@@Virtuoso23 anche mia nonna che in 87 anni non ha mai guidato una macchina capisce che così entra l’aria della Death Valley, non bisogna essere ProFeSsOrOni BUONGIORNISSIMO kahaffeeee111!!!
Contento il proprietario contenti tutti, se dovessi avere una cifra del genere non la userei per comprare quest'auto, bombardarla e riverniciarla. Però ognuno si tiene il suo parere.
Cucciolo, l ho visto è il mio N55 🐕🦮🐶 l N55 è quasi aspirato, erogazione lineare, io ce l ho col manuale che non è uno dei migliori al mondo ma comunque ti prende molto. 1200 euro di volante, ma su questa macchina ci vuole solo il differenziale LSD m performance! Dopo un assetto leggero per completare un mito. Di fatto è una GT, ah l Intercooler ovviamente è sottodimensionato, ci vuole un wagner evo 2 da 900 euro. Cazzo il 6 pompanti avanti è da paura, basterebbe un impianto da 370mm davanti m sport. Cavolo poi charge pipe forge che è uno dei migliori! Decat come me, niente I love you, proprietario ma che mappa hai? Mhd o BM3
Questo video di un po' di tempo fa mi ha ispirato ad acquistare una BMW serie 1 non è la 135 m ma una 118d m perfomance e solo perché ema con il suo grande modo di fare e il suo divertentissimo modo di commentare mi ha convinto Grazie ema rimarrai un modello di ispirazione per tante persone !!
Bellissima ma se si rompe qualcosa sono dolori al portafoglio personalmente preferisco auto più "meccaniche" direi di una volta senza tanta elettronica. Pero bella auto!
@@incubo8350 ma va che è mappata davvero , e con scarico e filtro ,originale andava indietro, ora continua ad andare indietro ma ha un bel suono. Il segreto è non guardare contagiri e contachilometri altrimenti finisce la magia 😂😂😂😂😂😂😂
Una bella BMW così non può avere un sistema di air box così inefficente porca miseria!!! Bocciato alla grande! Speriamo ponga un rimedio presto con una soluzione tecnica degna di quell'auto...
@@CC-fu8vd non è impossibile... Bisogna conoscere il materiale del bordino del filtro , preparare la superficie è provare. Butti via il filtro prima che si stacchi il profilo di silicone. E lì sigillanti siliconici per i motori....!? Finirebbero anche loro nel motore..!!!
Bel video Ema, a parte il filtro aria che, magari, doppio cono era meglio, grida aiuto datemi aria sono incastrato! Bella macchina ma la rabbiosità e il sound Alfa...
Tutto sto pippone sul filtro aria conico, quando con 1/3 della cifra metteva il filtro a pannello sportivo nell'airbox originale e pescava aria fresca... 😅😅😅
Ciao Emanuele io ho la frizione che mi stacca alla fine locambiata 2 anni fa ma si può registrare io ho 1 tuingo del 20001 1200 16 valvole grazie mi faresti sapere grazie 👍
La mia bmw dopo un anno e mezzo ha cominciato a perdere olio. L'avrò fatta sistemare cinque o sei volte e non ha mai smesso. L'ultimo meccanico mi ha detto che perdeva olio ovunque, da tutti i paraolio...
@@micheletrattore7460 Era una 318CI 2000 di cilindrata, comprata nuova. Un motore così doveva fare 300.000 km tranquillamente... L'ho venduta per disperazione a 150.000 km a 1000€ dopo l'ennesima costosissima rottura. Praticamente l'ho regalata, ma sinceramente mi dispiace per il nuovo proprietario. È la peggior macchina che abbia mai avuto. Molto meglio la fiat 127 usata che ho avuto come prima macchina... Mai un guasto
@@marouanlhimani55 lo stemma sul cofano è BMW, l'auto non lo è più. Trazione anteriore, perdita del 6 cilindri, motore trasversale anziché longitudinale.
Va bene un po'di roba nuova l abbiamo vista anche sta volta. Non ho capito bene cos'è quel sensore dell'olio, riguarderò con più calma. Grazie alla prossima
Ti indica IL LIMITATORE...l' ha detto in fretta quindi poteva suonare diversamente, ma l' ha detto giusto...comunque basta sapere cosa sono e a cosa servono quei led sulla corona del volante per sapere cosa ha detto
Per me questa macchina tra qualche anno potrebbe diventare una "istant classic". è l'ultima serie 1 "tradizionale" Con motore longitudinale 6 cilindri in linea e trazione posteriore, cockpit analogico in stile classico bmw, abitacolo "claustrofobico" Come quello della prima serie 1 originale... Avessi le possibilità economiche ne comprerei subito una ora che si trovano ancora relativamente nuove..
Perché cambiare il colore?! Per il filtro avrei optato per un bmc a pannello così da evitare che aspiri aria calda. Prova una 140i la prossima volta per fare un video di paragone. Ciao
Sembrerebbe un filtro aria originale ha solo tolto la scatola ci vuole un convogliatore che li porti un po’ d’aria sennò d’estate è un bel problema meglio comprare kit apposta
''Ti indica IL LIMITATORE'' dice Ema...sei già il secondo a cui mi tocca farlo notare...se riguardi la scena in cui lo dice e ascolti molto ma molto attentamente puoi renderti conto che dice il termine giusto, semplicemente lo dice in fretta e mangiandosi qualche lettera.. ''illimitatore'' dice, quindi ascoltandolo distrattamente e non sapendo qual è il termine corretto magari si può capire male...però sapendo cosa sono e a cosa servono quei led sulla corona del volante ci si arriva dai
Non trovo corretto il tuo muro... O tutte originali o tutte preparate(e in tal caso meglio dare un nome un nome alle vetture, le preparazioni così non han senso per un confronto della macchina). Un discorso è se testi le preparazioni di una tale auto e le confronti tra loro(miglior preparazione) ma un muro fatto così non ha senso
Esatto in parte al modello se è preparata dovrebbe scrivere stage 1 stage 2 stage 3, a grandi linee potrebbe andare... Però come prova il 40 110 non dice un gran che, molto meglio il 100 200
Questa comunque è la m140i... la m135i era quella prima del restailing del 2014-2015 ... aveva i fari davanti e dietro diversi , e forse ambiva qualcosa anche a livello meccanico
BELLISSIMA ... MA HO NOTATO CHE QUEL KIT PER IL FILTRO DELL ARIA NON MI SEMBRA IN FIBRA DI CARBONIO ... MA È , O ALMENO MI SEMBRA IN PLASTICA (SE FOSSE COSÌ MERITEREBBE QUALCOSA DI MEGLIO QUEL MOTORE). QUINDI .... UN KIT FILTRO ARIA IN FIBRA, ED UN PESCAGGIO MIGLIORE DELL ARIA PER MANTENERLA PIÙ FRESCA.
ho avuto per 4 anni una bmw 318 annata 2014, MAI PIU' BMW, piena di difetti e decisamente al palo, ora ho una umilissima peugeot 3008, l'ha surclassata. ciao ema
Qualsiasi cifra buttata sulle auto sono buttati,per esperienza personale da ex bmwista su bmw ancora più buttati.Hanno troppi problemi belle niente da dire ma affidabilità zero.
@@rikypassioni2326 penso sia solo una questione di culo: io ho avuto una Punto disastrosa, e un mio amico, stesso modello, prodotta un anno dopo, l'ha venduta con praticamente tutti i pezzi originali, tolti i materiali di consumo. E dire che lui la trattava non col culo, peggio: cambi olio quando si ricordava, allunghi a limitatore di chi non sa guidare e si dimentica di cambiare marcia, guida quasi sempre nel traffico. Doveva uscirne un cesso, mentre con una spolverata è rimasta in vendita una settimana.
@@Virtuoso23 no non é questione di culo io su 3bmw e 4 mini tutte comprate nuove un disastro ho chiuso con il marchio per questo motivo le costruiscono proprio così.Se cambi un pezzo su una punto ti costa il giusto ma su bmw coste 4 volte di più,e il cliente che acquista bmw si aspetta qualità e affidabilità,altrimenti non ha più senso pagare 40mila euro per una serie 1 per poi avere dei problemi che nemmeno Dacia ha mai avuto.Parere personale in base alla mia esperienza.
Anche io ho avuto una 318Ci comprata nuova è stato un problema dietro l'altro, tutti gravissimi. Ad esempio, pur avendo sempre fatto tutti i tagliandi e manutenzioni perfette, ho avuto perdite d'olio immense, mi è esploso il radiatore, è bruciata la guarnizione della testa senza motivo, mi sono bruciati tre sensori contemporaneamente (tra cui quello del n di giri), ecc ecc. Sono macchine belle, ma progettate evidentemente molto male e con affidabilità pari a zero
@@alessandrogiusti9495 Io ho guidato la 430 coupé, la 530, la 118, la 218 (con sterzo autoadattivo) e anche la 218 GT, quella monovolume che sembra un po' una Toyota. Mi sono strapiaciute dalla prima all'ultima.
@@Virtuoso23 sicuramente sono buone macchine ma numerose prove di quattroruote in pista hanno fatto emergere i limiti dei telai della bmw. Peccato che per il resto sono ottime
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Ema potresti fare un approfondimento sui vari carburanti in commercio?
Tipo Diesel vs Diesel+ ad esempio.
Grazie
Non cambia niente
@@fabriziotrillo7421
Ti sbagli cambia il piano vacanze del benzinaio...
😂😂😂😂
Ciao... purtroppo pure le bmw non sono più fatte per durare nel tempo, gran bel video 👍
Woow si vede che sei un esperto ema.. quando guidi una macchina senti tutto🤩🔝🔝 grande👍
Un bell’hot air intake, tanto valeva mettere anche una stufetta elettrica vicino al filtro dell’aria
Cazzo, son diventati tutti professori.
Ahaha in effetti
Hai ragione, queste son le basi
@@Virtuoso23 anche mia nonna che in 87 anni non ha mai guidato una macchina capisce che così entra l’aria della Death Valley, non bisogna essere ProFeSsOrOni BUONGIORNISSIMO kahaffeeee111!!!
@@Virtuoso23 e modificata male..io filtro messo così fa ridere.. IC maggiorato che raffredda l aria bollente dell air intake alla cazz..😂
Contento il proprietario contenti tutti, se dovessi avere una cifra del genere non la userei per comprare quest'auto, bombardarla e riverniciarla. Però ognuno si tiene il suo parere.
Gran bel video Ema! e bellissima auto... che ne diresti di provare una GT86??
complimenti per la qualità delle immagini è un piacere guardarlo!
Sempre con noi dott saba 🏆🥇❤️🔝🙏
Cucciolo, l ho visto è il mio N55 🐕🦮🐶 l N55 è quasi aspirato, erogazione lineare, io ce l ho col manuale che non è uno dei migliori al mondo ma comunque ti prende molto. 1200 euro di volante, ma su questa macchina ci vuole solo il differenziale LSD m performance! Dopo un assetto leggero per completare un mito. Di fatto è una GT, ah l Intercooler ovviamente è sottodimensionato, ci vuole un wagner evo 2 da 900 euro.
Cazzo il 6 pompanti avanti è da paura, basterebbe un impianto da 370mm davanti m sport. Cavolo poi charge pipe forge che è uno dei migliori! Decat come me, niente I love you, proprietario ma che mappa hai? Mhd o BM3
Ogni video una lezione, straordinario.
Questo video di un po' di tempo fa mi ha ispirato ad acquistare una BMW serie 1 non è la 135 m ma una 118d m perfomance e solo perché ema con il suo grande modo di fare e il suo divertentissimo modo di commentare mi ha convinto
Grazie ema rimarrai un modello di ispirazione per tante persone !!
Bellissima ma se si rompe qualcosa sono dolori al portafoglio personalmente preferisco auto più "meccaniche" direi di una volta senza tanta elettronica. Pero bella auto!
👍
Che macchine che tirava fuori Bmw!😍
Che tirava fuori?Questa non é mica vecchia.
è il penultimo modello se non sbaglio
@@stetoleso si esatto👍
@@rikypassioni2326 ora fanno la the one. 😝
@@stetoleso si ma è pre lci
Quando testi la mia Aygo mappata?? Comunque , video spettacolare come sempre!
😂😂😂😂
😂😂😂🔝
@@incubo8350 ma va che è mappata davvero , e con scarico e filtro ,originale andava indietro, ora continua ad andare indietro ma ha un bel suono. Il segreto è non guardare contagiri e contachilometri altrimenti finisce la magia 😂😂😂😂😂😂😂
Preparata ma perde olio, hahah allora non è "preparata"🤣 ( gioco di parole)
Le Fiat perdono olio da non preparate
Emanuele, ti devono dare una LAUREA HONORIS CAUSA in meccanica per quanto sei competente, professionale e chiaro nei tuoi video, non solo simpatico!
12:42 il condottiéro dell'aria. Mi ha steso. Quando la passióne t'impàsta la bocca... Grande!
Ti impasta anche i timpani la passione mi sa 😆
@@MaCe19 Vero, era "condottìno". Però "condottiéro" era bella... 😅
Una bella BMW così non può avere un sistema di air box così inefficente porca miseria!!!
Bocciato alla grande! Speriamo ponga un rimedio presto con una soluzione tecnica degna di quell'auto...
Che martello!!! Grande Ema ❤️
Grande
Bravo Emanuele. Sempre il top . 🥰
Che spettacolo grande Ema..❤️❤️🇮🇹🇮🇹🍷🍷👍👍🤟🤟🤠🤠
mettere i tubi in treccia solo anteriormente...non ha prezzo :))))))))
Spettacolare 🔝
La costruzione con del silicone fresco di un profilo all'interno del bordino del filtro, potrebbe migliorarlo.
Grande Emma 👍
Così se ti si stacca finisce dentro al motore
@@CC-fu8vd non è impossibile... Bisogna conoscere il materiale del bordino del filtro , preparare la superficie è provare. Butti via il filtro prima che si stacchi il profilo di silicone.
E lì sigillanti siliconici per i motori....!? Finirebbero anche loro nel motore..!!!
Bel video Ema, a parte il filtro aria che, magari, doppio cono era meglio, grida aiuto datemi aria sono incastrato! Bella macchina ma la rabbiosità e il sound Alfa...
Una bestia questa tedesca e come al solito grazie Ema per le tue spiegazioni
Bellissimo video Ema!
Grande macchina ma soprattutto Grande Ema 👍
Quando pubblichi il video dell m2?
Tutto sto pippone sul filtro aria conico, quando con 1/3 della cifra metteva il filtro a pannello sportivo nell'airbox originale e pescava aria fresca... 😅😅😅
Ciao Emanuele io ho la frizione che mi stacca alla fine locambiata 2 anni fa ma si può registrare io ho 1 tuingo del 20001 1200 16 valvole grazie mi faresti sapere grazie 👍
Per chi volesse il contagiri sull volante lo vendono su AliExpress a 150€
Ema ma hai guidato in drive o in m/s?
Bella!! Ma è possibile che auto così nuove abbiano già trasudazioni? Sei il top Ema😉👍🏻
La mia bmw dopo un anno e mezzo ha cominciato a perdere olio. L'avrò fatta sistemare cinque o sei volte e non ha mai smesso. L'ultimo meccanico mi ha detto che perdeva olio ovunque, da tutti i paraolio...
@@marcorossi7739 che bmw è
@@micheletrattore7460 Era una 318CI 2000 di cilindrata, comprata nuova. Un motore così doveva fare 300.000 km tranquillamente... L'ho venduta per disperazione a 150.000 km a 1000€ dopo l'ennesima costosissima rottura. Praticamente l'ho regalata, ma sinceramente mi dispiace per il nuovo proprietario. È la peggior macchina che abbia mai avuto. Molto meglio la fiat 127 usata che ho avuto come prima macchina... Mai un guasto
@@marcorossi7739 secondo me devi cambiare meccanico, più che altro…
@@doubleg2084 All'epoca ne avrò cambiati una decina... Ma tutti concordavano nel dire che meccanicamente faceva schifo
I test 40-110 sono fatti in una sola marcia? Se si quale?
sembra di vedere anche i fori e la baffatura completamente otturati il che pregiudica il raffreddamento del disco o mi sbaglio?
Grande ema
Serie 1 vecchia però... La nuova è trazione anteriore ricordalo...
È anche 2.0 4cilindri ora la 135i...
Vecchia o nuova è sempre una bmw..
@@marouanlhimani55 lo stemma sul cofano è BMW, l'auto non lo è più.
Trazione anteriore, perdita del 6 cilindri, motore trasversale anziché longitudinale.
@@alessandrocarrara3233 quella che sta guidando è a trazione posteriore..
ma lui deve pompare l auto che ha in garage,,,,da vendere...tutte belle le auto che lui deve farci soldi.
Ciao EMA, dovresti provare quella 140 M che gira su TH-cam da 700cv😱😱 comunque kit aspirazione in carbonio EVENTURI. con filtro conico 3500€ 🤑🤑🤑🤑🤑🤑
A quandoooo la
M2 Competition??
Vogliamo i video pt5 lancia thema FACCIAMOCI SENTIRE!!
👇
Bella , 😬il cruscotto passeggero così alto no!
Va bene un po'di roba nuova l abbiamo vista anche sta volta. Non ho capito bene cos'è quel sensore dell'olio, riguarderò con più calma. Grazie alla prossima
Semplicemente sensore elettronico di livello olio, per intenderci rimpiazza l asticella di una volta comunicando il livello al computer di bordo
@@Armyx52 perfetto grazie
GRANDE EMA GRAN MACCHINA PRIMA O POI FARO' ANCHE IO STI VIDEO NEL MIO CANALE
Nice friend
👍
"Ti indica l'indicatore" 00:01
Ti indica IL LIMITATORE...l' ha detto in fretta quindi poteva suonare diversamente, ma l' ha detto giusto...comunque basta sapere cosa sono e a cosa servono quei led sulla corona del volante per sapere cosa ha detto
@@davidepadoan5707 ma si lo so, era per scherzare :)
Per me questa macchina tra qualche anno potrebbe diventare una "istant classic". è l'ultima serie 1 "tradizionale" Con motore longitudinale 6 cilindri in linea e trazione posteriore, cockpit analogico in stile classico bmw, abitacolo "claustrofobico" Come quello della prima serie 1 originale... Avessi le possibilità economiche ne comprerei subito una ora che si trovano ancora relativamente nuove..
Il problema è sempre il bollo. E super bollo se la prendi recente. L'acquisto secondo me è da fare tra un paio d'anni che tocca il valore minimo.
Quanto vorrei vedere da te un test su una Volvo 850 T5-R
Ottimo video, come sempre del resto. Un saluto a te ed a tutti. Alle Bmw preferisco le Alfa.
Perché cambiare il colore?! Per il filtro avrei optato per un bmc a pannello così da evitare che aspiri aria calda. Prova una 140i la prossima volta per fare un video di paragone. Ciao
è sempre il B48?
Wow
barvo👌👌
ema secondo te meglio questa o una m4?
Ma daaaiiiiiii, ma che barbone!!! I tubi in treccia solo davanti...
😅😅😅
Maaaa cheeeee beeeeelllllllaaaaaaaaaaaaaaa
Non trasmette granché emozioni
bellissimo video, mi piacerebbe vedere una m5 meglio una m5 g-power hurricane ciao buon lavoro
il volante esce così...?
No
Ma la lancia tema quando posti un video
Cosa tiriamo?
Ecco la dimostrazione che c'è gente che compra auto e poi la manutenzione la fa mio cuggggino così spendo meno
Sembrerebbe un filtro aria originale ha solo tolto la scatola ci vuole un convogliatore che li porti un po’ d’aria sennò d’estate è un bel problema meglio comprare kit apposta
Ti indica .. l indicatore!
Ok
''Ti indica IL LIMITATORE'' dice Ema...sei già il secondo a cui mi tocca farlo notare...se riguardi la scena in cui lo dice e ascolti molto ma molto attentamente puoi renderti conto che dice il termine giusto, semplicemente lo dice in fretta e mangiandosi qualche lettera.. ''illimitatore'' dice, quindi ascoltandolo distrattamente e non sapendo qual è il termine corretto magari si può capire male...però sapendo cosa sono e a cosa servono quei led sulla corona del volante ci si arriva dai
Cioè ha messo un impianto maggiorato all'anteriore e dietro ha lasciato tutto stock? B12, niente powerflex, gomme stradali... bah.
Raga come si chiama quella telecamerina a min9.30?
DJI Osmo pocket
Io ho avuto la Z4 E89 con lo stesso motore (originale 306cv), uno dei miei motori BMW preferiti!
In realtà non è lo stesso motore😃 anche io ho la z4 e89 35i
Bellissima la Z4, io sto guardando per uno Z3 1.9 140 cv, non è la stessa cosa, ma ne sono innamorato
@@edoardoboiardi5191 hai mai avuto un cabrio? Se la risposta è no, sappi che ti innamorerai! Poi la z3 è ancora una bella bella macchina cavolo!
@@NmiNoGutsNoGlory mai avuto un cabrio, ma ho provato uno Z3 di un mio amico, il 1.8 da 118 cv, in attesa che metta a posto lo Z3 Coupé😍
Non trovo corretto il tuo muro... O tutte originali o tutte preparate(e in tal caso meglio dare un nome un nome alle vetture, le preparazioni così non han senso per un confronto della macchina). Un discorso è se testi le preparazioni di una tale auto e le confronti tra loro(miglior preparazione) ma un muro fatto così non ha senso
Esatto in parte al modello se è preparata dovrebbe scrivere stage 1 stage 2 stage 3, a grandi linee potrebbe andare... Però come prova il 40 110 non dice un gran che, molto meglio il 100 200
Made in Restricted Area
Ema ma la clio?
Questa comunque è la m140i... la m135i era quella prima del restailing del 2014-2015 ... aveva i fari davanti e dietro diversi , e forse ambiva qualcosa anche a livello meccanico
no le prime dopo il restyling sono ancora m135i dopo dal 2016 hanno montato il b58 ed è la m140i.
@@minervatech3642 ah ero convinto che in concomitanza del restailing abbiamo montato già il b58
BELLISSIMA ... MA HO NOTATO CHE QUEL KIT PER IL FILTRO DELL ARIA NON MI SEMBRA IN FIBRA DI CARBONIO ... MA È , O ALMENO MI SEMBRA IN PLASTICA (SE FOSSE COSÌ MERITEREBBE QUALCOSA DI MEGLIO QUEL MOTORE). QUINDI .... UN KIT FILTRO ARIA IN FIBRA, ED UN PESCAGGIO MIGLIORE DELL ARIA PER MANTENERLA PIÙ FRESCA.
Perché per forza in fibra?
@@dgmdgm7271 PER MANTENERE MEGLIO L ARIA FRESCA
Cosa ti è successo? Non ti ho mai sentito così SERIOSO nel provare una vettura!!!!!
L’ultima vera serie 1, la nuova non è degna di portare questo nome, è piuttosto una active tourer ribassata
Benissimo, è bella ma io non tutti sti soldi. Che fine ha fatto la Lancia THEMA???
Qualche giorno ti porto la mia E90 BMW 2500 6 cilindri benzina del 2005, rigorosamente di serie senza nessuna modifica
ho avuto per 4 anni una bmw 318 annata 2014, MAI PIU' BMW, piena di difetti e decisamente al palo, ora ho una umilissima peugeot 3008, l'ha surclassata. ciao ema
Manuele o appena visto cosa ti è accaduto mamma mia hai bisogno di aiuto in generale... Si ke e vecchia storia ma se hai bisogno ci sono
Mazza se è costata
Ciaoooooooooooooo Ema
Ma il test 40-120 in che marcia va fatto?
4
40-110
Ma in 4a a 40km sto a 1000 giri
@@sonoroustudio la mia si spegne 😂😂
Ok lo faccio in 3a ahahha
Ema pero' il volante non e' di serie ma bensi' una cosa aftermarket
Ma che cazzxo diciiiiiiiiiiiiiiiiiii
Ma che dici? È il volante Bmw Performance quello!! Un optional ma originale.
@@niccolocalati6629 meno maleeeeee!1400€ di volante!!!🤪 sto Ca'
@@stefano806 mamma mia che cani che siete! Uno non può sbagliare che lo assalite! Rilassatevi.
va forte...ma brutta come la morte
Il problema è che hanno fatto quella nuova moooolto piú bella ma a trazione anteriore.... Quindi siamo spacciati ADDIO BMW SERIE 1!
Se lo dici tu
Con quella foto profilo hai pure il coraggio di criticare l’estetica di una serie 1🤣🤣🤣🤣 più belle le 500 o le punto 🤣🤣🤣
invece è una delle più belle del suo segmento. Ah già ma tu guidi una 500, scusa 🤣
disse l'operaio cassintegrato con la fiat
Ciao Ema , non dirlo più di mandare la mail che tanto torna mail automatica indietro che sei al completo ed è sospeso....
Per me è la più bella del suo segmento e della sua annata; certo che così nuova e già riverniciata completamente... :/
Il prossimo che scrive: il volante non è originale! vince il mongolino d'oro..venghino siori 👍
Emanuele lascia stare le baracconate tedesche prova la giulia quadrifoglio verde 🍀🍀🔝💥
42.000 euri per un 135i m... mah... come buttare via soldi
Ma non ho capito: sono tuoi? Gli avevi raccomandato di spenderli bene?
Qualsiasi cifra buttata sulle auto sono buttati,per esperienza personale da ex bmwista su bmw ancora più buttati.Hanno troppi problemi belle niente da dire ma affidabilità zero.
@@rikypassioni2326 penso sia solo una questione di culo: io ho avuto una Punto disastrosa, e un mio amico, stesso modello, prodotta un anno dopo, l'ha venduta con praticamente tutti i pezzi originali, tolti i materiali di consumo.
E dire che lui la trattava non col culo, peggio: cambi olio quando si ricordava, allunghi a limitatore di chi non sa guidare e si dimentica di cambiare marcia, guida quasi sempre nel traffico. Doveva uscirne un cesso, mentre con una spolverata è rimasta in vendita una settimana.
@@Virtuoso23 no non é questione di culo io su 3bmw e 4 mini tutte comprate nuove un disastro ho chiuso con il marchio per questo motivo le costruiscono proprio così.Se cambi un pezzo su una punto ti costa il giusto ma su bmw coste 4 volte di più,e il cliente che acquista bmw si aspetta qualità e affidabilità,altrimenti non ha più senso pagare 40mila euro per una serie 1 per poi avere dei problemi che nemmeno Dacia ha mai avuto.Parere personale in base alla mia esperienza.
Anche io ho avuto una 318Ci comprata nuova è stato un problema dietro l'altro, tutti gravissimi. Ad esempio, pur avendo sempre fatto tutti i tagliandi e manutenzioni perfette, ho avuto perdite d'olio immense, mi è esploso il radiatore, è bruciata la guarnizione della testa senza motivo, mi sono bruciati tre sensori contemporaneamente (tra cui quello del n di giri), ecc ecc. Sono macchine belle, ma progettate evidentemente molto male e con affidabilità pari a zero
Da Golfista, bmw imbattibile in strada
Se la confronti con un Audi o una Vw sicuramente
Guidata proprio quel modello, era "solo" una 118d, ma era già un cazzo di go-kart.
@@Virtuoso23 a me la cosa che non convince delle bmw è il telaio
@@alessandrogiusti9495 Io ho guidato la 430 coupé, la 530, la 118, la 218 (con sterzo autoadattivo) e anche la 218 GT, quella monovolume che sembra un po' una Toyota. Mi sono strapiaciute dalla prima all'ultima.
@@Virtuoso23 sicuramente sono buone macchine ma numerose prove di quattroruote in pista hanno fatto emergere i limiti dei telai della bmw. Peccato che per il resto sono ottime
La Tesla non ha quel volante🤣
Tanto guida da sola😂😂
Infatti è una cinesata di aliexpress.
Ha il differenziale autobloccante?
Sì
@@mattiagreggi4706 hai l m performance o il quaife?
Mai fare auto troppo rigide se isate per strada. Possono essere molto pericolose, nello sconnesso perdete aderenza irrimediabilmente.
Piccoli problemini comunque bell'auto.
Una Giulia quadrifoglio verde emaa
Tutte le bmw dopo un paio d'anni perdono olio... È la regola.
L'unica M della casa dell'elica che mi piace è la M2 Competition.
dai non si puo decantarla tanto non e un gran che
Ema come ti contatto ?