Anillo Vial Periférico: ¿cómo avanza la nueva megaobra que conectará 10 distritos de Lima y Callao?
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2023
- La adjudicación del contrato del proyecto Anillo Vial Periférico, que permitirá potenciar el comercio nacional e internacional mediante el puerto del Callao, se llevaría a cabo durante el cuarto trimestre del 2023. Así lo indicó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) en un comunicado, en el que precisó que la obra será bajo la modalidad de asociación público-privada, a través de Proinvesión. El monto estimado de inversión es de US$2.380 millones para una concesión de 30 años. El sector también informó que ya inició el proceso de entrega de los predios requeridos para realizar el proyecto. Por ello, los equipos técnicos están visitando a los vecinos, a fin de adquirir sus inmuebles a un precio justo, que se determina en el marco del Decreto Legislativo 1192.
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#LaRepública
Este tipo de obras deberían aprobarse en menos tiempo, ser declaradas de interés nacional y ejecutarse en la brevedad, Lima necesita vías periféricas como las ciudades más importantes del mundo. Estas vías sumadas a los metros y tranvías aliviarían el caos del trafico limeño. Las mismas deben ser replicadas en las ciudades más importantes del país, para dejar de ser un país en vías de desarrollo.
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
VAN EXPROPIAR TERRENOS Y CASAS, POR QE DONDE VAN A SACAR MAS ESPACIO LIBRE SINO HAY
@@carlosedgar6111 lo que se hace en cualquier parte del mundo, se cotiza, se paga un precio justo y se beneficia toda la ciudad.
@@carlosedgar6111lo que se hace en USA, Japón, China, Europa , y cualquier otro país .
@@carlosedgar6111 es parte de avanzar.
Para hacer está megaobra tienen que mover viviendas, y la pregunta es si les darán el monto justo, además que empresa es la que se hará cargo?
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
@@Hitokiri858Se va armar una guerra por el cobro de cupos.
No están pagando lo que es segun si tasación del MTC te ponen un monto como para que diga ya y a la hora dela hora no es ni la.mitad
Monto justo??????? Son invasores hello ???
que los ubiquen en otro cerro, invasores??? precio justo, en esos lugares no valen nada.
En la Canta Callao, además de terminarla (porque está incompleta), debería pasar un tranvía desde la futura estación 200 millas de la L4 hasta San Felipe en Comas, para destugurizar esa área. Me parece que este proyecto en su tramo 1A haría imposible eso
Aunque igualmente, no sé si se tarde más la L4 o esa obra
Te lo agradecen mis bisnietos ; gracias 🎉🎉
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
Ya fue esta obra, pues se planifico hace años, dejaron que los cerros se llenen y a las finales tendrian que remover familias y no solo eso, la pregunta ahora seria ¿En que beneficia? Si la pista esta lleva a la misma direccion que es el centro y callao. Osea los distritos perjudicados serian los conos mientras se despeja los distritos pitucos? Ya que la obra no libera el trafico normal, por las es.
Si ayudará que hablas ...
De nada sirve que cruce los conos que ya estan poblados, tendria que ser realmente periferico y no cruzar por ninguna zona urbana
si ensima no dan la plata que ellos dicen te entregan menos de lo acordado y te hacen firmar alas malas pero todo esta vendido por el estado en si hay mucha corrupcion en todos lado como un reportero dijo la verdad sobre los impuestos y la plata que se agarra el gobierno mas de el 90% y a nosotros nos dan los sencillos que le sobra y por decir la verdad le echaron de la tv y de la radio pero hay videos de el en todo sitios y algunos fueron averiguar si es cierto y al final si era cierto y que como la tv y radio para no salir perjudicadas cambian de tema y lo cubren con falsas noticias que no son
Este proyecto tiene más de 30 años, cuántos años más hay que esperar ‼️
Se va esperar toda la vida porque nunca se realizará este proyecto desfasado y sin tecnología
Este proyecto es un elefante blanco,desfasado .
este proyecto ya esta desactualizado cuando Lima tenia 4 millones habitantes deben hacer ottro proyecto por otro sitio ya por Puente piedra.
Si esto no está a manos de la persona que tengo en mente, habrá mucha corrupción como en otros proyectos que no se ven terminados
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
El MTC está encaprichado en sacar familias para la obra un casa nomás en sjl cruzará por la mitad ya imagínese cuánta se embolsillaran si ahora nomás están expropiando viviendas poniendo precios elevado en papeles y a la hora de la hora cuando hacen el pago no es ni la mitad del costo de la vivienda construida
Mejor di que no sigan en manos de la DBA y los Fujimorista
Esta obra debió ser construida antes de empezar la línea 2 de tren. Si fuera así al menos habría menos congestión causada por todas las calles que ahora están cerradas por las obras de línea 2 que están a paso tortuga y que aún falta más molestias para todos en Lima pues cerrarán todas las vías principales del centro de lima cuando empiecen a construir la estación central del metro, qu durará por lo menos 2 a 5 años.
Esta obra no es para transporte urbano , es para carga pesada informate bien
Crea vías para los autos y solo atraerás más trafico!
Soy un jovencito de 20 años , tal ves esa acabada lo vean mis nietos :(
Yo tenía 10 años cuando llegue a ver información sobre este proyecto. Recuerdo a mis padres hablar de este proyecto. Hasta la fecha nada.
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
y yo desde que naci imaginate si no construyeran sus casas por el temor de la expropiacion..@@davidvasqz4934
Se sigue con soluciones que ya no se usan, en este tiempo hay soluciones más viables.
El tren es una gran opción más rápido de implementar y los costos son bajos, pero la corrupción no quiere eso...
Los países más avanzados usan para el tema comercial y de transporte "trenes" más modernos y usando alta tecnología.
Capacidad técnica sobra en el Perú, para desarrollar ese proyecto. 🇵🇪
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
@@Hitokiri858mejor verlos trabajar
Mejor expulsar los porque yo no sabía que en el Perú no hay peruanos malpagados o peor aún desempleados pues RCTMRE.@@alejandrovega3968
Y se quieren talar los Árboles de la Avenida Separadora Industrial
Hace 6 años el Anillo Vial Periferico iba por Javier Prado, La Molina, Faucett , que paso que han recortado el anillo, ahora es una "C", no llega a nada, solo al inicio de la PANASUR. Ese anillo deberia ser periférico, alejarse más del centro de Lima, quizas 20km por cada cono
Seguro por que ahi si van a tener más problema en expropiar terrenos para abrir paso a la obra
Educación y modernidad y arquitectura y tecnología y salud privada y soberanía y limpieza publica y juventud y seguridad ciudadana y comercio exterior y turismo , los villasalvadoreños saldremos adelante con las riquezas y los miraflorinos profesiónales con sus mismas poleras de grandes logros alcanzados en la plenalidad con muchas riquezas y privilegios , villa el salvador con 960 grados y Miraflores con 960 grados dos mundos iguales .
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
Deben construir subterráneos, dar prioridad a trenes, hacer un nuevo estudio
Quino
Hay cuatro kilómetros de subterráneo! Es lo mismo aéreo o subterráneo (de acuerdo al suelo) el asunto es que solucione el problema !!!!! N
Que hablen de la Via Periurbana, es mas importante y proyecto a futuro
Con la llegada del metro, se creía que la congestión vehicular disminuiría, pero es todo lo contrario.
El soñar no cuesta nada !
Nontendrian que hacer los estudios sobre ingenieria para ver si el proyecto es VIABLE o no antes de que hagan la concesión? Pero claro, recibir el billete es lo primero y este proyecto quizas se haga en 25 años ....
El impacto ambiental para los distritos afectados será fatal
Wao concecion osea mas peajes😢😢
Más pistas = más automóviles = más tráfico. NECESITAMOS BUENOS TRENES
Si se necesita mas pistas y carreteras, pero se necesita en provincias. Y lo del tren si es necesario
@@zadoken estamos hablando de Lima. Por qué buscas mitigar lo que dice si es correcto? 🤡
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
Se necesitan las pistas para los camiones de carga
quedate en tu cueva :V
De que sirve una megaobra como esta si no pueden sacar a los colectiveros? Ellos son los que generan tráfico
Se ve bien el proyecto, pero igual te van a meter el peaje por todo el ingreso y salida de la via.
SERIA GENIAL QU ETODA ESA RUTA TENGA SU TREN ELEBADO
Son varios distritos que se oponen el mtc puede ofrecer al extranjero pero en la practica es otra cosa los distritos no estan d acuerdo
Hay miles de viviendas afectadas, y no se trata solo de expropiar o dar una cantidad q no equivale al predio, es un abuso
Buena obra....lima moderna
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
Alguien sabe en qué distritos expropiarán viviendas para la construcción de esta megaobra??
Y CUANDO RETOMARÁN LOS TRABAJOS DE LA AUTOPISTA RAMIRO PRIALE??
lo mismo dijeron con vias nuevas de lima, y las obras las dejaron a medias, priale nunca se termino y solo subieron los peajes
Todo el tiempo hay más obras y obras pero no sirve de nada si dan un tiempo estimado y luego demoran el doble de ese tiempo, causan el mismo efecto que dió la idea principal para que existiera esa obra
Que lo hagan con la modalidad gobierno a gobierno sino lo acaban en 20 años...
De esta obra se habla ya hace casi 30 años.
Ahora en lo que hacen el estudio,lo aprueban,lo construyen, los retrasos por mala planificacion, la corrupcion,los precios sobrevaluados,etc,esperar años para que estea listo
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
O sea desde Miraflores hasta pachacutec en ventanilla lo haré en cuanto tiempo?
Llega hasta el ovalo 200 millas
@@sergiomanuelmendozacarrion7496 en cuanto lo hará hasta 200 millas
@@efrainmamani2526 lo que actual demora aprox 2 horas o mas tomara 0.5 hora
Esa si sera la real obra para Lima, ahi faltaria que consideren a lurin, vmt, Cieneguilla, pachacamac y ya seria bacan
2 años mas? ya son muchos años que se planifico esta obra.
trenes se necesita urgente y no wevadas
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
Qué curioso como justo me aparece un video de hace 6 años contando los mismos detalles, estamos mal!!! Las obras se hacen con flojera y corrupción
Para cuando la obra?
Pasan los años y nada de nada
Otros 100años de espera
A cargo de quién se fiscalizar a los actos de corrupción y cuántas cadenas perpetua se les dará a los mafia de la construcción organizada 😅😅😅
empieza en octubre del 2024
Otro peaje para nuestros bisnietos…
Este proyecto lo habia planificado fujimori. Hace mas de 20 años, es necesario que sea realizado para el bien de Lima.
Ósea cuando tenga mas de 50 años recién podré disfrutar de la vía jajajaja
Como es consecion, adivinen que, cobraran peajos y no creas que va ser un peaje de 1.50 que se mantendra por 30 años, no señores sera una pesadilla como los peajes de siempre. Ahora para regresar y salir de tu casa tendras que pagar un peaje, para todos los afectados por donde el anillo vial pasara
Exacto
ESTA CONSIDERADO EN EL DIBUJO LAS VÍAS ALTERNAS DE 2 CARRILES POR SENTIDO Y QUE LO TIENEN QUE HACER EL CONCESIONARIO , EN SIMULTÁNEO . PERO NO INCLUYE , LOS TÚNELES NI LOS VIADUCTOS , QUE TENDRAN OTRA RUTA EN ESOS TRAMOS .
Para el 2170
Eso va a ser con peajes por 30 años
No sé necesitaría hacer esta mega obra tan costosa, si se descentralizara de verdad el Perú. Si hubieran ventajas fiscales reales para vivir en otras ciudades fuera de Lima. Y los limeños tendrían mayor calidad de vida.
En USA no se usan anillos periféricos para aclara a algunos que ponen de ejemplo..... Otro punto..por experiencia propia, ya que conozco muchas ciudades de MX... la gran urbe Ciudad de México y Guadalajara.. cuentan con anillos periféricos, metro y tren ligero...y tienen un alto nivel de congestión vehicular...El caótico trafico de Lima es por la INOPERANCIA de las autoridades... donde cualquier chatarra puede circular en Lima bajo pago de coima... y donde le dan permiso de conducir hasta los ciegos.
Seria una gran obra ...
Pero no informan que la obra durará 9 años.
pagaran peaje
Q rico van a robar de esa obra deben hacerlo de gobierno a gobierno para evitar el robo y los atrasos.
Quieren traer una obra planificada hace 30 años cuando Lima era una ciudad pequeña a esto le llamamos modernidad las obras se hacen pensando en el futuro no retrocediendo en el tiempo , una obra que quiere negociar con ferrovial corrupta , afectando familias y espacios públicos como el arbolado de la avenida Separadora industrial
Lo que nadie dice, habrá 2 o 3 peajes :V
Aún no terminan de construir el Puente huaycoloro ni la línea 2 del tren y ya van a botar todo otra vez!!! No nos dejan vivir. Parece que sobra la Plata
Mas tráfico las avenidas Naranjal, Canta Callao, si van poner peaje estaremos secuestrados toda la vida.
No al anillo vial para san Juan de Lurigancho todos unidos pararemos está obra que destruye casas iglesias parques colegios unete a la lucha no a más peajes y corrupción
Espero que No pongan PEAJES !!! Sino sera otra Estafa como la "Linea amarilla".
Habrán 5 peajes
Pero q ya empiezen para q lo terminen el 2040
No pueden terminar unas tristes pistas en Canta Callao, y ahora quieren cruzar Lima, son incapaces de terminar esa tontería de la línea 2, que más que beneficios, lleva causando pérdidas, y fastidios, por tantos años, obra que en un país con gestión pública responsable, ya lo hubieran terminado. Esas obras unen países en otros lados, y la acaban en ,2 años, pero acá cruzar una triste ciudad, lestoma una vida, ahora quieren perjudicar más a la gente, es una pena, que no tengamos profesionales de verdad en la gestión pública, y tengamos que aguantar a gente que hace estás desgracias, pero bueno, así el estado, de incompetente.
en ves de construir una que no servirá para nada por que no se amplia el tren eléctrico llevándolo hasta ancon al norte
Es siria ? Todo destruido
Y los Árboles de Separadora Industrial...
No al anillo vial tramo 3b
Proyecto totalmente desfasado!
Contaminara y depredara nuestro pulmón en Separadora Industrial, en el tramo 3. Ya hay caos en tránsito
TANTO DOS AÑOS PARA QUE SOLO SE APRUEBE EL IMPACTO AMBIENTAL??? , TANTO TIEMPO SOMOS UNA VERGUENZA, YA PUES GOBIERNO, DINA BOLUARTE O CONGRESO AGILICEN ESTAS OBRAS, NOS VAMOS MORIR. Y NO SE HACE NADA. QUE ESTRESS!
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
@@Hitokiri858 y cuál es el problema? ver a la gente trabajando o robando?
Ojala q no haya peaje 😢
Lo va a ver
No faltaran sus respectivos peajes seguro ... Pa sacar mas plata al pueblo peruano
Por algo es privada la empresa va a necesitar su ganancia
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
Mientras no lo haga odebretch ni la república, todo bien
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
Un abuso mucho tiempo
No pueden acabar con el metropolitano sera para el año 2055 hablando huevadas
Ahi va 2050 inicia la gran obra.
😅 todo es lima ... El resto de la ciudades no importa 😂
Más de 10 millones de personas, es importante está clase de obras .
Pidele a a tu regidor.
Bro pero si en tu ciudad las obras importantes son trochas carrozables
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
Con esa obra si vale la pena pagar peaje
Mi cuota de pesimismo, esto estara listo en el 2095...
Eso es optimismo.
Me agradaría más la noticia, pero sé que también veré un montón de VENEZOLAN0S trabajando en lugar de dar prioridad a los peruanos.
Ese proyecto tomará 124 años en ejecución, previa coima
O sea para el 2050 estará todo listo
Robo como cancha!!