Il faut dire que depuis que la chaine l'Équipe couvre le WEC, c'est devenu beaucoup plus facile de suivre l'excellente couverture des 24 H du Mans. Et je ne me prive pas depuis quelques années. Merci à eux.
A Barcelone c'est le dépassement de Verstappen sur Russel qui est impressionnant et peut-être décisif. Norris aurait du gagner pour d'autres raisons mais aussi il a perdu du temps derrière Russel. PS il faudrait arrêter la rengaine d'une voiture faite pour Verstappen, actuellement elle sous vire, a du mal avec les bordures, etc.. si Perez traîne ça n'est pas sa voiture.
Donc belle preuve qu'il n'a pas la meilleure pour trainer autant et encore Russell en pneu plus usé... Il ne perd rien du tout, il aurait du faire du verstamerde au départ et pas faire dans son froc
Est-ce qu'on est en droit de penser que même si Max tire la quintessence de sa voiture, la RB est toujours une grande force du plateau ? Pour moi, toujours devant mercredes et Ferrari, sans coéquipier valable, et avec un coéquipier comme Piastri encore en apprentissage chez Mclaren ... Ca laisse Max et Norris devant, à 3 dixiemes à Barcelone ... Si y a que Norris pour battre Max à ce stade, la grosse différence d'experience va peser c'est normal ...
Petite info qui pourrait vous intéresser comme vous parlez du wec, je vous conseille de suivre les 24h de Spa ce week-end dont c'est le centenaire. Épreuve comptant pour le Gtworld Challenge et l'Intercontinental GT Challenge, sur laquelle on retrouve un grand nombre d'acteurs du Wec comme Andlauer, Rossi, Pier Guidi et j'en passe. Frédéric Vesti connu en F2 sera au départ sur Mercedes Gt3. Les Iron Dames étaient devaient prendre part mais suite à l'accident de Sarah Bovy en Imsa le team a déclaré forfait. 66 voitures au départ dont 24 en Pro pour la victoire au général.
Pour moi les 4 ne sont pas au même niveau. Mais oui RB n’est plus tout seul : RB et McLaren sont devant (parfois ces derniers sont au dessus) et Ferrari/mercedes un peu derrière (avec petit avantage pour Ferrari).
Verstappen est le compétiteur en F1 le plus performant que nous ayons pu suivre jusqu'à présent, les Shumi, Les Hamilton, Prost, Senna se trouveraient en difficulté (Hamilton l est déjà) face à ce gars conçu dès le plus jeune âge pour performer..sur 4 roues en circuit. Les 4 saisons de mise en route et ajustements de 2015 à 2018, ont laissé place à un robot dès 2019 , mais encore le gars pense non stop à performer ds tous les domaines et travaille dur (son équipe GT et ses courses virtuelles) , malgré ses succès, il en veut toujours plus. Souvent il a été dit sur les ondes qu un pilote du niveau de Senna, Schumacher il y en a eu 1 par décennie.. Pas sûre que malgré les super pilotes nouvelles génération, nous ayons quelqu un du niveau de Verstappen.
ouh là c'est aller un peu vite en besogne surtout avec Schumacher et Senna qui ne s eseraient pas échapper dans les duels : toutes les manoeuvres "hard racing" de Verstappen auraient fini avec les monoplaces dans les graviers ! Et il y a une inconnue qui empêche les comparaisons, le rôle exact du pilote dans les évolutions des monoplaces et à ce jeu là les trois nommés sont encore devant Verstappen.
🤣🤣🤣🤣 humilier par Lewis sauver par Masi 🤣🤣🤣🤣 humilier par Ricci sauver par son team ET ici souvent humilier par des pilotes en camionnette en qualif et parfois en course Bien essayer
J ia regardé aussi les 24h. Vers 1h j ai été me coucher et j ai mis mon réveil pour 3h30 car la pluie devait arriver....L année passée c'était déjà pas mal mais cette année c 'était en core plus fou. dommage pour les 4h se SC en matinée
C'est très simple. Il faut simplement de la vista pour être clinique quand il le faut. Lewis pourrait être là mais il n'a pas la voiture qu'il faut. Mais on sait qu'avec la bonne voiture, il serait là car il a cette expérience de lutte pour le titre à couteaux tirés (depuis son 1er titre de 2008)
Pour moi, l'excuse de la voiture est tjs d'actualité car Ferrari et Mercedes reviennent en force. Avoir Norris uniquement derrière lui n'est pas non plus un "grand danger". Un Leclerc ou Hamilton est beaucoup plus combatif que Norris. Norris il lui un petit quelque chose qui pourrait faire la différence que max a pu acquérir durant ces 4 dernières saisons, ce que Norris n'a pas pu faire vu ses voitures lamentables. Une ou deux courses et verstappen va vraiment avoir les fesses qui chauffent.
Totalement d'accord, contrairement à Leclerc et Hamilton on a jamais vu Norris réellement tenir tête face à Verstappen. On a aucune défense ou dépassement marquant de Norris. A voir si avec cette monoplace il nous prouvera le contraire
Arrêtez de vous faire croire que si c’était LH ou CL, Max aurait plus de difficulté ce mec est un génie de la conduite et a clairement fait taire à ces détracteurs qui disaient que sans la voiture il ne serait pas aussi dominant… Max dans une Ferrari ou une Mercedes j’en suis sûr qu’il sera CDM c’est le meilleur et plus doué sur la grille.
Concernant le WEC, un pilote que vous n'avez pas évoqué est Alex Palou, double champion indycar qui débute au Mans et tabasse tous le monde chez Cadillac. J'aurais bien aimé le voir en F1.
enfin le wec et la f1 c'est pas la même chose ... il y a eu des Palou et en F1 ça donnait rien ... meme si Palou est un crack ... mais la F1 c'est d'un autre niveau
20:16 Hamza: "Aujourd'hui honnêtement, c'est extrêmement rare d'avoir des abandons mécaniques...." SAUF quand tu t'appelles Alpine XD Plus sérieusement, puisqu'on parle de pilotes et de leur régularité/potentiel, suis-je le seul à trouver que le mercato est bien cruel pour un pilote du gabarit de Saintz, qui va finallement se retrouver chez Wiliams ou Alpine (La peste ou le cholérat ?). Quelle tristesse, car je pense qu'il mérite bien mieux !
🤣🤣🤣🤣 bien si c'était pas le cas se serait comme toutes les autres Teams pilotes assez proche en performance... donc 2 solutions soit elle est pour verstamerde soit Perez est vraiment une clinche mais qu'il garde car il ne fait pas concurrence a leur verstamerde
Mdrrr mais vous avez vu les temps d’arrêts des équipes comparés à redbull ? Juste ça déjà ça enlève toute crédibilité à dire qu’il gagnerait avec tout le reste
@@nadedem1644 oui car le bourrin est mauvais il n'a jamais gagné monaco 2023 il peur remercier charles et j ai fais le con sinon dc charles a sa place aurait gagné monaco et Miami non canada, c'est la merde hollandaise qui fait du jump avec sa fusée il a tjrs pas compris les principes des limites de piste donc encore une fois un autre pilote gagne Miami facile dans cette fusée
CONCURRENCER VERSTAMERDE - Facile 70% du plateau... après si on retire des gars qui paient leur place, les fils de, voire même les vieux vieux... on monte a 90% pense pas que canette a merde jouera l'equite au sein même du team avec un vrai pilote dans cette nr2 CONCURRENCER CANETTE BULL - LA par contre c'est autre chose, leur suprématie lors des Pits, eux sont sur une autre étoile car ils ne dépendent pas de leur machine LOL Hamza tu oublies que les autres a 0.3s sont en camionnette, inverse, met les 18 pilotes dans une RB et le merdeux et toutou perez dans une camionnette on va rire, il a toujours été mauvais en qualif LOL Hamza verstamerde fait erreur sur erreur chaque GP, il rate aussi sa qualif et son départ mais remonte facilement et pas grâce a son talent mais bien sa fusée, par contre ou je te rejoins, oui il faut commettre aucune erreur pour battre la fusée newey nr1 (car la 2 est pourrie) et ces mécanos Flash Charles sur le même rythme de verstamerde??? 1Run verstamerde devant 2Run charles devant 3Run verstamerde devant Donc 40 tours contre 20 ... effectivement Charles est sur le même rythme que la bourrine 🤣🤣🤣🤣 Par contre Charles et Norris 1er et 2e Run Kif Kif et 3e Run Norris devant dc plus proche que Norris LOL Hamza on est au courant que la n2 est merdique souci de cette team a merde ne se focus que sur une seule car eux ne s'intéresse qu'au titre pilote, team a bannir
Non RB n’est pas dans le rang. Parce que même si les monoplaces sont de plus en plus proches, ils leur restent l’expérience d’être en tête et ça McLaren et Ferrari ne l’ont pas. RB connaît ses tactiques de courses pour finir la course à la limite devant Norris à Barcelone ( quand GP dit à Max qu’il faut dépasser Russell a pile ce moment en ESP) , ils ont l’expérience des pits quasi jamais raté, ils savent ne pas paniquer quand ils ne font pas la Pole comparé à Ferrari qui est au bout de sa vie si c’est pas la 1ere ou 2e ligne et La RB ne mange pas ses gommes etc etc.. Logiquement comme 2021, la dernière saison de la réglementation en 2025 risque d’être la plus disputée jamais vu. Ferrari va passer aux suspensions type RB-MCL, Mercedes a trouvé la solution sur l’effet de sol 3 ans après, et MCL est maintenant un top team. Il va falloir que Pérez se réveille sinon RB va prendre une claque la saison prochaine.
Tout à fait d'accord. Cela dit MV est prenable, que ce soit en qualif par Norris Leclerc Merco et maintenant AUSSI en rythme de course, jusque là il n'avait pas besoin de trop forcer son talent ces dernières saisons. Je pense qu'il est un peu trop mis sur un piédestal pour tout le package machine-pilote, on va maintenant avoir une saison disputée et ça va etre intéressant malgré le matela de points accumulé.
Sans avoir vu la vidéo, je dirais que ceux qui sont les plus à même de rivaliser avec Verstappen et RB, c’est certainement le duo Hamilton / Mercedes… Je m’explique. Norris et McLaren n’ont pas encore l’expérience de jouer le haut de tableau et on a déjà vu en 2021 comment le duo Mercedes / Hamilton pouvait donner du fil à retordre à Verstappen et RB… Tout ça à condition de trouver les quelques dixièmes qu’il leur faut pour aller les chercher à la régulière.( Je ne prends pas en compte Russel, qui depuis le fameux mail anonyme, se retrouve de nouveau derrière Hamilton bizarrement)
Vous êtes sérieux a dire que les 24h ont été incroyables ?! Un tiers de la course couru sous safety car parce qu’attention, ouh la la, il tombe des gouttes et pour bien s’assurer qu’on resserre le peloton régulièrement. Ça ne vaut, fort malheureusement, plus beaucoup mieux que la F1 actuelle en termes de pauvreté et d’artificialisation du spectacle.
entièrement d'accord... je sais pas combien tous les médias sont payés (et les journaux / influenceurs avec) pour cette hype autour de ses 24h du mans qui aurait été compétitif et haletant ...
Salut la team ! Petite question, pensez-vous avoir la possibilité un jour d'accueillir sur votre plateau Pierre Van Vliet ou Christophe Malbranque comme vous l'avez déjà fait avec Jean Louis Moncet ? Ce serait très intéressant je pense
J'ai vraiment hâte de suivre et d'entendre votre avis sur Piastri parce que ce n'est pas ce qu'on nous avait vendu. Vous avez certainement des infos que je n'ai pas, j'ai vraiment hâte.
Bah il n'est qua sa deuxième année, ne maitrise pas tout les circuits et les pneus mais lui contrairement a la merde hollandaise ne ruine pas de carbone, ne fait pas perdre des points a son team et surtout ne ruine pas la course des autres avec son amateurisme... il est sage, étudie et attend son heure, un vrai pilote quoi.
@@davdell1540 Je suis totalement d'accord avec toi, il est réfléchi et tout. Je voulais juste dire qu'on s'attendais à ce qu'il soit plus proche de Lando presque toutes les courses. Il y'a quand même certains qui lui on comparer à Lewis...
@@Tierno-y9v tu as parfaitement raison, mais je parle en terme de pilotage, en 2021 il avait été très fort face à Lewis Hamilton et la presse britannique
@@waths_up 🤣🤣 avantage verstamerde imola espagne Portimao France UK spa ... petit ici on passe le lever au dessus Bresil Djeddah Abu avantage Lewis barhein mais encore et .... c'est tout Effectivement 50/50 🤣🤣🤣🤣
Il faut aussi comprendre que gagner est une culture et même une habitude. Les maclaren et Lando n'ont pas la culture de la gagne, contrairement à red bull et Verstappen pour qui gagner est une seconde nature. Tout le monde y impliqué, des mécanos qui te font 1s9 contre 3s5 chez Lando. La stratégie de course parfaite, un pilotage sans erreurs lors des moments importants. Tout se passe naturellement sans précipitation et sans pression. Tout ça mis bout à bout fait la différence. Exactement le contraire de maclaren, de Ferrari et même de Mercedes qui petit à petit, a perdu la culture de la gagne.
On n'est d'accord que Max est très redoutable, pour aller battre Max à monoplace égale, il faut vraiment être A 200% car Max est 100% de la première course de la saison et la dernière......
Red bull n'a plus la meilleure F1 mais verstappen est ultra impressionnant. De loin le meilleur de la grille. Cela me fait marrer les votes bidons des Drivers of the day qui ne l'élisent pas
la groupie a merde dans toute sa splendeur 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Peut etre parce que eux votent le vrai talent du pilote et pas de celui qui ce fait conduire par sa fusee 🤣🤣🤣🤣
Il faut une écurie qui fait plus d'erreurs et qu'elle soit aussi bonne que RB dans les strats et tout le reste... Car Max est certes très fort mais il y a tout le reste derrière qui suit. Regardez à Imola quand Max se plaint pendants les essais de son setup et bien ça boss tellement bien chez RB que pour les qualifs et la course c'était réglé. Si on regarde leur stratégie c'est pareil c'est toujours des bonnes décisions et ça aide beaucoup le pilote.
Inverse les rôles et probablement que Red bull aurait fait piter même sans l officialisation de la safety car. McLaren a eu une trentaine de secondes pour prendre la décision, ils ne l ont pas fait. Dommage j adore Lando
Le plus rapide Leclerc mais trop de lacunes techniques : ok l'écurie y est pour quelque chose mais on voit bien tous les ans qu'il lui manque ce petit plus. Le plus régulier, stratège et habile sur une course, Hamilton bien sûr mais est ce qu'il a encore la petite étincelle de folie ou d'insouciance pour faire des tours qualifs à 110 % qui vont le placer plus haut sur la grille. Le plus complet Norris qui a de la vitesse, de la mise au point mais qui pêche par inexpérience au top niveau : il commence seulement à être dans la peau d'un favori chaque week end de course avec tous les petits détails que demande la zone du niveau ultime. Petit pronostic : Norris fait petit à petit jeu égal avec Verstappen en 2e partie de saison et Norris champion en 2025 grâce à la stabilité de l'écurie.
Arrètez de déconner avec Leclerc et de le protéger. Il est fade comme pilote. aucune agressivité, toujours dans la gestion, En plus, Ferrari reste une equipe inconstante, c'est la seule capable de gagner un grand prix une fin de semaine et sortir en Q1 la course d'après. McLaren a progressé lentement mais surement, jamais 2 pas en arrière. Leclerc je trouve qu'on l'a trop cajolé comme pilote, il a pas de motivation forte, un contrat béton de vainqueur de championnat dès le debut de la saison alors qu'il n'a pas encore prouvé qu'il a l'âme d'un champion. Imaginez que Ferrari avait pas fait de choix et que chacun des pilotes devait prouver qu'il merite de rester ! Je suis sûr qu'on verrait un CL totalement différent. C'est l'un des seul pilote lorsqu'il est à la chasse je sais tout de suite que ca va finir soit par une erreur, soit par une plainte.
La concurrence de Verstappen c'est Red Bull qui se chie dessus et pond une voiture vraiment mauvaise. Pas juste moyenne (parce qu'apparemment il est quand même capable de gagner avec une voiture juste moyenne), mauvaise.
Mdrrr, quant on voit les onboard, elle reste très stable, très rapide, seul la McLaren semble avoir un grip mécanique et une aero supérieure à la RB sinon, elle vole cette voiture
Il faut dire que depuis que la chaine l'Équipe couvre le WEC, c'est devenu beaucoup plus facile de suivre l'excellente couverture des 24 H du Mans. Et je ne me prive pas depuis quelques années. Merci à eux.
A Barcelone c'est le dépassement de Verstappen sur Russel qui est impressionnant et peut-être décisif. Norris aurait du gagner pour d'autres raisons mais aussi il a perdu du temps derrière Russel.
PS il faudrait arrêter la rengaine d'une voiture faite pour Verstappen, actuellement elle sous vire, a du mal avec les bordures, etc.. si Perez traîne ça n'est pas sa voiture.
Donc belle preuve qu'il n'a pas la meilleure pour trainer autant et encore Russell en pneu plus usé...
Il ne perd rien du tout, il aurait du faire du verstamerde au départ et pas faire dans son froc
Est-ce qu'on est en droit de penser que même si Max tire la quintessence de sa voiture, la RB est toujours une grande force du plateau ? Pour moi, toujours devant mercredes et Ferrari, sans coéquipier valable, et avec un coéquipier comme Piastri encore en apprentissage chez Mclaren ... Ca laisse Max et Norris devant, à 3 dixiemes à Barcelone ... Si y a que Norris pour battre Max à ce stade, la grosse différence d'experience va peser c'est normal ...
Lintro de Manu sur le WEC était vraiment passionnante! Bravo Manu !
Petite info qui pourrait vous intéresser comme vous parlez du wec, je vous conseille de suivre les 24h de Spa ce week-end dont c'est le centenaire. Épreuve comptant pour le Gtworld Challenge et l'Intercontinental GT Challenge, sur laquelle on retrouve un grand nombre d'acteurs du Wec comme Andlauer, Rossi, Pier Guidi et j'en passe. Frédéric Vesti connu en F2 sera au départ sur Mercedes Gt3. Les Iron Dames étaient devaient prendre part mais suite à l'accident de Sarah Bovy en Imsa le team a déclaré forfait. 66 voitures au départ dont 24 en Pro pour la victoire au général.
*Un grand MERCI les pistonnés*
Salut les gars, les streams on le retrouves ou ? twitch ? merci :)
Pour moi les 4 ne sont pas au même niveau. Mais oui RB n’est plus tout seul :
RB et McLaren sont devant (parfois ces derniers sont au dessus) et Ferrari/mercedes un peu derrière (avec petit avantage pour Ferrari).
Verstappen est le compétiteur en F1 le plus performant que nous ayons pu suivre jusqu'à présent, les Shumi, Les Hamilton, Prost, Senna se trouveraient en difficulté (Hamilton l est déjà) face à ce gars conçu dès le plus jeune âge pour performer..sur 4 roues en circuit. Les 4 saisons de mise en route et ajustements de 2015 à 2018, ont laissé place à un robot dès 2019 , mais encore le gars pense non stop à performer ds tous les domaines et travaille dur (son équipe GT et ses courses virtuelles) , malgré ses succès, il en veut toujours plus. Souvent il a été dit sur les ondes qu un pilote du niveau de Senna, Schumacher il y en a eu 1 par décennie.. Pas sûre que malgré les super pilotes nouvelles génération, nous ayons quelqu un du niveau de Verstappen.
ouh là c'est aller un peu vite en besogne surtout avec Schumacher et Senna qui ne s eseraient pas échapper dans les duels : toutes les manoeuvres "hard racing" de Verstappen auraient fini avec les monoplaces dans les graviers ! Et il y a une inconnue qui empêche les comparaisons, le rôle exact du pilote dans les évolutions des monoplaces et à ce jeu là les trois nommés sont encore devant Verstappen.
🤣🤣🤣🤣 humilier par Lewis sauver par Masi
🤣🤣🤣🤣 humilier par Ricci sauver par son team
ET ici souvent humilier par des pilotes en camionnette en qualif et parfois en course
Bien essayer
@@davdell1540 et un mauvais perdant en dépression 🤣
Tiens encore le LBGT en manque d’amour…fais toi donc sucer par Leclerc 😅
Pourquoi ne pas parler du Gt Il y a les 24h de spa ce week end
J ia regardé aussi les 24h. Vers 1h j ai été me coucher et j ai mis mon réveil pour 3h30 car la pluie devait arriver....L année passée c'était déjà pas mal mais cette année c 'était en core plus fou. dommage pour les 4h se SC en matinée
A quand une émission entière sur la plus belle course du monde?😊
C'est très simple. Il faut simplement de la vista pour être clinique quand il le faut. Lewis pourrait être là mais il n'a pas la voiture qu'il faut. Mais on sait qu'avec la bonne voiture, il serait là car il a cette expérience de lutte pour le titre à couteaux tirés (depuis son 1er titre de 2008)
Pour moi, l'excuse de la voiture est tjs d'actualité car Ferrari et Mercedes reviennent en force. Avoir Norris uniquement derrière lui n'est pas non plus un "grand danger". Un Leclerc ou Hamilton est beaucoup plus combatif que Norris. Norris il lui un petit quelque chose qui pourrait faire la différence que max a pu acquérir durant ces 4 dernières saisons, ce que Norris n'a pas pu faire vu ses voitures lamentables. Une ou deux courses et verstappen va vraiment avoir les fesses qui chauffent.
Tout à fait
Totalement d'accord, contrairement à Leclerc et Hamilton on a jamais vu Norris réellement tenir tête face à Verstappen. On a aucune défense ou dépassement marquant de Norris.
A voir si avec cette monoplace il nous prouvera le contraire
On aurait bien aimé voir le Hamilton combatif au Canada quand il avait la meilleure voiture.
@@FELDGRAU-tg6zu oui c’est vrai dommage qu’il ai fait cette petite erreur en qualif … Mais bon ça arrive, on le reverra sûrement ! 🙂
Arrêtez de vous faire croire que si c’était LH ou CL, Max aurait plus de difficulté ce mec est un génie de la conduite et a clairement fait taire à ces détracteurs qui disaient que sans la voiture il ne serait pas aussi dominant… Max dans une Ferrari ou une Mercedes j’en suis sûr qu’il sera CDM c’est le meilleur et plus doué sur la grille.
Merci.
Concernant le WEC, un pilote que vous n'avez pas évoqué est Alex Palou, double champion indycar qui débute au Mans et tabasse tous le monde chez Cadillac. J'aurais bien aimé le voir en F1.
enfin le wec et la f1 c'est pas la même chose ... il y a eu des Palou et en F1 ça donnait rien ... meme si Palou est un crack ... mais la F1 c'est d'un autre niveau
Combien de fois Verstappen a t il ete penalisé sur ses decalages au freinage ?
Je ne suis tellement pas d’accord en disant que Max gagnerait dans les 3 grosses teams car la RB reste au dessus
Brice c'est Bottas, il kiffe sa vie sur la piste et en dehors 🎉
20:16 Hamza: "Aujourd'hui honnêtement, c'est extrêmement rare d'avoir des abandons mécaniques...." SAUF quand tu t'appelles Alpine XD
Plus sérieusement, puisqu'on parle de pilotes et de leur régularité/potentiel, suis-je le seul à trouver que le mercato est bien cruel pour un pilote du gabarit de Saintz, qui va finallement se retrouver chez Wiliams ou Alpine (La peste ou le cholérat ?). Quelle tristesse, car je pense qu'il mérite bien mieux !
Qu'est ce qu'on en sait que la RB est faite spécifiquement pour Verstappen ? J'entend ça à chaque émission
🤣🤣🤣🤣 bien si c'était pas le cas se serait comme toutes les autres Teams pilotes assez proche en performance...
donc 2 solutions soit elle est pour verstamerde soit Perez est vraiment une clinche mais qu'il garde car il ne fait pas concurrence a leur verstamerde
Mdrrr mais vous avez vu les temps d’arrêts des équipes comparés à redbull ? Juste ça déjà ça enlève toute crédibilité à dire qu’il gagnerait avec tout le reste
oui bcp comprennent pas que c'est la, la suprématie de cette merde hollandaise... et non son talent de bourrin
Sainz s’il avait pris la place de perez
ils ont dit non a ton avis pourquoi, faut pas devoiler l arnaque hollandaise
Ce se dit juste « il a choke » et non « il a choké » 😉
Max fait rien du tout à Barcelone dans la Ferrari faut pas déconner
BRICE à des puces ! Constamment en train de se gratter. Un coup la barbe un coup le polo un coup les genoux un coup les cheveux. Le poil à gratter .
Les deux pilotes fefe sont surcotés.
Il a choke Norris...
L'introduction de Brice est fausse. Bien sûr que dans une Mercedes ou 1 Ferrari il ne gagnerait pas
Mercedes il gagne au Canada et Ferrari à Monaco, 2 Wins
c'est pour grossir le trait ..; mais il gagnerait avec une maclaren c'est clair
@@nadedem1644 oui car le bourrin est mauvais
il n'a jamais gagné monaco 2023 il peur remercier charles et j ai fais le con sinon dc charles a sa place aurait gagné monaco et Miami non canada, c'est la merde hollandaise qui fait du jump avec sa fusée il a tjrs pas compris les principes des limites de piste donc encore une fois un autre pilote gagne Miami facile dans cette fusée
Red bull cest le passé....le futur c'est Audi
CONCURRENCER VERSTAMERDE
- Facile 70% du plateau... après si on retire des gars qui paient leur place, les fils de, voire même les vieux vieux... on monte a 90% pense pas que canette a merde jouera l'equite au sein même du team avec un vrai pilote dans cette nr2
CONCURRENCER CANETTE BULL
- LA par contre c'est autre chose, leur suprématie lors des Pits, eux sont sur une autre étoile car ils ne dépendent pas de leur machine
LOL Hamza tu oublies que les autres a 0.3s sont en camionnette, inverse, met les 18 pilotes dans une RB et le merdeux et toutou perez dans une camionnette on va rire, il a toujours été mauvais en qualif
LOL Hamza verstamerde fait erreur sur erreur chaque GP, il rate aussi sa qualif et son départ mais remonte facilement et pas grâce a son talent mais bien sa fusée, par contre ou je te rejoins, oui il faut commettre aucune erreur pour battre la fusée newey nr1 (car la 2 est pourrie) et ces mécanos Flash
Charles sur le même rythme de verstamerde???
1Run verstamerde devant
2Run charles devant
3Run verstamerde devant
Donc 40 tours contre 20 ... effectivement Charles est sur le même rythme que la bourrine 🤣🤣🤣🤣
Par contre Charles et Norris 1er et 2e Run Kif Kif et 3e Run Norris devant dc plus proche que Norris
LOL Hamza on est au courant que la n2 est merdique souci de cette team a merde ne se focus que sur une seule car eux ne s'intéresse qu'au titre pilote, team a bannir
Par pitié il faut arrêter d’utiliser le mot consistance à la place de constance
le flan (24h du mans) a une bonne consistance
@@waths_up peut-être j’ai mal compris et Norris est consistant comme une crème anglaise
@@logndpt voila c'est ça :) mais lando se peaufine il va s'améliorer pour lutter contre max
Encore plus de WEC s'il vous plait !
Verstappen est surtout le pilote le plus régulier du plateau dans ses perfs à chaque tour et celui qui fait le moins d'erreurs.
Je suis pas fan de Verstappen mais ca c est vrai.
Regulier et tres fort. Il lui suffit d’une bonne voiture fiable.
Non RB n’est pas dans le rang. Parce que même si les monoplaces sont de plus en plus proches, ils leur restent l’expérience d’être en tête et ça McLaren et Ferrari ne l’ont pas. RB connaît ses tactiques de courses pour finir la course à la limite devant Norris à Barcelone ( quand GP dit à Max qu’il faut dépasser Russell a pile ce moment en ESP) , ils ont l’expérience des pits quasi jamais raté, ils savent ne pas paniquer quand ils ne font pas la Pole comparé à Ferrari qui est au bout de sa vie si c’est pas la 1ere ou 2e ligne et La RB ne mange pas ses gommes etc etc..
Logiquement comme 2021, la dernière saison de la réglementation en 2025 risque d’être la plus disputée jamais vu. Ferrari va passer aux suspensions type RB-MCL, Mercedes a trouvé la solution sur l’effet de sol 3 ans après, et MCL est maintenant un top team. Il va falloir que Pérez se réveille sinon RB va prendre une claque la saison prochaine.
Tout à fait d'accord.
Cela dit MV est prenable, que ce soit en qualif par Norris Leclerc Merco et maintenant AUSSI en rythme de course, jusque là il n'avait pas besoin de trop forcer son talent ces dernières saisons. Je pense qu'il est un peu trop mis sur un piédestal pour tout le package machine-pilote, on va maintenant avoir une saison disputée et ça va etre intéressant malgré le matela de points accumulé.
un gars qui suis bien c'est la Ferrari qui use moins ses gommes!
@@gillesayrton5583sauf que ferrait son problème c est la qualif quand ils auront réglé ça ça devrait être aux av’t poste
Sans avoir vu la vidéo, je dirais que ceux qui sont les plus à même de rivaliser avec Verstappen et RB, c’est certainement le duo Hamilton / Mercedes… Je m’explique. Norris et McLaren n’ont pas encore l’expérience de jouer le haut de tableau et on a déjà vu en 2021 comment le duo Mercedes / Hamilton pouvait donner du fil à retordre à Verstappen et RB… Tout ça à condition de trouver les quelques dixièmes qu’il leur faut pour aller les chercher à la régulière.( Je ne prends pas en compte Russel, qui depuis le fameux mail anonyme, se retrouve de nouveau derrière Hamilton bizarrement)
Tout à fait d’accord 👍 bonne analyse
Ahlalala quelle année 2021😢
Mdrrr😂, depuis que des analystes ont montré de légères différences entre Hamilton et Russell, ils sont bien plus proche.
Si seulement Hamilton avait signe son retour McLaren avant la retraite
Je reviens sur ce commentaire après la victoire d’Hamilton à Silverstone, il a bien vieilli.
Excellente vidéo comme d’habitude
Vous êtes sérieux a dire que les 24h ont été incroyables ?! Un tiers de la course couru sous safety car parce qu’attention, ouh la la, il tombe des gouttes et pour bien s’assurer qu’on resserre le peloton régulièrement. Ça ne vaut, fort malheureusement, plus beaucoup mieux que la F1 actuelle en termes de pauvreté et d’artificialisation du spectacle.
entièrement d'accord... je sais pas combien tous les médias sont payés (et les journaux / influenceurs avec) pour cette hype autour de ses 24h du mans qui aurait été compétitif et haletant ...
La miniature est incroyable 😅
Salut la team ! Petite question, pensez-vous avoir la possibilité un jour d'accueillir sur votre plateau Pierre Van Vliet ou Christophe Malbranque comme vous l'avez déjà fait avec Jean Louis Moncet ?
Ce serait très intéressant je pense
comme les fans Hamilton il ferai gagner une williams ^^
Sainz est meilleur que Leclerc deux courses par an ! Arrêtez par pitié de surcoter ce putain de type …
Le prodige doit il prodiger ? 😂
J'ai vraiment hâte de suivre et d'entendre votre avis sur Piastri parce que ce n'est pas ce qu'on nous avait vendu. Vous avez certainement des infos que je n'ai pas, j'ai vraiment hâte.
Oui on. Oui la présenter comme une pépite generationelle , qui allait battre noris avec aisance .
Bah il n'est qua sa deuxième année, ne maitrise pas tout les circuits et les pneus
mais lui contrairement a la merde hollandaise ne ruine pas de carbone, ne fait pas perdre des points a son team et surtout ne ruine pas la course des autres avec son amateurisme... il est sage, étudie et attend son heure, un vrai pilote quoi.
@@davdell1540 Je suis totalement d'accord avec toi, il est réfléchi et tout. Je voulais juste dire qu'on s'attendais à ce qu'il soit plus proche de Lando presque toutes les courses. Il y'a quand même certains qui lui on comparer à Lewis...
Lewis à créer un monstre
Max a pris quelque chose à Lewis en 2021
@@samngomapambou8783 c'est vrai mais un peu avec l'aide de la FIA...
@@Tierno-y9v tu as parfaitement raison, mais je parle en terme de pilotage, en 2021 il avait été très fort face à Lewis Hamilton et la presse britannique
@@Tierno-y9v la FIA c'était 50 pour lewis et 50 pour max cette année là .. faudrait arriver à tourner la page
@@waths_up 🤣🤣
avantage verstamerde
imola
espagne
Portimao
France
UK
spa
... petit ici on passe le lever au dessus
Bresil
Djeddah
Abu
avantage Lewis
barhein mais encore et .... c'est tout
Effectivement 50/50 🤣🤣🤣🤣
Il faut aussi comprendre que gagner est une culture et même une habitude. Les maclaren et Lando n'ont pas la culture de la gagne, contrairement à red bull et Verstappen pour qui gagner est une seconde nature. Tout le monde y impliqué, des mécanos qui te font 1s9 contre 3s5 chez Lando. La stratégie de course parfaite, un pilotage sans erreurs lors des moments importants. Tout se passe naturellement sans précipitation et sans pression. Tout ça mis bout à bout fait la différence. Exactement le contraire de maclaren, de Ferrari et même de Mercedes qui petit à petit, a perdu la culture de la gagne.
On n'est d'accord que Max est très redoutable, pour aller battre Max à monoplace égale, il faut vraiment être A 200% car Max est 100% de la première course de la saison et la dernière......
a monoplace égale il se fait humilier par 70% du plateau surtout
Red bull n'a plus la meilleure F1 mais verstappen est ultra impressionnant. De loin le meilleur de la grille. Cela me fait marrer les votes bidons des Drivers of the day qui ne l'élisent pas
c'est juste pour qu'il perde au moins cette réconpense virtuelle à chaque fois ... (vu qu'il gagne sur la piste)
la groupie a merde dans toute sa splendeur 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Peut etre parce que eux votent le vrai talent du pilote et pas de celui qui ce fait conduire par sa fusee 🤣🤣🤣🤣
2007 c'est ya 15 ans ??
Brice déchaîné
Il faut une écurie qui fait plus d'erreurs et qu'elle soit aussi bonne que RB dans les strats et tout le reste... Car Max est certes très fort mais il y a tout le reste derrière qui suit. Regardez à Imola quand Max se plaint pendants les essais de son setup et bien ça boss tellement bien chez RB que pour les qualifs et la course c'était réglé. Si on regarde leur stratégie c'est pareil c'est toujours des bonnes décisions et ça aide beaucoup le pilote.
Donc tu confirmes bien que c'est canette a merde qu'il faut battre et non le pitre a son volant
Norris, Hamilton voir Leclerc si Ferrari comprend ses évolutions.
Brice tu oublies au Canada le fait que la safety car bénéficie à Max. Vous êtes un peu trop dithyrambique à mon goût. Sans enlever le merite de Max
Sans Safety car Norris n'aurait toujours pas de win en f1...
Inverse les rôles et probablement que Red bull aurait fait piter même sans l officialisation de la safety car. McLaren a eu une trentaine de secondes pour prendre la décision, ils ne l ont pas fait.
Dommage j adore Lando
@@jeanvaljean3852 donc un prêter pour un rendu.? ....
Il y a eu plusieurs interventions de la SC dont une à moins de 15 tours de l'arrivée pourtant Max a tenu sa place.
oui et à Miami c'était pour lando ... bref chacun son tour
Le plus rapide Leclerc mais trop de lacunes techniques : ok l'écurie y est pour quelque chose mais on voit bien tous les ans qu'il lui manque ce petit plus. Le plus régulier, stratège et habile sur une course, Hamilton bien sûr mais est ce qu'il a encore la petite étincelle de folie ou d'insouciance pour faire des tours qualifs à 110 % qui vont le placer plus haut sur la grille. Le plus complet Norris qui a de la vitesse, de la mise au point mais qui pêche par inexpérience au top niveau : il commence seulement à être dans la peau d'un favori chaque week end de course avec tous les petits détails que demande la zone du niveau ultime. Petit pronostic : Norris fait petit à petit jeu égal avec Verstappen en 2e partie de saison et Norris champion en 2025 grâce à la stabilité de l'écurie.
Bien quand tu as une team parfaite tu n'as pas ce petit plus qui manque, logique
Arrètez de déconner avec Leclerc et de le protéger. Il est fade comme pilote. aucune agressivité, toujours dans la gestion, En plus, Ferrari reste une equipe inconstante, c'est la seule capable de gagner un grand prix une fin de semaine et sortir en Q1 la course d'après. McLaren a progressé lentement mais surement, jamais 2 pas en arrière.
Leclerc je trouve qu'on l'a trop cajolé comme pilote, il a pas de motivation forte, un contrat béton de vainqueur de championnat dès le debut de la saison alors qu'il n'a pas encore prouvé qu'il a l'âme d'un champion. Imaginez que Ferrari avait pas fait de choix et que chacun des pilotes devait prouver qu'il merite de rester ! Je suis sûr qu'on verrait un CL totalement différent.
C'est l'un des seul pilote lorsqu'il est à la chasse je sais tout de suite que ca va finir soit par une erreur, soit par une plainte.
T aime juste pas Leclerc c’est tout le contraire allez je te laisse avec ta haine
@@Persoc Le pire c'est que je l'ai toujours kiffé mais il livre pas la marchandise
La concurrence de Verstappen c'est Red Bull qui se chie dessus et pond une voiture vraiment mauvaise. Pas juste moyenne (parce qu'apparemment il est quand même capable de gagner avec une voiture juste moyenne), mauvaise.
Mdrrr, quant on voit les onboard, elle reste très stable, très rapide, seul la McLaren semble avoir un grip mécanique et une aero supérieure à la RB sinon, elle vole cette voiture
T’es juste un fan de Verstappen. La voiture est deuxième du plateau t’es de mauvaise foi
@@brisjoh9944ça fait deux voitures théo supérieures à la RB mais Max continue de gagner