自分でできるハンドル交換の方法【ホーネット250】
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2020
- こんにちは、チョーマンです！
今回は、ハンドルの交換方法について解説しています！
長いので以下に時間を・・・飛びたい方はクリックしてくださいね(笑)
0:25 準備するもの
1:25 ハンドル取外し作業開始
2:44 ブレーキマスターをどうするかについて
5:50 レンチの使い方の基本
7:55 ハリケーンのバーハンドルについて
8:44 ハンドルの取付け開始
9:46 コンドルハンドルの簡単なセンター出し(ホーネット限定？)
11:31 ハンドルの位置出し(高さ)
13:20 スイッチボックス回り止め位置出し
15:14 穴あけ作業
18:50 ハンドル取付けの注意点
21:03 ホーネットに謝罪
22:14 ハンドルに部品を取り付けていく
24:29 レバー位置出し
24:50 ラストスパート
※音のゲインを大きくしすぎました・・・
少し音を絞ってのご視聴をおすすめいたします。
使用しているハンドル
ハリケーン コンドル 型番：HB0020B-01
webike URL：www.webike.net/sd/2074889/
おすすめのツールセット
キタコURL：www.kitaco.co.jp/goods_detail...
サービスマニュアルなしで行っていますので、
間違いがございましたら、ご指摘ください・・・
僕はこの方法で過去3台、そして長年にわたり、
トラブルを起こしたことはありません。
ぜひご参考に！
Twitter： / f_yaeh
Instagram： / f_yaeh
バイクSNSモトクル：「チョーマン」で検索 - ยานยนต์และพาหนะ
参考にさせていただきます！！わかりやすいです！！！
ハンドルの交換動画ありがとうございました！参考になりました！コンドルハンドル同じ型番の物をポチりました！
届いたら早速取り付けしようと思います！
またまたですが、不具合が見つかって良かったですね！JAFにお世話にならずに済みましたね♪自分もスロットルケーブルの確認してみます！
寒い中動画ありがとうございました！TH-cam頑張って下さい応援してます！
いや、ほんとに、ハンドルの付け替えのリクエストをしていただいて
ありがとうございました！
おかげさまで、JAFにお世話にならなくて済みました！
ありがとうございます。楽しみながら頑張ります(笑)
全くの素人なんですが動画のおかげで穴開けも含め３時間程はかかりましたがハンドル交換出来ました！ありがとうございました。これからも動画楽しみにしてます！
3時間ってすごく早い方ですよ！😅
グダグダな動画ですみません🙏
参考になったなら何よりです😊
全部道具準備しました？
こんにちは！ちょうどハンドル変えようと思ってたのですごく参考になりました！自分そのミラーが欲しいんですけど、なんていうミラーですか？教えていただけるとありがたいです🙇🏻♂️🙇🏻♂️
コメントありがとうございます！
タナックスナポレオンのボールジョイントミラー(角)ブラック。です!!
初めまして！
今中免取りに行ってるのですが
ホーネットを買おうと思ってます！
動画見てコンドルハンドルに変えようと
思っているのですが
乗りやすいですか？
コメントありがとうございます🙏
乗りやすさは正直わからない...という状態です。
各個人によって、前傾が良かったり良くなかったりします。
純正からハンドルだけコンドルにして動画のようにタンクスレスレまで下げると...
少し体勢が前傾でほんの少しきついといった印象です。
微妙だなと思ったら高さを調整すれば解決します😊
僕は何個か前のハンドルの仕様の動画で話している理由でタンクスレスレです👍
@@choman_V2 さんありがとうございます！
コンドル付けてみます！
ホーネットを買うときは、絶対にエンジンの始動確認をして、異音がないかと吹け上がりをみてくださいね😎
@@choman_V2 さんそうします！
知り合いから買うので少し心配です
ガレージで1年放置されてるみたいなんで
色々交換しないとです(^_^;)
出どころがわかってるのはいいと思います😆
もうエンジン内部の部品が出ないので、エンジンの故障は致命傷になります。
しっかりオイル管理してゆきましょう👍
動画編集ソフトなに使ってるんでしたかね？
過去動画で紹介あったらごめんなさい🙇🏻♂️
ないですよ(笑)AVIutelっていうフリーソフトです。拡張機能を後から追加しないと使いづらいです。おすすめは246GUI出力という拡張設定を追加してください。詳しくはこちらのサイトでaviutl.info/x264guiex-intro/
@@choman_V2
ご回答ありがとうございます。
フリーソフトでもこのレベルの動画作れるんですね！勉強になります。
純正は溶接ってことは普通にしても外れないってことですか？
バーエンドですか？
純正は基本的には溶接です。(例外がわかりません...)
メーカーが適切な重さを選定されていて、ハンドルの振動が最小限になるように設定されています。実はハンドル周りは純正が一番いいセッティングです。
ただ、転けると真っ先に曲がりますし、溶接でバーエンドが固定されているので、傷がそのまま残ってしまうんですよね...
ハンドルの振動は身体の疲労に直結するので、長距離移動は確実に純正が一番ですね。
他のバイクでもこの方法で交換は可能なんでしょうか？？
コメントありがとうございますm(_ _)m
はい、ほとんどのバーハンドル車に適用できます。ただし、本編の動画はハリケーンのハンドル限定のセンター出し方法（ハリケーンハンドルにはセンターマークがある）をしていることに注意してください。
ハリケーン製以外は、バーハンドルのセンター出しの作業が必要になります。
また、バーハンドルであっても、適応できない(フルカウンターができない)などトラブルはありますので、しっかり下調べを行ってください。
DIYは自己責任です。また、失敗も私は繰り返しています。みんカラには様々な情報がありますので、その辺のサイトで適合できるハンドルを探し、実践してみてはどうでしょうか😊
@@choman_V2ありがとうございます！ちなみにバーエンドカットって言うのは尺カットってことですかね？
バーエンドカットですか??すみません初めて聞いた言葉です…わかりません。（自転車にするものではないですか??）
ハンドルの幅は社外品ハンドル購入時に図面があるのでそこで幅を確認できます。