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フロントをちゃんとグリップするタイヤに変えただけで画面越しでもステア切った時の車の動きが鋭くなっているのが解ります。タイヤ選び大事ですね。
😁👍
これは違いが分かりやすい！それにしても日比野さんのシフト・ステア操作はいつ見ても素早く、かつ丁寧ですね！
ありがとうございます。今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
明けましておめでとうございます。今年も、沢山楽しい動画待っています。日比野さんの御活躍頑張って下さい😉😉😉
新年明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いいたします‼️
明けましておめでとうございます🎵今年も熱い走り期待してます🎵
日比野さんあけましておめでとうございます🎍🐇
値段は倍くらいしますが、走行1.2回分の出費で1回の効果が数倍に上がり、事故率も格段に減りますね8000円／本→17,000円／本フロントなので走行会10回くらい保ちそうですからリアのサイズダウンで出費はトントン、効果は激増ですね。見た目は悪いかもですけど笑笑
あけましておめでとうございました♪
明けましておめでとうございます。解りやすいと思います。あ、因に今年は自分ウサギ年の年男でして。良い事があると良いな～と思ってます。
日比野さんみたいにシフトチェンジ上手くなりたいな
諦めず、練習です！😁👍
@@TETSUYA-HIBINO ありがとうございます！精進しまッス
あけましておめでとうございますノ
What an ae86 legend.
ケンダは悪くないと思います。車高調が動いてくれていないと思います。過去に13シルビアで同じ車高調で乗っていたことありますが、ネオバにしないと何のタイヤ使ってもドアンダーでした。タイヤは15インチです。 初心者講習でしたらまだノーマルの足の方がマシな気がしますww
😅
![[Rare car drift] It looks like this and the movement is drifting with Silvia Serena.](http://i.ytimg.com/vi/_yjC-AeMrz0/mqdefault.jpg)
フロントをちゃんとグリップするタイヤに変えただけで画面越しでもステア切った時の車の動きが鋭くなっているのが解ります。
タイヤ選び大事ですね。
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これは違いが分かりやすい！それにしても日比野さんのシフト・ステア操作はいつ見ても素早く、かつ丁寧ですね！
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
明けましておめでとうございます。
今年も、沢山楽しい動画待っています。
日比野さんの御活躍頑張って下さい😉😉😉
新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします‼️
明けましておめでとうございます🎵
今年も熱い走り期待してます🎵
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
日比野さんあけましておめでとうございます🎍🐇
新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします‼️
値段は倍くらいしますが、走行1.2回分の出費で1回の効果が数倍に上がり、事故率も格段に減りますね8000円／本→17,000円／本
フロントなので走行会10回くらい保ちそうですからリアのサイズダウンで出費はトントン、効果は激増ですね。
見た目は悪いかもですけど笑笑
😁👍
あけましておめでとうございました♪
新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします‼️
明けましておめでとうございます。
解りやすいと思います。
あ、因に今年は自分ウサギ年の年男でして。
良い事があると良いな～と思ってます。
新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします‼️
日比野さんみたいにシフトチェンジ上手くなりたいな
諦めず、練習です！😁👍
@@TETSUYA-HIBINO ありがとうございます！精進しまッス
あけましておめでとうございますノ
新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします‼️
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ケンダは悪くないと思います。車高調が動いてくれていないと思います。過去に13シルビアで同じ車高調で乗っていたことありますが、ネオバにしないと何のタイヤ使ってもドアンダーでした。タイヤは15インチです。 初心者講習でしたらまだノーマルの足の方がマシな気がしますww
😅