Gampang merawat satrya terutama oli samping jangan kehabisan dan oli mesin.umtuk rantai roda kl sdh setelan habis jangan potong pasang .langsung ganti cukup rantai saja .ingat jangan potang rantai .langsung baru sehingga giernya tdk jadi tumpul.kalau acu bagus tetap pakai stater tngan.kalau ingin bersihi lubang blok cukup buka kenopot tak perlu buka slinder head.yg perlu knopot blk dibersihkan .kalau sering dibuat kebut atau luar kota cukup kita lihat busi nya .kalau kering tidak perlu didibuka atau dibersihkan .coba dulu ya.
Ilmu yg bermanfaat ya begini, sampai kapanpun youtube ini di tonton tujuh turunan lebih, amalnya terus mengalir ke mas boen.. Salam 2tak dari kudus mas. Semoga sukses, dan semakin berjaya, seiring mengalir amalnya untuk sesama pengendara 2tak,khususnya Satria.
Boros irit itu relatif, kalau bensin yang di konsumsi sepadan dengan tenaganya itu ngga termasuk boros sih 😅, kecuali mio karbu itu baru boros tak bertenaga
Satria 2-tak standarnya main-jet 92,5 pilot -jet 22,5 Kang Siboen (sepertinya pilot-jet terlalu besar). Pasien Kang Siboen sepertinya knalpotnya sudah diganti dikompensasi dengan spuyer karburator besar.
Maaf mas boen mau tanya klw motor satria 2 tak lumba ngilangin berebet nya dri mana karbu udh d bersihin busi juga udh kira2 apah nya ya mas tolong ya mas solusi nya
gan mau nanya, penyebab bunyi terrrrrr pada satria fu tu apa ya ,. dan solusinya gmna?? bunyi terrr ngikutin besarnya tarikan gas,. mnta pnjelasannya,. makasih,.
Trims bg info nya, motor saya mogok pas putaran atas. Ternyata jalur minyak dari pelampung kotor. Sampai minyak nggak naik. Di menit 02:00 itu ada kotoran.🙏
Bang, saya kan baru beli motor satria fu 150 seken masih mulus lah Nah yg saya tanyakan itu knapa motor saya klo pake karbu standar di RPM 5 itu mati ngbrebet? Jdi gini penjelasannya. Kan saya beli mtr itu cod Nah pas saya pake, saya beli bensin 1liter itu cuma nyampe 3 kilo meter doang udh habis. Nah pas saya liat ytb tentang penjelasan karbu sma keborosan itu saya bongkar langsung karbunya dan saya belikan parkit barunya Soalnya pilot jet nya itu lubangnya lebih besar dari parkit barunya Sma jarum skepnya juga posisi ada di paling bawah stelannya Nah pas saya ganti semua daleman karbunya Mulai dari pilot jet, main jet, jarum skep, stelan jarum skep posisi di tengah, pelampung sya posisi di gariskan seimbang. Pilot jet sma main jet saya ganti standar, pokonya daleman karbu itu udh saya seting setelan pabrik semua, tapi kenapa pas di RPM 5 itu mati. Tapi pas saya ganti itu pilot jet sma main jet nya ke karbu asal nya (sebelum saya bongkarnya) itu boros tapi RPM itu sampe ke normalnya 12?. saya cek dan bersihkan semua mulai dari karbu, busi, ais, kelistrikan kiprok. Pokonya semuanya itu udh setandar bawaan pabirk aja udh saya bersihkan semua. Cuma mesin aja blm soalnya sya blm paham soal mesin Kira kira apanya ya bang jika semua bawaan pabrik tapi masih di RPM 5 itu mati ngbrebet Mohon solusinya bang biar di standar itu bisa dan gx boros🙏🏻
v80 ku niku tahun 81 mas. dados asli platina. kulo gawe cdi.. trus seting pengapian e pripun mas..? niki nangge cdi rc.. slm knl maa boen. kulo adi saking boyolali.
Satria 6 speed, putaran bawah sampai tengah gak bertenaga, trus putaran atas tiap perpindahan gigi selelu ngedrop dlu.. Mohon bantuan masukannya mas boen..?
Mas satria hiu ku sekarang sering kayak tekor bensin, kalau dah gitu kita harus bleyer2 dulu baru normal lagi, padahal jalurbensin bersih intinya gak ada sumbat, pengapian menurutku baik, jarak 1 cm masih nyambar, kira kira apanya ya mas?, terimakasih atas jawabannya mas,
Motor saya sudah di ubah ke pngapian AC (cdi grand) trus sya pngen kembalikan ke DC (original) kira² rumit nggak.? Karena pake AC grand larinya mentok di 90 km/h..
Sore kang.... Mau tanya, kalau Kawasaki atlete ada bunyi Tek Tek kalau mesin panas kenapa ya kang.... Padahal udah ganti seher dan stang nya... Mohon pencerahan kang...matur nuwun..
Mas sy mau tanya bagaimana sih cara nya untuk mencek pulser dan cdi yg bagus atau tidak pada motor suzuki satria 2 tak,,mohon penjelasan nya mas,,maklum lah saya mekanik baru belajar..terimakasih mas wassalam
Mas siboen mtor sya NJMX pke karbu pe 28 BoreUp vixion pke noken vixion...pengapian std...yg sy mau tanyakan..di antra RPM 3000 smpai 5000 ngeden dlu mas..tp klo udh 5000 katas enak...dibwah 3000 jg enak...mhon petunjuknya mas siboen salam dr subscriber kalimantan tengah...
Mas.satria hiu ku kenapa ya pas tarikan gas menengah ke atas brebet,tenaga gak nambah"..baik dari gigi 1 sampai 6 sama semua.. Udah saya borosin jga gak mau tetap brebet.mohon sololusinya mas
Mas knpa ea motor fiz r sya businya basah trus .trus asapnya gak wangi .padahal oli samping castrol .kalo oli samping gak boros .busi basah karna bensin
Asswrbkt..,,Mas siboen ... kenpa satria lscm ku klu mau di hidupkan harus di tutup dulu lubang angin karburator yg ada di bgian belakang . Maksud sy lubang yg berhadapan dgn saringan udara..., apakah sy harus beli karburator baru..?? Atau ada solusi lain. Mohon penjelasannya. Terimakasih sebelumnya
Mhon maff mas boen sya mau tanya knpa bensin masuk ke boring pas d buka knalpot nya bnyak bensin nya..motor satria 2 tak lumba.mhon solusi nya mas boen makash
Mas mau nanya saya punya satria f 150 masih pake karbu ori tapi saya ganti pilot jetnya ukuran 17,5 lh cocoknya untuk main jetnya ukuran berapa y mas , mohon bantuanya mass
Gampang merawat satrya terutama oli samping jangan kehabisan dan oli mesin.umtuk rantai roda kl sdh setelan habis jangan potong pasang .langsung ganti cukup rantai saja .ingat jangan potang rantai .langsung baru sehingga giernya tdk jadi tumpul.kalau acu bagus tetap pakai stater tngan.kalau ingin bersihi lubang blok cukup buka kenopot tak perlu buka slinder head.yg perlu knopot blk dibersihkan .kalau sering dibuat kebut atau luar kota cukup kita lihat busi nya .kalau kering tidak perlu didibuka atau dibersihkan .coba dulu ya.
Ilmu yg bermanfaat ya begini, sampai kapanpun youtube ini di tonton tujuh turunan lebih, amalnya terus mengalir ke mas boen.. Salam 2tak dari kudus mas. Semoga sukses, dan semakin berjaya, seiring mengalir amalnya untuk sesama pengendara 2tak,khususnya Satria.
,,mekanik Senk gelem membagi ilmunya secara cuma22 Ra perlu sekolah STM cukup sekolah gone mas boen liwat youtber hanaha
Boros irit itu relatif, kalau bensin yang di konsumsi sepadan dengan tenaganya itu ngga termasuk boros sih 😅, kecuali mio karbu itu baru boros tak bertenaga
Mas boen satria saya klo mau di kasih bunyi harus di kop dulu.
Kenapa..???
Tlong pencerahannya
penjelasan nya rapi bos..aq suka
+jimy skay 😂🙏👍
om boen bagi Nomer wa Nya doNg👨🏫👨🏫
Klu untuk satria lumba pengapian e sama GK ky hiu
Saya suka vidionya mas....karena penjelasanya singkat dan padat dan mudah di pahami.jawa timur absen bro
Wah , jadi pingin ngulik satriaku yg sudah dongkrok 5 tahun. Terimaksih banyak mas Boen
Terimakasih mas brow..tip and trik soal ganti pengapian DC Ke AC
Satria 2-tak standarnya main-jet 92,5 pilot -jet 22,5 Kang Siboen (sepertinya pilot-jet terlalu besar). Pasien Kang Siboen sepertinya knalpotnya sudah diganti dikompensasi dengan spuyer karburator besar.
+Budhi Santoso ok ok mas bro ... terimakasih brooo masukannya sangat membantu 🙏👍👍👍
Main jet uk std 97.5 dan pj uk std 17.5
22.5 std rx z
Makasih banyak bang. Sukses teruss. Saya sudah banyak belajar dari tutor abang. Dan semuanya berhasil. Salam subscriberr
Maaf mas boen mau tanya klw motor satria 2 tak lumba ngilangin berebet nya dri mana karbu udh d bersihin busi juga udh kira2 apah nya ya mas tolong ya mas solusi nya
Joss bermanfaat mass.....mas boen bahas cara kerja pengapian rc tanpa pulser....suwun
gan mau nanya, penyebab bunyi terrrrrr pada satria fu tu apa ya ,. dan solusinya gmna?? bunyi terrr ngikutin besarnya tarikan gas,. mnta pnjelasannya,. makasih,.
Trims bg info nya, motor saya mogok pas putaran atas. Ternyata jalur minyak dari pelampung kotor. Sampai minyak nggak naik. Di menit 02:00 itu ada kotoran.🙏
mas siboen ,tlg ulas masalah cara seting harian
suzi trs 118 cc
Bang, saya kan baru beli motor satria fu 150 seken masih mulus lah
Nah yg saya tanyakan itu knapa motor saya klo pake karbu standar di RPM 5 itu mati ngbrebet?
Jdi gini penjelasannya.
Kan saya beli mtr itu cod
Nah pas saya pake, saya beli bensin 1liter itu cuma nyampe 3 kilo meter doang udh habis. Nah pas saya liat ytb tentang penjelasan karbu sma keborosan itu saya bongkar langsung karbunya dan saya belikan parkit barunya
Soalnya pilot jet nya itu lubangnya lebih besar dari parkit barunya
Sma jarum skepnya juga posisi ada di paling bawah stelannya
Nah pas saya ganti semua daleman karbunya
Mulai dari pilot jet, main jet, jarum skep, stelan jarum skep posisi di tengah, pelampung sya posisi di gariskan seimbang. Pilot jet sma main jet saya ganti standar, pokonya daleman karbu itu udh saya seting setelan pabrik semua, tapi kenapa pas di RPM 5 itu mati. Tapi pas saya ganti itu pilot jet sma main jet nya ke karbu asal nya (sebelum saya bongkarnya) itu boros tapi RPM itu sampe ke normalnya 12?. saya cek dan bersihkan semua mulai dari karbu, busi, ais, kelistrikan kiprok. Pokonya semuanya itu udh setandar bawaan pabirk aja udh saya bersihkan semua. Cuma mesin aja blm soalnya sya blm paham soal mesin
Kira kira apanya ya bang jika semua bawaan pabrik tapi masih di RPM 5 itu mati ngbrebet
Mohon solusinya bang biar di standar itu bisa dan gx boros🙏🏻
Mantab bank Siboen .semoga amal Elmu nya bermanfaat
mas boen.. mbok garap motor pengapian v80 to mas.. motorku koyok ngunu kii plek tenan.. seher e ireng ra soh mlayu pdhl cdi rc spul 12v. karbu poswan spuyer karbu v80.
+adi argadinata top Magnit belum tepat
v80 ku niku tahun 81 mas. dados asli platina. kulo gawe cdi.. trus seting pengapian e pripun mas..? niki nangge cdi rc.. slm knl maa boen. kulo adi saking boyolali.
Makasih om_ ilmu bermanfaat banget 😀
Mas siboen...perbanyak tutor satria 2tak nya....hehehhehehe
Iya aq setuju
Setuju bro
Bang pengen tau caranya servis scoopy. biar tidak ampos saat tanjakan tinggi..kok tidak pernah bikin trtrial mtor scoopy
Bang motor RU sya, uda sya ganti krbunya tp masih basah businya. Itu masalahnya d mana a bang?
Satria 6 speed, putaran bawah sampai tengah gak bertenaga, trus putaran atas tiap perpindahan gigi selelu ngedrop dlu..
Mohon bantuan masukannya mas boen..?
sama
Motor saya malah di borosin om , ga tau kenapa saat RPM sedang di atas suka tiba tiba mati motornya saya borosin tpi tetep kaya gini , knpa yah ?
Mas siboen bikin tutor Fullwave satria F dan pake kiprok tiger dong...
Om makasih banyak atas info2 nya sangat membantu banget buat c hiu nya.. Tak jajal di c hiu nya saya.. 😁
agis bandi pake satria juga om?
Siang Mas, beda mtr pengapian AC dn DC.....dmn cra membednkn,y......trims...
Jos tenan...matursuwun mas boen...pertanyaan ku terjawab
Bang...gimana agar satria 2 tak irit,,?
Mas boen kog nga coak spi magnet aj drpd potong tambah las
Hallo Assalamualaikum mas Siboen... Kie alamat bengkel nang endi? Nyong wong kaliori Banyumas arep servis mtr vario
Pasti... di tunggu test ride nya.... dan di tunggu upload shogun nya..... soale saya jg punya smash siapa tau ada ilmu yg d dpt, mas bro......👍👍👍👍
Mas satria hiu ku sekarang sering kayak tekor bensin, kalau dah gitu kita harus bleyer2 dulu baru normal lagi, padahal jalurbensin bersih intinya gak ada sumbat, pengapian menurutku baik, jarak 1 cm masih nyambar, kira kira apanya ya mas?, terimakasih atas jawabannya mas,
Mas q punya satria 2013 udah kemana mana blm bener2. Kalau rpm bawah kaya bensin telat simnya udah di ganti tetep ga bisa alus di gas rpm bawah
Dulu sekolah di STM ya mas. Mengingatkan saya sekolah dulu di STM hehehe
Saya uda ganti mahnik rc tapi spul lampunya ke kiprok bagaimana mas? Tonlong bikinkan gambarnya mas saya mau pake kiprok vario
Mas satria pnya saya atsan nya kurang tp boros bahan bkar nya,biasa nya apa nya
Motor saya sudah di ubah ke pngapian AC (cdi grand) trus sya pngen kembalikan ke DC (original) kira² rumit nggak.? Karena pake AC grand larinya mentok di 90 km/h..
Sore kang.... Mau tanya, kalau Kawasaki atlete ada bunyi Tek Tek kalau mesin panas kenapa ya kang.... Padahal udah ganti seher dan stang nya... Mohon pencerahan kang...matur nuwun..
mau tanya cara seting angin carbu fakum punya xeon biar gak terlalu boros.. brapa putaran ya..? makasih..
mas mau tanya, penyebab piston satria bisa jebol kenapa ya. saya terbilang baru untuk pemakai motor 2 tak.
dan sebelumnya motor juga boros banget.
Candra Richardo oli sampingnya lancar?
Kurang oli samping bos atau oli samig kurang lancar
kalo jebol kepalanya, biasanya karena pengapian terlalu advance.
Mas boen saya punya fizr tpi boros apa karna gendala dari os 150
Takon mas infonne
Mas sy mau tanya bagaimana sih cara nya untuk mencek pulser dan cdi yg bagus atau tidak pada motor suzuki satria 2 tak,,mohon penjelasan nya mas,,maklum lah saya mekanik baru belajar..terimakasih mas wassalam
Satria 120S ukuran standart pj 20 mj 90.. yg 120R pj 17.5 mj 95
tranmisi 2 3 honda win suka loncat", mohon minta ilmunya mas boen..
karbu saya keluar minyak bensin nya mas.itu gimana cara mengatasi nya biar tidak keluar minyak bensin.punya saya satria lumba
Mz infonya muanteb tenan... kalo membrannya bagaimana di akalinnya..
Maap mas mau tanya ,kenapa satria 2 tak saya kalo di masukin gigi kadang2 suka mundur ?
Mudah di mengerti. 👍🏼
Bos mau tanya aku punya motor satria 2tak udah pake karbu rx king ..kendalanya sekarang motor susah hidp..
Kang boen sy punya satria lumba 120ru sdh oversize 100 kl ngidupin susah n g bs langsam,,, mohon arahannya..
Kalo gk bs langsam lagi. Kira2 jarum daleman ny di ganti semua itu bakal bs langsam lagi gk mas..
Kalo pengapian tornado gmn kang boen? Sma gak karakter tenaganya sma punya RC??
Om, punyaku tiger revo karbune bermasalah, klo ganti karbu PE gmn? Bermasalah gk? Soale go jalan adoh
Mas kenapa busi satria saya selalu mudah hitam. Klw SDH hitam buka lg gosok lg baru nyala
Bensin boros atau oli samping boros
Trus untuk solusi nya gimana y mas
Di iritkan sedikit,
Catatan:( kalau sudah diiritkan tapi masih busi hitam juga berarti pengapian kecil )
Berarti ada kaitan nya ke CDI saya ya mas. Dan klw mmng CDI yg kena. Untuk merk apa yg bagus dan tahan lama buat motor satria hiu saya mas..? Thanks
Oiyah lupa, seal kruk as kanan juga bisa .
Mas motor nya asap nya banyak gak?
mas siboen mohon di jawab kenapa ya karbu satria saya gas nya naik sendiri padahal ga di gas, kabel gas di copot juga tetep naik sendiri
Maaf, nih mas boss.. Klau motor susah di start.. Bru di cervice.. Kira,, apanya yeah... Mohon bntuanya mksih..
Mas siboen mtor sya NJMX pke karbu pe 28 BoreUp vixion pke noken vixion...pengapian std...yg sy mau tanyakan..di antra RPM 3000 smpai 5000 ngeden dlu mas..tp klo udh 5000 katas enak...dibwah 3000 jg enak...mhon petunjuknya mas siboen salam dr subscriber kalimantan tengah...
Slm Kenal Om Dari Brebes Jawa tengah
Kang Nek NGO pengapian Suzuki A100 Econos piye kang
trus cara nutupin cuk nya pake apa mz boen??
kalau pengapian pake rc perkabelannya pake yg mana,pake bwaan satria hiu atau pake Rc semuanya
Mas.satria hiu ku kenapa ya pas tarikan gas menengah ke atas brebet,tenaga gak nambah"..baik dari gigi 1 sampai 6 sama semua..
Udah saya borosin jga gak mau tetap brebet.mohon sololusinya mas
Kl grand atau sejenisya gimn cara potong magnitya guru
Mas knpa ea motor fiz r sya businya basah trus .trus asapnya gak wangi .padahal oli samping castrol .kalo oli samping gak boros .busi basah karna bensin
Asswrbkt..,,Mas siboen
... kenpa satria lscm ku klu mau di hidupkan harus di tutup dulu lubang angin karburator yg ada di bgian belakang . Maksud sy lubang yg berhadapan dgn saringan udara..., apakah sy harus beli karburator baru..?? Atau ada solusi lain. Mohon penjelasannya. Terimakasih sebelumnya
Om boen tolong bikinin totorial cara agar tarikan Jupiter enteng dong di tunggu om
Salam Kesuwon iyo mas...aku seko malaysia...
Om mau tanya.. motor sya knp ya setiap hbis bobgkar karburator qo motor tdk bs hidup..? Dan gmn solusinya?
Makasih untuk masboen jadi nambah pegetahuan tentang satria
bos saya punya mio sporti kiprok kmrin d ganti tpi kbelnya g sama ama orinya...gmna cara pasange bos..mohon petunjuk
Klow satria hiu susah hidup mesin dingin....begitu hdup di gas mati
Mantap. Om magnet sama sepul tornado bisa nggak di pasang di satria kotak.?
Pakai pengapian RC100 yoh, cdi pakai ndak.
Mhon maff mas boen sya mau tanya knpa bensin masuk ke boring pas d buka knalpot nya bnyak bensin nya..motor satria 2 tak lumba.mhon solusi nya mas boen makash
Py carane ngakali lubang knalpot sek nang blok kang?
Mas nek suzuki a100 spul nek pengen di rubah spul pake punyak.e opo ya mas.. Tahun 79
Makasih kang siboen infonya...🌞👍👍👍
Gan kenapa saya klo abis naik gigi , pas mau masukin gigi lagi blom masuk gimana gan . Thanks
pj 17,5 dan mj 90. original satria kalo gak salah bosku
Nak cedak tak kon nyervis satriaku bos... boros gk mlayu.. gas poll mbenger tok.
mas sya mau tanya. titik pengapian itu kalau motor umur 1tahun boleh d buatkan suda atau mau motor lama
Om klo motor satria saya klo dingin langsam tapi klo panas mbrebet ,kaya mau mati...n bensin nya boros banget kira" knapa ya om..
Punya satria lumba iar irit bertenaga pie pak caranya
Mas bro.klau satria 2 tak 5 persinelan.klau d pasang cungnya ngga bagus tarikannya.tpi klau cungnya d buka tarikannya ok apa masalahnya ya masbro
Mas bun saya beli partkit satria kok gk ada nedelnya.sebenere kalo beli ada gk mas bun.
Pak siboen old vixion saya kog pas engine brek / lepas gas kadang'' kenalpotnya kog nembak ya kadang''
mas.. kalau filter karburator dilepas apa boros bensinya?
Satria mau pasang karbu ninja bagusnya pake manipul apa yang pas bos
Siipp bos mks infonya
Kalo mesin satria r digawe tril2an garap mesine apa wae kang?
Saya suka gaya bicara anda... Joss
mas brow.. kalo mio m3 kalo di tarik gas nya suka kosong gasnya, masalah nya apa yaaa??? trimakasih sebelumnya
Mudah2an cepat tertutupas target subscribe nya..biar iso live..sukses mas siboen...
Mas mau nanya saya punya satria f 150 masih pake karbu ori tapi saya ganti pilot jetnya ukuran 17,5 lh cocoknya untuk main jetnya ukuran berapa y mas , mohon bantuanya mass
Merubah alur kabel2 om.?
Nek gae spul dan cdi RC ngrubah2 kabel gk bang siboen
bro saya mau tanya kenapa kalau d gas tenaga kurang terus nge berebet apanya, cdi lokal