Yang saya suka dari rush adalah sistrm keamanannya, bulan lalu om saya yg menggunakan rush baru tabrakan dan mengalami kerusakan sangat parah, alhamdulillah berkat airbag semuanya selamat wal afiat, meskipun biaya perbaikan agak mahal karena pembelian cash dan tanpa asuransi, tapi tetap bersyukur krn keselamatan lebih penting
Usaha utk selamat juga disiplin penggunaan seatbelt d setiap tempat duduk. Org Indonesia SB hanya dibapakai dibagian depan biar tidak kena tilang polisi
Gw udah cobain Terios, Xpander, New Ertiga. Paling kenceng akselerasi Ertiga. Paling nyaman dan mewah kabinnya Xpander. Paling ok buat jalur semi off road dan tanjakan Terios. Sebenernya untuk kemewahan kabin dan tebel plat body menurut gw Cortez juaranya di range harga segitu. Cuma gw malah ga demen sama transmisi AMT nya sama designnya yg ngingetin gw sama mobil Korea generasi awal. Tapi akselerasi lumayan. Bisa atur gigi sendiri, semi manual. Kalo dana agak mepet, mending ambil New Ertiga. Cukup nyaman, irit, model kekinian, interior lumayan mewah, jok tebal. Meski ground clearance paling rendah di antara rivalnya, cuma 180mm. Tarikannya, gw yakin Xpander sama Terios mah lewat. Kalo lu hobi bertualang, atau tinggal di daerah yang agak bergunung-gunung dan banyak jalan berlubang. Gw rekomendasiin Terios/Rush. RWD tetep pilihan utama di medan macem gini. Alasannya: Terios/Rush RWD, ground clearance paling tinggi 220mm, ladder frame. Hal yg menarik dari Terios buat gw: 360 degree camera (ga ada di Rush) sama AC digitalnya. Meski AC digitalnya arah semburannya kurang lengkap, dan gw ga tau apakah udah auto climate control. Sepertinya Daihatsu berusaha ngurangi feature AC supaya harga Terios tetep bisa mengimbangi Xpander. Sebagai tambahan, bagasinya sedikit lebih lega dari Xpander, it's good. Jadi lebih akomodatif kalo bawa 7 penumpang full. Kalo Anda butuh kenyamanan berkendara, nuansa kabin yg cukup mewah (no.2 setelah Cortez di range 200jtan), design yg bikin orang ngelirik, Xpander jawabannya. Meski plat paling tipis dari rival-rivalnya. Terutama di buritan samping atas (titik yg jarang kena beturan sebenernya). Dari test drive gw cek, Xpander cukup irit juga. Bisa 18-19 km/L kalo bawanya eco drive. Pengalaman gw bawa mobil FWD, so far so good. Pernah 2x mobil kesulitan nanjak di medan cukup curam, aspal ada lumpur dan kerikil, jadi kehilangan traksi/slip sampe mobil gw drift di tempat bikin penumpang panik. Karena 95% ekosistem gw di jalanan normal, maka gw pilih Xpander dalam hal ini. Yang mana, gw rasa-rasain serasa bawa mobil 300 jtan daripada 200jtan. Meski kalo pergi luar kota, idealnya maksimal diisi 6 penumpang supaya muat bawa tas dan koper (1 jok dilipat). Pilihan di tangan lu. Pilih sesuai kebutuhan dan budget.
sdh 1 bln pake all new rush trd, kemaren blanja persiapan lebaran saya muati beban sekitar 2,5 kw + 3 orang, suspensinya mantap dan g mentok. all new rush emang tangguh
Lain kali review juga : 1. Bagaimana dengan parkir/mundur --> camera feature 2. Bagaimana dengan sound systemnya --> biasa/hifi 3. Bagaimana room saat kursi belakang dilipat semua --> seberapa banyak space 4. Bagaimana wiper depan/belakang saat hujan --> fogger/defogger 5. Bagaimana front view driver --> apakah cukup luas/terhalang frame kaca 6. Bagaimana dengan lampu2....
Mobil pertama gw Rush S 2013, sekarang gw pake xpander sport.. mobil adik gw BRV prestige 2016 akhir, gw coba netral nih.. Klo gw nyoba BRV punya adik, Suspensi gak begitu empuk bro.. apalagi di jalan berbatu, parah banget.. yang paling parah road noisenya cukup parah klo gak pasang peredam suara lagi.. gw nyoba waktu pulkam jakarta-tasikmalaya gap antar panel renggang banget untuk BRV, coba aja chek sendiri.. gw ngerasa built quality honda saat ini gak begitu bagus, emang gak jauh beda sama rush; tapi pas gw ketok2 plastik rush lebih kokoh daripada BRV... silahkan chek.. dan kemarin gw naik mobil baru temen gw rush trd 2018 untuk perjalanan jakarta-jonggol, dari depan gagah banget, tapi dari belakang jadi kayak MPV banget (dari belakang gw mending milih xpander hehe,,,).. kabin rush trd 2018 lebih senyap, tapi serasa veloz banget duduknya; gap antar panel gak separah BRV tapi di bagian bodykyt belakang ada yg gak rapet dari sananya.. but fitur lumayan melimpah yang enak dan unggul dari BRV itu handling mantap, dan posisi duduk yg enak banget, dah cuma itu aja...
Pada bandingin Xpan sama Rush. Padahal beda kelas LMPV dan LSUV. Pada ribut, beli kagak. Nabung dulu, terus beli (beli cash, jgn riba) baru deh saling komen plus minusnya. Piss
Suka aja lihat exterior rush gagah, macho, jantan banget & stop lamp LEDx malam hr keren banget..!! Mirip kkx fotuner moga satu saat bs memiliki..Amin. 🙏🙏
Bener banget bang, Ini mobil GC pling tinggi, pake di proyek utk mobil ini sangat aman dan tidak takut d jalan yg berlumpur n bergelombang, apalgi di proyek pembangunan, tau sndiri jalannya gmna.. plus nya lg ini, RWD, jdi klw soal kaki2 gk takut lah, mw hajar lubang, yah, wlupun keras sih, cman gk takut rusak, bedalah klw FWD.. Saya jga suka sih XP, cman itu d pake buat perkotaan kyk jkrta dan kota yg jalan nya mulus2, okelah.. Tpi klw buat jalan perkampungan yg bnyk bergelombang n proyek, mobil rush oke banget.. gk nyesal belinya.. (* masalah akselerasi lemot sih, mmng iya.., cman ngapain rush bawa kencang2, mw kencang bawa BMW M3 aja kwkwkk).. Thanks Grid Oto
Bang, bagus ini formatnya, diisi penuh sesuai jumlah bangkunya. Jadi nggak cuma ngreview sendirian. Di indonesia pasti jauh lebih banyak orang beli mobil utk diisi banyak orang dibanding diisi sendirian. Jadi cocok buat orang yg pengen tau, gimana mobil yg direview itu kalo diisi penumpangnya hingga penuh. Plis format kaya gini dilakukan di semua mobil yg direview ya. Saran kalo bisa tambahin juga kamera buat ngeliat gimana kondisi di bangku kedua/ketiga (juga biar yg ikut syuting bisa nampang lebih banyak lah). Trims keep up good work
Opini saya sih klo beli mobil ini buat penyuka kepraktisan dan ekonomis. Klo mau nyari kenyamanan dan performa ya cari mobil yg lain lah, byk pilihannya. Bukan artinya mobil ini jelek atau payah loh.
Awal nya saya mau beli xpander namun setelah all new Rush keluar saya jadi bingung,.. Xpander nyaman tpi penggerak roda depan kayak ny cuma enak buat di kota doang... Rush gagah bisa di bawa kemana aja ke desa,kota,gunung... Bingung...🤔🤔
Rush ok banget 160 km di tol stabil.. Kabin senyap.. Jln di area berlubang dan berbatu bantingannya masih nyaman... Yg jelas gak nyesel dech dg rush.. Sesuai di klasnya.. L suv.. 👍👍👍
Nahhh yg ini nih gua tunggu. Kayaknya ini channel yg mendgr keluhan dan masukan subsnya dgn baik. Buktinya hanya channel ini yg ada bahas ttg bahan bakarnya. Good bruhh
Saya harap tahun depan, setir nya di ganti model nya kaya punya corolla altis, dan satu lgi plis plastik hitam dasar yg besar di bumper blakang itu di cat saja sewarna body. Itu aja sih masukan saya.
Alhamdulillah saya udah punya rush trd sportivo 2018 Ada plus minus selama hampir 1 tahun pakai Plusnya: 1.saya sangat suka dengan design mobil ini sangat kekar dan ganteng 2.posisi duduk lebih nyaman dari avanza saya dulu 3.busa jok empuk 4.airbag 6 5. Rwd+gc tinggi sangat memudahkan ketika ditipu oleh Google map masuk ke jalan hutan (pengalaman) 6.rasa berkendara lebih nyaman dari avanza 7.kekedapan kabin dari luar sangat baik 8.road noise kedap 9.irit sangatt 10.kualitas audio mantap betul 11.fitur luar biasa di harga 260 jutaan 12. Nii mobil stabillll banget kalau di tol gak kayak avanza ane dulu, naek avanza kayak terbang Minusnya : 1.kabin lebih sempit dari avanza 2.jok memang empuk tapi menurut saya agak kecil 3.kaki kurang leluasa bergerak karena panel pintu dan dashboard tebal tebal namun mobilnya sendiri tidak terlalu lebar 4.siulan gardan nya lebih keras dari avanza... Ini yg paling membuat saya risih 5.rasio gigi terlalu pendek untuk yg manual 6.mesinnya lebih belet /lemot dari avanza 1300 cc 7.atap dan pilar terlalu miring dan tebal 8.jok paling belakang luar biasa sempit nya ........ Semoga membantu ges........
walaupun karet pintunya keliatan kurang memungkinkan, tapi rush kedap suara kok, kayak avanza ane aja kerasa sama persis kedapnya sama ertiga walaupun karet hanya ada di pintu, ruang kaki cukup lah kalo untuk orang yang tingginya 180cm,
Suka banget yang warna merah mika !! Macho dan garang!! Tapi ya itu stirnya tidak teleskopis.. maju mentok dengkul, mundur stir kejauhan!! Utk gw itu gak bisa diselamatkan nyetir kagak nyaman! Gak jadi beli! Sy beli New Jazz dengan full body kit Mugen Ori & velg ban 18/215!! Keren abis tapi ban keras! Yah sudahlah....
Selamat petang,brv 120ps 6600rpm,velg 16in, Rush ni 104ps 6000 rpm ,velg 17inch.berat rush lebih dari brv kan?cc sama,adakah mesin Honda vtec kuat dari toyota vvti?
Sebenar ya saya mau ganti mobil rush,Tapi saya masih cinta new avansa soal ya mantap angkat barang jualan 1000 lembar olus. Suspensi mantap tarikkan jos dan saya tarik kecepatan 90 km/jam di jalan lurus apalagi kalau gak bawa barang dijalan lurus saya tarik gas 140 km/jam jos dijalan tol kualanamu.kalau avansa dikasih airbag disetiap baris pasti mantap.
Kalo mau SUV tinggal pilih rush atau brv Kalo mau harga di rentang 250jt lbh VFM xpander Tinggal pilih mau rasa suv saja atau mpv tp rasa suv sprt xpander Kalo saya mah lbh ke Xpander jauh lebih VFM
Mantap...!!!!, kl di GridOto reviewer yg paling saya suka nih orang nya sukses sll buat kamu dan teman2 di GridOto,di tunggu review2 berikutnya terutama buat All New Rush ini....Terima Kasih.
Brv memang menang kenyamanan n performanya.. Tapi dia bukan SUV sejati karena pakai chasis monokok.. GCnya aja 201mm di hitung dari bumper belakang biasanya rang hitung gc kan di tengah? Jadi kalo SUV sejati ya Rush ini bisa menjajal medan lumayan berat kalau tidak berlumpur ya guys.. Kalo lumpur ya pakai Double cabin aja lebih pas...
otak org itu beda" bro.. gk usah ribut,hargai pilihan org mau beli rush,brv , xpander ato yg lain smua ad plus minus..itu hak org..palingan yg ribut" dsni masih naik angkot tiap hari..gw aj tiap hari naik pajero"baca supir" masih adem aj..
Fatchi Hasim beda spek bro power dan torsi nya...lihat dan baca dulu spec detail nya..BRV powernya 120 PS 145 NM transmisi 6 Speed..kalau mobilio power 118 PS transmisi 5 Speed...dari top speed pun brv bisa 170kpj kalau mobilio 150 kpj..yang sama persis itu veloz dan rush 104PS torsi 136NM 5Speed makanya banyak yang bilang pakai rush gak ada beda rasa dengan avanza ...itu faktanya
Dro Sandi harga segitu lu mau mikir pake mesin apa, yang penting mah udah ada airbag banyak , karena yang punya rush juga gk mikirin kecepatan yang penting bisa nanjak .
agung surya mau coopen kah , mau colokan kah emang gua pikirin ...., orang teman gua sendiri yg baru beli bilang kayak steer agya , kenapa lu mesti sewot emang lu siapa..? Yang punya pabarik toyota atau cuma sales yang takut nfak bisa jualan.😂😂😂😂😂😂
agung surya jadi sales harus bertutur bahasa yang baik , produk pasti laku jika bisa diterima komsumen dengan baik , piliham tetap ada ditangan konsumen ....
Om. Mau tanya nih. Head unitnya waktu pake miracast ataupun weblink, apakah layar hape bisa kita matiin? Soalnya kalau ngga bisa ya... What's the point? Ngga gitu guna juga jadinya. Hapenya bakal tetep boros baterai karena layar nyala terus.
Mesin nya sih gak baru2 amat kan udah di pakai Avanza Veloz dluan....kl model dpn mirip CRV generasi ke 4 dan lampu belakang mirip Honda Shuttle yg beredar di Jepang.
Yang saya suka dari rush adalah sistrm keamanannya, bulan lalu om saya yg menggunakan rush baru tabrakan dan mengalami kerusakan sangat parah, alhamdulillah berkat airbag semuanya selamat wal afiat, meskipun biaya perbaikan agak mahal karena pembelian cash dan tanpa asuransi, tapi tetap bersyukur krn keselamatan lebih penting
Om kamu selamat karena berkat bantuan Allah SWT
@@musicchanel8372 dia bisa beli rush karena berkat Allah SWT.jadi semua berhubungan.
Usaha utk selamat juga disiplin penggunaan seatbelt d setiap tempat duduk. Org Indonesia SB hanya dibapakai dibagian depan biar tidak kena tilang polisi
Gw udah cobain Terios, Xpander, New Ertiga. Paling kenceng akselerasi Ertiga. Paling nyaman dan mewah kabinnya Xpander. Paling ok buat jalur semi off road dan tanjakan Terios.
Sebenernya untuk kemewahan kabin dan tebel plat body menurut gw Cortez juaranya di range harga segitu. Cuma gw malah ga demen sama transmisi AMT nya sama designnya yg ngingetin gw sama mobil Korea generasi awal. Tapi akselerasi lumayan. Bisa atur gigi sendiri, semi manual.
Kalo dana agak mepet, mending ambil New Ertiga. Cukup nyaman, irit, model kekinian, interior lumayan mewah, jok tebal. Meski ground clearance paling rendah di antara rivalnya, cuma 180mm. Tarikannya, gw yakin Xpander sama Terios mah lewat.
Kalo lu hobi bertualang, atau tinggal di daerah yang agak bergunung-gunung dan banyak jalan berlubang. Gw rekomendasiin Terios/Rush. RWD tetep pilihan utama di medan macem gini. Alasannya: Terios/Rush RWD, ground clearance paling tinggi 220mm, ladder frame. Hal yg menarik dari Terios buat gw: 360 degree camera (ga ada di Rush) sama AC digitalnya. Meski AC digitalnya arah semburannya kurang lengkap, dan gw ga tau apakah udah auto climate control. Sepertinya Daihatsu berusaha ngurangi feature AC supaya harga Terios tetep bisa mengimbangi Xpander. Sebagai tambahan, bagasinya sedikit lebih lega dari Xpander, it's good. Jadi lebih akomodatif kalo bawa 7 penumpang full.
Kalo Anda butuh kenyamanan berkendara, nuansa kabin yg cukup mewah (no.2 setelah Cortez di range 200jtan), design yg bikin orang ngelirik, Xpander jawabannya. Meski plat paling tipis dari rival-rivalnya. Terutama di buritan samping atas (titik yg jarang kena beturan sebenernya). Dari test drive gw cek, Xpander cukup irit juga. Bisa 18-19 km/L kalo bawanya eco drive.
Pengalaman gw bawa mobil FWD, so far so good. Pernah 2x mobil kesulitan nanjak di medan cukup curam, aspal ada lumpur dan kerikil, jadi kehilangan traksi/slip sampe mobil gw drift di tempat bikin penumpang panik.
Karena 95% ekosistem gw di jalanan normal, maka gw pilih Xpander dalam hal ini. Yang mana, gw rasa-rasain serasa bawa mobil 300 jtan daripada 200jtan. Meski kalo pergi luar kota, idealnya maksimal diisi 6 penumpang supaya muat bawa tas dan koper (1 jok dilipat).
Pilihan di tangan lu. Pilih sesuai kebutuhan dan budget.
Thank you for the info:)
Amin yra😇
Ralat, rushter bukan chassis ladder frame
Naisss
kalau sama R3 sport gimana bang?
Saya suka rush bagasi luas
Menurut saya hemat dari jakarta ke sentul city dapet average 14,2
Dan banyak arbag
Untung udah nyampe garasi
sdh 1 bln pake all new rush trd, kemaren blanja persiapan lebaran saya muati beban sekitar 2,5 kw + 3 orang, suspensinya mantap dan g mentok. all new rush emang tangguh
Lain kali review juga :
1. Bagaimana dengan parkir/mundur --> camera feature
2. Bagaimana dengan sound systemnya --> biasa/hifi
3. Bagaimana room saat kursi belakang dilipat semua --> seberapa banyak space
4. Bagaimana wiper depan/belakang saat hujan --> fogger/defogger
5. Bagaimana front view driver --> apakah cukup luas/terhalang frame kaca
6. Bagaimana dengan lampu2....
Kan dah dibilang.ngk bahas gituan dia..cuma test drive
Judulnya apesih bang? 😂😂"testdrive" Klo full review ada segmennnya sndiri
Lebih seru lihat kolom komentar, pada debat tapi gak beli beli
Bob Khafie wkwkwkwk komen paling saya suka ini
nunggu komen gini nih wkwkwk
Bob Khafie menilai suatu barang gak harus membelinya kocakk!
iya yak.. ngomong mulu belinya kagak wkwkwkwk
Bob Khafie good comen bro wkwk
Gw si simple liat mobil All new Rush, Auto like👍
Mobil pertama gw Rush S 2013, sekarang gw pake xpander sport.. mobil adik gw BRV prestige 2016 akhir, gw coba netral nih.. Klo gw nyoba BRV punya adik, Suspensi gak begitu empuk bro.. apalagi di jalan berbatu, parah banget.. yang paling parah road noisenya cukup parah klo gak pasang peredam suara lagi.. gw nyoba waktu pulkam jakarta-tasikmalaya gap antar panel renggang banget untuk BRV, coba aja chek sendiri.. gw ngerasa built quality honda saat ini gak begitu bagus, emang gak jauh beda sama rush; tapi pas gw ketok2 plastik rush lebih kokoh daripada BRV... silahkan chek.. dan kemarin gw naik mobil baru temen gw rush trd 2018 untuk perjalanan jakarta-jonggol, dari depan gagah banget, tapi dari belakang jadi kayak MPV banget (dari belakang gw mending milih xpander hehe,,,).. kabin rush trd 2018 lebih senyap, tapi serasa veloz banget duduknya; gap antar panel gak separah BRV tapi di bagian bodykyt belakang ada yg gak rapet dari sananya.. but fitur lumayan melimpah yang enak dan unggul dari BRV itu handling mantap, dan posisi duduk yg enak banget, dah cuma itu aja...
Pada bandingin Xpan sama Rush. Padahal beda kelas LMPV dan LSUV. Pada ribut, beli kagak. Nabung dulu, terus beli (beli cash, jgn riba) baru deh saling komen plus minusnya. Piss
mantap akhi... anti riba riba club
Satuju
Nah sip
poss
Hai ada orang korut.. love ur vlog
Makin ke sini liat Rush ganteng bgt,
Liat langsung Bikin cinta pandangan pertama 😍
Suka aja lihat exterior rush gagah, macho, jantan banget & stop lamp LEDx malam hr keren banget..!! Mirip kkx fotuner moga satu saat bs memiliki..Amin. 🙏🙏
Bener banget bang, Ini mobil GC pling tinggi, pake di proyek utk mobil ini sangat aman dan tidak takut d jalan yg berlumpur n bergelombang, apalgi di proyek pembangunan, tau sndiri jalannya gmna.. plus nya lg ini, RWD, jdi klw soal kaki2 gk takut lah, mw hajar lubang, yah, wlupun keras sih, cman gk takut rusak, bedalah klw FWD..
Saya jga suka sih XP, cman itu d pake buat perkotaan kyk jkrta dan kota yg jalan nya mulus2, okelah..
Tpi klw buat jalan perkampungan yg bnyk bergelombang n proyek, mobil rush oke banget.. gk nyesal belinya.. (* masalah akselerasi lemot sih, mmng iya.., cman ngapain rush bawa kencang2, mw kencang bawa BMW M3 aja kwkwkk)..
Thanks Grid Oto
Mekha Sidharta Sinaga setuju bw m3 jg ga bs kenceng2 bnyak motor om
Bang, bagus ini formatnya, diisi penuh sesuai jumlah bangkunya. Jadi nggak cuma ngreview sendirian. Di indonesia pasti jauh lebih banyak orang beli mobil utk diisi banyak orang dibanding diisi sendirian. Jadi cocok buat orang yg pengen tau, gimana mobil yg direview itu kalo diisi penumpangnya hingga penuh. Plis format kaya gini dilakukan di semua mobil yg direview ya. Saran kalo bisa tambahin juga kamera buat ngeliat gimana kondisi di bangku kedua/ketiga (juga biar yg ikut syuting bisa nampang lebih banyak lah). Trims keep up good work
All new Rush 2019 Warna BRONZE METALLIC kayaknya MANTAAAAP.... TAP... TAP.... TAP...👍👍 pengeeeen punyaaaaaa....
Sama saya juga mau punya Toyota Rush TRD Sportivo AT facelift cuma belum ada rezekinya padahal suka banget saya sama mobilnya
mobil impian ane, kalo ada rejeki ane mau ganti avanza ane
Opini saya sih klo beli mobil ini buat penyuka kepraktisan dan ekonomis. Klo mau nyari kenyamanan dan performa ya cari mobil yg lain lah, byk pilihannya. Bukan artinya mobil ini jelek atau payah loh.
bagus cara membawakan review nya... nga kebanyakan gaya... materi jelas... singkat padat jelas
Rush sebaiknya ada mobil dieselnya
Awal nya saya mau beli xpander namun setelah all new Rush keluar saya jadi bingung,..
Xpander nyaman tpi penggerak roda depan kayak ny cuma enak buat di kota doang...
Rush gagah bisa di bawa kemana aja ke desa,kota,gunung...
Bingung...🤔🤔
Lebih suka baca komennya kalau meriview mobil baru ..sales pada perang komentar 😁
Rush ok banget 160 km di tol stabil.. Kabin senyap.. Jln di area berlubang dan berbatu bantingannya masih nyaman... Yg jelas gak nyesel dech dg rush.. Sesuai di klasnya.. L suv.. 👍👍👍
Akhirnya tayang yg kmaren perjuangan shooting ampe ujan2an, nice lah GridOto team!
Nahhh yg ini nih gua tunggu. Kayaknya ini channel yg mendgr keluhan dan masukan subsnya dgn baik. Buktinya hanya channel ini yg ada bahas ttg bahan bakarnya. Good bruhh
aries aditya sip mantap
Pengalaman punya rush gr sport enak bgt irit muatan full buat mudik ga ceper kecepatan di tol bisa 160 km per jam gokill
Para pembalap mobil sekarang jadi TH-camrs otomotif. Kreatif dalam kreasi.
Saya pake all new terios x, saya coba lari di tol 170 km/jam anteng stabil.
Pernah pake Rush ini dengan muatan 14 orang (11 dewasa, 3 anak²) + bagasi muatan full (3 koper + beberapa tas)
Mentok la bg , jalan berapa jauh ?
Setelah liat review ini jadi pengen beli..
All new pajero sport
Sy pake brv br 6 bulan, jujur liat tampang rush keren banget... tp sejauh ini brv/maticnya honda emang fun to drive menurut sy...
Kkedapan kabinnya jelek...makanya saya jual
Itu kayanya bang tribowo gregetan pengen ngereview😂
Saya harap tahun depan, setir nya di ganti model nya kaya punya corolla altis, dan satu lgi plis plastik hitam dasar yg besar di bumper blakang itu di cat saja sewarna body. Itu aja sih masukan saya.
6:43 best part of the whole video, menunjukkan kalo segimanapun siap nya cewek , tetep aja teriak
Lima tahun yang lalu memimpikan mobil ini dan Alhamdulillah sekarang kecapaian
Rasanya gmn bang, sy jg kepengen rush nih. Cm masih bimbang mnentukan antara rush,xpander atau brv
Reviewnya bagus nih.
Pada komplen doang beli juga kaga. Semua mobil punya kelebihan dan kekurangan masing masing.
Buat sebagian orang sempit itu menyenangkan
*Tribowo Laksono 2018*
Ngeres...
Bahahahahhaa..ngakak gw
Nah.. Ini Bagus reviewnya. Good Job
Wahh keren juga itu shock blakang gak mendelep kedalem..Fortuner Aja keliatan mendelep kedalem Klo isi 6 org
mantep rreviewnya ada deceleration juga
Alhamdulillah saya udah punya rush trd sportivo 2018
Ada plus minus selama hampir 1 tahun pakai
Plusnya:
1.saya sangat suka dengan design mobil ini sangat kekar dan ganteng
2.posisi duduk lebih nyaman dari avanza saya dulu
3.busa jok empuk
4.airbag 6
5. Rwd+gc tinggi sangat memudahkan ketika ditipu oleh Google map masuk ke jalan hutan (pengalaman)
6.rasa berkendara lebih nyaman dari avanza
7.kekedapan kabin dari luar sangat baik
8.road noise kedap
9.irit sangatt
10.kualitas audio mantap betul
11.fitur luar biasa di harga 260
jutaan
12. Nii mobil stabillll banget kalau di tol gak kayak avanza ane dulu, naek avanza kayak terbang
Minusnya :
1.kabin lebih sempit dari avanza
2.jok memang empuk tapi menurut saya agak kecil
3.kaki kurang leluasa bergerak karena panel pintu dan dashboard tebal tebal namun mobilnya sendiri tidak terlalu lebar
4.siulan gardan nya lebih keras dari avanza... Ini yg paling membuat saya risih
5.rasio gigi terlalu pendek untuk yg manual
6.mesinnya lebih belet /lemot dari avanza 1300 cc
7.atap dan pilar terlalu miring dan tebal
8.jok paling belakang luar biasa sempit nya
........ Semoga membantu ges........
Msa iya lbih lemot dbwh avanza 1300cc,kan mesin sama aja,11/12 sama veloz yg 1.5 kali
Avanzanya tahun berapa?
bismilah semoga bisa beli second. gpp second yang penting cash. aamiin
Naksir sm ini mobil sejak tahun kmrn
Karet pintunya 🤔 setelan tonjolan sabuk pengaman 🤔 gap antar panel 🤔 ruang kaki 🤔 tapi itu semua tertutupi dengan fitur keamanan 🙂
walaupun karet pintunya keliatan kurang memungkinkan, tapi rush kedap suara kok, kayak avanza ane aja kerasa sama persis kedapnya sama ertiga walaupun karet hanya ada di pintu, ruang kaki cukup lah kalo untuk orang yang tingginya 180cm,
Felix Nando avnaza klo d tarik mesinny dengung😂
Yogi Afri kalo ga mau dengung ya gausah ditarik LOL
Yogi Afri gamau dengung beli S class aja bro haha
Bahrudin Prayoga lol trus ga jalan.dong? Masa gasny harus pelan2😂 kaya motuba aja 😂
>> 10:57 [Untuk Sebagian Orang, Yang Sempit Itu Menyenangkan]. Ok Guys !
Suka banget yang warna merah mika !! Macho dan garang!! Tapi ya itu stirnya tidak teleskopis.. maju mentok dengkul, mundur stir kejauhan!! Utk gw itu gak bisa diselamatkan nyetir kagak nyaman! Gak jadi beli! Sy beli New Jazz dengan full body kit Mugen Ori & velg ban 18/215!! Keren abis tapi ban keras! Yah sudahlah....
Bowo said menit ; 19:40
"buat sebagian orang sempit itu hal yg menyenangkan" ===== [ Toosss] 😁😀😎
Msdnya memek 😄😄😄
Selamat petang,brv 120ps 6600rpm,velg 16in,
Rush ni 104ps 6000 rpm ,velg 17inch.berat rush lebih dari brv kan?cc sama,adakah mesin Honda vtec kuat dari toyota vvti?
mau xpander mau rush, tergantung selera, tergantung yang mau beli, pengen yang mana , serah dah klw yg punya duit mah .. duit duit dya ..
Sdh spk hmpir 1 bulan mudah2an cepat masuk garasi
Saya suka rush atau Terios karena masih boleh mengkonsumsi pertalite🤭👍
Walaupun lambat dri generasi sebelum nya yg penting kita smpe tujuan
kereennn
Layak untuk dimiliki.
Sebenar ya saya mau ganti mobil rush,Tapi saya masih cinta new avansa soal ya mantap angkat barang jualan 1000 lembar olus. Suspensi mantap tarikkan jos dan saya tarik kecepatan 90 km/jam di jalan lurus apalagi kalau gak bawa barang dijalan lurus saya tarik gas 140 km/jam jos dijalan tol kualanamu.kalau avansa dikasih airbag disetiap baris pasti mantap.
Sy udah bandingin Honda BRV lebih mantabs dipakai nya..mesin responsif banget..cuma kalah fitur
Bbm brv boros gak om
Kalo mau SUV tinggal pilih rush atau brv
Kalo mau harga di rentang 250jt lbh VFM xpander
Tinggal pilih mau rasa suv saja atau mpv tp rasa suv sprt xpander
Kalo saya mah lbh ke Xpander jauh lebih VFM
Lies Sugiarti daripada bli mobil2an gini mending beli suv beneran spt xtrail/santafe/crv second
Xp VFM?..VFM apaa nya bro? 😀
Lies Sugiarti tapi sayangnya Xpander airbag cuma 2😥
sales mitsubishi..wkwkwk..
Knp channel ini sepi ya? Pdhal menurut saya chanel ini masuk 3 besar paling enak untuk review mobil:)
mobil idola aku
Nah reviewnya asik nih. Bareng bareng sama semua redaksi Grid Oto
Btw, kok yang cewe nggak pernah review mobil ya? Hehe
ada bang Bowo jg rupanya ikut gabung,,,mantab team GridOTO kompak trus
Mantap lah ini mobil....
materi test drive nya bagus
Nice,, cara penyampaian info kendaraan nya cuman CCnya mesin nya kecil banget paling ga 1,6 atu 1.8 itu lebih mantap
Thank you
Yang ditunggu udah muncul 😀
Jadi lebih rekomen BRV atau Rush ya kak. Soalnya lagi galau, antara 2 merk itu
coba doong komparasi antara toyota rush, daihatsu terios, honda brv, suzuki ertiga, mitsubishi expander& wuling cortez (mana yang lebih baik?)
Ga nyesel bro beli mobil ni mantull
TRDS .. tkng ribut di sosmed... hadirrr...
Mantap...!!!!, kl di GridOto reviewer yg paling saya suka nih orang nya sukses sll buat kamu dan teman2 di GridOto,di tunggu review2 berikutnya terutama buat All New Rush ini....Terima Kasih.
Brv memang menang kenyamanan n performanya.. Tapi dia bukan SUV sejati karena pakai chasis monokok.. GCnya aja 201mm di hitung dari bumper belakang biasanya rang hitung gc kan di tengah? Jadi kalo SUV sejati ya Rush ini bisa menjajal medan lumayan berat kalau tidak berlumpur ya guys.. Kalo lumpur ya pakai Double cabin aja lebih pas...
Good job om aries! Suka cara mereviewnya, ngga kalah sm jurnalis lain
Kalo dgn mobil yg harganya setara lebih dapet nilai plus nya ada di Rush/Terios karena sdh SUV
Good video the only problem is you didn't testing on the ground or climbing a highland with 7 passenger
Ground clearance ketinggian. 210 mm aja biar ga keras banget
210 itu kan mirip fortuner.
Rush ini juga ladder frame masbro
otak org itu beda" bro.. gk usah ribut,hargai pilihan org mau beli rush,brv , xpander ato yg lain smua ad plus minus..itu hak org..palingan yg ribut" dsni masih naik angkot tiap hari..gw aj tiap hari naik pajero"baca supir" masih adem aj..
Saya yg pakai Rush Sama BRV enak semua kok. yg penting AC nyala Dan Gak Kehujanan. Masalah CVT Sama AT. Saya Suka Keduanya
Betul om... selera masing2 orang itu berbeda2 !!! Ibarat makanan, Ada yg suka sambal ikan, ada yg suka ayam... macam2 lah pokoknya. Urus selera masing2 aja deh.... daripada ribut urusan yg nggak penting2 amat... capek deeeeeeeeeeehhh....😥😥😥😥
mana yg lebih untung,pinjam uang anggunan rumah utk beli cash mobil atau langsung credit mobil aja, coment biar rame
Muda"han aja bisa beli amin
Kanapa setiap mobil yg untuk unit reviewer platnomor belakngnya selalu ada huruf sG
Tapi untuk suspensi lebih nyaman BRV,bukan karena saya sering review honda ya😊
Krn sy pernah mencoba naik dua2nya😀
masak om, ane nyoba Mobilio sama Rush menurut ane lebih empuk Rush, tapi itu menurut ane
Felix Nando hehe biar media aja yg netral aja Om hehe
Atau mungkin sy orang honda Om ya 😀😀😀
Rush (lama) empuk dan cocok kalo medan jelek
BR-V suspensi keras tapi stabil dan handling mantap
Ia om sy jg pnya brv, suspensi agak keras tp stabil, dan hendlingnya mantap
kl mmg ente mual selama perjalanan jauh, biasakan minum antimo dl, kl sdh enakan ente br balik coment lg kemari om, hehehe....
Dipakainya lebih enakan BRV lebih stabil dan performa juga lebih gesit dan lembut dipakainya
joshua wilder BRV cuma mobilio yg d tinggiin.
Klo Rush bener" low suv
Fatchi Hasim iya low suv dg mesin yg sama dg avanza...bgmn dg performa & tenaganya??? body segede gaban tp pakek mesin lama (avanza)
Dro Sandi baru rush udah bilang segede gaban?😑
Fatchi Hasim beda spek bro power dan torsi nya...lihat dan baca dulu spec detail nya..BRV powernya 120 PS 145 NM transmisi 6 Speed..kalau mobilio power 118 PS transmisi 5 Speed...dari top speed pun brv bisa 170kpj kalau mobilio 150 kpj..yang sama persis itu veloz dan rush 104PS torsi 136NM 5Speed makanya banyak yang bilang pakai rush gak ada beda rasa dengan avanza ...itu faktanya
Dro Sandi harga segitu lu mau mikir pake mesin apa, yang penting mah udah ada airbag banyak , karena yang punya rush juga gk mikirin kecepatan yang penting bisa nanjak .
Steernya kayaknya harus di up grade pakai punya Yaris , steernya masih seperti agya.
bukan punya Agya, itu punya Daihatsu Coopen yang harganya 2x lipatnya
Jonuthunt setirnya Daihatsu Coopen itu gan
Yaris itu toyota yg buat. Klo rush itu daihatsu yg buat, otomatis bnyakan pke part daihatsu, toyora cuma rebranding
agung surya
mau coopen kah , mau colokan kah emang gua pikirin ...., orang teman gua sendiri yg baru beli bilang kayak steer agya , kenapa lu mesti sewot emang lu siapa..? Yang punya pabarik toyota atau cuma sales yang takut nfak bisa jualan.😂😂😂😂😂😂
agung surya
jadi sales harus bertutur bahasa yang baik , produk pasti laku jika bisa diterima komsumen dengan baik , piliham tetap ada ditangan konsumen ....
Buat sebagian orang sempit itu menyenangkan tapi tidak untuk kpraktisan🤣
1 fitur yg belum dicoba/tes, yaitu Airbag-nya 😂
Tabrakan dulu 😆
ada versi diesel turbonya keren nih kayaknya
Ni mobil kalau manual putaran bawahnya nendang lo sekitar 0-40 abis tu 40 keatas gigi 4 dan 5 baru lemot nya ga ngotak...
Test drife kijang Inova ribon tipe G
Untuk keluarga dan jalan jauh dan jalan tanjakan dan jalan kurang bagus ane nyaman pakai avanza, kalau dalam kota nyaman yariz..
kalau dari value of money, apakah lebih pilih honda BRV atau rush TRD sportivo ini?
Mantap reviewnya mas Aries, good job buat gridOto
Msh jauh lebih nyaman naik xpander walaupun bukan LSUV...terbukti.... mesinnya jg sama 1500cc...
Ya kalo masalah nyaman emg LMPV lol..
Keren bget....
Mending beli rush atau wuling cortez ya
Mantap....pertamax...
Semua mobil bagus apa yg punya kita sendiri
reviewnya kreatip
Kekurangan tidak ad tombol power lock unlock.. .. Apa mahal klo di tambah tombol lock unlock di interior pintu??
Mas, tolong dijawab ya... rush kali cruising 100km/h brp rpm ya ??? Thxx sbelumnya
15:13 yang buat saya urung beli mobil ini
Om. Mau tanya nih. Head unitnya waktu pake miracast ataupun weblink, apakah layar hape bisa kita matiin? Soalnya kalau ngga bisa ya... What's the point? Ngga gitu guna juga jadinya. Hapenya bakal tetep boros baterai karena layar nyala terus.
Mesin nya sih gak baru2 amat kan udah di pakai Avanza Veloz dluan....kl model dpn mirip CRV generasi ke 4 dan lampu belakang mirip Honda Shuttle yg beredar di Jepang.