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The best running 650 on u tube. Love those stock pipes.
Thank you! It is this I-type muffler that produces the best sound on the TX650, and that is also a muffler made very early. So I'm a little depressed but I love it.
1型は良い音しますねー！カッコいいです。手に入れて乗ってみたい！
いい音過ぎて、早朝のエンジン始動には気を使います。
@@ykb550 純正のマフラーですか？それとも、リプロのマフラーなのでしょうか？
@@TAROU... さんへ 純正品です。最初期のものだけが貫通マフラーなんです。その後はバッフルが付き、その数が増え、形状も変わり、音が消されていきました。当時はオートバイへの風当たりが強かったという時代背景があり、１型だけで形は同じでも中身の違う3種類のマフラーがありました。
@@hiroyayakabe7995 1型のマフラーは2型以降よりもマフラー規制がなく音が大きいとは存じ上げていましたが、さらに1型では違うとは…ありがとうございます。本当良い音過ぎて素敵ですね。2型以降は静かですが、こちらの車両はxs650のままの音のようです。
@@TAROU... ヤマハは楽器のメーカーですからいい音を追求したんでしょう（笑）しかし、XS1のバットマフラーともまた違う音なんですよ。一緒にツーリングすると分かります。XSの方が低音でマイルドな感じの音がします。TXはベタベタッ！っていう感じでやや高い音が混じっているのでしょうか。
１０年くらい乗りました。国産最後のいい音の出るバイクですね。今でも手放したことを残念に思ってしまいます。郷愁が募りまくるバイクです。ちなみに今は650ccシングルに乗ってます。
私も９年目です。正月が来ると１０年になります。1973年、中学生の頃に憧れていたバイクを見つけ、ここで手に入れなければもう乗れないだろうと決断したんですね。味のあるバイクです。
I have them mufflers on my 75 and they sound amazing like a triumph. I'll go with stock early on the XS1 build though.
TX650Ⅰ型のマフラーは同じ外見で３種類の違いがあります。最初期のものは貫通型です。その次はバッフルが入って非貫通になり静かになります。さらにカナダコーションの文字の入ったマフラーはバッフルの枚数が増やされているのでしょう。私のマフラーは最初期のものなのです。
キレイですけど……個人的にマフラーの形状がイマイチです😢😢
みな好みの形はそれぞれあります。私はこのⅠ型の鰹節とか葉巻とか言われているマフラーの形状と音が好みです。
申し訳ない🙇🙇私の好みがキャプトンマフラーナノで……😅因みに半世紀前キャプトン恋しさにスタイルが好きだったＸＳを諦めW1SＡを購入しましたが、つい最近別のTH-camrさんからＸＳにW1の純正キャプトンマフラーがぴったり合う事を知り愕然としました😱😱時既に遅しでした～😱😱
オレもこのマフラーにしよかなー！
The best running 650 on u tube. Love those stock pipes.
Thank you! It is this I-type muffler that produces the best sound on the TX650, and that is also a muffler made very early. So I'm a little depressed but I love it.
1型は良い音しますねー！
カッコいいです。手に入れて乗ってみたい！
いい音過ぎて、早朝のエンジン始動には気を使います。
@@ykb550 純正のマフラーですか？それとも、リプロのマフラーなのでしょうか？
@@TAROU... さんへ 純正品です。最初期のものだけが貫通マフラーなんです。その後はバッフルが付き、その数が増え、形状も変わり、音が消されていきました。当時はオートバイへの風当たりが強かったという時代背景があり、１型だけで形は同じでも中身の違う3種類のマフラーがありました。
@@hiroyayakabe7995 1型のマフラーは2型以降よりもマフラー規制がなく音が大きいとは存じ上げていましたが、さらに1型では違うとは…ありがとうございます。
本当良い音過ぎて素敵ですね。
2型以降は静かですが、こちらの車両はxs650のままの音のようです。
@@TAROU... ヤマハは楽器のメーカーですからいい音を追求したんでしょう（笑）しかし、XS1のバットマフラーともまた違う音なんですよ。一緒にツーリングすると分かります。XSの方が低音でマイルドな感じの音がします。TXはベタベタッ！っていう感じでやや高い音が混じっているのでしょうか。
１０年くらい乗りました。国産最後のいい音の出るバイクですね。今でも手放したことを残念に思ってしまいます。郷愁が募りまくるバイクです。ちなみに今は650ccシングルに乗ってます。
私も９年目です。正月が来ると１０年になります。1973年、中学生の頃に憧れていたバイクを見つけ、ここで手に入れなければもう乗れないだろうと決断したんですね。味のあるバイクです。
I have them mufflers on my 75 and they sound amazing like a triumph. I'll go with stock early on the XS1 build though.
TX650Ⅰ型のマフラーは同じ外見で３種類の違いがあります。最初期のものは貫通型です。その次はバッフルが入って非貫通になり静かになります。さらにカナダコーションの文字の入ったマフラーはバッフルの枚数が増やされているのでしょう。私のマフラーは最初期のものなのです。
キレイですけど……個人的にマフラーの形状がイマイチです😢😢
みな好みの形はそれぞれあります。私はこのⅠ型の鰹節とか葉巻とか言われているマフラーの形状と音が好みです。
申し訳ない🙇🙇私の好みがキャプトンマフラーナノで……😅因みに半世紀前キャプトン恋しさにスタイルが好きだったＸＳを諦めW1SＡを購入しましたが、つい最近別のTH-camrさんからＸＳにW1の純正キャプトンマフラーがぴったり合う事を知り愕然としました😱😱時既に遅しでした～😱😱
オレもこのマフラーにしよかなー！