Muy buena explicación, yo acabo de hacer la tapa de cilindro y por ende también la distribución. El mecánico que hizo la distribución antes que lo compre lo había armado con un diente pasado(osea un diente más de la manca del cigüeñal) yo cuando arme lo puse en las marcas de fabrica pero lo sentía medio raro asi que lo avance un diente del cigüeñal y anda perfecto.
@@viendollutuve si lo deje como lo puso el mecánico! Supuestamente lo que me dijeron después de tanto averiguar es que ese diente le cambia la reacción del auto en baja.
Exelente video y muy clara la explicacion.hoy hice distribucion a un corsa plus obedeciendo las marcas de referencia.quedo perfect.lo otro de donde se pueden bajar las rpm del motor y cuanto es lo ideal que queden las rpm.saludos no me dedico de tiempo completo a la mecanica.pero me estoy aplicando un poco en los sistemas de inyeccion electronica.por eso la pregunta.saludos.
Hermano, me sirvió excelente. Te tengo una pregunta. Que sucede si el tornillo que amarra el tensor no aprieta? Perdió la rosca donde va el tornillo. La estoy cambiando porque se partió la correa. Corsa 1.6 es el mio
Hola, genial video, sabes que tuve que cambiar el árbol de leva, puse en punto la polea del árbol y nunca mire abajo. Ahora marcha pero no parejo. Si pongo otra vez en punto el arbol de leva, saco la correa y giro el cigüeñal hasta ponerlo en la marca y coloco la correa, quedará a punto? Gracias!!!
muy bueno! consulta una vez que pongo todos los puntos de referencia le doy arranque? pongo el bulon del cigueñal? que pasa sino lo pongo y pruebo? saludos desde argentina
Hola te hago una pregunta. Cuando se pone a punto para que las líneas coincidan se gira el cigüeñal en punto muerto o en 5ta?? Yo hice el cambio de distribución y no me acuerdo si puse a punto en punto muerto o en 5ta. El auto arranco y hasta ahora no siento que tenga problemas.
Muy buena explicación, yo acabo de hacer la tapa de cilindro y por ende también la distribución. El mecánico que hizo la distribución antes que lo compre lo había armado con un diente pasado(osea un diente más de la manca del cigüeñal) yo cuando arme lo puse en las marcas de fabrica pero lo sentía medio raro asi que lo avance un diente del cigüeñal y anda perfecto.
osea lo dejaste como lo habia dejado el mecanico anterior, y eso por que pasa si se supone que las marcas son las que mandan...??
@@viendollutuve si lo deje como lo puso el mecánico! Supuestamente lo que me dijeron después de tanto averiguar es que ese diente le cambia la reacción del auto en baja.
Genial....
Gracias amigo.., es la mejor explicación que he visto para este efecto
Muy didáctico
Saludos
Gracias Gabriel saludos
Buen video bien explicado !!! Ahora manos a la obra que se puede🤞🏻💪🔧
Exelente video y muy clara la explicacion.hoy hice distribucion a un corsa plus obedeciendo las marcas de referencia.quedo perfect.lo otro de donde se pueden bajar las rpm del motor y cuanto es lo ideal que queden las rpm.saludos no me dedico de tiempo completo a la mecanica.pero me estoy aplicando un poco en los sistemas de inyeccion electronica.por eso la pregunta.saludos.
Buena perro te quedo la raja, como dices tú hay que hacer las cosas a conciencia buen aporte.
Amigo le puedo hacer 1 consulta en su video el tensor de la Correa está hacia adelante la flecha no en la ranura??
Hermano, me sirvió excelente. Te tengo una pregunta. Que sucede si el tornillo que amarra el tensor no aprieta? Perdió la rosca donde va el tornillo. La estoy cambiando porque se partió la correa. Corsa 1.6 es el mio
Hola, genial video, sabes que tuve que cambiar el árbol de leva, puse en punto la polea del árbol y nunca mire abajo. Ahora marcha pero no parejo. Si pongo otra vez en punto el arbol de leva, saco la correa y giro el cigüeñal hasta ponerlo en la marca y coloco la correa, quedará a punto? Gracias!!!
Amigo una consulta si uno pone a punto y termina de armar y todo y no le da las 2 vueltas al cigueñal no pasa nada?
muy bueno! consulta una vez que pongo todos los puntos de referencia le doy arranque? pongo el bulon del cigueñal? que pasa sino lo pongo y pruebo? saludos desde argentina
Se te puede salir la correa y hay que poner ya que va el sensor ckp si nono partira
Capo para que lado tensa el tensor de la correa, horario o anti horario
Hola amigo que medida es la copa del tornillo Tor de la polea cigüeñal? Gracias
Me gusta solo que quiero ver cómo haces llegar los puntos como los muevo
Con una llave
Buenos tus videos del corsa el mio anda con un ruido parecido pero en stgo no se donde llevarlo :( es exactamente igual el modelo a este que reparaste
Cada cuánto km recomienda el reemplazo de correa
Hola. Cada 60 mil kms aproximadamente
@@garagedelnegro Gracias por la recomendación
Amigo cuanto costaría aprox. El cambio de esta correa, sin contar el repuesto, solo mano de obra?
Como se llama ese reloj para ver como esta el punto que menciona en su video saludos
Comparador
Hola xq puede q explote el motor cuando ago arrancar y no trabaja en baja
Hola te hago una pregunta. Cuando se pone a punto para que las líneas coincidan se gira el cigüeñal en punto muerto o en 5ta?? Yo hice el cambio de distribución y no me acuerdo si puse a punto en punto muerto o en 5ta. El auto arranco y hasta ahora no siento que tenga problemas.
Primer comentario
Chevrolet corsa 1,6 año 2006
hola como los puedo contactar ?
Si la correa de distribución está floja puede ser que se aya salido de punto y no arranca
Tener puesto el pms te indica aprox la posición tenés un diente corrido
Hola amigo le puedo hacer una consulta
Cómo se tensa esa correa....?
Con la bomba de agua
Amigo algun numero para contactarte? algo?
Tenes mal puesta la marca en el cigüeñal