Großeinsatz 😂 ich hol nen Eimer Kaffee ☕️ und ne Kiste Gebäck 🥮 ❗️ 👉🏻 mega cool 😎 hat mir super gefallen .👉🏻 großes Lob auch für den netten Yamaha Händler u.seinen sympathischen Mitarbeiter
Sehr schönes Video. Und schöne Landschaftsaufnahmen. Lebe in Südamerika und freue mich über die schönen Bilder aus der Heimat. Habe unter anderem in Lübeck und Alveslohe bei Hamburg gewohnt. Auch die Einschätzungen zu den Motorrädern waren top. Weiter so.
Südamerika? Für immer? Dabei ist doch Deutschland, insbesondere bei Asyl-Bewerbern beliebt. Jetzt 84,4Mio Einwohner in DE, aber auch ich möchte nur noch weg.
Yamahe fehlt ein frischer Chopper .Großartiges Video so sieht man die Produktpallette von Yamaha. Mehr solcher Videos 👍👍👍👍 .Kaffe und Gebäck wie immer bereit gestellt 😊
Moin liebes Test-team und natürlich grüße an Den Joachim von Tecius und Reimers! Finde es sehr toll das ihr diese Tour gemacht habt und man euch mal fast alle zu Gesicht bekommen hat ( an dieser stelle grüße und genesungswünsche an die fehlenden Personen 😊) gerne nochmal in dieser form!
Die Yamaha FJ 1200 mit ABS!! gefällt mir am besten. ist die Großmutter meiner XJR 1300. Dann kommt die XSR 900 und außerdem will ich das T-Shirt von Dietmar. 😅
So muss eine Probefahrt sein wenn man zwischen drei Bikes wählen könnte. Bei wechseln der Maschinen nach 270km bei direkten zeitnahen Vergleich kann man sein Traum bike finden. In der Praxis sieht es leider so aus, dass zwischen den Probefahrten Tage oder Wochen liegen und dann weiss man gar nicht mehr was man will und ist verunsichert. Das Video hat mir sehr gut gefallen. Tschüss Peter👍
Nette Tour muss ich echt sagen. Das Tüpfelchen am I wäre gewesen die FJ auch durch zu tauschen. Ein perfekt laufender Vergaser Motor mit dem Hubraum und reihen 4er ist immer wieder ein Erlebnis. Klar reißt es einem nicht so vom Sitz wie auf den MT's, liegt aber am Gewicht der Fahrzeuge. Ich selbst fahre eine FJR, eine MT09 und eine alte FZX. Die beiden Neueren werden bald wieder getauscht, die FZX bleibt :-)
Das erschreckende ist, dass ich jedes Dorf kenne, das Dietmar erwähnt hat. Hatte die letzten Jahre wohl nichts besseres zu tun. 😄 Ansonsten: super Video. 👍🏻
Heyho, tolles Video und super Format, das könnte es gerne öfter geben. Verschiedene ganz frische Eindrücke durch die Abwechslung find ich super. Und Danke für die Tour Daten ;)
Schön, dass ihr mal ein Vergleich macht unter den Motorrädern und euch gegenseitig fragt. :) die Alpentour muss ich mir noch reinziehen ;) was ich gerne mal fragen möchte, wird es auch von der Yamaha XSR 125 mal ein Video geben? Weil Interessiere mich für dieses Motorrad schon ne ganze Weile.
Thema Runterschalten: bei meiner Tracer 9 GT hilft es, ordentlich draufzutreten. Wenn man da so runterdrückt, wie man das bei einem herkömmlichen Bike mit Kupplung machen würde, wird das nix. Beim normalen rumcruisen nutze ich den QS gar nicht, wenn man aber auf eine Kehre zuballert kann man schön die Gänge runterhämmern. Stark übertrieben :-) aber ihr wisst was ich meine.
Cooles Video. Wieso wurde die MT-10 schon länger nicht modellgepflegt?! Yamaha hat da doch 2021 richtig investiert. Motormapping, Airbox, Design und auch der Krümmer, der jetzt aus Titan (!) ist. In Serie! Ich finde die Standardversion der MT-10 übrigens viel spaßiger als die SP. Allerdings sind für mich persönlich über 130 PS eher Quatsch - vor allem weil die Dinger über 160 PS einfach in allem mega teuer sind. Bin zwar trotzdem dran am überlegen, tendiere aber eher zur 9er oder XSR…
Jedes mal, wenn ich eure Videos sehe, tut ihr mir als Motorradfahrer so leid . Was ihr so als kurvige Strecke bezeichnet, da würde ich wahrscheinlich das Motorrad einmoten. Viele liebe Grüsse aus BW.
Das blau der XSR 900 ist von den Yamaha-France Langstreckenrennern inspiriert und nicht von Kenny Roberts. Dessen Farben waren Gelb-Schwarz im legendären "speed-block" Design.
12:44 Zu der Niken kann ich euch sagen, dass man diese mit Autoführerschein, also ohne Zweiradführerschein, fahren darf. Weshalb liegt ja wohl auf der Hand 🤣. Aus diesem Grund relativiert das wieder einiges eurer Aussagen. Denn hätte man die Probleme und Risiken, wie bei einem Zweirad,...na?...na?...na? Bingo genau, dann dürtfe man diese ohne Zweiradführerschein nicht fahren 😜. Moped, also Zweirad, ist halt ein ganz anderes Fahrgefühl und da kommt nix ran für einen romantischen Moped Fahrer. Für welche ohne Moped Führerschein, ist dieses Teil halt aber eine echt coole Sache LG.
Die Niken darf nur mit einem vollwertigen Motorradführerschein gefahren werden. Das liegt an der minimal zu kleinen Spurbreite vorne und dem fehlenden Bremspedal.
Niken geht garnicht. Der Multipla als Motorrad. Hätten besser mal ne leichte FJR entwickelt. Solange so nen Hobel noch nicht mal einen Kardan hat, nix Tourer für mich... genauso Flop wie Damals GTS mit Achsschenkellenkung. Toll entwickelt, ABER WOFÜR????
Weil die Maschine mit einem Auto-Führerschein fahrbar ist. Mehrere Hersteller haben inzwischen so ein Modell im Programm. Ich meine, mich interessiert der Aspekt nicht, habe meinen Klasse 1 1980 gemacht.
Die Auto-Führerscheinregelung gilt nicht für die Niken, da der Abstand der Vorderräder nicht groß genug ist. Man benötigt also einen normalen Motorrad-Führerschein.
@@LothlorienTubes Moin, das Ding fährst Du nicht mit Klasse B ... ist und bleibt ein Motorrad der Klasse A auch wenn es so aussieht das ding steht nicht von alleine und fällt stumpf um wenn die Füsse nicht unten sind.. ist aus Japan auch nicht gewollt. Inhaber der FS Klasse B würde sich oder andere damit umbringen...😛
Großeinsatz 😂
ich hol nen Eimer Kaffee ☕️ und ne Kiste Gebäck 🥮 ❗️
👉🏻 mega cool
😎 hat mir super gefallen .👉🏻 großes Lob auch für den netten Yamaha Händler u.seinen sympathischen Mitarbeiter
Echt tolle Sache das ihr sowas macht super
Super Idee, gut gemacht sehr schönes Video.
Jetzt daßselbe mit Q Bike bzw. Triumph ausmachen, bin bei Euch , bleibe bei Euch.
Immer weiter so 👍🏻🙋🏻♂️
Hallöchen, Leute...das war eine klasse Idee. Hat mir sehr gut gefallen. Vorallem die verschiedenen Meinungen zu den Motorrädern.
Klasse 😊
Ein wirklich schöner Bericht.
Tolle Maschinen und super Strecken.
Macht einfach Spaß auf mehr.
Weiter so
Super Veranstaltung von dem Yamaha Händler! Hoffe sowas kommt auch von anderen Herstellern!
High, das war ja eine tolle Premiere. Freundlichst Fiete
Sehr schönes Video. Und schöne Landschaftsaufnahmen. Lebe in Südamerika und freue mich über die schönen Bilder aus der Heimat. Habe unter anderem in Lübeck und Alveslohe bei Hamburg gewohnt. Auch die Einschätzungen zu den Motorrädern waren top. Weiter so.
Südamerika? Für immer? Dabei ist doch Deutschland, insbesondere bei Asyl-Bewerbern beliebt.
Jetzt 84,4Mio Einwohner in DE, aber auch ich möchte nur noch weg.
witziges T-Shirt Dietmar :D
❤😊 nett gemachtes Video. Herrliche Gegend.
Yamahe fehlt ein frischer Chopper .Großartiges Video so sieht man die Produktpallette von Yamaha. Mehr solcher Videos 👍👍👍👍 .Kaffe und Gebäck wie immer bereit gestellt 😊
...Schöne Tour durch OH mal wieder...und schön kaffeetrinken in Heilshoop ! 😂 Weiter so...
Sehr schöne Idee!
Schöne FJ.Gutes Video.👍
Moin liebes Test-team und natürlich grüße an Den Joachim von Tecius und Reimers! Finde es sehr toll das ihr diese Tour gemacht habt und man euch mal fast alle zu Gesicht bekommen hat ( an dieser stelle grüße und genesungswünsche an die fehlenden Personen 😊) gerne nochmal in dieser form!
Die Yamaha FJ 1200 mit ABS!! gefällt mir am besten. ist die Großmutter meiner XJR 1300. Dann kommt die XSR 900 und außerdem will ich das T-Shirt von Dietmar. 😅
Super. Coole Idee! Danke!👍👏
Enfach ne geile Modellpalette! Muss man Yamaha lassen. Alles gelungen!
MMn derzeit die Beste. Alleine weil Yamaha zuverlässig ist.
Klasse Video 👏🏻
So muss eine Probefahrt sein wenn man zwischen drei Bikes wählen könnte. Bei wechseln der Maschinen nach 270km bei direkten zeitnahen Vergleich kann man sein Traum bike finden. In der Praxis sieht es leider so aus, dass zwischen den Probefahrten Tage oder Wochen liegen und dann weiss man gar nicht mehr was man will und ist verunsichert. Das Video hat mir sehr gut gefallen. Tschüss Peter👍
❤
Nette Tour muss ich echt sagen. Das Tüpfelchen am I wäre gewesen die FJ auch durch zu tauschen. Ein perfekt laufender Vergaser Motor mit dem Hubraum und reihen 4er ist immer wieder ein Erlebnis. Klar reißt es einem nicht so vom Sitz wie auf den MT's, liegt aber am Gewicht der Fahrzeuge. Ich selbst fahre eine FJR, eine MT09 und eine alte FZX. Die beiden Neueren werden bald wieder getauscht, die FZX bleibt :-)
Das erschreckende ist, dass ich jedes Dorf kenne, das Dietmar erwähnt hat. Hatte die letzten Jahre wohl nichts besseres zu tun. 😄
Ansonsten: super Video. 👍🏻
Gute Besserung
Heyho, tolles Video und super Format, das könnte es gerne öfter geben. Verschiedene ganz frische Eindrücke durch die Abwechslung find ich super. Und Danke für die Tour Daten ;)
Vielleicht macht Ihr demnächst die Test immer in der Holsteinischen Schweiz, damit Ihr nicht nur beim Abbiegen Schräglage fahren könnt. ;-)
Der Dietmar hat ein cooles T-Shirt an.
Das muss ich auch sagen 😜
Schön, dass ihr mal ein Vergleich macht unter den Motorrädern und euch gegenseitig fragt. :) die Alpentour muss ich mir noch reinziehen ;) was ich gerne mal fragen möchte, wird es auch von der Yamaha XSR 125 mal ein Video geben? Weil Interessiere mich für dieses Motorrad schon ne ganze Weile.
Sicher - allerdings können wir derzeit nicht sagen, wann das der Fall sein wird.
@@MotorradTest Okay, ich kann mich Gedulden. :) Freut mich trotzdem, dass ihr das irgendwann mal macht.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Thema Runterschalten: bei meiner Tracer 9 GT hilft es, ordentlich draufzutreten. Wenn man da so runterdrückt, wie man das bei einem herkömmlichen Bike mit Kupplung machen würde, wird das nix. Beim normalen rumcruisen nutze ich den QS gar nicht, wenn man aber auf eine Kehre zuballert kann man schön die Gänge runterhämmern. Stark übertrieben :-) aber ihr wisst was ich meine.
Da habe ich wohl zu große Hemmungen 😄
Moin, diese Diskussion um den quickshifter heutzutage....bin der Meinung braucht kein Mensch. Entweder Schalter oder dct. Meine Meinung
Cooles Video.
Wieso wurde die MT-10 schon länger nicht modellgepflegt?!
Yamaha hat da doch 2021 richtig investiert. Motormapping, Airbox, Design und auch der Krümmer, der jetzt aus Titan (!) ist. In Serie!
Ich finde die Standardversion der MT-10 übrigens viel spaßiger als die SP.
Allerdings sind für mich persönlich über 130 PS eher Quatsch - vor allem weil die Dinger über 160 PS einfach in allem mega teuer sind.
Bin zwar trotzdem dran am überlegen, tendiere aber eher zur 9er oder XSR…
war nicht erst das Facelift der MT10 mit dem Neuen, nicht so gefälligen Scheinwerfer? oder war das schon wieder 2021?
FJ 1200 beste Moped
Nicht zu vergessen, die XJR 1300 SP (RP02)
Auch ein Träumchen!
@@MrBolle900 So ist es, damit kann man was mit anfangen
Danke FU'RS geiles events M.C Yamaha S H NordDeuthsland gusse aus Lolland xpost Bjarne Danemark 🏍🏍🏍🏍🏍⛽️🏞🏡🏡🏞🚜🚜🛞🛞🇩🇪🇩🇰
Jedes mal, wenn ich eure Videos sehe, tut ihr mir als Motorradfahrer so leid
. Was ihr so als kurvige Strecke bezeichnet, da würde ich wahrscheinlich das Motorrad einmoten.
Viele liebe Grüsse aus BW.
Das blau der XSR 900 ist von den Yamaha-France Langstreckenrennern inspiriert und nicht von Kenny Roberts. Dessen Farben waren Gelb-Schwarz im legendären "speed-block" Design.
Leider hat Yamaha keinen Chopper bzw Cruiser im Programm
Die mt10 ist schon genial
Eine Tenere CP3 wäre schön
12:44 Zu der Niken kann ich euch sagen, dass man diese mit Autoführerschein, also ohne Zweiradführerschein, fahren darf. Weshalb liegt ja wohl auf der Hand 🤣. Aus diesem Grund relativiert das wieder einiges eurer Aussagen. Denn hätte man die Probleme und Risiken, wie bei einem Zweirad,...na?...na?...na? Bingo genau, dann dürtfe man diese ohne Zweiradführerschein nicht fahren 😜. Moped, also Zweirad, ist halt ein ganz anderes Fahrgefühl und da kommt nix ran für einen romantischen Moped Fahrer. Für welche ohne Moped Führerschein, ist dieses Teil halt aber eine echt coole Sache LG.
Die Niken darf nur mit einem vollwertigen Motorradführerschein gefahren werden. Das liegt an der minimal zu kleinen Spurbreite vorne und dem fehlenden Bremspedal.
Leider ist Teil 2 gpx eine falsche Tour
Was Dietmar immer mit dem Wind hat😂. Machmal denke ich mir, fahre doch Auto, dann stört dich der Wind nicht
Hat die MT10 echt so viel mehr verbraucht als die drei 900 er ?
Ja.
Niken geht garnicht. Der Multipla als Motorrad. Hätten besser mal ne leichte FJR entwickelt. Solange so nen Hobel noch nicht mal einen Kardan hat, nix Tourer für mich... genauso Flop wie Damals GTS mit Achsschenkellenkung. Toll entwickelt, ABER WOFÜR????
Die Dinger kippen halt ziemlich oft um. Durfte ich vor kurzem beobachten und wäre dann beinahe noch auf meine geklatscht 😅
Weil die Maschine mit einem Auto-Führerschein fahrbar ist. Mehrere Hersteller haben inzwischen so ein Modell im Programm.
Ich meine, mich interessiert der Aspekt nicht, habe meinen Klasse 1 1980 gemacht.
Die Auto-Führerscheinregelung gilt nicht für die Niken, da der Abstand der Vorderräder nicht groß genug ist. Man benötigt also einen normalen Motorrad-Führerschein.
@@LothlorienTubes Moin, das Ding fährst Du nicht mit Klasse B ... ist und bleibt ein Motorrad der Klasse A auch wenn es so aussieht das ding steht nicht von alleine und fällt stumpf um wenn die Füsse nicht unten sind.. ist aus Japan auch nicht gewollt. Inhaber der FS Klasse B würde sich oder andere damit umbringen...😛
@@MotorradTestdas macht die Niken ja noch überflüssiger😅