Brawo Studio Wujek, świetny fachowiec który wymienia co trzeba a nie wszystko co widzi. Faktycznie wibracje przy hamowaniu to w wiekszości wina zużytych tulei a nie tarcz. Brawo za uczciwość !!!
Wujek dobra robota , dla właścicieli E90 jeśli nie chcecie mieć problemu z biciem tarcz a winne są te tuleję co wujek pokazywał polecam każde wsadzić tuleje z M3 lub cały wahacz ;) oryginalna tuleja jest olejowa i szybko się wyrabia, z M3 jest pełna guma pozdro , będzie trochę sztywniej ale bez przesady ;) pozdro
Aż nie można na to patrzeć jak są zrobione te auta w tych czasach .. całe z plastiku .. masakra .. a materiał jak zawsze super . Łapa w górę wujek . Pozdrawiam
Wujek dobry spec. Mi nadupca na kierownicy jak jade od 120km/h do 150km/h. Koła miałem wyważane i geometrie robioną też, zawieszenie wszystkie wahacze, drążki, poduszki silnika, tuleje, gumy stabilizatora powymieniane. Wszystko za wyjątkiem amortyzatorów, tarcz, piast kół i maglownicy. No nic, dłubiem dalej :-) BMW E39 530D
@@agnieszka7596 dziś już poskładane,turbo po regeneracji ,nowe wachacze,drążki,tuleje na wachaczach H,amorki mts+ sprężynki h&r.odrazu lepiej się prowadzi 525 tds😉
Dzięki za super filmik! W moim e39 wymieniałem właśnie opony na zimowe i właśnie zauważyłem większe zużycie opon od wewnątrz z tyłu. Dodam że geometria była robiona 2 razy w ciągu dwóch lat. Czy luzy na tylnym bananie i poprzecznym krótkim wahaczu też mogą mieć na to wpływ? Dziękuję i pozdrawiam.
Jak robisz caly zawias nowka to geometria i tak wyjdzie oczywiscie dobrze ale kierownica bedzie delikatnie krzywo. Po jakims pol roku trzeba jeszcze raz jechac na geometrie i juz sie ustawi tak jak ma byc
U mnie w tym modelu cieknie olej z odmy do dolotu do tej rury przyłączonej do przepływki. Odma wymieniona na jakiś tani zamiennik. Czy wymiana odmy na oryginał rozwiąże problem? Trochę strach tak jeździć. Dzieki za wszelka pomoc
Wujek, takiego fachowca to ja szanuje :) Przy okazji zapytam czy w F11 N47 przyczyną drgań silnika podczas rozruchu może być dwumasa? dodam że innych objawów dwumasy np. drgań przy ruszaniu czy też przy gaszeniu nie ma. Poduszki silnika wymieniłem na Lemfordera, koło pasowe wizualnie wygląda ok. Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
wujek wez na warsztat bmw x1 f48 lub bmw 1 f40 te stare gruchoty zostaw do naprawy chlopom pod lublinem zamiast ludzi edukowac ze tego sie nie da juz naprawic to ty walczysz ze swoim zdrowiem :) e90 nadaje sie tylko do centrum recyclingu!
@@studio_wujek dziękuję bardzo za odpowiedź, jest też opcja wrzucić oryginał z grzałką tak żeby nie było błędu i w sterowniku zmienić jego charakterystykę pracy na mniejszą temperaturę żeby nie męczyć uszczelek i całego motoru,Niemiec zrobil na ekologię ale za zdrowe to chyba nie jest ...Pozdrawiam
Panie Wujku to która odma lepsza z filterkiem czy tym wkładem plastikowym? Bo nie wiem czy nie wyjąć ten plastikowy wkład i dać filterek miałbym prośbe o opinie fachowca z góry dziękuję.
Te odmy już tak mają. Założyłem do e60 oryginał za grubą kasę (w mojej wersji jest bez żadnego wkładu fabrycznie) dalej olej z odmy w dolocie. Dołożyłem do niej plastikowy separator jak w filmie i też jest. Podobno najlepszym rozwiązaniem jest powrót do starej wersji odmy z filtrem filcowym/ gąbkowym jaki był np w e39. Jest nawet informacja serwisowa BMW przewidująca taką wymianę w silnikach m47n2/ m57n2. Ale wtedy trzeba pamiętać o regularnych wymianach tego filtra.
drgania kierownicy koszmar :| , tarcze zmieniane dwa razy, Febi roku nie wytrzymały i kierownica znowu tanczyła , od pół roku ATE nacinane i narazie spokój ... ciekawe na jak długo :D
Pytanie do wujka i posiadaczy m47. Wymienilem ostatnio sprzęgło potem mówię wymienię poduszki silnika i po odebraniu od mechanika drży buda przy gaszeniu i takie jakby naprężenia czuje na kierownicy. Co to może być? Mogli źle założyć poduszki?
@@studio_wujek po odpaleniu na zimnym silniku auto faluje prycha ma nierówne obroty po rozgrzaniu chodzi lepiej na LPG bardzo dobrze Zmieniona została odma febi uszczelka pod kolektorem ssącym świece zapłonowe Przepływomierz hella Mam odczyty z inpy ale nie wiem jak Ci to pokazać to mój adres email napisz wiadomość to podeślę Ci te filmiki z mojej diagnostyki
Na benzynie chodzi tak samo jak na gazie najczęściej problem jest w ustawieniu gazu może to być np czujnik temperatury gazu proponuję podjechać do gazownika
Brawo Studio Wujek, świetny fachowiec który wymienia co trzeba a nie wszystko co widzi.
Faktycznie wibracje przy hamowaniu to w wiekszości wina zużytych tulei a nie tarcz.
Brawo za uczciwość !!!
Fajnie pokazane, dużo wiedzy przekazane. Jak zawsze profeska
Dlatego dobrze zastosować dodatkowy separator oleju odmy catch can i mieć to z głowy co jakiś czas opróżniając pojemnik.
Takie odcinki mogę oglądać codziennie. Pozdrawiam🙂
W końcu jakieś "przyziemne rzeczy" dla każdego. A nie Alpina M 15 super turbo, co to są 4 sztuki na świecie.
Konkretnie i na temat. Super. Pozdrawiam
Skarbnica wiedzy.
Pozdrawiam.
Spoko film. Jak zwykle pelna profeska. Dziekuje i pozdrawiam.
Super fachowcy od bmw miło popatrzeć na fachowosc i profesjonalizm bardzo miłych ludzi🙂👍
Dzięki Wujek za mega merytorykę
Wujek dobra robota , dla właścicieli E90 jeśli nie chcecie mieć problemu z biciem tarcz a winne są te tuleję co wujek pokazywał polecam każde wsadzić tuleje z M3 lub cały wahacz ;) oryginalna tuleja jest olejowa i szybko się wyrabia, z M3 jest pełna guma pozdro , będzie trochę sztywniej ale bez przesady ;) pozdro
Dziękuje Wujek za merytoryczne video- jak zawsze zresztą….pozdrawiam i życzę dobrego weekendu!✌️😎
Dziękuję w i wzajemnie
Elegancka robota.....💪🖐️👍
Z tobą robota to sama przyjemność pozdrawiam serdecznie przydatne filmy jestem pilnym uczniem w szkole tak mi nie szło jak u ciebie wujek
Aż nie można na to patrzeć jak są zrobione te auta w tych czasach .. całe z plastiku .. masakra .. a materiał jak zawsze super . Łapa w górę wujek . Pozdrawiam
Jesteś mój faworyt w tym serwisie....gdybyś otworzył swój warsztat miałbyś co najmniej dwóch stałych klientów do dopisania...pozdro Wujek
Legancko😉 Nie mam uwag😉
Wujek dobry spec. Mi nadupca na kierownicy jak jade od 120km/h do 150km/h. Koła miałem wyważane i geometrie robioną też, zawieszenie wszystkie wahacze, drążki, poduszki silnika, tuleje, gumy stabilizatora powymieniane. Wszystko za wyjątkiem amortyzatorów, tarcz, piast kół i maglownicy. No nic, dłubiem dalej :-) BMW E39 530D
Mogą być przyczyną tarcze albo opony
Pzdr z Elbląga. Co prawda nie mam BMW ale cytrynę. :)
W FABI 1.4 16 V 86 PS 2013R 1 75000 km też z tym krućcem był problem, płyn chłodniczy wyciekał...
Pozdrawiam
Pozdrawiam szanownego
👍 Fachura👍
Fajny odcinek BMW pozdrawiam
super odcinek
👍👍👍!!!
Dobry odcinek.
Te tulejki pływające potrafią czasem narobić problemu przy wymianie,robiłem w E39 siedziały twardo😉
Miałam ten sam problem.
@@agnieszka7596 dziś już poskładane,turbo po regeneracji ,nowe wachacze,drążki,tuleje na wachaczach H,amorki mts+ sprężynki h&r.odrazu lepiej się prowadzi 525 tds😉
@@6wolpen6 👍
👍👍👍
To ktora odma lepsza z filterkiem czy tym wkładem?
Prosimy teraz o podobny filmik z M57 ! :)
M47 163kM to wiem że były ale 164kM to chyba jakiś Stage 0,05 był 😅
Pozdro 💪
👍
Dzięki za super filmik! W moim e39 wymieniałem właśnie opony na zimowe i właśnie zauważyłem większe zużycie opon od wewnątrz z tyłu. Dodam że geometria była robiona 2 razy w ciągu dwóch lat. Czy luzy na tylnym bananie i poprzecznym krótkim wahaczu też mogą mieć na to wpływ? Dziękuję i pozdrawiam.
Z tym zjadaniem opon od wewnątrz to nie jest tak, że BMW ma fabryczny lekki negatyw i zawsze od wewnątrz lekko podjada oponki?
Super odcinek. Ciekawi mnie po co jest wcięcie w tej tuleji przednim wachaczy na tej gumie na środku gdzie śruba wchodzi?
Po filtrze powietrza widać że właściciel wyznaje zasadę ASO oliwa z filtrami co 30k. Po 9-10 tysiącach filtr tak nie wygląda. Wniosek jeden "dziad"
,👍
Ja odme co trzecie wymianr oleju wymieniam
Pozdro mordeczki 💪
Jak robisz caly zawias nowka to geometria i tak wyjdzie oczywiscie dobrze ale kierownica bedzie delikatnie krzywo. Po jakims pol roku trzeba jeszcze raz jechac na geometrie i juz sie ustawi tak jak ma byc
Wujas a co to może być że przy hamowaniu z 20km/h kierownica leci w lewo? Przy hamowania z wyższych prędkości tego nie ma samochód bmw e39 530d
U mnie w tym modelu cieknie olej z odmy do dolotu do tej rury przyłączonej do przepływki. Odma wymieniona na jakiś tani zamiennik. Czy wymiana odmy na oryginał rozwiąże problem? Trochę strach tak jeździć. Dzieki za wszelka pomoc
Wujek :) doradź proszę. Odma czy silnik na złom :)
To ile klient wsadził w naprawę tego cuda? I czy było warto jak na ten model czyli rocznik?
Wujek, takiego fachowca to ja szanuje :) Przy okazji zapytam czy w F11 N47 przyczyną drgań silnika podczas rozruchu może być dwumasa? dodam że innych objawów dwumasy np. drgań przy ruszaniu czy też przy gaszeniu nie ma. Poduszki silnika wymieniłem na Lemfordera, koło pasowe wizualnie wygląda ok. Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
Może być dwumasa
wujek wez na warsztat bmw x1 f48 lub bmw 1 f40
te stare gruchoty zostaw do naprawy chlopom pod lublinem
zamiast ludzi edukowac ze tego sie nie da juz naprawic to ty walczysz ze swoim zdrowiem :)
e90 nadaje sie tylko do centrum recyclingu!
Wujek co sądzisz o termostatach w m62b44 tu ,powinno się stosować oryginał z temp 105 czy modyfikować w jakiś sposób innym termostatem ?Pozdrawiam
Trzymał bym się oryginału
@@studio_wujek dziękuję bardzo za odpowiedź, jest też opcja wrzucić oryginał z grzałką tak żeby nie było błędu i w sterowniku zmienić jego charakterystykę pracy na mniejszą temperaturę żeby nie męczyć uszczelek i całego motoru,Niemiec zrobil na ekologię ale za zdrowe to chyba nie jest ...Pozdrawiam
Jaka odma do bmw 2.0D 2007 r
Pytanie Wujek. Czy dobrym pomysłem byłoby zmienić seryjną odmę na customowy
Oil catch tank, czy to do 2.0 lub 3.0?
W mojej ocenie nie ma to sensu
wirnik tej turbo już swoje się nakręcił.
Panie Wujku to która odma lepsza z filterkiem czy tym wkładem plastikowym? Bo nie wiem czy nie wyjąć ten plastikowy wkład i dać filterek miałbym prośbe o opinie fachowca z góry dziękuję.
Filterek jest lepszy
@@studio_wujek dzięki za odp
Jakiej firmy komplety sprzęgła Pan poleca montować?
Luk
@@studio_wujek racja. Nie zdarzyła mi się żadna reklamacja.
Wymieniłem odme na febi jakąś i olej dalej leci. Kupić oemową czy polecasz jakąś konkretną sprawdzona?
Pozdro
Takie skomplikowane plastiki lepiej brać oryginalne. Tak czy inaczej, jesteś pewien, że to leci przez odmę?
Te odmy już tak mają. Założyłem do e60 oryginał za grubą kasę (w mojej wersji jest bez żadnego wkładu fabrycznie) dalej olej z odmy w dolocie. Dołożyłem do niej plastikowy separator jak w filmie i też jest. Podobno najlepszym rozwiązaniem jest powrót do starej wersji odmy z filtrem filcowym/ gąbkowym jaki był np w e39. Jest nawet informacja serwisowa BMW przewidująca taką wymianę w silnikach m47n2/ m57n2. Ale wtedy trzeba pamiętać o regularnych wymianach tego filtra.
A czy różni się jakoś ustawianie geometrii gdy jest w samochodzie active steering ?
Nie
drgania kierownicy koszmar :| , tarcze zmieniane dwa razy, Febi roku nie wytrzymały i kierownica znowu tanczyła , od pół roku ATE nacinane i narazie spokój ... ciekawe na jak długo :D
To nagrywa sie po zamknieciu warsztatu czy prze otwarciem🤔🤔?
Przed otwarciem
Przed otwarciem
👍
A czyli ten wkład "separator"jest lepszy od tego szmacianego no nie wydaje mi się Ale co ja tam wiem
Większość mowi ze lepszy ten filterek niz ten wklad plastikowy
Wujek 163 km :p
Ups😉
@@studio_wujek zdarza się nawet najlepszym fachowcom ;D
bardzo grube naprawy, cenowy black week lub bardziej czarny poniedziałek...
Pytanie do wujka i posiadaczy m47. Wymienilem ostatnio sprzęgło potem mówię wymienię poduszki silnika i po odebraniu od mechanika drży buda przy gaszeniu i takie jakby naprężenia czuje na kierownicy. Co to może być? Mogli źle założyć poduszki?
Sprawdź koło pasowe i wężyki podcisnienia.
Sprzęgło w komplecie z dwumasą?
Mam problem z e39 m54b25 zechciał byś mi Wujaszku pomoc?
Jaki to problem?
@@studio_wujek po odpaleniu na zimnym silniku auto faluje prycha ma nierówne obroty po rozgrzaniu chodzi lepiej na LPG bardzo dobrze
Zmieniona została odma febi uszczelka pod kolektorem ssącym świece zapłonowe
Przepływomierz hella
Mam odczyty z inpy ale nie wiem jak Ci to pokazać to mój adres email napisz wiadomość to podeślę Ci te filmiki z mojej diagnostyki
Na benzynie chodzi tak samo jak na gazie najczęściej problem jest w ustawieniu gazu może to być np czujnik temperatury gazu proponuję podjechać do gazownika
@@studio_wujek no właśnie zanim się przełączy na gaz to kuleje nawet zgaśnie
163konie a nie 164
Tak
ale różnica matko bosko
👍