【4K 60p HDR】前面展望 京都丹後鉄道 (西舞鶴→豊岡);Cab View Kyoto Tango Railway (Nishimaizuru→Toyooka)

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 2

  • @jijihahalolo2564
    @jijihahalolo2564 6 หลายเดือนก่อน +3

    丹鉄ファンのシルバー廃材ジジイです。足と目が満足でないのにも関わらず去年の4月に3回も。今年は一人ではもう無理かも。私が好きなのは宮豊線。
    豊岡から西舞鶴まで2時間かかるのにトイレ無しの車両、これも良いです。駅員に確認しても車両が到着するまで判らないとの返事、凄く良かったです。
    旅をするのに人任せやサービスが当たり前だと思っている人におもねる必要は無いと思います。
    社内アナウンスは日本語と英語。日本語だけで充分かも。丹後弁なるものがあるなら寧ろその方がとも思いますが。北陸・京・但馬まで入り混じっている文化圏で周辺の言葉がすんなりつうじる。
    あと、気動車なのでそれなりに五月蝿い。駅員さんや乗務員が特別親切だったり、美男美女でないのも良い。
    とにかく私は現状の宮豊線が大好きです。

    • @hamakaze_kiha181
      @hamakaze_kiha181  6 หลายเดือนก่อน

      古い気動車が単線をゆったり走る、
      その風景に、英語の自動放送は違いますね。
      近々、宮豊線の豊岡から西舞鶴方向と
      宮福線の動画も上げる予定にしておりますので、よろしければご覧ください。
      宮豊線は、何となく長崎の松浦鉄道に雰囲気が似ているかもしれません。
      本州最西端の駅などがあります。
      こちらも、よろしければ。
      th-cam.com/video/uhdxjtRTCSk/w-d-xo.htmlsi=F1P2eO1Ueg95w-2x