Buenas! Soy profesional del sector industrial de baterÃas con AC. Creo que es una MUY BUENA expliciÃģn, llana y clarificadora para todos los publicos para entender cual es la mejor eleccion y comprar lo ADECUADO a cada uso!!!! MUY buen video! Un apunte si me permites: el ejemplo del ketchup lo cuadrarÃas con el ejemplo de la boquilla dosificadora: lifepo4 tienes un dosificador gordo como el bote por tanto puedes sacar a demanda altas corrientes sin perder capacidad, mientras con agm- gel tu dosificador tiene mas "cuello" por lo que al descargar rapido parte del " ketchup queda dentro del bote" ...que tampoco es asi pero nos entendemos....con GEL-AGM la capacidad solo se cumple descargando a C/20 o C/30 y ninguno de nosotros descargamos tan lento tirando de todo el cacharreo conectado, por tanto en cada descarga disponemos de menos energia efectiva al descargar rapido por que la capacidad entegada, esta varia en funcion de la corriente demandada y como la sacamos de forma lenta esta es un % del nominal, mientras que con lifepo4 no es tan acusado o inapreciable y disponemos de mas energia....sobre el coste es importante la AMORTIZACION y como BIEN INDICAS no caer en ofertas engaÃąosas con litio de 2a vida reciclado vendido como nuevo por muy bueno que sea el bms...huir de ofertas low cost. Gracias por la info!
Sin duda me quedo con el litio para mi estilo de disfrutar la autocaravana y el tema del peso me parece importante. No es una cuestiÃģn de si las dos tienen 100ah, es una cuestiÃģn de que el ÃĄcido va bajando de voltaje hasta que ya no es Útil y el litio mantiene el voltaje casi hasta dejarla seca como pasa con los mÃģviles para que lo entendamos mejor. Luego estÃĄ el factor de los tiempos de carga para una y para otra que no son iguales. Y para terminar y mÃĄs importante, que nunca se comenta en estos casos es el peligro de montar dos baterÃas en paralelo. Esa es mi opiniÃģn pero que cada uno elija lo que mÃĄs le conviene por sus necesidades energÃĐticas y economÃa. Otro video estupendo Fernando
El ejemplo del kepchup no es tan malo, se entiendo perfectamente ð, yo sigo llevando las que me pusiste tÚ y voy bien gracias a tus recomendaciones, pero cuando mueran seguro que pase al litio, ya mÃĄs que nada por ganar en tranquilidad, aligerar peso , efectividad y que cada vez le damos mÃĄs uso al tema elÃĐctrico ð. Muchas gracias como siempre por estos vÃdeos. Un abrazo ð
Buena explicaciÃģn la del kÃĐtchup. AÃąadirÃa como pro del LiFePo4 la capacidad que tienen de absorber energÃa hasta casi el 100% de la capacidad. Eso al final se traduce en mÃĄs energÃa disponible. Respecto a la calidad de las baterÃas, el BMS es importante, pero el impacto en el precio es mucho menor que el de las celdas que se usen.
Buenas tardes Fernando, ayer vi tu video de alarmas y me parece sÚper lÃģgico lo que argumentas para colocarla porque yo tengo una como dices tÚ de piu piu ( aunque siempre hay algÚn toca.......) tambiÃĐn me parece una clase magistral sobre las baterias, me queda una duda, cuanto aproximadamente puede costar acoplar una de baterÃa de Litio a una autocaravana Etrusco que no estÃĄ adaptada con una placa solar de 150W. Un saludo y muchas gracias gracias
Hola. Exactamente quÃĐ pasarÃa si se cambia una baterÃa AGM por una de Litio sin modificar la instalaciÃģn, asà "a pelo" (con una placa de 150w y un regulador PWM). Concreta por favor. Muchas gracias, un saludo
Admiten un booster ??Muy buena explicaciÃģn detallada y clara, justo estoy en el cambio de mis dos de agm y no se que hacer.. asà que gracias por la aclaraciÃģn..
Sacar un 70% a una baterÃa de agm es acortar la vida de la baterÃa, lo suyo no pasar del 50%. Las de litio ademÃĄs de todo lo que comentas se cargan mucho mÃĄs rÃĄpido que las de agm. Sin lugar a dudas mejor litio, aunque el desembolso es mayor. Por supuesto q si solo utilizas la autocaravana en muy pocas ocasiones no merece la pena.
Hola Fernando gracias por tus vÃdeos. viendo tus vÃdeos tenÃa claro que querÃa litio porque pesa menos y le sacas mÃĄs rendimiento y todo eso . Pero ahora ðĪĶââïļsin querer me as creado una duda y es cuando as dicho que nuestro vehÃculo estÃĐ adaptado a "equis" vateria parÃĄ poder sacarle su mÃĄximo rendimiento. Yo no entiendo por favor me puedes explicar esa parte?? "Yo se y tu as dicho" en pocas palabras que funcionar funciona con las dos clases de baterÃa dando igual la informaciÃģn que ya aya echa . En resumen puedes explicarme que tipo de instalaciÃģn se necesita para una de litio para poder sacar el mÃĄximo rendimiento? Gracias lo pregunto porque yo no entiendo de esto y me gustarÃa saberlo
Hola. PodrÃas explicar la instalaciÃģn de dos baterÃas, una de ellas clÃĄsicas de ÃĄcido y otra de litio como para tener de fuente para el camper. AdemÃĄs, se podrÃĄ cargarlas con un panel solar ? Muchas gracias
A quÃĐ te refieres con tener preparado el vehÃculo para litio? tÃĐ refieres al panel y al regulador ? yo la quiero para una heladera de doce volt no preciso inversor y nunca pienso enchufar a 220, otra pregunta, cuando dicen de ÃĄcido ciclo profundo es lo mismo quÃĐ de lito?, desde ya muchas gracias
Nosotros acabamos de montar una de 100ah de litio y es otro mundo, se acabÃģ estar pendiente del volatje ademÃĄs que con la aplicaciÃģn bluetooth veo todos los datos de ah que se estÃĄn consumiendo o cargando etc. Por no hablar de los ciclos de carga de una u otra, agm dale mÃĄximo 5/7 aÃąos, la nuestra durÃģ 5 Es una inversiÃģn grande al principio pero creo que solo la haces 1 vez
Hola, perdona por esta pregunta... Pero soy nuevo en esto de las campers, estoy preparando la mÃa yo mismo y ahora voy hacer la instalaciÃģn elÃĐctrica, tengo pensado poner dos baterÃas auxiliares, una para luces,TV y mÃģviles y la otra solamente para una nevera de 100kwh/anual en AC y aquà es donde me pierdo, me podrÃas por favor decir que baterÃa me aguantarÃa casi una semana? La baterÃa irÃa para cargar enchufando a la red... Mi trabajo estÃĄ lejos y estarÃa una semana fuera de casa por eso mi pregunta.. Gracias de antemano
Hola Fernando..tengo 1 placa 200w, 1 regulador pwm de 10ah y 2 baterÃas 12v de 100ah de agm...tengo un frigo de compresor y se corta al dÃa o 2 dÃas de funcionar ya q creo q las baterÃas ya no van bien..EL frigo en cuanto baja de 12v corta por seguridad y la centralita marca todavÃa baterÃas a la mitad. PodrÃa cambiar las 2 de agm de 100 a una de litio de 100ah? TendrÃa q cambiar el regulador tambiÃĐn? Que me aconsejas? No usamos inversor y solo cargamos los mÃģviles, tablet etc...lo normal....no usamos cafeteras ni nada de alto gasto y demanda. Un saludo
Hola. El video genial pero me quedo una duda. Podrias explicar que instalacion especial requiere tener el vehÃculo para poder colocar litio?? Gracias.
Hola Fernando querÃa aÃąadir a lo que ya has comentado en el vÃdeo, la diferencia que hay entre esas dos baterÃas en cuanto a ciclos de carga completa, que es un dato muy relevante para compararlas. Una lifepo4 puede estar entre 4.000 y 6000 ciclos de carga, y una AGM normalmente estÃĄn en una media de700 o 800 ciclos, dependiendo de lo profundas que sean las descargas.que me corrijan si me he equivocado. Pero la durabilidad de una baterÃa con tecnologÃa de litio es aplastante
Hola, no estoy del todo de acuerdo (y con el permiso de Fernando, que despuÃĐs me regaÃąa en los videos), la baterÃa de litio es mejor (sobre todo mÃĄs ligera) y mÃĄs duradera sÃ, pero no todo lo que dicen los fabricantes. La mejor baterÃa/aplicaciÃģn y mÃĄs tecnolÃģgica y avanzada de litio del mundo la tenemos en la mano, un mÃģvil, con el mejor bms del mundo diseÃąado por las mÃĄs grandes compaÃąÃas tecnolÃģgicas del planeta, peeero si la baterÃa de nuestro mÃģvil admitiera 5.000 ciclos de carga, pues durarÃa 5.000 dÃas (14 aÃąos) pero a los 2-3 aÃąos (1.000 ciclos) ya dura la mitad. Los fabricantes cuando han de vender una novedad que valÃa 6 veces mÃĄs, lÃcitamente, argumentan lo que mÃĄs le interesa y no lo que menos, y cuando dicen que una de litio dura 5.000 ciclos lo dicen al 40-50% de descarga, y cuando dicen que una agm dura 500 ciclos es al 80-90% de descarga, lo que mÃĄs le interesa en cada caso (con datos de sus propias tablas pÚblicas), una de litio al 80% de descarga dura (segÚn sus tablas insisto) unos 2.000 ciclos (y tendrÃĐ que verlo con mis ojitos), y una de agm/gel al 50% unos 1.000 ciclos (por sus tablas y ya visto y confirmado en la realidad), a un coche una baterÃa puede durarle 5-10 aÃąos. El litio es mejor si, sobre todo pesa la tercera parte y se aprovecha algo mÃĄs energÃa y dura algo mÃĄs pq se encarga de ello el bms, que no hay que olvidar que esta puesto ahà por seguridad pq explotan (no para que la conectemos al mÃģvil, eso fue de paso), las de ferro fosfato explotan algo menos (mÃĄs bien arden) pero tb son algo menos eficientes, y las de plomo son reparables, estables y seguras (de esto no dicen nada carallo). El mundo lo han movido y lo mueven las baterÃas de ÃĄcido plomo, en una estaciÃģn energÃĐtica, en un trasatlÃĄntico, en maquinaria industrial (por ej. una carretilla elevadora), y un largo etc. El litio (que ya existe desde que ÃĐramos pequeÃąos en las pilas de botÃģn por ej.) se ha actualizado debido a las aplicaciones mÃģviles (telÃĐfonos, drones, coches Elec, etc) donde el peso importa mucho, pero para el resto fijo y estacionario se sigue confiando en el estable y seguro acido plomo. Un saludo cordial (solo pretendo aportan mi informaciÃģn y visiÃģn, creo que al menos interesante, y no enfadar a nadie).
@@rober5850 por mi parte ningÚn enfado jajaja aunque no creo que sea comparable el BMS de una de estas baterÃas con el de un mÃģvil. TambiÃĐn hay que decir que hay muchos tipos de calidades en BMS. En fin yo creo que lo mÃĄs importante es que cada uno se compre lo que mÃĄs se ajuste a sus necesidades y economÃa, hay un producto para cada necesidad. Saludos!
Muchas gracias Fernando por tu explicaciÃģn, lÃĄstima que vivo en Bilbao y no te tengo cerca que sino estarÃa por tus instalaciones ya mismo, voy a valorar muy seriamente adaptar la autocaravana a litio,al final el aprovechamiento de energÃa,menor peso y el uso que le doy a la autocaravana (la uso cada 15 dÃas),me sale a cuenta poner una baterÃa que una vez colocada me olvide de ella hasta que cambie de autocaravana. Saludos
Hola Mi baterÃa de AGM de 190 AMP ya estÃĄ agotada tras 4 aÃąos. Quiero sustituirla por una de Litio, habÃa pensado en una de 150, me podrÃas recomendar una de gama media? Y deberÃa poner un Booster y regulador solar preparados para el Litio, puedes recomendarme tambiÃĐn? Un saludo y gracias
@@viajarenautocaravanafyuste claro estÃĄ, pero es imprescindible el Booster? HabÃa pensado mantener el relÃĐ y si poner un regulador solar apropiado a litio y que suba a 14,5-14,8 V en carga. Se que el alternador de mi Camper da mÃĄximo 14,1v y pienso que el resto puedo suplirlo el regulador solar con salida de Litio
Hola de nuevo aunque has dicho que por no tener la instalaciÃģn adecuada para el Litio se puede colocar solo la baterÃa, y no habrÃa ningÚn problema con la garantÃa etc. Nuevamente gracias
@@viajarenautocaravanafyuste Como te he comentado anteriormente no tengo no idea lo que llevo, por eso te preguntaba que coste puede tener hacer una instalaciÃģn en condiciones para poder colocar una baterÃa ð de Litio. Gracias
Fernando...desde luego muy interesante todos los temas que expones,,,pero por favorrrrrrr,,escribe un poquito mas grande....para los que tenemos una edad,,jajajajjaj saludos
Buenas tarde, mi pregunta es la siguiente: porque siempre hablas de autocaracanas y no de caravanas. Por ejemplo, cuando hablas de mirar si nuestro vehÃculo estÃĄ preparado tecnolÃģgicamente oara soportar una baterÃa de litio, eso tambiÃĐn va dirigido a las caravanas? O no? O las caravanas no tienen ese problema. Muchas gracias por tus vÃdeos.
CÃģmo siempre muy interesante, acÃĄ en argentina olvidate del litio, no se consigue y si conseguÃs te sale a razÃģn de 5 veces el precio de la de gel, se estÃĄ usando mucho una que es de ÃĄcido ciclo profundo que sale una de 200 amperes casi lo mismo que la de 100 de gel, si podes en algÚn momento que tengas, si las conoces expliques la diferencia, y cÃģmo siempre gracias por la data
Una baterÃa de agm sacarle un 60%? Te dura la baterÃa meses No estoy de acueducto contigo Una baterÃa de agm si la descargas mÃĄs del 60% muchas veces te la cargas
![āđāļāļīāļāļāđāļēāļāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ "āđāđāļāđāļ the ghost" āļĨāļąāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļāļĨāļĨāļģāļāļēāļāļāļĄāđāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļ!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
Buenas! Soy profesional del sector industrial de baterÃas con AC. Creo que es una MUY BUENA expliciÃģn, llana y clarificadora para todos los publicos para entender cual es la mejor eleccion y comprar lo ADECUADO a cada uso!!!! MUY buen video! Un apunte si me permites: el ejemplo del ketchup lo cuadrarÃas con el ejemplo de la boquilla dosificadora: lifepo4 tienes un dosificador gordo como el bote por tanto puedes sacar a demanda altas corrientes sin perder capacidad, mientras con agm- gel tu dosificador tiene mas "cuello" por lo que al descargar rapido parte del " ketchup queda dentro del bote" ...que tampoco es asi pero nos entendemos....con GEL-AGM la capacidad solo se cumple descargando a C/20 o C/30 y ninguno de nosotros descargamos tan lento tirando de todo el cacharreo conectado, por tanto en cada descarga disponemos de menos energia efectiva al descargar rapido por que la capacidad entegada, esta varia en funcion de la corriente demandada y como la sacamos de forma lenta esta es un % del nominal, mientras que con lifepo4 no es tan acusado o inapreciable y disponemos de mas energia....sobre el coste es importante la AMORTIZACION y como BIEN INDICAS no caer en ofertas engaÃąosas con litio de 2a vida reciclado vendido como nuevo por muy bueno que sea el bms...huir de ofertas low cost. Gracias por la info!
Dios lo bendiga excelente video y me quedo claro
Muy buen video de pizarra Fernando. Dejas muy claro que dependiemdo del tipo de caravanista que seamos asi sera el tipo de baterua que necesitemos
Sin duda me quedo con el litio para mi estilo de disfrutar la autocaravana y el tema del peso me parece importante.
No es una cuestiÃģn de si las dos tienen 100ah, es una cuestiÃģn de que el ÃĄcido va bajando de voltaje hasta que ya no es Útil y el litio mantiene el voltaje casi hasta dejarla seca como pasa con los mÃģviles para que lo entendamos mejor. Luego estÃĄ el factor de los tiempos de carga para una y para otra que no son iguales. Y para terminar y mÃĄs importante, que nunca se comenta en estos casos es el peligro de montar dos baterÃas en paralelo.
Esa es mi opiniÃģn pero que cada uno elija lo que mÃĄs le conviene por sus necesidades energÃĐticas y economÃa.
Otro video estupendo Fernando
El ejemplo del kepchup no es tan malo, se entiendo perfectamente ð, yo sigo llevando las que me pusiste tÚ y voy bien gracias a tus recomendaciones, pero cuando mueran seguro que pase al litio, ya mÃĄs que nada por ganar en tranquilidad, aligerar peso , efectividad y que cada vez le damos mÃĄs uso al tema elÃĐctrico ð.
Muchas gracias como siempre por estos vÃdeos.
Un abrazo ð
Buena explicaciÃģn la del kÃĐtchup. AÃąadirÃa como pro del LiFePo4 la capacidad que tienen de absorber energÃa hasta casi el 100% de la capacidad. Eso al final se traduce en mÃĄs energÃa disponible.
Respecto a la calidad de las baterÃas, el BMS es importante, pero el impacto en el precio es mucho menor que el de las celdas que se usen.
ððbuen ejemplo Jajaja quedaba mucho adentro.!!! Gracias!
Buenas tardes Fernando, ayer vi tu video de alarmas y me parece sÚper lÃģgico lo que argumentas para colocarla porque yo tengo una como dices tÚ de piu piu ( aunque siempre hay algÚn toca.......) tambiÃĐn me parece una clase magistral sobre las baterias, me queda una duda, cuanto aproximadamente puede costar acoplar una de baterÃa de Litio a una autocaravana Etrusco que no estÃĄ adaptada con una placa solar de 150W.
Un saludo y muchas gracias gracias
Hola. Exactamente quÃĐ pasarÃa si se cambia una baterÃa AGM por una de Litio sin modificar la instalaciÃģn, asà "a pelo" (con una placa de 150w y un regulador PWM). Concreta por favor. Muchas gracias, un saludo
Admiten un booster ??Muy buena explicaciÃģn detallada y clara, justo estoy en el cambio de mis dos de agm y no se que hacer.. asà que gracias por la aclaraciÃģn..
Sacar un 70% a una baterÃa de agm es acortar la vida de la baterÃa, lo suyo no pasar del 50%. Las de litio ademÃĄs de todo lo que comentas se cargan mucho mÃĄs rÃĄpido que las de agm. Sin lugar a dudas mejor litio, aunque el desembolso es mayor. Por supuesto q si solo utilizas la autocaravana en muy pocas ocasiones no merece la pena.
Buena informaciÃģn.
Hola Fernando gracias por tus vÃdeos.
viendo tus vÃdeos tenÃa claro que querÃa litio porque pesa menos y le sacas mÃĄs rendimiento y todo eso .
Pero ahora ðĪĶââïļsin querer me as creado una duda y es cuando as dicho que nuestro vehÃculo estÃĐ adaptado a "equis" vateria parÃĄ poder sacarle su mÃĄximo rendimiento.
Yo no entiendo por favor me puedes explicar esa parte??
"Yo se y tu as dicho" en pocas palabras que funcionar funciona con las dos clases de baterÃa dando igual la informaciÃģn que ya aya echa .
En resumen puedes explicarme que tipo de instalaciÃģn se necesita para una de litio para poder sacar el mÃĄximo rendimiento?
Gracias lo pregunto porque yo no entiendo de esto y me gustarÃa saberlo
Hola. PodrÃas explicar la instalaciÃģn de dos baterÃas, una de ellas clÃĄsicas de ÃĄcido y otra de litio como para tener de fuente para el camper. AdemÃĄs, se podrÃĄ cargarlas con un panel solar ?
Muchas gracias
A quÃĐ te refieres con tener preparado el vehÃculo para litio? tÃĐ refieres al panel y al regulador ? yo la quiero para una heladera de doce volt no preciso inversor y nunca pienso enchufar a 220, otra pregunta, cuando dicen de ÃĄcido ciclo profundo es lo mismo quÃĐ de lito?, desde ya muchas gracias
Apenas voy a comenzar a construir la van, que tengo que hacer para entender que este âadaptadaâ al litio. Gracias ðð
Hola . Soy Alberto que pasa si tengo dos baterÃas de ÃĄcido y una de AGM de los mismas caracterÃsticas? Gracias
Hola Fernando, tengo un banco de bateria de 150ah y quiero agregarle 2 Dos mas de 200ah si lo puedo hacer dime se puede. ( las materias so AGM)
Nosotros acabamos de montar una de 100ah de litio y es otro mundo, se acabÃģ estar pendiente del volatje ademÃĄs que con la aplicaciÃģn bluetooth veo todos los datos de ah que se estÃĄn consumiendo o cargando etc.
Por no hablar de los ciclos de carga de una u otra, agm dale mÃĄximo 5/7 aÃąos, la nuestra durÃģ 5
Es una inversiÃģn grande al principio pero creo que solo la haces 1 vez
Buenas! Que baterÃa comprÃĄsteis? Muchas gracias.
Que tenemos que tener en cuenta cuando dices si nuestro vehÃculo este o no este adaptado al litio?. Cracias.
Hola, perdona por esta pregunta...
Pero soy nuevo en esto de las campers, estoy preparando la mÃa yo mismo y ahora voy hacer la instalaciÃģn elÃĐctrica, tengo pensado poner dos baterÃas auxiliares, una para luces,TV y mÃģviles y la otra solamente para una nevera de 100kwh/anual en AC y aquà es donde me pierdo, me podrÃas por favor decir que baterÃa me aguantarÃa casi una semana? La baterÃa irÃa para cargar enchufando a la red...
Mi trabajo estÃĄ lejos y estarÃa una semana fuera de casa por eso mi pregunta..
Gracias de antemano
Hola Fernando..tengo 1 placa 200w, 1 regulador pwm de 10ah y 2 baterÃas 12v de 100ah de agm...tengo un frigo de compresor y se corta al dÃa o 2 dÃas de funcionar ya q creo q las baterÃas ya no van bien..EL frigo en cuanto baja de 12v corta por seguridad y la centralita marca todavÃa baterÃas a la mitad.
PodrÃa cambiar las 2 de agm de 100 a una de litio de 100ah? TendrÃa q cambiar el regulador tambiÃĐn? Que me aconsejas?
No usamos inversor y solo cargamos los mÃģviles, tablet etc...lo normal....no usamos cafeteras ni nada de alto gasto y demanda.
Un saludo
Hola.
El video genial pero me quedo una duda. Podrias explicar que instalacion especial requiere tener el vehÃculo para poder colocar litio??
Gracias.
Eso va a depender de cada caso, de la electrÃģnica que lleve cada vehÃculo.
Pero una autocaravana nueva deberÃa de venir adaptada para la incorporaciÃģn de baterÃas de litio , no?
@@grupoortocasal8724 depende de la calidad de la electrÃģnica que quiera dar el fabricante a su vehÃculo.
Hola Fernando querÃa aÃąadir a lo que ya has comentado en el vÃdeo, la diferencia que hay entre esas dos baterÃas en cuanto a ciclos de carga completa, que es un dato muy relevante para compararlas. Una lifepo4 puede estar entre 4.000 y 6000 ciclos de carga, y una AGM normalmente estÃĄn en una media de700 o 800 ciclos, dependiendo de lo profundas que sean las descargas.que me corrijan si me he equivocado. Pero la durabilidad de una baterÃa con tecnologÃa de litio es aplastante
Cierto! A la larga el Litio es mejor inversiÃģn que el AGM, lo que pasa es el coste inicial!!!
Hola, no estoy del todo de acuerdo (y con el permiso de Fernando, que despuÃĐs me regaÃąa en los videos), la baterÃa de litio es mejor (sobre todo mÃĄs ligera) y mÃĄs duradera sÃ, pero no todo lo que dicen los fabricantes. La mejor baterÃa/aplicaciÃģn y mÃĄs tecnolÃģgica y avanzada de litio del mundo la tenemos en la mano, un mÃģvil, con el mejor bms del mundo diseÃąado por las mÃĄs grandes compaÃąÃas tecnolÃģgicas del planeta, peeero si la baterÃa de nuestro mÃģvil admitiera 5.000 ciclos de carga, pues durarÃa 5.000 dÃas (14 aÃąos) pero a los 2-3 aÃąos (1.000 ciclos) ya dura la mitad.
Los fabricantes cuando han de vender una novedad que valÃa 6 veces mÃĄs, lÃcitamente, argumentan lo que mÃĄs le interesa y no lo que menos, y cuando dicen que una de litio dura 5.000 ciclos lo dicen al 40-50% de descarga, y cuando dicen que una agm dura 500 ciclos es al 80-90% de descarga, lo que mÃĄs le interesa en cada caso (con datos de sus propias tablas pÚblicas), una de litio al 80% de descarga dura (segÚn sus tablas insisto) unos 2.000 ciclos (y tendrÃĐ que verlo con mis ojitos), y una de agm/gel al 50% unos 1.000 ciclos (por sus tablas y ya visto y confirmado en la realidad), a un coche una baterÃa puede durarle 5-10 aÃąos.
El litio es mejor si, sobre todo pesa la tercera parte y se aprovecha algo mÃĄs energÃa y dura algo mÃĄs pq se encarga de ello el bms, que no hay que olvidar que esta puesto ahà por seguridad pq explotan (no para que la conectemos al mÃģvil, eso fue de paso), las de ferro fosfato explotan algo menos (mÃĄs bien arden) pero tb son algo menos eficientes, y las de plomo son reparables, estables y seguras (de esto no dicen nada carallo).
El mundo lo han movido y lo mueven las baterÃas de ÃĄcido plomo, en una estaciÃģn energÃĐtica, en un trasatlÃĄntico, en maquinaria industrial (por ej. una carretilla elevadora), y un largo etc.
El litio (que ya existe desde que ÃĐramos pequeÃąos en las pilas de botÃģn por ej.) se ha actualizado debido a las aplicaciones mÃģviles (telÃĐfonos, drones, coches Elec, etc) donde el peso importa mucho, pero para el resto fijo y estacionario se sigue confiando en el estable y seguro acido plomo.
Un saludo cordial (solo pretendo aportan mi informaciÃģn y visiÃģn, creo que al menos interesante, y no enfadar a nadie).
@@rober5850 por mi parte ningÚn enfado jajaja aunque no creo que sea comparable el BMS de una de estas baterÃas con el de un mÃģvil. TambiÃĐn hay que decir que hay muchos tipos de calidades en BMS. En fin yo creo que lo mÃĄs importante es que cada uno se compre lo que mÃĄs se ajuste a sus necesidades y economÃa, hay un producto para cada necesidad. Saludos!
Buenas una pregunta. Si quiero instalar una baterÃa AGM de 150 ah que tipo de relÃĐ tengo que usar? El vehÃculo es nuevo
Va a depender de un montÃģn de cosas.
A mà no me cogen 2 agm , porque va debajo del asiento del conductor
Muchas gracias Fernando por tu explicaciÃģn, lÃĄstima que vivo en Bilbao y no te tengo cerca que sino estarÃa por tus instalaciones ya mismo, voy a valorar muy seriamente adaptar la autocaravana a litio,al final el aprovechamiento de energÃa,menor peso y el uso que le doy a la autocaravana (la uso cada 15 dÃas),me sale a cuenta poner una baterÃa que una vez colocada me olvide de ella hasta que cambie de autocaravana.
Saludos
Hola
Mi baterÃa de AGM de 190 AMP ya estÃĄ agotada tras 4 aÃąos. Quiero sustituirla por una de Litio, habÃa pensado en una de 150, me podrÃas recomendar una de gama media? Y deberÃa poner un Booster y regulador solar preparados para el Litio, puedes recomendarme tambiÃĐn?
Un saludo y gracias
La instalaciÃģn va a depender de si tu vehÃculo es capaz de gestionar el litio o tienes que cambiar cosas.
@@viajarenautocaravanafyuste claro estÃĄ, pero es imprescindible el Booster? HabÃa pensado mantener el relÃĐ y si poner un regulador solar apropiado a litio y que suba a 14,5-14,8 V en carga. Se que el alternador de mi Camper da mÃĄximo 14,1v y pienso que el resto puedo suplirlo el regulador solar con salida de Litio
Me gusta la pregunta pero parece k Fernando no sabe tanto...
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Hola de nuevo aunque has dicho que por no tener la instalaciÃģn adecuada para el Litio se puede colocar solo la baterÃa, y no habrÃa ningÚn problema con la garantÃa etc. Nuevamente gracias
Estarias utilizando el Litio de una forma NO correcta. Dependera de la BMS de control que tenga.
@@viajarenautocaravanafyuste Como te he comentado anteriormente no tengo no idea lo que llevo, por eso te preguntaba que coste puede tener hacer una instalaciÃģn en condiciones para poder colocar una baterÃa ð de Litio. Gracias
Fernando...desde luego muy interesante todos los temas que expones,,,pero por favorrrrrrr,,escribe un poquito mas grande....para los que tenemos una edad,,jajajajjaj saludos
Jajajajajaja ok. Voy a pedir rotuladores mÃĄs gordos!!!!
Saludos,la ley dice que tienen que darte 2 aÃąos de garantÃa.
DeberÃa de ser asÃ, pero tema de baterÃas de AGM a las empresas nos dan 6 meses, algunos 1 aÃąo
@@viajarenautocaravanafyuste pues vaya faena macho
Buenas tarde, mi pregunta es la siguiente: porque siempre hablas de autocaracanas y no de caravanas. Por ejemplo, cuando hablas de mirar si nuestro vehÃculo estÃĄ preparado tecnolÃģgicamente oara soportar una baterÃa de litio, eso tambiÃĐn va dirigido a las caravanas? O no? O las caravanas no tienen ese problema. Muchas gracias por tus vÃdeos.
Al final debemos de saber que electrÃģnica llevan nuestros vehÃculos, sean de la naturaleza que sean, para optar por un sistema de baterÃas u otro.
Desconozco vehÃculos k vengan adaptados para el litio, podrÃa Fernando poner algÚn ejemplo?
CÃģmo siempre muy interesante, acÃĄ en argentina olvidate del litio, no se consigue y si conseguÃs te sale a razÃģn de 5 veces el precio de la de gel, se estÃĄ usando mucho una que es de ÃĄcido ciclo profundo que sale una de 200 amperes casi lo mismo que la de 100 de gel, si podes en algÚn momento que tengas, si las conoces expliques la diferencia, y cÃģmo siempre gracias por la data
Una baterÃa de agm sacarle un 60%?
Te dura la baterÃa meses
No estoy de acueducto contigo
Una baterÃa de agm si la descargas mÃĄs del 60% muchas veces te la cargas
Depende de la calidad de la baterÃaâĶ.yo tuve que cambiar de marcs
Opino lo mismo que Pablo, de hecho siempre he oÃdo en todos lados que no conviene bajarla del 50% a una AGM
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