C'est bien de dire des le début que ce n'est pas un vrai 4x4 car beaucoup pense que c'est pour aller n'importe ou mais pas du tout, ou alors tu risque de l'abimer.
Sur le papier, il réunit tout les ingrédients d’un vrai 4x4 donc je suis curieux de le voir en pratique ! Jeep a augmenté la part des protections plastiques mais ira-t-il vraiment dans la boue ? Je ne pense pas
Ah ah je suis professionnel de santé et je vous informerais sur jeep et les 4xe, demandez moi pourquoi j'achète maintenant une japonaise et vous le conseille grandement pour éviter votre déprime rapide plutôt que ces Jeep et Stellantis, honte à eux !
@@lescylindrescom Renegade, et je ne comprend pas grand chose au transfo défectueux avant la batterie qui aurait necessit& de démonter la batterie dont un fusible à sauté. J'espère pour eux que cela ne se reproduira pas trop souvent 6 mois avant la fin de la garantie. Je recharfge tous les jours et cela explique peut être ma chance de garantie. Le problème est surtout les moyens alloués par la marque au concessionnaire qui lui est très très sympatique et volontaire mais a attendu trois semaine la pièce et le seul technicien formé en vacances. Par ailleur europassistance qui est l-lintervenant de jeep est injoignable avec des employés au téléphone qui font semblant de passer sous un tunnel sans réception quand vous voulez un remorquage. C'est dramatique. Et pourtant le 4xe est très adapté à mon utilisation et le concessionnaire adorable. Je crois que Stellantis et les français vont saboter la marque jeep. Il vont tirer sur les prix avec des pièces pourries et un service après vente lamentable. Comme ils font chez Peugeot. J'avais autrefois fait confiance à Peugeot et ils ont été LAMENTABLE, jusqu'a fumer dans ma voiture au garage ,et me traiter de mavais conducteur parce que le fap s'encrassait, sans compter jamais toutes les ampoules fonctionnant ensemble, le toit ouvrant fuillant et les vibrations du volant au freinage dans une 307 neuve !!! Le français au chiottes.
@@falsenotefest ah oui ça fait beaucoup de problème ! Effectivement très étrange comme panne et souvent le SAV est catastrophique. J’ai acheté une fois français et comment dire je suis parti chez les japonais aussi 😂 Stellantis va devoir faire attention car avec l’échec du Puretech les acheteurs vont devenir méfiant. Perso j’ai eu des Lancia et je n’ai jamais eu de soucis avec le SAV et bien au contraire ! Mais une mauvaise expérience arrive toujours mais là c’est vraiment étrange
C'est bien de dire des le début que ce n'est pas un vrai 4x4 car beaucoup pense que c'est pour aller n'importe ou mais pas du tout, ou alors tu risque de l'abimer.
Sur le papier, il réunit tout les ingrédients d’un vrai 4x4 donc je suis curieux de le voir en pratique ! Jeep a augmenté la part des protections plastiques mais ira-t-il vraiment dans la boue ? Je ne pense pas
Ah ah je suis professionnel de santé et je vous informerais sur jeep et les 4xe, demandez moi pourquoi j'achète maintenant une japonaise et vous le conseille grandement pour éviter votre déprime rapide plutôt que ces Jeep et Stellantis, honte à eux !
Vous avez eu des soucis avec le système 4Xe ? Sur Compass ou Renegade ?
@@lescylindrescom Renegade, et je ne comprend pas grand chose au transfo défectueux avant la batterie qui aurait necessit& de démonter la batterie dont un fusible à sauté. J'espère pour eux que cela ne se reproduira pas trop souvent 6 mois avant la fin de la garantie. Je recharfge tous les jours et cela explique peut être ma chance de garantie. Le problème est surtout les moyens alloués par la marque au concessionnaire qui lui est très très sympatique et volontaire mais a attendu trois semaine la pièce et le seul technicien formé en vacances. Par ailleur europassistance qui est l-lintervenant de jeep est injoignable avec des employés au téléphone qui font semblant de passer sous un tunnel sans réception quand vous voulez un remorquage. C'est dramatique. Et pourtant le 4xe est très adapté à mon utilisation et le concessionnaire adorable. Je crois que Stellantis et les français vont saboter la marque jeep. Il vont tirer sur les prix avec des pièces pourries et un service après vente lamentable. Comme ils font chez Peugeot. J'avais autrefois fait confiance à Peugeot et ils ont été LAMENTABLE, jusqu'a fumer dans ma voiture au garage ,et me traiter de mavais conducteur parce que le fap s'encrassait, sans compter jamais toutes les ampoules fonctionnant ensemble, le toit ouvrant fuillant et les vibrations du volant au freinage dans une 307 neuve !!! Le français au chiottes.
@@falsenotefest ah oui ça fait beaucoup de problème ! Effectivement très étrange comme panne et souvent le SAV est catastrophique.
J’ai acheté une fois français et comment dire je suis parti chez les japonais aussi 😂
Stellantis va devoir faire attention car avec l’échec du Puretech les acheteurs vont devenir méfiant. Perso j’ai eu des Lancia et je n’ai jamais eu de soucis avec le SAV et bien au contraire ! Mais une mauvaise expérience arrive toujours mais là c’est vraiment étrange