лампы в штатную оптику, предназначенную под галоген и особенно очень бесят "Приоры" с таким светом в противотуманках...стою в очереди на установку led модулей, буду таких своим двойным дальним учить 😂
Оправдывает идиотов которые ставят в рефлекторные фары все что попало. А грузовых вообще ездят как на новогодней елке. Итак сидят высока, так и туманок штук 10 ставят на решётку.
Если вы не уважаете других водителей, то и вас никто не будет уважать
Согласен. Слепая тачка опаснее "слепящей".
Слепят тоже по разным причинам. В основном это высокие кроссоверы и джипы, у которых фары тупо на уровне ваших глаз, и не важно как они там отрегулированы.
Отлично рассказываете. До миллиона подписчиков вам побыстрее, удачи!
неважно какие лампы.важно чтобы они были правильно отрегулированы и оптика чистая. сейчас уже понятно что лампы это расходник и конструкцией автомобиля они не являются,в отличие от фар. и эти фары надо регулировать. а поскольку производство нормальных галогенок фактически уже свернуто,в том числе и по протекции Медведева в 2012 году(когда лампы такие просто стали запрещать законодательно) то рано или поздно все вставят в фары то что будет лежать в электротоварах- а там будут лежать экономичные лампы.а не печки из прошлого. гаишники вообще сейчас не интересуются лампочками,а вот ненастроенный свет должен вызывать их нездоровый интерес. но к сожалению интереса нет.. вообще... сейчас модно придираться к тонировке,автомагнитолам и номерам...
а про то что стало появляться на дорогах после 2022 года я вообще молчу.. сосед по гаражу в омоде попытался отрегулировать фары.которые слепят,и фигу,там нет никаких регулировок,там даже поменять ничего не получится.там нет ни ламп ни модулей,просто менять нужно всю фару(одна светит неправильно и слепит) но купить такую же новую проблематично,нет их в автозапчастях нигде. как произвели машину криво.так и ездит...
А может сосед рукожоп?В интернете фары регулируются,а у соседа нет?Странно...
С фарами ещё 50 на 50, а вот с противотуманками - 90 , а то и 95 % не отрегулированы, ну неужели сами водители которые используют противотуманки не замечают это у других , да и какая необходимость пользоваться ими при хорошей видимости ? С освещением решать проблему надо !
В СССР не зря ставили простые лампы и их проверяли на освещение а эти лёд надо запрещать
Надо штрафовать всех у кого не отрегулированы фары.
Алексей, здравствуйте. Вы покажите какой сейчас Мариуполь....
Вот у меня такие же чувства возникают, когда едешь вечерлм или ночью по дорогам , а встречные проста слепят и приходится тормозить, потому что ничего не видно. У меня все настроено и с лобовым все прекрасно!! А штрафовать тех у кого фары сильно светят! Чушь! Слепят еще как!
Езжу с имперским плазменным анигилятор в место штатных ламп. Меня все устраивает, пожары с обочины, хорошо освещает чистый асфальт без снега
Алексей , здравствуйте ! Скажите через сколько менять ремень ГРМ по пробегу и по времени ? Авто VOLVO v 50 дизель 1.6 2011 г. Спасибо.
Вольво по пробегу как рекомендует мануал
Слелайто пожалуйста ролик про силикагель в расширительном бачке немецких авто премиальных марок.
Да, ладно.... если едешь на ВАЗе и на галогене то тоже нечего особо ночью не видишь. Особенно если идет встречный транспорт.
Хотя отражатель не облезший (там чисто белый пластик и облазить нечему) + классическое стекло (естественно без каких либо помутнений).
А вот регулировка фар действительно у многих не корректна и это бич автомобилистов!!!
Плюс нужно еще корректировать фары в зависимости от загрузки авто (одна и таже пустая машина и загруженная без коррекции фар светит по разному).
Здравствуйте. Алексей,как нужно себя вести после замены лобового стекла? Что можно,что нельзя?
?????
Я не против правильного света, но на счет запрета, в правилах написано, что нельзя изменять количество , тип и цвет ламп.
В северной Корее в законе прописано прическу носить как у Кима. То же носил бы?
Таким образом, максимальное наказание, которое может грозить водителю за установку светодиодных ламп, непредусмотренных производителем, - это административный штраф в размере 500 рублей по ст. 12.5.1 КоАП РФ «Управление транспортным средством с неисправностями». Лишение прав за данное нарушение будет незаконным.
А если копнуть глубже, то к неисправности это так же не относится. Конечно может попасться гоуно в погонах, которому хоть кол на лбу, но это совсем другая история.
Владельцев автомобилей с вкаряченными диодными лампами, или любыми другими, со значительно увеличенной мощьностью светового потока, не зависимо от качества светотеневой границы, этих владельцев надо штрафовать. Хоть от них меньше вреда, чем от колхозного ксенона, но этот вред всё-равно есть, т.к. любые дороги не расположены в ровной плоскости и прямой линии, а всегда есть участки с перепадами уровней, поворотами, где фары встречного автомобиля светят в лицо и в подобных ситуациях вкоряченный свет слепит значительно сильнее, просто выжигает, в отличии от штатных ламп. Должен быть какой-то регламент по силе света.
И солнце оштрафуй за яркий свет 😂😂😂😂
@AleksejX хахаха, ну ты приколист хахаха
Вот с этим я с аами не согласен. Это нарушение пдд часть 1 ст 12.5 изменение конструкции траспортного средства изучайте пдд за данное нарушение предусмотренно наказание предупреждегие или штраф 500₽ так не надо вводить людей в заблуждение если предусмотрены галогеновые лампы такие и на использоаать, а если хотите платитб штраф через каждые сутки в размере 500₽ платите.
Есть закон о переоборудовании
Не тебе решать это дядя кому с каким светом ездить
Да что ты)))
Да,не тебе!
Глупость некоторых производителей ставить галогенные лампы в линзы с завода, поставил себе светодиоды в линзы и никто мне ни разу не моргнул
А что за мерцающие фары встречаюся порой. Попадаются только днем на "ближнем", ночью не видел. Как правило это старые Тойота Камри.
Мерцание, как правило либо неисправность генератора, либо нет сглаживающего фильтра в лампе.
Здравствуйте!
Может подскажете, как улучшить свет на Mazda 6, GY, 2005 год?
Штатные галогенки с линзами слабо светят!
Про светодиоды тема не известна, какие лучше покупать, каких производителей?
Типа если сами встречных слепить не можете, то не завидуйте тем, кто может? Или про что нам сейчас рассказали?
Пересмотрите еще раз если не дошло.
Согласен, особенно японские авто с правым рулем, слепят жутко!!!
Такое ощущение, что вы уважаемый, как стемнеет не выезжаете на своём драндулете....
Иначе - по другому бы запел.
Какая ненависть к владельцам тех автомобилей, фары которых, тебя же, умника не слепят...
У меня ненависть к тем, кто думает, что не слепит и к тем кто светодиоды себе только в очко не вставил, как новогодняя елка слепит всех.
@AleksejX
Да, действительно, таких тоже далеко не единицы.
Куда только ГАИ смотрит...
Есть люди вечно скулящие примеру, как моя жена сидит на посажирском месте и её слепят , меня за рулём не слепит а её слепит. Просто яркий свет но пучок света не направлен в глаза дорогу видно. Сам езжу на диодах СТГ чёткая не кто мне пока не моргал.
Почитал комменты. Резюмирую многих и сам абсолютно согласен: Надо запрещать Ржавые ведра с нештатными осветителями.
Езжу на пожилой машинке, и смеюсь над дорогими вёдрами!(не ржавыми😂) Будь скромнее если хочешь что бы тебя уважали по жизни и не плевали на тебя даже мысленно!
@@ВладимирВасильев-ы9 рад за тебя и за не ржавую машину. Уверен, что адекватные люди не направляют фары вверх и ставят себе не бампер унитазы ослепляющие встречный поток. Именно в ослеплении и проявляется неуважение к людям. Этот пост именно об этом. Я таких встречал, говоришь ему, ты же слепишь людей, а он отвечает - мне по фиг. Не надо давать советов, если не вник в суть вопроса.
Друзья я скажу просто, научитесь сначала уважить самих себя, и всё будет хорошо,, Не имеешь уважения к самому себе, значит не уважаешь окружающих тебя людей.
Полностью с вами согласен 👍 👋👋
Правильно говоришь
Вот тут товарищ налажал....люди ставят мощные лампы как раз в старые авто или со слабым заводским светом(эконом класс) и палят в темноту куда нипопадя: ни регулировки,ни баланса- Ничего!;!!!!+ Ставят лампы на + 30,45%мощноси....пипец,Думайте,что делаете - ослпляете !!!Я поставил модный дальний( какая-то сфера)потратил на них 30тр до СВо. И борюсь с такими лиходеями....
Любые фары с любыми лампами неотрегулированные - это есть самое большое зло! Лампы в фарах устанавливать нужно только те, которые предусмотрены конструкцией автомобиля!
Знаете, у меня штатный свет на Прадо 95. И когда я ночью езжу по полям - у меня отличный свет. Но когда я выезжаю на асфальт - ничерта не вижу. Так как мои зрачки засвечены встречными диодами. Фары отрегулированы. Никто никогда мне не моргал, что я кого-то слеплю. Да, хотелось бы свет поярче, так как на трассе я ничего не вижу. Что можно поставить в 95 Прадо такое, чтоб не слепило и было законно в России?
Запыленный отражатель слепить не может-тут неувязочка по физике
Еще бы прописали в правилах чтобы был установлен авто корректор при установке линз в головной свет
Если слепят.Закрываю ладожкой фары встречной машины.И дорогу хорошо видно.
Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍
Много Ваших роликов посмотрел. Многие по существу. Но в этом ролике объективности почти нет.
Вы пересядьте на легковой седан, даже с хорошей оптикой, да покатайтесь по переферие. И уже на этом этапе Ваше мнение изменится. Ну а если нет, то подведите статистику:
- сколько автомобилей, эксплуатируемых на данный момент, оснащены led-оптикой;
- сколько из них - китайские, с высокорасположенными фарами с не очень хорошими регулировками;
- сколько автомобилей с переделанной в колхозно-кустарных условиях оптикой, не имеющей регулировок;
- сколько salman-овских ПТФ (led с оптикой) понаставили на тазы в гаражах и освещают ими все, кроме дороги;
- сколько автомобилей с led - оптикой оснащены хорошими омывателями;
- сколько добросовестных водителей, которые протирают свои фары, даже самые замечательные, после любого дождика.
После подведения статистики, думаю мнение о переделанной оптике у Вас изменится.
P.S. Езжу на седане с хорошей оптикой, и больле всего слепят колхозные ксеноны, леды, и ледовские ПТФ.
Вы невнимательны. С моей стороны речь идет исключительно о линзовых модулях LED. Все остальное это засвет.
@@AleksejX Понаблюдал за каналом и не рассчитываю на адекватный диалог,потому что автор не приемлет критику.Любое возражение искажается и репрессируется.Особенно если оппонент действительно прав.Но все же....
В данном видео автор противоречит сам себе,то его достали те,у которых фары НЕ СВЕТЯТ,то к концу видео они его начали слепить.Не вяжется как то.
И вопрос какую опасность несут водители с галогеном?Какую именно?Неотрегулированную оптику мы сейчас опустим,ибо речь в видео обо всем галогене,который вы называете "керосинками".Поэтому возьмем исправные авто.
Теперь объясню почему ослепление все таки присутствует.Итак...
Вы не задумывались почему у лампы,в данном случае галогене спираль находится до сотых мм в одном и том же месте?Да потому что именно из этого места она дает нужный рисунок СТГ.Если спираль переместить хоть на пол мм то света не будет.Именно с этим я столкунлся прошлой зимой.Были куплены,установлены лампы Н4 производителя не помню,к сожалению.И после первой же поездки жена,а лампы менялись на ее машине,приехала с жалобой что она не видит дороги,хотя сам свет яркий и фары отрегулированы.Поменяв лампы на самые обычные Koito Н4 0456Т свет вернулся на дорогу.
Это я к тому что если установлены LED-лампы в непредназначенные для этого фары.то засветка все равно присутствует,вы не сможете точно угадать место.Вы при монтаже своих линз не демонтировали свой отражатель,а он выступает перед линзой и дает паразитные засветки.Вот поэтому любой самопал слепит.На ютубе много роликов с тестами.можете найти и посмотреть.А то что вы в комментарии выше сказали что вы только про линзы,просмотрите свои слова 0:10 .
И неплохо было бы извиниться перед пользователями кто ездит на галогене,среди ваших подписчиков наверняка есть и такие.Или быть мужчиной вам не по силам?
Какой современный дяденька, ну дак и купи современную машину со штатной лед оптикой. А не езди на старой тачиле с самодельными фарами.
У vag линзы не идеально гладкие еле заметные волны что бы не было резкой стг ( но это не точно)
👍👍👍🔥
Здравствуйте: посоветуйте пожалуйста какие диски ставить на Митсубиси карисма 1.6 / 1998 года.
Лучше оригинала может быть только новый оригинал)))
А гибдд .как обычно ,на проблему насрать!21 век пошёл,а у них даже прибора нет свет фар проверить!Прорыв млять в 19 век!Спасибо вечному пу….
Когда едет навстречу какой фульцваген, тойота, или что подороже, то у них с завода эти лед лампы, они не слепят, а вот на старых тазах влепят себе дешевые китайские светодиоды, что в фаре, что в тумане ах, границы нет никакой, ещё некоторые дальнобойщики или новые китайцы, не регулируют их что ли на заводе. Сейчас тех осмотр отменили, контроля никакого, гаишники только нюхают через форточку, ищут алкашей
Алексей, проблема в том, что ставят в старые фары мощные галогеновые лампы с Алиэкспресса. Которые не регулируются в старых фарах. Ехать не возможно - просто прожектор выжигает глаза. А современная оптика с лёд-модулями четко настраивается - к ним претензий нет.
Не знаю кому как, но лично меня раздражают диодные противотуманки. Там непонятная фокусировка, они слепят так, что никакой ксенон не сравнится даже
О каких туманках речь?О родных или о колхозе?Тут ниже один регулировал туманки чтоб номер освещали))))