I think this is one off auto racing must iconic achievement.. the competition was stacked,there was Mercedes Porsche,jaguar, and then there was a small company from Japan with that weird engine everybody tried to perfect and failed and abandoned it, nobody gave them a second thought! They placed first,six and ninth all three cars they entered finished in the top 10
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
この偉業は日本人の誇りであり、いつまでも色褪せることはない。
このロータリーサウンドがたまらない。あの日の事は忘れません。
当時、TVの生中継観ていたが感動した。やっぱりロータリーエンジは最高だ！
マツダスピードの復活を期待します。
私もテレビで見ておりました、あの感動は忘れられません。
日本のMAZDAが、ル・マン制覇というのはとても素晴らしい栄誉だった。
日の丸精神が心強いだと思う。
アップ頂きありがとうございます。
30年以上前に観ました。
久々に感動しました。🎉
ホントに世界一になりましたね
ロータリーが、本気出したら、現代の支流エンジンに成りそうな感じですね
このドラマは、何度見ても、素晴らしい出来です、
おそらく主流にはなりません。
特にレース用としては。やはり構造上、エンジンをストレスメンバーにできないのは大きなハンデ。
この瞬間からもう30年以上。
エンジニアがこんな夢を抱ける時ってもう来ないのかな、、、なんて感じます。
MAZDAと言うメーカーが大好きな理由、このロータリーエンジンに尽きるかも知れませんね😊
何度見ても泣けて来る！
私は当時 FC3S に乗っていたので涙涙で観ていました。
最後の MX-R01 の映像が将来のマツダの姿を暗示しているようで悲しい。
１つだけ、再現して欲しかったところが無かった....
７８７Ｂがピットインしているメルセデスを追い越したのは、 「生中継がされていなかった」時間帯なんですよね。
当時ライブで見ていた(w)おじさんは、中継番組が始まった瞬間t、鳥肌が立ったのでした。
「....まぢでトップになってる(@.@)」
そこは、再現して欲しかったなぁ、と。
あと、アドバイザーとして就任していたJ．イクス氏の助言部分も出来れば入ってて欲しかったな......
と、この番組を、やはり放送時に見たおじさんは思うのでした(w)
久しぶりに見る事が出来て、とても嬉しかったです。
平成3年か この作品は永久保存版ですね
何度見ても飽きない、最高のドラマです🎵
これが最後、というシチュエーションで力が集中し、世論も後押し、運も味方した。最高のマツダ活かしでしょう！
鳥肌立つね（泣）30年前ですね～いまは、F1共々中継無いから悲しい😢
栄光のルマン！中1の時に渋谷に友達と観に行きました！
ロータリーは、世界一です！
世界で一社しか量産していないロータリーエンジンが、ルマンで優勝するんだから！！最高！！
全てを出し尽くして、自力でコクピットから出られなかったジョニー！
ル・マン優勝ドライバーになるという事への執念！
車も素晴らしかったが、ドライバー達も凄かった！
涙😢
疲れきっていても正確な走り、ラインどりは凄い。
これでも確かバラスト200kgくらい積まされてる状況なんだよね。それで勝っちゃった。MAZDAは、ロータリーやっぱり最強
RENOWNだ～😣 懐かしい！
本物の寺田さんが出演！
俳優が錚々たるメンツですね
凄い！ 我が国を元気にしよう！
国さんの声が懐かしいねぇ
ドキュメンタリーでは語られていなかった部分の描写を興味深く拝聴させていただきました。
２３年半マツダ車を乗り継いでいたのですが、今春、諸事情により他社に買い換えましたが、マツダ車が嫌いになったわけではないので、また、乗りたいマツダ車に出会えることを待ってます。
北陸を後にし、帰省途中に寄ったマツダ本社に展示してあったのが確か優勝車の55号だったと思います。
まさか再び走る姿を見るとは驚きです。
しかもレースコンディションに整備され、
今も走行可能とは…。
何度思い返してみても、最後の91年に関しては
「もう一度チャンスやるから、お前ら勝て!!いいから勝て!」
･･･という、FIAからのメッセージに思えて仕方がない。
R26Bの咆哮はヨシムラチューンのGS1000とどこか似ててとても良い音なんだよなぁ
僕もマツダ、マツダスピード、東京マツダ並びにDO代表の田知本様にお世話になりながら国内耐久レースに参加できた事を心から御礼申し上げます。ロータリーは最高のエンジンです。😊
doは元々静マツから独立した会社ですよね、当時代表が白鳥さんでした。
マツダの車が最も故障が少なかった、消耗品のブレーキパットやバッテリー、マフラー以外問題なく10年以上乗りました。
すごい😮😮❤
人間のあくなき想い、継続させる力、ただそれだけがこの勝利を掴み取ったと思う。MAZUDAにはチャンスも味方した。菊島監督の人間味に見せられて周りも動いてくれた。日本人として誇りに思うよ。今だって部下たちがいるから、しっかり想いを伝えて生きよう。
dvdで発売してほしい😊
そう、ミハエル・シューマッハが速さを見せたル・マンだったんですよね！
この年、地元広島のマツダショールームにチェッカーを受けたチャージマツダが展示してあり見に行った記憶が今も残っている！
ロータリーを極めたマツダ・・・またロータリーを復活させて欲しい！
昔はセンティア,ルーチェ,ユーノス800,カペラがあった時代🎉
友達の市川君が、メカニックとして、その場に居たからな。羨ましい。ゴール後左サイドポンツーンに座ってる。
温泉混浴シーンが出て来るのか、誰と誰がドロドロの愛憎劇を繰り広げるのか、誰が殺されるんだろか、霊界、、、等とオープニングテロップの役者名を見て不謹慎にもそう思ってしまいました。すみません。
再現シーンもかなりリアルに拘ってるのも凄い。実験室とか試験車とか。ただ、テストドライバー(たぶん片山義美)役の勝野洋のヘルメットとスーツが現代のというのがチョットなぁ。
モータースポーツがお茶の間に進出していた、バブル時代ならではの貴重なドキュメンタリードラマ。泣きそう。素晴らしいです。
DVD出してほしい
確か最後のピットインでエンジンが掛かるのかと解説者が言ってたけど、無事に掛かってピットを出ていつた時にテレビ越しに勝てると思った。
後にエンジン開けてみたら、傷やトラブルは殆ど見当たらなかったらしいですね。
凱旋した際にプレス向けにE/Gのオーバーホールを公開したが表向き問題ないとされていたが近年エキセントリックシャフトの軽量の為の穴にクラックが入っておりギリギリの状態だったと当時のメカニックさんの証言が出てきました。
それでも最後まで耐えたR26Bは日本が世界に誇る素晴らしいE/Gには間違いないです。
ありがとうございます
ロータリーの 高橋兄弟が 惚れた エンジン✌️
I think this is one off auto racing must iconic achievement.. the competition was stacked,there was Mercedes Porsche,jaguar, and then there was a small company from Japan with that weird engine everybody tried to perfect and failed and abandoned it, nobody gave them a second thought! They placed first,six and ninth all three cars they entered finished in the top 10
NHKプロジェクトXにも取り上げられた感動押し売りのドラマだけど、その後の大橋孝至さんへのマツダ本社の扱い方酷かったり、マツダ本社が手柄を全て自分たちのものとして横取りするような形となったという裏話を知ってがっかりした。
だが1991年のあの日曜の夜、787Bがトップに立っていることを告げる絶叫から始まる中継の冒頭はいまだに忘れない。
1979年マツダオート東京が参戦する際には本社から「負けたら恥をかくからやめてくれ。 」と横槍が入ったとか。
トヨタの勝利にライバル不在で価値は少ない
確かに勝利が必然で大変なご苦労が付いて回るとは思うが
MAZDAの勝利は言葉にできない重みがある。
ルマンロータリーエンジン禁止マツダ殺しでしたかね
別にマツダ潰しというわけじゃないぞ
レギュレーション改訂がタイミング悪く被っただけで
いや、禁止されることで、力が入って運も味方して優勝したんだから、マツダ活かしでしょう‼︎
エンジニアやドライバーたちの努力はもちろん、マツダやマツダスピードの渉外サイドのロビー活動・根回しも相まってこの勝利があったことも日本レース史では特筆すべきこと。
「清く正しく正々堂々」だけでモータースポーツは勝てないのです。
完全なドキュメンタリー番組だと思って観始めた。
古谷一行が映って『なるほど。現地でチームの密着取材を行ったわけだ』。
画面に「市毛良枝」と表記されて『途中でナレーション交代かな』。
阿部寛が出て来て『ドラマやん！』。
この頃の日本は勢いがあったな。
実際のゴールシーンはチェッカー前からコースの所々で様々なフラッグがたなびく中でゴールやけどね🎉
ロータリー回転するエンジン、ワン ツーフィニッシュで～無限のエンジンを証明したからなぁ😁
これ見たわ📺
この感動は忘れない。
しかし30年以上も経っているのに、いまだ787Bしか引っ張り出せないマツダには幻滅します。
いまだに、ＧＴＲを、神様と思っている皆様と同じでフラップシップが欲しいんだよ。
@@片岡克之-r4e 日産はね、SGTにも出てる。マツダはルマン以降ほぼ何もしていない。国内はS耐に出ている程度。SGTは出なくていいけどルマンに出られるカテゴリーでやってほしい。撤退してからもう30年以上経って、俺ももうそれほど先はないのでね。
マツダロータリー！！頑張れ！！
ユノディエール 全開全開 回せーーー
MAZDA787B
カッコいいですね🚗1991年に優勝したときほんとに驚きました
継続は力なり❢ 😂御苦労様でした❢
Can someone please provide english subtitles ?
Can you add English subtitle please 🙏
60年代に早くもオートルックのレーシングスーツ！(^◇^;)
SEXYスプリンターでおなじみの古谷一行が主演のマツダのドラマっていう違和感
What is this movie about Mazda perspective of Le Mans in 91?
寺田さんみたいに山本さんにも本人出演させましょう！それとも断られたとか？
やっぱりロータリーは、レシプロには敵わないのかな、、ピストンリングはシンプルな発明なんだろうな、