Lostrekken Vastgelopen Schip bij brummen / Bronkhorst Na 2 pogingen Gelukt 20 dec 2018

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2018
  • Lostrekken Vastgelopen Schip bij brummen / Bronkhorst Na 2 pogingen Gelukt 20 dec 2018
    #shipspotting #schip #schepen #vessel #boten #binnenvaart #boat #fail #lostrekken #boot

ความคิดเห็น • 73

  • @jpsholland
    @jpsholland 3 ปีที่แล้ว +10

    I love the many comments of youtube heroes who never been on the water, yet know exactly what the salvage company does wrong. And this is happened in the Netherlands, yes those people who build their country by rage a war against the sea... and won. So i guess the dutch knows a thing or 2 about this line of work. The best helmsmen are ashore.... literally.

    • @rickoliver2059
      @rickoliver2059 2 ปีที่แล้ว +3

      So true , they are some of the masters of the sea .

  • @pascalcoole2725
    @pascalcoole2725 2 ปีที่แล้ว +2

    Tjonge wat een enorm geweld zeg. Wat moet dit een enorme strop zijn voor de schipper, maar hopen dat zijn schip er niet al te veel schade door heeft.

  • @wrightharris4365
    @wrightharris4365 4 ปีที่แล้ว +12

    I know NOTHING about salvage operations but even I can see that the tractors are working against the tugs. They are keeping a constant force pulling the barge onto the shore🤯😫

    • @TheMadmanFritz
      @TheMadmanFritz 4 ปีที่แล้ว

      Yeah, very weird salvage. Without the tractor and shovel the first pull would have been successfull. The first tugboat connected to the other tugboat is also waisting his power and from the other tugboat.

    • @rondonkers4662
      @rondonkers4662 4 ปีที่แล้ว +4

      The tractor and shovel were the first vehicles to arrive at the scene. If you look at the angle the cable is on, to almost 90 degrees, they are preventing that the stern is running a ground any further, due to the rivers current.
      And if you know something about physics you would have known this angle wouldn't kept the barge a shore.

    • @rondonkers4662
      @rondonkers4662 4 ปีที่แล้ว

      @@TheMadmanFritz Why do you think power is waisted?

    • @jpsholland
      @jpsholland 3 ปีที่แล้ว

      @@TheMadmanFritz Yeah. sure. and you know all about it, you have been years in this line of work.

    • @jpsholland
      @jpsholland 3 ปีที่แล้ว

      If you know nothing about it, maybe its time to shut up, or ask the man on the spot why they do it this way.

  • @MonkPetite
    @MonkPetite 3 ปีที่แล้ว

    Tronen.. machtig mooi om te zien

  • @teamidris
    @teamidris 3 ปีที่แล้ว +1

    A bit longer or a bit shorter and he would have been fine :D It’s the inertia that carries you into the bank hard. Amazing how it lifts the bait up and jams it in.

  • @markjessurun1294
    @markjessurun1294 3 ปีที่แล้ว +6

    Mooi werk jongens heel goed gedaan jullie krijgen van mij alle Lof!! Hoe kwam ie vast in de eerste plaats?? Werk veilig en Succes !!

  • @rolandziel1
    @rolandziel1 4 ปีที่แล้ว

    Mooi werk geleverd

  • @corvavw6447
    @corvavw6447 ปีที่แล้ว +1

    Goed gedaan dikke duim hoop dat de schade niet al te groot was.

  • @dronebestemming
    @dronebestemming 3 ปีที่แล้ว +1

    wie beslist die tractoren dan?

  • @zeebeer50
    @zeebeer50 3 ปีที่แล้ว +3

    Zo als gewoonlijk staan de beste stuurlui weer aan de wal

  • @schirmeyerb
    @schirmeyerb 2 ปีที่แล้ว +1

    5000 l of gazole...?

  • @dantas2234
    @dantas2234 4 ปีที่แล้ว +1

    A união faz a força.

  • @davidwells9663
    @davidwells9663 4 ปีที่แล้ว +3

    This is how you make a boat longer. Why would you have a tractor holding it against the bank and a tug pulling it of the bank?

    • @jpsholland
      @jpsholland 3 ปีที่แล้ว

      watch the video before you make utterly stupid remarks.

  • @virgillasher5656
    @virgillasher5656 2 ปีที่แล้ว +1

    somone should tell the two guys with the tractors to stop trying to pull it back on land

  • @stevekneebone3802
    @stevekneebone3802 4 ปีที่แล้ว +4

    I think I fell asleep..... what happened?

    • @pascalcoole2725
      @pascalcoole2725 2 ปีที่แล้ว +1

      well basicly you did the same as you did last year in the SuesCanal

  • @danpease8395
    @danpease8395 3 ปีที่แล้ว +1

    Assuming that Isselstroom is tied to the barge, why not untie and create a hinge between her and her tow. What am I missing here?

    • @jpsholland
      @jpsholland 3 ปีที่แล้ว +1

      What you are missing? Simple, years of experience in this line of work and knowledge about that particular spot in that river. Thats all.

    • @spentacle
      @spentacle 2 ปีที่แล้ว +2

      Isselstroom is a tank ship, not a tug and barge.

    • @josbanning6377
      @josbanning6377 2 ปีที่แล้ว +4

      De strang van de eerste sleepbboot naar het schip had langer moeten zijn. Het schroefwater drukte onmiddelijk tegen het schip. Zo is tornen niet van voordeel.

  • @Jordy_626
    @Jordy_626 4 ปีที่แล้ว

    Knap werk 👌

  • @Prototheria
    @Prototheria 4 ปีที่แล้ว +14

    This is what it feels like when the pill you swallow gets stuck halfway down your throat.

  • @blankers99
    @blankers99 4 ปีที่แล้ว +1

    Mac app foto tutorial

  • @viciousKev
    @viciousKev ปีที่แล้ว +1

    Good thing the radars on

  • @jesusisreal3209
    @jesusisreal3209 2 ปีที่แล้ว +3

    Amazing how well the farm tractor's pulled her deeper into a hard grounding. It's like the tugs didn't even notice them working against them..
    why were they not pulling from the opposite end ? Truly bizarre

    • @virgillasher5656
      @virgillasher5656 2 ปีที่แล้ว +1

      you noticed two i thought at first it was a tug of war litterally

    • @virgillasher5656
      @virgillasher5656 2 ปีที่แล้ว +1

      we both could be wrong they could be trying to get it back on the trailer lol

  • @Jaap-Kooiman
    @Jaap-Kooiman 4 ปีที่แล้ว +2

    De beste stuurlui staan wal

    • @jpsholland
      @jpsholland 3 ปีที่แล้ว

      Maar, de echte betere stuurlui zitten thuis achter de computer op joubuis. Hen jij je ook kapot gelachen om die "zo moet het" comments?

  • @robbatenburg8072
    @robbatenburg8072 4 ปีที่แล้ว

    Mooi werk

  • @jurisembergs9245
    @jurisembergs9245 4 ปีที่แล้ว +1

    Схема - бридель.
    И все дела. Мучаются.

    • @user-mm6pv5ne1c
      @user-mm6pv5ne1c 3 ปีที่แล้ว

      Трактор отцепить, самому работать вперед право на борт и будет удача

  • @leonsalomon2967
    @leonsalomon2967 3 ปีที่แล้ว +2

    why not all tugs pulling this bark parallel?

    • @welshpete12
      @welshpete12 3 ปีที่แล้ว +1

      she was stuck on the aft end , they were trying to free her !

  • @robertsanders6463
    @robertsanders6463 2 ปีที่แล้ว +1

    Gong SHOW!

  • @adampapke1894
    @adampapke1894 3 ปีที่แล้ว

    This must be for show because theres a stern line off the boat holding it in to the bank...

    • @jpsholland
      @jpsholland 3 ปีที่แล้ว

      AH, you know all about this work and the location. How many minutes have you done this line of work on your computer game?

  • @dickzweers4745
    @dickzweers4745 4 ปีที่แล้ว

    Blij dat ik geen schipper was van de tanker.

  • @ramo7963
    @ramo7963 4 ปีที่แล้ว

    beau sauvetage !!

  • @eddiedevlugt9974
    @eddiedevlugt9974 4 ปีที่แล้ว +4

    Stupid action! why the tractor pulling???

    • @jpsholland
      @jpsholland 3 ปีที่แล้ว

      Als nederlander zou je beter moeten weten.

    • @angelabelfleitas3277
      @angelabelfleitas3277 2 ปีที่แล้ว

      siii seguramente desde la proa deberian haber accionado ,la maniobra principal ,demasiada tarea inncesaria byeee!!!

  • @cosd3799
    @cosd3799 4 ปีที่แล้ว +4

    34:28 ok he is pulling back to stuck place LOL

    • @adampapke1894
      @adampapke1894 3 ปีที่แล้ว

      lot of fuel burnt to go backwards again

    • @cosd3799
      @cosd3799 3 ปีที่แล้ว

      @@adampapke1894 im sure

  • @stuarth43
    @stuarth43 4 ปีที่แล้ว +1

    a peaceful winters day

  • @krushpak996
    @krushpak996 3 ปีที่แล้ว +1

    This shows the amount of Blabbermouths vs the few working people

    • @pascalcoole2725
      @pascalcoole2725 2 ปีที่แล้ว +2

      As mentioned somewhere else, the 'freely translated' Dutch expression for this is "The best helmsman are ashore"

  • @samw2195
    @samw2195 3 ปีที่แล้ว +1

    Why ? The tug pushing at the back needs to go the front and pull gettin the counter leaver into play on the lighter end and loose the John Deere and Volvo shovel
    they would saved the guy the upload time

    • @pdevonport7266
      @pdevonport7266 2 ปีที่แล้ว +1

      Because you would be pushing the bow into the bank where it was heading and by levering the stern you would rip the bottom out of the boat as the barge probably weighs a few hundred tons.

  • @RiseOfMusic
    @RiseOfMusic 3 ปีที่แล้ว

    Jeremy Clarkson ( POWER!! )

    • @pascalcoole2725
      @pascalcoole2725 2 ปีที่แล้ว

      That's actualy 'Tim Taylor' (Tim Allen in Home improvement)

  • @martynbuzzing3327
    @martynbuzzing3327 4 ปีที่แล้ว +2

    This is too painful to watch. lose the tractors..

    • @janzzen1
      @janzzen1 3 ปีที่แล้ว +1

      The tractors are making sure the ships bow isnt pushed deeper in the shallow when the stern comes round, this was on the ijssel river which has quite a forcefull current.

    • @jpsholland
      @jpsholland 3 ปีที่แล้ว

      @@janzzen1 eeeh, how the hell would he know?, they all think its in a back yard swimming pool. He is probably another office worker sitting on his butt the whole day.

    • @janzzen1
      @janzzen1 3 ปีที่แล้ว

      @@jpsholland
      Lol
      Well, he knows now..... 😂😂

  • @josegeraldofreitas3144
    @josegeraldofreitas3144 3 ปีที่แล้ว

    Não entendi nada!

  • @richardwells1470
    @richardwells1470 3 ปีที่แล้ว

    And yeah

  • @dronebestemming
    @dronebestemming 3 ปีที่แล้ว

    aan de voorkant stuurboord trekken

  • @fransdenhartog6290
    @fransdenhartog6290 3 ปีที่แล้ว

    Afscheid sleepboot

  • @mariejosecroses5250
    @mariejosecroses5250 2 ปีที่แล้ว +1

    Well , the thug must be en ligne fort towin the boat this compulsory

  • @jenshornemann5271
    @jenshornemann5271 4 ปีที่แล้ว

    8

  • @carlosalmada615
    @carlosalmada615 3 ปีที่แล้ว

    2