В инструкции по эксплуатации указано от минералки до синтетики с кучей разных допусков и спецификаций. Не заморачивайтесь, таксисты льют все что есть, любую бодягу и меняют раз в 10-20 т.км и машины по 500-600 т.км ездят. Вы главное не забывайте антифриз раз в три года менять-это важнее
Я хз..... я заливаю TAKAYAMA SAE 5W-30 ILSAC GF-5, API SN каждый 5к и никаких проблем... есть такие кто заливает такое масло??? хотел бы услышать мнение ваше по даному продукту...
Я залил в Киа Рио 3 полусинтетиту, так как она расходовала 800 Грам на 1000 км. Правильно ли я сделал? И вообще можно ли заливать 10w - 40 в такие машины?
Из 5-и ваших масел 3-и масла я пробовал заливать в рио3 и все они просто ужасны.Потому что мотор тарахтит как дизель.Попробуйте залить масло Petro-Canada 5w20 и услышите как на самом деле работает(шепчет) движок.Теперь только Petro,а эти 5 масел просто пиар,да и подделок уйма.
@@vfr800 ребята таксисты у нас все перешли на синтек платинум 5w-30, стоит 1900 на озоне, замену делают раз в 10000. Тоже буду его лить, очень хорошие отзывы, и в морозы хорошо запускается, да и не готов я просто платить 4 косаря за масло!!!
какая дичь, шел весьма посредственное масло яб ему место 6-7 дал, он бывает хороший конечно, но только производства США, под маркой Penzoil, а так не плохое масло с минимумом подделок это Петро-канада, я лью 5W-20 SS (супер синтетик)
причем исключительно в изделия ВАЗ, а в корейские машины последних годов выпуска онли 5W20, если не знайте почему ищите сами, может просветление снизойдет.
Какая-то странная подборка масел для корейца, Вам не кажется, уважаемые пользователи???......Правильно же говорят многие авто-пользователи: "...заливай любое 5w30 или 5w40 и меняй через 7-8 тыс.км..." и будет всё вери гуд.....Да из названных Вами масел, если кто и пользовался, то вероятнее Шеллом, и то сейчас последний слился с российского рынка...Сейчас есть большой выбор масел бюджетного сегмента(в т.ч. корейского, японского), вот их и надо вам рассматривать......
@@НиколайХаритонов-б5й дело не в масле пойми, а в перегреве. А перегрев на дюралевом блоке гарантирован, взять тот же опель 115 градусов рабочая температура двигателя от завода, а на кио сколько 80? Вот и всё, впробках сто процентов перегрев.
В инструкции по эксплуатации указано от минералки до синтетики с кучей разных допусков и спецификаций. Не заморачивайтесь, таксисты льют все что есть, любую бодягу и меняют раз в 10-20 т.км и машины по 500-600 т.км ездят. Вы главное не забывайте антифриз раз в три года менять-это важнее
Заводское масло KIA - Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 - четыре года, полет нормальный.
По тестам слабое оно
Залил тотал и ДВС застучал на холостых. Потом залил мобил и все ок стало. С тех пор к тоталу подозрительно отношусь
Как узнать ,синтетика или полусинтетика?Мне в Киа рио3 лили в центре TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS 5W30
Лей любое главное не забывай менять )))
да и менять тоже незачем.
матюль можно на кия рия заливать?
Я хз..... я заливаю TAKAYAMA SAE 5W-30 ILSAC GF-5, API SN каждый 5к и никаких проблем... есть такие кто заливает такое масло??? хотел бы услышать мнение ваше по даному продукту...
Обычное русское масло, не лучше роснефти
Тоже бы почитал мнения.
Знакомый в Солярис это масло льет и уже 150 тыс проехал ,
Ликви моли 5/40 молиген какой?
заливай любое 5w30 или 5w40 и будет всё гуд и меняй через 8000 т к
Я согласен
Сейчас уже лучше менять через 5000. Ибо с этими санкциями не понятно что там добавляют
15т и все пучок Москва Спектра.
Я залил в Киа Рио 3 полусинтетиту, так как она расходовала 800 Грам на 1000 км. Правильно ли я сделал? И вообще можно ли заливать 10w - 40 в такие машины?
Не советую, это масло более густое, лей 5w30, если жрёт масло то уже ремонт движка нужно делать
Список масел которые с фанатизмом любят подделывать
Здравствуйте всем я обычно езжу на оливковом масле и у меня все хорошо с двигателем
Так ты турбированный....
А я гоняю на подсолнечном,меняю через 15 тысяч.
Ездишь из палаты N6 в палату N7,на такой помню в детстве машинки были с педальками.По пути заправки встречаются?
Какой нахрен Кастрол, самое угарное масло
Парни, знакомому в сервис Соляриса подогнали, стартер бессилен сказали, оказалось 100 тыр на одном масле, так что думайте👍
Лью Моли Грин блэк, базовое масло Зепро стоит 4 тыс.р.
Я живу теплых краях заливал 5w40 виндиго, а теперь жор масла после снятия католизаторов, перехожу на 10w40 виндиго. Время покажет.
Та-же проблема. В чем дело. Как удаление катализатора влияет на расход
Тоже без понятия, просто рекомендовали прошить на евро3 и масло 10w40 конечно подходяшим для соляриса стандартами.
Катализатор целый был? Может частицы успели залететь в поршневую, после этого возможно жер масла
@@МихаилОсипов-н8т походу так и было мотор сделал где-то 60-70тыс р. ушло. Пока обкатку делаю полёт нормальный)))
Из 5-и ваших масел 3-и масла я пробовал заливать в рио3 и все они просто ужасны.Потому что мотор тарахтит как дизель.Попробуйте залить масло Petro-Canada 5w20 и услышите как на самом деле работает(шепчет) движок.Теперь только Petro,а эти 5 масел просто пиар,да и подделок уйма.
Они все густые просто.
В Мерседес Актрос на станцыи ТО заливают 5w20 и меняют через 100 -120 тыс.. Я лью в свой Хюндай тоже самое и меняю через 5 -7тыс. И ничё шепчет.
Рольф 5 на 30 пока проблем нет.
Лето 5 40 зима 0 40
Я лью шел нх8 а5/в5 хендай Солярис 1.6 гамма
Какая у вас сейчас цена на это масло,у нас 8 т.что лить ума не дам.
@@vfr800 на озоне беру 4200
@@vfr800 ребята таксисты у нас все перешли на синтек платинум 5w-30, стоит 1900 на озоне, замену делают раз в 10000. Тоже буду его лить, очень хорошие отзывы, и в морозы хорошо запускается, да и не готов я просто платить 4 косаря за масло!!!
@@РусланШерстобитов-е1ц тоже склоняюсь к синтеку,просто почаще буду менять.
@@РусланШерстобитов-е1цна шеле сидел. 2раз подделка попадается больше не хочу брать. Вот тоже ищу замену
Оптимальная вязкость... То есть все всё масла перечисленные до этой фразы автоматически становится не оптимальными по вязкости....
я в Мурманске живу мне эти -20 и -30 масла я двигатель зимой не проверну
Я залеваю United GX.Сингапур
какая дичь, шел весьма посредственное масло яб ему место 6-7 дал, он бывает хороший конечно, но только производства США, под маркой Penzoil, а так не плохое масло с минимумом подделок это Петро-канада, я лью 5W-20 SS (супер синтетик)
я на газпроме 10w40 год отъездил на моторе 3.2 230 сил.
Hths должен быть больше или равен 2.9 - 3.5, с hths - 3.5 можно ездить 10тыс если остальные параметры масла нормальные.
В корейские движки только hths
G-Energy 5w30 Far East
Че то какую то ерунду с банки читает. Лей что мануале написано и меняй как в японии через 5т.
фильтров не наберешься так менять )
Может через 1000к . Ужас.
Бред, 5w40 говорят надо лить для того чтобы ездить 300-400 тыс :)
Ну 5х20 лить это не хорошо, 5.30 край на зиму а на лето лучше будет 5.40 ну кто знает почему поймёт.
у меня каптива 3.2 c100 , уже год залит лукойл 10w40 , полусинт
Да норм 5w30, везде лил и норм
причем исключительно в изделия ВАЗ, а в корейские машины последних годов выпуска онли 5W20, если не знайте почему ищите сами, может просветление снизойдет.
@@ПанАндреевич 5-30 спокойно для защиты и ресурса но зимой 0-30 лучше, и ни какого гуталина вроде 5-40!
@@АлекСтар-н8г дело не в гуталине, а в конструктивных особенностях двигателя, я про корейцев, имени хундай и киа, где стоят движки производства Гамма
Ликви моля молибден (зеленный) 5/30 киа рио 2015г зынго
Угорает масло
Тоже заметила, что это масло убывает 5в40 лила
Я заливаю МОБИ 1 1X
Аналогично , отличное масло !
Я тоже ,а через сколько моточасов меняете?
Вот насчёт экологичности не надо. Все тачки дымят как следует и никакой там экологией даже не пахнет, а пахнет сгоревшим бензином.
5w-20 убьёт мотор! 5w-30 надо лить!
300 тыщ точно проездит
@@nevsky7487 если не перекатывать и своевременно менять масло, то да, проездит.
Допуски форд для Рио? Серьезно?
рио таже чепырка , только корейская , ничего ей не будет
@@herculestv9207 ааа ну да чепырка
@@herculestv9207 и давно у нас чепырки с ляминтиевыми моторами стали выпускать?
джи энерджи 5.30 последний раз
Раньше братишка SARMAI заливал говорят зае... дит.
Я заливаю fosser 5₩30
Давно заливаешь его?
@@ИгорекБелов да с нуля почти у мен щас 314000км ваше без проблем движок как новый
АККОРА СУППЕР масло !!!
Сколько не смотри. Первая 5 или 10 одни и те-же масла.
Какая-то странная подборка масел для корейца, Вам не кажется, уважаемые пользователи???......Правильно же говорят многие авто-пользователи: "...заливай любое 5w30 или 5w40 и меняй через 7-8 тыс.км..." и будет всё вери гуд.....Да из названных Вами масел, если кто и пользовался, то вероятнее Шеллом, и то сейчас последний слился с российского рынка...Сейчас есть большой выбор масел бюджетного сегмента(в т.ч. корейского, японского), вот их и надо вам рассматривать......
Озвучка на уши давит
Kixx
В киа что нилей от задиров неспасёт.
Задиры не у всех!
@@НиколайХаритонов-б5йувсех.
У всех кто льёт неподходящее масло и меняет его минимум через 10т.к. У других никаких задиров нет сам таких знаю. Не надо обобщать
@@НиколайХаритонов-б5й дело не в масле пойми, а в перегреве. А перегрев на дюралевом блоке гарантирован, взять тот же опель 115 градусов рабочая температура двигателя от завода, а на кио сколько 80? Вот и всё, впробках сто процентов перегрев.
Стоял в пробках никакого перегрева. Если двигатель чистый а не в грязи и радиатор нужно тоже чистить
Только синтетику 5-40, о какой двадцатке речь ?
😂😂😂 Идиот, на киа Рио и киа сид а так же хендай ставят один и тот же двс.
Ликви моли 5w20. Лью и все тип топ