Обзор автомобиля Hyundai HD 78
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2020
- 🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/2ZRYLIU
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Обзор автомобиля Hyundai HD 78
Переходим на новый уровень.
Приветствуем вас, друзья! Все вы прекрасно знаете, что мы занимаемся ремонтом корейских автомобилей легковых, кроссоверов, легкого коммерческого транспорта Хендай Портер и Киа Бонго, а также микроавтобусы Хендай Гранд Старекс. Но мы решили расширить свои возможности и запускаем проект по ремонту среднетоннажных грузовиков серии HD (65, 72, 78), возможно добавится и HD 120. Если у кого-то есть во владении грузовик HD120, то будем признательны если вы свяжетесь с нами.
Производить ремонт грузовиков мы будем на Дубнинской улице д. 83Ас3, это не далеко от известного многим филиала.
Сами грузовики имеют популярность в крупных городах и на междугородних перевозках не из-за своей комфортности, а из-за своей маневренности и благодаря своим эксплуатационным показателям. А если периодически производить техническое обслуживание по регламенту, то вы не будете знать серьезных проблем с грузовиком.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#Hyundai
#Хендай
#ремонтхендай
#oemzap
#hyundai hd - ยานยนต์และพาหนะ
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/2ZRYLIU специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
Нормальный аппарат. Не нравится продай купи бычок или газон
5.20 неинтересно 6.10,6.20 огонь 😂
Я первый
Адрес пишите
Ведущий ,в данном авто сиденье не родное вот тебе и тесно и не удобно) )! С родным сиденьем ездить не совсем комфортно. А так то машина хорошая надежная.
Не для наших зим этот автомобиль, это факт. Прогреть Хенде зимой - невыполнимая миссия, на холостом он совершенно не греется, полдня приходится кататься в ледяной кабине, чтобы она хоть как-то прогрелась.
Свой 78ой ремонтирую уже второй месяц. Двигатель накрылся, провернуло вкладыши, решил не брать контрактный, а откапиталить свой. Самая большая проблема - запчасти, хрен что найдешь в наличии, все под заказ, от этого и так долго возимся.
Пока новый он можно даже сказать неплох, но вот спустя время он даже не то, что начинает ломаться, а я бы даже сказал рассыпаться. Подвеска убивается одной из первых и вот как бы ты аккуратно ни ездил это не спасет. Оцинковки у него нет, ржавчина прилипает после каждого дождя. Да и общая сборка не внушает доверия.
ППЦ, ниже 5.5 миллионов его сейчас не найти, да он и половины своих денег не стоит. Да, первое время будет работать, но к 100 тыс. км. двигатель и КПП изнашиваются, придется ремонтировать, а запчасти на него сейчас дорогие.
Выручка хорошая из за хендая, так как у него частые поломки, чуть ли не каждую неделю. Работал на нем два года, с электроникой машина часто проводила время в сервисах. А сейчас так вообще на все цены бешеные, запчасти и ТО запредельно стоят.
Что за хуйню ты несёшь. Слов нет других . Работал на 78 двигатель D4DD. Без прон. Насчёт обслуживания Исудзу и Фусо на порядок дороже. Кто пишет . Ты знаком вообще с данным автомобилем,,,?
Кабина собрана на скорую руку, салон неудобный, тесный, единственное что обзорность нормальная, это все плюсы которые могу выделить, так же все собрано из низкокачественного материала.
По-моему раньше их собирали лучше, да и сам вариант был более подходящий. Но теперь все его какие-то преимущества теряются за счёт стоимости обслуживания и ремонта. Также двигатель как по мне слабенький, в совокупности с подвеской жёсткой полностью теряется на наших дорогах. В общем машина стала слабая, наши морозы не выдержит никак, дороги тоже ровные не везде. Не стоит своих денег машина. Я бы подыскал вариант подешевле.
Какой подешевле? Газель? Или валдай? А больше и нет вариантов
если двигатель d4dd для тебя слабенький, то какой тогда нормальный? Тянет чуть ли не с холостых.
У кого такой хендай можете смело продавать)). Запчасти сейчас фиг найдете, а их менять нужно ну очень часто. Сам в том году работал на нем и как раз в начале этого года попали на капремонт грузовик до сих пор стоит. И если ставить не оригинал, ценник ппц конечно, но опять за качество никто не отвечает.
Очень проблематичный авто. Лично меня больше всего здесь напрягает подвеска. Ну не должен коммерческий транспорт так часто ломаться и сжирать всю твою прибыль. По итогу просто работаешь для того, чтобы чинить его и заправлять.
Тут еще вопрос обслуживания)
Худший обзор который я когда либо видел, любой школьник лучше бы рассказал
Нужен профессиональный оператор. Ваш не умеет снимать.
Рекламируют конечно круто, тут не поспоришь, только было бы все так на самом деле. Работал год с небольшим, столько проблем было с ним, как у нашего автопрома, только наши тачки приспособлены к дорогам нашим, подвеска бегает по 200 тысяч, а тут если повезет 80 тысяч, ремонт стоит бешеных денег, по мимо этого гниет быстро, каждый сезон нужно красить полностью, антикором покрывать.
Ух, страшно представить сколько денег за ремонт улетит у хозяина машины после такой тщательной диагностики. Запчасти на корейцев - удовольствие не из дешевых. Можно и прогореть на перевозках.
Да уж, сейчас в сервис заехать без штанов остаться можно.