не обязан, но в реальной дорожной обстановке водителю легкового автомобиля лучше было бы заранее перестроиться в левый ряд. Потому что неизвестно какое лицо сидит с неизвестно с какими правами и знаниями ПДД за рулём автобуса. Вон, сегодня водитель автобуса привёз пассажиров прямиком на дно Мойки. Если на дороге много свободного места, не надо, на всякий случай, допускать такого сближения транспортных средств.
Лет с тридцать назад на курсах мне разницу объясняли... В пределах населённого пункта автобус, отъезжающий ОТ ОБОЗНАЧЕННОЙ ОСТАНОВКИ имеет приоритет. Если в городе автобус отъезжает от обочины, где не обозначена остановка, если он выезжает с обозначеной остановки вне населённого пункта - всё движение на общих основаниях. Правда, пропускаю... Так, из вежливости. Он же большой, ему тяжело, там 50 человек едут, или 100... А мне-то? Ну выпущу. Ну надо будет - обгоню. Или на следующей остановке объеду....
Только обязан, и ничего другого, для того и правила, чтоб их соблюдали, тогда и смертельных исходов будет меньше.Да, водители должны быть взаимовежливы, но это уже другая тема, а несоблюдение правил, может стоить кому-то жизни, не дай Бог.
@@ВладимирГолубев-д7к ага, именно поэтому при повороте на основную трассу со второстипенной 70 процентов водителей встраиваются не гуськом, ожидая зелёный свет, а в ширенгу и на зону отчуждения перед поворотом. На этот счёт какое правило?
@@СветланаКучерчук-с6ж это если в населённом пункте, и при наличии полос. А правила, это своего рода закон, если будешь их нарушать, то рано или поздно, или сам разобьешься или разобьешь кого-нибудь. Ни кому не нравится долго стоять на дороге, но везде должен быть порядок, для того и правила единые придуманы. Если пилот, капитан водного судна и машинист поезда не будут соблюдать правила, то что будет!?
Есть элементарная водительская вежливость! Будь я за рулём автомобиля- включил бы левый поворот, занял левый ряд. Водители автобуса обязаны соблюдать график движения, отвечают за безопасность пассажиров! Взгляд в левое зеркало, включил левый поворот, тронулся, взглянув во все зеркала! Таковы действия за рулём автобуса! Первое замечание мне за рулём автобуса: резко тормозишь! Я привык к гидравлическим тормозам, пневматика- резко отличается!... Ещё пример вежливости. Водил крупногабаритный тихоходный транспорт. 2 встречных полосы. Меня обгоняют, я закрыл собой встречного. Включаю левый поворот. Прошёл встречный. Включаю правый поворот. Обгоняющий- трижды мигает "аварийкой"- спасибо! Не мигает- простительно!...
Ехал в городе, по крайнему левому (3) по счету ряду, видел автобус отъезжает от остановки, думаю ну во второй ряд поедет, так нет , приехал он мне в крыло, так водила как это водиться, разговаривал по телефону, ГИБДД не могут виновника определить..
В шведских правилах всё проще: Если скорость ограничена до 50км/ч (включительно), обязан уступить. Выше не уступать, иначе создаёшь риск для тех кто сзади едет.
Вопрос конечно интересный! Жил городок закончился перед остановкой общественного транспорта! То есть ,какой-то идиот поставил остановку, а в данном случае дорожный знак, чтобы затуманить кому-то мозги! А не суждено взять пример из реальной обстановки!
Обязан не обязан, толку то что ты прав... , т е не уступишь за пределами населенного пункта... И если автобус тебя размажет.... Не дай Бог, кому от этого легче будет, что ты был прав...и ехал по правилам...., так что тут надо подумать прежде чем , ехать... на автобус только потому что тот обязан тебя пропустить главное, чтобы это водители автобусов знали.....
Есть ещё правила,хорошего тона.Уступить лучше.Я на таких дорогах,вообще еду по крайней левой полосе,тем самым давая другим свободу выезда на трассу,тем кто выезжает с запаравок,торговых комплексов,загородных гаражей.Особенно трудно приходится водителям автобусов,и больших фур,в этом смысле,и нужно уважать их труд,а мне это ничего не стоит,на легковой машине.
Опрос ради опроса. ПДД написаны для обеспечения безопасности движения, а не для упражнения т.н."юристов" в их трактовании. Или вы хотите сказать, что если вне населённого пункта водитель уступит дорогу общественному транспорту, отъезжающему от остановки - его нужно записать в нарушители?
В городе водителю автобуса выезжающего с остановки должны уступить и тут же я должен убедиться что мне уступили, это что угодно не правило. Правило это правило, а не совет, рекомендация как угодно назовите. Здесь явно огромный пробел.
Все таки мы люди и нужно, если что, пропустить автобус, не развалимся за несколько секунд, все таки это общественный транспорт да и самому приятно, вот какой я молодец !
А так здесь еще вопрос не только правил, а и уважения на дороге! Ты идешь на скорости, автобус сместа трогается, освободи правую полосу уйди левее, дорога позволяет. Водителю автобуса проще, тебе не напряжно! Уважение на дороге!🙂
Не обязан, так как всë происходит вне населенного пункта. Люди, ПДД нужны для безопасности в первую очередь. Вы включи́те здравый смысл и подумайте: если черный авто на ТРАССЕ на скорости 90+ км/ч будет оттормаживаться, чтобы пропустить автобус, это как вообще, безопасный маневр? Конечно нет. Поэтому в ПДД и указано, что вне населенного пункта уступать маршрутным ТС не обязаны
@@Дмиттрий-я5я Это чтобы избежать тарана автобусом рядом проезжающего автомобиля. (При плохом настроении водителя автобуса 🤣)Даже при разборе ДТП смотрят какой частью автобус столкнулся с оппонентом. Если передней, то значит спецом таранил или проглядел. А если задней, то не виноват. Хотя, к примеру в Финляндии, водители автобусов вообще в левое зеркало не смотрят, потому что правы в любом случае и все приучены их пропускать.
так и думала, что за чертой города не обязан уступать. хотя может быть это должно зависеть и от интенсивности движения, где автобусу тогда выехать не дадут
Основной пласт таких "тонких законов" принимаются на основе жалоб и судебных слушаний/разбирательство. Да только вы правы и я с Вами согласен - за рулём, на скорости, эти головоломки-задачи решать не то что некогда, а в принципе мозг не способен это всё из подкорки поднимать проваривать и принимать "правильные" решения.
Интересная картинка. По правилам водитель легковушки обязан уступить транспорту отъезжающему от остановки. И ещё. За пределами города наверное должен уступить автобус, этого я точно не знаю. .... Правильно я сомневался.
Обязан,не обязан.Лучше пропустить,уступить.С этого начинается человеческое отношение.Ничего страшного не случится если я его пропущу.Автобус на работе.Дорога это его работа,а я ему мешаю ,только и всего.Ну давайте посмотрим ситуацию НЕ ОБЯЗАН с двух сторон.Легковой не обязан уступать,автобус тоже не обязан уступать произошло ДТП.Как вы думаете,кому в этом случае хуже будет?За то прав,не обязан!Теперь гони свою легковушку на ремонт,а автобусу как укус комара.Надо правила писать по нормальному,в одном прочтении.Отдать преимущество тому транспорту,который РАБОТАЕТ на дороге!И всё! Отпадёт сразу куча ненужных знаков и определений.Я знаю ,сейчас завоют диванные знатоки.А все из ВАС ВСЁ знают в ПДД?Не надо пальцы гнуть веером,а надо рассудить по человечески.В этом наша жизнь заключается.Каждый год,каждый месяц , всё новое и новое.А количество ДТП всё больше и больше!Об этом задумывались?нет?
В населенных пунктах мутное определение по данному вопросу. Должен уступать, но не обязан. Несколько разные по смыслу слова и их значение. Обязан это беспрекословно и безоговорочно. И дальше же идет уточнение - если уступают. Что подтверждает что должен не является обязательством. С 95 года за рулем и удивляюсь данному пункту пдд.
Ты далëк от знаний и воспитания, коль так туго соображаешь, что общественный транспорт имеет преимущество в населëнных. Счас уже единицы орут и доказываюь " Крым нашЪ"
@@Smell-m4i Слова счас нет в русском языке. И по теме. Я никого не воспитываю. Я комментирую правила, которые не имеют однозначности и конкретики. Замена всего одного слова в правилах даст общественному транспорту однозначное преимущество, которого в данной редакции нет.
@@danilakachalin6518 Великом и могучем большинство слов заимствованных от соседних культур, которых освободили и подчинили. Лично я пропускаю маршрутки, автобусы, троллейбусы и пешеходов. А ещё есть правило уступать дорогу дураку
Водитель автобуса должен убедиться, что ему уступают, потому что он людей везёт, в том числе детей и пожилых со слабым здоровьем, и ему ой как нежелательно попадать в дтп. Так что если вы не хотите уступать автобусу, он должен вас пропустить, пусть вы и нарушаете, а там уже потом пускай с вами гайцы разбираются, если им попадётесь. Какой-то неоднозначности нет, если вы автобусу в бочину влетите в городе, виноваты будете оба.
Да даже если автобус в населённом пункте,сколько раз в городе еду,а автобус подъезжает на остановку и включает левый поворот.И что стоять и ждать пока он всех не посадит и когда ещё соизволит тронуться.А он стоит и стоит и моргает.
Я ответил не правильно, думал всегда должен уступить общественному транспорту а оказывается только в населённых пунктах. Что ж, я не водитель, мне простительно 😊.
Не обязан не зависимо от населённого пункта, автобус будет перестраиваться, а не начинать движение от остановки. Было дтп с такой ситуацией, запись с регистратора показала разметку, дело было в Туле, вину авто не признали.
Не обязан. Но нормальный поцак в данной ситуации моргнет автобусу фарами, мол уважаю, пропускаю, притормозит потихоничку, и в крайнем случае перестроится в левую полосу если не создаст помех сопутствующему транспорту... 👏👏👏
Обязан. Потому что в населённом пункте надо уступать автобусу отьезжающему от остановки. А знак обозначающий окончание населённого пункта под рекламой не видно.
По хорошему водители не обязаны бы и в городе уступать дорогу автобусам. Потому что если автобус будет отъезжать от остановки с намерением занять полосу левее - водитель автомобиля вынужден будет дать по тормозам. А если в этот момент сзади автомобиля будет ещё кто то ехать - задний и передний автомобиль влетят в автобус и сделают "паровозик". И тогда автобус уже точно никуда не поедет. И будет около полусотни недовольных морд пассажиров выходящих из автобуса. Хорошо если не вперёд ногами.... Потому что правила дебильные. Автобус мало того что медленно отъезжает от остановки - так он ещё и на некоторые правила и знаки плюёт - которые автомобили должны строго соблюдать. Вот скажите по честному забив на правила - что изменится если быстрые машины проедут не уступив автобусу а он отъедет спокойно следом пропустив их? Всё же будет нормально. Или в ГИБДД позарез нужно выполнить годовой норматив по составлению протоколов о ДТП? Не легче ли - если ДТП не будет? В правилах же чётко прописано что водители должны соблюдать безопасность - но если автобус будет вылезать наперерез автомобилям - это явно не скажется положительно на снижении аварийности.
@@СергейВоронюк-ы1в Вот потому я и говорю "Дебильные правила" С трамваями тоже придумали фигню - если у трамвая горит надпись что выходят пассажиры но даже никто не выходит... "Айайай какой ты плохой если проехал мимо стоячего трамвая - срочно тебе штраф надо выписать!". Делают это чтобы водители останавливались и не сбили выходящих пассажиров. А вот организовать на дороге для них мини платформу - чтобы пассажиры выходили на неё. И при этом водители не парились - они почему то не могут.
В ПДД - должен ( а не обязан) уступить , должен ( а не обязан) убедится - в населенном пункте. Русский язык очень велик на синонимы и поэтому ( не дай бог ни кому) в суде - у кого опытнее юрист тот и прав!
@@Leopard327 Согласен! Сам живу в СПб, езжу каждый день - по возможности стараюсь всегда предусмотреть, что общественный транспорт будет отъезжать от остановки, но к сожалению не всегда это получается, да и левый сигнал поворота отдельные личности не всегда включают заранее, а только по началу движения.
Не обязан, но совсем не потому что сказали в ролике. Он отъезжает от остановки в свою полосу, и только потом перестраивается в полосу легкового, т.е. нужно применять правила для перестроения.
То есть, по вашей логике, если бы полосы разгона для автобуса не было, то чёрный авто обязан на ТРАССЕ на скорости 90+ км/ч оттормаживаться, чтобы этот самый автобус пропустить? Как вы считаете, это безопасный манёвр вообще, на такой-то скорости?
Обязан, не обязан, не надо препятствовать друг другу двигаться, если есть для этого возможность. Далеко не все и не всегда реализуют в реальности свои обязанности по разным причинам, иногда не зависящим от них, и права тоже. Ехать с полной уверенностью, что ты прав, а он обязан, по меньшей мере "тупо". Твоя задача безопасно доехать из п.А в п.Б, и у него как не странно тоже, и в этом вы должны совпадать. "Разойтись" как в море корабли, а не письками меряться, кто правее. Берегите себя!
В большинстве случаев ,вне населённых пунктах для общественного транспорта выделена полоса подъезда и разгона остановки . А в других случаях действую по обстановке.
В правилах много чего написано вот только те кто составлял их долеки от реального.А про автобусы школьные с детьми как ? Водители так будем пропускать или нет,вашего ребёнка там нет,мамы,жены,Кто вас дома будет ждать А?.Всем желаю здоровья! Водитель С 45летнем стажем попробуйте просто уважать друг друга может и вы выйдете на пенсию.А про заслуженную я промолчу а то мой пёс завоет!
Социальные сети:
Телеграм: t.me/autolubitel_pdd
Вконтакте: vk.com/autolubitel_pdd
Не должен
Не должен
Не должен
Если автобус выежает из кармана должен пропустит
Водитель легковой едет по своей полосе и пропускать автобус не обязан...
Не обязан, так как они вне населенного пункта
Не обязан
@@ВалерийГригорьев-п2х а какая разница
@@Щирыйукраинец-ю3м читай правила
не обязан, но в реальной дорожной обстановке водителю легкового автомобиля лучше было бы заранее перестроиться в левый ряд. Потому что неизвестно какое лицо сидит с неизвестно с какими правами и знаниями ПДД за рулём автобуса. Вон, сегодня водитель автобуса привёз пассажиров прямиком на дно Мойки. Если на дороге много свободного места, не надо, на всякий случай, допускать такого сближения транспортных средств.
По человечески, водитель легкового может заблаговременно перестроить в левый ряд.
А по правилам уступать не обязан. Это не населённый пункт
Водитель автобуса должен убедиться, что его пропускают,и тогда начинать движение,даже в городе
Никто так не поставит знак конец населенного пункта. Такое безумие только в задачах.
Не важно , я всегда пропускаю, он работает и ему труднее чем мне. В большинстве случаев, при первой же возможности они позволяют себя обогнать.
Не обязан, но лучше уступить. А вдруг водитель автобуса с бадуна и т.д.
Лет с тридцать назад на курсах мне разницу объясняли... В пределах населённого пункта автобус, отъезжающий ОТ ОБОЗНАЧЕННОЙ ОСТАНОВКИ имеет приоритет. Если в городе автобус отъезжает от обочины, где не обозначена остановка, если он выезжает с обозначеной остановки вне населённого пункта - всё движение на общих основаниях.
Правда, пропускаю... Так, из вежливости. Он же большой, ему тяжело, там 50 человек едут, или 100... А мне-то? Ну выпущу. Ну надо будет - обгоню. Или на следующей остановке объеду....
Спасибо
В населённых пунктах обязаны, вне населённых нет.
Обязан-не обязан.... в зависимости от расстояния между автобусом и авто. Правила правилами, но нужно думать о безопасности.
Только обязан, и ничего другого, для того и правила, чтоб их соблюдали, тогда и смертельных исходов будет меньше.Да, водители должны быть взаимовежливы, но это уже другая тема, а несоблюдение правил, может стоить кому-то жизни, не дай Бог.
@@ВладимирГолубев-д7к ага, именно поэтому при повороте на основную трассу со второстипенной 70 процентов водителей встраиваются не гуськом, ожидая зелёный свет, а в ширенгу и на зону отчуждения перед поворотом. На этот счёт какое правило?
@@СветланаКучерчук-с6ж это если в населённом пункте, и при наличии полос. А правила, это своего рода закон, если будешь их нарушать, то рано или поздно, или сам разобьешься или разобьешь кого-нибудь. Ни кому не нравится долго стоять на дороге, но везде должен быть порядок, для того и правила единые придуманы. Если пилот, капитан водного судна и машинист поезда не будут соблюдать правила, то что будет!?
Есть элементарная водительская вежливость! Будь я за рулём автомобиля- включил бы левый поворот, занял левый ряд. Водители автобуса обязаны соблюдать график движения, отвечают за безопасность пассажиров! Взгляд в левое зеркало, включил левый поворот, тронулся, взглянув во все зеркала! Таковы действия за рулём автобуса! Первое замечание мне за рулём автобуса: резко тормозишь! Я привык к гидравлическим тормозам, пневматика- резко отличается!...
Ещё пример вежливости. Водил крупногабаритный тихоходный транспорт. 2 встречных полосы. Меня обгоняют, я закрыл собой встречного. Включаю левый поворот. Прошёл встречный. Включаю правый поворот. Обгоняющий- трижды мигает "аварийкой"- спасибо! Не мигает- простительно!...
Я как бывший водитель автобуса поддерживаю этот ответ.
Зачем заходить на встречную полосу? Своих двух полос не хватает?
Не смотря на знак,что автобус уже за знаком стоит,я бы все равно уступил бы его, но самое главное чтобы не создавать заде аварийного ситуации
Спасибо большое за задачку.
Я всегда пропускаю,вдруг он реально опаздывает,да и с автобусом спорить бесполезно.😉
☝️аналогично 😜
В ПДД много всяких заморочек. Я пропускаю маршрутки и автобусы.
Вариант номер один два. С уважением Евгений. 🤝🤙
Ехал в городе, по крайнему левому (3) по счету ряду, видел автобус отъезжает от остановки, думаю ну во второй ряд поедет, так нет , приехал он мне в крыло, так водила как это водиться, разговаривал по телефону, ГИБДД не могут виновника определить..
В шведских правилах всё проще: Если скорость ограничена до 50км/ч (включительно), обязан уступить. Выше не уступать, иначе создаёшь риск для тех кто сзади едет.
Так ты не в Швеции, ты в России детка
Я уступаю, в автобусе народу больше, и возможно, кто-нибудь спешит.
Поправила да водители легковой обязан уступить, если инспектор увидит не уступил будет нарушение дорожного правила. Спасибо за видеоролик.
Все кто написал Обязан и Да купили права.
Вопрос конечно интересный! Жил городок закончился перед остановкой общественного транспорта! То есть ,какой-то идиот поставил остановку, а в данном случае дорожный знак, чтобы затуманить кому-то мозги! А не суждено взять пример из реальной обстановки!
Обязан не обязан, толку то что ты прав... , т е не уступишь за пределами населенного пункта... И если автобус тебя размажет.... Не дай Бог, кому от этого легче будет, что ты был прав...и ехал по правилам...., так что тут надо подумать прежде чем , ехать... на автобус только потому что тот обязан тебя пропустить главное, чтобы это водители автобусов знали.....
Есть ещё правила,хорошего тона.Уступить лучше.Я на таких дорогах,вообще еду по крайней левой полосе,тем самым давая другим свободу выезда на трассу,тем кто выезжает с запаравок,торговых комплексов,загородных гаражей.Особенно трудно приходится водителям автобусов,и больших фур,в этом смысле,и нужно уважать их труд,а мне это ничего не стоит,на легковой машине.
Это хорошо, спасибо, но только загородом Вас могут штрафануть, т.к. по правилам Вы должны двигаться подальше от центра дороги.
@@peterromane1965 По какому такому правилу?)
Водитель автобуса,начиная движение, должен убедиться,что не создаёт помехи другим участникам движения.
Не так. Убедиться, что тебя пропускают. А создавать "помехи" это вы выдумали.
не обязан, т.к. остановка уже за населённым пунктом. если бы был в населёном то да
Опрос ради опроса. ПДД написаны для обеспечения безопасности движения, а не для упражнения т.н."юристов" в их трактовании. Или вы хотите сказать, что если вне населённого пункта водитель уступит дорогу общественному транспорту, отъезжающему от остановки - его нужно записать в нарушители?
В городе да !!!
Нет, потому что остановка нажодится за пределами населённого пункта.
В городе водителю автобуса выезжающего с остановки должны уступить и тут же я должен убедиться что мне уступили, это что угодно не правило. Правило это правило, а не совет, рекомендация как угодно назовите. Здесь явно огромный пробел.
Такое ощущение, что новые так называемые правила, составляли или идиоты или дебилы,!😢
Все таки мы люди и нужно, если что, пропустить автобус, не развалимся за несколько секунд, все таки это общественный транспорт да и самому приятно, вот какой я молодец !
Соблюдайте правила ,ваша доброта может обернуться медвежьей услугой,☝️
Досмотрел до конца, ответил правильно, но не по озвученным причинам😂 а так есть левая полоса газку поддал и пофиг кто прав😂
А так здесь еще вопрос не только правил, а и уважения на дороге! Ты идешь на скорости, автобус сместа трогается, освободи правую полосу уйди левее, дорога позволяет. Водителю автобуса проще, тебе не напряжно! Уважение на дороге!🙂
Не обязан, так как всë происходит вне населенного пункта.
Люди, ПДД нужны для безопасности в первую очередь. Вы включи́те здравый смысл и подумайте: если черный авто на ТРАССЕ на скорости 90+ км/ч будет оттормаживаться, чтобы пропустить автобус, это как вообще, безопасный маневр? Конечно нет. Поэтому в ПДД и указано, что вне населенного пункта уступать маршрутным ТС не обязаны
В данном случае у легкового скорость должна быть 60 км/ч
Не обязан,вне насел.пункта автомобиль едет со скорость 90км.ч по полосе и не может применить экстренное торможение
Так один должен пропустить и другой тоже, там нестыковочка. Но я всегда пропускаю общественный транспорт, он большой, у него приоритет!!😂
Там нет нестыковок. В городе автобус имеет приоритет, загород нет.
@@peterromane1965 да, но автобус должен убедиться, что ему уступают! А это нестыковочка 😂
@@Дмиттрий-я5я Это чтобы избежать тарана автобусом рядом проезжающего автомобиля. (При плохом настроении водителя автобуса 🤣)Даже при разборе ДТП смотрят какой частью автобус столкнулся с оппонентом. Если передней, то значит спецом таранил или проглядел. А если задней, то не виноват. Хотя, к примеру в Финляндии, водители автобусов вообще в левое зеркало не смотрят, потому что правы в любом случае и все приучены их пропускать.
Благодарю интересно
так и думала, что за чертой города не обязан уступать. хотя может быть это должно зависеть и от интенсивности движения, где автобусу тогда выехать не дадут
Тот кто создаёт пдд,сам за рулём не бывает,где то услышит,где то увидит,может приснится и вот новый закон.
Основной пласт таких "тонких законов" принимаются на основе жалоб и судебных слушаний/разбирательство. Да только вы правы и я с Вами согласен - за рулём, на скорости, эти головоломки-задачи решать не то что некогда, а в принципе мозг не способен это всё из подкорки поднимать проваривать и принимать "правильные" решения.
Хорошо што вы есть
Город закончился, значит не обязан, вариант №2
Интересная картинка. По правилам водитель легковушки обязан уступить транспорту отъезжающему от остановки. И ещё. За пределами города наверное должен уступить автобус, этого я точно не знаю. .... Правильно я сомневался.
Обязан,не обязан.Лучше пропустить,уступить.С этого начинается человеческое отношение.Ничего страшного не случится если я его пропущу.Автобус на работе.Дорога это его работа,а я ему мешаю ,только и всего.Ну давайте посмотрим ситуацию НЕ ОБЯЗАН с двух сторон.Легковой не обязан уступать,автобус тоже не обязан уступать произошло ДТП.Как вы думаете,кому в этом случае хуже будет?За то прав,не обязан!Теперь гони свою легковушку на ремонт,а автобусу как укус комара.Надо правила писать по нормальному,в одном прочтении.Отдать преимущество тому транспорту,который РАБОТАЕТ на дороге!И всё! Отпадёт сразу куча ненужных знаков и определений.Я знаю ,сейчас завоют диванные знатоки.А все из ВАС ВСЁ знают в ПДД?Не надо пальцы гнуть веером,а надо рассудить по человечески.В этом наша жизнь заключается.Каждый год,каждый месяц , всё новое и новое.А количество ДТП всё больше и больше!Об этом задумывались?нет?
В населенных пунктах мутное определение по данному вопросу. Должен уступать, но не обязан. Несколько разные по смыслу слова и их значение. Обязан это беспрекословно и безоговорочно. И дальше же идет уточнение - если уступают. Что подтверждает что должен не является обязательством. С 95 года за рулем и удивляюсь данному пункту пдд.
Ты далëк от знаний и воспитания, коль так туго соображаешь, что общественный транспорт имеет преимущество в населëнных.
Счас уже единицы орут и доказываюь " Крым нашЪ"
@@Smell-m4i Слова счас нет в русском языке. И по теме. Я никого не воспитываю. Я комментирую правила, которые не имеют однозначности и конкретики. Замена всего одного слова в правилах даст общественному транспорту однозначное преимущество, которого в данной редакции нет.
@@danilakachalin6518 Великом и могучем большинство слов заимствованных от соседних культур, которых освободили и подчинили.
Лично я пропускаю маршрутки, автобусы, троллейбусы и пешеходов.
А ещё есть правило уступать дорогу дураку
Водитель автобуса должен убедиться, что ему уступают, потому что он людей везёт, в том числе детей и пожилых со слабым здоровьем, и ему ой как нежелательно попадать в дтп. Так что если вы не хотите уступать автобусу, он должен вас пропустить, пусть вы и нарушаете, а там уже потом пускай с вами гайцы разбираются, если им попадётесь. Какой-то неоднозначности нет, если вы автобусу в бочину влетите в городе, виноваты будете оба.
Не обязан . Во первых потому что они НЕ в городе . А во вторых автобус находится на дополнительной полосе или в кармане откуда выезжает на основную .
Да даже если автобус в населённом пункте,сколько раз в городе еду,а автобус подъезжает на остановку и включает левый поворот.И что стоять и ждать пока он всех не посадит и когда ещё соизволит тронуться.А он стоит и стоит и моргает.
Пофиг, город или не город. Дуданул на всякий случай и поехал.
Пропусти дурака и езжай дальше, если автобус не хочет уступить
Не обязан потому что вне населённого пункта.
Не обязан, но должен. Автобус большой и железный.
В населённом тоже не обязан,но должен уступить.
Независимо где если отъезжает автобус от остановки автобусной вы обязаны ему уступить во всяком случае нас учили этому так
Я ответил не правильно, думал всегда должен уступить общественному транспорту а оказывается только в населённых пунктах. Что ж, я не водитель, мне простительно 😊.
Да, тебе и уступать не придётся!)
Не обязан не зависимо от населённого пункта, автобус будет перестраиваться, а не начинать движение от остановки. Было дтп с такой ситуацией, запись с регистратора показала разметку, дело было в Туле, вину авто не признали.
В населённом пункте обязан, но есть одно но. Водитель автобуса обязан убедиться что его пропускают.
@@NewBuildmini , пересекая разметку 1.8 автобус осуществляет перестроение. Какой пункт правил обязывает пропустить не спецтранспорт перестраивающийся?
@@pavel_tsygankov По этой логике автобус выезжающий из кармана не имеет преимущество, но это не так.
Ответил правильно☝️
К сожалению я не знал что это относится только к Т/С в черте города, спасибо.
Не обязан. Но нормальный поцак в данной ситуации моргнет автобусу фарами, мол уважаю, пропускаю, притормозит потихоничку, и в крайнем случае перестроится в левую полосу если не создаст помех сопутствующему транспорту... 👏👏👏
нет
Вне населённого пункта не обязан.
В,не,населенном,пункте,не,обязан
1 обязан
Не обязан, но должен быть внимателен.
Обязан.
Потому что в населённом пункте надо уступать автобусу отьезжающему от остановки.
А знак обозначающий окончание населённого пункта под рекламой не видно.
Не обязан, но лучше уступить, есть водители автобуса, которые не соблюдают правила.
Я всегда уступаю на всякий случай.
Чтобы сделать правила запутаннее, в них написали, что не обязан.
В наснленном пункте обязаны уступить, вне населенного пункта нет.
нет
Дорога пустая, слабо что ли подвинуться легковому автомобилю, всегда так делаю.
И правильно делаешь!!! 👏👏👏
Выезжать на полосу встречного движения чтобы уступить - это весьма сомнительная привычка.
По хорошему водители не обязаны бы и в городе уступать дорогу автобусам. Потому что если автобус будет отъезжать от остановки с намерением занять полосу левее - водитель автомобиля вынужден будет дать по тормозам. А если в этот момент сзади автомобиля будет ещё кто то ехать - задний и передний автомобиль влетят в автобус и сделают "паровозик". И тогда автобус уже точно никуда не поедет. И будет около полусотни недовольных морд пассажиров выходящих из автобуса. Хорошо если не вперёд ногами....
Потому что правила дебильные. Автобус мало того что медленно отъезжает от остановки - так он ещё и на некоторые правила и знаки плюёт - которые автомобили должны строго соблюдать. Вот скажите по честному забив на правила - что изменится если быстрые машины проедут не уступив автобусу а он отъедет спокойно следом пропустив их? Всё же будет нормально. Или в ГИБДД позарез нужно выполнить годовой норматив по составлению протоколов о ДТП? Не легче ли - если ДТП не будет? В правилах же чётко прописано что водители должны соблюдать безопасность - но если автобус будет вылезать наперерез автомобилям - это явно не скажется положительно на снижении аварийности.
У нас ПДД не для безопасности, а для нормативов😡
@@СергейВоронюк-ы1в Вот потому я и говорю "Дебильные правила"
С трамваями тоже придумали фигню - если у трамвая горит надпись что выходят пассажиры но даже никто не выходит... "Айайай какой ты плохой если проехал мимо стоячего трамвая - срочно тебе штраф надо выписать!". Делают это чтобы водители останавливались и не сбили выходящих пассажиров. А вот организовать на дороге для них мини платформу - чтобы пассажиры выходили на неё. И при этом водители не парились - они почему то не могут.
Не обязан.
Не обязан так как в автобуса есть своя полоса и он может свободно двигаться по ней а при перестраивани пропустить авто
Не обязан.И по ситуации если обгон не запрещён и встречка свободна можно плавно уступить и всем приятного пути😏🤝
За городом не обязан
В ПДД - должен ( а не обязан) уступить , должен ( а не обязан) убедится - в населенном пункте. Русский язык очень велик на синонимы и поэтому ( не дай бог ни кому) в суде - у кого опытнее юрист тот и прав!
Ну да, перестройся, не смотря в зеркала, далее попробуй доказать свою невиновность))
Есть случаи, знаю. Чаще в Москве и Питере. Взятки всё решают.
@@Leopard327 Согласен! Сам живу в СПб, езжу каждый день - по возможности стараюсь всегда предусмотреть, что общественный транспорт будет отъезжать от остановки, но к сожалению не всегда это получается, да и левый сигнал поворота отдельные личности не всегда включают заранее, а только по началу движения.
Обязательно
Не обязан , да и водитель сам должен убедиться что его пропускают
В населенном пункте - обязан. Вне населенного пункта - не обязан.
Лучше подстраховаться и пропустить автобус😊
Не обязан, но совсем не потому что сказали в ролике.
Он отъезжает от остановки в свою полосу, и только потом перестраивается в полосу легкового, т.е. нужно применять правила для перестроения.
То есть, по вашей логике, если бы полосы разгона для автобуса не было, то чёрный авто обязан на ТРАССЕ на скорости 90+ км/ч оттормаживаться, чтобы этот самый автобус пропустить? Как вы считаете, это безопасный манёвр вообще, на такой-то скорости?
@@prosto_slavka а куда ему деваться? Но обычно там нет 90 км/ч, либо есть карман и т.д. по крайней мере я такого на дорогах где можно 90 не наблюдал
Учи ПДД.
Не обязан , так как оба находятся за пределами черты города.
Не обязан так как автобус выезжает с дополнительной полосы движения
Садись не сдал , дело не в полосе.
Точно надо развернуться и ждать пока автобус уедет 😂😂
Нужно остановиться и объехать автобус по окружной дороге.
Обязан только в населённом пункте, вне такового - нет
Не обязан
Ответила правильно, но на практике ни разу не встречала такую ситуацию.
Не обязан уступать номер 2
Не обязательно,этот автобус межгород ездить,если городской тогда обязан
Ясное дело,что не обязан!Если это не понятно,учи пдд!😂
Обязан, не обязан, не надо препятствовать друг другу двигаться, если есть для этого возможность. Далеко не все и не всегда реализуют в реальности свои обязанности по разным причинам, иногда не зависящим от них, и права тоже. Ехать с полной уверенностью, что ты прав, а он обязан, по меньшей мере "тупо". Твоя задача безопасно доехать из п.А в п.Б, и у него как не странно тоже, и в этом вы должны совпадать. "Разойтись" как в море корабли, а не письками меряться, кто правее. Берегите себя!
Ответ 2, тк во-первых населенный пункт закончился, ну и у автобуса конец полосы
Обязан не. Обязан аккуратно ездит надо
Не обязан если не в черте города. Только в черте города надо уступать
Не обязан
Он находится уже вне населённого пункта.
обязан
лишить тебя прав
Не обязан, если это вне населённого пункта!
Обязан. Водитель автобуса имеет преимущество
С какого перепугу 😊
@@Щирыйукраинец-ю3м учи правила. Эти правила еще с советских времён действуют.
@@Бродяга161прочитайте правила для категории автобусов, много нового узнаете, особенно то что правил вы так и не выучили.
В большинстве случаев ,вне населённых пунктах для общественного транспорта выделена полоса подъезда и разгона остановки . А в других случаях действую по обстановке.
В правилах много чего написано вот только те кто составлял их долеки от реального.А про автобусы школьные с детьми как ? Водители так будем пропускать или нет,вашего ребёнка там нет,мамы,жены,Кто вас дома будет ждать А?.Всем желаю здоровья! Водитель С 45летнем стажем попробуйте просто уважать друг друга может и вы выйдете на пенсию.А про заслуженную я промолчу а то мой пёс завоет!
Ответ - вариант 2. Не обязан. Уже не населённый пункт.
Понятно нужно уважительно ездить, но все же в курсе как едут ребятки на тяжелых машинах.
А если будет знак 5.25?