@@jannetmilagros6562 estamos en peru no en Europa y es obvio que hay gente detrás de esta obra para tirarla abajo y no va a ser cosa simple este trabajo,porky esta haciendo lo correcto si quieres una solución se necesita alguien con carácter y bien o mal como lo quieras ver lo esta haciendo, ya basta de hundir al alcalde que esta haciendo lo posible por avanzar
Expropiar terrenos? Señores los Terrenos que se expropian solo son predios que cuenta con título de propiedad. Invasiones y posesión no se expropia Señores. Entiendan.
Se expropia solo a los q tienen titulo de propiedad; a los invasores o los que se quisieron dar de vivos, se los saca, se libera el espacio y punto !!!
Y ahora Panamericana día y noche indignados porque recuperaron espacios invadidos,entrevistando a los invasores y llorando por un parques construidos en zonas prohibidas.
No puede paralizar ese proyecto a sido muchísimos años atrás y ya estaba deseñada toda esas áreas para contuacion de vía expresa,atrazo por ineptos autoridades, será realidad por un alcalde con pantalónes buen puesto vía expresa hoy o nunca.
Miren, no me cae RLA por su forma de pensar y demás, pero desde aquí ya se ve la mala intención de hacerlo quedar como un mal alcalde, se nota que les dolió que se cortara la mermelada.
Primero fué separación del bien , Pero jamás le pagaron a los dueños , por lo tanto si el Estado no pagan a los dueños , no podrían realizar esta obra.
@@claudiosamuelbelapatinomir8095 eso no pasa en este caso, cuando son zonas públicas no puede otorgarse derecho de propiedad, las pistas y la zonificación de cada área importa para todos estos casos; por eso no importa que vivan 10 años en esos lugares o que construyan 10 pisos, no se les otorga a todos los posesionarios títulos de propiedad porque prima el interés público.
Que no se detenga la obra, saquen a todos los invasores. Que no salga un sol de los contribuyentes para reponer nada, son zonas del municipio, no puede ser propiedad privada nada! Si es necesario que se use la fuerza.
@@juanluisgalahadoviedocespe9629 Sí es comprado , no puede ser del Municipio , además el Estado solo puede dar Título en propiedad que le pertenece no en propiedad privada .
Mis respetos para Rafael Lopez Aliaga, lo esta haciendo, con todo su impulso, apoyemos a Porkyto, cuantos alcaldes anunciaron y nada, Susana Villarán fué un fiasco, no hizonada.
Si Porky logra hacer esta obra, cerrará la boca a sus críticos y quedará para la historia, caso contrario quedara como un alcalde mas al igual que Muñoz.
Expropiar: Privar a una persona de la titularidad de un bien o de un derecho, dándole a cambio una indemnización. Recuperación de tierras: Es el término más general y describe el proceso de volver a obtener el control de un terreno que ha sido tomado o invadido por otros. Les comparto estas definiciones porque al parecer no entienden la diferencia. Corrijanse y no mal informen.
@@enriquedr4963 Te comentó que en ese Tramo aún existe propietarios que lo son desde antes de la planificación de la obra y tan propietarios que en1968 el Estado les pidió una separación y una separación distinta al que hoy han venido . Entonces todos los Propietarios podemos venir a las 3 AM , sin realizar un proceso judicial y botar a todos los que han invadído Propiedad privada.
la solución rápida son los buses(y muy buena la verdad) una linea de tren seria muy tardado ya que la tercerización de la construcción de los trenes es que hace que demore y mas con el estilo europeo que se construyen que hace que esas obras duren tantos años (un tren en alemania para hacerlo solo el anteproyecto demoro 15 años y ese anteproyecto costo mas de 50 mil milones de euros pero al final nunca hicieron el tren, claro los medios y el gobierno Aleman nunca dijeron nada porque no les conviene como imagen de pais no son tontos). si el proyecto de trenes se hiciera con el orignial o principal que son los japoneses seria mas rapido libre de sobrecostos y con el mejor estilo o forma de construccion que es de japon que usan china y corea y otros paises para hacer/construcción de los trenes seria mejor pero por algo no los elijen 1. porque son europeístas 2. los japoneses no dan coima y no les gusta que se demore o se paralicen las obras. 3. los europeos les gusta lavar dinero.
@MitaroZ los buses ya colapsaron, Lima merece lo mejor, esa vía expresa fue diseñada para que recorra trenes al medio, podrían ser japoneses o chinos los que construyan
No es expropiacion , señores deben abandonar inmefiatamente por invasores , ellos deben abandonar inmefiatsmente y ellos deben denunciarla a la ex alcaldesa susana villaran
Y ahora Panamericana día y noche indignados porque recuperaron espacios invadidos,entrevistando a los invasores y llorando por un parques construidos en zonas prohibidas.
😮😮El alcalde de Lima esta confundiendo autoridad con autoritarismo, al no pagar por los terrenos expropiados a los q si tienen titulos de propiedad y la razon principal es q la Muni Lima no tiene dinero para comprar esos terrenos y mucho menos un plan tecnico q incluya un plan de financiamiento para esta obra. EL puerky esta resultando ser un jabali arraza salvajemente sin respetar propiedad privada
EL ING.RAFAEL LOPEZ ALIAGA.. DIJO QUE NO ES NECESARIO EXPROPIAR NADA... EL ING.RAFAEL SI HACE OBRA... NO DESINFORMEN 24HORAS.. 100% APOYO Y CONFIANZA AL ING.RAFAEL LOPEZ ALIAGA..
Esas expropiaciones las hizo otro alcalde, no fue Bedoya, él solo lo ejecutó y claro que tuvo decisión política para ejecutarlo pero se debe llevar todo el crédito.
Habra sido el anterior alcalde . El trabajo duro no es reconocido por lo visto ya que eso afecta politicamente su imagen la exporpiacion tal como hizo Velazco aunque de Expropiar puede incluir en comprar terrenos .
@@Latigoblack él lo ejecutó pero fue García Ribeyro, así que una vez que lo tienes adentro qué te queda? moverte pues y ese fue Bedoya, que ya con todo encima tuvo que hacerlo porque así también lo decidió, no fue forzado
Conociendo al Ing. Aliaga, estoy seguro que le pondrá todo el esfuerzo en estás obras. Así no más no soy de confiar en una autoridad, pero el alcalde Aliaga hay pruebas de sus trabajos en el sector privado que me hace confiar que si lo hará. Dios lo bendiga Ing Rafael
😊 Hasta que tubo que llegar RLA, para hacerlo realidad, veo que gente negativa escribe tonterias en vez de apoyar a que se haga realidad. Grande Lopez Aliaga😊
Tonterías es pedir que pague a los dueños , si a estos se les pidieron separar el bien desde e1968 el pagó del Justiprecio es algo mínimo que deben de realizar además que Porki debe de hacerlo en el lugar de la expropiacion en mi casó es en la parcela 7 , están viniendo sus notificadorwa a las parcelas distintas, todos sabemos que la Vía Expresa se debe de realizar Pero que se realice de acuerdo a ley que hable con los propietarios , que se llegué aún acuerdo , no que cometa abusó a la propiedad cómo el que se quiere cometer en estos momentos.
Me encanta la buena información de 24 horas siempre positivos estoy seguro que Aliaga por lo menos dejará encaminada esa obra si es que no lo termina en su periodo
Está a nivel de OIM de la ONU, será rápido. En unos meses se adjudicará y empezarán con el expediente técnico, luego se ejecutará. Lo más importante es que no habrá peaje tal y como lo había planteado Muñoz, que quería que se pague.
@@cesarcallevaldivieso2353 Te comentó que sí las hay , hay reservas desde 1968 , esas reserva se le realizó a propietarios , Pero te comentó que en algunos casos nisiquiera están respetando las reservas ya que han venido por un lugar distinto al que pidieron reservar
En 50 minutos no llegaran, si en el metropolitano de la estación belaunde hasta la estacion javier prado demora 1 hora , ya que tiene que pasar muchos semaforos en la zona norte y centro de Lima. Lo ideal seria un tren subterraneo sin semaforos , solo paradas
Uno de los componentes de esa Via Expresa es el viaducto de la Panamericana Sur que va a ser el ingreso y salida y ese viaducto se va a construir si o si en el terreno donde esta el Terminal Terrestre Atocongo. Cómo van a hacer con el Terminal Atocongo? A dónde van a ir los buses interprovinciales y los pasajeros que llegan y viajan a las provincias del sur?
@@AXEL-sy3zt Parece que no entiendes lo que informan verdad acaba de firmar un convenio la muni con un ente de la ONU para que convoque de manera internacional a empresas del mundo que realicen este tipo de obras por ende es su especialidad y el ganador hará desde el expediente con la finalidad que no allá contratiempos y eso eliminará las adendas debido a que ellos la realizaron y contemplaron todo no como hasta ahora qué primero hacen el expediente y después contratan a una empresa que pone sus excusas que el expediente no sirve y se triplica sus costos en adendas.
Como se iba a terminar esta obra, con alcaldes ineptos ,corruptos. Hacia falta un alcalde, honesto trabajador, decidido, DIOS te bendiga , López Aliaga.
Supuestamente por donde realmente debió ir la vía expresa hasta la Panamericana Sur. Ahora hay demasiados predios y están bien logradas entonces va demorar años iniciar la primera piedra
Desde un principio hubieran llegado hasta Evitamiento en aquella epoca barranco y surco eran en su mayoría terrenos valdios y viñas. Esperan que todo se urbanice para estar en problemas.
Seguimos esperando por mas de 50 años, la obra inconclusa de Bedoya Reyes, cuando? Cuando corio cuando ? Majes siguas cuando ? Cuando estemos todos bien muertos, conociendo a estos politicos peruanos, y eso que plata hay .
TODOS DEBENOS APOYAR, EL MEGA PROYECTO DE LA VIA EXPRESA SUR, 👍👍👍👍👍🇵🇪🇵🇪🇵🇪⭐⭐⭐⭐, POR LA MODERNIZACION DE LA CIUDAD DE LIMA,,, GRACIAS SR. ALCALDE DE LIMA. RAFAEL LOPEZ ALIAGA.
Hay que eliminar la corrupción ya! y retomar las obras en curso y las ya aprobadas, por el bien de todos. Cuncluyan todas las obras viales y públicas. Piensen que un país bien interconectado y organizado vale por dos.
Expropiar? Srs sin Mermelada Panorama toda la ruta de la vía expresa sur tiene carga registral dejada por Luis Bedoya Reyes. Que la gente no quiera salir de los espacios públicos tomados por posesión y crean dueños de los terrenos no hará que la obra sea paralizada. Acá se debe respetar lo que es del estado en beneficio de la población y no de unos cuantos.
Ya lo explico el alcalde, TODOS TIENEN QUE SALIR así que los canales que no recibieron su mermelada dejen de desinformar la municipalidad no va a pagar nada de expropiación
@@anelarteaga6317se hubiera hecho subterráneo así quedaba todo parques a nivel de superficie.... Dejaría una vista limpia toda verde.... Y si RUIDO.... pero en fin....
Vivo en la capullana y varios como yo si quisieramos que ya pase la via expresa porque esas canchas ni tienen 4 años de ser remodeladas y ya estan rotas las rejas, se robaron el gras sintetico y las mallas las rompieron no supieron cuidarlas y ahora lo perderan todo tendran que pagar en una cancha privada.
Curiosamente si la vía expresa llegaba a Panam Sur en los 70, estaba proyectado el metro circulase doblando a dónde está Mall Plaza hacia Av Los Héroes ( Estudios Metro Lima 1973,74)
No lo van hacer, solo hacen el reportaje para entretener al publico, eso no va salir, todo esta confabulado, es una mecedora, no exite nada. Lima es Lima la caotica por la voluntad general de sus autoridades. y asi sera siempre. El trafico no lo arreglara nadie. Es el destino divino de esta ciudad. Amen.
Se hubiera gastado lo mismo si se hubiera construido un ferrocarril subterráneo Lima- Chorrillos; pero primero están los negocios turbios, que el transporte masivo. Por eso se hizo el zanjón solo para automóviles ¿No lo sabían? El gobierno de Velazco hizo los arreglos para que transitaran por la berma central los Íkaros, 20 minutos Lima-SJdM, mientras empezaron los atoros de autos en el zanjón, demostrando que de poco servía.
Para este canal 5, la noticia no es que luego de 50 años, una autoridad se come el pleito y costo social-electoral, de hacer una obra pendiente en favor de TODOS los limeños, a quienes nos afecta el tráfico, nooooooooo. el titular su noticia es: "......podría quedar paralizada.." es su "noticia".
Hace 56 años se le daba prioridad a los vehículos en las ciudades, pero a partir de los años 70, 73/74 con más exactitud debido a la primera crisis del petróleo, sumándole los problemas de ruidos y contaminación, se modificó la filosofía de desplazarse dentro de las ciudades: dar prioridad al ser humano. En Lima necesita desarrollar más los transportes públicos, zonas peatonales, y carriles bicicletas; el transporte pesado, no debe entrar en las ciudades; otro de los problemas que se destaca en Lima; los conductores que se paran en el centro de los cruces; y se autobloquean.
Es cierto , la solución es fomentar las áreas verdes , el uso de bicicletas , líneas de trenes , tranvías , teleféricos , brts o metropolitanos y demás transporte público moderno y eficiente.
Pensé que eso tenía expediente técnico 🧐. Ahora con los predios cuántos lo tendrá la Municipalidad? Eso demorará. Solo queda dos años y medio para que termine la gestión🫠. Ojalá que al 2026 por lo menos esté en ejecución la obra.
La solucion es perforar compramos una tuneladora a Alemania, hagamos todo subterraneo y ese dinero a expropiar terrenos podemos invertirlo en otros propositos de la obra, porque si continuan asi..! nunca se hara esta mega obra, y solo quedaria en maqueta virtual.
Ya pasaron 4 meses y Porky lo está haciendo pero la prensa lo esta atacando
@@TulaEscalante No lo está haciendo ha vulneado la Constitución en muchos aspectos , dañando moralmente a los ciudadanos , aparte de la propiedad.
@@jannetmilagros6562 lo esta haciendo, y los que se apropian de terrenos que no corresponde son delincuentes
NO PUEDES CAMBIAR EL PAIS Y QUE NADIE SALGA DAÑADO POR NO HACER LAS COSAS CORRETTA...
@@marlenehermoza4600 Disculpa puedes cambiar al país , haciendo las cosas correctas o crees que somos el único país que realiza pistas?.
@@jannetmilagros6562 estamos en peru no en Europa y es obvio que hay gente detrás de esta obra para tirarla abajo y no va a ser cosa simple este trabajo,porky esta haciendo lo correcto si quieres una solución se necesita alguien con carácter y bien o mal como lo quieras ver lo esta haciendo, ya basta de hundir al alcalde que esta haciendo lo posible por avanzar
POBRE PORKI TODOS LE PONEN ZANCADILLAS , SIGUE FIRME GORDO FUERZA.
Expropiar terrenos? Señores los Terrenos que se expropian solo son predios que cuenta con título de propiedad. Invasiones y posesión no se expropia Señores. Entiendan.
Mayoria son liberación de terrenos menciona la gerente de EMAPE, no necesariamente expropiacion
Exacto liberación de terrenos ... Quizo decir recuperación
Logicamente pero estp tamoco se llama e xpropuacion se les da otro espacio o se los compra
Ya vivieron gratis bastante tiempo
Se expropia solo a los q tienen titulo de propiedad; a los invasores o los que se quisieron dar de vivos, se los saca, se libera el espacio y punto !!!
Ya está en marcha no hay vuelta atrás ,mejoras para lima ,muy bien
LO QUE SON INVASIONES, pa fuera, harán un favor a esa zona! Y lo del colegio, prima el buen común. Así que caballero. Se tiene que expropiar
ese mi colegio carajo lo voy a defender hasta la muerte ta webon
@@jhonnyesdiosylavoz2392 son 2 colegios los mutilados el hiram y el chanpañat cual es el tuyo?
@@jhonnyesdiosylavoz2392 suerte campeón 🤣
@@jhonnyesdiosylavoz2392 me invitas a tu velorio gil xd
El Santa Teresita 🤔
Y ahora Panamericana día y noche indignados porque recuperaron espacios invadidos,entrevistando a los invasores y llorando por un parques construidos en zonas prohibidas.
Sigue asi porky, 0 mermelada alos medios. eres mi idolo.
Sigue adelante Rafaél...
Seria el colmo que este medio apoye la paralización de la via expresa, quieren mermelada seguro
No puede paralizar ese proyecto a sido muchísimos años atrás y ya estaba deseñada toda esas áreas para contuacion de vía expresa,atrazo por ineptos autoridades, será realidad por un alcalde con pantalónes buen puesto vía expresa hoy o nunca.
Miren, no me cae RLA por su forma de pensar y demás, pero desde aquí ya se ve la mala intención de hacerlo quedar como un mal alcalde, se nota que les dolió que se cortara la mermelada.
¿Por que tenemos que pagar expropiaciones a quienes invadieron terrenos reservados para la obra?
Solo se expropiará a los propietarios, los invasores que no cuenten con títulos de propiedad solo serán retirados.
@@YeremiLuqueCon diez años de vivencia se convierten en propietarios según la ley.
Primero fué separación del bien , Pero jamás le pagaron a los dueños , por lo tanto si el Estado no pagan a los dueños , no podrían realizar esta obra.
@@claudiosamuelbelapatinomir8095 eso no pasa en este caso, cuando son zonas públicas no puede otorgarse derecho de propiedad, las pistas y la zonificación de cada área importa para todos estos casos; por eso no importa que vivan 10 años en esos lugares o que construyan 10 pisos, no se les otorga a todos los posesionarios títulos de propiedad porque prima el interés público.
Sí, Pero estos terrenos fueron expropiados en el año 60 , Pero jamás se pagó a los dueños y aún Porki no habla con los dueños.@@YeremiLuque
Hazlo Porky. Necesitamos urgente esa vía.
Que no se detenga la obra, saquen a todos los invasores. Que no salga un sol de los contribuyentes para reponer nada, son zonas del municipio, no puede ser propiedad privada nada!
Si es necesario que se use la fuerza.
@@juanluisgalahadoviedocespe9629 Sí es comprado , no puede ser del Municipio , además el Estado solo puede dar Título en propiedad que le pertenece no en propiedad privada .
Mis respetos para Rafael Lopez Aliaga, lo esta haciendo, con todo su impulso, apoyemos a Porkyto, cuantos alcaldes anunciaron y nada, Susana Villarán fué un fiasco, no hizonada.
Si Porky logra hacer esta obra, cerrará la boca a sus críticos y quedará para la historia, caso contrario quedara como un alcalde mas al igual que Muñoz.
Oye weon,
Muñoz se paseo' muy bien en europa!
Muy capaz el tio, Tenia cancha y concha
Muñoz fue ladrón
@@davido3026 ????
Ya empezó la obra.
Expropiar: Privar a una persona de la titularidad de un bien o de un derecho, dándole a cambio una indemnización.
Recuperación de tierras: Es el término más general y describe el proceso de volver a obtener el control de un terreno que ha sido tomado o invadido por otros.
Les comparto estas definiciones porque al parecer no entienden la diferencia. Corrijanse y no mal informen.
@@enriquedr4963 Te comentó que en ese Tramo aún existe propietarios que lo son desde antes de la planificación de la obra y tan propietarios que en1968 el Estado les pidió una separación y una separación distinta al que hoy han venido .
Entonces todos los Propietarios podemos venir a las 3 AM , sin realizar un proceso judicial y botar a todos los que han invadído Propiedad privada.
Actualización: panamericana llorando porque recuperaron terrenos invasidos por ve inos y alcalde de Surco
en la via expresa, al medio debe ir trenes de una linea de metro y no buses del metropolitano
Eso se hara' cuando seas alcalde
@@davido3026porkyño😂😂😂😂😂
Los trenes son para abajo, arriba ya no hay sitio
la solución rápida son los buses(y muy buena la verdad) una linea de tren seria muy tardado ya que la tercerización de la construcción de los trenes es que hace que demore y mas con el estilo europeo que se construyen que hace que esas obras duren tantos años (un tren en alemania para hacerlo solo el anteproyecto demoro 15 años y ese anteproyecto costo mas de 50 mil milones de euros pero al final nunca hicieron el tren, claro los medios y el gobierno Aleman nunca dijeron nada porque no les conviene como imagen de pais no son tontos). si el proyecto de trenes se hiciera con el orignial o principal que son los japoneses seria mas rapido libre de sobrecostos y con el mejor estilo o forma de construccion que es de japon que usan china y corea y otros paises para hacer/construcción de los trenes seria mejor pero por algo no los elijen 1. porque son europeístas 2. los japoneses no dan coima y no les gusta que se demore o se paralicen las obras. 3. los europeos les gusta lavar dinero.
@MitaroZ los buses ya colapsaron, Lima merece lo mejor, esa vía expresa fue diseñada para que recorra trenes al medio, podrían ser japoneses o chinos los que construyan
No es expropiacion , señores deben abandonar inmefiatamente por invasores , ellos deben abandonar inmefiatsmente y ellos deben denunciarla a la ex alcaldesa susana villaran
COMO PONEN PIEDRAS A UNA OBRA QUE BENEFICIARA A 12 MILLONES
No crea
Ésa gente que entrevistan INVADIÓ ÉSA ZONA SABIENDO QUE ERA PROHIBIDO PRIMERO CON ESTERAS. Finalmente con triplay.
Vengo del futuro... Ya estan desalojando y expropiando en lo que corresponde 😀😀😀....Lima Avanza !!!!!
Y ahora Panamericana día y noche indignados porque recuperaron espacios invadidos,entrevistando a los invasores y llorando por un parques construidos en zonas prohibidas.
😮😮El alcalde de Lima esta confundiendo autoridad con autoritarismo, al no pagar por los terrenos expropiados a los q si tienen titulos de propiedad y la razon principal es q la Muni Lima no tiene dinero para comprar esos terrenos y mucho menos un plan tecnico q incluya un plan de financiamiento para esta obra. EL puerky esta resultando ser un jabali arraza salvajemente sin respetar propiedad privada
Ya empezó la obra por el alcalde
Porky sí lo hará realidad! Nuestro Alcalde está hecho de otra madera!!! PORKY PRESIDENTE!!!🇵🇪🐷💙👍👍👍👏👏👏
🤡🤡
🤣😂
El único valiente con huevos para hacer la obras Difíciles
Tv puede tachar la vía expresa,y ganamos pistas
Madera, pero de cajón de fruta😂😂😂😂😂
EL ING.RAFAEL LOPEZ ALIAGA.. DIJO QUE NO ES NECESARIO EXPROPIAR NADA...
EL ING.RAFAEL SI HACE OBRA... NO DESINFORMEN 24HORAS..
100% APOYO Y CONFIANZA AL ING.RAFAEL LOPEZ ALIAGA..
Tendencioso el.informe..
*La Municipalidad de Lima encabezado por Ing. Rafael López Aliaga sabé lo que tiene que hacer ya verán el proyecto terminado.*
Jajajaja Porky sigue con todo , hasta palacio 2026.
Esas expropiaciones las hizo otro alcalde, no fue Bedoya, él solo lo ejecutó y claro que tuvo decisión política para ejecutarlo pero se debe llevar todo el crédito.
kien fue el qe lo hizo? merece su reconocimiento
Si tu andale
Habra sido el anterior alcalde . El trabajo duro no es reconocido por lo visto ya que eso afecta politicamente su imagen la exporpiacion tal como hizo Velazco aunque de Expropiar puede incluir en comprar terrenos .
Es una obra exclusiva de Bedoya Reyes. Lo hizo contra viento y marea.
@@Latigoblack él lo ejecutó pero fue García Ribeyro, así que una vez que lo tienes adentro qué te queda? moverte pues y ese fue Bedoya, que ya con todo encima tuvo que hacerlo porque así también lo decidió, no fue forzado
Conociendo al Ing. Aliaga, estoy seguro que le pondrá todo el esfuerzo en estás obras. Así no más no soy de confiar en una autoridad, pero el alcalde Aliaga hay pruebas de sus trabajos en el sector privado que me hace confiar que si lo hará. Dios lo bendiga Ing Rafael
Chupayo!!!! Jajaja
Dios, llevatelo😂😂😂😂😂
LOPEZ ALIAGA UN HOMBRE DE DESICIONES
@@davido3026 4 meses despues, ya comenzó la obra :P
@@davido3026 actualizate sonso, Porky va con todo
😊 Hasta que tubo que llegar RLA, para hacerlo realidad, veo que gente negativa escribe tonterias en vez de apoyar a que se haga realidad. Grande Lopez Aliaga😊
Tonterías es pedir que pague a los dueños , si a estos se les pidieron separar el bien desde e1968 el pagó del Justiprecio es algo mínimo que deben de realizar además que Porki debe de hacerlo en el lugar de la expropiacion en mi casó es en la parcela 7 , están viniendo sus notificadorwa a las parcelas distintas, todos sabemos que la Vía Expresa se debe de realizar Pero que se realice de acuerdo a ley que hable con los propietarios , que se llegué aún acuerdo , no que cometa abusó a la propiedad cómo el que se quiere cometer en estos momentos.
Porky presidente 🌊🌊🌊🌊🌊🌊 cuando los perros ladran significa que vamos avanzando.
Ojalá se cumpla y tengamos esta ampliación lo más pronto, si lo hace pronto queda en la historia !
ESTA NOTICIA DEBE SER RETIRADA PORQUE GENERA DESINFORMACION PORQUE ESTA DESACTUALIZADA 6:59 Y A USD. LOS DESPRESTIGIA.
Esta noticia es bien vieja, ya expropiaron, ya desalojaron, y ahora estan trabajando bien rapido. Porky presidente del Perú 2026.
CONFIO EN LA CAPACIDAD Y EXPERIENCIA DE RAFAEL LOPEZ ALIAGA....DE LEJOS EL MAS CAPAZ .....!!!
Rafael López Aliaga Presidente 2026
Plata hay, y lo que sobra es corrupción
Falta mas corrupcion para acabarse esa plata!!!
El único Alcalde de Lima que esta Trabajando.... Muy bien PORKY
Si pero las empresas que están a cargo no quieren apoyarlo
Que saquen lo que tengan que sacar.
Buen reportaje arruinado por el exceso de gritos de la periodista.
Me encanta la buena información de 24 horas siempre positivos estoy seguro que Aliaga por lo menos dejará encaminada esa obra si es que no lo termina en su periodo
Y cuanto carajhos de tiempo demorará ese expediente técnico 50 años seguro
De plr si ya es un avanse ,antes ni siquiera se dignaban en hacer nada
Está a nivel de OIM de la ONU, será rápido. En unos meses se adjudicará y empezarán con el expediente técnico, luego se ejecutará. Lo más importante es que no habrá peaje tal y como lo había planteado Muñoz, que quería que se pague.
La empresa que gane la obra hara el expediente mientras empieza la construcción ,ya lo dijo porki
un ET demora entre 180 dias a 3 años asi que mas o menos hagamos calculos
Será rápido no creo más de 18 meses, el tema está en los 700 predios para expropiar 🤨.
Esto es DECISION, sino por ejemplo nunca se hubiera hecho via expresa, se debe EXPROPIAR y punto, y pagar lo justo, pero hacerse YA !!!
@@PabloF-i4u PRIMERO SE PAGA LO JUSTO Y LUEGO SE REALIZA LA OBRA , SI NO DÓNDE CREES QUE LA GENTE AE PUEDE IR
NO SOLO NO SE PARALIZARA, ESTA NOTICIA ES DE HACE 7 MESES.- SINO QUE SE VIENE TRABAJANDO A TRES TURNOS....BRAVO PORKY¡¡¡¡
Muy sensato el caballero, ni siquiera hay expropiaciones
@@cesarcallevaldivieso2353 Te comentó que sí las hay , hay reservas desde 1968 , esas reserva se le realizó a propietarios , Pero te comentó que en algunos casos nisiquiera están respetando las reservas ya que han venido por un lugar distinto al que pidieron reservar
Jajajajaja 56 años y nadie pítela de porque no se termina¿ muy sumiso estos limeños;por eso están así en ves de ponerse firme
En 50 minutos no llegaran, si en el metropolitano de la estación belaunde hasta la estacion javier prado demora 1 hora , ya que tiene que pasar muchos semaforos en la zona norte y centro de Lima.
Lo ideal seria un tren subterraneo sin semaforos , solo paradas
Eso sería mejor un tren subterráneo
Hay que expropiar nomás por el bien de todos
Le deben a la municipalidad por el alquiler de los terrenos
Porky 2026
Obvio
No puede con la municipalidad y quiere ser prrdid
No puede con la municipalidad y quiere ser presidente, veremos sino lo revocan primero
de 100 planillones apenas consiguieron 50 firmas, osea nadie.
Chau revocatoria
Si porky les hubiese dado publlicidad , no harian estos reportajes
I la via expresa lo construyo Graña y Montero en los 70
Espero que mis nietos puedan ver iniciar la obra
ya inicio 😊
Dejen trabajar al alcalde para seguir desarrollando el país ,,,mela
YA SE INICIO, Y SEGUIRA HASTA QUE SE CULMINE LA OBRA.
Uno de los componentes de esa Via Expresa es el viaducto de la Panamericana Sur que va a ser el ingreso y salida y ese viaducto se va a construir si o si en el terreno donde esta el Terminal Terrestre Atocongo. Cómo van a hacer con el Terminal Atocongo? A dónde van a ir los buses interprovinciales y los pasajeros que llegan y viajan a las provincias del sur?
Ese es un buen punto
Pero hablan de un expediente técnico,. entonces cuando rayos lo comenzarian🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@AXEL-sy3zt cuando se resuelva lo de los terrenos del Terminal Atocongo, la Base Aérea Las Palmas y el Colegio Champagnat. Y los estudios
Ya dijeron que sera a nivel, cortara surco y su unico fin es mejorar la accesibilidad a mall del sur
@@AXEL-sy3zt Parece que no entiendes lo que informan verdad acaba de firmar un convenio la muni con un ente de la ONU para que convoque de manera internacional a empresas del mundo que realicen este tipo de obras por ende es su especialidad y el ganador hará desde el expediente con la finalidad que no allá contratiempos y eso eliminará las adendas debido a que ellos la realizaron y contemplaron todo no como hasta ahora qué primero hacen el expediente y después contratan a una empresa que pone sus excusas que el expediente no sirve y se triplica sus costos en adendas.
El terreno no le pertenece al terminal terrestre, por ende, debe salir de allí
No se puede expropiar lo que no tiene dueño... los invasores ... pa otro lado.
No se esta expropiando, se está recuperando terreno de la municipalidad de lima.
- Gran alcalde RLA
No vaya ser que no circulen los autos particulares asi como la via expresa grau prohibido circulacion de autos particulares .
Es via para mototaxis
Como se iba a terminar esta obra, con alcaldes ineptos ,corruptos.
Hacia falta un alcalde, honesto trabajador, decidido, DIOS te bendiga , López Aliaga.
si es por expropiación olvidense de la via expresa... miren al metro linea 2, el retrazo fue mas por el tema de expropiaciones.
Exelente noticia. 😊
Por qué hablan así? No entiendo la nueva tendencia de los periodistas, de gritar las noticias … que voz tan chillona que tiene ella
Voz detestable
Para darle un tono sensacionalista al reportaje😏
Tal cual dice el señor ya deverian estár expropiando🤔🤔🤔🤔🤔
Supuestamente por donde realmente debió ir la vía expresa hasta la Panamericana Sur. Ahora hay demasiados predios y están bien logradas entonces va demorar años iniciar la primera piedra
Muchos alcaldes prometieron pero les faltó pantalones para ejecutar esta infraestructura vial que beneficiara a varios distritos
PORKY si cunple 💪🐷
Pero si esas imágenes son de la propuesta de MUÑOZ, no mientan al usuario. Lo de porky recién ha firmado el estudio
Desde un principio hubieran llegado hasta Evitamiento en aquella epoca barranco y surco eran en su mayoría terrenos valdios y viñas. Esperan que todo se urbanice para estar en problemas.
Por donde pasará creo que hay patios de recreo de dos o tres colegios, unos cuantos almacenes, un par de mercadillos, unas casitas de la FAP, etc.
Esas eran chacras no terrenos baldíos que tenían dueños , por lo tanto primero fueron expropiados Pero jamás fueron pagados.
Seguimos esperando por mas de 50 años, la obra inconclusa de Bedoya Reyes, cuando? Cuando corio cuando ? Majes siguas cuando ? Cuando estemos todos bien muertos, conociendo a estos politicos peruanos, y eso que plata hay .
Deberian avanzarlo mas rapido, meter mas gente a ahí
Exelente pero sin peajes..
TODOS DEBENOS APOYAR, EL MEGA PROYECTO DE LA VIA EXPRESA SUR, 👍👍👍👍👍🇵🇪🇵🇪🇵🇪⭐⭐⭐⭐, POR LA MODERNIZACION DE LA CIUDAD DE LIMA,,, GRACIAS SR. ALCALDE DE LIMA. RAFAEL LOPEZ ALIAGA.
Hay que eliminar la corrupción ya! y retomar las obras en curso y las ya aprobadas, por el bien de todos. Cuncluyan todas las obras viales y públicas. Piensen que un país bien interconectado y organizado vale por dos.
1:00 " presuntos" actos de corrupción entre la empresa grapa y Montero y susana villaran 😂😂😂😂 por favor HUBO ACTOS DE CORRUPCION
*Lo veo verde esta obra*
Siempre con perfil bajo
Expropiar? Srs sin Mermelada Panorama toda la ruta de la vía expresa sur tiene carga registral dejada por Luis Bedoya Reyes. Que la gente no quiera salir de los espacios públicos tomados por posesión y crean dueños de los terrenos no hará que la obra sea paralizada. Acá se debe respetar lo que es del estado en beneficio de la población y no de unos cuantos.
Ya lo explico el alcalde, TODOS TIENEN QUE SALIR así que los canales que no recibieron su mermelada dejen de desinformar la municipalidad no va a pagar nada de expropiación
Como es posible, que pasen años y no se haya echo nada
Solo porky lo hace
Si hacen eso estarian exterminando el enorme parque de la av paseo de la República de Surco con Ayacucho 😐
😱 adios canchicas de futbol, basket, voleibol, estacionamientos, 🤔
@@anelarteaga6317se hubiera hecho subterráneo así quedaba todo parques a nivel de superficie.... Dejaría una vista limpia toda verde.... Y si RUIDO.... pero en fin....
@@erikrojas6338 Los vecinos estan formando una comision para salvar el parque pleyades
Vivo en la capullana y varios como yo si quisieramos que ya pase la via expresa porque esas canchas ni tienen 4 años de ser remodeladas y ya estan rotas las rejas, se robaron el gras sintetico y las mallas las rompieron no supieron cuidarlas y ahora lo perderan todo tendran que pagar en una cancha privada.
Traerían más contaminación y desorden a esa zona, lleno de coneros y ambulantes xdd
GRANDE PERÚ. !!!!!!!!
GRANDE LIMA. !!!!!!!!
ASI PASO CON LA LINEA DEL METRO DE LIMA. INEPTITUD DEL ESTADO Y LAS ENTIDADES ESTATALES ENSERIO HACEN PERDER EL TIEMPO
Curiosamente si la vía expresa llegaba a Panam Sur en los 70, estaba proyectado el metro circulase doblando a dónde está Mall Plaza hacia Av Los Héroes ( Estudios Metro Lima 1973,74)
HECHOS Y NO PALABRAS SEÑORES AUTORIDADES
No lo van hacer, solo hacen el reportaje para entretener al publico, eso no va salir, todo esta confabulado, es una mecedora, no exite nada. Lima es Lima la caotica por la voluntad general de sus autoridades. y asi sera siempre. El trafico no lo arreglara nadie. Es el destino divino de esta ciudad. Amen.
Decías …ya comenzó ~
ESTE PROGRAMA DE NOTICIA INTENTO HACER QUEDAR MAL A PORKY, PERO EL ALCALDE LE CERRO LA BOCA.
Estará terminado para el 2100 🎉🎊
3024DC
Se hubiera gastado lo mismo si se hubiera construido un ferrocarril subterráneo Lima- Chorrillos; pero primero están los negocios turbios, que el transporte masivo. Por eso se hizo el zanjón solo para automóviles ¿No lo sabían? El gobierno de Velazco hizo los arreglos para que transitaran por la berma central los Íkaros, 20 minutos Lima-SJdM, mientras empezaron los atoros de autos en el zanjón, demostrando que de poco servía.
Donde están los rojos pidiendo carril preferencial para los caballos qué va a traer el Cuchi
Para este canal 5, la noticia no es que luego de 50 años, una autoridad se come el pleito y costo social-electoral, de hacer una obra pendiente en favor de TODOS los limeños, a quienes nos afecta el tráfico, nooooooooo.
el titular su noticia es: "......podría quedar paralizada.." es su "noticia".
No se puede comparar a RLA con Susana V. Y Muñoz
si lo construye antes del 2026 , seria numero 1 para ser presidente
Hace 56 años se le daba prioridad a los vehículos en las ciudades, pero a partir de los años 70, 73/74 con más exactitud debido a la primera crisis del petróleo, sumándole los problemas de ruidos y contaminación, se modificó la filosofía de desplazarse dentro de las ciudades: dar prioridad al ser humano. En Lima necesita desarrollar más los transportes públicos, zonas peatonales, y carriles bicicletas; el transporte pesado, no debe entrar en las ciudades; otro de los problemas que se destaca en Lima; los conductores que se paran en el centro de los cruces; y se autobloquean.
Es cierto , la solución es fomentar las áreas verdes , el uso de bicicletas , líneas de trenes , tranvías , teleféricos , brts o metropolitanos y demás transporte público moderno y eficiente.
Pensé que eso tenía expediente técnico 🧐. Ahora con los predios cuántos lo tendrá la Municipalidad? Eso demorará. Solo queda dos años y medio para que termine la gestión🫠. Ojalá que al 2026 por lo menos esté en ejecución la obra.
VIA EXPRESA SUR TIENE QUE IR YA, TERMINEN DE EXPROPIAR, HASTA CUANDO, YA HAN PASADO 50 AÑOS Y NADA.
No es expropiar terrenos esos terrenos son de la municipalidad de Lima , los alcaldes de surco les han dado licencia solo por beneficio de su bolsillo
Pero si el ejercito ya comenzó los trabajos y el retiro de la tierra .. cualquier cosa dice la prensa.
La solucion es perforar compramos una tuneladora a Alemania, hagamos todo subterraneo y ese dinero a expropiar terrenos podemos invertirlo en otros propositos de la obra, porque si continuan asi..! nunca se hara esta mega obra, y solo quedaria en maqueta virtual.
Más fácil que Perú sea campeón del mundo en futbol que empiecen la obra. FACTO
Con un poco de animo y cooperation nacional parece que pidria se en el año 3000