Alors que pensez vous de l'essai de cette Indian Challenger et de la marque en général? Faite elle mieux que sa concurrente la Harley RoadGlide? Dites-moi tout en commentaires: 🏴☠️#TeamHarley ou #TeamIndian🏴☠️
CT BOYCOTT : Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024. Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure. La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle. Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons! Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable). Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir. Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera. Après ce sera trop tard. Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!). Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace. Donc à diffuser largement sur TH-cam et les réseaux sociaux....... Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
salut moi c'est Robert INDIAN la moto que j'aurai aimer conduire depuis long temps j'ai passer mon permis en 1959 sur une INDIAN de l'armée Américaine mais maintenant je n'aurai pas la même vigueur dommage
salut moi c Alex 54 ans je suis a gignac la nerthe j ai une forty eight modifié stafe 1 ligne complete cobra 909 en duo c etait a chier mai jai mis un voil de jante et un pneu en 180 avon cobra du coup la c beaucoup mieux deja le look mai bon .... pour tout dire la breakout la c le kiffff de kiffff total j ai une maison de campagne sans les haute alpes et la en forty ou en breakout c simple tu ne reviens plus a marseille aller bonne route et bon choix .ps sache que sur une harley t achete une base et apres tu la modifie come tu veus chez indian c un peu plus compliqué c tout compacte niveaux moteur en fin c ce qu on ma dit mai la j ai jamais testé donc je v pas parler ou cretiqué pour rien dire cordialement Alex
Merci Alex pour ce retour, on va dire que Indian la moto est quasi fini même si tu peu toujours rajouter des pièces...Sinon la Challenger très bonne routière, on est vraiment à l'aise dessus. Je me tâte encore le choix est difficile 🤔🤔 Après il y a la nouvelle Roadglide 2024 chez Harley 🤩
tu as essayer la road kind special? question loock moi elle me plait bien et question duo juste un mini sissi bar ca devrais le faire moi elle me rappel mes debuts en 125 shadow elle luis ressemble un peu et sur les essais sur yiu tube ils en dise pas de mal
apres le guidon haut peut toujour se changer et metre par exemple un guidon holiwood comme sur les harley slim qui etaient vrailent tres bien ni tfop petite ni trop lourde dommage qu ils la fon plus mai ca ressortira peutre un de c 4 chez harley le mode ca va c vien s ou en bonne occase
oui moi aussi trop de chrome tue le chrome j aime pas trop mai attention quand tu dis clubstyl c pas d orrigine la prepa clubstyl veut dire prepa moteur plus performant donc minimum 1 stage 1 sur la base d un bagger donc valises ou sacoches a l arriere et sirtout fourche un peut plus haute et amortisseur arriere plus haut aussi se qui deguage beaucoup la roue arriere du garde boue faut aimé on dirait un crosse plus souvent sur un low rider ca etait fait la l origi e pour faire des couses de bagger et pkus haute pour prendre plus d angle. regarde les video d andrea coben preparateur harley et aussi pour les comparatifs des harley softail regarde la video du repaire des motard tu vas tout comprendre peut etre ca pourra t aidér dans ton choix ce qui est sur c que la breakout 117 ya trop de chrome et en option fullblack harley casse en deux et c surtout pas un clubstyl vu qu elle est surbaisser
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Alors que pensez vous de l'essai de cette Indian Challenger et de la marque en général? Faite elle mieux que sa concurrente la Harley RoadGlide? Dites-moi tout en commentaires:
🏴☠️#TeamHarley ou #TeamIndian🏴☠️
superbe mélange entre traditionnel et modernisme. j'aime bcp !
CT BOYCOTT :
Le CT des premières motos concernées (1ère mise en circulation avant le 15/04/2017) ne sera EXIGIBLE que le 14 août 2024.
Dans le cadre du BOYCOTT, je propose de saturer les centres de contrôle en débutant toutes les prises de rendez-vous pour le 13 août et rendre inopérante l'application effective de la mesure.
La loi n'impose pas une date précise antérieure au contrôle pour l'effectuer, juste une date butoir. A nous de nous conformer strictement à cette règle.
Tous les motards ne pratiqueront pas le boycott et certains timorés envisagent déjà de se ruer sur les rendez-vous, faisant le jeu des pouvoirs publics...anticipons!
Pour tout rendez-vous postérieur au 13 août chaque motard devra exiger un justificatif de rendez-vous auprès du centre de contrôle(indispensable).
Conséquences envisageables de cette stratégie: Le ministère de l'Intérieur réagira en diligentant des contrôles ciblés avec verbalisation à l'appui... Ces contraventions ne devront pas être payées et systématiquement contestées devant le tribunal de police. Au regard du Droit elles ne pourront pas tenir.
Utilisons ce qui parait être le seul levier légal pour enrayer la machine, ce sera en plein mois d'août, cela nous aidera.
Après ce sera trop tard.
Provoquons ce chaos et renforçons-le à ce moment là par des manifs massives, blocages et opérations diverses...(ce sera l'été, tant mieux!).
Il eut été préférable de ne dévoiler ce plan qu'au dernier moment mais il faut que les motards soient informés pour un mouvement d'ensemble efficace.
Donc à diffuser largement sur TH-cam et les réseaux sociaux.......
Le combat contre la vignette à été gagné en son temps, faisons de même avec le CT.
Du coup les motos après 2019 ne sont pas concernées ?
@@loubard.bloodsAprès 2019(celles de 2020/2021)ce sera courant 2026. ...pour ceux qui veulent y aller et être "protégés" par le CT...Ah Ah !
salut moi c'est Robert INDIAN la moto que j'aurai aimer conduire depuis long temps j'ai passer mon permis en 1959 sur une INDIAN de l'armée Américaine
mais maintenant je n'aurai pas la même vigueur dommage
Ah oui c'est une collector celle ci. Mais non vous trouverez toujours votre bonheur la gamme est très complète lol 👌😜
Une bonne harley avec un twin cam 120 r, grosse fourche, deux ohlins…
Voilà un vrai puriste 🏴☠️💪
salut moi c Alex 54 ans je suis a gignac la nerthe j ai une forty eight modifié stafe 1 ligne complete cobra 909 en duo c etait a chier mai jai mis un voil de jante et un pneu en 180 avon cobra du coup la c beaucoup mieux deja le look mai bon .... pour tout dire la breakout la c le kiffff de kiffff total j ai une maison de campagne sans les haute alpes et la en forty ou en breakout c simple tu ne reviens plus a marseille aller bonne route et bon choix .ps sache que sur une harley t achete une base et apres tu la modifie come tu veus chez indian c un peu plus compliqué c tout compacte niveaux moteur en fin c ce qu on ma dit mai la j ai jamais testé donc je v pas parler ou cretiqué pour rien dire cordialement Alex
Merci Alex pour ce retour, on va dire que Indian la moto est quasi fini même si tu peu toujours rajouter des pièces...Sinon la Challenger très bonne routière, on est vraiment à l'aise dessus. Je me tâte encore le choix est difficile 🤔🤔 Après il y a la nouvelle Roadglide 2024 chez Harley 🤩
tu as essayer la road kind special? question loock moi elle me plait bien et question duo juste un mini sissi bar ca devrais le faire moi elle me rappel mes debuts en 125 shadow elle luis ressemble un peu et sur les essais sur yiu tube ils en dise pas de mal
apres le guidon haut peut toujour se changer et metre par exemple un guidon holiwood comme sur les harley slim qui etaient vrailent tres bien ni tfop petite ni trop lourde dommage qu ils la fon plus mai ca ressortira peutre un de c 4 chez harley le mode ca va c vien s ou en bonne occase
Non jamais essayé, mais un peu trop touring pour moi. Et j'aime pas le chrome lol. Mais je pense que je vais prendre un clubstyle
oui moi aussi trop de chrome tue le chrome j aime pas trop mai attention quand tu dis clubstyl c pas d orrigine la prepa clubstyl veut dire prepa moteur plus performant donc minimum 1 stage 1 sur la base d un bagger donc valises ou sacoches a l arriere et sirtout fourche un peut plus haute et amortisseur arriere plus haut aussi se qui deguage beaucoup la roue arriere du garde boue faut aimé on dirait un crosse plus souvent sur un low rider ca etait fait la l origi e pour faire des couses de bagger et pkus haute pour prendre plus d angle. regarde les video d andrea coben preparateur harley et aussi pour les comparatifs des harley softail regarde la video du repaire des motard tu vas tout comprendre peut etre ca pourra t aidér dans ton choix ce qui est sur c que la breakout 117 ya trop de chrome et en option fullblack harley casse en deux et c surtout pas un clubstyl vu qu elle est surbaisser