美浜レース2【煽り運転】に注意!?12歳に負ける!?大人たち

[@Nエジーナ]

ヤングライダーとのバトル懐かしいですね。
当時、11歳の中上タカや12歳の知魔増(ショーヤ)ともよくバトルしていましたね♪

[@keizy38]

勢いの良いショーヤ、賢いタカでした。有名どころはそうですが、諸事情で辞めてしまった速いヤングライダーは沢山いましたね。実力が合っても、その過程で困難が多々あります。ショーヤもそうですが、和田タクも残念です。

[@あっきー-k6x]

さすがです！やっぱ侵入からの脱出までのコーナリングスピードが違いますね！
この勢いで鈴鹿での全日本勢に一泡吹かせてやって下さい。

[@keizy38]

全日本はエントリーしてないんですよー。マシンが無いというか、直しても無いので…
ぼちぼちと行きます。

[@Jun-1.Yamaguchi]

オランダGP予選が今終わりましたが、タカが自己最高グリッドを獲得しました。インディペンデントチームでもトップでした。本人、超笑顔！
話を戻して、当日に初めて履いたタイヤという事を微塵も感じさせない、完璧な勝利でした。
僕も40代なので、同世代に頑張っていただきたいです！

[@keizy38]

そうですか！パチパチ
タカもそろそろ３０歳気張って欲しいです！

[@Jun-1.Yamaguchi]

あ、補足です。
自己最高グリッドではなく正しくは
「今季自己最高グリッド」
でした。自己最高グリッドは昨年ポールを取ってますからね😅

[@89baku94]

どこのミニバイクサーキットへ行っても速い子供が何人か居ますが大体がロードレースデビューして埋もれてしまう。
昔は何人かはベテランをやっつけて上へ上へと駆け上がって行っていたと思うのですが、やはり今と昔しだとミニも層の厚さが違ったのですかね。

[@keizy38]

トップはそれ程変わってないものの、昔は層が厚く、ビギナーを勝ち上がるのもバトルが強くないと無理でした。エキスパートではランキング10位以内の赤ゼッケンに入るのも困難でした。その辺りが大きく違うので速さだけでなくメンタル的にも強さが必要でしたね。

[@ユメト-u5z]

今年に入り27年ぶりにバイクにまたがりサーキットを走らせてもらってます。その昔はタイヤメーカーでＩＲＣが人気があリ僕も使っていたのですが今レースに出ていられる方達はほぼＢＳ一色の様な感じです。榊原Ｂさんにも伺ったのですが今のＩＲＣのタイヤとＢＳのタイヤではどうなんでしょうか?タイヤ検証の動画であげていただけないでしょうか?それとタイヤ空気圧にも悩んでいます。よろしくお願いします

[@keizy38]

２７年ぶりですか！そうするとＩＲＣの720時代ですかね？ＩＲＣは750ですが、ＢＳの601と比べると２世代前になります。ただ当時でも750で今と同じタイムは出していましたがアベレージや後半が断然違います。空気圧はＦで1.5~1.7　Ｒ1.6~1.8辺りで試すと良いと思いますがサーキットでも違いがあると思いますので地元の方に聞くと良いと思います。

[@鈴木啓之-r2b]

若い世代も知ってもらったり、増えて欲しい世界ですよね。経済的とか簡単ではないですが…私も40半ばで始めるって言うある意味微妙な立ち位置(今更かよ)ですが、しかしながら40代の方々が多いのも励みにはなります( ^ω^ )

[@keizy38]

モータースポーツはお金がかかるスポーツです。その中でもミニバイクでしたら比較的自分であれこれ出来ますし、失敗しても大事にはなりません。小さい時からバイクに乗るのは速い子は多かったですが、整備できる子は少なかったです。整備する事で理解が深まり、走りも良くなるんですよね。

[@緑のおじさん-k3b]

ゼブラで膝擦れるようになったら、まだまだ速くなりそうな子ですね！

[@keizy38]

オフセットを使えるようになり、バランスを崩して曲がれるようになれば
一気に速くなると思います。