ik heb de laatste concorde gezien op schiphol ik reed richting den haag op de motor en keek naar links en daar stond hij . mijn adrenaline ging sky high en ben afgeslagen richting aalsmeer door naar de oude spotters plaats te gaan .en daar navraag te doen bij de marchaussee .en andere bezoekers hadden echt geen idee dat wat er ging gebeuren . hij is ongeveer om acht uur in de avond opgestegen . wat een lawaai . mooie herrie en weer die adrenaline kick . wat prachtig en toch idee wat maar een klein vliegtuig . heel kort . zo te zien . en toen naar huis op de honda cb 750 gas erop maar moest en zou me inhouden . effffe op toeren .het gevoel krijgen dat je trekt en hard gaat . wat een prachtige dag ondanks de late uren in de kou naar huis toe rijden .
Ze hadden veel beter de bouwtekeningen naar Moskou kunnen sturen. Nu hebben de Russen een slechte kopie gemaakt, die haalde Mach 2 niet, of maar heel even. Het ding rammelde. Als ze nou meteen een BETERE hadden gemaakt, Mach 3 of zo, dan was er misschien WEL een doorbraak in snel vliegen geweest. Die stomme koude oorlog is nergens goed voor, het kost elke week biljoenen, ga liever eens SAMENWERKEN. Rusland en America zijn precies hetzelfde, gek op machtige mannen. En hou op over ideologie, dat was 125 jaar geleden een punt, nu zijn het net boze kleuters. Stop ze, laat ze hun land weer gaan DIENEN. Een nieuwe Concorde kan best. Met moderne technieken.
1:55 “100e mensen tot het platform door weten te dringen.” In die tijd kon je nog gewoon het weiland over lopen en dan het slootje over springen en stond je zo tussen de vliegtuigen. Kan je je nou niet meer voorstellen.
Geweldig om terug te zien. Ik ben toen ook wezen kijken. Ik herinner mij nog dat 'ie er in het echt veel kleiner uitzag. En dat 'ie zeer hoog op z'n wielen stond.
"De geluidshinder niet groter is dan dat van andere verkeersvliegtuigen" Ja maar natuurlijk..... hahaha Wel een fantastisch staaltje vakmanschap voor die jaren een dergelijke machine te bouwen.
In deze jaren hadden gewone verkeersvliegtuigen nog turbojet motoren (zonder "bypass") in plaats van de turbofan motoren zoals deze vandaag gebruikelijk zijn, en maakten ook heel veel lawaai. Uiteraard vloog Concorde nooit supersonisch boven Nederland.
@@cornetto7886terwijl het niet eens aan de Concorde lag😂 . Er hadden eigenlijk speciale landingsbanen moeten zijn voor zulk soort vliegtuigen. Maargoed het mocht allemaal niet zo zijn de politiek heeft alles kapot gemaakt
Een type b zonder afterburners was al klaar op tekening, echter heeft 9/11 er een einde aan gemaakt, zo ook aan 747 en a380 die nog het resultaat is van het optimisme van toen was de financiële crisis van 2008 de genadeklap
Klein voorbeeldje. Die 747 van de Bijlmerramp is gewoon over Almere gevlogen. Er zijn getuigen, die zijn gehoord en ze zijn boos dat het "rondje" op de kaart echt NIET klopt met waar zij die 747 hebben zien vliegen. Nu maakt het misschien niet eens zoveel uit, maar toch, waarom gooien ze er zoveel onderzoekers tegen aan, als ze de gevlogen route niet eens goed in beeld willen krijgen? Dan kun je wel ophouden met die luchtvaartonderzoeken.
Leuke beelden! Ik stond daar ook als 7 jarig jongetje. 😊
Ik zal nooit de herrie vergeten die hij maakte bij het opstijgen.
ik heb de laatste concorde gezien op schiphol ik reed richting den haag op de motor en keek naar links en daar stond hij . mijn adrenaline ging sky high en ben afgeslagen richting aalsmeer door naar de oude spotters plaats te gaan .en daar navraag te doen bij de marchaussee .en andere bezoekers hadden echt geen idee dat wat er ging gebeuren . hij is ongeveer om acht uur in de avond opgestegen . wat een lawaai . mooie herrie en weer die adrenaline kick . wat prachtig en toch idee wat maar een klein vliegtuig . heel kort . zo te zien . en toen naar huis op de honda cb 750 gas erop maar moest en zou me inhouden . effffe op toeren .het gevoel krijgen dat je trekt en hard gaat . wat een prachtige dag ondanks de late uren in de kou naar huis toe rijden .
Leuk verhaal! Super gaaf.
Dank voor dit pareltje, nooit geweten dat er een concorde heeft geland op Schiphol. Heden ten dage ondenkbaar.
Erg mooi ja. hij vloog in 15 minuten van Londen naar Amsterdam
De veiligheidsregels van die tijd, heerlijk! Iedereen loopt gewoon los over het platform, onder het vliegtuig door. Dat zal je niet meer meemaken.
Ja, mooi om te zien.
Nee dat mocht toen ook niet ze waren doorgebroken door de beveiliging die stelde toen niet zoveel voor
@@hoedemakerbart door o.a. 911 is de beveiliging 10x beter geworden.
Ze hadden veel beter de bouwtekeningen naar Moskou kunnen sturen. Nu hebben de Russen een slechte kopie gemaakt, die haalde Mach 2 niet, of maar heel even. Het ding rammelde. Als ze nou meteen een BETERE hadden gemaakt, Mach 3 of zo, dan was er misschien WEL een doorbraak in snel vliegen geweest. Die stomme koude oorlog is nergens goed voor, het kost elke week biljoenen, ga liever eens SAMENWERKEN. Rusland en America zijn precies hetzelfde, gek op machtige mannen. En hou op over ideologie, dat was 125 jaar geleden een punt, nu zijn het net boze kleuters. Stop ze, laat ze hun land weer gaan DIENEN. Een nieuwe Concorde kan best. Met moderne technieken.
Het kan nog... Als je bij een luchthaven werk
1:55 “100e mensen tot het platform door weten te dringen.” In die tijd kon je nog gewoon het weiland over lopen en dan het slootje over springen en stond je zo tussen de vliegtuigen. Kan je je nou niet meer voorstellen.
Aan de ene kant ook wel goed dat het niet meer kan… 😅
@@nyb2.027 door de gekken die hier nu wonen ja
Inderdaad, als je nu buiten de hekken parkeert op de verkeerde plek wordt je al weg gestuurd
Fantastische beelden bedankt voor het uploaden!
Geweldig om terug te zien. Ik ben toen ook wezen kijken. Ik herinner mij nog dat 'ie er in het echt veel kleiner uitzag. En dat 'ie zeer hoog op z'n wielen stond.
"De geluidshinder niet groter is dan dat van andere verkeersvliegtuigen" Ja maar natuurlijk..... hahaha
Wel een fantastisch staaltje vakmanschap voor die jaren een dergelijke machine te bouwen.
Tot het ongeluk in 2000, toen was het wel over met de Concorde
In deze jaren hadden gewone verkeersvliegtuigen nog turbojet motoren (zonder "bypass") in plaats van de turbofan motoren zoals deze vandaag gebruikelijk zijn, en maakten ook heel veel lawaai. Uiteraard vloog Concorde nooit supersonisch boven Nederland.
@@cornetto7886terwijl het niet eens aan de Concorde lag😂 . Er hadden eigenlijk speciale landingsbanen moeten zijn voor zulk soort vliegtuigen. Maargoed het mocht allemaal niet zo zijn de politiek heeft alles kapot gemaakt
@@CreRayyep. Er had beter geïnvesteerd kunnen worden in schonere brandstof dan kost een ticket maar wat meer. En contrail reductie
Ja volgens de RLD. Het instituut dat een verlengstuk was van KLM. Totaal onbetrouwbaar dat soort uitspraken dus.
Je kan niet anders dan gelukkig worden van die afterburners op het einde
prachtige beelden, prachtige machine !!!
Daar stond ik ook als 10 jarig jochie onder samen met mijn vader.
Zou heel mooi zijn, als er 1 weer kan vliegen als demo
Deze moet terug komen 👍🏼
Concorde zal altijd mooiste vliegtuig blijven forever
Geweldig, ik was er toen ook met mn moeder.Ben nu 57
In de tijd dat de Concorde werd ontwikkeld waren ook de 747 en de Saturnus 5 in ontwikkeling en dat ging nog met mainframe computers en meetlinialen.
Toch apart dat we dik 40 jaar later geen snellere passagiersvliegtuigen hebben..
Omdat geld verdienen meer prioriteit heeft. Ben blij dat ik Musk mag meemaken, hij gaat veel teweeg brengen
Om dezelfde reden dat we nooit meer terug naar de maan zijn gegaan. Geld.
Misschien over 2 jaar weer met Artemis en Starship.
Prachtige vliegtuigen maar een kerosine verslinder met afterburners
Een type b zonder afterburners was al klaar op tekening, echter heeft 9/11 er een einde aan gemaakt, zo ook aan 747 en a380 die nog het resultaat is van het optimisme van toen was de financiële crisis van 2008 de genadeklap
Geluidsoverlast? Dat bestond toen niet toch?
Waarom was de Concorde op schiphol?
Waarom niet?
@@benedykt123313 omdat de Concorde niet vast op Schiphol vloog…
Jammer dat er geen opvolger is gekomen .
We vliegen nog steeds met dezelfde snelheid als in 1970 .
Hahaha toen waren die metingen en onderzoeksrapporten dus al net zo corrupt als nu xD
Klein voorbeeldje. Die 747 van de Bijlmerramp is gewoon over Almere gevlogen. Er zijn getuigen, die zijn gehoord en ze zijn boos dat het "rondje" op de kaart echt NIET klopt met waar zij die 747 hebben zien vliegen. Nu maakt het misschien niet eens zoveel uit, maar toch, waarom gooien ze er zoveel onderzoekers tegen aan, als ze de gevlogen route niet eens goed in beeld willen krijgen? Dan kun je wel ophouden met die luchtvaartonderzoeken.
Nee hoor, toen niet en nu niet.
Toen de vliegtuigen nog niet pre-fab waren...
Toen je vliegtuig nog schreef met een kroontjespen.
En of de Concorde prefab was. Onderdelen werden in Engeland en in Frankrijk gebouwd en uiteindelijk samengevoegd op één locatie.
@@Helghast470 gemaakt door en in elkaar gezet door?
@@isaacmalown7003 Aerospatiale, Airbus, British Aircraft Corporation, Sud Aviation, BAE Systems en British Aerospace.
Wat een vreselijk kleine cockpit
Dus ook toen al waren al die zogenaamde geluidsmetingen een leugen..