Красавчики! Буду у вас заказывать и рекомендовать по результатам по всем СТО в городе и области. Надеюсь всё действительно так замечательно как вы демонстрируете.
А жесткость полиуретана в сайлентах соответствует техусловиям авто, или эластичные настолько, что это позволяет проходить такие испытания. Определенная жесткость так же важна. Не принимайте за хейт, это внимание и интерес.
Все адекватные люди уже оценили ваше качество и вполне довольны.. и я в том числе доволен вашей продукцией. Молодцы. Не довольны только те кто нопаривает нам плохие резиновые изделия и считают что мы должны их менять по два раза в год тем самым обеспечивая им стабильный доход.
Сергей я так и не пойму вы про что говорите? Про какие два раза в год? Я живу в Австралии 10 лет. Первая машина была Mitsubishi Lancer купил ее 3х летней с пробегом 32 тысячи, за 4 года проехал еще 45 тысяч. В 2013 купил Паджеро 4го, 2009 года с пробегом 93 тысячи. Сейчас 200 тысяч пробег. На обоих машинах менял только тормозные колодки, масло ну и что там еще на сервесе сделают у не официалов за пол-цены от официалов. Я думаю они там только жидкости и фильтра меняют.
@@alexk6745 вам повезло жить в Австралии. А у нас даже новые машины продают собранные из хлама. Для Украины и так сойдёт. Дорог у вас наверное и в сёлах нет таких убитых как у нас даже в городах. Соль зимой у вас не сыпят тоннами на дороги. И наконец таких негодных запчастей не продают нигде в мире, наверное только у нас 90% запчастей производят в "подвалах".
Я был вынужден купить полуретановые сайлентблоки , так как резиновых не было в продаже вообще , заказал во Владивостоке ездил в минус 57 градусов , все работает отлично .
Тесты нужны при минус 25 хотя бы,после суток в спокойном состоянии сайлентблоков,но в нагруженном состоянии.Вы же молодцы,делаете вещи,соберитесь и докажите потенциальным потребителям качество своей продукции!
Евгений Микрюков у нас зимой этой было -13 один раз. Россия? Нам не интересна как рынок . Доказывать не чего. Пусть ваши что то хотя бы подобное покажут
я смотрю в комментариях собрались одни жители северных регионов. про -40 и -50 пишут. А сколько вас там живёт? сравните с количеством автомобилистов живущих в умеренных и тёплых регионах, где зимой в среднем -10, редко опускается ниже -20, или вообще морозов не бывает. Им пофиг на ваши -50, их больше +50 волнует теста при -12 вполне достаточно для Украины, откуда эти ребята и их основные покупатели
В -50 амортизаторы и стойки колом стоят, какая им (хейтерам) нах уй разница замерзают сайленты или нет, у меня в -40 и седенье как лавка... Отпи здить бы этих ссаных экспертов по морозам... Живу на северном Урале)))
Нашёл 3 конторы в Украине, которые делают сайленты из полиуретана, полипро, львовская и днепровская. У полипро цены дороже. Хотел заказывать в Днепре. Но посмотрев несколько видосов, делаю вывод, что у полипро качество самого полиуретана на высоте. А вот как оно у конкурентов хз. Так что думаю, есть смысл немного переплатить.
Полиуретан сильно зависит от производителя. Тут уж кто лучше угадал с пропорциями! Брал разные четырёх производителей в итоге 3/4 дубеют до состояния пластмассы! При том что тот который не дубеет очень мало известного производителя!
А в рефрижераторе нельзя отснять тесты при минус 25 например. Или полиуретан не будет работать при такой темперетуре в принципе? Какие допустимые температуры эксплуатации у него ?
Что это за испытания? Ваши салейнтблоки для ратягивание в прессе или это элемент подвески? Может нужно испытывать требования которые которые закладывают в него инженеры? В подвеске как он себя показывает?
Минус 12 это мороз для 90% людей ! Че за клоуны ! Купи и проведи сам у себя там если тут нету таких Морозов что ты предлагаешь ?? Ехать в Якутию для теста ?? Че вы за клоуны 🤡
Вам просто надо кинуть клич,найти две одинаковые машины,+/- одинаково эксплуатируемые .На одну поставить свои,за свой счёт,а на вторую...допустим работа ваша а сайленты его но именитых брендов.И через пол года снять ролик о состоянии.Ну это мое виденье рекламы моего товара)И тогда всех экспертов можно слать лесом!;)
уже у вас на сайте побывал, для своей е36 присмотрел) Только пока не знаю в Беларусь приедут они?) И сколько доставка по деньгам, или бесплатно?))) чето ценники у вас не кислые)) уровень с LEMFORDER
Добрый вечер купил салинблоки и стойки стабилизаторов в мае буду менять, подскажите пожалуйста какой смазкой смазать перед установкой?! За ранее благодарю!
Не ставь. Резина работает на скручивание, а не на трение. Полик имеет обратный принцип работы. В те места куда ставишь, со временем попадет грязь. Хоть всю машину обмажь чудо смазкой. Грязь,песок,пыль,реагент и т.д. - получаешь скрип и износ но уже по МЕТАЛУ, от всего дерьма что проникло в смазку между поликом и конструкцией.
Ребята, сорри. Тест при морозе сразу не посмотрел. А вы с какой области? Готов сделать Вам заказ на свою 111! Спасибо за обзоры и тесты. Надеюсь на ответ.
На полиуретане происходит резонанс вибрации и машина неуправляется что опасно для жизни. Что с долговечностью не сравнимо. Или жизнь или риск на тот свет. У резины и полиуретана разные характеристики, резина гасит, полиуретан почти усиливает вибрации. Поэтому если вы ездите по лесу или по трассе 60км в час, то это для вас.
Год назад купил полный комплект сайлентблоков на Опель Виваро. Проехал меньше 10 тыс. Уже поменял в этом году сайленблоки передних рычагов, потрескались. Поэтому кто и что здесь хвалит непонятно. К сожалению я не один такой. Меня подбил на замену товарищ, у него проходили они не намного больше. Тоже повелся на рассказы о том, какой это хороший полеуретан. Как оказалось это дерьмо, ходит хуже резины.
сколько всякого полиуретана видел в продаже - он весь твердый. а если твердый то значит и толку как от шумоизолятора меньше. хорошая резина в мороз себя ведет абсолютно также как и в тепле.
зашел на ваш сайт, в поисках сайлентов на peugeot 605, и очень разочаровался... когда увидел, что там ничего толком в списке нет. я бы хотел весь комплект сайлентов на эту машину, возможно ли такое? или у вас их действительно нет?
Ерунду показывает. У нас с начала зимы -30 доходит до -40 но в-50 я да же не запускаю двигатель. Я пошёл в гараж в-35 взял полиуретановую втулку ударил молотком он разлетелся в разные стороны а резина нет.
По всем вопросам вы можете обратиться к нашим менеджерам. Телефони +38 (067) 418 87 04 +38 (099) 348 87 54 +38 (068) 242 62 63 Или переходите на официальный сайт polypro.com.ua
Как и где можно пр обрести? Laurel 35 задний привод, хочу везде такой полик, начиная от ходовки, заканчивая подушкой двигла, редуктора и подрамника заднего
В климат камеру бы пыльники и с/б и посмотреть, если они в -45, -50 не дубеют, то думаю на северах все перейдут на этот полиуретан. Тут силикон даже рвется..
Просто люди начали производить сайлент блоки из полиуретана и рекламируют как только могут... Такая реклама была как минимум 10лет назад и отзывы противоречивые. Итог один,все равно это изделие найдет своего покупателя и этот покупатель будет вопить во все горло,что этот сайлент блок из ППУ лучше ризины,пока не столкнется с проблемами и не перейдет на оригинальный резиновый сайлент блок. На протяжении 10 лет ставил сайлент блоки из ППУ разных производителей на клубные машины-экспедиционники такие как Патрол/Сафари или тлк80/105,теперь же единоразово перешли на оригинальные сайлент блоки...пусть дороже,зато комфортнее,ниче не скрипит и на много,много лет хватает,ничего нигде не отрывает,не вырывает,не отслаивается.... Ведь не просто так именитые автогиганты устанавливают в свои автомобили только резиновые сайлент блоки... Или в авиа промышленности сайлент блоки резиновые или в любой промышленности где соединения на сайлент блоках,там только резина,хотя полеуретан известен давно...
Вы из России просто. И у вас как не было 10 лет назад так и не появились достойные производители. Вас как кормили, так и продолжают кормить. Перейдите в наш инстаграм и посмотрите что пишут люди
@@ПолиПро зачем мне смотреть в инстаграм,когда температуры у нас -30,это дело обычное(Алтайский край). Производителей у нас хватает и отличные изделия из ПУ производит Новосибирск. Должны были слышать т.к Новосибирский ПУ известен не только в России.... Назовите любого производителя автомобилей,которые свои автомобили комплектуют полеуретановыми сайлент блоками?! Или почему в оборонной промышленности,допустим, в танкостроении используют сайлент-блоки резиновые....или опять же в авиационной промышленности?! Неужели никто за столько времени не перешёл на новый уровень и не начали производить качественный полеуретан или вы одни такие умные? Ну и раз вы заявляете,что ваш ПУ лучший,то что это за испытания такие при -15 градусах несколько минут продолжительностью?! Хотя бы на вибрастенд, что бы месяц без перерыва их карежело,скручиволо,выламывало с разной амплитудой и чистотой при изменении температуры от +25 до -30 при воздействии вредных факторов таких как соли,воды,образива в виде грязи и тд.
Для этих парубков 12 градусов это мороз? Я в шоке а 26..28 с ветерком..чтото я не уверен в ихнем пластике все что есть в гараже в палки превращается полиуретан не исключение..
При деформации сайлентблок нагревается. Чем больше крутишь, тем лучше возвращается. Нужны все делать медленно. Морозилки то нет и тепловизора? Зачем нос то морозить. Все встанет на свои места и вопросов не останится
не правильный авто для -54 у тебя. Слишком много лошадок под капотом. Тебе надо деревянный телэга и всего две лошадка. Там не надо сайлент-блоки. Там копыта цок-цок-цок цок-цок-цок но не ломаться а стираться. Из расходников только подковы. Сервис у ветеринара и кузнеца. Проходимость лучше чем у многих кроссоверов и в снегу не застрянет там где кроссоверы встанут.
@@nasto735 ну да, у человека живые рабочие сайлентблоки и он щас будет их снимать с машины, что для тебя тест сняли🤣 дак купи, поезди год или два, а потом сними их не убитые и отправь на тест))
@@nasto735 тем более видно, что у парней продукция отличного качества! Если сомневаешься, то купи пару штук установи в подвеску и посмотри, как они в будут вести себя при эксплуатации, если убедишься, что качество хорошее, то можно брать в будущем) тем более, пару сайлентблоков будут стоить копейки, по сути🤷♂️
Почему езиновые елементы с нуля за год не рвутся и лиш после пробега 100 000 уже здают а то што продают под оригинал месяц не держыт и это не резина плохая а те кто изгатавливают не заинтересованы в качестве
так только упоротые это не понимают. При -25 выезжаешь, хоть на резине , хоть на полиуретане как на телеге, проехал километр все прогрелось, разработал ось и все
Красавчики!
Буду у вас заказывать и рекомендовать по результатам по всем СТО в городе и области.
Надеюсь всё действительно так замечательно как вы демонстрируете.
Хоть минус 40 полеуретан может работать все зависит от жесткости при смешивание компонентов также как и резина есть хорошая есть плохая
Земеля спасибо за видос,брал у вас сайленблоки все ходит отлично,рекомендую всем своим знакомым.
Виталий Бойко спасибо
Спасибо
@@ПолиПро приветствую, на ауди 100с4 полные полиуретановые че стоят? Если можноватсап напиши
@@РЕАЛКРАН-х6ж Набирайте в офис и наши менеджеры вас проконсультируют
А жесткость полиуретана в сайлентах соответствует техусловиям авто, или эластичные настолько, что это позволяет проходить такие испытания. Определенная жесткость так же важна. Не принимайте за хейт, это внимание и интерес.
Линьки брал резину, хватает на8месяцев. Поставил полиуретан жёлтый и задние сайленблоки такие же, 2 года всё хорошо наездил 25000км!
Все адекватные люди уже оценили ваше качество и вполне довольны.. и я в том числе доволен вашей продукцией. Молодцы. Не довольны только те кто нопаривает нам плохие резиновые изделия и считают что мы должны их менять по два раза в год тем самым обеспечивая им стабильный доход.
Сергей я так и не пойму вы про что говорите? Про какие два раза в год? Я живу в Австралии 10 лет. Первая машина была Mitsubishi Lancer купил ее 3х летней с пробегом 32 тысячи, за 4 года проехал еще 45 тысяч. В 2013 купил Паджеро 4го, 2009 года с пробегом 93 тысячи. Сейчас 200 тысяч пробег. На обоих машинах менял только тормозные колодки, масло ну и что там еще на сервесе сделают у не официалов за пол-цены от официалов. Я думаю они там только жидкости и фильтра меняют.
@@alexk6745 вам повезло жить в Австралии. А у нас даже новые машины продают собранные из хлама. Для Украины и так сойдёт. Дорог у вас наверное и в сёлах нет таких убитых как у нас даже в городах. Соль зимой у вас не сыпят тоннами на дороги. И наконец таких негодных запчастей не продают нигде в мире, наверное только у нас 90% запчастей производят в "подвалах".
@@СергейВербицкий-е4н шо то не видел шоб у нас в селах сыпали реагент. Обычно в провинции машины долговечнее именно из-за этого.
Я был вынужден купить полуретановые сайлентблоки , так как резиновых не было в продаже вообще , заказал во Владивостоке ездил в минус 57 градусов , все работает отлично .
Какой фирмы ставили сайленты?
Crt.ru.ну дальше адрес Владивостока я думаю он не нужен .
Наконец то на морозе тест. Ну что ж, это убедительно.
Размещайте ссылку на этот ролик в предыдущих видео, там где народ сомневался.
Тесты нужны при минус 25 хотя бы,после суток в спокойном состоянии сайлентблоков,но в нагруженном состоянии.Вы же молодцы,делаете вещи,соберитесь и докажите потенциальным потребителям качество своей продукции!
Евгений Микрюков у нас зимой этой было -13 один раз. Россия? Нам не интересна как рынок . Доказывать не чего. Пусть ваши что то хотя бы подобное покажут
@@ПолиПро Нет не Россия!Кто "Ваши"?
Евгений Микрюков ваши это те. Где есть морозы -25
У нас в Украине такое было лет 15 назад наверное последний раз
@@ПолиПро А почему Вам Россия не интересна как рынок?Если у Вас и правда качественная продукция,ее будут покупать в любой точке мира!
Эх, нам бы ваши морозы )))
Благодарочка! Молодцы, так держать.
Спасибо. Мы стараемся
Полиретан полиуретану рознь, как и резина (марки, типы, классы).
У меня туфли с полиуретановой подошвой истераются аналогично резине...
я смотрю в комментариях собрались одни жители северных регионов.
про -40 и -50 пишут. А сколько вас там живёт? сравните с количеством автомобилистов живущих в умеренных и тёплых регионах, где зимой в среднем -10, редко опускается ниже -20, или вообще морозов не бывает. Им пофиг на ваши -50, их больше +50 волнует
теста при -12 вполне достаточно для Украины, откуда эти ребята и их основные покупатели
Да
В -50 амортизаторы и стойки колом стоят, какая им (хейтерам) нах уй разница замерзают сайленты или нет, у меня в -40 и седенье как лавка...
Отпи здить бы этих ссаных экспертов по морозам...
Живу на северном Урале)))
Ваз 15 был весь в полеуретане, 2 года жёсткой эксплуатации никаких проблем даже намёка на износ не было, плюс ко всем я её купил такой
Покупал сайленты 3 года назад,все отлично ходит на Epica , пробег 100 тыс на задней независимой подвеске, все гуд, заказал все на передние рычаги
Спасибо
Нашёл 3 конторы в Украине, которые делают сайленты из полиуретана, полипро, львовская и днепровская. У полипро цены дороже. Хотел заказывать в Днепре. Но посмотрев несколько видосов, делаю вывод, что у полипро качество самого полиуретана на высоте. А вот как оно у конкурентов хз. Так что думаю, есть смысл немного переплатить.
Добрая у Вас продукция 👍 я бы такие поставил себе
Спасибо за заказ
@@ПолиПро где можно узнать цену на Ниссан тииду.саленблоки передних рычагов.и тд
@@Slava-slava1980 набирайте в офис
@Ivana Ivanova polypro.com.ua
Молодцы а кто сомневается пусть на резине ездят
Спасибо за обзор👍
Полиуретан сильно зависит от производителя. Тут уж кто лучше угадал с пропорциями! Брал разные четырёх производителей в итоге 3/4 дубеют до состояния пластмассы! При том что тот который не дубеет очень мало известного производителя!
Александр Лучин не знаю. Не следим за конкрурентами . Наш ведёт себя так же как и резина
Да уж. Классные у вас зимы. У нас до -40 зимой и ветер в добавок ))
Георгий Хажанец так мы вам и не отправляем
@@ПолиПро да какая разница отправляете или нет? Авто может уехать куда угодно на ваших сайлентблоках.
@@ПолиПро в Россию отправляете заказы?
Мой знакомый поставил уже три года ездит в такси!!!
А в рефрижераторе нельзя отснять тесты при минус 25 например. Или полиуретан не будет работать при такой темперетуре в принципе? Какие допустимые температуры эксплуатации у него ?
-10 это не мороз испытайте хотя бы при - 30
У нас таких морозов нет
Или минус 60😂😂😂
лучше при минус 80 сразу, ато если единственному жителю северного плюса эти сайлентблоки не подойдут, то мир рухнет
В Россию отправляете ? Я живу в Якутии у нас зимой -60 могу без проблем проверить 😀
@@ПолиПро в морозилке дома - 20, покажите как они себя ведут положите на пару суток пусть промерзнут
Мне на сто кричали говно но когда поставил полиуритан больше на сто не ежу правда полеуритан не вашей фирмы но это не важно
Так им же надо деньги зарабатывать)
У меня морозы зимой нормальный уровень -25 -30. Я думаю что тестировать надо с запасом при -40.
так мы только в цивилизованные страны отправляем
Что это за испытания?
Ваши салейнтблоки для ратягивание в прессе или это элемент подвески?
Может нужно испытывать требования которые которые закладывают в него инженеры? В подвеске как он себя показывает?
Нет . Достаточно просто подумать . Или почитать как работают сайлентблоки в подвеске авто . И вы поймёте в чем смысл
обьективно Респект
Добрый день.У нас жаркий климат.Летом до 44° в тени.В асвалте за 50. Как влияет повышенная температура на полиуретан?
Мы делаем подушки двигателя . Реальный пример вам . Какая рабочая температура в двигателе?
Минус 12!!!!! Я сейчас лопну от смеха! Где мороз то?
@@andreys7707 хм ,, бизнесмены а у нас в сибири -40 и как теперь где нам качественные запчасти брать ?
Минус 12 это мороз для 90% людей ! Че за клоуны ! Купи и проведи сам у себя там если тут нету таких Морозов что ты предлагаешь ?? Ехать в Якутию для теста ?? Че вы за клоуны 🤡
Привет с ЯНАО
Вам просто надо кинуть клич,найти две одинаковые машины,+/- одинаково эксплуатируемые .На одну поставить свои,за свой счёт,а на вторую...допустим работа ваша а сайленты его но именитых брендов.И через пол года снять ролик о состоянии.Ну это мое виденье рекламы моего товара)И тогда всех экспертов можно слать лесом!;)
Кто согласен, приезжайте поставим, мы готовы
@@ПолиПро я уже поставил...да и далековато ехать мне)))
Андрей Меркулов ну так всегда ))))
@@ПолиПро это точно)
уже у вас на сайте побывал, для своей е36 присмотрел) Только пока не знаю в Беларусь приедут они?) И сколько доставка по деньгам, или бесплатно?))) чето ценники у вас не кислые)) уровень с LEMFORDER
Лемфëрдр дешевле почти в половину, у них ценники конские как крыло от Боинга😆
Добрый вечер купил салинблоки и стойки стабилизаторов в мае буду менять, подскажите пожалуйста какой смазкой смазать перед установкой?! За ранее благодарю!
Если вы брали у нас, то мы прилагаем рекомендации по установке. Прочтите
Не ставь. Резина работает на скручивание, а не на трение. Полик имеет обратный принцип работы.
В те места куда ставишь, со временем попадет грязь. Хоть всю машину обмажь чудо смазкой. Грязь,песок,пыль,реагент и т.д. - получаешь скрип и износ но уже по МЕТАЛУ, от всего дерьма что проникло в смазку между поликом и конструкцией.
@@ВласПихайлов вам бы в институт . Вы хотя бы тех карту запостил прежде раскатывать о его характеристиках
@@ПолиПро маркетолог ты обосаный. В гражданское авто ставить полик? ты ебанулся со всем? Его с завода ни один инженер в машины не ставит.
Супер💪👍
Вы удивили меня ! Хочу заказать полностью ходовую часть на Тойота Альфард 2005 год ! Возможно осуществить в Казахстан?
Добрый день. Нет
Здравствуйте. А как заказать ваши сайлентблоки?
Доброго времени суток !
А по СНГ в частности в Казахстан по почте пересылаете ?
Бактыгерей Аймагамбетов нет
Ребята, сорри. Тест при морозе сразу не посмотрел. А вы с какой области? Готов сделать Вам заказ на свою 111! Спасибо за обзоры и тесты. Надеюсь на ответ.
На полиуретане происходит резонанс вибрации и машина неуправляется что опасно для жизни. Что с долговечностью не сравнимо. Или жизнь или риск на тот свет. У резины и полиуретана разные характеристики, резина гасит, полиуретан почти усиливает вибрации. Поэтому если вы ездите по лесу или по трассе 60км в час, то это для вас.
наш полиуретан мягкий. Это он у вас России какой то волшебный
@@ПолиПро про какую Россию вы постоянно говорите? Вы кто?Бывший ССовец? Вы вообще откуда? Я например из Башкирии.
@@РустамЗакиров-ч2п она одна
Здравствуйте. Полиоретан конечно вещь, это моё мнение. Но минус 15 в моём регионе это весна.
Какая разница? Наш полиуретана минус работает также как и резина
Год назад купил полный комплект сайлентблоков на Опель Виваро. Проехал меньше 10 тыс. Уже поменял в этом году сайленблоки передних рычагов, потрескались. Поэтому кто и что здесь хвалит непонятно. К сожалению я не один такой. Меня подбил на замену товарищ, у него проходили они не намного больше. Тоже повелся на рассказы о том, какой это хороший полеуретан. Как оказалось это дерьмо, ходит хуже резины.
Полипро купили?
@@ПолиПро конечно полипро
@@gasparkh тогда вы можете воспользоваться гарантией и вам их бесплатно с удовольствием заменят. Обратитесь в офис
Подушки двигателя ЗМЗ 402 на ГАЗ 2410 есть у вас?
Под заказ
Доброго времени суток
А как в - 40 тоже будет работать?
И сколько будет стоить сайлентблок передней подвески на камри 10.
точно так же как и на резине
Не будут они работать
@@Mehanickgood да они 10 лет уже работают
Он стоит в "ветровке" и футболке... Где мороз?
Морозостойкие парни , такие как их продукция
@@СергейБондарь-г1й сказочники венского леса ;-)
сколько всякого полиуретана видел в продаже - он весь твердый. а если твердый то значит и толку как от шумоизолятора меньше. хорошая резина в мороз себя ведет абсолютно также как и в тепле.
Не правда
Заказал опоры задних стоек на geely ck1. проверим, что за вещь;)
Ждём обратную связь
Масло густеет а сайлентблок не дубеет.😂😂😂
Хочу заказать у вас весь комплек на Митсубиси Паджеро 2. Как связаться с вами. И можете ли вы отправить а Казахстан
Polypro.com.ua
зашел на ваш сайт, в поисках сайлентов на peugeot 605, и очень разочаровался... когда увидел, что там ничего толком в списке нет. я бы хотел весь комплект сайлентов на эту машину, возможно ли такое? или у вас их действительно нет?
Добрый не чего не делаем так как спроса на подвеску нет. Так как подвеска выходит чуть дороже стоимости авто
@@ПолиПро так это у вас сколько стоит подвеска? более 5к долларов?
Тест полиуретановых сайлентблоков надо проводить хотя бы при -30, -15 это не мороз, а легкий холодок, тут естественно полиуретану ничего не будет
-25 тест в Инстаграм
Почему при минус 12 даже пар из рта не идёт??? Наепалов?
Если все так хорошо, почему производители с завода не ставят ПУ?
Наберите на горячую линию автопроизвдителя, задайте им напрямую этот вопрос
ААААААААА мороз , Ржу не могу. Без шапки и пар не идет ))))))))))))))))))
caldinch toyota вот это у вас показатель мороза. Ещё нет сосулек из носа и моргаю
@@ПолиПро
)))))))))))
А коли видавляли пресом, скільки кг чи тон витримало на поліуретану і на резиновому?
Андрій Колесник по моему до 2
ПолиПро а на резині?
Уважуха
Верю
Ерунду показывает. У нас с начала зимы -30 доходит до -40 но в-50 я да же не запускаю двигатель. Я пошёл в гараж в-35 взял полиуретановую втулку ударил молотком он разлетелся в разные стороны а резина нет.
по потому что вам европейское сырье не по карману. вот и делают ваши производителя из сырья для обуви
Тест надо делать при -30. -10 это, что за бредовая температура, для какого региона ?
Температура всех цивилизованных стран
Нет, без диванных "" экспертов"" жить будет скучно
Да и в -30 и ниже твой домкрат работать не будет. С рулевых шланги вырывает пока двигатель не нагреешь.
у нас таких морозов нет. А фашистам мы не отправляем, да что там мы, весь цивилизованный мир
У нас минус 52 было.Приезжайте тестировать :))))))
Что должно изменится? Ваша эрония не уместна
@@ПолиПро протестируете свой полиуретан.Когда он в хз что превратиться.Также как резина.
@@Dimon-iw8ys так а логика в чем?
Так и знал что зря смотрю
ну так, а как бы ты смотрел не зря
Добрый день, в Россию отправляете?
По всем вопросам вы можете обратиться к нашим менеджерам.
Телефони
+38 (067) 418 87 04
+38 (099) 348 87 54
+38 (068) 242 62 63
Или переходите на официальный сайт polypro.com.ua
Как и где можно пр обрести? Laurel 35 задний привод, хочу везде такой полик, начиная от ходовки, заканчивая подушкой двигла, редуктора и подрамника заднего
Мы только по Украине работаем
@@ПолиПро жаль, с радостью стал бы вашим покупателем, давайте в Серпухове откроем ваш филиа?
В климат камеру бы пыльники и с/б и посмотреть, если они в -45, -50 не дубеют, то думаю на северах все перейдут на этот полиуретан. Тут силикон даже рвется..
А что резина в минус 40 не дубеет?
@@ПолиПро дубеет, но не скрипит и рычаги не ломает.
Добрый вечер. Видео супер, заинтересовало. Я из Казахстана. У меня Прадо 120. Прайс по нему есть и как купить вашу продукцию?
за границу не отправляем
@@ПолиПро добрый день,я из России,почему не отправляете?если нет возможности может через белоруссию?
Павел Черепанов по тому что своим не хватает
Везде люди, такие же автолюбители
@@ПолиПро странные вы ребята, недавно рассказывали что отправляете, теперь не отправляете.
Просто люди начали производить сайлент блоки из полиуретана и рекламируют как только могут... Такая реклама была как минимум 10лет назад и отзывы противоречивые. Итог один,все равно это изделие найдет своего покупателя и этот покупатель будет вопить во все горло,что этот сайлент блок из ППУ лучше ризины,пока не столкнется с проблемами и не перейдет на оригинальный резиновый сайлент блок. На протяжении 10 лет ставил сайлент блоки из ППУ разных производителей на клубные машины-экспедиционники такие как Патрол/Сафари или тлк80/105,теперь же единоразово перешли на оригинальные сайлент блоки...пусть дороже,зато комфортнее,ниче не скрипит и на много,много лет хватает,ничего нигде не отрывает,не вырывает,не отслаивается.... Ведь не просто так именитые автогиганты устанавливают в свои автомобили только резиновые сайлент блоки... Или в авиа промышленности сайлент блоки резиновые или в любой промышленности где соединения на сайлент блоках,там только резина,хотя полеуретан известен давно...
Вы из России просто. И у вас как не было 10 лет назад так и не появились достойные производители. Вас как кормили, так и продолжают кормить. Перейдите в наш инстаграм и посмотрите что пишут люди
@@ПолиПро зачем мне смотреть в инстаграм,когда температуры у нас -30,это дело обычное(Алтайский край). Производителей у нас хватает и отличные изделия из ПУ производит Новосибирск. Должны были слышать т.к Новосибирский ПУ известен не только в России....
Назовите любого производителя автомобилей,которые свои автомобили комплектуют полеуретановыми сайлент блоками?! Или почему в оборонной промышленности,допустим, в танкостроении используют сайлент-блоки резиновые....или опять же в авиационной промышленности?! Неужели никто за столько времени не перешёл на новый уровень и не начали производить качественный полеуретан или вы одни такие умные? Ну и раз вы заявляете,что ваш ПУ лучший,то что это за испытания такие при -15 градусах несколько минут продолжительностью?!
Хотя бы на вибрастенд, что бы месяц без перерыва их карежело,скручиволо,выламывало с разной амплитудой и чистотой при изменении температуры от +25 до -30 при воздействии вредных факторов таких как соли,воды,образива в виде грязи и тд.
@@Иосиф-з5в ну так покупайте и занимайтесь . Времени у вас я смотрю много свободного
На daewoo Nexia комплект на передние рычаги скок стоить будет?
Набирайте в офис
@@ПолиПро как набирать?
@@Slava-slava1980 polypro.com.ua
На мерс 221 объем3.5 2010год, сколько будет стоить полный комплект ?
Набирайте в офис , вас менеджеры проконсультируют
Как можно приобрести полиуретановый сайленблок
Polypro.com.ua
Добрый день ребята на форд маверик делаети сальниблоки 1994года.
В Россию не отправляем
@@ПолиПро Добрый день в Казахстан отправляете сальниблоки.
Для этих парубков 12 градусов это мороз? Я в шоке а 26..28 с ветерком..чтото я не уверен в ихнем пластике все что есть в гараже в палки превращается полиуретан не исключение..
я вам больше скажу, для всей Украины в прошлом году это мороз
СТО не выгодно чтобы люди ставили полиуритан потому что они не будут к ним ездить на ремонт
Приветствую здравомыслящих людей
Будут еще чаще, так как в первую очередь летит шаровая ,а полиуретан жёстче, так что шаровая полетит еще быстрей ,и на СТО ..))
Плюс за паджерика😊
При деформации сайлентблок нагревается. Чем больше крутишь, тем лучше возвращается. Нужны все делать медленно. Морозилки то нет и тепловизора? Зачем нос то морозить. Все встанет на свои места и вопросов не останится
нет. не греется он
Скажите пожалуйста цену на комплект ходовой Honda Civic eg 93 г
Набирайте в офис . Менеджеры подскажут
-14? А минус 54 не хочешь? 54 норм температура для зимы у нас. Не буду утверждать но...я думаю этот полиуретан крякнет как и простая резина.
Крякнет ходовка, ставили на буханку подушки, на рессорах губки в труху, а подушки даже не поцарапались
Да, у меня в -40 полууретан тягу моста сломал в ниве, а сам хоть бы хны
Так не ездий совсем в чем проблема, и ломаться ничего не будет.
не правильный авто для -54 у тебя. Слишком много лошадок под капотом. Тебе надо деревянный телэга и всего две лошадка. Там не надо сайлент-блоки. Там копыта цок-цок-цок цок-цок-цок но не ломаться а стираться. Из расходников только подковы. Сервис у ветеринара и кузнеца. Проходимость лучше чем у многих кроссоверов и в снегу не застрянет там где кроссоверы встанут.
@@alexk6745 ну так и ездий на деревянный тэлэга как ты выразился. Вот с этими саленбллками машина дубовая как телега.
Привет из Караганды. Ребята молодцы. Как жалко что Вы не в Казахстане. Кстати Вы с Казахстаном работаете? Заранее спасибо.
Евгений Козырев добрый день. Спасибо
Отправляем в любую точку мира
@@ПолиПро спасибо большое.
@@ПолиПро Как заказать в Россию, и цена на Ауди 100c4
Николай Борисов,здравствуйте.Вы в какой город будете заказывать и что ответили на счёт России?
В Россию можите прислать или можно в Росии заказать?
Хотелось бы узнать каким путем отправляеде в россию?транспортной компанией?или как?Как на счет томожни?В плане оплаты?
Почтой Украины отправляем после оплаты на карту
Здоров на хендай соната еф есть саленблоки и чё они будут стоять полный комплект на машину
ЗДарова. набирай в офис и менеджеры тебе все расскажут
@@ПолиПро как написать в офис ваш
@@АУЕ777-н8ъ набрать . Polypro.com.ua
Как с вами связаться не могу дозвониться
Набрать в офис . Вы наверное звонок заказываете. Но если вы из за границы он не пройдёт
Чё за бред , у нас в Казахстане от -20 до -30 , а на ветру или когда приедешь все -40-50
Yuriy Volkov мы вам не оотправляем
@@ПолиПро а нахера вы то в ютубе выкладываете? Сидите там у себя на производстве и сами себе продавайте!
@@jeepgarage6029 забыл у тебя спросить совета
@@ПолиПро если уж выкладываете на всеобщее обозрение то будьте готовы к критике. А у вас я смотрю вовсю пукан горит...
@@jeepgarage6029 горит 🔥 на идиотские коменты , которые ты пишешь. Был бы конструктив , выслушал бы и возможно что то черпнул для себя .
Развод. При -25градусов сайлентблоки просто деревянные. Машина начинает просто прыгать на дороге.
Докажи, что Полипро в -25 Дубеет на столько как вы говорите?
Вязкие материалы при растяжении нагреваются и аффтор это знает. Не работают они в мороз, ну не работают - это НЕ РЕЗИНА!!!!!
Как можно к полиуретана применить характеристику вязкая ? Вы физику учили?
На экзисте ваш продукт?
Нет
Парни молодцы! У меня Краун на таких с 12года! И я счастлив 😁
Отправь им на тест поюзанные саленты. Пускай испытают. Будет полезно.
@@nasto735 ну да, у человека живые рабочие сайлентблоки и он щас будет их снимать с машины, что для тебя тест сняли🤣 дак купи, поезди год или два, а потом сними их не убитые и отправь на тест))
@@nasto735 тем более видно, что у парней продукция отличного качества! Если сомневаешься, то купи пару штук установи в подвеску и посмотри, как они в будут вести себя при эксплуатации, если убедишься, что качество хорошее, то можно брать в будущем) тем более, пару сайлентблоков будут стоить копейки, по сути🤷♂️
мда! у меня средняя -25 максимум 42 видел. так что - 15 детская температура. я живу в пермском крае город березники. в сибири 40 средняя и до 50+
Так мы вам и не отправляем
@@ПолиПро да я не про это. Увидеть бы тесты как полиуретан себя в - 50 ведёт
@@АртёмЮсупов-ф5с покупайте и снимайте . Вам не кто не запрещает )))
А обычный холодильник?
Минус 15 там если хороший. Что даёт 3 градуса ?
Именно это товар в каком сайте можно заказать
Polypro.com.ua
А если - 37,40 42 и 45 с ветром как это будет все выглядеть,спасибо.
Точно так же как и на резине
Да никак! Я ставил,дрова!!! Напрасно потраченые деньги и время.в 25 в камень превращаются!!!
@@Cassie_Insolito так гавно не чего ставить . Вы Полипро ставили? Нет. Так что не пи.....
Напишите ваши контакты потому что никак у вас заказать
Макс Белый polypro.com.ua
Почему езиновые елементы с нуля за год не рвутся и лиш после пробега 100 000 уже здают а то што продают под оригинал месяц не держыт и это не резина плохая а те кто изгатавливают не заинтересованы в качестве
Как насчёт в -35,40 градусов он себя поведёт на крайнем севере???
Александр Перепелица ровно также как и резина
Резина не скрипит,а полиуретан да((( конечно не вашего производства
ПолиПро в Россию так и не отправляете?
Александр Перепелица все скрипит , и резина тоже когда руки из жопы
Александр Перепелица отправляем иногда, если человек хороший
Вв серьёзно считаете -14 или или -16 морозом? Издеваетесь?
Молекулы в металле...однако
Вставать рано утром полезно же...
А резина не дубеет на морозе по вашему что ли? То же так же дубеет
так только упоротые это не понимают. При -25 выезжаешь, хоть на резине , хоть на полиуретане как на телеге, проехал километр все прогрелось, разработал ось и все
Мороз -2 -12?! Вы там аккуратнее ,не замерзните.
-40 и ниже вот морозы.
А при - 12 не показатель.
-25 тест в нашем Инстаграм . Не захлебнитесь
При -40 у меня долбило так как будто не было сайлентблока
Сергей Т не чего покупать г. У Полипро такой проблемы нет
Ну тогда хорошо. Производители и продукты разные могут быть
@@СергейТ-к7т думаю при минус 40 любой полиуретан задубеет
Это не морозы,а так,лёгкий морозец.Ваще шикарная зимняя температура.
переезжайте жить к нам