Зачем поставить? Это просто сравнение двух разных трамблеров автомобиля ЗиЛ 131 . Встречал даже контактный трамблер с конденсатором . Такой же, герметичный экранированный.
@@ТалгатМендалин Я вкурсе.Только не под разные головки и поршневые.А под разную степень сжатия ,наверное будет правильнее сказать.Олег Петрович это несколько лет назад выложил на форуме ,с фотографиями заводских характеристик трамблеров полученными им от Старооскольского завода АТЭ
Под разное топливо и разную степень сжатия не может быть одинаковой настройки.Вот ссылка где более подробно описывается как и что zil131.net/forum/threads/gramotnaja-nastrojka-bsz-na-zil.2979/
Да. И что ? Где вывод, подведи итог, что хотел сказать?
Сергей доброго дня можно ваши контакты?
Газ 53 поставить и будет работать отлично
Зачем поставить? Это просто сравнение двух разных трамблеров автомобиля ЗиЛ 131 . Встречал даже контактный трамблер с конденсатором . Такой же, герметичный экранированный.
@@sergey_sidelnikov трамблёр разные углы для разной поршневой и разных головок
@@ТалгатМендалин Я вкурсе.Только не под разные головки и поршневые.А под разную степень сжатия ,наверное будет правильнее сказать.Олег Петрович это несколько лет назад выложил на форуме ,с фотографиями заводских характеристик трамблеров полученными им от Старооскольского завода АТЭ
Как такой ставить трамблёр правильно и настраивать?
Под разное топливо и разную степень сжатия не может быть одинаковой настройки.Вот ссылка где более подробно описывается как и что
zil131.net/forum/threads/gramotnaja-nastrojka-bsz-na-zil.2979/
zil131.net/forum/threads/gramotnaja-nastrojka-bsz-na-zil.2979/
Вот здесь более подробно описано по трамблерам для зила и их параметрах
Ехать захочешь, настроишь !