Wir haben den Spring seit 2022 inzwischen fast 22.000 km gefahren, bisher keine Mängel. Verbrauch durchschnittlich 11 kw/100 km. Ein idealer Zweitwagen für uns. Geladen wird über die Wallbox und PV Anlage.
Ist aber ein gebrauchtes Auto und kein neues, also nicht vergleichbar. Gebraucht gegen Neu. Es ging auch um die Preise von VW. Tesla ist ja noch teurer. Da geht es erst bei 42.000 los.
Also bei 14kWh auf 100km braucht er bei 25000km dann ca 3500kWh. Bei sagen wir mal 50ct/kWh öffentlichem Laden spart man also ca 1750€. Oder 8% des Kaufpreises. Das ist nicht wenig,
„… im Schnitt 20k € für ein BEV”, ok. ABER mit solch einem mini-budget bekommt man doch auch keinen seriösen, sicheren, chicken Verbrenner! Irgendwie hinkt diese Angabe / ‚statistische’ Aussage.
Wir haben den Spring seit 2022 inzwischen fast 22.000 km gefahren, bisher keine Mängel. Verbrauch durchschnittlich 11 kw/100 km. Ein idealer Zweitwagen für uns. Geladen wird über die Wallbox und PV Anlage.
Bin genau der Meinung wie der VW Chef die Autoindustrie braucht endlich Planungssicherheit.
Vlt sollte VW E-Autos bauen die man sich als Normalverdiener auch leisten kann. Dann klappt es auch mit dem E-Auto verkauf und Flottenzielen.
Im Prinzip richtig aber warum VW? Die betuppen ihre Kunden doch nur wieder 😂
Was wäre den ein guter Preis 🤔
@@mrhundt Den ID 3 für den Preis eines Golf 8 27.000 €, wenn der ID3 die gleiche Reichweite hat. Ansonsten bleibe ich beim Benziner.
@@RT-bs8xe ja das ist doch auch jetzt schon möglich ein gebrauchtes Tesla Model 3 als Long Range gibt es in dem Preissegment
Ist aber ein gebrauchtes Auto und kein neues, also nicht vergleichbar. Gebraucht gegen Neu. Es ging auch um die Preise von VW. Tesla ist ja noch teurer. Da geht es erst bei 42.000 los.
GigaTrain: 👍👍👍👍👍🍀
Also bei 14kWh auf 100km braucht er bei 25000km dann ca 3500kWh. Bei sagen wir mal 50ct/kWh öffentlichem Laden spart man also ca 1750€. Oder 8% des Kaufpreises. Das ist nicht wenig,
Nee, das geht auf alle Fälle klar 🤔
Ist doch ganz normal ! Manager gibt es viel weniger als Arbeiter und daher wird es auch billiger als umgedreht…
„fette Einsparungen” immer bei den VIELEN, schlanken Indianern.
„dünne Überversorgung” bei den Großkopferten.
War das schon jemals anders? 😢
„… im Schnitt 20k € für ein BEV”, ok.
ABER mit solch einem mini-budget bekommt man doch auch keinen seriösen, sicheren, chicken Verbrenner!
Irgendwie hinkt diese Angabe / ‚statistische’ Aussage.
Der Giga Train ist der erste vollelektrische, BATTERIE- BETRIEBENE Zug mit Stromabnehmer auf dem Dach?!?
😉😉😉
Muss ja auch laden, und kann dann dabei noch fahren, wenn es Oberleitungen gibt..
Er sagte ja der erste vollelektrische batteriebetriebene Zug in Berlin Brandenburg er sagte nicht weltweit.