Японский трактор ISEKI как быть?Чудеса с шатунами и поршнями.3 часть.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Японский трактор ISEKI начало возрождения.Двигатель показал кулак дружбы. Размышления на тему как сэкономить на ремонте данного мотора.подбираем шатуны и поршня от автомобиля.
    Если вам интересна дальнейшая судьба трактора подписывайтесь на канал,ставьте лайки.

ความคิดเห็น • 12

  • @isekitx-bt4yj
    @isekitx-bt4yj 4 ปีที่แล้ว +4

    Случайно набрел на ваш ролик и хочу поделиться своим опытом ремонта исеки ТХ 1500. После того когда я перевернулся на тракторе он какое то время проработал опрокинутым пока я из под него вылазил. После этого пропала компрессия и он перестал заводиться. Когда сделали дефектовку, сразу стало понятно что надо менять поршня кольца и вкладыши. Облазил весь интернет, а это было лет восемь назад, ничего нет, уже был готов с америки выписывать и новый двигатель купить но на тот момент двигатели не возили , объявлений много было но по факту везде отказывали. И я понял что КЕ-75 очень дефицитный двигатель. Мне повезло встретить старого механизатора который мне подсказал найти все что мне нужно путем подбора отечественных запчастей. Японцы сами ничего не придумали а скопировали и доработали исеки тот же МТЗ только маленький. Так вот поршня подошли от мотоцикла урал второго ремонта с компрессионными кольцами, маслосъемные кольца подошли от жигулей, вкладыши от москвича только при этом пришлось коленвал шлифонуть на 2 микрона, прокладку вырубил один пенсионер с аналоговой не отличишь. Компрессия стала намного лучше из-за этого пришлось купить новые распылители на форсунки и подстроить топливную. Все работает по сегодняшний день.
    Хотел спросить как разобрать передний мост хочу поменять сальники и подшибники, колеса люфтят, но не могу разобрать редуктор и не могу понять в чем фишка. Спасибо.

  • @user-xe7jw3ui2p
    @user-xe7jw3ui2p 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день ,у меня был случай подобный с 245 от мтз собрал с таким же осевым лифтом и ничего уже лет7 в работе. Можно не заморачзаморачиваться со сварками.Удачи все у тебя получится.

    • @user-iz8fl3mi8y
      @user-iz8fl3mi8y  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Я шатуны наварил и вкладыши сделал, все работает. Посмотрите где-то на канале есть видео.

  • @user-is8pf4wk2w
    @user-is8pf4wk2w ปีที่แล้ว

    Мужики подскажите где поршень найти 83 мм исеки

  • @strannik1398
    @strannik1398 3 ปีที่แล้ว +1

    Смотрел как то ролик один мастер на Исеки сварил вал коленчатый и он поехал ,но не долго, потом видел его с не родным двигателем так что пустые ваши хлопоты ищете контрактный или колхозить или другой двигатель.

    • @user-iz8fl3mi8y
      @user-iz8fl3mi8y  3 ปีที่แล้ว +1

      Да он работает уже 1,5 года. Зачем что то искать. Посмотрите все мои видео о данной операции. Изготовлены вкладыши, поставлены поршня от мотоблока.

  • @romanvitalivych09
    @romanvitalivych09 6 ปีที่แล้ว +1

    Чем купить шатун,поршень,вкладыши то лучше уже другой двигатель искать

    • @user-iz8fl3mi8y
      @user-iz8fl3mi8y  6 ปีที่แล้ว

      Я хочу подогнать эти шатуны.Цена вопроса 800 грн +400 поршня+вкладыши (подгоним)100 грн ну и работа сколько выйдет по расточке и т д. Двигатель бу 600уе и то вопрос в состоянии.Я думаю должно получится.
      "Я так думаю!" (из к\ф Мимино)