Отличное видео,все хорошо понятно и доходчиво рассказано.а вот если бы еще ссылку дали на то где приобретали пламягаситель и обманку,было бы совсем классно
Всё хорошо и доходчиво Спасибо за видео и советы ,но думаю что с прошивкой под евро два,будет ещё луче,товарищ уже сделал,говорит расход меньше,СПАСИБО что вы есть,много полезного узнаёшь,
Спасибо за видео! У отца на гранд витаре чек начал загораться при включении круиза. Теперь я знаю что это первый звоночек, что пора от каталика избавляться :)
Все хорошо, только один нюанс, как технический канал, вы просто обязаны были сказать размеры пламегасителя который поставили, ну для тех кто, как вы сами сказали, будет делать сам))
Рав 4 2006г. В сервисе наговорили на 10 т.р с прошивкой компа, послал,удалял сам, без канавы, на досочках, ни обманок ни прошивок, чек не горит, расход радует, встаёт в дыбы , ну выхлоп громче, всем удачи!
Много всего с вашего канала для себя почерпнул! Отличные видосы. А это видео прям в тему :) Около месяца владею SGV XL-7 (2001, амер). Потихоньку привожу в порядок. Джекичан горит, ругается на 4 лямбды. Верхние, поменял во дворе :) Нашел за это время коннекторы на нижние. Они пустые. Т.е. нижних лямбд вообще нет. Полез на яму, смотрел, щупал и не нашел даже места, куда вкручиваются вторые датчики. Ни под самими катализаторами, ни на штанах. Сижу и думаю как такое вообще возможно и что теперь с этим делать.
@@ИльяСвиридов вот уже столько лет интернет уже такая обыденность, но в такие моменты становится приятно очень, когда можно пообщаться с "лицом с экрана" :)
Спасибо за видео-ролик. Ну во многих случаях после этой , соглашусь верной и нужной процыдуры, светится чек показывает ошибку, и нужен толковый электрик который сможет внести корективы в мозги и вообще убрать нижний лямда-зонт. Бо обманка не всегда спасает, это 50Х50.
Илья, ты говорил про вонь после удаления ката у тех машин, двигатель которых поджигает масло и топливо не совсем правильно сгорает, у остальных будет все норм - без вони, если просто выбить кат. или поставить поамегаситель?
Обманка не обязательно должна быть с мини-катом внутри, достаточно правильного размера входного отверстия, токаря это уже давно выясняли. Проходил эту тему на мыле, таже система, только две головы. Расход остался тем же, и джеки-чан не приходил :)
Парни а почему вы не рассказали о втором катализаторе???Он во второй банке которая типа резонатор я сегодня его разрезал и извлек он без датчиков но там второй катализатор стоит....
Добрый день Илья .У меня Сузуки Гранд Витара 2.0 акпп брал с салона я единственный хозяин.Я приехал домой на улице была жара 38 градусов,поставил авто.Утром сел в машину горит чек(проверил (Р0135)Думаю но попал я на лямбду,раз нагреватель сдох.Пару лет назад у меня уже была такая же проблема(установил б.у с разборки и так 2 года проездил.Ну так как живу в Германии,тут много грызунов думаю может проводку погрызли-проверил я и проверили на Сузуки центре тут,сказали все ок,скорее всего это лямбда.Заказал Дензо DOX-0520 .Меня больше всего насторожило,что ошибка не скидывалась(программа SZ Viewer A1) вообще,даже значок не моргал при скидывание/Думаю что то тут не то.Ну поменял Я лямбду(оригинал)-и ни чего не изменилась,и тут я офигел.Отключив аккумулятор от бортовой системы на 10 минут ошибка исчезла.Но подключив программу (через ноутбук)ошибка оказалась в истории,с истории она не удалялась.Ну думаю нету на приборки пока поезжу.Проехав сегодня 150км на круизе она опять вылезла и не удалялась пока опять не выключил акб.Но в истории она также присутвует...Может быть вы встречались с такой проблемой?Как по мне думаю проблема с ЭБУ,что вы думаете...Заранее спасибо.
А на хл-7 ,там их два,проконает пламегаситель? И эти обманки? Т.е обманки ставятся до двигателя,вначале? А на вторую лямду надо ставить обманку?т.е на вторую лямду катализатора? Получается всего две обманки или четыре?
Добрый день. смотрел это видео давно, и вот у меня появились эти симптомы, сейчас ищу кто может такое сделать в Красноярске, в связи с этим появились некоторые вопросы, если не сложно можете на них ответить: 1. вместо обманки мне предложили перепрошить (кажется на евро2) тем самым исключить данный датчик из системы, сказали что вроде измениться мощность? 2. в связи с последними изменениями требований к техосмотру не появится ли проблем с его прохождением?
Здравствуйте! На Гранд Витаре 2007 года был удален катализатор и установлен пламегаситель с обманкой. Через 6 тыс. пробега начала появлятся ошибка Р0140 (датчик кислорода 2, банк 1 - отсутствие отклика). Замена самого датчика не помогла. Ошибка появляется каждые 200 км +-. Подскажите пожалуйста в чём проблема?
Здравствуйте, тоже озадачился заменой катализаторов на пламегасители, гранд витара xl-7, подскажите какой фирмы лучше заказать пламегаситель и если можно ссылку на интернет магазин
Вопрос риторический. Стоит приемлемо. Возможно, меньше служит, хотя не факт. Просто подобный подход не распространен. У нас народ на машине за 2 млн. 20 т.р. жалеет, катализатор заменить на аналог.
У меня пробег 168 тыс. Уж и цепь менял. Но вот ошибка катализатора пока не загоралась. Вопрос - он у меня действительно ещё в порядке и не спекся? Как понять в каком он состоянии реально?
Супер видео! 1) Что скажет про не оригинальные соты, стоит ставить? 2) Я думал есть убрать катализатор, то мощность небольшая появляется, или это легенды?
Подскажите люди добрые повлияет ли даная процедура на жор масла?? Тоесть если удалить катализатор будет жор масла? Кто сталкивался отпишитесь пожалуйста😊
Если вдруг что-то с честностью ТО сделают, то смысл есть. Да и для себя как-то приятно осознавать, что в машине все так, как и задумано изначально, без колхоза.
Технический канал клубного сервиса сам такой и стараюсь меняться. ТБ «авось не сгорю/не оторву часть тела» надо менять. Да и потом - это культура производства работ, как чистый бокс, чистый инструмент и грамотные приемщики. Маски, костюмы, перчатки стоят не так дорого.
А если после процедуры замены ката на пламегаситель электронно прошить под евро2 без обманок... То эффект от экономии примерно 10-12%....и это ощутимо... Когда по трассе вместо 11. 5-12л...кушает 10..это есть... ГУД...
А сколько стоит прошить под евро-2? и сколько стоит каталитическая обманка? Если вторая меньше, то лучше ничего не шить. У меня движок 2л. перепрошивал под увеличение мощности при условии сохранения евро-4, по трассе при скорости 105 км/ч жрет 9,5л
Удаляли мне в этом сервисе катализатор с установкой пламегасителя. Цены ломят космос. Договариваешься на одну сумму , а по приезду тебе говорят извините но катализатор подорожал. Ну да ладно. По работе очень недоволен, при езде звон стоит как от старой волги, и спустя 3 месяца из выхлопа еще и утеплитель из пламегасителя вылетает. По ютубу все красиво и грамотно, но по своему результату - сомнительно. Поеду в другой сервис переделывать, посмотрю что мне начудили.
У меня SGV 2008г (двигатель 2.7 литра), с какого мне момента начинать бояться выхода из строя катализатора (если судить по пробегу и что машину заправляют хорошим топливом)?
Какие 10 с небольшим? Откуда вы такие цены берете?? 1000 пламегаситель 1000 сварочные работы. Сдаете кат получаете 3000-7000 на руки и остаетесь в плюсе
С Дальнего востока бушный закажите без пробега по России и всего делов. Ещё тысяч 70 проездит. Цена вопроса вместе с установкой 10 т.р. плюс минус. Ну или не оригинальный установить. Стоить не сильно дороже бушного оригинального будет.
Видосик конечно 2х летней давности, но от работы болгаркой оторопь берет. Недавно попадался видос, где от углошлифовального автолоботомирования чувака спасли очки. Но до лобной кости диск достал. В инструкции по эксплуатации любой, даже самой дешевой китайской говноУШМ написано "Эксплуатация без щитка запрещена". Никогда, НИКГОДА не работайте болгаркой без щитка, закрывающего диск. Даже если очень хочется. Если очень хочется, лучше пойдите уебитесь головой об что-нибудь твердое, потом прикрутите щиток и возвращайтесь к работе. Если диск разлетится удачно он вас убьет, а вот если не удачно до конца дней будете слюни на живот пускать.
Илья большая Вам благодарность за то что Вы делаете для нас
Отличное видео,все хорошо понятно и доходчиво рассказано.а вот если бы еще ссылку дали на то где приобретали пламягаситель и обманку,было бы совсем классно
Илья, спасибо большое за видео. Всё как всегда 👍👍👍
Всё хорошо и доходчиво Спасибо за видео и советы ,но думаю что с прошивкой под евро два,будет ещё луче,товарищ уже сделал,говорит расход меньше,СПАСИБО что вы есть,много полезного узнаёшь,
Спасибо за видео! У отца на гранд витаре чек начал загораться при включении круиза. Теперь я знаю что это первый звоночек, что пора от каталика избавляться :)
Илья , спасибо за ваши старания , продолжайте в том же духе ..👍👍👍👍
Все хорошо, только один нюанс, как технический канал, вы просто обязаны были сказать размеры пламегасителя который поставили, ну для тех кто, как вы сами сказали, будет делать сам))
В Гугле ведь Вас не банили?:)
Подумал уже, что что-то не так, а нет - все в порядке, слава б-гу, сервис в своём репертуаре :)
@@Техническийканалклубногосервис А сказать размеры пипец как сложно.......
@@user-kiv526 когда покупаешь.забиваешь или говоришь модель машины.вот сложно))
@@adskajbelka9657 мне сказали, что размеры должен спец замерить и по марке они не могут определить.
Спасибо, очень полезное видео, очень позновательный канал)))
Рав 4 2006г. В сервисе наговорили на 10 т.р с прошивкой компа, послал,удалял сам, без канавы, на досочках, ни обманок ни прошивок, чек не горит, расход радует, встаёт в дыбы , ну выхлоп громче, всем удачи!
На сколько я знаю, точно также только вместо пламягасителя, можно установить ремонтный катализатор, который стоит существенно дешевле оригинального.
Лучший вариант поставить универсальный или ремонтный катализатор
Клубный сервис, Илья, Кирилл Андреич 👍 👍 👍 👍 👍
Привет, канал. Мне, наши дальневосточные спецы, вварили просто трубку металлическую... больше к ним не ездил.
Дешево и сердито:)
Тож вместо катализатора трубу приварили к штанам и забыл. Кстати эскудик 92 года а катализатор три года назад как высыпался.
А мне вот интересно,можно ли как то промыть(прочистить)как то этот катализатор?растворителями или кислотами там какими то.
👍👍👍Илья расклад четкий
Илья забыл добавить.если здать нормальной конторе старые каты.то вполне можно окупить "танцы с бубном"))
я вырезал каты, вварил пламягаситель и прошил. все в одной конторе. они же и старые каты приняли в счет всего этого действа
@@igorerkin1653 как полёт????? Скинь номер где делал... Какая прошивка???
@@АлексейАлексеевич-ь8ь полет нормальный. На Павлике делал
Познавательное видео,а размерчик пламягосителя не подскажите?
Скажите пожалуйста размеры пламягасителя на данном видео!???
А как при этом расход топлива меняется? Говорят он увеличивается.
Много всего с вашего канала для себя почерпнул! Отличные видосы. А это видео прям в тему :)
Около месяца владею SGV XL-7 (2001, амер). Потихоньку привожу в порядок. Джекичан горит, ругается на 4 лямбды. Верхние, поменял во дворе :) Нашел за это время коннекторы на нижние. Они пустые. Т.е. нижних лямбд вообще нет. Полез на яму, смотрел, щупал и не нашел даже места, куда вкручиваются вторые датчики. Ни под самими катализаторами, ни на штанах. Сижу и думаю как такое вообще возможно и что теперь с этим делать.
Ruffroot Мли плохо искали, или стоит труба от первых гранд витар с двумя лямбдами
@@ИльяСвиридов вот уже столько лет интернет уже такая обыденность, но в такие моменты становится приятно очень, когда можно пообщаться с "лицом с экрана" :)
@@ИльяСвиридов а что если высверлить в трубе отверстия, приварить гайки и вкрутить лямбды с обманками (каталики скорее всего уже выбиты)?
Ruffroot Да полно вам:)) У нас сервис, а не блогер центр:))
Скажите пожалуйста, что получится, если вкрутить лямбду с обманкой в пустой глушитель без катализатора и без пламя гасителя?
Спасибо за видео-ролик. Ну во многих случаях после этой , соглашусь верной и нужной процыдуры, светится чек показывает ошибку, и нужен толковый электрик который сможет внести корективы в мозги и вообще убрать нижний лямда-зонт. Бо обманка не всегда спасает, это 50Х50.
Спасибо Огромное 👍👍👍
Илья, ты говорил про вонь после удаления ката у тех машин, двигатель которых поджигает масло и топливо не совсем правильно сгорает, у остальных будет все норм - без вони, если просто выбить кат. или поставить поамегаситель?
Несомненно видео полезное,отличная и доходчивая подача информации.Благодарю Илья .
чуваки вас наверное все сервисы и перекупы не любят ! дельные вещим расказываете всем им жизнь усложняете ! )))
Обманка не обязательно должна быть с мини-катом внутри, достаточно правильного размера входного отверстия, токаря это уже давно выясняли. Проходил эту тему на мыле, таже система, только две головы. Расход остался тем же, и джеки-чан не приходил :)
Какое отверстие должно было быть?
Парни а почему вы не рассказали о втором катализаторе???Он во второй банке которая типа резонатор я сегодня его разрезал и извлек он без датчиков но там второй катализатор стоит....
Добрый день Илья .У меня Сузуки Гранд Витара 2.0
акпп брал с салона я единственный хозяин.Я приехал домой на
улице была жара 38 градусов,поставил авто.Утром сел в машину горит
чек(проверил (Р0135)Думаю но попал я на лямбду,раз нагреватель
сдох.Пару лет назад у меня уже была такая же проблема(установил б.у с
разборки и так 2 года проездил.Ну так как живу в Германии,тут много
грызунов думаю может проводку погрызли-проверил я и проверили на
Сузуки центре тут,сказали все ок,скорее всего это лямбда.Заказал Дензо
DOX-0520 .Меня больше всего насторожило,что ошибка не
скидывалась(программа SZ Viewer A1) вообще,даже значок не моргал при
скидывание/Думаю что то тут не то.Ну поменял Я лямбду(оригинал)-и ни
чего не изменилась,и тут я офигел.Отключив аккумулятор от бортовой
системы на 10 минут ошибка исчезла.Но подключив программу (через
ноутбук)ошибка оказалась в истории,с истории она не удалялась.Ну думаю
нету на приборки пока поезжу.Проехав сегодня 150км на круизе она опять
вылезла и не удалялась пока опять не выключил акб.Но в истории она
также присутвует...Может быть вы встречались с такой проблемой?Как по
мне думаю проблема с ЭБУ,что вы думаете...Заранее спасибо.
Подскажите,а если у меня на Suzuki 3 катализатора,это со всеми сразу надо так поступить?
Есть ещё практика восстановления катализатора. Как вы к этому относитесь?
Спасибо! Дельный совет и за бесплатно 😉👍
А на хл-7 ,там их два,проконает пламегаситель? И эти обманки? Т.е обманки ставятся до двигателя,вначале? А на вторую лямду надо ставить обманку?т.е на вторую лямду катализатора? Получается всего две обманки или четыре?
А что со старым катализатором там на 40тыс рублей можна сдать с двух бочков
Расход масла увеличивается при удалении катализатора?
Для чего на кроссовере - внедорожнике резкое ускорение >?
А размеры коллекторного Пламегасителя и нижнего на 1.9 ддис не подскажите?
Имхо, а не должно ли быть сужение в проходном диаметре пламегасителя, чтобы часть газов проходила через набивку
И так нормально работает, да и прогорать дольше будет
Менял секущую прокладку на выпуске на 16ти летнем Лексусе RХ300. Открутились болты без нагрева, только вдешкой замочил на 5 минут.
Добрый день.
смотрел это видео давно, и вот у меня появились эти симптомы, сейчас ищу кто может такое сделать в Красноярске, в связи с этим появились некоторые вопросы, если не сложно можете на них ответить:
1. вместо обманки мне предложили перепрошить (кажется на евро2) тем самым исключить данный датчик из системы, сказали что вроде измениться мощность?
2. в связи с последними изменениями требований к техосмотру не появится ли проблем с его прохождением?
Защитный кожух надо одевать на болгарку,тогда не будет вероятности что снесёт полбашки.Надо бы технику безопасности соблюдать.
да зачем кожух? Чувак даже очки не одевал. Маку когда варил зачем то одел. Не видно же ничего :)
@@dmitreykudashev4458 А рукавицы нет, загореть захотел.....
Здравствуйте! На Гранд Витаре 2007 года был удален катализатор и установлен пламегаситель с обманкой. Через 6 тыс. пробега начала появлятся ошибка Р0140 (датчик кислорода 2, банк 1 - отсутствие отклика). Замена самого датчика не помогла. Ошибка появляется каждые 200 км +-. Подскажите пожалуйста в чём проблема?
Где можно приобрести пламя гаситель и обманку?
здравствуйте, а почему круиз перестаёт работать?
Здравствуйте, тоже озадачился заменой катализаторов на пламегасители, гранд витара xl-7, подскажите какой фирмы лучше заказать пламегаситель и если можно ссылку на интернет магазин
Почему не рассмотрен вариант сделать вставку катализатора подешевле стороннего производителя? Служит мало или всё-таки тоже дорого?
Вопрос риторический. Стоит приемлемо. Возможно, меньше служит, хотя не факт. Просто подобный подход не распространен. У нас народ на машине за 2 млн. 20 т.р. жалеет, катализатор заменить на аналог.
У меня пробег 168 тыс. Уж и цепь менял. Но вот ошибка катализатора пока не загоралась. Вопрос - он у меня действительно ещё в порядке и не спекся? Как понять в каком он состоянии реально?
Выхлоп на соответствие евро4 проверить. Если соответствует, то все с ним нормально, работает. Логично же.
должна ошибка выскочить.если до вас мозги не терли.попробуйте обороты до 8тыс.способ так себе.но если не душится.....
Парни хороший канал много полезного! У меня как раз проблема точно такая-же, можно у вас починить машину???
Да, конечно
Спасибо большое , уже сделал
Так сколько катов у двухлитровой витары?
Доброго времени суток! Подскажите ресурс где можно взять пламя гаситель. Или напишите пожалуйста его характеристики (размеры). Заранее спасибо!
Здравствуйте скажите в обманке тоже есть керамические соты или просто маленькое отверстие.
Зависит от того, что использовал производитель. В качественных стоят соты
@@Техническийканалклубногосервис в случае маленького отверстия нужно вмешиваться в работу эбу « прошивать, корректировать». Спасибо.
У меня та же ситуация. Где заказать обманку? Или она не нужна если содержимое катализатора просто удалить?
Полез ради интереса посмотреть на лямбды а в месте где они должны быть не чего нет!это как?не подскажите?
А после этого не лучше сразу перепрошить под ЕВРО 2 ?
Какая примерная цена данной процедуры на гранд витаре???
Их в таком состоянии можно просто промыть, таких видео на ютубе тоже достаточно.
Режет не только без кожуха но и без очков (отчаенный дятька ) .
Скорость прохождения газов не снизить а увеличить. Это без плямяка за счёт большего сечения скорость прохождения выхлопа падает
Супер видео!
1) Что скажет про не оригинальные соты, стоит ставить?
2) Я думал есть убрать катализатор, то мощность небольшая появляется, или это легенды?
Нет, не легенды:) Несколько лошадей вы добавите:) На счет не оригинального катализатора-решать вам
Подскажите люди добрые повлияет ли даная процедура на жор масла?? Тоесть если удалить катализатор будет жор масла? Кто сталкивался отпишитесь пожалуйста😊
Номерок на пламягаситель можно??))
На Гранд Витаре 12г ,двиг. 2,4 л, два кализатора? Где раздобыть такой пламегаситель? Я с Хабаровского края.Зарание , спасибо.
На разборе оригинальный катализатор купи, за 15 минут поменяй, и не морось себе голову всяким колхозом. Тем более с Хабаровска!!!
Подскажите пожалуйста. Что, если вместо второго ката, поставить трубу? Норм?
Я поставил трубу купил от УАЗ за 600 р вырезал прямой участок.Звук вроде тот же самый!
Будет норм
Я поставил кусок трубы от уаз купил ,звук такой же
А расход ?????
Интересно как влияет опыт " специалиста"на качество диска и др. факторы. Специалист никогда не будет пренебрегать СИЗами!
А можно у вас купить пламегаситель и обману? Сколько будет стоить??? И где вы находитесь???
Там два одинаковых пламегасителя это для 2.4.....это 110 на 100 или наоборот точно не помню. В мае ставил.
А что насчёт четвертого варианта, воткнуть неоригинальный каталик?
А есть смысл? Экономический?
Если вдруг что-то с честностью ТО сделают, то смысл есть. Да и для себя как-то приятно осознавать, что в машине все так, как и задумано изначально, без колхоза.
Адрес вашего автосервиса напишите,надеюсь вы в Москве
Отлично видео, вопрос только почему второй катализатор не вырезали, ему тоже скоро пиз. наступит
Он не играет роли. Можно просто выбить.
А почему тогда расход становится КОНСКИМ?
Первый катализатор выходит из строя быстрее. Ну а второй должен быть исправен. Наверное можно вместо обманки перенести датчик за второй катализатор
Там нет для него места, да и провод очень длинный получится.
Приварить гайку и нарастить провод
А если машину купил б.у.? Как понять что у меня там вместо катализатора?
Снять и посмотреть
Воняет из выхлопа по другому как от жигуля😉
@@maksim3763 пойду занюхну 😉
Добрый день,никто из ваших клиентов случаем не продает SGVN от 2011 года в максимальной комплектации или эксклюзив?Ищу для себя,заранее спасибо.
Пока нет
простите что не по теме,кто подскажет нужно ли снимать коробку при замене датчика коленвала на сузуки 2007 г коробка мех
Анатолий Ивановский Конечно. На двушках, он стоит под ее колоколом
@@ИльяСвиридов спасибо конечно, но блин это так геморно☹
Так сложно очки надеть?
Приезжайте, оденем:))
борода настолько суров, что окалина и прочая херь от лысины отлетает
vk Да:)
Ты его бороду видел? Даже если он перевернет болгарку и будет резать от себя искры в него не полетят))) это же почти Чак Норрис)) только брутальней)
Несмотря на предупреждение, тб при работах хромает (
Мы рождены в СССР, обучены там же.. Мы последнее поколение тех, кому правила и законы не писаны.
Технический канал клубного сервиса сам такой и стараюсь меняться. ТБ «авось не сгорю/не оторву часть тела» надо менять. Да и потом - это культура производства работ, как чистый бокс, чистый инструмент и грамотные приемщики. Маски, костюмы, перчатки стоят не так дорого.
Чтобы навык вошел в привычку, нудно 21 день.. Так что... Помучаются парни 21 день, и... Всё будет хорошо... И семьям.. И Илье
А если после процедуры замены ката на пламегаситель электронно прошить под евро2 без обманок... То эффект от экономии примерно 10-12%....и это ощутимо... Когда по трассе вместо 11. 5-12л...кушает 10..это есть... ГУД...
Как только выбьете оба ката, станет шумно:)
А сколько стоит прошить под евро-2? и сколько стоит каталитическая обманка? Если вторая меньше, то лучше ничего не шить. У меня движок 2л. перепрошивал под увеличение мощности при условии сохранения евро-4, по трассе при скорости 105 км/ч жрет 9,5л
это какой объем двежка что так много по трассе жрет? у меня 2 литра и по городу 11 -12 л.
написал же 2л. движок чипованый для увеличения мощности. По городу у меня тоже 11л.
Я цепи поменял так же жрёт без перепрошивки пробег 280
Подскажите пожалуйста кто нибудь размер пламягасителя на витару в кузове TL52V, j20a двигатель
Илья, добрый день. Подскажите контакты/адрес Вашего автосервиса.
Откуда вы такие беретесь? В описании почитать не судьба?
Илья молоток!!!
Мы стараемся:)
Удаляли мне в этом сервисе катализатор с установкой пламегасителя. Цены ломят космос. Договариваешься на одну сумму , а по приезду тебе говорят извините но катализатор подорожал. Ну да ладно. По работе очень недоволен, при езде звон стоит как от старой волги, и спустя 3 месяца из выхлопа еще и утеплитель из пламегасителя вылетает. По ютубу все красиво и грамотно, но по своему результату - сомнительно. Поеду в другой сервис переделывать, посмотрю что мне начудили.
А там же 2 катализатора стоит. Как быть с первым?
можно взять долбило и выбить керамику, можно вварить трубу, либо воткнуть Rem212 стронгер
Да Илья а где ссылка? Спасибо
Кирилл Андреевич крайне забывчив:) Пожалуй, в этот раз, мы его отмудохаем:))
@@Техническийканалклубногосервис 😂😂😂😂
Парни подскажите где сливная пробка на двигатели H 20 a чтоб заменить антифриз заранее спасибо
Татьяна Татьяна На V6, они по бокам, за навесным.
@@ИльяСвиридов спасибо
У меня SGV 2008г (двигатель 2.7 литра), с какого мне момента начинать бояться выхода из строя катализатора (если судить по пробегу и что машину заправляют хорошим топливом)?
10 лет назад))))
А от этого может много жрат топливо?
вообще не поменяется расход.
Все отвернулось на ура машинке 8 лет около глушителя на хомуте болт оборвался
За сколько катализатор продали который сняли ?
Скупаете?:)
Что делать, купить новый.
Какие 10 с небольшим? Откуда вы такие цены берете?? 1000 пламегаситель 1000 сварочные работы. Сдаете кат получаете 3000-7000 на руки и остаетесь в плюсе
Сколько стоит денег сдать этот катализатор?
Дорого
@@Техническийканалклубногосервис после переделки у вас я его могу с собой забрать?
А куда уходят б/у и выбитые катализаторы?
Они сдаются в переработку за деньги.
Т.е. можно рассчитывать на скидку, за счет этого?
@@Техническийканалклубногосервис за хорошие деньги замечу :)
Pavelectric Можно с собой забрать и попробовать слать лично:)
@@ИльяСвиридов при неудаче можно даже присесть🤣
Те кто упоминал техосмотр наверно ещё в деда мороза верят)
А как техосмотр пройдёт интересно без катализатора! А хотя я забыл мы же в России...
С Дальнего востока бушный закажите без пробега по России и всего делов. Ещё тысяч 70 проездит. Цена вопроса вместе с установкой 10 т.р. плюс минус. Ну или не оригинальный установить. Стоить не сильно дороже бушного оригинального будет.
Видосик конечно 2х летней давности, но от работы болгаркой оторопь берет. Недавно попадался видос, где от углошлифовального автолоботомирования чувака спасли очки. Но до лобной кости диск достал.
В инструкции по эксплуатации любой, даже самой дешевой китайской говноУШМ написано "Эксплуатация без щитка запрещена". Никогда, НИКГОДА не работайте болгаркой без щитка, закрывающего диск. Даже если очень хочется. Если очень хочется, лучше пойдите уебитесь головой об что-нибудь твердое, потом прикрутите щиток и возвращайтесь к работе.
Если диск разлетится удачно он вас убьет, а вот если не удачно до конца дней будете слюни на живот пускать.
свою машину давно на газ перевел, такой проблемы не будет точно.))
Круто машина с Украины))), во раньше были времена...
Открою маленькую таайнуу! Там есть дальше второй катализаторррр.🤦♀️🤣