【これぞ通勤快速！】SUZUKI アドレスV125Gに乗ってみた【PCX,NMAXと比較】
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025
- ※動画内の訂正あります。
訂正：動画の途中、フロントもリアもドラムブレーキって言ってますが、フロントはディスクでした！すみません！
あと、このアドレスK6だと思われますm(__)m
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僕のバイク友達（というかバイクの師匠的な）コマちゃんのアドレスV125Gを借りたのでレビューしてみました。
やたら軽くて速かったです。 - ยานยนต์และพาหนะ
灯油ポリタンク乗せて走ってるの見たことある
3:12 やるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とても参考になりました。ありがとうございます。
アドレス自分も持ってるけど本当好き。
小さくて速い。すり抜け楽々。服装とか気にせず気楽に乗れる。
近場の用事や、何となく少し走りたい時のセカンドバイクとして大活躍しております。
K6乗ってます。フロントはディスクブレーキですよ。コンパクトなので通勤に重宝してます。
自分も乗ってますので同感です。
フーデリしてますけど、やっぱ軽くて小回り効くのが最高ですわ
ｋ５のってます。前ブレーキはディスクですよ。
いやそれな！w
ヘルメットは横に倒して積みます。わたしのフルフェイスとシステムは入りますよ。
通勤通学ならこのバイクは最強。125の中で1番安いし、50cc感覚で乗れる。ただ、タイヤが小さいから減るのが早い？段差ショックがモロにくる。
通勤通学以外に楽しみたいなら他のバイクかなあ。
でもやはり125の中では最強じゃないかな。特に街中の運転には、これ以上のモノはないよね。
フロントブレーキはディスクですょ。 動画にもマスターシリンダー映ってるし（笑）
山のない景色が斬新
僕のK7はフロントベタ落としで乗り心地最低なのでロンツーは向きません
とても参考になりました‼️
それk７でしょ？メーター白入りは規制前
フロントはディスクブレーキでは？
すみません！フロントはディスクでした！！
燃費はどうですかね？今、検討中です
自分はこないだ迄アドレスV125Sに乗っていましたよ。今はNMAX125に乗っていますが2種類の125は2種類ともかなり良いバイクです😌
ですよね〜
それぞれ、それぞれの持ち味があって良いバイクです！
昔アドレスV125GのK5乗ってました。フックとポケットの使い方はまさにそのままでしたねw
他には灯油缶もよく近所のスタンドまで足の所に置いて行ったなあ…と思い出しました
メットインはメットを横にすればショウエイのフルフェイスXL入りましたよw
普通の形のならですけど
始動不良出て、バイク屋にも結局ISCVの不調が見抜けずに、買い替え奨められそこまで乗らないので放置して廃車に…当時解ってたらそこ直して乗ってたのになあ…
あい
ブレーキもわからんかよ😅
ディスクブレーキに比べてドラム型ブレーキは制動力が落ちるとおっしゃってましたが、
実は『一発の利き』に関してはドラム型ブレーキのほうが絶対的に強力です。
連続使用による放熱性という点で、ドラムはディスクに劣るということです。
V125はディスクですよ。
フロントブレーキはディスクじゃ！嘘つくな！
なんか勘違いしてそうだけどディスクよりドラムのほうが制動力いいのだけどわかってないね
アライのラパイド（フルフェイス）なら横にしたら入ります。
愛知の中で名古屋と三河ね。
味噌カツ、きしめん、名古屋走り
が名古屋名物だよ
僕はK5に乗ってます。
アドレスはとても乗りやすいバイクですね。
おととい行ってきた677kmの弾丸ツーリングにも
全然余裕でした。
ただ、おっしゃる通り、見た目50ccに見えるようで、
阿蘇に行っても、原付扱いを受けているようで、
ピースをしてもほぼ返ってきませんでした。
私は、高齢者。アドレスv125gは、発進加速も中間加速も良いですね。確かに、一見 50に勘違いされて車から煽られます。ブレーキの効きもグッドです。ただ、振動が激しくて長時間乗っていたら、カラダが痺れます。
@@25歳のままさ
明後日また湯布院までの往復600kmを日帰りで走ってきます。
僕も高齢者一歩手前の55歳です。（笑）
k5 k6 k7 スペックは、一緒ですけど、別物です。ちなみに、その車体は、k7〜ですよ
前後ドラム？？？でしたっけ？
K７やね
私も、Ｋ5乗ってますが、日本製です。Ｋ6からは、台湾製だったかな。Ｋ5が、最強最速です。
過去にK５所有し現在K７に乗ってます。K５が速いと言われてますが、速さは正直同じですね。何故K５だけが言われるのか分かりません。K５もK７も速い同じですね。
@@KNAR5213 多分…日本製だからですかね。参考になりました。ありがとうございます。
mio sporty
アドレスV125Gはタイヤ径が小さいのでグリップが弱く濡れた路面やコーナーリングは癖があるので注意、ブレーキは原付より効かない。足回りはへたれ、装備は最悪。色々あり良いところがありません。 改善するのに1台分の費用がかかってしまいました。
リアブレーキの効かなさがやばいですね。
ただし、シューをデイトナのものに変えるだけでロックする程効きます。
下駄？？？
スピード違反動画やな
いちいち気にしいか