Buen video amigo un genio tu niño.... tengonuna pregunta que pasaba si le dejas los pistones planos??? Aumenta demasiado la.compresion?? Puedes romper el.block???
@@Vgracing_ gracias por tomarte el tiempo de responder por favor podrías ayudarme diciéndome la medida delos postones q le pusiste y de q auto son?? Te agradezco mucho
Hola , bro!! Sabés que no cubique la tapa todavía .. por otras cosas que necesitó terminar quedó parado el proyecto!! A mí también me quedo la intriga de que relación de comprensión le quedó.
Muchas gracias! Miguel ... Que estás armado ??? Que lo vas a llevar a 2.0 ??? Cualquier duda que tengas , no dudes en preguntar , capaz pueda orientarte con algo 🏁🏁
@@Vgracing_ estoy armando un vw gacel lleva varios cambios cigüeñal modificar el block y eje auxiliar pero es algo q ya varios lo hacen y ya q el mío ventea mucho aprovecho q tengonq desarmar todo
@@Vgracing_ claro!¡ yo soy mecanico ,en el taller esta mi nena de 9 años ajaja así que olvidate. Hasta ella me escanea los autos y me atiende los papeles . Estaba viendo muy atento los contenidos . Sos muy bueno explicando y muy diferente a todos. Te felicito de nuevo .
@@messipower1467 Que buena onda!! Yo actualmente trabajo de otra cosa , solo lo hago de hobby, es lindo poder transmitirle a nuestros hijos la cultura del trabajo, un poco jugando y compartiendo tiempo con ellos, la idea es poder ayudar a esas personas que tienen ganas de aprender y quieren arrancar un proyecto ,trato de explicar lo más sencillo posible , gracias por tu comentario ! Eso a uno lo motiva para seguir subiendo videos!!
@@Vgracing_ yo estoy armando un pointer 1.8 aspirado y Justo compre esos pistones que tenes vos también usados tenían una semana de uso un amigo armo el de el aspirado y al final termino cambiando todo el proyecto y lo hizo turbo, y me quedaron sus pistones, yo voy a armar aspirado con admisión de gol power y una megasquirt , decidí dejar preparado como para más adelante hacerlo turbo por si no me convence solo tendría que cambiar pistones o hacer lo que vos hiciste, una duda que me quedo fue que pusiste la bomba de nafta en el corta fuego, te funciona bien así? Pregunto por qué la original tuya va en el tanque no?
@@linea31435 Si la idea es armarlo después con turbo , fíjate el tema de la comprensión .. yo por eso los hice tornear... Lindo armarlo con inyección!! A mí me gustaría poder ponerle una!! Por ahora sigue desarmando!! Estoy terminando mi garage tipo taller..para poder llevarlo y seguír armándolo!! Con respecto a la bomba de NAFTA lo hice para salir del pasó y ahí quedó ... No sé si es lo ideal!! El escort trae bomba de NAFTA mecánica ! Original
@@Vgracing_ el mío trae bomba de nafta eléctrica en el tanque, pero voy a poner una externa también así como lo hiciste vos necesito más presión de nafta jeje! Gracias por la buena onda!
@@linea31435 El más nuevo el Pointer!! Sería lo ideal! Por nada , cualquier duda .. me escribís .. cuando termine mi lugar para poder traer mis herramientas .. vuelvo con los vídeos🏁🏁 tengo unas cuantas cosas que arreglar .... Antes de terminar el escort !! Abrazo 🏁🏁
Hola ! Cómo estás !! La bestia sigue desarmada ... Lo quería terminar antes de diciembre el año pasado , pero no llegue ! Me estaba haciendo mi casa y no tenía tiempo .. para hacerle cosas ... Actualmente ya me mudé y ahora la idea es armarme un lugar para poderlo traer y seguir con el proyecto ! El auto está a uno 35 km de dónde vivo ahora ... Si todo sale bien en unos meses vuelven los vídeo!! Por eso estoy desaparecido!!
Buenas gabi! Me compre un xr3 del 91 hace un mes, tengo que hacerle el motor también, consulta le verificaste el desfásaje del perno al momento de armar biela y pistón?
Buen día , te felicito por la comprá 🏁🏁 si te referís al juego del perno con la biela !! Si eso lo revise , de echo le tuve que cambiar los pernos! Eso no salió en el vídeo ...pero lo hice 😉
Hola Raul !! Los pistones forjados que les puse son de motor ap , estaban puestos en un VW gol ... Este motor es el mismo en ambos autos la diferencia es que uno viene longitudinal ( el gol) y el Escort transversal Esos pistones son forjados , pero para un auto aspirado , para usarlos con la compresión vastante alta , algo que con el turbo no van de la mano!! Por eso se mecanisaron ,al sacarle material a la parte superior del pistón lo que se logra es bajar la compresión
Algo que no te dije , es que estos pistones eran para un motor 1.6 inyección que son un milímetro maso menos más alto y al ser planos y no tener el posó la compresión sube mucho más
@@Vgracing_ osea que el pistón 1.8 vw y el 1.8 es scort son lo mismo ,pero tu pusiste en remplazo un 1.6 forjado para scort en remplazo del pistón 1.8 de vw? Y así de dio mucha más compresion
!!EL AYUDANTE UN FENÓMENO!!!
Le pone , mucha voluntad! 🥰
Gabiiiiiiii, muy buen video, siempre mostrando todo al detalle. Excelente el ayudante una genio. Un abrazo
Gracias!! Diego por la mano que me diste 👍 el ayudante la mejor predisposición , siempre atento 🏁🏁
Buen video amigo un genio tu niño.... tengonuna pregunta que pasaba si le dejas los pistones planos??? Aumenta demasiado la.compresion?? Puedes romper el.block???
Muchas gracias! Así es si los dejaba planos .. aumento demasiado la comprensión... posiblemente los pistones...
@@Vgracing_ gracias por tomarte el tiempo de responder por favor podrías ayudarme diciéndome la medida delos postones q le pusiste y de q auto son?? Te agradezco mucho
Un capo Gaby , súper bien explicado 0 secretos ! Valen un maestro !
Gracias !! Trate de explicarlo de una manera sencilla !! Si Valen siempre con la mejor predisposición 🏁👌
K pasa si pusiste al revés los cojinetes yo armé al mío nc si kedaron bien x lo menos andan hasta ahora
Que buen video Gabrielito...! Clarisimo sos groso!!!!
Gracias , amigo 🏁
Hola amigaso cuanto te quedo la relacion de comprecion
Hola , bro!! Sabés que no cubique la tapa todavía .. por otras cosas que necesitó terminar quedó parado el proyecto!! A mí también me quedo la intriga de que relación de comprensión le quedó.
Bien hay amigo caracol👍🏁👀
Gracias ! Manuel ...Quiero ver ese Gacel en el Pico! 🏁🏁😉
Buen video muy buena explicación . Estoy en el proyecto de mi vw llevándolo a 2.0 así q me viene bien algunos datos q pasaste
Muchas gracias! Miguel ... Que estás armado ??? Que lo vas a llevar a 2.0 ???
Cualquier duda que tengas , no dudes en preguntar , capaz pueda orientarte con algo 🏁🏁
@@Vgracing_ estoy armando un vw gacel lleva varios cambios cigüeñal modificar el block y eje auxiliar pero es algo q ya varios lo hacen y ya q el mío ventea mucho aprovecho q tengonq desarmar todo
@@MAICOL8812 Lindo proyecto !! Buenísimo , ya que lo vas a desarmar lo llevas a 2.0 😉🏁🏁 aspirado lo vas armar?
@@Vgracing_ si va aspirado por el momento más adelante si se puede se pondrá inyección . Pero falta para eso por ahora disfrutarlo aspirado
La de la leva cuanto kilos lleva. Maestro
Hola , cómo estás! Yo suelo darle 4,5 🏁🏁
Perdon Las bancadas de leva. Era ? Mil gracias
@@alepastor9628 De nada !! Abrazo 🏁
nunca con nafta, la aujereadora tiene carbones que generan chispa. kerosene o gasoil,es mas seguro.
Hola Jorge!! Muchas gracias por tu comentario 😉..lo voy a tener en cuenta para la próxima ! 🏁🏁
Groso Gabi...exelente el nene ajajaja . Va a salir bueno
Muchas gracias!! Si le gustan los fierros !! Siempre me quiere ayudar , los chicos aprenden rápido!! 🏁🏁
@@Vgracing_ claro!¡ yo soy mecanico ,en el taller esta mi nena de 9 años ajaja así que olvidate. Hasta ella me escanea los autos y me atiende los papeles . Estaba viendo muy atento los contenidos . Sos muy bueno explicando y muy diferente a todos. Te felicito de nuevo .
@@messipower1467 Que buena onda!! Yo actualmente trabajo de otra cosa , solo lo hago de hobby, es lindo poder transmitirle a nuestros hijos la cultura del trabajo, un poco jugando y compartiendo tiempo con ellos, la idea es poder ayudar a esas personas que tienen ganas de aprender y quieren arrancar un proyecto ,trato de explicar lo más sencillo posible , gracias por tu comentario ! Eso a uno lo motiva para seguir subiendo videos!!
@@Vgracing_ la última...ajaja de donde sos ?
@@messipower1467 Hasta fin de año soy de Ituzaingó!! .. despues me mudó.. tengo hasta esa fecha ..para revivir la xr3 🏁🏁
Buenas noches! Bajaste el pistón porque lo estas armando turbo no?
Buenas noches !! Los baje por esos son forjados ..pero eran para aspirados !! Quedaban al ras del block !! Si lo estoy armando con turbo 🏁🏁
@@Vgracing_ yo estoy armando un pointer 1.8 aspirado y Justo compre esos pistones que tenes vos también usados tenían una semana de uso un amigo armo el de el aspirado y al final termino cambiando todo el proyecto y lo hizo turbo, y me quedaron sus pistones, yo voy a armar aspirado con admisión de gol power y una megasquirt , decidí dejar preparado como para más adelante hacerlo turbo por si no me convence solo tendría que cambiar pistones o hacer lo que vos hiciste, una duda que me quedo fue que pusiste la bomba de nafta en el corta fuego, te funciona bien así? Pregunto por qué la original tuya va en el tanque no?
@@linea31435 Si la idea es armarlo después con turbo , fíjate el tema de la comprensión .. yo por eso los hice tornear... Lindo armarlo con inyección!! A mí me gustaría poder ponerle una!! Por ahora sigue desarmando!! Estoy terminando mi garage tipo taller..para poder llevarlo y seguír armándolo!! Con respecto a la bomba de NAFTA lo hice para salir del pasó y ahí quedó ... No sé si es lo ideal!! El escort trae bomba de NAFTA mecánica ! Original
@@Vgracing_ el mío trae bomba de nafta eléctrica en el tanque, pero voy a poner una externa también así como lo hiciste vos necesito más presión de nafta jeje! Gracias por la buena onda!
@@linea31435 El más nuevo el Pointer!! Sería lo ideal! Por nada , cualquier duda .. me escribís .. cuando termine mi lugar para poder traer mis herramientas .. vuelvo con los vídeos🏁🏁 tengo unas cuantas cosas que arreglar .... Antes de terminar el escort !! Abrazo 🏁🏁
Hola capo , pudiste hacer andar a la bestia ? Como quedó ya que no he vistos videos del después...
Hola ! Cómo estás !! La bestia sigue desarmada ... Lo quería terminar antes de diciembre el año pasado , pero no llegue ! Me estaba haciendo mi casa y no tenía tiempo .. para hacerle cosas ... Actualmente ya me mudé y ahora la idea es armarme un lugar para poderlo traer y seguir con el proyecto ! El auto está a uno 35 km de dónde vivo ahora ... Si todo sale bien en unos meses vuelven los vídeo!! Por eso estoy desaparecido!!
@@Vgracing_ exito ahí!
Buenas gabi! Me compre un xr3 del 91 hace un mes, tengo que hacerle el motor también, consulta le verificaste el desfásaje del perno al momento de armar biela y pistón?
Buen día , te felicito por la comprá 🏁🏁 si te referís al juego del perno con la biela !! Si eso lo revise , de echo le tuve que cambiar los pernos! Eso no salió en el vídeo ...pero lo hice 😉
Buena Gaboooo! Lo queremos ver en marcha!!
Por acá también lo queremos ver en marcha ! De a poquito vamos haciendo las cosas 🏁🔩🔧
Hola gabi ,por aquí recién viendo tu video , el pistón que le pusiste es un es de un scort y se lo pusiste en remplazo de un pistón 1.8 de vw ?
Podrías darme unos consejos ?
Hola Raul !! Los pistones forjados que les puse son de motor ap , estaban puestos en un VW gol ... Este motor es el mismo en ambos autos la diferencia es que uno viene longitudinal ( el gol) y el Escort transversal
Esos pistones son forjados , pero para un auto aspirado , para usarlos con la compresión vastante alta , algo que con el turbo no van de la mano!! Por eso se mecanisaron ,al sacarle material a la parte superior del pistón lo que se logra es bajar la compresión
Algo que no te dije , es que estos pistones eran para un motor 1.6 inyección que son un milímetro maso menos más alto y al ser planos y no tener el posó la compresión sube mucho más
@@Vgracing_ osea que el pistón 1.8 vw y el 1.8 es scort son lo mismo ,pero tu pusiste en remplazo un 1.6 forjado para scort en remplazo del pistón 1.8 de vw? Y así de dio mucha más compresion
@@raulpena2780 exactamente !!
Muahahaha Chido
😉🏁🏁