TEST | Renault Austral 1.3 TCe CVT | Dizajn, multimédiá a...? | Motoring TA3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 23

  • @PBMyCreations
    @PBMyCreations ปีที่แล้ว +9

    Auto krásne rovnako ako aj samotná recenzia! Prehľadná a plná informácii 👍 komentár k nastaveniu operadla "rozdiel 0 0 nič" ma naozaj rozosmiala 😀

  • @majokotas437
    @majokotas437 ปีที่แล้ว +5

    🙂 objektívne informácie s faktami, klobúk dolu a ďakujeme

  • @miroslavstibr4226
    @miroslavstibr4226 ปีที่แล้ว +6

    Pěkný test a zaslouženě palec hore.

  • @pancuha82
    @pancuha82 ปีที่แล้ว +1

    silentblok napevno spolu s hlinikovym ramenom + tazke 20" kolesa = servis a akcionari Renaultu sa tesia. Pretoze to budu strasne prachy. No a dan za image, omlatene prahy, vysoka spotreba - asi nie, fakt diky. Som rad za dobru recenziu

    • @zelenykrokodil
      @zelenykrokodil 5 หลายเดือนก่อน +3

      Škoda, že tento koment ostal nepovšimnutý. Ja ho považujem za veľmi dobrý.

  • @davidzimovcak8663
    @davidzimovcak8663 ปีที่แล้ว +2

    nuž teším sa keď si ho aspoň budem môcť vyskúšať. Veľmi sa mi páči

  • @martinstastny7244
    @martinstastny7244 4 หลายเดือนก่อน

    Tezka pecka i dobra music namakany rest

  • @14jan141
    @14jan141 ปีที่แล้ว +2

    filipko: super recenzia!!!👍👍👍 auto: nič moc! ...

  • @1reuseeverything1
    @1reuseeverything1 หลายเดือนก่อน

    To u prevodovky... je typický prejav CVT, cukne to takmer vždy, treba si zvyknuť... Vodiči na Hondach, by o tom vedeli písať knihy... Ja mám Hondu Insight 2 a presne to isté robí.

  • @-COBRA
    @-COBRA ปีที่แล้ว +1

    Zákaz wapkovania platí len pre matný lak, či aj pre normálnu metalízu? 20-ky disky sa tomu nehodia, príliš veľké.

    • @lacike767
      @lacike767 ปีที่แล้ว

      Iba pre matný.

  • @blackjack1991
    @blackjack1991 ปีที่แล้ว

    Pekne pozlatko ci uz z vonku alebo z vnutra...Seat Tarraco nebudete testovat??

  • @buchy_m
    @buchy_m 27 วันที่ผ่านมา

    da sa tam nainštaolovať sygic?

  • @MrKrupe
    @MrKrupe ปีที่แล้ว

    Áá, Tenzona 🙂

  • @lacike767
    @lacike767 ปีที่แล้ว +2

    Nechápem prečo tá výmena motora z 1.3 (4valec) na 1.2 (3valec) :/

  • @Dotoore
    @Dotoore ปีที่แล้ว +1

    Otačkomer je hneď ako je spomenutá absencia otačkomera, tzn. v 4:36, je tam údaj 0,8 rpm. :)

  • @-COBRA
    @-COBRA ปีที่แล้ว +6

    Toto je asi prvý Renault za ostatných dvadsať rokov, ktorý by som sa nehanbil kúpiť.

    • @robecmikulovsky267
      @robecmikulovsky267 ปีที่แล้ว +1

      Espace bol vždy veľmi reprezentatívny. Škoda že ho zabili…. SUV nikdy nenahradia vany

    • @JohnCreasy-lu3bi
      @JohnCreasy-lu3bi 21 วันที่ผ่านมา

      @@robecmikulovsky267 Dodávky typu Espace reprezentativní To je vtip, ne? Jediný krásný a alespoň trochu působivý Renault byl Talisman, když teda pominu značku jako takovou, která nemá s reprezentativností nic společného. Reprezentativní byly vždycky jen a pouze limuzíny a ne SUV, crossovery a podobné zpraseniny bez elegance, natož užitkové vozy pro rozvoz děcek do školky typu Espace.

  • @marekkovacik6546
    @marekkovacik6546 ปีที่แล้ว

    Ten uhol zadnych tlmičov je dobri akurat tak na cuvanie.

  • @TiborLDR
    @TiborLDR ปีที่แล้ว +2

    Ling Long rezerva 😂 No Rusko chyba Renaultu veľmi…

    • @lacike767
      @lacike767 ปีที่แล้ว +1

      Tiež som si to všimol, že tam dali takú nekvalitná čínsku pneumatiku ://