Facciamo a pezzi l'alzacristalli elettrico
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- เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2013
- In questo video vi mostro come è fatto il sistema alzacristalli della Fiat Punto mk2 e per quale motivo l'ho sostituito.
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Complimenti per il video! Ho il tuo stesso problema con il finestrino elettrico lato guida. Ci sono 3 punti dove il vetro non sale e devo tirarlo con la mano. Sarà sicuramente la rotella dentata danneggiata. Grazie mille per avermi fatto capire il problema 👏👌
Meno male c'è qualcuno che spiega bene le cose, bravo
Bravo, ottima spiegazione.
grazie per il video
Sei un grande!!!!!complimenti
ottimo video molto utile e chiaro
sei un grande!!! ho seguito i tuoi video passo passo e sono arrivato, appunto., alla rotella dentata consumata come la tua. Domanda: si trova la rotella di ricambio! Provo comunque a cercarla in attesa di una tua dritta se ce l'hai. Grazie . Roberto
Ciao ho riscontrato lo stesso problema che hai spiegato nel video volevo sapere ma l'ingranaggio si può comprare a parte
complimenti per l'ottima spiegazione , ho l'alzacristalli della golf che non mi tira su il vetro sembra che ci sia qulacosa che gratta quindi dopo visto il suo filmato posso darmi da fare e capire cosa sia successo, saluti vittorio
BELLISSIMO ANCHE IO ADORO SMONTARE LE COSE GRAZIE
Bravo 👏🏻
hahaha grande per i guanti te lo stavo per dire io....per quel lavoro erano più adatti i soliti che usi o quelli in lattice
bel video come sempre
salve, e se la scatolina dove c'è l'ingranaggio non ha le viti ? esempio alzacristalli dell'Alfa Romeo 164: c'è la possibilità di aprirlo e poterlo eventualmente richiudere? grazie
Grazie per il video! A me il motorino servirebbe per un altro utilizzo e tu con questo video mi hai fatto capire soprattutto la grandezza del motorino senza ingranaggio. Che tu sappia c'è un modo (non meccanico con ingranaggi ma un modo elettrico) per variare la velocità del motore?
Bravo , molto utile , anche perchè a me è successo oggi e l'elettrauto mi ha detto che devono ordinare tutto il meccanismo completo , e spenderò circa 90 euro
Sei un grande Ciao
Ciao volevo chiederti una cosa, ma quanti di watt è un motorino alzacristalli? Perché devo acquistare un alimentatore da 220 a 12 volt ma non so quale potenza acquistare. Grazie
Scusa, che tu sappia, è possibile sostituire solo il motorino senza sostituire il blocco dove si avvolgono i cavi? Thanks
Ciao Delta, sempre ottimi video e molto utili...con questo video m'hai fatto ricordare che i miei 2 alzacristalli, mesi dopo mesi fanno fatica ad alzare il vetro....non si sente alcun rumore di qualcosa di rotto, ma più passa il tempo e più sono lenti in salita...è il motorino che è invecchiato? o si dovrebbe dare di grasso per far scivolare meglio?
Ciao gdeltag! Complimenti per il canale, utile e piacevole da seguire per gli appassionati di meccanica e fai da te.
Vorrei chiederti un consiglio per il ripristino della trasparenza dei fari in policarbonato, rovinati da sole e agenti atmosferici, ci sono vari kit in giro, tutti però richiedono delle lucidatrici e tamponi vari che non ho.. La domanda è, conosci qualche kit o procedura per eseguire questa operazione "a mano"?
Grazie ciao!
Bravissimo come sempre! Quindi se il problema è solo l'ingranaggio si potrebbe comprare solo quello? Lo vendono da solo?
Ciao Davide , Immagino che l'ingranaggio in plastica non si trovi presso gli auroricambi e perciuò si è costretti a canmbiare tutto il complesso ! comunque più semplice degli alza cristalli manuali che equipaggiavano negli anni '70 le automobili fiat (500;600; 850 e 1100) in quel caso non si potevano smontare gli ingranaggi di lamiera stampata e il filo era direttamente collegato alla base del vetro le guide laterali dovevano bastare a consentire lo scorrimento del vetro poi vi erano le pulòleggre di rinvio fissate al telaio della portiera insomma un sistema molto più semplice e precari, che grazie il comando manuale era comunque molto sicuro e affidbile; se non sbglio
👍
Salve sai se nel motore si possono sostituire le spazzole
stesso problema con fiat panda, dove potrei trovare l' ingranaggio? grazie
Ciao, esistono dei kit completi che comprendono anche i dischi per lucidare (si possono montare anche su un trapano) comunque se i fari non sono tanto opachi potrebbe bastare pulirli bene e poi passare delicatamente della pasta abrasiva con un panno morbido o del cotone..
Ciao, non mi è mai successo comunque puoi provare a staccare per un po' la batteria (occhio al code della radio..) per provare a resettare il fine corsa memorizzato...
Ciao io credo di aver un problema simile, solo che essendo il finestrino posteriore, nn ha un motorino, vorrei sapere se il sistema comunque è lo stesso prima di smontare lo sportello, grazie:)
cavetto acciaio rotto .possibile sostituire?
Ciao, lo faccio principalmente per passione e nel contempo risparmiare qualcosa...mi documento su manuali e in giro per la rete per lo più...
ciao delta, molto esaudenti e chiari i tuoi post.
Ho un alfa gt coupè del 2003 e volevo chiederti se mi puoi aiutare nel farmi capire come sostituire l'alza vetri o in ogni caso come procedere per esclusione e quindi individuare il perchè il mio alza vetri non funziona piu e come procedere allo smontaggio e rimontaggio. ti ringrazio
ciao, i miei alza cristalli non si abbassano completamente come prima (non arrivano a fine corsa) però funzionano correttamente.
cosa potrebbe essere per te?
Complimenti per il canale, molto utile x chi ama il fai da te. Vorrei chiederti un informazione, mi si è rotto un cavo dell'alza cristalli elettrico, ho ordinato i pezzi di ricambio ma nel rimontaggio ho difficoltà a reinserirli. uno alla volta incastro i cavi nell'ingranaggio, li avvolgo, faccio passare i fili nelle guide e li incastro nel blocco alza vetro, solo che con uno non ho problemi mentre con il secondo non arrivo di mezzo cm all'incavo(cavi stessa lunghezza). dove sbaglio? tnk
Ciao, A cosa serve quell'Oggettino bianco all'interno?
CIAO GDELTAG, INNANZITUTTO COMPLIMENTI PER I TUOI VIDEO, MOLTO UTILI.VOLEVO CHIEDERTI, HA UN NOME TECNICO QUESTA ROTELLA DENTATA? E DOVE LA SI PUO' ACQUISTARE? GRAZIE
Stamattina ho risolto un problema simile. L'ingranaggio di plastica era consumato e i denti della vite infinita toccanavano a malapena, quindi appena il finestrino nella sua corsa aveva un piccolo intoppo si sentiva la vite senza fine "saltare" sui denti dell'ingranaggio.
La soluzione é stata mettere 3 piccole piccole rondelle fra il motorino e il supporto dove va avvitato esattamente dal lato dove vi é la vite singola. Questo fa inclinare l'asse del motorino verso l'ingranaggio e i denti fanno più presa. Adesso mi funziona tutto eccetto il fine corsa superiore, se continuo a premere il tasto il motorino continua a girare e fa il rumoraccio della vite senza fine che salta dai denti dell'ingranaggio.
Sicuramente sostituirlo sarebbe stato un lavoro più pulito ma se la vostra punto é vecchissima come la mia e volete ovviamente spendendo zero potete provare.
Edit. Non so davvero se questa modifica durerà o se fra qualche giorno sarò punto e a capo. Vi farò sapere.
E come al solito grazie dei tutorial senza i quali non farei un bel niente!
Ciao Delta,ma tu fai il meccanico di professione? E dove hai imparato a fare tutte queste riparazioni?
Ciao ragazzi il mio amico Emanuele ho riscontrato lo stesso problema,il colmo dei colmi la Fiat non ha in sostituzione solo l'ingranaggio in plastica ma ti obbliga a sostituire tutto il pezzo alla simbolica cifra di 89 Euro usato siamo sui venticinque ma non è garantito.é possibile che nessuno venda solo l'ingranaggio??????
Il manuale che uso di solito è uno della edizioni semantica, se non erro, per la punto mk2 1.2 16V ovviamente...su internet invece utilizzo principalmente google, non ho un sito o un forum preferito in assoluto...
Ciao, non saprei dirtelo onestamente...per scoprirlo si potrebbe togliere il pannello della portiera e osservare in che momento e da dove esattamente arriva lo schiocco...
ciao complimenti per i tuoi tutorial utilissimi. Ho lo stesso problema da te descritto sul lato guidatore (fiat punto ottobre 2003). Se abbasso il finestrino, a circa metà si ferma e produce un rumore simile a quello che descrivi tu.Spingo manualmente verso il basso di qualche centimetro e a quel punto continua a scendere fino alla fine (al momento non ricordo se il fine corsa verso il basso funziona o meno, dopo scendo e verifico).Al contrario, quando devo alzarlo, sale fino a quando non si blocca nel medesimo punto, lo sollevo di pochi centimetri a mano, poi prosegue fino a chiudersi completamente ma NON si ferma, nel senso che la corsa continua quando dovrebbe fermarsi, producendo lo stesso fastidioso rumore di come quando si blocca a metà. A tuo avviso, il problema risiede solo nella ruota dentata consumata che mostri in questo video o c'è dell'altro? Perchè il vetro non arresta la corsa verso l'alto? Ho visto in giro dei kit di riparazione, ma sto valutando anche l'acquisto di un pezzo usato da montare da solo (grazioe sempre agli altri tuoi video in questione).Fammi sapere ti ringrazio sei utilissimo!
Ciao, secondo me il problema potrebbe essere sempre la ruota dentata che probabilmente poco prima di arrivare a fine corsa si riposiziona sulla parte consumata anche solo per pochi mm..considerando appunto il medesimo rumore..
@@IlpuntomanutenzioneIt hai ragione e il discorso fila : il bloccaggio e il conseguente rumore avviene in tre punti : quando il vetro è completamente chiuso, quando è a metà e quando è completamente aperto.
Ciao ho lo stesso problema su entrambi i finestrini della mia punto 1200 16v . Posso cambiare solo il disco dentato o devo rassegnarmi a sostituire tutto il pezzo. Ti ringrazio per l'eventuale risposta
Ciao, si potrebbe cambiare ma bisogna trovare il ricambio..
ilpuntomanutenzione.it forse ho trovato il pezzo su ebay devo solo verificare se sia dell'anno giusto
Puoi mettere il link qui?
è esattamente il mio stesso problema...anch'io sono costretto ad accompagnare con la mano in 2 punti x rialzare il vetro.una domanda....si trova anche solo la rotellina dell'ingranaggio,magari da un rottamatore...perchè(anche nel mio caso) il motorino funziona benissimo!!! :D
Temerarydrum81 stessa cosa a me
Mi diresti il nome di qualche libro/manuale o un qualche sito dove vai/andavi spesso?
Ho avuto lo stesso problema con la mia punto. E' quella plastica che col tempo cede. Sarebbe bello poter usufruire di una stampante 3D e ricorstruirsi il solo pezzo interessato (oggi si può).
io ho un problema con un faro che si riempie di acqua suggerimenti?
visto che l' ingranaggio in commercio è introvabile si può rimediare acquistando il kit di riparazione che comprende le nuove guaine complete dei cavi di trascinamento , e la cosa migliora tantissimo.
quando ho smontato il mio ho notato che il cavo è molto teso quindi presumo che si dovrà forzare un po' per farlo rientrare naturalmente senza danneggiare altro...aiutati con delle pinze magari...
Io sento girare il motorino ma non sale o scende,credo si sia rotto il gancio che tiene il vetro , tu cosa consigli,cambio tutto o compro l'alzacristalli senza motorino?
La cosa migliore sarebbe smontare l'alzacristalli o perlomeno il pannello e verificare quale sia la causa..altrimenti andrei di tergicristallo completo usato..
si in effetti mi sono dimenticato di dire di quale marca e modello stiamo parlando...aggiungo una nota nel video..
Ciao....perché i miei alzacristalli della Ypsilon 2012 si sono "slabbrati"?? Quando gli abbasso i vetri "precipitano", sembra che i cavi o la rotella di avvolgimento degli stessi cavi si siano allentati, se prendo il finestrino con le mani e lo muovo "su e giù" ha un gioco di alcuni centimetri....questo è dovuto alle strade di merda già lo so, anni di buche e strade dissestate in maniera atroce. Non c'è una vite di registrazione, o un tendicavo che mi possa permettere di riparare al danno??? Graaaazie😉😉😉
Ciao, purtroppo non c'è un apposito tenditore..smonterei intanto il pannello portiera per vedere cosa non va..
@@IlpuntomanutenzioneIt Ciao..intanto grazie x avermi risposto....ti posso aggiornare una volta smontato?? 👋🏻🖐🏻
il problema del tergicristallo è quasi sempre quello dell'ingranaggio in plastica che si consuma contro quello di acciaio come è successo anche a me, il ricambio non si trova e così bisogna cambiare tutto il pezzo. Quello che vorrei sapere da qualche esperto è come si ferma il finestrino in chiusura e in apertura dato che non ci sono finecorsa sulla rotaia di scorrimento e neppure nella scatola ingranaggi. Penso che ci sia qualcosa nel pulsante elettrico o nel motorino che blocca la salita o discesa quando c'è uno sforzo. Per questo prima di cambiare tutto il pezzo vorrei sapere come funziona per evitare che il pezzo nuovo si rovini subito magari per una causa esterna al meccanismo, se qualcuno ne sa qualcosa resto in attesa. Chi ha fatto questo video non ha risposto alla domanda " perchè si rompe "
cavo rotto si può sostituire
sulla mia auto quando abbasso il finestrino arriva al fono sforza da matti :-( e stessa cosa appena inizi a tirarlo su :-(
solo gli ultimi 5 centimetri più o meno cosa potrebbe essere? help me pls :-) complimenti per i video ottime spiegazioni :-D
se hai letteralmente il faro pieno d'acqua ci sarà naturalmente un'apertura dalla quale entra fisicamente acqua, quando piove o quando la vai a lavare...in caso stessi parlando di quantità più modeste molto probabilmente si tratta di condensa causata sempre da qualche apertura come un foro o magari il tappo dietro non chiuso correttamente...
in ogni caso puoi provare a sigillare bene il faro altrimenti la soluzione è quella di cambiarlo direttamente...
Io ho un altro problema invece al finestrino lato guida...sempre punto mk2...in pratica il vetro ha molto gioco...e scende mezzo cm in più rispetto a quando si ferma...e se va tutto giu a fondo corsa da un colpo secco...ma sale e scende dritto...secondo te che può essere?
YarisTS87 so che è tardi ma se qualcuno ha lo stesso problema penso siano i finecorsa (sono degli interruttori che tolgono la corrente appena si chiude/apre completamente il finestrino)
Ciao, bellissimo video!
Il mio alzacristalli nel momento che pigio il pulsante per alzare il cristallo fa uno schiocco. Che può essere?
eh sono in pessime condizioni :P il trapano non posso portarlo nei pressi della macchina... devo vedere un po' quanto spendo in un'officna ora.. grazie ancora! :D
video molto utile ma non sono tutti cosi alcuni tipo opel corsa hanno una mezza luna in metallo ma quando si rompe un alzacristallo al 90% sono sempre gli ingranaggi
molto chiaro.....a me sulla multipla l'ingranaggio funziona ma il motorino a volte va e a volte no....non credo che lo diano di ricambio....ti venderanno tutto....il tuo problema e' ad obsolescenza programmata....se la fiat lo faceva di ferro quel ingranaggio sarebbe stato molto piu' longevo....la plastica!!!!...la grande nemica dell'affidabilita'!!!!
ciao no allo sfascio non vendono parti cosi ma vendono tutto in blocco
pero non e una regola assoluta magari chiedendo la trovi e te la smontano
se no fai una ricerca su intenet anche su siti stranieri ormai si trova di tutto
complimenti io ho l' alzacristalli della punto 1 serie che fa fatica a dalzare come poso a giustarlo
per la c3
certo che se li facessero di metallo invece che di plastica forse durerebbero di più , a me si era spezzata la pinza ( di plastica ) che teneva il vetro sulla fofo :(
Si può risolvere cambiando l'ingranaggio ma se lo vendano da solo non ti saprei dire onestamente...
secondo me con una bella ingrassata si andrebbe a sciogliere si..
CSI:Torino
Punata: L'azacristali
Hahaha!
dove lo compro questo pezzo di plastica di merda?
E se si potesse stampare in alluminio fondendo lattine di coca ho visto qualcosa del genere su tic toc
Facevi prima a comprarlo nuovo su internet a quel prezzo