A prescindere dall'interesse specifico che si può avere per un mezzo o un altro è sempre super piacevole vedere un tuo video, completi e dettagliati, con ritmo e mai noiosi. Bravo!!!
Ho avuto la x5 e53 30d facelift, poi la x5 e 70 40d facelift. Tutt'e due le ho vendute con più di 350000 km. Mai avuto un problema. Adesso ho la x4 M40d . Niente da dire, bmw per sempre😎👊
Grande. Anche io ho una X4 M40D. Auto pazzesca. Se chiedi potenza, è una sportiva pura, quando la guidi tranquillo, non consuma niente. Bmw con i nuovi aggiornamenti software e design interno, è ormai il meglio che si possa trovare sul mercato
@@dimmacommunication differenze minime. Anni fa ho avuto una X3 ma 2.0D, non posso paragonarle sulle prestazioni ma sicuramente il bilanciamento dei pesi per le differenze di linea, rendono la X4 ancora più stabile in curva. Poi, per il resto, sono gusti. La prima X4 non mi convinceva. L’attuale secondo me è bellissima.
Ho preso la 50e...E devo dire che è una saetta su strada...perfetta in tutto, consuma poco se vuoi che consumi poco e fa i 5 a litro se corri come un dannato, in città vado perennemente in elettrico e riesco a fare con la batteria dai 90 ai 110km...sono totalmente soddisfatto 😍
Ho iniziato a seguirti col video della vecchia x5 bianca... e oggi proponi quella nuova.... Poi la rondinella che gioca col drone è stata fantastica. Bravo come sempre Dario... bei video fatti bene....
Stupenda. Secondo me serie 2,serie 3,x5 e x6 hanno avuto degli ottimi miglioramenti senza rovinare (come nel caso della serie 7 e serie 5),migliorando tecnologie ma senza stravolgere troppo all’esterno e mantenendo la qualità internamente
Il fatto di avere il clima integrato nello schermo è una cosa che non mi va giù... se lo schermo va in crash che si fa? Poi ricordiamo che questi schermi costano meno al produttore che mettere dei tasti fisici
@DarioZani volevo chiederti con il differenziale m sport e le sospensioni adattive m professional si può guidare meglio. Rispetto alle sospensioni pneumatiche? Grazie
Un mio vecchio datore di lavoro, cioè il mio ex suocero, ha avuto una X5 M50d bianca che ho avuto il privilegio di provare. Tra l'altro lui, non soddisfatto, l'aveva anche fatta mappare stage 1... beh, quando ripenso alla brutale accelerazione che aveva mi viene la pelle d'oca ! Grande Dario, un saluto da Mantova!!
@@Nobi_P io non ammiro nessuno, ho detto solo che aveva una bella macchina, stop. Poi se tu ci vedi del marcio o se pensi che non pagasse gli operai beh, sono fatti tuoi. In base a cosa poi lo pensi che nemmeno sai chi è lo sai solo tu e francamente non mi interessa visto che non lo vedo più da almeno 5 anni.
per me di estetica la Q8 è la piu bella!...GLE COUPE il retro è orrendo secondo me, mentre la X5 bella tutta ma meno inventiva e fantasia da parte di BMW!!!...comunque a me basterebbe una e sarei felice lo stesso! ..........
buongiorno Dario, volevo chiedere se mi puo' dare un suo parere sulla differenza tra Range Rover Sport 300CV e questa BMW X 5, io sono in possesso si una Sport e non sono molto contento. ringrazio per la risposta-
Dario, super come sempre. Ho una M50d e ora ho ordinato la 40 Diesel che dovrebbe arrivarmi a gennaio. Non c’è stato modo di inserire le 4 ruote sterzanti posteriori come nella mia M50. Mi dicono che sono previste solo nei modelli M. Ti risulta? Grazie
Hai ragione non è possibile e non si sa se e quando diventarà di nuovo disponibile (come anche le sospensioni mprofessional). In effetti sul modello provato da Dario non è previsto... ma forse lui ha guidato un modello che è stato preparato a scopo dimostrativo è li c'era... è successo anche ad un'altro youtuber con un 50e li c'era ma non è possibile ordinarlo!. Io ho provato un' x6 30 d ieri e devo dire che l'assenza su questo tipo di auto delle 4 ruote sterzanti si sente parecchio. Diventa un mezzo in cui la linea del design aggressivo cozza parecchio con l'effettiva maneggevolezza e sportività che è davvero molto limitata.
ho avuto la numero 2 immatricolata a milano (1999) e poi altre. mai un problema. grande auto. il modello in esame oggi ha così tanta tecnologia che mi viene da pensare che un po’ si perda il piacere della guida ed il rapporto con la strada reale. sbaglio? buona strada a tutti gli appassionati di motori! p.s. bravo Dario.
Sempre molto chiaro e preciso nei video. La X5 è rimasto l’unico grosso Suv Bmw come da tradizione e mi domando come sia possibile che lo stesso costruttore possa aver messo in commercio quell’obbrobrio su ruote, di pari dimensioni, quale è la iX. Resta il fatto che un 3000 Diesel sulle nostre autostrade con il limite ai 130 è sprecato, su qualunque modello venga montato.
La IX oltre ad essere tra le EV più efficienti in commercio, è più confortevole e spaziosa della X5, ha costruzione in carbonio ed accessori più raffinati, e l'aggravio di peso rispetto alla X5 termica è poca roba. Non vedo un solo motivo per preferirle le X5/X6. Chi l'ha presa, come il sottoscritto, se ne sbatte dei giudizi estetici, ciò che conta è la splendida esperienza di guida che il veicolo regala ad ogni uscita.
@@denalisiomontpellier4064non discuto dal punto di vista tecnico. Dico solo che non riesco a capacitarmi di come si possa produrre un’auto così brutta. Sembra che Bmw abbia cercato il concetto di bruttezza e l’abbia realizzato. Io sanzionerei Bmw per “inquinamento estetico” e per lo stesso motivo metterei un super bollo per chi l’ha comprata, ci gira e costringe gli altri a voltarsi dall’altra parte per lo schifo che produce nella loro anima la vista di sproporzioni volumetriche degne di un quadro di Picasso.
@@lorenzomarinoni1257 Per tua sfortuna i canoni di bellezza, anche per le auto, sono soggettivi, quindi le tue idee sono implausibili. Per me auto che considero brutte sono la bmw X1 ultima serie che pare cartonesca, la hyundai tucson che sembra tamponata lateralmente, la giulia che ad un bel frontale combina una coda alta, tozza e banale ed una linea laterale sproporzionata (portiera posteriore troppo corta, quando invece considero la stelvio tra le più riuscite nel segmento) e l'ultima bmw serie 5, davvero banale e con uno sbalzo anteriore esagerato. La IX per come l'ho configurata, cerchi da 21, dark shadow e senza pacchetto sportivo esterno, la trovo molto gradevole. Forse nel segmento le preferisco solo l'audi e tron che ha un design proporzionato e molto gradevole.
@@denalisiomontpellier4064lo dici tu stesso che la IX è “sproporzionata”. Soprattutto se la guardi di fianco non c’è nessuna armonia tra i volumi e l’effetto è di un auto sgraziata, dove la mole non è sinonimo di solidità ma di elefantiaca pesantezza. Ci sono elementi per nulla soggettivi in un giudizio del genere. Se poi tu ami la disarmonia è un altro discorso.
Ciao Dario complimenti per il servizio , una domanda sono in fase di ordine di una x5 40d , secondo te a senso investire 3700 euro per le sospensioni adattive M Professional?
Auguri per la recensione. Ho visto in concessionaria una X5 50e e mi sono innamorato(127k€). Ma come mai la tua è l'unica recensione italiana o l'algoritmo YT non mi fa vedere altre?
Ho acquistato la X5 dopo averla provata (ho provato proprio la macchina della prova da Nanni Nember ). L’impressione che ho avuto in mezza giornata sono quelle riportate nel video. Complimenti il video è molto bello e la presentazione è stata ottima.
Bravo Dario. Gran macchina gran motore grandi soldi per comprarla (purtroppo). Non mi piace la fascia illuminata davanti al passeggero con scritto >>>>>x5 una tedescata
Viaggio per 70mila chilometri all'anno, di cui 65mila da solo. Cambio macchina ogni 12 mesi e mai mi sono sognato di ordinare un carro armato del genere. Mai ceduto al fascino di q7, q8, x5, x6, gle... È questione pure di razionalità, al di là della car policy.
Lavoro con la macchina e passo più tempo in strada che a casa, per me viaggiare in un salotto è una questione di qualità della vita, quando fai 500/ 600 km tutti i giorni, passarli in una macchina normale, diventa 10 volte più pesante. Confort, insonorizzazione, sicurezza... Poi ovviamente si possono fare anche con una panda., ma...
Bella recensione, complimenti. Mi dovrebbe arrivare a breve. Non hai accennato all’Head up Come lo hai trovato ? arrivo da un GLE dove riportava moltissimi dati. E’all’altezza?
Una delle poche Bmw ancora guardabile, amavo Bmw e provo un grande dispiacere per il nuovo design. Poi la manopola centrale assente, per me importantissima (problema alla spalla), non mi ha consentito di prendere la serie 2 AT e sono passato a tutt'altro (mx-30)
è stato chris bangle a rovinare il marchio BMW (uno statunitense toh...), distruggendo le classiche linee bavaresi che invece di essere reinterpretate (come ha fatto porsche con 911) le ha semplicemente messe in discarica mettendo le basi per un concetto estetico figlio diretto del tempo tecnologico e quindi deperibile e privo di appeal una volta che il tempo è fuggito
Appena ordinata la 40 a benzina in sostituzione della mia 540xd. Avrei preferito nuovamente la 5 touring , ma per scelte che non condivido in bmw fanno solo il 520d che è un cancello). Speriamo che vada bene. Non mi fanno impazzire i suv nella guida su curve.
La bmw X5 è sempre stato il Suv più bello tra tutti a mio parere ( e non sono un fan dei Suv) purtroppo non me lo permetterò mai🤣 comunque complimenti Dario per i tuoi video sempre bellissimi!
Grazie, visto che ci sono… dato che ne ho comprata una tre giorni fa.. qualcuno sa come si fa a disattivare la chiusura portiere centralizzata dopo il raggiungimento dei 10/15km/h?
@@yurixruz Solito discorso banale. Se giri in giro con 110k di SUV vieni immediatamente etichettato come bersaglio da malintenzionati e chiunque d'altro. Seconda cosa 110k per un SUV è patetico, una Ferrari 430 full optional nel 2004 veniva 170k ed era pure comprensibile come prezzo. L'economia è pure peggiorata pensi che gli imprenditori che la comprano abbiano i soldi che cadono dal cielo ?
@@dimmacommunication sarà un discorso banale ma è la verità, c'è chi fa sempre più soldi e quindi si adegua all'aumento di prezzi e non ha problemi economici.. anche se presa in leasing ogni mese bisogna tirare fuori i soldi e non sono spiccioli
@@yurixruz Ma non è assolutamente vero , basti vedere i canali di vendita auto come Autoscout , ormai in Italia di auto premium se ne vendono molte poche. Rimane un mercato abbastanza grosso per Ferrari nonostante il superbollo, si vede che qui la gente ci tiene al marchio.
Ottima recensione; dopo 3 530d e 1 535d Msport non posso che essere d'accordo con te: il 6 cilindri Bmw è un motore insuperabile e adatto ad un tuning anche spinto.
Dopo tante critiche dai clienti, volkswagen sulla nuova passat ha già abbandonato i comandi touch sul volante per dei classici e comodi tasti fisici...ritorneranno anche i comandi del clima fisici sulla prossima x5...
BMW è riuscita a rovinare gli interni di molti suoi modelli con quel tablet posticcio buttato lì sul cruscotto con due paletti a tenerlo su, me lo aspetterei da un coreano, da bmw proprio no…
I motori a diesel sono i migliori inutili pensare elettrico queste auto senza un motore diesel anno finito di esistere speriamo che il diesel non sparisce macchina bellissima spiegazione top❤
Complimenti Dario per il tuo video e per le info che hai saputo trasmettere. Domanda compreresti una X5 xdrive 25 MSport con 140.000 km di soli due anni che ha fatto quasi solo tangenziali ed autostrada?
Auto molto bella, sulla mia 30D a 15.000 km è saltata una turbina che ha portato alla sostituzione completa del motore. Visto che la iX1 è decisamente la più performante delle X1 mi aspettavo una full electric anche su questa.
The BMW B57 3.0 in 30d/40d and 50d versions in the X5 G05 / X6 G06 with the ZF8 gearbox in M Sport trims is the best combination in sports ultra luxury performance SUVs! Great review @Dario Zani - DriveZone Italia
forse in BMW ma in tutte le case automobilistiche non stanno capendo che vogliamo un auto comoda e pratica, non un pc da gaming o 3000 cacatine che non verranno mai usate. piccola critica, ovviamente auto stupenda.
Questo è un tuo parere c’è gente che può volerle, io preferisco avere tutto e di più su un’auto di questo livello poi se volessi spendere meno ovvio pretendo meno
La gente vuole auto sportive leggere e potenti il giusto (ma non le fanno più). Perché il mercato cinesoide vuole auto enormi probabilmente per compensare altro
@@Nickxb12 sinceramente non sento la mancanza di auto leggere e sportive visto che tutti quelli che lo dicono poi non le comprano o si lamentano che hanno troppa potenza. Il mercato segue i soldi, i cinesi li hanno e scelgono loro il mercato o ti adatti o ti adatti non ci sono alternative
Bella auto, ma se l'acquisti per i consumi, nel segmento c'è di meglio, se l'acquisti per le prestazioni, nel segmento c'è di meglio, se l'acquisti per i costi di manutenzione, nel segmento c'è di meglio. E ' il caso di dire che il vero motivo per acquistarla potrebbe essere l'estetica, ma è un aspetto soggettivo...
Lexus NX 450h+ AWD Plug-In Luxury di fatto la Rav4plug-in Premium: ● 309 cv (306 la Rav4); ● 30 km/litro (40 la Rav4) ● 0-100 6,3 secondi (5.9 la Rav4) ● 80-120 4 secondi (3.6 la Rav4) ● prezzo 89mila euro (60mila la Rav4). 25/40mila euro non possono giustificare la minima differenza delle prestazioni e l'allestimento, in presenza di delta nei consumi quasi imbarazzante. La questione è che il gasolio ormai è relegato a chi percorre più di 400 km autostradali e giornalieri, al di sotto l'ibrido (plug-in e full-hybrid soprattutto nipponico) stravince. Non devo spiegarti che per caricare una plug-in è sufficiente un normale contatore (non stiamo parlando di FULL-ELETTRIC) da 3,3 kwh (magari meglio 4.5 kwh), in 6/7 ore notturne, pertanto fattibile per il 68% degli automobilisti perché con box o posto auto adiacente all'abitazione (dati ISTAT censimento 2001). Infine possiedo la tecnologia plug-in Toyota/Lexus da 2,5 anni, percorsi 47mila km, carico di notte da casa ogni 2/3 giorni alla settimana per 50 km giornalieri nei giorni lavorativi, 250/400 km giornalieri nel fine settimana: esito ad oggi dopo 2,5 anni 1,25 litri/100 km, ergo 80 km/litro. Nel fine settimana scorso (con batteria al 100%) percorsi 450 km, extraurbani, caricando una volta sola (di notte) e utilizzando l'auto alternando full-hybrid e plug-in, esito: 2,5 litri x 100 km. Comunque allego link: th-cam.com/video/lhsIRz65_yc/w-d-xo.htmlfeature=shared
Ma davvero 14 km al litro area prevalentemente urbana e quasi 18 extraurbana o autostrada.😮. Sei sicuro Dario, perche sono consumi molto molto buoni che di solito hanno le utilitarie. E poi che dire delle 4 ruote sterzanti. Al momento non sono disponibili
нынешний Х5 является очень комфортным автомобилем. Даже без пневмо подвески. Он очень комфортный. И одновременно собран, и хорош на трассе. Пневмо подвеской не все довольны, сильно кидает зад автомобиля.
Bisogna vedere cosa farsene di un diesel fra qualche anno, intendo come possibilità di utilizzo. Questo grazie alle decisioni scellerate dei quaquaraqua che comandano.
bellissimo video. Da quasi 3 mesi ho la sua gemella X6 30d 2024 e mi ritrovo in tutto quello che dici. Non ho notato l’allineamento approssimativo dello schermo, domani ci guardo meglio 😜 ps è sempre un piacere vedere i dintorni della mia Parzanica ❤️
Salve una domanda ad oggi consigli prendere un auto a gasolio o benzina o ci consigli l’elettrico? Ti fidi delle auto elettriche visto certe auto che prendono fuoco aspetto una tua risposta grazie
Trovate a questo LINK l’articolo riassuntivo di PREGI e DIFETTI della vettura www.dariozani.it/bmw-x5/
Incredibile il sistema che ti riporta da dove hai cominciato una determinata manovra..non amo moltissimo i suw ma è veramente splendida questa x5
A prescindere dall'interesse specifico che si può avere per un mezzo o un altro è sempre super piacevole vedere un tuo video, completi e dettagliati, con ritmo e mai noiosi. Bravo!!!
Ho avuto la x5 e53 30d facelift, poi la x5 e 70 40d facelift. Tutt'e due le ho vendute con più di 350000 km. Mai avuto un problema. Adesso ho la x4 M40d . Niente da dire, bmw per sempre😎👊
Anche perchè la X4 è grande come la vecchia X5 😅
Unica pecca trazione sulla neve. Fanno ridere. Ho avuto sia X5 e X6 prime serie. Grandi mezzi ma sulla neve ncs
Grande. Anche io ho una X4 M40D. Auto pazzesca. Se chiedi potenza, è una sportiva pura, quando la guidi tranquillo, non consuma niente. Bmw con i nuovi aggiornamenti software e design interno, è ormai il meglio che si possa trovare sul mercato
@@francopellero8223 perchè non X3 ?
@@dimmacommunication differenze minime. Anni fa ho avuto una X3 ma 2.0D, non posso paragonarle sulle prestazioni ma sicuramente il bilanciamento dei pesi per le differenze di linea, rendono la X4 ancora più stabile in curva. Poi, per il resto, sono gusti. La prima X4 non mi convinceva. L’attuale secondo me è bellissima.
Niente da dire Dario, sei eccezionale, i tuoi video, le tue spiegazioni sono sublimi !!
Ho preso la 50e...E devo dire che è una saetta su strada...perfetta in tutto, consuma poco se vuoi che consumi poco e fa i 5 a litro se corri come un dannato, in città vado perennemente in elettrico e riesco a fare con la batteria dai 90 ai 110km...sono totalmente soddisfatto 😍
Io la 50e l'ho ordinata a maggio..dovrebbe arrivare tra un'altro mesetto! Ho letto volentieri la tua impressione sull'auto! :)
Un vero peccato che sull'ibrida non si possano avere i 7 posti, per me è un requisito fondamentale...
Ezattamente cosi... Ho il X5 45e del 22 e performance e comodità si accoppiano perfettamente. Bel review. Grazie
Ho iniziato a seguirti col video della vecchia x5 bianca... e oggi proponi quella nuova.... Poi la rondinella che gioca col drone è stata fantastica. Bravo come sempre Dario... bei video fatti bene....
Auto spettacolare, ne abbiamo avuta una in famiglia.. venduta dopo 8 anni e 300k km, mai un problema messo solo gasolio e tagliandi manutenzione
Stupenda. Secondo me serie 2,serie 3,x5 e x6 hanno avuto degli ottimi miglioramenti senza rovinare (come nel caso della serie 7 e serie 5),migliorando tecnologie ma senza stravolgere troppo all’esterno e mantenendo la qualità internamente
Si, vero. La nuova serie 5 si è spostata troppo come styling dalla precedente. Senza muscoli,come dovrebbe essere.
Il fatto di avere il clima integrato nello schermo è una cosa che non mi va giù... se lo schermo va in crash che si fa? Poi ricordiamo che questi schermi costano meno al produttore che mettere dei tasti fisici
Intanto metto un Like, poi nel Weekend guardo il Video. Dario valore aggiunto...😉🥂
@DarioZani volevo chiederti con il differenziale m sport e le sospensioni adattive m professional si può guidare meglio. Rispetto alle sospensioni pneumatiche? Grazie
Dario sei vero semplice e non allineato al pensiero politicamente corretto. Bravo!
Un mio vecchio datore di lavoro, cioè il mio ex suocero, ha avuto una X5 M50d bianca che ho avuto il privilegio di provare.
Tra l'altro lui, non soddisfatto, l'aveva anche fatta mappare stage 1... beh, quando ripenso alla brutale accelerazione che aveva mi viene la pelle d'oca !
Grande Dario, un saluto da Mantova!!
@@Nobi_P sai solo sputare sentenze o hai altri hobby nella vita?
@@robertino78mn non mi dire che lo ammiravi per la macchina che guidava
@@Nobi_P io non ammiro nessuno, ho detto solo che aveva una bella macchina, stop.
Poi se tu ci vedi del marcio o se pensi che non pagasse gli operai beh, sono fatti tuoi.
In base a cosa poi lo pensi che nemmeno sai chi è lo sai solo tu e francamente non mi interessa visto che non lo vedo più da almeno 5 anni.
@@robertino78mn tu che macchina hai per curiosità?
@@Nobi_P io sono povero come lammerda e non ho auto
Ciao ma di che colore è l’esemplare in prova?
ciao Dario. volevo sapere secondo te quale sceglieresti tra X5-GLE-Q8, ovvero vorrei sapere se tra x5 e q8 quale e' la piu' comoda, Grazie
per me di estetica la Q8 è la piu bella!...GLE COUPE il retro è orrendo secondo me, mentre la X5 bella tutta ma meno inventiva e fantasia da parte di BMW!!!...comunque a me basterebbe una e sarei felice lo stesso! ..........
Ciao,prediligo il comfort, mi consigli cerchi 21,o 22? Su x5, 4.0i in arrivo ad aprile.finora sempre fpace 250 benzina. Grazie
Ciao! Sempre quelli di dimensioni minori
@@DarioZani grazie, per avere ulteriore conferma,ciao
buongiorno Dario, volevo chiedere se mi puo' dare un suo parere sulla differenza tra Range Rover Sport 300CV e questa BMW X 5, io sono in possesso si una Sport e non sono molto contento. ringrazio per la risposta-
Dario, super come sempre. Ho una M50d e ora ho ordinato la 40 Diesel che dovrebbe arrivarmi a gennaio. Non c’è stato modo di inserire le 4 ruote sterzanti posteriori come nella mia M50. Mi dicono che sono previste solo nei modelli M. Ti risulta? Grazie
Mi pare strano ma sicuramente i venditori ne sanno più di me in merito alle configurazioni in questo momento storico 😁
Hai ragione non è possibile e non si sa se e quando diventarà di nuovo disponibile (come anche le sospensioni mprofessional). In effetti sul modello provato da Dario non è previsto... ma forse lui ha guidato un modello che è stato preparato a scopo dimostrativo è li c'era... è successo anche ad un'altro youtuber con un 50e li c'era ma non è possibile ordinarlo!. Io ho provato un' x6 30 d ieri e devo dire che l'assenza su questo tipo di auto delle 4 ruote sterzanti si sente parecchio. Diventa un mezzo in cui la linea del design aggressivo cozza parecchio con l'effettiva maneggevolezza e sportività che è davvero molto limitata.
ho avuto la numero 2 immatricolata a milano (1999) e poi altre. mai un problema. grande auto. il modello in esame oggi ha così tanta tecnologia che mi viene da pensare che un po’ si perda il piacere della guida ed il rapporto con la strada reale. sbaglio? buona strada a tutti gli appassionati di motori! p.s. bravo Dario.
Sempre molto chiaro e preciso nei video. La X5 è rimasto l’unico grosso Suv Bmw come da tradizione e mi domando come sia possibile che lo stesso costruttore possa aver messo in commercio quell’obbrobrio su ruote, di pari dimensioni, quale è la iX. Resta il fatto che un 3000 Diesel sulle nostre autostrade con il limite ai 130 è sprecato, su qualunque modello venga montato.
La IX oltre ad essere tra le EV più efficienti in commercio, è più confortevole e spaziosa della X5, ha costruzione in carbonio ed accessori più raffinati, e l'aggravio di peso rispetto alla X5 termica è poca roba.
Non vedo un solo motivo per preferirle le X5/X6.
Chi l'ha presa, come il sottoscritto, se ne sbatte dei giudizi estetici, ciò che conta è la splendida esperienza di guida che il veicolo regala ad ogni uscita.
@@denalisiomontpellier4064non discuto dal punto di vista tecnico. Dico solo che non riesco a capacitarmi di come si possa produrre un’auto così brutta. Sembra che Bmw abbia cercato il concetto di bruttezza e l’abbia realizzato. Io sanzionerei Bmw per “inquinamento estetico” e per lo stesso motivo metterei un super bollo per chi l’ha comprata, ci gira e costringe gli altri a voltarsi dall’altra parte per lo schifo che produce nella loro anima la vista di sproporzioni volumetriche degne di un quadro di Picasso.
@@lorenzomarinoni1257 Per tua sfortuna i canoni di bellezza, anche per le auto, sono soggettivi, quindi le tue idee sono implausibili.
Per me auto che considero brutte sono la bmw X1 ultima serie che pare cartonesca, la hyundai tucson che sembra tamponata lateralmente, la giulia che ad un bel frontale combina una coda alta, tozza e banale ed una linea laterale sproporzionata (portiera posteriore troppo corta, quando invece considero la stelvio tra le più riuscite nel segmento) e l'ultima bmw serie 5, davvero banale e con uno sbalzo anteriore esagerato.
La IX per come l'ho configurata, cerchi da 21, dark shadow e senza pacchetto sportivo esterno, la trovo molto gradevole.
Forse nel segmento le preferisco solo l'audi e tron che ha un design proporzionato e molto gradevole.
@@denalisiomontpellier4064lo dici tu stesso che la IX è “sproporzionata”. Soprattutto se la guardi di fianco non c’è nessuna armonia tra i volumi e l’effetto è di un auto sgraziata, dove la mole non è sinonimo di solidità ma di elefantiaca pesantezza. Ci sono elementi per nulla soggettivi in un giudizio del genere. Se poi tu ami la disarmonia è un altro discorso.
E a quanto vorresti andare ai 300?
Ciao Dario
complimenti per il servizio , una domanda
sono in fase di ordine di una x5 40d , secondo te a senso investire 3700 euro per le sospensioni adattive M Professional?
Auguri per la recensione. Ho visto in concessionaria una X5 50e e mi sono innamorato(127k€). Ma come mai la tua è l'unica recensione italiana o l'algoritmo YT non mi fa vedere altre?
È l’unica ad oggi.
Ho acquistato la X5 dopo averla provata (ho provato proprio la macchina della prova da Nanni Nember ). L’impressione che ho avuto in mezza giornata sono quelle riportate nel video. Complimenti il video è molto bello e la presentazione è stata ottima.
Grazie!
Bravo Dario. Gran macchina gran motore grandi soldi per comprarla (purtroppo). Non mi piace la fascia illuminata davanti al passeggero con scritto >>>>>x5 una tedescata
ciao Dario complimenti per il video. Ti sei divertito a guidarla? penso di si!!! bellissima macchina e bellissima la parte del infontainment!!!
ciao che optional è quello della navigazione con realtà aumentata sul monitor principale?
Viaggio per 70mila chilometri all'anno, di cui 65mila da solo. Cambio macchina ogni 12 mesi e mai mi sono sognato di ordinare un carro armato del genere. Mai ceduto al fascino di q7, q8, x5, x6, gle... È questione pure di razionalità, al di là della car policy.
Troppo care
Che macchina usi?
Lavoro con la macchina e passo più tempo in strada che a casa, per me viaggiare in un salotto è una questione di qualità della vita, quando fai 500/ 600 km tutti i giorni, passarli in una macchina normale, diventa 10 volte più pesante.
Confort, insonorizzazione, sicurezza...
Poi ovviamente si possono fare anche con una panda., ma...
Ciao Dario quando proverai la Maserati Grecale?
Dicembre credo!
Ma il colore e’il frozen? A tuo avviso quale colore e’piu indicato su un Msport?
Ho lo stesso dubbio 😢
È vero che alcuni modelli di bmw sono discutibili ma ce ne sono tanti altri che invece sono meravigliosi e questa X5 rientra nel secondo gruppo
Dario range rover sport, bmw x5, mercedes gle? Quale preferisci?
Dacia roadster del 2008
What color is this????????? skyscrapper grey???????
bellissima musica introduttiva, recensione top. L'optional della retromarcia è come hai detto, una vera figata.
Bella recensione, complimenti. Mi dovrebbe arrivare a breve. Non hai accennato all’Head up Come lo hai trovato ? arrivo da un GLE dove riportava moltissimi dati. E’all’altezza?
Non sono un fan dell’HeadUp. Però sì, è all’altezza, con un design più futuristico 😉
Una delle poche Bmw ancora guardabile, amavo Bmw e provo un grande dispiacere per il nuovo design. Poi la manopola centrale assente, per me importantissima (problema alla spalla), non mi ha consentito di prendere la serie 2 AT e sono passato a tutt'altro (mx-30)
è stato chris bangle a rovinare il marchio BMW (uno statunitense toh...), distruggendo le classiche linee bavaresi che invece di essere reinterpretate (come ha fatto porsche con 911) le ha semplicemente messe in discarica mettendo le basi per un concetto estetico figlio diretto del tempo tecnologico e quindi deperibile e privo di appeal una volta che il tempo è fuggito
Appena ordinata la 40 a benzina in sostituzione della mia 540xd. Avrei preferito nuovamente la 5 touring , ma per scelte che non condivido in bmw fanno solo il 520d che è un cancello). Speriamo che vada bene. Non mi fanno impazzire i suv nella guida su curve.
Tra un GLC AMG 43 ed una X3 M50 quale prenderesti? Quando una prova su strada della nuova M50?
Macchina pazzesca 😊😊😊😊
Tra questo 3.0 6 in linea e il 3.0 v6 della allroad provata poco fa, quale hai preferito?
Dario TOP
buongiorno, posso sapere il nome del colore esterno della bmw x5 del video?
Skyscraper Grey metallic 😉
Ma, bravo Dario,come sempre esaustivo e concreto.👍✋
La migliore per me, rimarrà l'f15... però anche questa tanta roba, almeno non è stata rovinata 😂
Configurandola sul sito BMW dove sono le 4 ruote sterzanti ?
È probabile che non siano disponibili (o lo sono solo su alcune motorizzazioni) causa ritardi nelle consegne. Porta pazienza
Grazie, non hai in programma una prova della nuova VERSIONE 2024 DELLA TOUAREG 3000 V6 TDI ? @@DarioZani
Sì ma sono in attesa delle disponibilità di VW italia
speriamo presto, grazie@@DarioZani
Servizio super curato, come sempre grazie Dario
I sedili riscaldati sono anche qui ad abonamento?
Ciao Dario il colore dell’auto nella prova è il frozen?
Ciao! Skyscraper Grey metallic
Sei un grande 💪💪💪 complimenti
La bmw X5 è sempre stato il Suv più bello tra tutti a mio parere ( e non sono un fan dei Suv) purtroppo non me lo permetterò mai🤣 comunque complimenti Dario per i tuoi video sempre bellissimi!
ma perche' tutte col climatizzatore digitale?
Quando proverai il glc coupe 2023
come hai fatto a mettere il "video" nel quadro frontale? è un'optional?
Sì, realtà aumentata
Grazie, visto che ci sono… dato che ne ho comprata una tre giorni fa.. qualcuno sa come si fa a disattivare la chiusura portiere centralizzata dopo il raggiungimento dei 10/15km/h?
Grandissima auto. Grande prova come sempre. Puoi provare la 50e hybrid?
Abbiamo raggiunto cifre da follia!
Si ormai sono auto che non ha più senso comprare
Sì, ma chi le compra non si fa questi problemi.. di certo non sono operai con stipendio fermo da 20 anni..
@@yurixruz Solito discorso banale.
Se giri in giro con 110k di SUV vieni immediatamente etichettato come bersaglio da malintenzionati e chiunque d'altro.
Seconda cosa 110k per un SUV è patetico, una Ferrari 430 full optional nel 2004 veniva 170k ed era pure comprensibile come prezzo.
L'economia è pure peggiorata pensi che gli imprenditori che la comprano abbiano i soldi che cadono dal cielo ?
@@dimmacommunication sarà un discorso banale ma è la verità, c'è chi fa sempre più soldi e quindi si adegua all'aumento di prezzi e non ha problemi economici.. anche se presa in leasing ogni mese bisogna tirare fuori i soldi e non sono spiccioli
@@yurixruz Ma non è assolutamente vero , basti vedere i canali di vendita auto come Autoscout , ormai in Italia di auto premium se ne vendono molte poche.
Rimane un mercato abbastanza grosso per Ferrari nonostante il superbollo, si vede che qui la gente ci tiene al marchio.
Ottima recensione; dopo 3 530d e 1 535d Msport non posso che essere d'accordo con te: il 6 cilindri Bmw è un motore insuperabile e adatto ad un tuning anche spinto.
Dopo tante critiche dai clienti, volkswagen sulla nuova passat ha già abbandonato i comandi touch sul volante per dei classici e comodi tasti fisici...ritorneranno anche i comandi del clima fisici sulla prossima x5...
BMW è riuscita a rovinare gli interni di molti suoi modelli con quel tablet posticcio buttato lì sul cruscotto con due paletti a tenerlo su, me lo aspetterei da un coreano, da bmw proprio no…
...per non parlare della grafica a rombi del tachimetro e del contagiri, orrendi...però per tutto il resto non si può negare , gran macchina
I motori a diesel sono i migliori inutili pensare elettrico queste auto senza un motore diesel anno finito di esistere speriamo che il diesel non sparisce macchina bellissima spiegazione top❤
x5 40d o gle 450d?
Ciao Dario complimenti come solito, una domanda a livello di sportività e non di comfort come l'hai trovata? è ancora una vera BMW?
Piccola nota, non solo x5 ha la camera a 360 e la retromarcia con memoria percorso. Stesso accessorio è presente sulla mia x3 30d del 2022.
Bellissima auto. mi sai dire che colore è di quella in prova ?
Shitblack mi dicono
Una sola domanda: x1 (ics uno), x3 (ics tre), x5 (ICS FAIV)… PERCHÉ?
Ottima prova...molto chiara e completa 👍
Dario ho notato che provi poche porsche...qualche motivo in particolare? Complimenti cmq per il canale
tralasciando l'affidabilità il motore BMW 6 cilindri è leggendario ormai.
Ma sti diesel giganti sono affidabili o no? Land rover no, Mercedes no, bmw no, Volkswagen no ma allora cosa è affidabile
@@Nobi_P Audi 6 cilindri si
La vera leggenda è 1.9 tdi e 1.4 tdi che è un 1.9 castrato di 1 cilindro
Bravo Dario, recensione che sa trasmettere tanto all'ascolto, per colpa tua sono in procinto di acquistare una MX5 rf, TOP👍🏼
Complimenti Dario per il tuo video e per le info che hai saputo trasmettere. Domanda compreresti una X5 xdrive 25 MSport con 140.000 km di soli due anni che ha fatto quasi solo tangenziali ed autostrada?
Quanti € vogliono?
Ciao Dario buongiorno ho visto il video della BMW x5 che ai presentato è fantastica veramente bellissima e fa aumentare la mia passione per la BMW
Grande Darione sempre sul pezzo! Sempre next level! 💪😎
Auto molto bella, sulla mia 30D a 15.000 km è saltata una turbina che ha portato alla sostituzione completa del motore. Visto che la iX1 è decisamente la più performante delle X1 mi aspettavo una full electric anche su questa.
The BMW B57 3.0 in 30d/40d and 50d versions in the X5 G05 / X6 G06 with the ZF8 gearbox in M Sport trims is the best combination in sports ultra luxury performance SUVs!
Great review @Dario Zani - DriveZone Italia
Thank you! 🙏🏻
ci manca l'altezza di statura per guidare la bmwx5?
Quasi quindici minuti a recensire tasti, monitor, schemi etc …ma sono macchine o computer?
Entrambe, è chiaro.
complimenti per il canale,mai visto fin adesso. Bravo ! continua cosi.
X5 veramente completa
Grazie, benvenuto tra noi!
Molto molto bella, come sempre le tedesche sono una spanna su 🆙
quando provi la m3 touring?
Non so ancora purtroppo
Come sempre video esaustivi....anche la nuova x6 è molto bella...!!!
Bellissima niente da dire, guido una x1 e per me stupenda, figuriamoci con una x5 come questa, trovarle un difetto sarebbe peccato mortale.
forse in BMW ma in tutte le case automobilistiche non stanno capendo che vogliamo un auto comoda e pratica, non un pc da gaming o 3000 cacatine che non verranno mai usate. piccola critica, ovviamente auto stupenda.
Questo è un tuo parere c’è gente che può volerle, io preferisco avere tutto e di più su un’auto di questo livello poi se volessi spendere meno ovvio pretendo meno
Infatti..parla x te
La gente vuole auto sportive leggere e potenti il giusto (ma non le fanno più).
Perché il mercato cinesoide vuole auto enormi probabilmente per compensare altro
@@Nickxb12 sinceramente non sento la mancanza di auto leggere e sportive visto che tutti quelli che lo dicono poi non le comprano o si lamentano che hanno troppa potenza. Il mercato segue i soldi, i cinesi li hanno e scelgono loro il mercato o ti adatti o ti adatti non ci sono alternative
Bella auto, ma se l'acquisti per i consumi, nel segmento c'è di meglio, se l'acquisti per le prestazioni, nel segmento c'è di meglio, se l'acquisti per i costi di manutenzione, nel segmento c'è di meglio. E ' il caso di dire che il vero motivo per acquistarla potrebbe essere l'estetica, ma è un aspetto soggettivo...
Consumi e prestazioni c’è di meglio, qualche esempio?
Lexus NX 450h+ AWD Plug-In Luxury di fatto la Rav4plug-in Premium:
● 309 cv (306 la Rav4);
● 30 km/litro (40 la Rav4)
● 0-100 6,3 secondi (5.9 la Rav4)
● 80-120 4 secondi (3.6 la Rav4)
● prezzo 89mila euro (60mila la Rav4).
25/40mila euro non possono giustificare la minima differenza delle prestazioni e l'allestimento, in presenza di delta nei consumi quasi imbarazzante.
La questione è che il gasolio ormai è relegato a chi percorre più di 400 km autostradali e giornalieri, al di sotto l'ibrido (plug-in e full-hybrid soprattutto nipponico) stravince.
Non devo spiegarti che per caricare una plug-in è sufficiente un normale contatore (non stiamo parlando di FULL-ELETTRIC) da 3,3 kwh (magari meglio 4.5 kwh), in 6/7 ore notturne, pertanto fattibile per il 68% degli automobilisti perché con box o posto auto adiacente all'abitazione (dati ISTAT censimento 2001).
Infine possiedo la tecnologia plug-in Toyota/Lexus da 2,5 anni, percorsi 47mila km, carico di notte da casa ogni 2/3 giorni alla settimana per 50 km giornalieri nei giorni lavorativi, 250/400 km giornalieri nel fine settimana: esito ad oggi dopo 2,5 anni 1,25 litri/100 km, ergo 80 km/litro. Nel fine settimana scorso (con batteria al 100%) percorsi 450 km, extraurbani, caricando una volta sola (di notte) e utilizzando l'auto alternando full-hybrid e plug-in, esito:
2,5 litri x 100 km. Comunque allego link: th-cam.com/video/lhsIRz65_yc/w-d-xo.htmlfeature=shared
Ma davvero 14 km al litro area prevalentemente urbana e quasi 18 extraurbana o autostrada.😮. Sei sicuro Dario, perche sono consumi molto molto buoni che di solito hanno le utilitarie.
E poi che dire delle 4 ruote sterzanti. Al momento non sono disponibili
Dario, ma come comodità a bordo, quali sono le differenze tra x5, cayenne e range sport? Grazie in anticipo
нынешний Х5 является очень комфортным автомобилем. Даже без пневмо подвески. Он очень комфортный. И одновременно собран, и хорош на трассе. Пневмо подвеской не все довольны, сильно кидает зад автомобиля.
Avessero messo i comandi fisici per il climatizzatore sarebbe stata perfetta, peccato...
Bisogna vedere cosa farsene di un diesel fra qualche anno, intendo come possibilità di utilizzo. Questo grazie alle decisioni scellerate dei quaquaraqua che comandano.
bellissimo video. Da quasi 3 mesi ho la sua gemella X6 30d 2024 e mi ritrovo in tutto quello che dici. Non ho notato l’allineamento approssimativo dello schermo, domani ci guardo meglio 😜 ps è sempre un piacere vedere i dintorni della mia Parzanica ❤️
nessun commento sulle motorizzazioni ibride, tipo il 3.0 V6 benzina e parte elettrica… si raggiungono quasi 500 cv !
Bella descrizione del modello. X-five o X-cinque? 🤨
PER CINQUE è la dicitura corretta
@@DarioZaniAllora, spero che nei prossimi video non sentiremo più la versione in "inglese" e poi quella in "italiano".
Macchina stupenda e recensione perfetta comunque spero ti facciano provare la bmw m3 touring…
Ciao Dario quando la provi la nuova Touareg 2023 restyling ? Ciao
Ciao! 2024 probabilmente!
Consumi veramente ottimi👍👍
Le 4 ruote sterzanti da fermo si muovono?
No
X il parcheggio era meglio o non c'è questa funziona perche' ha il parcheggio automatico? Il Mercedes 350 s c'è l'ha quest' funzione
Ciao Diego sempre fantastico con spiegazioni ineccepibili certo nota dolente il prezzo da mini appartamento by
Il diesel è il motore migliore per un suv
Macchina perfetta e super equilibrata, soprattutto con questo motore.
il tablet dietro volante fa schiffooo
Dario, proverai la Bmw IX?
Non credo
@@DarioZani peccato , ma grazie comunque per la risposta. Attendo il prossimo emozionante video sul mio marchio preferito. Bmw. A presto.
skyscraper grey?
Nulla di particolare da dire, un grande esercizio tecnologico teutonico per questo elegante camioncino .
Salve una domanda ad oggi consigli prendere un auto a gasolio o benzina o ci consigli l’elettrico? Ti fidi delle auto elettriche visto certe auto che prendono fuoco aspetto una tua risposta grazie
E la mogliore dario fine non.dico altro , lo percepisco anche da come la presenti 😉 sei un grande complimenti
Questa cosa dei comandi cheap su macchine così mi sembra allucinante
Sei proprio bravo! Grazie