Wir haben einen Campervan 2 seit einem Jahr. Wirklich ein schönes alltagstaugliches Auto, mit dem man ohne große Abstriche campen kann und auch größere Reise möglich sind(z.B ans Nordkap). Von der Marke Mooveo würde ich trotzdem im allgemeinen abraten, wenn man keinen kompetenten Mooveo Händler vor Ort hat. Der Kundenservice ist katastrophal bzw. “Service” ist nicht vorhanden. Außerdem sind die Garantiebedingungen so ausgelegt, dass man bei Garantiefällen diese nur beim Verkaufs Händler ausbessern lassen kann. Fahrtkosten werden nicht erstattet, auch wenn Fabrikatsfehler vorliegen.
Endlich mal ein Camping-Bus, der wirklich Spaß macht! Überraschend viel Platz und eine Menge nützliche Details. Ab der ersten Reise mit dem Bus sind wir begeistert. Und über die Alltagstauglichkeit lässt sich auch nichts Negatives sagen. Erst hat uns der Preis überzeugt, jetzt auch das Fahrzeug.
Ist der Kühlschrank nicht unpraktisch bzgl der Art und Weise? (Klappe anstatt Kühlbox?) Kälte "fällt" doch quasi raus - bei einer Box nicht. Wie ist das im Alltag vor allem, wenn man sich vorstellt, dass man 2 Hunde dabei hat mit Körbchen oder so? Ansonsten dürfte das Gefährt ein Knaller sein. Wie sich das mit Wendigkeit bei langen Radstand verhält, weiß ich leider nicht aus der Praxis. Klappt das mim Parken auf normalen Parkplätzen oder hängt man da immer halb auf der Straße?
Gefällt mir sehr gut! Clevere Details und genug Platz für ein Wochenede mit Familie. Kann man auch noch im Alltag nutzen und den Preis finde ich ebenfals ok.
Was will man bei den Allgemein Total überzogenen Preisen bei den Caravan und Bus Fahrzeugen schon sagen? Die Kundschaft möchte anscheinend gemolken werden und das wird sie auch. Solange diese Fahrzeuge gekauft werden ändert sich an der Preisgestalltung auch nichts außer das man sie noch teurer macht.
Wir waren die Tage bei einem Händler der auch Vans von anderen Herstellern ausstellte. Einer auf Mercedes mit 86.000,- und einer auf VW (T6) mit 84.000,- … Beide waren nicht so schön und vielseitig ausgestattet wie dieser Trafic. … Wir werden uns genau dieses Auto kaufen, aber mit 170 PS und Automatik. Mit etwas Verhandlung bekommen wir den für diese 63.000 und zwar mit Automatik und großen Motor. … Übrigens kostet der Standard-Trafic direkt von Renault schon 45.000,- €. … Leute, was erwartet ihr eigentlich? …
Der gefällt mir gut, zudem angenehm geräumig. Das Schienensystem für die Sitzbank möchte man auch ungerne missen, wenn man es einmal kennengelernt hat. Lässt sich auch wunderbar für andere Halterungen nutzen. z. B. Fahrradhalter und ähnliches.
Vorsicht: tatsächlich ist das fzg. 2,02m . Die Markise ggf noch 2cm höher. Adria hat den auch im Programm, aber 2cm tiefergelegt um 2,00m zu garantieren. MFG
หลายเดือนก่อน
@@stefanwriede5893 fahre nie in eine Tiefgarage wo nicht mindestens 2,10 m drauf steht.
Da das Fahrzeug 2m hoch ist kann man auch gut sehen das der Herr als er außen daneben stand auch in etwa 2m hat. Ein aufrechtes Sitzen auf der Sitzbank ist mit dieser Körpergröße nicht möglich.
Gute Vorstellung. Ist euer Cutter besonders witzig oder wieso gibts am Anfang Synthies auf die Ohren als wär es ein neuer Delorean? Keine Kritik, ich fand’s witzig.
Stell Dir erst mal vor, wir könnten einen DeLorean drehen und das dann cutten! 😎
หลายเดือนก่อน
Die Einstiegspreise sind leider ziemlich weit oben angesiedelt. Diese Beurteilung kann ich mir erlauben, weil ich die Preise ähnlicher Fahrzeuge anderer Hersteller gut miteinander vergleichen kann. Die seitlichen Plastikfenster oben lassen keine "Querlüftung" zu. Es kommt also weniger frische Luft rein. Man kann zwar schön rausgucken, aber das ist nicht der Sinn der Sache. Ob die Betten oben wirklich bequem sind, kann man in diesem Video leider nicht sehen. Ich bezweifle dies sehr stark.
Die 2m sind für die Franzosen überaus interessant, da die Maut günstiger ist. Daher haben die Franzosen auch etliche von diesen Wohnwagen mit einziehbaren Dach.
🤔ich frage mich welcher Tiefgaragenstellplatz 5,48m lang ist? Wenn schon auf Alltagstauglichkeit wert gelegt wird sollte man meiner Meinung nach die 5,08m Variante testen und da wird man schnell feststellen das eben doch alles sehr eng ist im Fahrzeug. Selbiges betrifft die schmalen Schlafgelegenheiten in dieser Fahrzeugklasse, bei denen ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann wie 4 Personen dort vernünftig schlafen können.
Hallo. Ist das Bett hochklappbar um Stehhöhe zu erreichen ? PS. Der Preis ist im Vergleich sehr weit oben angesiedelt. .Wer nicht zwingend 2m Höhe braucht ist bei 5,40 Läge mit einem Kastenwagen der nicht umgebaut werden muss eine Überlegung wert. Auch dort sind Schlafdächer kein Problem. Zu dem gibt es dort sehr viel mehr Stauraum. Wer 2m Höhe möchte hat mit dieser Art (Camper) eine Vielzahl an Alternativen . Ein Vanstar Plus auf Mercedes z.B. beginnt sehr gut ausgestattet schon unter 55000€ Nach oben gibt es natürlich wie auch an diesem Beispiel sichtbar keine Grenze . 😉
หลายเดือนก่อน
5,40 m Länge wird auch schwierig bei Lidl oder Aldi auf dem Parkplatz. Die Parkplätze sind für 5,00 m konzipiert. 5,40 m ragt da schon fast einen halben Meter raus.
Wenn auch als Alltagsauto dann besser den L1, spreche aus Erfahrung. Ich habe den L2H1 als Grand Combi über 1 Jahr gefahren, extrem nervig (Wendekreis wie ein Reisebus). Noch ein Minuspunkt, ebenfalls aus Erfahrung, wenn man schnelle Autobahn Etapen fährt (über 140-150 km/h) der Gegenwind zieht ihm die Frontschürze leicht aus der Verankerung bzw. nach Unten. Das positive, der Dieselmotor sehr zuverlässig.
Finde 500 kg Zuladung für ein Reisemobil zu wenig , das Fahrzeug ist schlieslich noch komplett leer. Da braucht es noch die komplette Campingausstattung, Fahrräder, Lebensmittel, evtl Wasser in den Tanks und natürlich die Passagiere mit ihrem Gepäck und schon ist man deutlich überladen. Ich kann jedem nur raten mit seinem Reisemobil mal fertig beladen auf eine LKW Wage zu fahren. Die Sttafen für Überladung sind vor allem im Ausland drastisch und gehen schnell in die tausende.
Finde die angepriesenen "Innovationen" einfach nicht. USB-Steckdosen und Beleuchtung kostet fast nichts, und ein Navi (Herstellungkosten vielleicht 100 EUR) sollte immer dabei sein. Für das Geld m.M.n. viel zu teuer, bzw. zu wenig Details.
Wir haben einen Campervan 2 seit einem Jahr. Wirklich ein schönes alltagstaugliches Auto, mit dem man ohne große Abstriche campen kann und auch größere Reise möglich sind(z.B ans Nordkap).
Von der Marke Mooveo würde ich trotzdem im allgemeinen abraten, wenn man keinen kompetenten Mooveo Händler vor Ort hat. Der Kundenservice ist katastrophal bzw. “Service” ist nicht vorhanden. Außerdem sind die Garantiebedingungen so ausgelegt, dass man bei Garantiefällen diese nur beim Verkaufs Händler ausbessern lassen kann. Fahrtkosten werden nicht erstattet, auch wenn Fabrikatsfehler vorliegen.
Endlich mal ein Camping-Bus, der wirklich Spaß macht! Überraschend viel Platz und eine Menge nützliche Details. Ab der ersten Reise mit dem Bus sind wir begeistert. Und über die Alltagstauglichkeit lässt sich auch nichts Negatives sagen. Erst hat uns der Preis überzeugt, jetzt auch das Fahrzeug.
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
Ist der Kühlschrank nicht unpraktisch bzgl der Art und Weise? (Klappe anstatt Kühlbox?)
Kälte "fällt" doch quasi raus - bei einer Box nicht. Wie ist das im Alltag vor allem, wenn man sich vorstellt, dass man 2 Hunde dabei hat mit Körbchen oder so?
Ansonsten dürfte das Gefährt ein Knaller sein. Wie sich das mit Wendigkeit bei langen Radstand verhält, weiß ich leider nicht aus der Praxis. Klappt das mim Parken auf normalen Parkplätzen oder hängt man da immer halb auf der Straße?
Gefällt mir sehr gut! Clevere Details und genug Platz für ein Wochenede mit Familie. Kann man auch noch im Alltag nutzen und den Preis finde ich ebenfals ok.
Vielen Dank fürs Zusehen!
Super Vorstellung, und klasse Camper!
Was mir nicht gefallen hat, ist die Tischlösung, sieht sehr wackelig und instabil aus.
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
63000€ ein faires Angebot? Hallo Leute geht's noch.
Bezahlbare Camper sind mit Corona leider ausgestorben…
Was will man bei den Allgemein Total überzogenen Preisen bei den Caravan und Bus Fahrzeugen schon sagen? Die Kundschaft möchte anscheinend gemolken werden und das wird sie auch. Solange diese Fahrzeuge gekauft werden ändert sich an der Preisgestalltung auch nichts außer das man sie noch teurer macht.
Wir waren die Tage bei einem Händler der auch Vans von anderen Herstellern ausstellte. Einer auf Mercedes mit 86.000,- und einer auf VW (T6) mit 84.000,- … Beide waren nicht so schön und vielseitig ausgestattet wie dieser Trafic. … Wir werden uns genau dieses Auto kaufen, aber mit 170 PS und Automatik. Mit etwas Verhandlung bekommen wir den für diese 63.000 und zwar mit Automatik und großen Motor. … Übrigens kostet der Standard-Trafic direkt von Renault schon 45.000,- €. … Leute, was erwartet ihr eigentlich? …
@@wernerlampe8089 ich erwarte das die Preise wieder dort landen wo sie vorher waren also im Schnitt 10000€ unter den heutigen.
Der gefällt mir gut, zudem angenehm geräumig. Das Schienensystem für die Sitzbank möchte man auch ungerne missen, wenn man es einmal kennengelernt hat. Lässt sich auch wunderbar für andere Halterungen nutzen. z. B. Fahrradhalter und ähnliches.
Das stimmt.
Danke sehr fürs Zusehen!
Interessante Alternative zu den California und MarcoPolo Modellen mit cleveren gimmicks zu nen fairen Preis. Nicht schlecht von den Franzosen !
Mega, endlich ein Kastenwagen unter 2 Meter, mit dem ich in die Tiefgarage komme.
Vorsicht: tatsächlich ist das fzg. 2,02m . Die Markise ggf noch 2cm höher. Adria hat den auch im Programm, aber 2cm tiefergelegt um 2,00m zu garantieren. MFG
@@stefanwriede5893 fahre nie in eine Tiefgarage wo nicht mindestens 2,10 m drauf steht.
Der Camper gefällt mir. Gut für den Alltag.
Danke sehr für das Zusehen!
Ist der Typ ungewöhnlich groß, oder ist die Decke wirklich so niedrig? Da kann man ja nie gerade sitzen?
Da das Fahrzeug 2m hoch ist kann man auch gut sehen das der Herr als er außen daneben stand auch in etwa 2m hat. Ein aufrechtes Sitzen auf der Sitzbank ist mit dieser Körpergröße nicht möglich.
Gute Vorstellung. Ist euer Cutter besonders witzig oder wieso gibts am Anfang Synthies auf die Ohren als wär es ein neuer Delorean?
Keine Kritik, ich fand’s witzig.
Stell Dir erst mal vor, wir könnten einen DeLorean drehen und das dann cutten! 😎
Die Einstiegspreise sind leider ziemlich weit oben angesiedelt. Diese Beurteilung kann ich mir erlauben, weil ich die Preise ähnlicher Fahrzeuge anderer Hersteller gut miteinander vergleichen kann.
Die seitlichen Plastikfenster oben lassen keine "Querlüftung" zu. Es kommt also weniger frische Luft rein. Man kann zwar schön rausgucken, aber das ist nicht der Sinn der Sache.
Ob die Betten oben wirklich bequem sind, kann man in diesem Video leider nicht sehen. Ich bezweifle dies sehr stark.
Super Urlaubsbegleiter 🤩
Übrigens quasi baugleich mit:
Yucon 55SB
Hanroad Trek 5 XL
und dem SpaceNomad
Qual der Wahl
Und Adria active
Die 2m sind für die Franzosen überaus interessant, da die Maut günstiger ist. Daher haben die Franzosen auch etliche von diesen Wohnwagen mit einziehbaren Dach.
🤔ich frage mich welcher Tiefgaragenstellplatz 5,48m lang ist?
Wenn schon auf Alltagstauglichkeit wert gelegt wird sollte man meiner Meinung nach die 5,08m Variante testen und da wird man schnell feststellen das eben doch alles sehr eng ist im Fahrzeug. Selbiges betrifft die schmalen Schlafgelegenheiten in dieser Fahrzeugklasse, bei denen ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann wie 4 Personen dort vernünftig schlafen können.
Hallo. Ist das Bett hochklappbar um Stehhöhe zu erreichen ? PS. Der Preis ist im Vergleich sehr weit oben angesiedelt. .Wer nicht zwingend 2m Höhe braucht ist bei 5,40 Läge mit einem Kastenwagen der nicht umgebaut werden muss eine Überlegung wert. Auch dort sind Schlafdächer kein Problem. Zu dem gibt es dort sehr viel mehr Stauraum. Wer 2m Höhe möchte hat mit dieser Art (Camper) eine Vielzahl an Alternativen . Ein Vanstar Plus auf Mercedes z.B. beginnt sehr gut ausgestattet schon unter 55000€ Nach oben gibt es natürlich wie auch an diesem Beispiel sichtbar keine Grenze . 😉
5,40 m Länge wird auch schwierig bei Lidl oder Aldi auf dem Parkplatz. Die Parkplätze sind für 5,00 m konzipiert. 5,40 m ragt da schon fast einen halben Meter raus.
Kann man das obere Bett komplett hoch machen, um die Kopffreiheit im Auto zu erhöhen?
Praktisches Fahrzeug, schade das man den Tisch nicht im Schienensystem befestigen kann.
der Tisch ist überhaupt nicht gut durchdacht und ziemlich schlecht gelöst.
Ein extrem chices Konzept, echt klasse. Statt Bulli Bus gleich den moveo van nehmen, cool. Aber? Gibt's den auch mit automatik?
Danke sehr fürs Zusehen. Als 170 PS Variante und auch mit 150 PS kann man eine Automatik optional bestellen.
@@AutonotizenDas hat dann bei Renault keine 20 Jahre gedauert, bis die Automatik erfunden wurde 😂
Danke für die Super Vorführung. Kann ich eigentlich auch für den normal betrieb ein 2 3er Sitzbank dazu kaufen und das Auto nach prüfen. 8 Personen?
Danke fürs Zusehen! Da bin ich leider überfragt…
5:00 Kopfreiheit sieht auf reisen aber anders aus oder?!
Indem du das Bett hoch klapst, keine Ahnung warum das so suboptimal vorstellt?!
Nett nett, gibt es das als Allrad?
Cool !!
Wie lang ist die Ladefläche wenn der Sitz ganz vorne ist? Passt da ein Moped rein?
@16:26 Lichtgeschwindigkeit?? 😄
Und was ist mit Toilette?
25000 Mücken fur den Camping Ausbau , Wahnsinn 😊
Mein Ausbau hat mich inklusive Viktron Laderegler, Kühlschrank und Bett keine 800€ gekostet 😊
Bei uns in Luxemburg haben die Tiefgaragen nicht 2 Meter, sondern 1,95 Meter Deckenhöhe.
Das wäre dann zu knapp!:-) danke sehr fürs Zusehen!
Auch in Deutschland haben nicht alle Tiefgaragen 2 m Höhe 😢. Mich würde mal interessieren, wo dieser Mythos herkommt. 🤷♂️
Dämliche Architektur 😂
Ja, sehr undeutsch.@@canadianpoweredcamp2781
Wenn auch als Alltagsauto dann besser den L1, spreche aus Erfahrung. Ich habe den L2H1 als Grand Combi über 1 Jahr gefahren, extrem nervig (Wendekreis wie ein Reisebus). Noch ein Minuspunkt, ebenfalls aus Erfahrung, wenn man schnelle Autobahn Etapen fährt (über 140-150 km/h) der Gegenwind zieht ihm die Frontschürze leicht aus der Verankerung bzw. nach Unten. Das positive, der Dieselmotor sehr zuverlässig.
Bei der Frontschürze hat bei mir eine Tube Stabilit express geholfen 😂
Finde 500 kg Zuladung für ein Reisemobil zu wenig , das Fahrzeug ist schlieslich noch komplett leer. Da braucht es noch die komplette Campingausstattung, Fahrräder, Lebensmittel, evtl Wasser in den Tanks und natürlich die Passagiere mit ihrem Gepäck und schon ist man deutlich überladen. Ich kann jedem nur raten mit seinem Reisemobil mal fertig beladen auf eine LKW Wage zu fahren. Die Sttafen für Überladung sind vor allem im Ausland drastisch und gehen schnell in die tausende.
Schöner Camper! Lässt sich das Bett im Dach auch hochklappen um mehr Stehhöhe unten zu generieren?
Ja das geht auch 😊
Wie groß bist du
😊Moin preis?
Wird doch genannt? Ab 63.990€
@@Autonotizen zu teuer
Vor 5 Jahren hätte man bei 65000€ noch von Unverschämtheit gesprochen!
Der xl mit dem langen Radstand ist auf jeden Fall sinnvoll
Vielen Dank fürs Zusehen und Deinen Kommentar.
Die Musik nervt gewaltig.
Leider keine Toilette verbaut
Finde die angepriesenen "Innovationen" einfach nicht. USB-Steckdosen und Beleuchtung kostet fast nichts, und ein Navi (Herstellungkosten vielleicht 100 EUR) sollte immer dabei sein. Für das Geld m.M.n. viel zu teuer, bzw. zu wenig Details.
Sieht fast exakt so aus wie der VW California 🤔
Du brauchst ne Brille.
VW Bus ist nur für Zwerge😂
Und ohne dem nervigen Klavierlack geht es auch noch günstiger.
Wer dadür über 60k ausgibt hat die Kontrolle über sein leben verlorenen
Für das Geld würde ich mir lieber ein vinga in Albanien kaufen. Ein Auto ist das niemals wert
arhh eine renault ? ich niene possible, because always VW arrhhh
Überteuert.
😊Moin zu teuer
Erster 😊😅