Yo tengo la Duke 200 e investigando descubrí que si le desconectas el sensor de velocidad, la moto da un poco más, aunque también está limitada por RPM. En pocas palabras yo la medi con GPS y con el sensor de velocidad conectado me daba 138km/h a duras penas y con el sensor desconectado me daba 146km/h medido con GPS!!! Muy buen video!! Cabe recalcar que mi moto está totalmente estándar!!
@@santiagodecabo4020 si, tenés que abrir el frente de la Duke, osea la óptica y después fíjate que tenés un cable que está conectado cerca del disco de freno delantero, bueno!!! Ese es el sensor de velocidad, lo que tenés que hacer es seguir ese cable y ver en dónde está conectado y después desconectas la ficha del cable y listo!! Eso sí, no te va a marcar la velocidad claramente ni los kilómetros que recorres!!! Avísame si pudiste hacerlo!! Vas a notar un gran cambio en la velocidad final.
Tengo una duke 200 2016 , le cambié el escape y no me entró nunca mas en corte de rpm, en línea recta me marca 143/144 y en bajada me alcanzó a marcará 155 tirando con una new twister que le entró al corte , cambien el escape y es otra moto
Tengo un Ns 200 y en calle intente hacer una tirada contra una duke y sinceramente la salida de la duke es muy diferente. Si bien el motor es el mismo como dice en el video la calidad y terminación de los materiales es mejor. Saludos buen video.
Tuve ambas motos y si las comparamos con los autos la ns es como un vw y duke es la marca premium del grupo bajaj, Audi. La duke viene limitada en 138km/h los cuales son reales kilómetro más kilómetro menos. El tablero de la ns miente bastante. Los 138 de la duke son los 149 de la ns. La calidad de los componentes de la ktm son excelentes,Barrales invertidos wp, frenos de marca premium, tablero muy completo, plásticos y pinturas excelentes, luces de giro led etc. La ns es la mejor relación precio calidad del mercado
No te dió mucha velocidad final porque vienen limitadas de fabrica por tablero, creo que en 135 de tablero cortaban. Les sacan la tripa del velocímetro y llegan incluso a más de 145 de GPS
Noc cual de los habla más bolaso tuve la duke antes q el tornado se me rompió el reenvío del velocímetro se lo saqué a la mierda me daba la misma velocidad le puse un Yoshimura y la moto andaba pero andaba menos ya que no le hice Repro entonces la ecu se volvía loca de la cantidad de gases q pasaban no mientan
Buenas....Consulta...Compre una ns 200 carburada O km hace menos de una semana...Esta en periodo de asentamiento...tiene 300 km...A los 500 el servi....Puedo llevarla a 70 o 80 km...bajando y subiendo revoluciones...sin llevarla a tope...hasta llegar a los 1500 o 2000 km....???...O aun no...el mantenimiento que tenga hoy sera la duración del mañana...Por eso es importante...
Yo estoy entre la NS carburada y la duke, nose si poner un poco mas de guita y llegar a la duke…que tiene mejor reventa mas que nada. Lo que no termina de convencerme es costo de mantenimientos, repuestos, etc.
Básicamente es una moto que tiene todo y te da toda la fuerza de los 200.. prefiero esto a una moto que demore dos horas en llegar a su velocidad máxima
Bro jajaja Fue, te comento de la cuenta de mi vieja, trae la *Honda Storm* amigo por favorrr altos videos haces y los unicos videos de la Storm son de 7 años para arriba, copate bro, estan idos tus videos😎
Saludos desde san Luis! Yo también se ir a cba en mí ns 200 y tengo un grupo de motos que hay varias marcas dentro de eso un ns en 240 armada con iapel si algún día andas por copina o esos lados avísame y vamoss, saludos y muy buenas vibras muy bueno el canal y espero ver ese twister amigo, suerte!
La duke es la versión alta gama de la ns, Justamente bajaj creo la ns200 como versión mas económica de la ktm, la duke pesa como 30kg menos que la ns por eso, esos 26hp y 19nm de torque se sienten mucho mas! En fin, un caño la ktm! Saludos
Lo de la dirección de esa NS es porque probablemente venía muy flojo el eje de la dirección, y posteriormente se los apretaron demasiado, esos se van apretando de manera progresiva mientras se van acentando, pero si vemos la realidad es que no debería dar ese problema, considero que es una excelente moto, simplemente son detalles de ensamblaje.
Hola Gonza saludos desde Catamarca bueno yo ya a la KTM Duke 200 de Tomás ya la Vi en Catamarca la semana pasada tienes pensado cambiar el Rouser ns 200
Son motos que traen el mismo motor con diferencia en la tapa de cilindro y carburacion...es más bajaj fabrica motores de ktm...asiq queda por comparar estética y precio y valor de repuesto.. q si bien loš fabrica bajaj te los cobran como ktm...esto lo se porq tengo una duke y en partes tiene el emblema bajaj y tenia bolilleros hecho en India...que fue por lo que tuve q abrir motor al medio...asiq en mi opinión si te gusta la duke comprala 0km sacate las ganas de andarla y vendela antes de q empiecen los problemas
Locura sabías que prácticamente los motores de las Duke están armados por Bajaj ? Y en si los motores de las ns son armados por Bajaj y tienen partes de KTM,ambas marcas son socias por eso el motor de la ns es tan bueno,en fin Bajaj es la segunda marca de KTM
En realidad Bajaj es dueña de KTM, por eso comparten muchas cosas en común los motores, tanto la serie Ns 200, RS 200, Dominar 400 con las Duke 200, RC200 y Duke 390
Me da gracia lo de " es una mínima comparativa " y también qué la Roser es una copia de la Ktm. No le veo la lógica a estos comentarios , púes honestamente no se cuál es copia de cuál. La duke200 no es calidad es solo nombre. Ésto por experiencia propia .A pesar de qué es costosa de mecánica es muy frágil. Debes de tener plata pa botar con la KTMDUKE200 para qué pagues su mecánica y sus piezas. En ésas yo estoy. Pronto compraré una YAMAHA TW200 Y se terminaron los sufrimientos mentales qué me ha causado la ktm. La TW200 no es bella como la ktm , pero esta si es buenísima calidad. Con la TW200 no tienes qué preocuparte qué te vaya a dejar a pie. Otra cosa importante es : con tantos hoyos en las carreteras me siento mucho más seguro en la YAMAHA TW200 MONTE Y CALLE que la KTMDUKE200 de cartón. Gracias.
La CB Twister la mata, tanto de arriba como de abajo, a la versión vieja y a la nueva todavía mas por que pesa 25kg más que la versión vieja de la Duke.
@@rodfemaley tienen sus cosas mejores y sus cosas peores la Duke con respecto a la CB Twister, la Duke vieja si tiene mejor ciclística al ser más liviana y más divertida tal vez para andar por ciudad, no así en ruta por qué la posición y el asiento son incómodos... En cuanto frenos la Duke trae ByBre y la Twister trae Nissin, osea que los de la Twister son mejores... Y además la Twister tiene más reventa, mejor velocidad final, más cómoda para piloto y pasajero, vibra menos, motor más sereno y con más durabilidad, es una moto más polivalente. Igualmente la Duke200 es tremenda moto, tiene excelentes terminaciones, un tablero re completo, un gran andar... Es cuestión de gustos.
@@ignaciosalatino7039es verdad las 2 motos tienen lo suyo. Lastima hoy en día los precios que se manejan, es preferible ahorrar un poco más y saltar a una dominar 400 o la nueva cf nk 400.
@@rodfemale he manejado la NK400 modelo 2018, anda excelente, es una moto de calidad, nada que envidiarle a una primera marca, la Dominar también es buena moto, pero no tiene ni de cerca la calidad de la NK400... Ahora bien, Bajaj ya esta establecido en el país, CFmoto Bye Zanella no lo sabemos, comprar una NK (RZ) ahora sería una lotería, por el tema disponibilidad de repuestos, reventa, postventa de la marca.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Yo tengo la Duke 200 e investigando descubrí que si le desconectas el sensor de velocidad, la moto da un poco más, aunque también está limitada por RPM. En pocas palabras yo la medi con GPS y con el sensor de velocidad conectado me daba 138km/h a duras penas y con el sensor desconectado me daba 146km/h medido con GPS!!! Muy buen video!! Cabe recalcar que mi moto está totalmente estándar!!
Como hiciste?? Es facil? Gracias
@@santiagodecabo4020 si, tenés que abrir el frente de la Duke, osea la óptica y después fíjate que tenés un cable que está conectado cerca del disco de freno delantero, bueno!!! Ese es el sensor de velocidad, lo que tenés que hacer es seguir ese cable y ver en dónde está conectado y después desconectas la ficha del cable y listo!! Eso sí, no te va a marcar la velocidad claramente ni los kilómetros que recorres!!! Avísame si pudiste hacerlo!! Vas a notar un gran cambio en la velocidad final.
@@danielrivero8166 muchas gracias por la buena onda 💪👍
@@santiagodecabo4020 de nada broo!! Suerte y espero que lo puedas hacer!! Es muy fácil solo que no se explicar muy bien. Jajaja saludos
Tengo una duke 200 2016 , le cambié el escape y no me entró nunca mas en corte de rpm, en línea recta me marca 143/144 y en bajada me alcanzó a marcará 155 tirando con una new twister que le entró al corte , cambien el escape y es otra moto
Tengo un Ns 200 y en calle intente hacer una tirada contra una duke y sinceramente la salida de la duke es muy diferente.
Si bien el motor es el mismo como dice en el video la calidad y terminación de los materiales es mejor. Saludos buen video.
El vídeo que siempre quise ver, sos un genio, saludos♥️✌️
Gracias crack !
Jajajaja el final de lo q dijo el hombre fue lo mejor "No se la presto más" Jajajajaja
Amigo , solo tienes que desconectar su wuaya del velocímetro para deslimitar a la KTM,
Alcanza mucho más velocidad,
Tuve ambas motos y si las comparamos con los autos la ns es como un vw y duke es la marca premium del grupo bajaj, Audi. La duke viene limitada en 138km/h los cuales son reales kilómetro más kilómetro menos. El tablero de la ns miente bastante. Los 138 de la duke son los 149 de la ns.
La calidad de los componentes de la ktm son excelentes,Barrales invertidos wp, frenos de marca premium, tablero muy completo, plásticos y pinturas excelentes, luces de giro led etc. La ns es la mejor relación precio calidad del mercado
Noc de q hablas por yo tuve la duke y cortaba en 134 la probé con una ns y arriba la ns se te fue amigo y esos 134 de tablero me dio 129 de GPS
Hay muchos top speed de la ns con GPS, son motores muy similares
No te dió mucha velocidad final porque vienen limitadas de fabrica por tablero, creo que en 135 de tablero cortaban. Les sacan la tripa del velocímetro y llegan incluso a más de 145 de GPS
Tengo una duke 200 , le cambié el escape y nunca más me entró al corte , me alcanzó a marcar 153 en bajada ganándole a una new twister
Y en línea recta me marca 142 , todo entró si entrar en corte de rpm
Noc cual de los habla más bolaso tuve la duke antes q el tornado se me rompió el reenvío del velocímetro se lo saqué a la mierda me daba la misma velocidad le puse un Yoshimura y la moto andaba pero andaba menos ya que no le hice Repro entonces la ecu se volvía loca de la cantidad de gases q pasaban no mientan
Buenas....Consulta...Compre una ns 200 carburada O km hace menos de una semana...Esta en periodo de asentamiento...tiene 300 km...A los 500 el servi....Puedo llevarla a 70 o 80 km...bajando y subiendo revoluciones...sin llevarla a tope...hasta llegar a los 1500 o 2000 km....???...O aun no...el mantenimiento que tenga hoy sera la duración del mañana...Por eso es importante...
Yo estoy entre la NS carburada y la duke, nose si poner un poco mas de guita y llegar a la duke…que tiene mejor reventa mas que nada. Lo que no termina de convencerme es costo de mantenimientos, repuestos, etc.
que capo gonza! tremendo video che! caño la ns! abrazoooo q l i a !
Ahora te toca venir a visitar leones 😉
Muy buen contenido KPO, probá la yamaha ybr 125 Z porfa.
Genios ambos! Y tremendas las dos motos, saludos!!
Básicamente es una moto que tiene todo y te da toda la fuerza de los 200.. prefiero esto a una moto que demore dos horas en llegar a su velocidad máxima
Que tomas más hermosas al final
El camino del cuadrado y copina son lugares hermosos para rutear con la rouser 🙌🏽❤️
Bro jajaja Fue, te comento de la cuenta de mi vieja, trae la *Honda Storm* amigo por favorrr altos videos haces y los unicos videos de la Storm son de 7 años para arriba, copate bro, estan idos tus videos😎
Un capo Tomás, saludos para todos 👍👍
Cambiarías una ns 200 Fi año 2021 por una ktm duke 200..año2021??
Este tomas siempre probando la de los demás iiiiiihhhh jaja, buen video capo.
jajaja! 😛
Saludos desde san Luis! Yo también se ir a cba en mí ns 200 y tengo un grupo de motos que hay varias marcas dentro de eso un ns en 240 armada con iapel si algún día andas por copina o esos lados avísame y vamoss, saludos y muy buenas vibras muy bueno el canal y espero ver ese twister amigo, suerte!
El finde largo voy a andar por las sierras.
Hola capo, cuando quieras te presto la ns 200 Fi con ABS. Y si bien no se puede comparar lo que es KTM pero si hacés la relación precio calidad ....
Dale amigo de donde sos ?
@@E.g.o.Motovlog de Córdoba capital.
Cuando valla te aviso amigoo
Hermoso video bro🌞
La duke es la versión alta gama de la ns,
Justamente bajaj creo la ns200 como versión mas económica de la ktm, la duke pesa como 30kg menos que la ns por eso, esos 26hp y 19nm de torque se sienten mucho mas!
En fin, un caño la ktm! Saludos
Claro la Duke vieja pesa 129kg y la NS200 145kg, la nueva Duke 200ng pesa 159kg, al final ya no es una moto liviana.
Lo de la dirección de esa NS es porque probablemente venía muy flojo el eje de la dirección, y posteriormente se los apretaron demasiado, esos se van apretando de manera progresiva mientras se van acentando, pero si vemos la realidad es que no debería dar ese problema, considero que es una excelente moto, simplemente son detalles de ensamblaje.
Saludame egooo, no me pierdo ningun vídeo tuyo sos muy crack
Gracias amigo !!
Felicitaciones por probar ennuna ruta lejos de un lugar poblado
Yo probé las dos y la verdad me quedo con la NS.
Porque mi bro?
Hola hace poco compre un twister 125 como primera moto que opinas alguna ves la pudiste probar?? Saludos y muy buen video
Hola Gonza saludos desde Catamarca bueno yo ya a la KTM Duke 200 de Tomás ya la Vi en Catamarca la semana pasada tienes pensado cambiar el Rouser ns 200
Una buena comparación sería la rowser fi con la duke, el carburador siempre pierde contra la inyección, aunque desde ya KTM es KTM.
Totalmente de acuerdo, además hoy están al mismo precio según mercado libre.. saludos
Genioo, ahora espero el de la 390
Cuentos dólares más se lleva la duke por la "parte ciclo mejor" en comparación a la parte ciclo de la ns? Gracias
Que camara usas ?
Buen video 😎🏍
Que facheraa la Duke saludos desde inriville
Buenas! Habría que comprarla con la husqvarna svartpilen 200, son las dos muy parecidas.
Son la misma moto
@@agustinvolt4982 Entonces Husqvarna y KTM es lo mismo?
@@santyarganaraz7044 si, exacto. Husqvarna pertenece a ktm. Si miras con detalles el motor, la suspensioon y el chasis son los mismos
Yo tengo un ns 200, con 5 mil km y anda re fuerte . Y tengo un cg titan 2019 con 28 mil km que seguro me lo quede para siempre
Rey si es que puedes trae la Rouser Rs 200 con la Twister
Ya tiene varios vídeos con la Twister
Para cuando una ybr 125 o un Fazer 250 ?? Saludos paa
Manito cuando las van a correr, esa NS tuya a diferencia del resto tiene muy buena velocidad final🔥
tenía un duke 200 y ahora tengo un dominar 400 ... hermosa la duke
Hola, podés decirme si hay muchísima diferencia entre las dos , en prestaciones, manejo y velocidad ? Gracias
@@Rosarioleprosa le pasa el trapo el dominar , pero se puede viajar tranquilo cosa que en el Duke no pasaba.
Nave ambas motod
Amo las duke✨✨ pero el ns es picante ✨
Duke es Duke KTM.esta limitada nada más.
la mejor junta por la conchetumareeeee, que genios jaja, saludos desde Chile ♥️
"y vos qué probaste la mía que opinas" se rrrrre dono wachooo 😅😅😅
NS200 mejor, lejos
La duke siempre va a ser mejor.y la clasica aun mas.estan limitadas.ktm un fierraso
Son motos que traen el mismo motor con diferencia en la tapa de cilindro y carburacion...es más bajaj fabrica motores de ktm...asiq queda por comparar estética y precio y valor de repuesto.. q si bien loš fabrica bajaj te los cobran como ktm...esto lo se porq tengo una duke y en partes tiene el emblema bajaj y tenia bolilleros hecho en India...que fue por lo que tuve q abrir motor al medio...asiq en mi opinión si te gusta la duke comprala 0km sacate las ganas de andarla y vendela antes de q empiecen los problemas
Uno creo que marca la patita baja . Xq si esta baja no te deja meter primera marcha
muy buen video
Eso es verdad KTM se esmero en todo menos en el faro 😢😂
Locura sabías que prácticamente los motores de las Duke están armados por Bajaj ? Y en si los motores de las ns son armados por Bajaj y tienen partes de KTM,ambas marcas son socias por eso el motor de la ns es tan bueno,en fin Bajaj es la segunda marca de KTM
En realidad Bajaj es dueña de KTM, por eso comparten muchas cosas en común los motores, tanto la serie Ns 200, RS 200, Dominar 400 con las Duke 200, RC200 y Duke 390
Dónde viste que sea la segunda marca ? Chamullo. Bajaj tiene acciones de KTM.
Me da gracia lo de " es una mínima comparativa " y también qué la Roser es una copia de la Ktm. No le veo la lógica a estos comentarios , púes honestamente no se cuál es copia de cuál. La duke200 no es calidad es solo nombre. Ésto por experiencia propia .A pesar de qué es costosa de mecánica es muy frágil. Debes de tener plata pa botar con la KTMDUKE200 para qué pagues su mecánica y sus piezas. En ésas yo estoy. Pronto compraré una YAMAHA TW200 Y se terminaron los sufrimientos mentales qué me ha causado la ktm. La TW200 no es bella como la ktm , pero esta si es buenísima calidad. Con la TW200 no tienes qué preocuparte qué te vaya a dejar a pie. Otra cosa importante es : con tantos hoyos en las carreteras me siento mucho más seguro en la YAMAHA TW200 MONTE Y CALLE que la KTMDUKE200 de cartón. Gracias.
KTM.es KTM.la rowser es de baja calidad en todo .la Duke es mundial la rowser no existe por eso es una copia nada mas
no me quedo claro si es igual ----o diferente
Mmmm tomas sabe que a mí me gusta la recta
Mmmmm las malas lenguas dicen que andubiste en una dominar por la falda (la mia), ahh y que te clavaste medio kilo de asado tambien :)
Sii amigoo ya voy a sacar el video la semana que viene 😉 tienen que venir a leones a comer un asado
Nuevo sub
miamorrrrr que hermosas
Sera el san marcos de Córdoba ?
Igual, la 200 más rápida ns , atiende a varios
Hola amigo soy de Chile me compré una duke y la ns es más cara aca
Ver este vídeo fue pérdida de 3 minutos de mi vida
Prueven la Twister inyección, contra la Duke 200 , aver cual anda mas
La CB Twister la mata, tanto de arriba como de abajo, a la versión vieja y a la nueva todavía mas por que pesa 25kg más que la versión vieja de la Duke.
La duke es más moto por lejos, mejor suspensión, mejores frenos,mejor ciclistica, en recta si andan más o menos iguales.
@@rodfemaley tienen sus cosas mejores y sus cosas peores la Duke con respecto a la CB Twister, la Duke vieja si tiene mejor ciclística al ser más liviana y más divertida tal vez para andar por ciudad, no así en ruta por qué la posición y el asiento son incómodos... En cuanto frenos la Duke trae ByBre y la Twister trae Nissin, osea que los de la Twister son mejores... Y además la Twister tiene más reventa, mejor velocidad final, más cómoda para piloto y pasajero, vibra menos, motor más sereno y con más durabilidad, es una moto más polivalente.
Igualmente la Duke200 es tremenda moto, tiene excelentes terminaciones, un tablero re completo, un gran andar... Es cuestión de gustos.
@@ignaciosalatino7039es verdad las 2 motos tienen lo suyo. Lastima hoy en día los precios que se manejan, es preferible ahorrar un poco más y saltar a una dominar 400 o la nueva cf nk 400.
@@rodfemale he manejado la NK400 modelo 2018, anda excelente, es una moto de calidad, nada que envidiarle a una primera marca, la Dominar también es buena moto, pero no tiene ni de cerca la calidad de la NK400... Ahora bien, Bajaj ya esta establecido en el país, CFmoto Bye Zanella no lo sabemos, comprar una NK (RZ) ahora sería una lotería, por el tema disponibilidad de repuestos, reventa, postventa de la marca.
Tráete una dominar por fa 🙏😩
LAS MOTOS SON HERMOSAS ❤️🏍️🌎
Rey puedes traer la pulsar 160NS por favor espero ese video amigo
Pasaron frente a mi casa en San Marcos jajajajaja
Jajajaja tomas no la caga a palo , y vos tampoco, la Duke da más fuera de joda
un 390 tenes que probar
hace vídeo con un ybr 125
aguante la duke ktm abajo la rouser y la honda
Yo tengo una ns pulsar y todavía ninguna ktm 200 pudo con la mía
Ja ja la Duke la cago a palos ala pulsar
Tráeme el angelito ese sin alas que te lo atiendo como el quiera😜 va con fritas apura antes que lo venda😂😂😂
no loco es un locutor el dueño de la ktm jajaja
De echo si ed
La duke es una de las motos más feas del segmento, especialmente atrás
Si lo sabian el verdadero nombre ..de la rouser es PULSAR...
Che esperamos una carrera jajaj
La KTM la liquida porque? Porque rowser es copia
Y vos que probaste la mia, que opinion tenes? 9:15
Mas videos
Mañana subo el de la velocidad máxima 😉
Dominar ug 400
Pero si pasa los cambio parece señora🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Aprender a poner las marchas es importante man
Como le pasas los dedos al tablero!...se ralla!
Para cuando una prueba de velocidad de una new titan original
No consigo ninguna 🥲
las piezas desarmables de la duke dicen bajaj jajskskak
EL DUEÑO DE LA N.S NO SABE *NADA* DE MOTOS.👎
La "duk" jakakak la duke se dice
No avia necesidad de ablar mal de la ns200 una poronga el video q an hecho..
CAGADÓN A PALOSSS JAJAAA
El dueño del KTM la tiene clara el del Rouser un salame no entiende nada
Yo no cambio las Rouser x motos fieras como esas de la KTM
Yo quería verlas correr :(