Suzuki Kizashi - Тачка которую нельзя покупать!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Господа!
В этом видео, я расскажу вам очень грустную историю, которая возможно будет многим полезна…
Ссылка на основной канал:
/ @Клубныйсервис
Наш сайт: toyotaclubmosco...
Наша группа в вк: club124...
ну не знаю. никогда не считал себя безвкусным человеком, но кизаши по дизайну-просто огонь. внешне очень стильно выглядит
У меня лично была такая, с огромным удовольствием отъездил на ней 6 лет и 60 ьыс км, брал бу с Америки с пробегом 40 тыс км, продал как пару лет знакомому, который так же ездит и радуется. За все время эксплуатации кроме масла и пары комплектов резины ничего не менял.
В нашем маленьком городе 200 тыс их не меньше 7 штук, кроме как на расход никто не жалуется на них...
Илья умеет приободрить)). Сегодня за такой в пробке ехал и думал, почему не прижилась, красивая же. По мне так дизайн удался)
Владею такой с момента приобретения в 2011 году, пробег 300000 км., за все время заменил лишь один рулевой наконечник, остальное все родное! Проблем не было ни каких за 11 лет 😊
Владею такой 5 лет... Никаких проблем от слова совсем... Тачка огонь... Единственная проблема - это пересесть на что-то другое... Садишься в авто за 1,5 ляма - и понимаешь, что кизаши за 600 лучше)))
Подскажите, какой расход по городу реальный ?
@@hvory4511 около 10-11 если топить
@@hvory4511 Manual 6 speed 7.6 liter...👌
@@The_Touring_Jedi с витары подходит сцепление? есть ли расходники? шрусы?
Они сейчас уже не 600, а 1200😂
У меня уже 3 года kizashi 2010 г. выпуска с пробегом_ 170 т.км. меняю масло в двигатель....и это все.не одной проблемы! машина прекрасная,надежная, мощная и очень практичная (вместимая).что могу еще сказать.
Плеваться будешь когда она ляжет...
Ооооочень редкая.... ооооочень.
То, что в ней ничего не делаешь, не показатель того, что в ней всё в порядке
@@valikharl7682 вам бы только безосновательно. То что оно в порядке ещё не значит что оно в порядке. Дада.
Как пользователь Кизаши говорю что автомобиль прекрасный. Двигатель J24B после модификации 2010 года - лишился всех недостатков в виде тонкой стенки блока. Передок полность пингуется по вину с Кашкаем и Икстрейлом. Задница, такая же как у Гранд витары. Знатоки...
А мне очень нравится Кизаши:)
Чёрная не плохо смотрится
Вишневый цвет - нарядный .
Внешка тачек это конечно всё вкусовшина, НО не сказал бы что КИЗАШИ внешне хуже выглядет чем теана, соната и пр её одноклассники тех лет...
Ps: А по технике у всех её конкурентов тех лет тоже вопросы были по тем или иным моментам, даже у божественной и неповторимой Тойоты Камри в 40-м кузове были косяки (например с автоматом на двигателе 3.5 v6)
Ты такие мысли не произноси в церкви святой тойоты)))
Она красотка на любителя, реально, как вьетнамка, только японка)))
кИзаши
Она р
теана совершенно другой класс
Езжу на такой. 3 года. Пробег при покупке 69 тыс. км. Сейчас 155 тыс. Км. Меняю только расходники, жидкости. Вся подвеска ещё заводская. Больших ремонтов не было.
Будьте аккуратнее. Что может выдать-теперь знаете
ничего с ней не будет - смотрите рейтинг надежности, сузуки в топе, а все что говорит толстяк нужно переворачивать ровно наоборот - это самый неадекватный блогер из всего рунета..
@@7shpongle а херли, Юрик, ты смотришь видео этого "толстого неадеквата"? Ты что, мазохист?
@@borisborisov9892 смотрит, чтобы сделать всё наоборот.
И уже побежал заказывать кизашу, строго до 2011 г.в.)
@@Кен-к8ц 🤣🤣🤣
редкая птица залетела в клубный сервис)
Аж две:)
И насрала там)
Залетел редкие птички и загнездовали! И содержать дорого и выбросить жалко! 😂 Не машина, а чемодан без ручки!
Ну ждём Ролс Ройс.
Денег поднимут:))
По мне симпотичный автомобиль 😁
"Такая тачка у меня и у Майкла Джексона!" И обе оказались на одном СТО!))
Мне нравится как вы выглядит этот аппарат
Первый раз слышу о такой модели. Спасибо за информацию)
Её продавали всего пару лет в России
Кизаши хорошо выглядела внешне в 2011г., оригинально и необычно, пока многие катались на приорах слюнями извергали смотря на японского зверя. Мне очень нравится компания Тойота, но назвать её машины с душой язык не поворачивается, многие владельцы меняют авто ,потому что надоела . Она кстати владеет частью компании Сузуки и Субару. У
Кизаши много тонкостей да вариатор это не автомат, вялость разгона компенсируется, плавным набором скорости без провалов и подергиваний 0-100 для города и ближайшей области в самый раз, Тойота в этом году приняла решение внести в линейку Камри вариатор с первой мех передачей. В 12 году Камри провалила американский краш тест аккорду и Кизаши, как раз присмотрелась к уровню безопасни Сузуки, что до сих пор демонстрирует в своем сегменте, после него компании Тойота и Вольво внесли изменения. Да камри продаётся больше, Тойота хорошо знает покупателей, даёт самое необходимое, но не больше.Мне очень нравятся 30-40 Камри, но кизаши как не странно лучше за счёт "псевдо полного привода" это показала прошлая зима,+ Эльдар ( блогер) свою Синюю 30 камри не зря сделал полноприводной.Да Тойоты интереснее намного в обслуживании. А вы знаете ,что в кизаши много запчастей от Тойоты, Митсубиси, Хонды, Ниссана? А кто катался и сравнивал авто в живую, конечно проще всего взять Логана и орать,что владельцы Альфа Ромео некрофилы, и что машины полное г...www.drive.ru/world/50dbeeb1b72142166100005c.html. Просто на вкус и цвет фломастеры разные.Да кизаши не Логан и далеко не Камри, но и Кизаши не Камри и не Логан. Будет возможность прокатитесь на исправном авто, и руководствуйтесь своим мнением, а авторитетные люди молодцы черный пиар это тоже реклама, спасибо за выпуск!
Ну как по мне внешка прикольная! Особенно сзади смотрится очень оригинально, учитывая год выпуска! Рассматривал себе такую к покупке когда то! Но не купил!)
А по мне по дизайну, кизаши уникальна, взгляд она притягивает, особенно ее корма, ни на кого не похожа, самобытна) красива и агрессивна, увидев ее точно скажешь что это именно кизаши. А не как пример допустим фокус 3, и хендэ i30, солярис и так далее))) но касаемо содержания действительно нужно понимать что обладая эксклюзивом, нужны быть готов к дефициту запчастей, и неликвидности авто)
Не являюсь влалельцем кизаши, но пытался хоть одну мысль уловить и понять почему кизаши «какашка». Отложилось только то, что мотор собака греется из за того, что «васе» раздолбаю нельзя положить болт на систему охлаждения
Вот вот
Ребята,я владею Кизаши с 2015 года,приехала из Америки,только обслуживание,пока доволен.
И варик говно)
ожидал что в кадре появится симфонический оркестр (механики во фраках с трамбонами и уборщица с арфой)
Лучше под это видео поставить Вивальди-времена года. И музыка кстати и дирижер в самом экстазе
@@ivangelezni1656 У меня дружбан-аудиофил послушал как-то эти времена года. И захандрил. "Лечился" heavy metal.
Илья добрый вечер! Может быть в одном из своих обзоров расскажешь на примере твоей любимой Тойоты, как на твой взгляд должен выглядить автомобиль, лишённый всех недостатков. Такое совершенное техническое чудо. Хотя конечно чудес не бывает, как не бывает самого совершенства.
Извиниюсь что влезаю, но на мой взгляд любая машина - это компромисс. В той или иной степени удачный. И почти на любую машину найдутся любители, которая именно им понравится. Возможно мне показалось, но в монологах Ильи была куча намёков именно на такую точку зрения. Идеальных машин не бывает, любая тойота имеет свои недостатки, весь вопрос перевешивают ли достоинства недостатки для вас лично и готовы ли вы мириться с недостатками.
Проездил три года на полноприводной версии
Отличный автомобиль
Владел GV 2008 , 2,4 - механика 10 лет ! Пробег 330 тыс! Ближе к 300 начался страшный масложор 500мл на 1000км! Обслуживание только у оф! Машиной очень доволен! Дв и коробка не ремонтировались! Только ТО через 15тыс км!
Илья со щупом выглядит как дирижёр!
Дирижёр не дирижёр, но оркестр у него есть.
Не, мне он напоминает трудовика в школе, который про двс рассказывает. Ему б ещё синий рабочий халат и галстук, и будет полный комплект!
P.S.
Масляный щуп-указка полный улёт!)
Он и с ломиком выглядит так же)))
@@exo_kick С такими габаритами, и ломик за указку сойдёт, главное указкой по доске не стучать, и по рукам не бить!
Оркестр Масложориков
Странно, покупал кизаши годовалую с пробегом 19 и км, сейчас 256 т км, мотор и коробка без Проблем вообще, ни одного крупного ремонта.
Ну дай Вам Бог:)
@@Техническийканалклубногосервис видимо повезло, и замена масла не всех авто у меня раз в 5-6 т км
@@Bais47 Не повезло, а хозяин путёвый! Ушатать в России могут всё, что угодно. А Сузуки, всё же, настоящего говна никогда не делала. Все проблемы с этой маркой только у тех, кто не понимает для чего конкретная модель и как её использовать.
@@MihailTrulov запчасти сузуки очень дороги
@@MihailTrulov Не только в России ... много свежих и уже ушатаных авто видел и из Японии и из германии и особенно много из Америки. Везде хватает наездников.
Она реально красивее чем мыльница - камри.
Смотрел себе такую. Хотел реально купить. В Нижнем у нас одна была..
После просмотра ролика понял что правильно сделал не купив её.
Но блин красотка же.. ;)
Я тоже такую хотел купить и именно с полным приводом. Но не срослось. Ну а теперь, в силу возраста, она в любом случае не актуальна. Да и мне что-то азиатские автомобили уже не нравятся, европейские лучше.
Красотка?! К окулисту... Или психиатру
Маздочка 6 .Это красотка!
Поехал на такой 200 000км, только плюсы. Хорошая машина, никогда не подводила.
@@nov3585 Называется абы чето ляпнуть да еще и гадость...
По поводу внешности, это конечно на вкус и цвет.... Мне она очень даже пригнянулась увидив её в живую
Вот то же хотел сказать, что из Сузуки (ну может кроме нового Джимини) это самая симпатичная тачка и в живую она смотрится очень даже приятно!
Сервисменам не нравятся машины на которые долго ждать запчасти и которые занимают место на площадке, не нравятся сложно устроенные приспортивленные машины которые непросто восстановить, это же не антикор ляпать на днище, кизаши это будет или что то ещё думаю разницы для них нет, разница для владельца будет в стоимости ремонта или замены основных агрегатов, этого мы не услышали а это и есть самый главный показатель при покупке
По факту информации мало о машине, и открою секрет все трескается при перегреве!
А машина реально красивая, не хуже однокласников, на мое мнение не пошла потому что, компания ни когда себя не позиционировать в этом сегменте, когда остальные уже давным давно захватили рынок!
согласен. полезли не в свою нишу... это все равно чтоб они создали аналог маджесты или лексуса LS460. может и было бы сносно, но нах никому не нужно
Это как Фаэтон в бизнес-классе.
По поводу что она уродливая очень спорный аргумент, мне кажется дизайн актуальный до сих пор.
уж какой красавец "клубного сервиса" с пузиком, лысый и очкарик - куда там япона мать, сузуки кизаши !
Я камеди Клаб не смотрю, я просто включаю видео с Ильёй. Юмор, харизма, отличный стёб.. великий человек!
Клубный Сервис Клаб
Какой он великий? Если только в размерах!
Трэбэ тогда ещё обзор на Twin ))
Человек он, по крайней мере, не равнодушный, и добрый)))
100%+5%
Летом 19 го привёз Кизаши из Армении , серого цвета , передний привод , на таких же дисках . Поменял в коробке масло сначала частично , а потом мастер убедил чтобы полностью со снятием поддона , прокладки и фильтра . Езжу нечасто , тачка рвёт клёво .
P.S. Собрана эта машина не в Елабуге , не в Калининграде и Всеволожске , не в Румынии , Польше , Турции , а в самой Японии .
Да я, по правде, такую "живую" вообще не видел. Хотя обзор интересный. Здоровья вам и удачи.
Я видел раз 5, но тачка реально редкая и бестолковая
у них в таком темно бардовом что ли цвете, очень круто смотрелись на солнце, прям подкупало
Такс я недавно купил себе такой аппарат и у меня сплошные положительные эмоции)
Видел в мск несколько раз кизаши. Она на самом деле красивая и на самом деле валит 🤷 про нутро конечно не скажу
Про нутро рассказал я
У знакомого такая, неплохо едет и хорошо рулится, сзади ничо так смотрится ну а перед это нечто...
@@Техническийканалклубногосервис ты прогнал пургу и это очевидно всем. кизаши это конкурент аккорда, но едет быстрее и по всем остальным параметрам лучше, включая надежность. это реально "японский мерс".
@@7shpongle согласен
В 2011 году долго выбирал что купить, пассат, теана, камри, мондео, кизаши, суперб. Остановился на камри, время показало что не ошибся.
Лучше бы кизаши купил, тогда жизнь была бы намного интересней!
@@Человекчести-г4м
Благодарю за совет но мы тойотоводы люди по природе своей очень жадные😁, поэтому онли тойота.
Согласен Тойота это настоящее японское качество, на Тойоту не действуют законы физики, купил Тойоту можно сразу писать завещание правнукам
@@mickylarence а потом после таких покупаешь машину, а там... Все машины ломаются, если оно ещё работает, то это не значит, что оно исправно.
а потом после таких...
Вы ясновидящий и определяете техническое состояние дистанционно?
_👍👍👍 Ищите это ведро после 11 г.в.- классная рекомендация!!!_
Автомобиль толком не показал. Ни кузов, ни салон. А интересно было бы
Он показал гавно - это мотор.
Там ничего такого на что стоит смотреть. Стандартный по тем, и очень бедный по нынешним временам салон. Кузов без претензии на что либо. Седан и седан. Вообщем дизаинерская идея на уровне sx4.
@@Александр911-х6л интересно Вы знаете что там есть в комплектации с вариком? Я знаю....Интересно в стандарте у кого в то время было столько опции.?
Так это технический канал,для чего тут дизайн и интерьер.
@@ЧерныйХейтер-з2т с таким подходом за чем вообще машину снимать? Можно и сидя за столом про любой автомобиль рассказать
Обосрать много ума не нужно. Нужно уметь ухаживать. Более 5 лет владею. Полёт хороший
На счёт того, что кизаши уродлива я не соглашусь.
как по мне это самый красивый японец 2009-2011 годов в D классе.
Если ухаживать правильно, то можно смело ездить. И да, она красивая!🤫
Кому-то и квазимодо красавчик, на вкус и цвет все фломастеры разные😀
Как посмотрю видео с этим дядькой,,,, в машину боюсь залазить всё так раскажет думаешь млять как она ездиет ведь должно вот это атвалиться или вот это сломаться,,,, плюнул я на его расказы и четвёртый год на сузуки гоняю и улыбаюсь,, очень крепкая машина!!!
Благодарю вас за подробный обзор. Мой товарищ почему то положил глаз на эту машинку. Правда искал на механике. Покажу ему это видео.
Не думал, что напишу подобное, но автор что-то звезду словил, автор не эксперт и не последняя инстанция, чтобы так рассуждать, машина как машина, у кого то ломается, у кого то нет. К чему такие активные умозаключения? Автору не мешало бы перезагрузиться, на острова нужно, отдохнуть, а то крыша начинает трогаться.
Согласен, что самому нравится,то и толкает,я давно уже заметил что он машины нечестно либо хвалит, либо чмырит,я отписался- он уже рекламой занимается
Это крупная балаболка под самоавторитетным маргарином, а не мужик! Я это давно приметил...Фу...
А вы сударь имеете полномочия указывать другим как и каким образом озвучить СВОЁ мнение?Или вы эксперт по "звёздасловившим"? Аргументы сударь!Где ваши аргументы?
@@neruskiy я зритель и он живет за счет нас, таких зрителей, его сервис приносит прибыли 3 копейки, ютуб давно ему приносит больше, а я привык если я за что-то плачу, я могу за это спросить. Подобные блоХеры, которые считают свое мнение самым авторитетным идут нахер, для меня аргументов более чем достаточно. Если вам нравится подобное, посмотрите еще соловьева, значит промывание мозгов это ваша тема.
@@1heyter "Ваша тема" однако указывать другим "путь" и обозначать "диагнозы" "зритель оплачивающий".Вы сударь мало того что смешной так ещё к тому же ничтожный 🤣
На моём свифте 97г.в. была многорычажка сзади. И моновпрыск спереди )
Так если движки 2009 года лопались, то вряд ли какой-то из них дожил до наших дней. Можно брать )
Эта машина уже 3 недели стоит в нас на задворках, а мы все не хотим говорить владельцу, что не умеем ничего чинить кроме тойот.
Но к счастью приехала вторая такая машина и решили разобрать её, чтоб посмотреть как там все должно быть...
Илья с указкой смотрится очень интересно 🤭
На мой взгляд у этого ведра красивый дизайн
увидев впервые Кизаши я подумал что это какой-то спорт кар, далеко не уродливая, зря вы так
Владею данным авто уже год, а мысли о продаже ещё не возникало, когда обычно я больше года на одной и той машине не езжу. Только положительные эмоции. Прохожие оглядываются. А что по поводу запчастей, так контрактных предостаточно.
Обзор просто огонь! С юмором и знанием дела. Я конечно понимаю, что ниже много комментов от рассерженных владельцев этой модели, которые "отмахали под 200 т. без проблем". Но, блин, народ, здесь же обзор именно тачек, кто потом могут достаться людям после ваших "пробегов без проблем". С двигателем, конечно на самом деле не все так печально, как тут говорится (хотя он действительно боится мало-мальского перегрева, а трещины имели место быть в 2008-2009 годах), а вот вариатор это реально боль с годами. Главная проблема этой модели - ее не покупали изначально (кто топит за дизайн - молодцы, но ее НЕ покупали!) и ее нет в итоге на вторчике. Выбор мизерный, из десятка машин просто невозможно ничего выбрать! И да, дизайн дисков классный, хотя тоже слизанный. Помнится в 2000-е подобные "спицы" делала наша K&K))))
Эксперт не прав по многим позициям... Готов приехать на Кизаши и рассказать в чем не прав. Так же показать преймущества перед другими авто этого сегмента...
В видео, две реальные машины, с реальными проблемами. Продается их сейчас девять:)) Сломалось более 10 процентов:))
Контент будет!
@@Техническийканалклубногосервис С вариком бывают проблемы как у всех. Там стоит Джатко 011 как на многих машинах... По мозгам не было проблем не у кого (может утопленик) общаемся с владельцами в группе Ватсап. По проблеммам могу рассказать...По поводу блока мотора, на Кизаши уже стоит доработанный блок....
Не хочу тебя расстраивать но всем похеру)
@@aleksm2389 есть тип людей, которые будут отрицать, что обосрались, даже если пятно и запах для всех очевиден. И среди членов "клубов" таких 99 проц.
Марасишь Илюха, т.к. житель Якутии, на Витарах очень даже не плохой двигатеь, мы меняем жижу каждые 5-7К км., Это Южане проебыват замены, от +45 до -65 очень даже вывозят, перепад темпы больше 100С°, Про Чайну Я промолчу, и часто стучат субарики!)))
Да какое моросишь. Минимум один в неделю на переборке, 2.4
Илья, Вы похожи на моего школьного трудовика) не хватает черного фартука и черного биретика) Мы его очень уважали.
У меня на киа спортейдж 2017г.в полетела коробка МКПП по гарантии, 2.5 месяца ждал запчасти.
Забавно видеть отрицательный обзор на продукцию Сузуки на канале с логотипом Сузуки ))
Правда дороже
Ну если даже УАЗик лучше...
@@Техническийканалклубногосервис может тогда логотип Тойоты на аву переклеить?!
😉 А я такую в 11 году, себе хотел купить.
Но передумал и купил WV CC.
И присел...., да так что до сих пор икаится.
Такой бы раздрай по популярным китайцам. Особенно по Кулрею с 3х цилиндровым мотором в 1.5 литра.
У меня 10 год, 217 тыс пробег. Цепь поменялась и задние стойки. Спасибо Илья за объективный обзор 👏👏
Ну, они тоже еще недавно ездили.
Я продал с пробегом 235000 км, поменял передние пружины (лопнула одна)... Замок руля и по мелочевки... Варик живой, мотор цепь родная....
@@Техническийканалклубногосервис Отремонтируют и будут далее катать,у меня был авто в 90 годах с двигателем 6А10 ...это точно был эксклюзив по запчастям от Мицубиси
Варик там распространенный Джатко 011,такой-же на мицубиси оутлендер, ниссан кашкай и многие другие..
Была куплена жене в 13 году,белая, вариатор,передний привод. Два года назад ещё ездила! Но ссуко поменять лампочку в фаре😂
В 2011 году рассматривал к покупке, но что-то отвело. Жалел прям до этого видео)))))
Машина хорошая. Только запчасти дорогие и редкие
Было дело, Бог отвёл такую мысль.
Зря, если слушать каждого дурачка, то будешь ездить на трамвае.
Всем Доброго дня! Как владелец могу сказать, меня машина устраивает полностью. Кизаши 2010г. передний привод, вариатор, с Америки, по расходникам: замена масла, фильтров, свечей, в 2014 по случаю приобрел и поменял аккумулятор Panasonic который и по сей день служит верой и правдой, в 2015г. без особых проблем приобрел и заменил передние рычаги, в 2018 поменял приводной ремень. Вот как бы и все... У каждого свои предпочтения и требования к машине, не маловажную роль составляет и финансовая сторона. Илья в 2018г. пару раз заезжал в ваш сервис, вроде как у тебя не было столько негатива к этому автомобилю.
Расход топлива???
Спасибо заранее
Наблюдаю на горизонте взрывы пуканов перекупов и манагеров площадок. Хрен теперь продашь эту недвижимость 😁
Ага, типо этот канал пол страны смотрит и внимает)))
Ещё бы. Ведь такая только у Майкла Джексона была. :)
Пузан как обычно моросит по@бень! Единственный косяк этой машины, это плохое охлаждение двигателя и этот косяк решается очень просто - раз в год чистим радиаторы и меняем антифриз! На вторичке эти машины продаются с пробегом по 250-300т.км. с родным движком. Если они все поголовно трескаются, со слов жиробаса, то как же они доработали до такого пробега на родных движках?! Про проблемы с электроникой и ходовой в обще слышу первый раз! Вариатор очень распространен и ставился на много какие машины - Ниссан, Митсубиси и т.д., он очень надежен и неприхотлив! Все запчасти всегда есть в наличии, что кузовщина, что ходовка, что техника! За любой машиной нужен уход, а если хозяин тупорылый дятел, то это не проблема машины.
Чё сразу нельзя то?! У каждой тачки есть свои слабые места, особенно на больших пробегах проявляются.
Другое дело, что она редкая и с запчастями скорее всего только под заказ получится.
Если взять такую и довести её до состояния новой, как Илья свою ёлку в разы дешевле выйдет и пробегает ещё лет 10.
Проще новую машину купить. Я понимаю когда вкладывают в какие-то культовые тачки. А это что?
@@Abrikos1984 а ёлка капец культовая тачка.
Вот Шевроле импала 1967 года это тачка, так тачка. В нее бабло не жалко
@@wtf2616 А я что-то про ёлку писал?
Илья , очень жду роликов про СУБАРу) благодарю за ценную информацию.
только раз в жизни видел такую машину ) и честно очень понравилась :) очень необычный вид у нее :)
10 лет езжу в Германии, по городу просто незаменимая тачка. Никаких ремней , турбин и прочего гемора. Комплектация по цене просто вне конкуренции, даже "музыку" умудрились туда засунуть офигенную. И насчёт дизайна я бы дерзнул поспорить.....
Тачка то хорошая, просто не зашла, по Питеру даже и то редко встретить, вживую выглядит не плохо, для 2010 года то. Но вот трансмиссия и мотор, хз, меняйте масло чаще на всех авто вот и все
Автор ты не прав купил такую на механике в начале 22 года, лучше камри по салону и динамике это факт. Запчасти не дорогие. Берите не пожалеете!!!
2.4 движок от Сузуки может быть и плохой, но все-равно не хуже тойотовского 2 LT:)))
Проблема двигателя 2LT что его ставили на большие машины для которых он был слабоват. У меня в своё время стоял на крауняге, вообще никаких проблем.
про двалт бред сумасшедшего. на прадике и на сурфе в говнах и с полным приводом ему тяжко. на марке или крауне замучаешься убивать. поэтому и и берут их джиперы с легковушек (вернее брали, щас уже хер найдешь марка такого), так как мотор явно не к месту был в джипе, отчего и был сменен на казет. атмоверсия дваЛ так вообще как ак47, на хайсах и грузовичках ходит неебически
Я увидел такую машину где то в 2010м в небезизвесном всем АТЦ и надо сказать был приятно удивлён тем более полный привод,а владел я тогда опелем омега б,жаль что сузуки не стала развивать эту тему , думаю нам бы зашла.
хм, интересно.
в своё время смотрел на неё, тачка особняком стоит на рынке)
Я, как владелец сузуки кизаши, могу заявить авторитетно, данный товарищ преукрашивает действительность, понимаю, каждый имеет право на свое исключительное мнение, но в защиту могу сказать - это достоный японский автомобиль. Каждое транспортное средство имеет свои изъяны и технические недароботки, но эта машина действительно влюбляет в себя своим видом, технологичностью и простотой. Если следить за своим автомобилем, он прослужит тебе долгие годы и будет радовать ежедневно, а субъективное мнение помогает обратить внимание на недостатки. Надеюсь это видео было снято с целью оказания содействия кизашиводам, а не ради "сомнительного" контента.
Вот не ожидал такой ереси на этом канале. Соглашусь лишь по поводу кузовни, с ней реально есть вопросы. В семье уже 10 лет такая машина привезенная из США. Проблем по двигателю и коробке никаких, только замена масел и фильтров. По подвеске все нужные запчасти под заказ за 1-2 дня. А тут такое ощущение что просто про полные упилки обсуждение
Поддерживаю . Типа Мерсы то ваще не ломаются и в этом сервисе их никогда не было.
Индивидумнаяу тебя !у меня Витара рвет цепление рабочий главный раз в пол года у других такой проблемы нет!
Пробег какой? У меня батя за 5 лет меньше 10тыщ проехал например.
машина честная,едет,тормозит, все ок. Есть без вариаторов , только на переднем приводе. Незаслуженно обосрал.
@@AlexandrTverskoy не очень большой. Проезжает по 10к в год. Сейчас чуть меньше 190к км.
Делали на него передние пружины, они точно такие же забавные как и сама машина, специфичной формы). Хозяин жаловался,что нет на нее зап.частей,только заказывать и ждать от 1 месяца(
норм тачка, и по начинке и по дизайну, и особенно как рулится. Че за претензии к сузуке?!
У меня Кизаши 11 лет. 2011г. передний привод на ручке .Я единственный хозяин.Ни каких таких вау... проблем у машины не было.Всё как у всех менял расходники.Пробег конечно 93т Но самое дорогая запчасть на сегодня которую я купил но пока ещё не поменял это тормозные передние диски.Уже на подходе.Да есть какие то недочёты по ней .Например что бы поменять габаритную лампочку надо снять бампер с фарой .У любой машины есть какие то недочёты. А так проехать по базе два кружка и послушать мнение владельца авто.который уже не 2 и не 4...хозяин.И пробег за 300 ...Смотреть надо за машиной .Вовремя менять все расходники.И радиатор в том числе.Да вариатор у них не очень.А в целом надёжный и красавец.
Когда то смотрел док.фильм, по японские авто, и там как раз упоминалась кузаши. Посыл был такой, что задумка изначально была класс, но сузуки выбрала неправильный путь её представления потребителю, и ценой в первую очередь, на чем сильно и споткнулась. И удивительная по сути машина была отторгнута и забыта. На истину не претендую, но поправьте меня, Илья, если заблуждаюсь. И это я еще видос не смотрел
Мечтал о такой.
Точно. Дерижерской палочки не хватало. 👍👏😂
Это комент описания продажи на дроме)
Полный привод, японская сборка. очень качественные материалы отделки. премиальная музыка rockfordfosgate с сабвуфером. летняя резина 18, зимняя шип 17. автомобиль любим, замена масла каждые 7500-8000 км. Очень надежный и красивый автомобиль. ПТС оригинал. я третий владелец. владею а/м с мая 2018. на все интересующие вопросы готов ответить по телефону. торг по делу возможен
Один идиот сказал "говно" и все поверили, тачка - огонь. Запчасти только дорогие. Если бы хоть раз мытую целиком показал увидели бы она красавица. А урода он в зеркале увидит
Так это только идиот говорит… А умный показывает;)
@@Техническийканалклубногосервис А что умный показал? Щуп в руках!
@@micher2235 сними ролик и выложи на Ютуб. Обоснуй свой выбор фактами. Счета по ремонту, обслуживанию. Покажи салон, езду и тогда все сравнят. А пиз.. воду в ступе толочь, много ума не надо!
@@КарабасБарабас-ь9п красавчик..... хорошо сказал ...... уважаю......Эх...... !!!!
@@КарабасБарабас-ь9п Жёсткий и грубый ответ, похоже обидел? Но ролик не о чем! .... Вложить два ляма в Субару у вас нормально,а купить и отремонтировать Сузуки за две сотки нельзя, дорого!
Когда вы ходили в школу, я купил себе первую иномарку ММС Лансер с ДВС 6А10 которых по всей России было с десяток!.... двигатель эксклюзив, крутил 7800 до отсечки, но это был мой выбор! Если нравиться авто,почему бы вложиться.
Илья я про кизаши узнал здесь - Большой тест-драйв (видеоверсия): Suzuki Kizashi
21 сен 2011
По мнению Рустама Вахидова - это «действительно хорошая тачка
Стиллавин тоже нахваливал очень ему задняя ниша потолка понравилась...
Ходили вроде разговоры что надо было V6 ставить но ценник пугал.
Отлично! Кругозор по Сузуки расширился до степени Кизаши.)))
Фрака тебе не хватает😂👍.Интересно Илья, если бы перед тобой с этой дирижерной палочкой, был симфонический аркестр, какая музыка получилась бы? Как всегда лайк👍.
Понимаю что машина проблемная, но она такая кайфовая. Это как range rover sport, знаешь что он долго не проходит, но интерьер и экстерьер просто прекрасен.
Ничего кайфового не заметил)
Ух ты, не знал про этот канал подписуюсь!!!! Как то в далёких тех годах, в журнале увидел эту машину. Мне по дизайну понравилась, её так нахваливали , что аж сам захотел такую!!! Но наступили наши дни, и сколько по всплывало этих тачек. Меня удивляло то, что, за "ДЭ" класс просят копейки. Но когда копнул автобазары, а особенно европейские, то увидел что они продаются, в основном с буксировочным крюком на морде!!!!) Спасибо за видос!!!👍👍👍
Здравствуйте Илья, очень бы хотелось услышать от вас отзыв о Suzuki SX 4 12-16 года.
240 тысяч пробега, мотор не тронутый, коробка тоже. Ломалась по мелочи раз в 50 тысяч, а так расходники только. Продали, из-за того что машина без антикора, начала цвести вокруг бака. По электрике сопливил датчик давления, поменяли на 100к км, и следом лямбда. Ну ещё лампочки начали сдаваться на 170-180, из серьёзного замена рычагов, и гена умер на 230к км. Остальное расходники, расходники, расходники. Чек за всё время горел один раз, когда лямбда умерла.
Щуп доставал только после замены масла. Привода, сцепа, помпа и всё навесное на двс родное было.
Чуть было не купил такую 14 лет назад, тогда остановился на Мицубиси Галант, которая у меня прошла четверть миллиона без больших проблем.
Надо будет как нибудь заехать на bmw к вам в сервис)
Наездил на Кизаши 100 тысяч уже. Прекрасный автомобиль, а сравнивать есть с чем. Таких горе специалистов нужно ссаныии тряпками гнать.
Илья, расскажите о хондах годов 15-18
Я лучше Subaru Legacy с полным приводом купил бы из Японских автомобилей! Илья, спасибо за интересную и познавательную информацию!👍
У нас обслуживается таких два и каждый владелец её просто боготворит
я проехался в живую, по ощущению за рулем данная машина в полной комплектации (даже без полного привода) и рядом с камри 40 не стоит. Эмоции машина дарит и вроде как не должна ломатся как ауди и бмв, а что еще от машины нужно.
Илья сколько смотрю вас,, и не пойму,, ремонтом каких марок авто вы занимаетесь, хотя бы раз обмолвился словом,, я уж не говорю про рекламу,, все же интересно,, (меня лично интересует ягуар х- тейп выпуск 2007 года),, Удачи, и здоровья тебе,, большой человек 👍👍👍👍
Сузуки и Тойота
Как всегда спасибо за объективную информацию. Ждëм новых роликов на двух каналах;)))
Читаешь мои мысли, только вчера думал о ней и думал вот бы было неплохо про нее обзор)
Чета не понял про двигатель 2.4, вроде пишут ресурс 300-350 без капремонта
На заборе тоже пишут
Тоже не понимаТЬ? 2.4_Сузуки - перегревается; 2.4_Киа - проворачиваются вкладыши; 2.4_Тойота, Митсу, Ниссан - 300-350 тыс. км.??? Кто у кого скопировал двигатель?
За все 2,4 не скажу, у меня такой 2,4 прошел 220 тыс и был продан ездящим. Следите за авто, делайте ТО вовремя и все будет норм
@@ilyam792 на своей гранд витара прошёл 190 тыс. Каких-то признаков износа диагностика не показала, ГРМ на всякий случай недавно поменял, так что зря вы хаяте движки 2.4 С 2010 года проблемы этого движка были устранены.
На сузуки гранд витара 2.4. 268т пробег. Брал машину в 2009 в салоне полет нормальный
Полный привод можно клавишей подключить.
Когда-то даже вспомнил про этот седан, зашёл на сайт, решил поглядеть, что почём, а там вуалябля-вариаторрр... Больше я это не смотрел и не вспоминал. Думал не популярный седан, +/- дешёвый будет, но без АКПП оно не интересно.
А что не так с вариатором? Это явно лучше того дерьма 4ст, что ставит Сузуки на на витары
@@ove477 А что не так с безотказным классическим автоматом? Как по мне тк обе коробки хороши