Sy pakai baru 3 mggu power 6 dkt z800.. Tayar lambat panas, lambat nk gigit jln berbanding s22. Pastu skrg dh koyak dh langgar lekuk dkt highway..rasanye kembali ke battlax
Ikut kepada citarasa masing2, sb saya prefer lebih kepada power 6. Experience saya dgn s22, lebih kepada tayar tu x rasa menggigit mcm power6 pakai skrg dgn permukaan battlax lebih kepada flat sikit, saya kurg gemar...tapi, kedua2 tayar ni, xla terlalu jauh beza, cumanya jatuh kepada kita punya pilihan hati 😁
Saya pun tengah sesuaikan diri ngan Power 6 ni jugak. Mula2 macam kurang yakin untuk main cornering. Tapi bila dah tengok video ni, Yes, i'm choose the correct tires.
@@Hitman4President Tapi tu la. Nak try bawak masuk track day 8/7 ni nanti. Newbies. Belum lagi hard cornering. Harap2 tayar boleh support nanti. Ya. Pressure kena adjust ngam2. Baru sedap layan.
@@mohdamirrudinjaafar3412 utk track, maybe not the best tire, tapi ada je org masuk dgn s22 @ rosso 4, so utk jalan dalam track, boleh la power 6 ni...tapi utk try push and main kejar2, better up sket, either gp2 or power cup
Kebetulan saya ganti dari s22 ke power 6, impresinya, battlax punya lebih banyak grip, lbh cpt panas, tp power 6 punya handling yg lebih presisi, lbh stabil, dan lbh lincah, dan lebih durable..jika suhu ban sdh panas..gripny jadi mirip dgn battlax s22,..utk harian dan sesekali trackday overall lbh enak power 6...
Sy pakai baru 3 mggu power 6 dkt z800.. Tayar lambat panas, lambat nk gigit jln berbanding s22. Pastu skrg dh koyak dh langgar lekuk dkt highway..rasanye kembali ke battlax
Ikut kepada citarasa masing2, sb saya prefer lebih kepada power 6. Experience saya dgn s22, lebih kepada tayar tu x rasa menggigit mcm power6 pakai skrg dgn permukaan battlax lebih kepada flat sikit, saya kurg gemar...tapi, kedua2 tayar ni, xla terlalu jauh beza, cumanya jatuh kepada kita punya pilihan hati 😁
Saya pun tengah sesuaikan diri ngan Power 6 ni jugak. Mula2 macam kurang yakin untuk main cornering. Tapi bila dah tengok video ni, Yes, i'm choose the correct tires.
Haaa, inilah tujuan video ni...power 6 dah ckup utk street riding, so xperlu ragu2, cuma kena check proper tire pressure
@@Hitman4President Tapi tu la. Nak try bawak masuk track day 8/7 ni nanti. Newbies. Belum lagi hard cornering. Harap2 tayar boleh support nanti. Ya. Pressure kena adjust ngam2. Baru sedap layan.
@@Hitman4President boleh tahu berapa pressure tayar depan belakang?
@@mohdamirrudinjaafar3412 utk track, maybe not the best tire, tapi ada je org masuk dgn s22 @ rosso 4, so utk jalan dalam track, boleh la power 6 ni...tapi utk try push and main kejar2, better up sket, either gp2 or power cup
@@teddyfilmco8925 utk street use, saya pakai in between 33-30psi, depan selalu maintain 30psi saja
Hey man, just wondering if you still have the SV650? any updates?
Hey man, no I do not have it anymore, I have sold it to get this GSXR600
@@Hitman4President, ahh i see. Sad to see the SV go, but a great replacement. Enjoy and ride safe brother!
❤❤❤
Salam brother🤟,
Ingin bertanya berkenaan tayar dibandingkan s22 dengan power 6 feedback
wsalam brother. Nak tanya apa tu?
Kebetulan saya ganti dari s22 ke power 6, impresinya, battlax punya lebih banyak grip, lbh cpt panas, tp power 6 punya handling yg lebih presisi, lbh stabil, dan lbh lincah, dan lebih durable..jika suhu ban sdh panas..gripny jadi mirip dgn battlax s22,..utk harian dan sesekali trackday overall lbh enak power 6...
Gixxer meru hadir!
Kehadiran ✅
Thank you boss 😆