Esse vídeo me salvou de entrar em uma furada. E economizei muito dinheiro. Era só uma das mangueiras que aparece no vídeo que estava solta. Parabéns pelo vídeo me ajudou muito.
Show... estou com esse problema de perca de força (começou a semana passada)...... Fui em um mecânico aqui em Foz do Iguaçu, e de cara o camarada já falou que é turbina.. tem que trocar ou fazer!!!! (Incrível)......... amanhã vou em uma outra oficina que um amigo me indicou para fazer essa verificação.... PARABÉNS PELA EXPLICAÇÃO..............
Bom dia Tenho uma frontier modelo LE 2011, perdendo força e com fumaça preta, na concessionaria uma valvula dessa 1.900,00 R$ pra pedido, comprei uma paralela no mercado livre funcionou 1 mês, e não funcionava direito, ai vi uma dica aqui no youtube e comprei a valvula solenoide 3 vias de partida a frio do gol 2009 e a bruta funcionou carro novo, e essa valvula não é de diafragma é de agulha deve durar bem e pelo preço de 78,00 r$ da pra andar com umas reserva no carro.
@bezerraserosero9166 como fica a conexão das mangueiras pois na válvula da frontier tem vac,out , e ATM Na do gol entrada , saída e retorno poderia dar essa força ai
rapaz , fui uma oficina que se diz a melhor da cidade ,,,,, falei que poderia ser essa situação e mesmo assim falaram , que era o bico ,,, levei em outra e cometei que poderia ser essa valvula , e não deu outra .... realmente esse video , foi muito bom .
Pessoal, meu pai tem uma Frontier 2011 4x2 144cv 4 portas, um dia fomos abastecer ela e colocamos 30 reais de combústivel, estávamos indo pra Caruaru-PE, no meio do caminho ela perdeu força, com o acelerador no canto ela estava em 30kmh com 4000rpm só, e isso com o pé no canto e na segunda marcha, encostamos o carro, desligamos e ligamos e vimos que estava saindo essa fumaça preta, entramos dentro dela e seguimos viagem pelo acostamento e com o alerta ligado, chegamos na oficina da Nissan, deixamos 1 dia lá e quando voltamos o carro estava com o motor pra fora e o carro tinha sido abastecido com álcool, o problema era só 1 bico, trocamos e o carro funcionou normal, fomos no posto de combustível e eles não quiseram cobrir o erro deles, chamamos a policia e tudo foi resolvido. Então assim, se o que vocês fizeram no vídeo não resolveu, peçam pra olhar os bicos do carro.
Cara , muito obrigado a minha está exatamente assim ,já tenho um caminho a seguir kkk valeu mesmooo
4 ปีที่แล้ว +2
Minha camionete frontier 2012 xe, 290.000 km pau toda hora na zona RURAL. 1- a fumaça ta absurda 2- perde potência quando um óleo ruim 3- ja foi verificado bomba e bico tudo ok 4- agora vou trocar esta valvula moduladora da turbina e a junta do pé da turbina. Será a última saída Minha camionete frontier 145 cv tem como reprogramar ? A IGR trocada a pouco TEMPO. Mandei seu vídeo para meu mecânico. 🙏🏽
Vídeo bom d+ 👏 👏.. Fiz os testes a minha está ok. Não perde força, está blz.. Única coisa é que quando está no Neutro "N" faz um barulho tipo de coração batendo e bem alto.. Sabe o que pode ser? Obrigado.
Amigo, se aquela mangueirinha da bomba de vaco interromper , vai dar problema então, na minha camionete percebi que nao ta conectado em nenhum lugar , apenas tem a mangueira ligada solta
eu gostei da sua dica mais quero uma ajuda minha camioneta frontier vc coloca a marcha re ou o d que para frente ela demora sair tem hora que vc acelera ai ela da uma segurada depois vai
Vídeo muito bom! A minha está saindo muita fumaça azulada. Começou a aparecer depois de fazer um reparo no catalizador que estava rachado. Foi trocado filtro de combustível mas nada de resolver. Pode ser a turbina?
Bom dia amigo... Gostaria de saber onde e sua oficina, eu sou só rio de janeiro, minha frontier ontem fui pra Minas mais até mim assustei com tanta fumaça achei até que não ia chegar no meu destino, a minha e uma 2009 SE quando eu coloca a 6 marcha ela só daí fumaça e não tem desenvolvimento.. gostaria de saber onde e sua oficina sendo perto eu iria aí pra vc resolver o problema d minha... Obrigado
Boa noite muito boas as informações tenho uma frontier 2010 172 CV ela está soltando fumaça preta quando acelero mais em 2 marcha estava vendo essa válvula da turbina e está diferente apenas 2 saída vácuo e turbina Não tem essa saída da admissão do ar p Pela sua experiência o que me indica para melhorar essa fumaça vc acha que compensa comprar uma válvula original
Bom dia amigo tenho uma nissan frontier 2013 automática e quando funciono ela e engato a marcha D funciona normalmente mas quando engato a marcha ré ela começa a falhar e perder força e solta muita fumaça somente quando engato a marcha ré vc poderia me tirar essa dúvida
@@canalsutcar1849Não é que pode até funcionar, a modulação funciona identicamente! E em algumas regiões é bem mais fácil de achar a do motor MWM original, e você deve saber bem que esse sistema só aceita trabalhar com válvulas moduladora originais "PIERBURG"..., quanto ao suporte, é só transferir a borracha que ela vai ficar fixada do mesmo jeito da original, e as mangueiras tem curso suficiente para não ficarem forçadas!
Bomba elétrica de combustível da frontier não desliga após primeiro estágio da chave de ignição Estou com uma Frontier 2019 que ao colocar a chave .primeiro estágio a bomba elétrica de combustível não para de funcionar e o combustível ficar retornando para o tanque. O que pode ser? Problema no relé? Valvula da bomba de alta travada aberta?
@@canalsutcar1849 AMIGO VC PODE SER MECANICO MAS SOBRE ESTE ASSUNTO EU ENTENDO , A SELENOIDE DA S10 E DA FRONTIER COM MECANICA DA MWM SERVE E JÁ FOI PROVADO QUALQUER DUVIDA PROCURE POR FILHO ABREU E NELIO DA NELIOS CAR
@@carloskapiche Não foi dito que não funciona, simplismente é uma adptação muda o lado das mangueiras e não é o mesmo suporte e como já disse aqui na concessionaria gm está mais caro, do que a nissan, além do mais só se deve adptar algo quando de fato não achar a original e o dono do carro permitir , não estou entendendo a sua insistência em fazer errado, qual é a peça certa do carro?
Pois é eu coloquei essa da S10 na minha Frontier e já esta ha 2 anos sem nenhum problema. A original da Nissan custa o dobro do preço só para roubar o dinheiro do povo
Cara, preciso da sua ajuda 🙏 Minha Frontier LE 2010, está fumaçando preto e preto, e além disso ela está morrendo. As vezes estou na estrada ou no trânsito e qual reduzo a velocidade ela morre. O que poderia ser?
Boa noite, a minha Frontier é MWM 2.8 eletrônica, esses dois caninhos mais encostados estão ligados em mangueiras e o outro mais afastado e mais grosso não tem mangueira alguma. Por ser de uso extremo, no mato mesmo talvez foi arrancado ou caiu. E agora como arrumo, onde ligo o encanamento pra ficar original de novo? Ela é 2007/08. Obrigado, Alex.
Tenho fronteira 2009 le 2.5, ela perdeu força acelero ela não responde, troquei a válvula moduladora pois estava dando vasão no diafragma , comprei uma da marca euro mesmo assim ficou sem força e luz injeção acesa, levei na oficina fizeram reprogramação ela voltou a potência, porém en velocidade constante se note corte na aceleração e na subida corte e ela quase nao passa de 60 pois quando vai embalar torna da corte, tem alguma notícia do que possa ser?
Pode ser a mangueira que vem da valvula de vácuo e alimenta a valvula modeladora da turbina,ouvi uns relatos assim,e a minha esta com o mesmo problema, vou substituir as mangueiras do vácuo
Pode me dar orientação por favor, minha Nissan de manhã ela não pega, vc vai bombeia e com muito custo ela pega, depois posso ligar dia todo pela pega só quando esfria me dá problema, rapaz disse que e bicos e verdade me ajuda preciso mandar arrumar segunda feira
Bom dia! peguei uma Frontier se attack 4x2 ano 2012/2013 a um mês, agora ela começou a perder potencia, não fumaça, troque filtros de combustíveis, filtro de ar, óleo do motor, e mangueira da caixa do filtro de ar para entrada da turbina, mas ela continua perdendo potencia, algumas vezes ela volta normal, depois fica fraca de novo, por favor me der uma dica ai do que pode ser.
Carlos Boa tarde. Tenho uma Frontier 2008/2009 2.5. A válvula antiga estava deixando ela bem fraca, as vezes ficava normal e outras ficava fraca. Comprei uma válvula original na agencia da Nissan, no entanto quando liga ela a haste da turbina sobe, mas não fica oscilando, contudo ela diminuiu a fumaça (ainda solta nas retomadas) e esta com a potência normal. Ao trocar ela tem que configurar algo via scanner, por conta de ter trocado a válvula ? Grato,
@@canalsutcar1849 Carlos bom dia … obg pela resposta. Ela está ainda soltando um pouco de fumaça preta, mas a potência voltou, no entanto ao ligar a haste da turbina sobe, mas não fica oscilando. A válvula comprei nova em uma agência da Nissan.
Amigo, estava andando com a minha l200, de repente ela perdeu potencia e não respondia a aceleração e soltava muita fumaça preta na descarga. O que pode ser?
Amigo como vc vai fazer o regeneração do filtro de particulas se esse modelo naõ tem esse filtro ,so saiu nas 2014 em diante q é 190 cvs ,essa não tem esse filtro . pelo parachoque essa ai dever ser uma 2010 a 2012 no maximo.
Tenho uma Frontier 2010, nao tem perda de potência, tudo normal, só que quando acelera um pouco mais forte está soltando bastante fumaça preta, o mecanico falou que é normal, devido particulas sedimentos que ficam depositados no escapamento. Mais estou achando estranho. Alguém pode me ajudar?
Olá amigo,vou explicar de maneira simples é um filtro de quebra de partículas que fica dentro do escapamento, para minimizar as emissões de gases na atmosfera, quando ele entope, existem sensores que vão pegar esse nível de entupimento e reduzir a potência do veiculo
A minha frontier xe 2.5 2009 ta com o mesmo problema perdendo aceleração e soltando fumaça preta será que é o mesmo poblema??? E perigoso deixar saindo essa fumaça??
@@jadypereira3243 Eu descobri o motivo. Além de isolar o sistema EGR, também troquei a mangueira do filtro de ar. Aquela corrugada grossa que vai da caixa do filtro até a turbina. A velha estava mole e encolhia quando acelerava, impedindo de entrar o ar na turbina, tirando força do motor. Agora está com força e sem fumaça. Eu não conseguia subir ladeiras nem em primeira marcha.
Tenho uma LE 6 marchas 272 cv. Tá fumaçando preto demais... Levo num diz que é bico, outro fala que é turbina, mas ninguém vai no ponto certo. Detalhe; força normal, anda bem, mas até a PRF já me chamou a atenção pelo excesso de fumaça.. pelo amor de DEUS, me de uma ideia, PF,. Agradeço de coração qqr ajuda!
Boa noite tenho uma Frontier automática 4x4 sel 2007/2008 ela está morrendo andando do nada ela morre alguns minutos volta a funcionar já troquei sensor de rotação memo assim ela está morrendo agora parada não funciona só se acelerar sou de Faxinal Paraná ..... haaa e no scaner não acusa nada preciso de ajuda....obrigado
Tive uma 2004 MWM 2.8 que escorria diesel das mangueiras de retorno, molhava de diesel um sensor no motor e apagava. As 4 mangueiras curtas estavam rachadas. Troquei e resolveu.
Olá amigo minha frontier 2013 esta aumentando o nível do óleo lubrificante, agua não é, esta a 1 dedo acima do máximo. Carro liga normalmente não falha nem perde potência. Alguém com esse problema?? Ajudem aí galera, desde agradeço a atenção
Canal Sutcar a minha é mesmo ano da do Bruno Henrique, ela perde a potência/aceleração . Exemplo, andando a 100 km/h corta tudo, ela não apaga, piso no acelerador 9 RPM sobe normalmente mas não desenvolve, cai dos 100 km/h pra 60 km/h, tenho que encostar, desligar, dar na partida e volta tudo ao normal, ou então em movimento mesmo coloco o câmbio em N, desligo, aciono a chave para a posição I ou II e dou na partida e volta ao normal. Agora Depois de alguns dias com esse problema agora ela perde a potência e desliga.
Esse vídeo me salvou de entrar em uma furada. E economizei muito dinheiro. Era só uma das mangueiras que aparece no vídeo que estava solta. Parabéns pelo vídeo me ajudou muito.
@Brentley Kyson num intindi o q ce falo?
A minha foi a mesma coisa caiu mangueira sofri um monte.
Muito bom vc é um bom profissional,e honesto com Deus na frente vc só ganha
Obrigado
Show... estou com esse problema de perca de força (começou a semana passada)...... Fui em um mecânico aqui em Foz do Iguaçu, e de cara o camarada já falou que é turbina.. tem que trocar ou fazer!!!! (Incrível)......... amanhã vou em uma outra oficina que um amigo me indicou para fazer essa verificação.... PARABÉNS PELA EXPLICAÇÃO..............
Vejo que você e um ótimo profissional caprichoso. Parabéns.
Excelente aula, tudo muito bem explicado. Sucesso 👏👏👏
Bom dia Tenho uma frontier modelo LE 2011, perdendo força e com fumaça preta, na concessionaria uma valvula dessa 1.900,00 R$ pra pedido, comprei uma paralela no mercado livre funcionou 1 mês, e não funcionava direito, ai vi uma dica aqui no youtube e comprei a valvula solenoide 3 vias de partida a frio do gol 2009 e a bruta funcionou carro novo, e essa valvula não é de diafragma é de agulha deve durar bem e pelo preço de 78,00 r$ da pra andar com umas reserva no carro.
Muito boom
Está funcionando ainda amigo?
Bom dia! Sim ainda em funcionamento@@anderson48473
@bezerraserosero9166 como fica a conexão das mangueiras pois na válvula da frontier tem vac,out , e ATM
Na do gol entrada , saída e retorno poderia dar essa força ai
Ainda está funcionando, poderia mandar uma foto da ligação?
Muito bom!!! Tudo como deve ser!! Assim é k é. Há poucos como voces. Abraço e td de bom.
Muito obrigado 😊
Realmente, poucos.
Poucos são como esse .tem duas qualidades raras hoje : entendi do faz , e é honesto.que abençoe. Continue assim
Muita humildade transparência e simplicidade parabens
Muito obrigado
Parabéns ,excelentes dicas um ótimo profissional
que aula......parabéns e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento. Deus o abençoe e ilumine sempre seus caminhos!!
rapaz , fui uma oficina que se diz a melhor da cidade ,,,,, falei que poderia ser essa situação e mesmo assim falaram , que era o bico ,,, levei em outra e cometei que poderia ser essa valvula , e não deu outra .... realmente esse video , foi muito bom .
Isso me deixa muito contente, que estou podendo ajudar alguém
Boa tarde a minha está assim você conseguiu arrumar a sua levei melhor oficina aqui mi ha cidade e não sabem arrar
Deus abençoe vc meu querido 🙏
Profissionalismo representado por humildade sinceridade e transparência!!!
Meus parabéns !!!
Obrigado de coração
Excelente vídeo. Parabéns👏🏾
Muito boa sua explanação!
A minha está assim!
Parabéns pelo vídeo... Excelente profissional... Abraço...!!!
Obrigado pelo elogio
Pessoal, meu pai tem uma Frontier 2011 4x2 144cv 4 portas, um dia fomos abastecer ela e colocamos 30 reais de combústivel, estávamos indo pra Caruaru-PE, no meio do caminho ela perdeu força, com o acelerador no canto ela estava em 30kmh com 4000rpm só, e isso com o pé no canto e na segunda marcha, encostamos o carro, desligamos e ligamos e vimos que estava saindo essa fumaça preta, entramos dentro dela e seguimos viagem pelo acostamento e com o alerta ligado, chegamos na oficina da Nissan, deixamos 1 dia lá e quando voltamos o carro estava com o motor pra fora e o carro tinha sido abastecido com álcool, o problema era só 1 bico, trocamos e o carro funcionou normal, fomos no posto de combustível e eles não quiseram cobrir o erro deles, chamamos a policia e tudo foi resolvido. Então assim, se o que vocês fizeram no vídeo não resolveu, peçam pra olhar os bicos do carro.
Muito obrigado pelo seu video ele me ajudou a resolver meu problema parabens
A minha era exatamente isso... parabéns
Cara , muito obrigado a minha está exatamente assim ,já tenho um caminho a seguir kkk valeu mesmooo
Minha camionete frontier 2012 xe, 290.000 km pau toda hora na zona RURAL.
1- a fumaça ta absurda
2- perde potência quando um óleo ruim
3- ja foi verificado bomba e bico tudo ok
4- agora vou trocar esta valvula moduladora da turbina e a junta do pé da turbina.
Será a última saída
Minha camionete frontier 145 cv tem como reprogramar ?
A IGR trocada a pouco TEMPO.
Mandei seu vídeo para meu mecânico. 🙏🏽
Olá amigo, faça um rastreamento via scanner, para ver se tem algum código de falhas
@@canalsutcar1849 não aguento mais , estamos mal de oficinas sérias AQUI em Campo Grande MS.
@ Conseguiu resolver o problema? Sou de CG também, estou pensando em comprar uma frontier, mas sua msg me desanimou.
Troquei a válvula moduladora da turbina e ficou ESPETACULAR.
@@tsvEng5 resolvi OBRIGADO
Ola muito bom seu video . A minha ta igual so q a valvula moduladora ta a 3 mangueira isolada a minha e 2009 se eu troca preciso escanear também
Olá em quetão de ter que habilitar a pea nova não precisa scanear, mas seria o correto escanear para leitura e apagar as avarias antigas
Vídeo bom d+ 👏 👏.. Fiz os testes a minha está ok. Não perde força, está blz.. Única coisa é que quando está no Neutro "N" faz um barulho tipo de coração batendo e bem alto.. Sabe o que pode ser? Obrigado.
Amigo, se aquela mangueirinha da bomba de vaco interromper , vai dar problema então, na minha camionete percebi que nao ta conectado em nenhum lugar , apenas tem a mangueira ligada solta
Eu sempre compro no mercado livre em loja oficial, não dá erro !
Que bom, que continue sendo assim
Boa noite! Qual a referência e nome de fabricante da válvula modeladora ORIGINAL da nissan frontier?
Olá, PIERBURG
eu gostei da sua dica mais quero uma ajuda minha camioneta frontier vc coloca a marcha re ou o d que para frente ela demora sair tem hora que vc acelera ai ela da uma segurada depois vai
Vídeo muito bom! A minha está saindo muita fumaça azulada. Começou a aparecer depois de fazer um reparo no catalizador que estava rachado. Foi trocado filtro de combustível mas nada de resolver. Pode ser a turbina?
Bom dia amigo... Gostaria de saber onde e sua oficina, eu sou só rio de janeiro, minha frontier ontem fui pra Minas mais até mim assustei com tanta fumaça achei até que não ia chegar no meu destino, a minha e uma 2009 SE quando eu coloca a 6 marcha ela só daí fumaça e não tem desenvolvimento.. gostaria de saber onde e sua oficina sendo perto eu iria aí pra vc resolver o problema d minha... Obrigado
Estamos localizados em SP
@@canalsutcar1849onde fica sua oficina ??? Que lugar de SP?
Minha frontier 2010 tá fumaçando muito preta a fumaça e perde potência na subida e a válvula tá da s10 o que pode ser?
Boa noite muito boas as informações tenho uma frontier 2010 172 CV ela está soltando fumaça preta quando acelero mais em 2 marcha estava vendo essa válvula da turbina e está diferente apenas 2 saída vácuo e turbina Não tem essa saída da admissão do ar p
Pela sua experiência o que me indica para melhorar essa fumaça vc acha que compensa comprar uma válvula original
Conseguiu resolver?
Bom dia amigo tenho uma nissan frontier 2013 automática e quando funciono ela e engato a marcha D funciona normalmente mas quando engato a marcha ré ela começa a falhar e perder força e solta muita fumaça somente quando engato a marcha ré vc poderia me tirar essa dúvida
A minha está exatamente assim. Conseguiu resolver o problema da sua, amigo?
Mesmo problema, alguém solucionou?
É so comprar a valvula moduladora da frontier mwm 2.8, serve perfeitamente!!
Pode até funcionar, mais fica sem supote e as mangueiras forçadas ao contrario e os preços são parecidos pelo menos na minha região
@@canalsutcar1849Não é que pode até funcionar, a modulação funciona identicamente! E em algumas regiões é bem mais fácil de achar a do motor MWM original, e você deve saber bem que esse sistema só aceita trabalhar com válvulas moduladora originais "PIERBURG"..., quanto ao suporte, é só transferir a borracha que ela vai ficar fixada do mesmo jeito da original, e as mangueiras tem curso suficiente para não ficarem forçadas!
Onde você achou a peça original a minha está com o mesmo problema
Na autorizada 900 reais aqui em Campo Grande MS
Inutilizar a EGR causa algum dano ao motor?
Irmao Boa tarde quando troca essa peça minha gr tá com uma chapa vedando
Bomba elétrica de combustível da frontier não desliga após primeiro estágio da chave de ignição
Estou com uma Frontier 2019 que ao colocar a chave .primeiro estágio a bomba elétrica de combustível não para de funcionar e o combustível ficar retornando para o tanque. O que pode ser? Problema no relé? Valvula da bomba de alta travada aberta?
Amigo no caso só testando para descobrir
NÃO PRECISA SER PRECISAMENTE ORIGINAL NISSAN, PODE SER DA CHEVROLET S10 MWM OU DA FRONTIER ANTIGA MWM TAMBEM QUE É MAIS BARATA E FUNCIONA IGUAL
Além da válvula da S10 ser diferente, o lado das saidas e suporte o Sr está enganado quanto a preço.
@@canalsutcar1849 AMIGO VC PODE SER MECANICO MAS SOBRE ESTE ASSUNTO EU ENTENDO , A SELENOIDE DA S10 E DA FRONTIER COM MECANICA DA MWM SERVE E JÁ FOI PROVADO QUALQUER DUVIDA PROCURE POR FILHO ABREU E NELIO DA NELIOS CAR
@@carloskapiche Não foi dito que não funciona, simplismente é uma adptação muda o lado das mangueiras e não é o mesmo suporte e como já disse aqui na concessionaria gm está mais caro, do que a nissan, além do mais só se deve adptar algo quando de fato não achar a original e o dono do carro permitir , não estou entendendo a sua insistência em fazer errado, qual é a peça certa do carro?
Pois é eu coloquei essa da S10 na minha Frontier e já esta ha 2 anos sem nenhum problema. A original da Nissan custa o dobro do preço só para roubar o dinheiro do povo
Bos noite estou voltando de viagem , e essa válvula deu defeito .
Posso voltar de viagem com ela direta ou isolar ?
Cara, preciso da sua ajuda 🙏
Minha Frontier LE 2010, está fumaçando preto e preto, e além disso ela está morrendo. As vezes estou na estrada ou no trânsito e qual reduzo a velocidade ela morre. O que poderia ser?
Amigo comece no mais fácil , verifique o filtro de ar
Boa noite, a minha Frontier é MWM 2.8 eletrônica, esses dois caninhos mais encostados estão ligados em mangueiras e o outro mais afastado e mais grosso não tem mangueira alguma. Por ser de uso extremo, no mato mesmo talvez foi arrancado ou caiu. E agora como arrumo, onde ligo o encanamento pra ficar original de novo? Ela é 2007/08. Obrigado, Alex.
Não consegui entender?
Minha frontier é uma 2013 4x2 163cv, aonde fica esse diagrama, eu não achei, obrigado
Tenho fronteira 2009 le 2.5, ela perdeu força acelero ela não responde, troquei a válvula moduladora pois estava dando vasão no diafragma , comprei uma da marca euro mesmo assim ficou sem força e luz injeção acesa, levei na oficina fizeram reprogramação ela voltou a potência, porém en velocidade constante se note corte na aceleração e na subida corte e ela quase nao passa de 60 pois quando vai embalar torna da corte, tem alguma notícia do que possa ser?
Pode ser a mangueira que vem da valvula de vácuo e alimenta a valvula modeladora da turbina,ouvi uns relatos assim,e a minha esta com o mesmo problema, vou substituir as mangueiras do vácuo
Pode me dar orientação por favor, minha Nissan de manhã ela não pega, vc vai bombeia e com muito custo ela pega, depois posso ligar dia todo pela pega só quando esfria me dá problema, rapaz disse que e bicos e verdade me ajuda preciso mandar arrumar segunda feira
Amigo faça uma troca de filtro de combustivel de boa qualidade troque os 2
E quando egr tá ensolada tem.q regenera
Amigo tenho uma Nissan 2010 isolei a EGR e continua funcionando preto e fiz turbina também o que pode ser
Confere o retorno dos bico e se não tem arruela a mais nos bicos
Descobriu? A minha está fumaceando preto, porém tem força normal
Boa noite a minha é uma 2012 modelo 2013 é a mesma peça? Você poderia me falar o nome da loja que vc comprou essa original?
Comprei na agencia cical nissan, sim original
Se a sua for 190cv é outra. agora que reparei que o sr perguntou
Bom dia!
peguei uma Frontier se attack 4x2 ano 2012/2013
a um mês, agora ela começou a perder potencia, não fumaça, troque filtros de combustíveis, filtro de ar, óleo do motor, e mangueira da caixa do filtro de ar para entrada da turbina, mas ela continua perdendo potencia, algumas vezes ela volta normal, depois fica fraca de novo, por favor me der uma dica ai do que pode ser.
Sem ter um diagnóstico fica difícil, mas de uma atenção pra válvula egr e o filtro de particulads(DPF)
Boa tarde
obrigado pela dica.
Carlos Boa tarde. Tenho uma Frontier 2008/2009 2.5. A válvula antiga estava deixando ela bem fraca, as vezes ficava normal e outras ficava fraca. Comprei uma válvula original na agencia da Nissan, no entanto quando liga ela a haste da turbina sobe, mas não fica oscilando, contudo ela diminuiu a fumaça (ainda solta nas retomadas) e esta com a potência normal. Ao trocar ela tem que configurar algo via scanner, por conta de ter trocado a válvula ? Grato,
Olá amigo não precisa de configuração via scanner
@@canalsutcar1849 Carlos bom dia … obg pela resposta. Ela está ainda soltando um pouco de fumaça preta, mas a potência voltou, no entanto ao ligar a haste da turbina sobe, mas não fica oscilando. A válvula comprei nova em uma agência da Nissan.
Vc e da onde amigo
Estamos localizados no interior de SP, Sertãozinho
Amigo, estava andando com a minha l200, de repente ela perdeu potencia e não respondia a aceleração e soltava muita fumaça preta na descarga. O que pode ser?
Olá amigo, fumaça preta tem haver com excesso na mistura de combustível, da uma atenção para turbina
@@canalsutcar1849 boa noite amigo!!!
Onde é sua oficina?
@@JunioreEmmanueloficial Estamos em Sertãozinho SP
Aonde fica sua oficina?
Estamos no interior de SP, Sertãozinho
tem link dessa peça amigo?
Não tenho amigo, comprei na concessionária
Amigo quanto pagou de uma peça dessas em sua região ?
Eu não me lembr amigo, mas compensa comprar na autorizada, briga no desconto que baixa muito
@@canalsutcar1849 beleza comprei na autorizada compensou mais barato que ML
Muito bom, ótimo vídeo. E a Mercedes bens qual era a manutenção que estava sendo realizada? Ganhou um inscrito.
A Mercedes estava perdendo potência .
Amigo como vc vai fazer o regeneração do filtro de particulas se esse modelo naõ tem esse filtro ,so saiu nas 2014 em diante q é 190 cvs ,essa não tem esse filtro . pelo parachoque essa ai dever ser uma 2010 a 2012 no maximo.
Olá amigo, as 2012 163 cv já tem filtro de particulas.
Tenho uma Frontier 2010, nao tem perda de potência, tudo normal, só que quando acelera um pouco mais forte está soltando bastante fumaça preta, o mecanico falou que é normal, devido particulas sedimentos que ficam depositados no escapamento. Mais estou achando estranho. Alguém pode me ajudar?
Verifique se o filtro de ar não está entupido
Amigo, essa válvula é a válvula da Turbina?
É sim
O que é DPF E COMO FUNCIONA?
Olá amigo,vou explicar de maneira simples é um filtro de quebra de partículas que fica dentro do escapamento, para minimizar as emissões de gases na atmosfera, quando ele entope, existem sensores que vão pegar esse nível de entupimento e reduzir a potência do veiculo
A minha é Frontier XE 2.5 2009. É a mesma peça?
É pra ser, mas essa peça é de facil acesso da uma olhada na sua
A minha frontier xe 2.5 2009 ta com o mesmo problema perdendo aceleração e soltando fumaça preta será que é o mesmo poblema??? E perigoso deixar saindo essa fumaça??
@@jadypereira3243 Eu descobri o motivo. Além de isolar o sistema EGR, também troquei a mangueira do filtro de ar. Aquela corrugada grossa que vai da caixa do filtro até a turbina. A velha estava mole e encolhia quando acelerava, impedindo de entrar o ar na turbina, tirando força do motor. Agora está com força e sem fumaça. Eu não conseguia subir ladeiras nem em primeira marcha.
Mto legal vlw
Esse é o Rene do tempra turbo, valeu pelo lanche se sexta, estava bom de maisssssss
@@canalsutcar1849 tmj sempre irmão... Até logo ..
Onde você comrpou a válvula??
@@marcelinhomjr Comprei na concessionária Nissan Cical Ribeirão Preto
Oi tenho uma Nissan frotier e não tá traçando que e oproblema
Eu foi querendo conprar uma frontier 2009 porai mais nunca tive carro a disel recomenda ou não
Carro a diesel tem que tomar muito cuidado na compra, pois o custo de manter é bem maior do que um carro.
Tenho uma LE 6 marchas 272 cv. Tá fumaçando preto demais... Levo num diz que é bico, outro fala que é turbina, mas ninguém vai no ponto certo. Detalhe; força normal, anda bem, mas até a PRF já me chamou a atenção pelo excesso de fumaça.. pelo amor de DEUS, me de uma ideia, PF,. Agradeço de coração qqr ajuda!
Olá amigo, é muito difícil diagnosticar sem testes, pois muitas coisas dão o mesmo sintoma, já passaram o scanner tem algum código de ávarias?
Válvula egr suja causa esse excesso de fumaça
Boa noite tenho uma Frontier automática 4x4 sel 2007/2008 ela está morrendo andando do nada ela morre alguns minutos volta a funcionar já troquei sensor de rotação memo assim ela está morrendo agora parada não funciona só se acelerar sou de Faxinal Paraná ..... haaa e no scaner não acusa nada preciso de ajuda....obrigado
Tive uma 2004 MWM 2.8 que escorria diesel das mangueiras de retorno, molhava de diesel um sensor no motor e apagava. As 4 mangueiras curtas estavam rachadas. Troquei e resolveu.
@@WamoWe valeu meu amigo ......vou verificar tomara que seja isso valeu....
Tenho uma frontier 2014 nao sai nada de fumaça do motor é normal mesmo acelerando muito nao fumaça nada tive uma 2011 e fumaçava quando acelerava
Olá amigo, o que segura a fumaça da 2014 é uma peça chamada filtro dpf ou regenerador de partículas, já na 2011 não tem essa peça por isso a fumaça
@@canalsutcar1849 muito obg estava preoculpado se havia algum defeito pois comprei essa outra a poucos dias
Esse modelo de Frontier tb dá problema mas polias...
já vem tudo no kit
👍👍
A minha tava ligado errado as mangueiras da válvula e a turbina aumentou o barulho o que pode ter acontecido
Amigo , sem diagnosticar fica impossível saber
@@canalsutcar1849 a turbina não acionando direito pode ter danificado a válvula
Quando a turbina ta puxando óleo e saindo fumaça branca
Se o problema for na turbina tem que recondicionar ou substituir.
A minha camionete está acontecendo isso já mandei várias vezes arrumar mais não adianta 😔
Tenho certeza que a minha ta ligada mangueira errada em essa que vai por cima do cabeçote ta ligada na mangueira de filtro de ar
Minha camionete perde a força na subida troquei a valvula e continua a mesma coisa e muita fumaça preta
E pena eu moro em são Paulo guarulhos se foce mais perto eu ia aí na sua ofinica
Sucesso no concerto
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Queria fazer uma visita para eles fazer um orçamento na minha camionete favor mandar endereço
Olá amigo, estamos localizados na R: Augusto Bisson n°153 JD Iracema Sertãozinho SP
Olá amigo minha frontier 2013 esta aumentando o nível do óleo lubrificante, agua não é, esta a 1 dedo acima do máximo. Carro liga normalmente não falha nem perde potência. Alguém com esse problema?? Ajudem aí galera, desde agradeço a atenção
Boa noite amigo , possivelmente é óleo diesel no carter , manda verificar anéis de vedação do retorno dos bicos injetores
Tome cuidado para não ser diesel indo para o óleo
@@canalsutcar1849 exatamente oque eu disse .... abraço
@@rivanildobarrozo9850 não tinha visto a sua resposta , o sr está certinho amigo
Boa noite estou frontier 2011 modelo 12 ela corta nao apresenta falha alguma
Olá, amigo falha cilindro ou perde potência
Canal Sutcar a minha é mesmo ano da do Bruno Henrique, ela perde a potência/aceleração . Exemplo, andando a 100 km/h corta tudo, ela não apaga, piso no acelerador 9 RPM sobe normalmente mas não desenvolve, cai dos 100 km/h pra 60 km/h, tenho que encostar, desligar, dar na partida e volta tudo ao normal, ou então em movimento mesmo coloco o câmbio em N, desligo, aciono a chave para a posição I ou II e dou na partida e volta ao normal. Agora Depois de alguns dias com esse problema agora ela perde a potência e desliga.
Muito obrigado meu camarada
@@samuelandroide3187 a minha estava assim, o que era?
Sua oficina fica onde? Tem whatsapp
Estamos localizados no interior de SP, Sertãozinho.
só o preço que é um absurdo
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Valeu
Denuncie o picareta para o mercado livre
Como tem gnt porco. Deixa chega neste ponto os filtros. A minha faz muita fumaça, não sei pq, mas tem força igual.
As vezes o dono do carro não tem culpa, confiou e teve esse tipo de surpresa na manutenção
Yd 25
Bom dia você teria whatsapp estou com mesmo problema, a minha está sem força e fumaciando
Eu estou sem .
@@canalsutcar1849 sei kkkkkk
@@samuelpa1892 Não entendi?
pião fraco Nissan não fábrica peças
Consulta al cambiar la distribución no ce debe girar el motor .para berificas
Hola puwde mostrar con claridad la uvicasion delas mangeras de basio
Porfavor muestre la intalasion i adonde ban a parar las mangeras
Hola
Hola