jetting carburetor..! Mainan karbu..!!!😴 Maksimalkan karbu std F1ZR & satria 2tak..😋
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Seting karbu sepeda motor,detail dan cara setting nya.. #mbajingtech #karburacing #karbureamer #setingkarbu #oprekkarbu #karbuf1zr #karbusatria #karburoadrace #karbubalap #bengkelmodif #bengkelbalap #bengkelkorek #kulonprogo #portingblok #blokpporting WA 082235615368 & 082110699605 @mbajingtech_shopcustom135_xbtg
#rxking #rxspecial115cc #rxspesial #rxkingclubindonesia #rxking135cc👑 #knalpot #kingjogjakarta #kingstagram_135cc #rxkingnusantara👑💨 #yrki_indonesia #rxkingclubindonesia #rxkingmodification #modif #modifications #modifikasimotorindonesia #rajajalanan135cc #knalpotracing #rxkingparts #knalpot #jualknalpotracing #2strokes #rxkingroadrace #rxkingjogjakarta #partracingindonesia #rajabandung135cc #rxkingbanjarmasin #wrkcdewewani #yamaharxkingindonesia #koplinghidrolis #rxkingshop #indomodif #rxking_indonesia
Salut mas.. vlognya gak pake edit2.. gak dipotong2.. ilmunya ngalir terus. 🙏🙏👍👍👍 terima kasih banyak
Saya sudah keliling nonton cara stel karbu....dan kyaknya ini yg paling ampuh setelah di coba🙏...terima kasih mas sudah berbagi ilmu
Mantap tips nya mas. Sebelum liat yt mas, saya dibikin pusing dgn setingan karbu satria hiu saya. Dibawa pelan brebet, gak enak bgt buat harian di jalanan stop n go. Atas nya sih jalan. Cuman ya itu, motornya kencang tp ndak nyaman buat harian. Setelah saya ganti nozel dan jarum punya f1zer, hilang semua penyakit nya. Kayak pake motor baru. Jambakan2 nya ndak kalah dgn rx king. PSS sekarang, ukuran pj 30 MJ 120, klip diletak yg paling bawah. Terima kasih banyak Ilmu nya Mas 🙏🙏🙏
Konsumsi bbm gimana mas?
Jelas ringkas mudah di pahami
Yg penting mau bongkar pasang sediriri pasti biaa
Ko penjelasan ne gawe mudeng,detil bngt pokok e ilmu ne jos,terus berkaya berbagi ilmu ne mas🙏🙏🙏
Mantaf mas ilmunya
👍👍intinya kebayakan nggak enak kekurangan juga nggak enak, ikuti dan rasakan permintaan mesin, moga sehat selalu
Bang tutorial setting membran rx king lah sesekali.
Yang setuju like..
2 tak itu pake std aja udh enak klo mekanik bisa ..
Ga ush bnyak yg d ganti .. ap lg cuma buat harian, touring ...
Edukasi trus kang mantaappppp..
bensol kapan sampe kang, biar d tes motor balap e .. 😬🙏
Lebih setuju ini. Kalo ini kudu punya spuyer yg banyak
Tapi emang, setinganya beda dibanding setingan yang lain. Buat bahan komparasi dan belajar. Bagus
mkaih ilmunya mas....jadi lebih tau lagi permslhan di karbu...sukses slalu buat masnya👍👍🙏🙏
Mas sampean kan udah cara itung lubang ex skrng kasih lg dong cara itung durasi lubang bost sama transferny
Penjelasan Simple,mudah Dimengerti....Ora Medit Ngelmu ....🙏🙏🙏
Channel yg memberi ilmu bagus , salam dri Malaysia mas 👍 semoga sukses selalu
Mksh info dan saranya mas .smoga orng yg belom tau jd tau mas sukses selalu aminnn
GK kepikiran gedein pilot jet ,pantesan buat pelan kok busi kering agak keputihan ,tp buat kenceng kok enak bisa merah dibusi ,makasih mas info detailnya
Ilmu yg sangat bermanfaat, koyone kudu diseting sampean mas mtrku. Atas ngempet motor serasa nglitik.
Sampean sok dolan ning bengkel lor ndeso mboten mas.? Nggen e mas hanung..
Monggo mas.. wes sue banget Ra ndono mas
Mantap2 memaksimalkan part yang bawaan motor.. 👍👍
Matorsuwon kank ilmune,,
Sangat mnambah ilmu,,
Salam dari madiun,jatim
Mantap bng Alhamdulillah jdi mayan tau tentang pm mj
Channel yang sangat bermanfaat bagi motor 2t
Lha iki mantap sekali , sangat Bermanfaat untuk Pemula seperti saya ini boskuh, tetap semangat berbagi ilmu dalam berkarya , joss gandos kotos kotos 🤣🤣🤣🤣
Dilap sek Nek kotos" lek
Mbajingtech ShopCustom Xbtg Sesok sepeda molik ku arep tak seting seperti itu 👍👍👍
Lek njelasne puenak di pahami.matursuwon ilmune mas.salam dari blitar.
Joss massee
Semoga kedepannya semakin maju dan sukses
Mantap bang. ... Alhamdulillah saya jadi tambah ilmu memahami settingan karbu yg pas. ..
Suwun😇
Hadir bosqu...sukses trs bosqu..yg lain mari mampir kawan
Pantes aja fisr saya bawahnya lemot brebet pake karbu satria, makasih mas infonya sangat bermanfaat
Mas kalo kata jnengan settingan pertama itu mencari mj biar ga ngelitik, nah itu posisi setelan angin gmna mas? 1.5 puteran dr mentok kanan baru tes cari mj gitu kah mas?
Mantap Mas. Sy kira sy yg ngawur nyetting. Pilot f1zr hampir sm besarnya dengan main jet
Panggah tak simak tutormu pak hari..lekq ngenteni eram
Bang mau tanya klok satria jarum skep fizr klip no brp bang sama nozzel pnya fizr main jet besar pilot jet besar putaran angin nya kira² brp putaran ya
Hadir om ... Mantap mantap
makasih mas ilmunya utk saya sing pemulaa😁🙏
Mas hary coba bikin vlog cara nentuin ukuran gear yang tepat untuk rx king dong 😁
Ditunggu pidionyah
Sehat terus dan sukses usahanya mas aamiin aamiin..
Terima kasih banyak mas, saya awam banyak belajar dari masnya. Sehat terus mas, selalu berkarya💪💪
Amin 🙏
@@mbajingtechshopcustomxbtg8326 kalo satria dah pake jarum sama nosel fizr
Terus saran buat spuyernya pake yg gimana mas yg cocok sesuai pengalaman mas nya?
Maksih mas ilmu nya
Jouuuuus mas .definisi .ilmuny🙏🙏🙏👍
Mantap saya setuju kalo main spuyer 👍🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terima kasih ilmunya om 🙏🏼
Channel hobby bermanfaat 😎👍
Setiap bahas mainjet atw pilotjet Yo di cekel spuyer,e ce luweh gampang
Kalo karbu fizr pakek noksel dan jarum skep RX king enak gak bosss???
Autosub sinareng lonceng kang..salam santun saking KP, DIY..Jioossss...
Pokok mantap jiwa ilmu nya om
Mas kalo f1z masi standar biar atas bawah tenaga nya ada harus di seting apa nya ya karbu ..apa lobang pilot jet nya harus d besarkan .apa jarum skepnya harus d kecilkan..biar enak atas bawah mas gentakanya..mohon penjelasaanya.mksih
Mantap si mbo nya om👍
Salam knal mas dari jambi,,,makasi dah bagi pengalaman ya mas,,,
Mas riquwes bobok knalpot std stengah dewa kae mas seng go rx king..tak tunggu mas☺🙏😍😍
Mantap mas🙏👍👍👍😍
Matur suwun pak kuntul ilmunya. 👍
Namanya pak kuntul? 😅
Heri kuntul ya
mbois mas. 👍👍 suwun ilmunya
Ini mas saya punya masalah f1zr bawahnya lemot klo atasan enak los, spek porting harian,karbu direamer 24 dulu enak tp setelah ganti membran sama over 100 motor malah lemot kurang responsif,
Mas ap penyebab karbu fiz r di setting rpm gk naik
mas mau tanya kalau jarum skep f1zr bisa enggak di pasang di karbu rx 100
Mas untuk krburator fizr pakai nosel ninja rr, itu kan nosel ninja rr nya lebih panjang. Mengakalinya gmn mas? Suwun mas 🙏
Salam sukses dari borneo
Terimah kasih ilmu nya🙏🙏🙏
Kang ..
Motor king kohar, membran rxz std ori, pengapian std d majuin, ( garis besar spek mesin ny ) ..
Nah masalah karbu mau tanya,
Pakai box filter ( tanpa saringan, dan buka tutup box saringan )
Ukuran putaran angin ny brp putaran kang ?
soal mau blajar cari untuk pj ny .. MJ kyak ny udh pas d 160 ..
Cuma tanya putaran angin ny kang ?
Sukses selalu bang hari dkk, dari Tuban menyapa 🤞✋
Tolong langsung di peraktekinbdi motor dong bang biar lebih jls.🙏🙏🙏
Mas fiz r saya bawah nya lemot terus setelan angin" kalo mepet basah nya cuman dikir terus atasnya nahan kira" apaya mas...?
Temen aku nyeting Karburator Sudah 2 tahun ngak ketemu 😅😅 Bapak Harry 😂
Mas mau tanya klo karbu pake nozel dan jarum punya fiz r klo seting pj mj pake punya fiz r jg ndak apa ttp pake mj satria mohon d jawab makasih
Baru tau saya ilmu ini😊 mantap
Mohon bantuannya bang , f1zr saya pake piston rxs os 50 , atau os 250 ya , pj mj masih standar , susah hidup sama gk bisa langsam , rpm rendah sendat² kalo jalan ,, kira² pilotjet nya ukuran berapa ya bang di gedein ??
Aq yo panggah stay nang chanel iki ah. Golk tmbahan ngilmu
Bosqu mari mampir
Manteb..mantabbb
mantap pk hari
Hadir mas
Mas motor saya satria 2tak lumba os 0 porting harian kenalpot RTX premium karbunya setandar udah saya ganti jarum sekep sama nozel fizr
Tp kok tetep rpm atas kayak ngampet ukuran yang pas berapa ya sekarang pakek main 90 pilot 17,5
Tolong dijawang ya mas udah beli banyak main pilot jet tetep gak penak
bos saya sudh ganti karbu tapi mitasi dan permasalahannya susah hidup kalo pagi hari dan suaranya kurang enak gt breber
motorku motor f1zr
Bang motor sya f1zr bawah ny basah berbet tpi atasny kering gk bisa basah pengapian stndr masih pasang bok pilter karbu standar jrum udah di lancipin ktbu stndr tpu manipol udah di lem ap lubang lem manifolnya yg kurang lebar y bang.?🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Pembahasan bagus
Kalo karbu fiz r pakek jarum ninja nozzle standar fiz r enak masseh
Mas, bisa buatin karburator satria 2 tak (lumba) yg menggunakan nozlle dan jarum skep fizr mas ? Buat motor standar OS 0,75
Mantep bos......👍
Mas mau tanya fiz karbu remer 1 ke 2 berebet 2 ke 3 berebet yg 4 enak itu yg di besarin atau di kecelin Pilot jet atau mainjet mas terus biar enak open filter yg di bukak yg di rangka Mohon di jawab 🙏🙏
izin tanya mas, fiz r sya setingan angin di karbu knapa ya ngk mau di putar banyak cuma di ¼ putaran setinganya dan kalau di putar banyak 1 sampe 2 putaran lebih itu malah ngempos ,di putar banyak banyak cuma ngok ngok saja , kira kira apanya ya mas, mohon dijawab mas 🙏
Rekomen fizr bawah lambat ngisi, dan saat oper gigi malh mundur, pakai dalaman apa
Biasanya keborosan bos pengalaman
Setelan angin 2,5 puteran dr mentok bos
mas mau tanya pj mj satria lumba persamaanya sama motor apa ya mas??
Bang.. Motor fiz r sya udh pake piston Rx spesial os 50.karbu standar. Power bawahnya galak, cuma atasx kurang bnget
Mas motorku setiap dimasukan gigi ke 3 langsung ngok ga mau jalan lalu baru lari . Pas top spit pun gass mentok malah nambah pelan berti seting apanya ya?
Mas mau nanya satria lumba,pakek nozzel fizr dan jarum fizr,pakek Mj dan Pj satria apa fizr
Kalo karbu fizr pake jarum rx king sepuyer nya minta di turunin jadi brp step turun nya dan pakai brp ukuran nya om terima kasih ? 🙏
Mas mau tanya klo karbu satria di kasih jarum fizR setelan jarum di nomer brp... Tolong di jawab
Mas fizr ku gigi 1 2 pendek2 bgt gak mau lari ,angkatan awal lumayan galak, tapi ketengah menuju atas itu langsung mentok meraung gak mau lari lagi, harus pindah gigi, tapi kalo gigi ke 3 dan 4 enak banget panjang2 juga cepet naiknya dan enteng larinya, gigi 1 2 itu masalahnya dimana ya mas? Apa pilot jet kurang gede?
Terima kasih..
nyimak mawon
speed
Mas kalau fiz ra pakak jarum skep rx king mj pakek rx king apa fiz r
Gamblang tenan penjelasan ne.. Mantap
Salam otomotif. Mas mau tanya, motor saya satria hiu 2 tak. Tarikan bawah dan atas sudah joss. Keluhannya setiap pagi, siang, sore dan mlm dalam keadaan mesin dingin susah hidup, walaupun hidup lamsam bentar dan lama2 mati. Jika sudah aga lama kurang lebih 2-5 menit lamsam baru normal dan lancar jalan. Mohon pencerahannya.
Klo kurang boros mending d turunin jarum sekepnya apa d gedein lubang main jet nya , serius nanya
Mas pada karbu Fizr .. jika per di bgn chooke tdk ada.. pengaruhnya apa? Tutup terpasang tp tdk difungsikan cz doll.. apa marai boros bensin?
Mantap Sukses terus mas...
Mas hari nanya klo Motor standart porting magnit yz awal jalan mblebek ndak jalan atasnya juga lemot tp klo netral bleyeranya beringas.. apa ya kira2 mas..
Cek RPM saat ngebut. Kalo tereak mesin nya lama turunin main jet. Kalo standart porting king pake pilot jet 30, enak.
Mas mau tanya motor saya Fizr standar kalu jalan 1234 tarik gas ya berat mas GK tenaga ya lemah
Tambah mbois
Mas motor satria pakai jarum sekep fizr, porting harian pakai mj sm pj ukuran berapa.matur suwun
Izin mas mau tanya motor saya satria 2 tak karbu std ori skrg pake pilot jet standar bawaan 17,5 dan mainjet 97,5. Kalo mau buka start diopor ke gigi ngulur,dan tengah ny brebet sedikit kalo gasny dibetot,tetapi kalo digas pelan2 smpe ke atasnya mulus,mohon infony semoga di bls🙏🙏😇😇
Up sama om punya saya juga gitu tengahnya mbrebet
Om motor fizr saya kalo dingin harus di cuk Mulu. Trus kalo mau jalan awalnya harus di cuk kalo gak di cuk ngempos gak mau jalan. Kira2 apa'a ya
Bang . Kenapa fizr saya kalo stasioner karbu enak . Tapi di blayer gak mau bersih . Kalo stasioner matian . Bleyeran enak . Suwun