Mesin diesel kalau sudah km nya tinggi, akan ngobos. Jika stater masih mudah di pagi hari, dan ketika mesin dingin, asap tidak keluar banyak dari knalpot, masih layak untuk di gunakan. Asal rajin periksa oli, kalau kurang tambah. Tetapi jika susah start di pagi hari, asap keluar knalpot, oli berkurang banyak, tenaga ngempos, sudah saatnya turun mesin
Itu Mitsubishi kuda gen 2 Saran sy sih Coba....ganti oli MESIN Mungkin tdk sesuai spesifikasi mesin. ( Itu mobil usia tua ) Oli pun spesifikasi otomatis lain juga. " SAE 10-40 CF2. Kuda Dissel ganti oli std 5000 km. Aman 4000 km lah. Ok Feb.....2020.
Ikut berbagi cerita, pengalaman sy klo keluar asap putih dr stik oli dan lubang pengisian oli berarti kondisi oli mesin sudah jelek ato waktunya ganti oli mesin. Coba deh ganti oli mesin dlu yg bagus sesuai spec mesin lalu di tes lagi kayak gitu, mudah2n gak keluar asap. Keluar asap pun juga gak masalah, asal sering2 cek ketinggian oli mesin. Mesin diesel itu sangat kuat asal rajin di rawat ganti oli mesin dan filter pasti joss terus
@@mdoridori1752 Klo menurut sy mesin yg msh manual tdk pake ECU pake 20-50 oke om, merk nya tergantung selera...klo saya yaa pilih yg murahh...hehehee.....😁😁 Prinsip sy lebih baik pake oli murah tapi sering di ganti drpd pake oli mahal lamaa gak di ganti2😷😷
Bener om, sblm d servis make meditran ngebul parah,,trs kmrn mobil ta servis. sama bengkel d ganti oliny make mobil delvac. Asepny ilang 😁 Krn g tau oli ngefek ta balikin lg ke meditran daan ngebul lg om😂😂
Kalau saya lihat terkait fenomena ngobos ini udh sering terjadi di mobil bermesin diesel yang sudah tua. Kebetulan saya pakai kuda diesel dan sudah pernah turun mesin karena mesin mati (kompresi hilang). Dari situ saya mulai belajar fenomena ngobos ini. Diluar fenomena ini disebut dengan istilah blow by. Fenomena blow by ini normal karena gas pembakaran di ruang bakar masuk ke dalam ruang crankshaft akibat adanya celah di ring piston. Gas ini bisa masuk karena ada proses kompresi dan proses buang dari pergerakan piston itu sendiri. Gas yang sudah berada di ruang crankshaft nantinya akan terbawa menuju ruang camshaft. Diruang camshaft inilah fenomena dapat terlihat saat kita buka tutup oli. Kalau kita buka deepstick oli, kita dapat mengetahui fenomena blowby ini pada ruang crankshaft. Tutup oli : ruang camshaft Deepstick : ruang crankshaft Pertanyaannya seberapa normal fenomena blowby di mesin kita? Fenomena blowby ini berkaitan dengan HP yg dihasilkan mesin. Semakin tinggi debit udara blow by maka semakin tinggi penurunan Horse Power pada mesin. Jadi perlu kita ukur terlebih dahulu debit udara blow by ini. Untuk menghitung apakah fenomena blowby di mesin kita masih batas normal dapat dilakukan dengan membagi HP maksimum mesin dengan angka 50. Sebagai contoh jika mesin kita memiliki HP maksimum 100. maka debit blow by normal adalah 100/50 = 2 cfm (cubic feet per minute). Nah kita tinggal mengukur debit blowby yang dikonversi kedalam satuan cfm. Sekian penjelasan dari saya, mohon koreksinya Sumber : www.underhoodservice.com/engine-tech-tip-measuring-blowby/ Google keywords : blowby measurement.
Sekarang beliau om GIOK CAN telah berpulang menghadap sang pencipta, semoga ilmu² yang telah beliau berikan menjadi amal ibadahnya. Selamat jalan om semoga engkau tentang di sisiNya.. 🤲🤲
nah ini kuda saya dibuka tutup oli banyak muncratan, oli jg ikut terbakar, asap knalpot abu2 agak putih. lagi coba pake ptt dynamic ultra plus 15w-40 ci4, sdh jalan hampir 1000km sesekali dicek oli masih penuh, semoga ini awet. takut sewaktu waktu runaway.
@@arifefendi1787 dulu mobil diesel sy jg gitu pas dibuka ada keluar Asep tp di dipstick normal gak berkurang sampe ganti 5000km, patokannya yg paling gampang lht aja di dupstick klo per 1000km berkurang dipsticknya br kebakar olinya dan bermslh klo gak berkrng ya gak mslah
Mat pagi bos,mau nanya mobil saya dyna 130 ht,kemarin habis ganti radiator,pas mau di hidupkan giginya masuk,langsung ada bunyi tak tak ,tpai setelah itu di hidupkan normal aja,tpi dri selang pernafasan keluat asap,dan di hidupkan harus tekan pedal gas baru mau,minta solusix bos,makasih sebelumx.
Kidies 2002 saya dulu putus timing belt, klep bengkok semua. Bongkar dan siting klep ulang + ganti payung klep original namun muncul suara bebebeb, smp skrg g ilang ilang suhu. Udah stel ketebalan koin dr renggang serenggangnya 0.30- 0.40(jadi berisik) , smp rapat dgn ukuran 0.10- 0.10 tiap koin . Masih aja suara bebebnya g ilang2. Bagaimana cara nya suhu.??
Om mau bertanya..mobil innova diesel saya,,habis turun ganti pistos dan ring..tapi setelah hidup,,masih beruap d tutup oli sama stik..d pernafasan saya buang ke luar uap sangat berlebih
Jadi tenang setelah baca komen ini😅soalnya baru dapet panther 2.3 seminggu yg lalu.gk pernah punya diesel kok banya yg blg asap ini itu bisa jd ngobos...trxta intinya oli tidk berkurang hajar terus ya om😂😂😂
Pak de mau tanya,mesin diesel itu awalnya susah hidup saat saat pagi hari. Busi pemanas ok,nosel ok ,bosfom sdah ganti plunyer juga.jalur minyak sama pompa manualnya termasuk filter hbis diganti.tapi tetep start awalnya panjang.kedua baru ringan dan langsung tanggap.apa kir kira penyebabnya pak de?
Asap putih di dipstik bisa karena olinya g pas, tp kl udh ngobos asal oli rutin di cek aman..itulah kesimpulan dari pergaulan dengan temen2 fb panther dan 1001 masalahnya😁😁
Salam pak Aong tambah semangat & sehat.mo nanya panther grand touring saya ,kalo di bawa jalan di toll lari 70 km aja temperatur naek ,padahal hak2 penyebab overheat yg saya dpt di TH-cam sudah saya antisipadi Al : Kipas radiator berat ( kondisi mesin mati,tutup radiator sudah ganti baru ( UK.1.1) trus thermostartnya udah ganti baru juga,water pump ganti baru & radiator bbrp bulan kemaren di bawa ke tempat service radiator ,karet radiator atas bawah sudah ganti baru.Namun permasalahan over heat tetap terjadi jika lari diatas 70 km perjam dan ga sampe setengah jam itu temperatur sudah mulai naek.kira2 apalagi penyebabnya pak Aong? Oya sedikit tbahan bhw ketika berangkat air di radiator sudah di cek & air di server batas max.dan ketika temperatur naek saya cek air di serve malah jadi lebih banyak alias diatas maximun ( air di serve jadi penuh ) ini tambahan sbg bahan analisa.
ko mesin daihatsu taft .... ring,liner,piston,metal,nosle,membran diafragma, udah diganti + klep diganti dan diasah rapi, tapi masih keluar asap putih dan kadang nyendat nyendat. apakah setelan timingnya (nahpur) itu ko dan bagaimana cara nyetelnya?, mohon sangat bantuannya ko.....
Maaf om punya sya l300 thn 2012 keseringan stel di bos pom,stelan solar nya sering saya putar2 tadinya di putar sedikit rpm nya langsung otomatis tingi saat di boros kan,skarang di posisi stelan yang sama seperti tidak berpengaruh saat di putar stelan solar mesin agak sdikit bergetar apalagi saat di panaskan tapi tenaganya gagah asapnya hitam tipis om suaranya mesin kering sekali kira2 apanya ya om apakah pincang sperti Itu????
Bos.. klo mesin panter baru nyala .trus ttup oli ak buka..ak ttup pkek tangan. Tp oli muncrat ditlapak tangan .tu mesin sehat pa tidak..ngobos pa tidak tolong minta saranny
Om.. mau tanya Isuzu elf kalau digas / buat jalan keluar asap putih tipis, tapi kalau posisi stationer gak kelihatan asapnya, Kira kira apanya koh yg bermasalh.
spek mesin diesel mesin j3, 2900 cc tdi, dohc, kira2 oli yg cocok apa y, dulu meditran sx, sekarang fastron diesel, udah lama ini belum ganti karena pemakaian mobil jg bukan harian, tp sekali ny pake bisa jauh, atau mudik dsb, kira2 perlu oli apa y
Mobil taft saya thn 2003. berasap hitam tebal saat tanjakan udah gitu tenaganya untuk gigi 2 keatas seperti hilang/ga tll kuat walaupun tanjakannya ga tll panjang dan boros solar..itu kira2 faktor penyebabnya apa ya bang? Oh iya oli mesin saya memakai meditran S..apakah sdh pas atau kah ganti ke spek oli yg lain?.mksh
Izin tanya diesel saya kalau dicabut dipstiknya waktu pagi ga ada asap dari sana tapi kalau buat jalan jauh jalan sekitar 2 jamlah, ada angin keluar dari situ tapi bukan asep seperti itu, tenaga masih oke, apa itu juga ngobos ?
Om kalau diesel ngobos sedikit seberapa besar pengaruh tenaga nya dibanding diesel sehat. Punya saya panther keluar asap saya bandingin sama punya teman (ga ngobos) tenaga nya sama aja, malah galak punya saya dikit🤔
@@danishanangerdianto2692 saya juga dah bertahun tahun ngebul 😅, asal gak jadi pikiran ya abaikan. Makanya saya mau tanya kalau ngobos itu pengaruh ke tenaga mesinnya seberapa banyak yang hilang, kok saya gak bisa ngerasain beda powernya antara mesin yang ngobos dan gak (alias rasanya tenaga sama ajah mirip), cuman yang ngobos lebih geter dikit
Koh saya mau nanya. Saya punya ranger 2010, keluar asap putih waktu lamsam, makan oli. Ketika saya buka setik oli tidak ada keluar asap. Kira kira apany yang bermasalah...??🙏🙏🙏
Om, kalo pagi hari panther 2.5 keluar asap putih agak banyak, tapi setelah panas dan buat jalan hilang, dari dip stik oli tidak keluar asapnya kira2 apanya Om.
Koh mobil saya panther 2.5 th 97,,waktu mau manasin mobil nyala tapi kalau pedal gas di lepas langsung mati jadi harus di tahan dikit sekitar 30detik baru stasioner,kira2 apa yang perlu di servis?
Mau nanya pak... Kijang lgx 2L diesel Dari dipstik oli tidak keluar asap sama sekali... Tapi saat dibuka dari tutup pengisian oli ada asap putih tipis.. Apakah itu ngobos?
@@julianpurboko8147 Meditran S 40, saya pakai juga, sebelum nya pakai Rimula malah keluar asap putih - mobil tua nggak perlu oli mahal - ini mesin teknologi jadul tahun 80 an
Nanya Om Aong, Panther 2,5 dari dipstik oli sdikit kluar asap tipis tapi dari lobang pengisian oli tdk cm mercik dikit. Asap knalpot agak banyak dan wrna kebiruan. Oli tidak berkurang. Mhn infonya dan trmksh pencerahannya. Sy do'akan Om Aong sll sehat.. Aamiin
Untuk Kia Carnival biaya kalibrasi BoshPump berapa ya om? Keluhan hbs dikalibrasi belum pas... Jadi keluar asap putih dan digas full hitam...tenaga jadi loyo awalnya normal dan tenaga besar
Mau tanya bapak klu ELF buka tutup oli tidak ada asap teris stik oli juga tidak keluar asap tp daro stik oli ada muncrat oli sedanhkn dari penutup oli di buka tidak keluar oli
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Sekarang om Giok can telah berpulang semua ilmu yang kau berikan sangat bermanfaat, semoga semua amal ibadahnya diterima oleh yang Maha kuasa 🤲🤲
udah meninggal dunia kang???
Bliau kbr nya gmn
@@ardiandjajadiningrat4800 udh meninggal dunia om
amin
Mesin diesel kalau sudah km nya tinggi, akan ngobos. Jika stater masih mudah di pagi hari, dan ketika mesin dingin, asap tidak keluar banyak dari knalpot, masih layak untuk di gunakan. Asal rajin periksa oli, kalau kurang tambah. Tetapi jika susah start di pagi hari, asap keluar knalpot, oli berkurang banyak, tenaga ngempos, sudah saatnya turun mesin
Diesel modern dari lahir malah sudah pada ngobos om
Oom next time kalo mau upload pake mic tambahan dong biar suaranya jelas, gak kalah sama suara mesinnya.
Sangat senang dengan penjelasan nya koh sangat detail , tapi sayang durasi terlalu pendek ..
Saya sabkrep cenel mas jg loh...😂
Membagi bagi ilmu pengetahuan adalah Ibadah 👍👍👍
tergantung kondisi isi kantong aja, asal gak banyak makan oli.
Itu Mitsubishi kuda gen 2
Saran sy sih
Coba....ganti oli MESIN
Mungkin tdk sesuai spesifikasi mesin.
( Itu mobil usia tua )
Oli pun spesifikasi otomatis lain juga.
" SAE 10-40 CF2.
Kuda Dissel ganti oli std 5000 km. Aman 4000 km lah. Ok
Feb.....2020.
Mantap Kok,saya suka mobil mesin diesel irit tangguh bertenaga,semangat terus Kok jangan bosan2 berbagi ilmu yang bermanfaat
Ikut berbagi cerita, pengalaman sy klo keluar asap putih dr stik oli dan lubang pengisian oli berarti kondisi oli mesin sudah jelek ato waktunya ganti oli mesin. Coba deh ganti oli mesin dlu yg bagus sesuai spec mesin lalu di tes lagi kayak gitu, mudah2n gak keluar asap. Keluar asap pun juga gak masalah, asal sering2 cek ketinggian oli mesin. Mesin diesel itu sangat kuat asal rajin di rawat ganti oli mesin dan filter pasti joss terus
Iya betul om pas ganti oli asap hilaang muncrat gk ada
Klw thn2 tua bgus pke' oli apa mas
@@mdoridori1752 Klo menurut sy mesin yg msh manual tdk pake ECU pake 20-50 oke om, merk nya tergantung selera...klo saya yaa pilih yg murahh...hehehee.....😁😁
Prinsip sy lebih baik pake oli murah tapi sering di ganti drpd pake oli mahal lamaa gak di ganti2😷😷
Bener om, sblm d servis make meditran ngebul parah,,trs kmrn mobil ta servis. sama bengkel d ganti oliny make mobil delvac. Asepny ilang 😁
Krn g tau oli ngefek ta balikin lg ke meditran daan ngebul lg om😂😂
Setuju
Kalau saya lihat terkait fenomena ngobos ini udh sering terjadi di mobil bermesin diesel yang sudah tua. Kebetulan saya pakai kuda diesel dan sudah pernah turun mesin karena mesin mati (kompresi hilang).
Dari situ saya mulai belajar fenomena ngobos ini. Diluar fenomena ini disebut dengan istilah blow by.
Fenomena blow by ini normal karena gas pembakaran di ruang bakar masuk ke dalam ruang crankshaft akibat adanya celah di ring piston. Gas ini bisa masuk karena ada proses kompresi dan proses buang dari pergerakan piston itu sendiri.
Gas yang sudah berada di ruang crankshaft nantinya akan terbawa menuju ruang camshaft. Diruang camshaft inilah fenomena dapat terlihat saat kita buka tutup oli. Kalau kita buka deepstick oli, kita dapat mengetahui fenomena blowby ini pada ruang crankshaft.
Tutup oli : ruang camshaft
Deepstick : ruang crankshaft
Pertanyaannya seberapa normal fenomena blowby di mesin kita?
Fenomena blowby ini berkaitan dengan HP yg dihasilkan mesin.
Semakin tinggi debit udara blow by maka semakin tinggi penurunan Horse Power pada mesin. Jadi perlu kita ukur terlebih dahulu debit udara blow by ini.
Untuk menghitung apakah fenomena blowby di mesin kita masih batas normal dapat dilakukan dengan membagi HP maksimum mesin dengan angka 50. Sebagai contoh jika mesin kita memiliki HP maksimum 100.
maka debit blow by normal adalah 100/50 = 2 cfm (cubic feet per minute).
Nah kita tinggal mengukur debit blowby yang dikonversi kedalam satuan cfm.
Sekian penjelasan dari saya, mohon koreksinya
Sumber : www.underhoodservice.com/engine-tech-tip-measuring-blowby/
Google keywords : blowby measurement.
Trima kasih ilmunya
Terima suhu..🙏 penjelasan suhu sangat masuk di logika saya...🙏🙏
Mohon info ciri2 diesel ngobos stik pengontol oli kluar asap dan diindikasikan ring seker aus...kira2 utk perbaikan tsb utk innova diesel thn 2005 estimasi biayanya....tks
Ilmu yang berguna untuk mobil solar second/bekas kalau mau beli biar gak keblondrok, makasih ohm chanelnya
Terbuka dan jujur semangatmu luar biasa bijak
Sekarang beliau om GIOK CAN telah berpulang menghadap sang pencipta, semoga ilmu² yang telah beliau berikan menjadi amal ibadahnya. Selamat jalan om semoga engkau tentang di sisiNya.. 🤲🤲
Pernah bertemu beliau dan orangnya lumayan humble...gak pelit ilmu...semoga diberikan tempat yg layak....🙏🏻🙏🏻
Metmalam, mohon penjelasan tentang diesel runaway; gejala, penyebab dan cara mengatasinya. Terima kasih.
Mudah2an dibikin videonya.
nah ini kuda saya dibuka tutup oli banyak muncratan, oli jg ikut terbakar, asap knalpot abu2 agak putih.
lagi coba pake ptt dynamic ultra plus 15w-40 ci4, sdh jalan hampir 1000km sesekali dicek oli masih penuh, semoga ini awet. takut sewaktu waktu runaway.
Kalo gak mau run away jalur napas dari mesin ke intake manifold dibuang keluar
Kalo ford everest TDI ngobos, perbaikannya habis berapa om??
Ngobos ilmu montir spy mobil turun mesin, gak bs divonis dr dipstick oli yg keluar Asep....sementara jumlah oli masih normal dan sesuai
Klo gtu asap dri tutup oli dri pembakaran apa klo bukan makan oli? Klo dah bakar oli y otomatis oli akan brkurang dong
@@arifefendi1787 dulu mobil diesel sy jg gitu pas dibuka ada keluar Asep tp di dipstick normal gak berkurang sampe ganti 5000km, patokannya yg paling gampang lht aja di dupstick klo per 1000km berkurang dipsticknya br kebakar olinya dan bermslh klo gak berkrng ya gak mslah
Ok cukup jelas Koh 🙋♂👍👍👍👍👍👍👍
insyaAllah bermanfaat sharing knowledge nya om👍👍
Trima kasih atas ajaran Alm Om giok
Spek oilnya ndak cocok akhirnya keluar asap tipis
Ini baru berfaedah,makasih koh 👍🙏😁
bos pernah ganti engine blazer di ganti sama mesin phanter..?
Kalau keluar asap tapi gak muncrat oli gimana om?
Mesin ngobos belum tentu ring seherx om,oli juga bisa terlalu encer juga bisa ngobos om,coba aja mesin ngobos pake sae 40 entar jadi aman.
oli yang bagus buat panter 2000 apa om..soale tutup oli.ku yo keluar asap..ama bawah netess terus olinya
Sangat jelas sekali penjelasan nya,
Makasih Bos telah berbagi ilmu
Biaya turun mesin Isuzu panther kaya baru lg brp om....
Maaf om, Suaranya kurang terdengar akibat suara mesin yg keras. Saran saja lebih baik pakai mic , supaya kami dapat menyerap ilmunya...🙏🙏🙏
Mat pagi bos,mau nanya mobil saya dyna 130 ht,kemarin habis ganti radiator,pas mau di hidupkan giginya masuk,langsung ada bunyi tak tak ,tpai setelah itu di hidupkan normal aja,tpi dri selang pernafasan keluat asap,dan di hidupkan harus tekan pedal gas baru mau,minta solusix bos,makasih sebelumx.
Telepon aja ya ke 08129209146
Suara om nya kurang kenceng om. Jd kita ngikutinya kurang jelas.... Trims
Terimakasih ilmunya ko.
Terimakasih om ilmunya
Kidies 2002 saya dulu putus timing belt, klep bengkok semua. Bongkar dan siting klep ulang + ganti payung klep original namun muncul suara bebebeb, smp skrg g ilang ilang suhu. Udah stel ketebalan koin dr renggang serenggangnya 0.30- 0.40(jadi berisik) , smp rapat dgn ukuran 0.10- 0.10 tiap koin . Masih aja suara bebebnya g ilang2. Bagaimana cara nya suhu.??
Sitting klep dan bos klep sudaj dicek belum
Klo pas di buka tutup oli nya saat mesin nyala dan keluar muncratan oli nya itu tanda nya apa om klo mobil strada triton?
Kalau mesin canter barusan turun mesin tapi keluar asap dari tutup pngisian oli sedangkan dari stik oli tidak keluar penyebab nya apa pak?
Om review cara cek mesin truck canter Om
Om mau bertanya..mobil innova diesel saya,,habis turun ganti pistos dan ring..tapi setelah hidup,,masih beruap d tutup oli sama stik..d pernafasan saya buang ke luar uap sangat berlebih
Boring dan ring ganti gak? Kalo boring kelonggaran juga bisa berasap
nderek sinau mbh suhuu
Mesin bensin 2000cc, bisa nggak om di rubah jadi solar?
Ah gk papa itu, penting cek level oli, kurang tambahi, hajar sampe 15 th aman
Betul. rahasia manol😁
Sssttttt
Jadi tenang setelah baca komen ini😅soalnya baru dapet panther 2.3 seminggu yg lalu.gk pernah punya diesel kok banya yg blg asap ini itu bisa jd ngobos...trxta intinya oli tidk berkurang hajar terus ya om😂😂😂
@@yudhaelbarca1896 iya om tenang aja
Pak de mau tanya,mesin diesel itu awalnya susah hidup saat saat pagi hari.
Busi pemanas ok,nosel ok ,bosfom sdah ganti plunyer juga.jalur minyak sama pompa manualnya termasuk filter hbis diganti.tapi tetep start awalnya panjang.kedua baru ringan dan langsung tanggap.apa kir kira penyebabnya pak de?
Asap putih di dipstik bisa karena olinya g pas, tp kl udh ngobos asal oli rutin di cek aman..itulah kesimpulan dari pergaulan dengan temen2 fb panther dan 1001 masalahnya😁😁
Kasih migor mbah😄😄😄
@@salisakhoirun8069 nyoba tambah 1 liter suaranya renyah om kyk krupuk😅😂
Hallo mbah, slm migor 🤣
Saya jg 1 lt migor 😁
Panther 2.5 olinya apa yaa bang yg recomend
Lubang pernapasan dan tutup atas keluar asap,tapi dilubang kontrol oil tdk,kaya gitu gimana om.
Terimakasih sebelumnya.
Salam pak Aong tambah semangat & sehat.mo nanya panther grand touring saya ,kalo di bawa jalan di toll lari 70 km aja temperatur naek ,padahal hak2 penyebab overheat yg saya dpt di TH-cam sudah saya antisipadi Al : Kipas radiator berat ( kondisi mesin mati,tutup radiator sudah ganti baru ( UK.1.1) trus thermostartnya udah ganti baru juga,water pump ganti baru & radiator bbrp bulan kemaren di bawa ke tempat service radiator ,karet radiator atas bawah sudah ganti baru.Namun permasalahan over heat tetap terjadi jika lari diatas 70 km perjam dan ga sampe setengah jam itu temperatur sudah mulai naek.kira2 apalagi penyebabnya pak Aong? Oya sedikit tbahan bhw ketika berangkat air di radiator sudah di cek & air di server batas max.dan ketika temperatur naek saya cek air di serve malah jadi lebih banyak alias diatas maximun ( air di serve jadi penuh ) ini tambahan sbg bahan analisa.
Coba tutup radiatornya yg 0,9 aja jangan 1,1. Biasanya kalo dibaqa ngebut panas karena termostat gak ngebuka. Coba ganti termostatnya
Pak...sy pake pajero 2014...setelah service ac bunyi mesin agak kasar tdk spt biasanya...mohon pencerahan
ko mesin daihatsu taft .... ring,liner,piston,metal,nosle,membran diafragma, udah diganti + klep diganti dan diasah rapi, tapi masih keluar asap putih dan kadang nyendat nyendat. apakah setelan timingnya (nahpur) itu ko dan bagaimana cara nyetelnya?, mohon sangat bantuannya ko.....
Spek oli yg cocok utk l300 tahun 94 apa pak , saya pake meditran sc .. apa sdh sesuai
Mohon penjelasan koh.ps 120 saya habis di servis noselnya.tapi masih mbrebet di awal gas.mksih sukses koh
Pak apakahnada settingan untuk menghrmat bbmndi toyota hilux
Maaf om punya sya l300 thn 2012 keseringan stel di bos pom,stelan solar nya sering saya putar2 tadinya di putar sedikit rpm nya langsung otomatis tingi saat di boros kan,skarang di posisi stelan yang sama seperti tidak berpengaruh saat di putar stelan solar mesin agak sdikit bergetar apalagi saat di panaskan tapi tenaganya gagah asapnya hitam tipis om suaranya mesin kering sekali kira2 apanya ya om apakah pincang sperti Itu????
Pak tnya msin l300 sy keluar /muncrat oli dr lbng cek oli tp dr pengisian oli gak kluar dan gak ngasap,dan msin cpet panas itu tnda msin sdh ngobos
Om mau nanya kalau digas ilang apa kompresi bocor om
Bos.. klo mesin panter baru nyala .trus ttup oli ak buka..ak ttup pkek tangan. Tp oli muncrat ditlapak tangan .tu mesin sehat pa tidak..ngobos pa tidak tolong minta saranny
Klo ngobos brapa hbs bila di perbaiki.om
Sy punya pajero sport 2012 keluar oli di stik oli bila mesin dihidupkn.apa itu berpengaruh?
Cukup diganti ring sekher saja atau harus sama sekhernya?
Om.. mau tanya
Isuzu elf kalau digas / buat jalan keluar asap putih tipis, tapi kalau posisi stationer gak kelihatan asapnya,
Kira kira apanya koh yg bermasalh.
pak kenapa dissel triton,keluar banyak oli di kenalpot padahal baru ganti turbo
kalo dr tutup oli g terlalu terlihat berasap, tp kalo dr stik oli jg engga sih, cuman kok nyiprat oli dr lubang stik oli, kira2 apa ntu om
spek mesin diesel mesin j3, 2900 cc tdi, dohc, kira2 oli yg cocok apa y, dulu meditran sx, sekarang fastron diesel, udah lama ini belum ganti karena pemakaian mobil jg bukan harian, tp sekali ny pake bisa jauh, atau mudik dsb, kira2 perlu oli apa y
Om ada unit l300 kompresi 20bar. Tak mau hdup. Apa gara2 nilai kompresi ? Trims
Cuman suaranya kurang jelas. Gara2 ketutup mesin diesel
Mobil taft saya thn 2003. berasap hitam tebal saat tanjakan udah gitu tenaganya untuk gigi 2 keatas seperti hilang/ga tll kuat walaupun tanjakannya ga tll panjang dan boros solar..itu kira2 faktor penyebabnya apa ya bang? Oh iya oli mesin saya memakai meditran S..apakah sdh pas atau kah ganti ke spek oli yg lain?.mksh
Pak buat mesin diesel 4d56 boleh gk klo pas nyala di buka tutup oli sama cabut setik oli buat cek mesin ny
Permisi om.. maaf mau nanya aja soalnya sy lg bingung.. kira kira bagusan mana L300 atau isuzu Traga om?? Makasih... 🙏
Yg udah terbukti L300 tapi traga juga mesin panther
Izin tanya diesel saya kalau dicabut dipstiknya waktu pagi ga ada asap dari sana tapi kalau buat jalan jauh jalan sekitar 2 jamlah, ada angin keluar dari situ tapi bukan asep seperti itu, tenaga masih oke, apa itu juga ngobos ?
Klo innova diesel awal start kok harus tahan gas ya. Klo gak ditahan gas mbl mati. Mohon pencerahan nya om
Ko kalau inova diesel di stik oli gk ada kluar asep tp di bagian tutup pengisian oli kluar asep itu apa penyebabnya ko, trimaksh🙏
Bengkel Betawi. Om klu diesel di kasi turbo apa gak ada pengaruh 🙏
Mau nnya ni ko. Klo cuma kluar asap di selang nafas. suara nggk pincang mobil nya dam truck izuzu gigo tronton
Om kalau diesel ngobos sedikit seberapa besar pengaruh tenaga nya dibanding diesel sehat. Punya saya panther keluar asap saya bandingin sama punya teman (ga ngobos) tenaga nya sama aja, malah galak punya saya dikit🤔
Iya om saya juga kasus sama tapi di taft, apa dia ngobos cuma krn salah setelan di bospom apa gimana ya. Mohon penjelasannya koh
@@abdullahirfan6476 taft saya jg ngebul di dipstik oli dan tutup oli, tak abaikan penting rajin cek oli, aman hajar terus
@@danishanangerdianto2692 saya juga dah bertahun tahun ngebul 😅, asal gak jadi pikiran ya abaikan. Makanya saya mau tanya kalau ngobos itu pengaruh ke tenaga mesinnya seberapa banyak yang hilang, kok saya gak bisa ngerasain beda powernya antara mesin yang ngobos dan gak (alias rasanya tenaga sama ajah mirip), cuman yang ngobos lebih geter dikit
@@riorenaldijaparman8846 jos
Koh saya mau nanya. Saya punya ranger 2010, keluar asap putih waktu lamsam, makan oli. Ketika saya buka setik oli tidak ada keluar asap. Kira kira apany yang bermasalah...??🙏🙏🙏
Telpon aja ya supaya jelas ke 08129209146 ke Giok Can
@@aongulinnuha4511 🙏🙏🙏
Fortuner asap ngebul hitam mesin bergetar apa injectornya om???
Kapan dibahas masalah diesel runway???
Gmn kbr bliau,,, msih sehat kah
Ko klo asapkan mmmg ada dr pernafasan mesin by blow gas atau udara kompresi yg masuk kemesin, mesin baru juga ada ko
Kl mobil sudah ngombos di biar ada kendala ngak pak. Trimakasih. .
tanya Om Aong fungsi bospomp itu apa...
Klu taft gt di gas brebet asap kebiruan apanya y..
Om...riview kia carnival diesel donk
Om, kalo pagi hari panther 2.5 keluar asap putih agak banyak, tapi setelah panas dan buat jalan hilang, dari dip stik oli tidak keluar asapnya kira2 apanya Om.
Masih bagus.
Om, kijang kapsul diesel ya, dari tutup oli tidak keluar asap, tp oli muncratnya banyak sekali, normal atau tdk ya?
Nyimak
Ko biaya tune up mobil panther touring.kira2 berapa duit ko?
Koh mobil saya panther 2.5 th 97,,waktu mau manasin mobil nyala tapi kalau pedal gas di lepas langsung mati jadi harus di tahan dikit sekitar 30detik baru stasioner,kira2 apa yang perlu di servis?
Padahal panther sy sdh 2x turun mesin tp masih ngobos...
Knp y om...
kalo pas dingin gak keluar asap. pas mesin panas keluar asap normal gak
Tanya koh itu maksudnya kalo mesin panas Intek manipol nya panas itu mesin nya bagus apa ngobos?
Klo over haul...biaya brapa pak? Panther kapsul
Mau nanya pak...
Kijang lgx 2L diesel
Dari dipstik oli tidak keluar asap sama sekali...
Tapi saat dibuka dari tutup pengisian oli ada asap putih tipis..
Apakah itu ngobos?
Ya ngobos
Untuk lgx diesel 2000...kilometer sudah 160rb..pakai oli diesel 15w-40 atau oli meditran s40 aja pak.
@@julianpurboko8147
Meditran S 40, saya pakai juga, sebelum nya pakai Rimula malah keluar asap putih - mobil tua nggak perlu oli mahal - ini mesin teknologi jadul tahun 80 an
@@bagussantoso7538 kalo panther 92 bagus nya pakai oli apa?, mohon sarannya oom..
Nanya Om Aong, Panther 2,5 dari dipstik oli sdikit kluar asap tipis tapi dari lobang pengisian oli tdk cm mercik dikit. Asap knalpot agak banyak dan wrna kebiruan. Oli tidak berkurang. Mhn infonya dan trmksh pencerahannya. Sy do'akan Om Aong sll sehat.. Aamiin
Gan utk turun mesin panther 94 hbs berapa ya,
Mantap bg
Kalau idle kluar asap putih pedih itu injector macet ya om?
Mantaaap 👍👍👍
Blm bgtu parah..di gunaakan dlu gpp suara msh enak wajr sperti it
Selamat pagi Om Giok Can
Om mau nanya ada video Kia Carnival Disel... ?
Belum dibikin. Mudah2an nanti bisa
Untuk Kia Carnival biaya kalibrasi BoshPump berapa ya om? Keluhan hbs dikalibrasi belum pas... Jadi keluar asap putih dan digas full hitam...tenaga jadi loyo awalnya normal dan tenaga besar
@@jaffchannel9479 pakai aditif automax nano di Tokopedia 1 ml 5 liter
Mlm pak.. Saya mau bertanya.. Kalo mobil sedan Corolla keluar asap putih dr lubang cek oli.. Itu kenapaa pakk..???
Kompresi bocor dari ring seher
@@aongulinnuha4511 ok Pak.. Trims pak
Koh kurang jelas naksudnya kalu intake manipule panas ga bisa di pegang tangan dan mesin panas gimana koh. Maaf tolong penjelasannya. Trims
Kalo mesin overheat intake manifold panas baget gak bisa dipegang
Dhobos
Mau tanya bapak klu ELF buka tutup oli tidak ada asap teris stik oli juga tidak keluar asap tp daro stik oli ada muncrat oli sedanhkn dari penutup oli di buka tidak keluar oli
Yg penting gak keluar asap. Kalo muncrat mungkin posisi lubang stik yg bikin oli mudah muncrat
Sama Masalah nya dengan mesin mobil saya isuzu 4jb1 2.8
Karena asap masuk ke intek dari slang bleder coba liat deh