🎉🎉 Saludos Profe David muy bueno su video justo estoy en las practicas de manejo en carreteras y vivo en una zona montañosa lo veo desde Ecuador 🇪🇨 bendiciones ♥ 🎉
Que, buen maestro , Ami se me hacía muy dificil y ya que ví los vídeos s y la buen explicación ya moví el carro para adelante y para atrás. Gracias maestro por la buen explicación. ☺️
Hola David podrías hacer un vídeo donde enseñes cosas como , como cambiar una llanta, como checar el aceite, anticongelante,etc🙏. Te lo agradeceré mucho
Hola amigo David, le agradezco todas las clases de conducción que das y su explicación, aun estoy tomando las clases de conducción y me ayuda muchísimo sus explicación! Muchas gracias por su ayuda saludos...
Pondré en práctica tus enseñanzas y espero poder perder el miedo... Que se apodera en algunos casos. Pero bueno seguir adelante venciendo...muchísimas gracias!!!!!.. desde Colombia te deseo mis mejores deseos para tí!!!.
Excelente video profe Gaspar!! Tiene poco que manejo en carretera y hace unas semanas anduve por Oaxaca y si sentia dificultad en algunas curvas, ahora voy a poner en practica tus consejos. gracias. Saludos
Aunque no lo dices, una recomendación de novato a novato (novato que soy y novatos que vean el vídeo) pueden hacer eso que haces a partir del 8:50 , si aun te sientes inseguro, ve a la estela de un vehículo, cuyo ritmo sientas cómodo, eso sí, dejas suficiente espacio entre tú y él por si alguien que quiera adelantar y no pueda, pueda meterse entre los dos vehículos.
Yo hago los cambios según presiono el acelerado y siento la velocidad porque la música no deja. 🤣🤣 En eso hice un experimento, puse una cámara de a grabar la revoluciones y efectivamente, los cambios se hacen bien, no perfectos pero yo lo veo bien. Mi pastor es ingeniero mecánico y también dice que no lo hago del todo perfecto como él pero si está muy bien. Mi pastor es discapacitado y no tiene la pierna del embrague y si vieran como maneja el sincrónico muchísimo mejor que yo.
Hola buenas tardes profesor david gaspar me an aydado mucho sus vídeos lo unico es k no e aprendido a echarme de rebersa saludos desde acapulco osea k estoy donde tu as echo tus videos
¿Cuando ya llevas velocidad puedes sacar el clutch rapido despues de hacer un cambio? por ejemplo, voy en tercera, meto clutch cambio a cuarta, ---¿aqui lo puedo sacar rápido o también es lento?
Mi primo me está enseñando a manejar y no me salen los cambios de velocidad, el me dice que no deje de acelerar meta embrague, haga el cambio y saque el embrague despacio alguna recomendación?
Maximiliano, cuando se va a hacer un cambio el carro debe de ir a 2500 o 3000 revoluciones, lo puedes ver en el tacómetro, y con el tiempo lo distingues con el sonido de motor, antes de meter el cambio SUELTAS el acelerador completamente, metes embrague, haces el cambio, sueltas embrague al corte lo mantienes 1 o 2 segundos, acelaras, sueltas el embrague completamente
Esty aprendiendo y justo este buen video😃.. Mi pregunta, si es correcto o no meter cambios en curvas? Porque lo esty haciendo y el volante me da un ligero movimiento a un lado
Eso se logra con la práctica. Por eso los cambios hay que hacerlos rápido y con revoluciones de 2000 a 2500 porque si están muy bajas se te apaga el carro o te jala el carro
Hola profe DAVID GASPAR saludos desde la paz Bolivia ...muy buena enseñanza profe quisiera que hagas un vídeo en la cual que sea de como cambiar las velocidades en velocidad osea el juego de embrague y acelerador pero quisiera saber en cámara lenta que expliques por que cuando yo cambio de segunda a tercera y a cuarta me tira un jalón el auto nose en que esty fallando profe me corrige gracias saludos
El jalon es cuando tu sacas muy rápido el cloutch según lo poco q yo se bebes sacarlo rápido pero no tanto en el corte debes hacer una milésima pausa para darle el impulso de la marcha que has puesto espero estar en lo correcto
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Le quiero dar las gracias porque gracias a usted aprendí a manejar de manera correcta!!!
🎉🎉 Saludos Profe David muy bueno su video justo estoy en las practicas de manejo en carreteras y vivo en una zona montañosa lo veo desde Ecuador 🇪🇨 bendiciones ♥ 🎉
Como diferencio na curva peligrosa con una normal ?cual es la diferencia
Que, buen maestro , Ami se me hacía muy dificil y ya que ví los vídeos s y la buen explicación ya moví el carro para adelante y para atrás. Gracias maestro por la buen explicación. ☺️
Muchas gracias, David por tus enseñanzas contigo me enseñe a manejar estandar. Sigo en el proceso pero tus videos son de gran ayuda.
Buen video.
Hola David podrías hacer un vídeo donde enseñes cosas como , como cambiar una llanta, como checar el aceite, anticongelante,etc🙏. Te lo agradeceré mucho
Sii porfa david yo tambien quiero eso saber
Siiiiiiii
SIIIII
Son grandes tus consejos David. Dios te bendiga!!!!
Hola amigo David, le agradezco todas las clases de conducción que das y su explicación, aun estoy tomando las clases de conducción y me ayuda muchísimo sus explicación! Muchas gracias por su ayuda saludos...
Muy buenas tus clases se aprende más fácil, explicas super bien !!!!. Cuídate muchoo y Dios te bendiga!!!!.
Pondré en práctica tus enseñanzas y espero poder perder el miedo... Que se apodera en algunos casos. Pero bueno seguir adelante venciendo...muchísimas gracias!!!!!.. desde Colombia te deseo mis mejores deseos para tí!!!.
Muy buen tutorial exelente la verdad es muy bueno los cursos de conficcion qur nos ofrece vale la pena abrir sus tutoriales Dios lp bendiga
Excelente video profe Gaspar!! Tiene poco que manejo en carretera y hace unas semanas anduve por Oaxaca y si sentia dificultad en algunas curvas, ahora voy a poner en practica tus consejos. gracias. Saludos
Esas curvas de Oaxaca también me tocó manejar cuando era principiante, fui a Monte Alban y a ver el Arbol del Tule.
@@DavidGaspar Sí, justo también anduve por esos lugares.
Hermoso tu coche!! Saludos desde puebla capital.
Muchas gracias profe, gracias a tus vídeos he aprendido a manejar, te lo agradezco montones. Dios te bendiga. Saludos desde Costa Rica.
Aunque no lo dices, una recomendación de novato a novato (novato que soy y novatos que vean el vídeo) pueden hacer eso que haces a partir del 8:50 , si aun te sientes inseguro, ve a la estela de un vehículo, cuyo ritmo sientas cómodo, eso sí, dejas suficiente espacio entre tú y él por si alguien que quiera adelantar y no pueda, pueda meterse entre los dos vehículos.
Buen video, espero que me ayude en conducir sobre la carretera Iguala Taxco que ahí si son curvas peligrosas
Muy buen video profe ,son muy claras sus enseñanzas ,saludos desde Colombia .
Gracias por compartir tu conocimiento bendiciones.
Excelente video MAESTRO!! Saludos desde Colombia!!
Gracias por tus videos amigo Gaspar. 👌🏻
Buenos videos exelente , saludos desde El salvador
Excelente, seria bueno un video de como conducir en carretera de trocha o despavimentada como le decimos en mi pais. Gracias
Hola soy eli soy de Panamá me gusta ver esos videos la cual estoy muy interesada en aprender a manejar
Gracias por la clase
Muy necesaria.
Excelente clase, muchas gracias máster
Me cayó de maravilla este video, siempre gracias!!!
Por si puedes hacer un vídeo de bajadas extremadamente pronunciadas 🙏🙏
Si con gusto
@@DavidGaspar Dios te bendiga, saludos de tu vecina guatemalteca
@@angelicagarcia2223 muchas gracias amiga. Saludos
GRASIAS MIJO👍👍👍🇨🇴
Yo hago los cambios según presiono el acelerado y siento la velocidad porque la música no deja. 🤣🤣 En eso hice un experimento, puse una cámara de a grabar la revoluciones y efectivamente, los cambios se hacen bien, no perfectos pero yo lo veo bien. Mi pastor es ingeniero mecánico y también dice que no lo hago del todo perfecto como él pero si está muy bien. Mi pastor es discapacitado y no tiene la pierna del embrague y si vieran como maneja el sincrónico muchísimo mejor que yo.
Muy buen video 😃
Mi pregunta es si se maneja de la misma forma cuando se lleva mucho peso? O hay que bajarle la velocidad.
Muchas grasias las curvas son las que me dan un temor a pasarlas
A que velocidad debemos tomar las curva peligroso/fuertes? lo digo si tenemos automatico que va ser mi caso. Gracias!!!
Hola buenas tardes profesor david gaspar me an aydado mucho sus vídeos lo unico es k no e aprendido a echarme de rebersa saludos desde acapulco osea k estoy donde tu as echo tus videos
Holaa, como puedo utilizar el aire acondicionado correctamente por favor.
Me gusta sus enseñasas
Calidad sus videos enseña bien correcto
¿Cuando ya llevas velocidad puedes sacar el clutch rapido despues de hacer un cambio?
por ejemplo, voy en tercera, meto clutch cambio a cuarta, ---¿aqui lo puedo sacar rápido o también es lento?
Gracias!!!!
Sube un vídeo explicativo como se debe rebasar ó adelantar correctamente.
Entonces no es necesario bajar las revoluciones del carro para reducir a tercera?
buen video, pero¿ como se maneja en modo experto bajando por esas curvas peligrosas?
David por fa, hazte un video de como bajar puentes con curvas. 🙏🏼🙏🏼
Y por qué dejas de acelerar cundo metes velocidad??
Buenas noches ¿a qué velocidad debo ir en una curva 50 60 70 o a 80 km?
Yo generalmente las paso entre 60 y 70, es algo lento pero así evito que la curva me gane. Soy principiante así que no me hagas mucho caso 😛
Mi primo me está enseñando a manejar y no me salen los cambios de velocidad, el me dice que no deje de acelerar meta embrague, haga el cambio y saque el embrague despacio alguna recomendación?
Maximiliano, cuando se va a hacer un cambio el carro debe de ir a 2500 o 3000 revoluciones, lo puedes ver en el tacómetro, y con el tiempo lo distingues con el sonido de motor, antes de meter el cambio SUELTAS el acelerador completamente, metes embrague, haces el cambio, sueltas embrague al corte lo mantienes 1 o 2 segundos, acelaras, sueltas el embrague completamente
Exigo sabe rquebyal sale en betlee
Mira y con carro automático como sería??
A q velocidad pasas esas curvas peligrosas
Ahora bajadas nivel México - Puebla estas curvas las vi nobles
Hola!! Saludos desde Monterrey, pregunta cómo puedo ir de reversa en subidas?
De igual forma se mantiene el punto corte y se acelera por que si no lo hace el carro se va hacia adelante, y estar atenta al clutch y freno
Tan solo de ver ese tipo de carretera me aterroriza, jamas conduciría allí ni de copiloto me sentiría bien .
Esty aprendiendo y justo este buen video😃.. Mi pregunta, si es correcto o no meter cambios en curvas? Porque lo esty haciendo y el volante me da un ligero movimiento a un lado
Hay que aislar el movimiento que hacemos para mover la palanca, del movimiento de la mano en el volante. Pero es inconsciente
Cuando frenas y reduces velocidad amigo no se siente como que se amarra ?
Tengo la misma duda.
saludos , soy tu estudiante
Como metes esos cambios descendentes tan rápido sin que se jale el carro?🙁🙁🙁🙁🙁
Eso se logra con la práctica. Por eso los cambios hay que hacerlos rápido y con revoluciones de 2000 a 2500 porque si están muy bajas se te apaga el carro o te jala el carro
He visto tantos vídeos de éste tipo que ahora tengo miedo que se me dificulte el automático, me gusta más la temática de los mecánicos
Oke
Esa carretera no es auto pista esa carretera es creo yo de ciudad
Hola profe DAVID GASPAR saludos desde la paz Bolivia ...muy buena enseñanza profe quisiera que hagas un vídeo en la cual que sea de como cambiar las velocidades en velocidad osea el juego de embrague y acelerador pero quisiera saber en cámara lenta que expliques por que cuando yo cambio de segunda a tercera y a cuarta me tira un jalón el auto nose en que esty fallando profe me corrige gracias saludos
El jalon es cuando tu sacas muy rápido el cloutch según lo poco q yo se bebes sacarlo rápido pero no tanto en el corte debes hacer una milésima pausa para darle el impulso de la marcha que has puesto espero estar en lo correcto