За "прямі руки" вподобайка але і Ви і ми прекрасно розуміємо що скільки запорожця не тюнінгуй мерседесом він не стане.І моя порада тим хто планує купити таке чудо якщо нехватає коштів на повноцінний мініграктор, а в ідеалі це Соліс а не китай, то купіть хороший мотоблок.Миж техніку купляємо, і не за малі гроші, щоб вона на нас працювала а не як коструктор для великих хлопчиків.Я розумію що люба техніка виходить зі строю з часом але нова техніка техніка повинна працювати і ктоме Т.О. нетребувати ніяких ремонтів і переробок.
Дякую за добрi слова))) Доля правди в цих словах присутня....тому я й зняв це вiдео для тих людей в яких вже е така технiка.Щоб хоч якось полегчити й без того нелегку сiльську працю.Не всi можуть собi дозволити гарну технiку, та й китайська також недешева.Надiюсь щоб багатьом я сво1ми порадами допомiг))
Не пудри мозги людям "хорошим мотоблоком". Это пока молодой,то можно побегать за мотоблокот и когда земли с гулькин нос.А если у меня до двух гектар плюс нелёгкая работа и плюс седьмой десяток. Я прицепил фрезу сел на трактор и спокойно,без напряга хоть целый день могу работать. И ещё ,коробка далеко не мотоблочная .Это уже усиленные и полуоси и наличие дифа, и кулиса кпп. И наконец мотор.Мой 1100 никогда не грелся и прёт фрезу на 120см,от которой ваш хороший мотоблок сразу умрет.
@@олександрвінницький-у1щ Якщо Ви купляєте техніку для того щоб заробляти а не полегшити собі обробіток землі то відповім: ніколи.І неважливо чи це Соліс чи любий з китайських тракторів.Тільки відмінність між ними в тому що японці ( а Соліс це по суті японець) служать по 40, 50 і більше років а про китайців цього нескажеш.
ну це якби від початку ішла мотоблочна коробка, скопійована з японського (як не помиляюсь) Кубота, або Янмар. Потім китайці там запхали пластиліново-рисовий диференціал для мототракторних цілей. Більш менш хорошою буде Шифенговська коробка, але вже нового зразку з між осевою блокіровкою, і в середині вона більш масивніша. Мотоблочна боїться великих коліс і перегрузів. Сильний двигун + велике з добрим зачіпом колесо буде шукати слабину в коробці, а іменно на слабенькому і делікатному диференціалі.
@@РоманГладій-н2з Моя думка ..негативна.Краще вже поставити посилений диференціал нового зразка з регуліровочними гайками.Діло в тому що після заварки тракторець буде на асфальті майже не керованний...як трамвай буде їхати тільки по прямій))
@@tatovyy.harazh отвір то 9 мм, але сосность там "китайська"😂 тим більше що одна кришка замінена.. Дякую й на цьому! Вектор руху є. Буду сьогодні глазомєром мірять якось. Або рашпілем тоді підженемо🤣🤣Гарного дня Вам!
@@tatovyy.harazh допомогли в загальному! Шпильки ваша ідея. Я ще довгенько думав що вини дадуть. А це діло до ремонту дійшло, покрутив ті кришки в корпусі і дійшло, що не просто шпильки треба, а з діаметром для фіксації отворів. Та й вилка блокування розламалась - теж Ви допомогли своїм відео, ведену зірочку 1 передачі теж буду по Вашому методу покращувати - зі старої виточу втулку. Зараз потроху відзнімаю відео, в подальшому (може з осені як робота закінчиться на городах😂) планую канал запускати, то згадки про ваш канал лишати буду 100%
Дякую за добрі слова!! Доречі в мене ще одна муфта залишилася для шестерні первої передачі (бо брав дві про запас) закаленна й добротного металу зроблена ще з "тих" часів , вона плотно сідає на вал і Вам залишиться тільки приварити її Віддам за що брав-150грн, якщо цікаво то вишлю новою поштою.
На мою думку, і з мого досвіду, без диференціала то не їзда! В мене вилка блокіровкі поламалась, то я рік мучився - радіус розвороту що у фури, на городі з піднятою фрезою взагалі прямо їде, резину притер на всіх колесах, на поворотах нагрузку бере добрячу. А якщо ви при нагрузці клацнете розблокіратором, який удар!?? І то, він тільки одну сторону вимикає - на право нормально повернете, на ліво з груженим напівприцепом гірше буде, бо пхатиме вас направо лівим ведучим колесом і радіус повороту буде залежати від покриття під передніми колесами і завантаження задньої осі. Їздив на "передєлці" з мотоблока, там обидва борти відключаються, але то щось із чимсь а не їзда. Замість того щоб просто крутити руля і регулювати швидкість - ти смикаєш ще ті ричажки 🤦🤣🤣🤣 В інтернеті купа відео розламаних диференціалів, і люди бояться купувати. Маркетологи Кентавра молодці, списали у кулібінів задумку і тулять розблокіратор аргументуючи що це самий надійний мототрактор. Але я бачив в інтернеті вже і розблокіратори з "полуосями" замість вала і вирваними зубами на бортових.. бо чого? Бо плугом орав і клацнув розблокіратором🤣🤣🤣
@@vitaliibormatoff5820 та ні, рису там нема!🤣 Сусіду ремонтував тракторик - в того взагалі доїздився, що вже при різкому троганні з місця сателіти перескакували, планетаркою з'їло вилку понижених і шестерню повиш-пониж. Але реставрувалось все заміною осей сателітів, новими шайбами, і наваркою та проточкою внутрішньої частини диференціала бо там яйце було +4мм. А так все ціле в плані диференціала. Сам був здивований, бо масло зливав перламутрове, і ще пригорщ стружки вигріб з коробки. Сусід 10 років туди не лазив, просто тракторик на 2 хазяйства працював в режимі сів-поїхав. У себе своєчасно підтягнув, і шайби добавив під сателіт - поки ходить, люфт планетарки не збільшується.
Вона нiяк неможе бути краща з тими самими валами i шестернями!!!))) Без деференцiала ...iзда на мототракторi нагадуе iзду на гусеничному тракторi.Тiльки встигай руля крутить та п,ятками розблокiратори нажимать!!))))
В мене вилка блокіровкі теж поламалась - то це жах: розворот на городі як у фури, особливо з піднятою фрезою, і за рік резину підтер добре на блокіровці. А ще ж у вас тоді тільки одна сторона розблоковуватись буде, бо інший ричаг повишені-понижені. То виходить з одноосним причепом направо нормально повернете, а на ліво - тракторець буде прямо йти😂😂😂
Ув автор ,пахать наши миники могут,даже с одной точкой.Видео в Ютубе есть. Посмотрите канал Стаса Гайсинского.У него трёхточка,но мотор слабее вашего.Просто сами посмотрите.
Можуть...згоден)) Якщо цікаво подивіться мое відео про окучники...то він паше дуже не погано. Але тільки на блокіровці диференціала.Тому як він дуже слабий))
👍👍👍👍👍
Дякую)))
За "прямі руки" вподобайка але і Ви і ми прекрасно розуміємо що скільки запорожця не тюнінгуй мерседесом він не стане.І моя порада тим хто планує купити таке чудо якщо нехватає коштів на повноцінний мініграктор, а в ідеалі це Соліс а не китай, то купіть хороший мотоблок.Миж техніку купляємо, і не за малі гроші, щоб вона на нас працювала а не як коструктор для великих хлопчиків.Я розумію що люба техніка виходить зі строю з часом але нова техніка техніка повинна працювати і ктоме Т.О. нетребувати ніяких ремонтів і переробок.
Дякую за добрi слова))) Доля правди в цих словах присутня....тому я й зняв це вiдео для тих людей в яких вже е така технiка.Щоб хоч якось полегчити й без того нелегку сiльську працю.Не всi можуть собi дозволити гарну технiку, та й китайська також недешева.Надiюсь щоб багатьом я сво1ми порадами допомiг))
Не пудри мозги людям "хорошим мотоблоком".
Это пока молодой,то можно побегать за мотоблокот и когда земли с гулькин нос.А если у меня до двух гектар плюс нелёгкая работа и плюс седьмой десяток.
Я прицепил фрезу сел на трактор и спокойно,без напряга хоть целый день могу работать.
И ещё ,коробка далеко не мотоблочная .Это уже усиленные и полуоси и наличие дифа, и кулиса кпп.
И наконец мотор.Мой 1100 никогда не грелся и прёт фрезу на 120см,от которой ваш хороший мотоблок сразу умрет.
Дякую за підтримку)) Пахать він може ..я думаю що до цього ще дійду))
Той СОЛІС коштує як збитий боїнг в хмарну погоду. Якщо в мене один га землі то коли він почне заробляти?
@@олександрвінницький-у1щ Якщо Ви купляєте техніку для того щоб заробляти а не полегшити собі обробіток землі то відповім: ніколи.І неважливо чи це Соліс чи любий з китайських тракторів.Тільки відмінність між ними в тому що японці ( а Соліс це по суті японець) служать по 40, 50 і більше років а про китайців цього нескажеш.
ну це якби від початку ішла мотоблочна коробка, скопійована з японського (як не помиляюсь) Кубота, або Янмар. Потім китайці там запхали пластиліново-рисовий диференціал для мототракторних цілей. Більш менш хорошою буде Шифенговська коробка, але вже нового зразку з між осевою блокіровкою, і в середині вона більш масивніша. Мотоблочна боїться великих коліс і перегрузів. Сильний двигун + велике з добрим зачіпом колесо буде шукати слабину в коробці, а іменно на слабенькому і делікатному диференціалі.
Все вiрно)) Повнiстю згоден))
Всьо супер і оре він 2. по 15по максимому можу вам показати
В тому то і діло...в мене такий самий плуг лежить.... я його навіть не збирав)) Я хочу зробити один корпус на 25-30))
👍👍👍
Яка ваша думка до деференціала якщо приварити планітарку до вала деференціала зробити получається вал з планітаркою одним цілим
??
@@РоманГладій-н2з Моя думка ..негативна.Краще вже поставити посилений диференціал нового зразка з регуліровочними гайками.Діло в тому що після заварки тракторець буде на асфальті майже не керованний...як трамвай буде їхати тільки по прямій))
Добрий вечир,скажіть будь ласка де можна модернізіровать дефиринциал
@@anatoliytuchuna Добрий)) Цього я не знаю, не підкажу))
Молодець! Все як треба робите!
А можна контакти хлопців з Харкова?
050-617-37-91
Дякую за підтримку))
Доброго дня Валентине! Не підкажете таку річ - на шпильках для кришок диференціала, який діаметр безрізьбової частини давати краще?
Доброго і Вам))) По діаметру отвора в кришці, бо я вже не пам,ятаю який там був отвір.
@@tatovyy.harazh отвір то 9 мм, але сосность там "китайська"😂 тим більше що одна кришка замінена.. Дякую й на цьому! Вектор руху є. Буду сьогодні глазомєром мірять якось. Або рашпілем тоді підженемо🤣🤣Гарного дня Вам!
@@Parubchick.Garage Ну вибачайте що не допоміг))
@@tatovyy.harazh допомогли в загальному! Шпильки ваша ідея. Я ще довгенько думав що вини дадуть. А це діло до ремонту дійшло, покрутив ті кришки в корпусі і дійшло, що не просто шпильки треба, а з діаметром для фіксації отворів. Та й вилка блокування розламалась - теж Ви допомогли своїм відео, ведену зірочку 1 передачі теж буду по Вашому методу покращувати - зі старої виточу втулку. Зараз потроху відзнімаю відео, в подальшому (може з осені як робота закінчиться на городах😂) планую канал запускати, то згадки про ваш канал лишати буду 100%
Дякую за добрі слова!! Доречі в мене ще одна муфта залишилася для шестерні первої передачі (бо брав дві про запас) закаленна й добротного металу зроблена ще з "тих" часів , вона плотно сідає на вал і Вам залишиться тільки приварити її Віддам за що брав-150грн, якщо цікаво то вишлю новою поштою.
Доброго дня ,скільки коштує ремонт КПП мт 201 лт?
Доброго і Вам)) Я не займаюся ремонтом КПП, то тільки собі я робив.Чи може я не зрозумів Ваше запитання??))
Прокладка між сіденіям не одну техніку угробила удачі вам у праці.
Дякую ))) Навзаем))))
кажуть, що найкраща коробка до мототрактора без диференціала на розблокіраторах.
На мою думку, і з мого досвіду, без диференціала то не їзда! В мене вилка блокіровкі поламалась, то я рік мучився - радіус розвороту що у фури, на городі з піднятою фрезою взагалі прямо їде, резину притер на всіх колесах, на поворотах нагрузку бере добрячу. А якщо ви при нагрузці клацнете розблокіратором, який удар!?? І то, він тільки одну сторону вимикає - на право нормально повернете, на ліво з груженим напівприцепом гірше буде, бо пхатиме вас направо лівим ведучим колесом і радіус повороту буде залежати від покриття під передніми колесами і завантаження задньої осі. Їздив на "передєлці" з мотоблока, там обидва борти відключаються, але то щось із чимсь а не їзда. Замість того щоб просто крутити руля і регулювати швидкість - ти смикаєш ще ті ричажки 🤦🤣🤣🤣 В інтернеті купа відео розламаних диференціалів, і люди бояться купувати. Маркетологи Кентавра молодці, списали у кулібінів задумку і тулять розблокіратор аргументуючи що це самий надійний мототрактор. Але я бачив в інтернеті вже і розблокіратори з "полуосями" замість вала і вирваними зубами на бортових.. бо чого? Бо плугом орав і клацнув розблокіратором🤣🤣🤣
@@Parubchick.Garage диференціали там ідуть взагалі рисові. Задумка для мототрактора з кпп від мотоблока, який був теж скопійований звідкись.
@@vitaliibormatoff5820 та ні, рису там нема!🤣 Сусіду ремонтував тракторик - в того взагалі доїздився, що вже при різкому троганні з місця сателіти перескакували, планетаркою з'їло вилку понижених і шестерню повиш-пониж. Але реставрувалось все заміною осей сателітів, новими шайбами, і наваркою та проточкою внутрішньої частини диференціала бо там яйце було +4мм. А так все ціле в плані диференціала. Сам був здивований, бо масло зливав перламутрове, і ще пригорщ стружки вигріб з коробки. Сусід 10 років туди не лазив, просто тракторик на 2 хазяйства працював в режимі сів-поїхав.
У себе своєчасно підтягнув, і шайби добавив під сателіт - поки ходить, люфт планетарки не збільшується.
Доброго дня. Якщо можете дайте будь ласка координати хлопців с Харькова. Дякую.
Доброго)) 050-617-37-91 звоніть, питайте .
Доброго здоров'я, та мирного неба!
Дякую)) Навзаем))
Вона нiяк неможе бути краща з тими самими валами i шестернями!!!))) Без деференцiала ...iзда на мототракторi нагадуе iзду на гусеничному тракторi.Тiльки встигай руля крутить та п,ятками розблокiратори нажимать!!))))
В мене вилка блокіровкі теж поламалась - то це жах: розворот на городі як у фури, особливо з піднятою фрезою, і за рік резину підтер добре на блокіровці.
А ще ж у вас тоді тільки одна сторона розблоковуватись буде, бо інший ричаг повишені-понижені. То виходить з одноосним причепом направо нормально повернете, а на ліво - тракторець буде прямо йти😂😂😂
Такій мототрактор 2х корпусний кінний плуг тягне.
Мабуть....буду пробувати але вже з повним приводом)))
Ув автор ,пахать наши миники могут,даже с одной точкой.Видео в Ютубе есть.
Посмотрите канал Стаса Гайсинского.У него трёхточка,но мотор слабее вашего.Просто сами посмотрите.
Можуть...згоден)) Якщо цікаво подивіться мое відео про окучники...то він паше дуже не погано. Але тільки на блокіровці диференціала.Тому як він дуже слабий))
@@tatovyy.harazh походу не слабкий, а легкий
@@SASHOCK25 І це також)))