Meu irmão Deus abençoe vc ajuda muita gente a não ser enganado com suas dicas de um profissional profissional sério e competente Deus continue te abençoando
Bom dia meu amigo, vim aqui agradece sua dica, tava concertando uma aqui com o vermelho quebrado perto do amortecedor, já tinha trocado o estator dela q estava com defeito, é não tinha resolvido o problema, estava mexendo nela a dois dias é não estava achando o defeito,sou mecânico a pouco tempo, graças a sua dica do fio quebrado perto do amortecedor resolvi o problema obrigado, ganhou um escrito kkkk
Aprendendo muito a cada dia com esse mecânico topado. Pena na minha cidade não ter um Jurandir motos de confiança igual vc pra deixar a moto lá com a certeza de que será ajeitada
Eu as 03:30 da manhã com a esse problema a mais de 30 km de casa. Graças a Deus era só esse o problema e ainda bem que ando com algumas ferramentas. Obrigado!
Sou inscrito já tem um tempo, amo d paixão pessoas sinceras e transparentes assim como vc...Infelizmente tem muito pilantra e oportunista por ai, tirando proveito d ingenuidade d muito pai d família q faz d sua moto ñ apenas um meio d transporte, mas uma ferramenta d trabalho p levar o pão d cada dia p sua casa. Tempo atrás levei minha titam 125 2003 p regular válvula. O camarada me seu uma " aula d mecânica" dizendo q poucos dias o problema voltaria, pois eu teria q trocar vaetas varetas, balancim e outro tanto d coisas q nem lembro agr, e disse q eu precisava fazer isso urgente pois minha moto corria o risco d atropelar válvulas e perder a parte d cima d motor. Me assustou bastante, ainda bem q eu ñ tive condições n hr d fazer o q ele falou, senão eu teria caído n dele. Mas eu desconfiei pq ele me passou um orçamento d $300,00. No outro dia já veio falando d $400,00. Liguei p meu amigo mecânico passando o caso, ele me disse q se houvesse realmente a necessidade d fazer td esse serviço eu iria gastar n máximo $150,00. Resumindo, comprei o par d varetas por 14 $ d marca WGK. Eu mesmo troquei. Ficou top. E o pilantra poucos dias fechou a oficina.. Ñ foi p frente... Sempre tive desejo d fazer um curso, mas depois dessa, esse cara foi a minha verdadeira inspiração kkkk. Ñ gosto d enganar e nem ser enganado... Já ta td programado p iniciar meu curso... Acompanho d paixão seu canal... Jamais deixarei d acompanhar... Abraços Jurandir... Deus continue t abençoando sempre... Aristeu - Piracicaba SP
Ótima dica Jurandir. Poderia fazer um vídeo mostrando como colocar, de maneira correta, a fiação nos terminais e conectores, fica a sugestão. Obrigado!
Fala meu amigo jurandi, eu agradeço pela sua ajuda , a minha fan 2012 não estava gerando aí troquei esse tal retificador e a bateria que tava arriando a 8, 9 w e só foi eu trocar o pisca foi voltando a buzina que tava parece tecida de veio, já tava pensando em abrir o motor pra trocar stator e a motinha resucitou. Que Deus te ilumine meu amigo, valeu mesmo e que seu canal cresça cada vez mais.
Rapaz você é fera mesmo, minha moto tá com 1 semana com esse problema e eu aqui perdido.. acabei de olhar e não era que o fio estava quebrado mesmo.... Muito obrigado meu patrão, você é top demais ✌️😁
Parabéns meu amigo! Tô com um problema na minha fan 125 2010. Quando eu comprei, ela veio com dois Diodos pra fazer a função de carregar a bateria mas, quando topa o acelerador eles geram até 20 volts de corrente, ocasionando o desgaste prematuro da bateria. Vou dar uma verificada na intenção agora!
Muito obrigado pela dica Jurandi, minha moto parou de funcionar toda a parte elétrica e depois começou a falhar e perder força até chegar ao ponto de não andar mais, e o problema era só o retificador mal encaixado
Jurandir quando vc não anda muito na moto só anda em baixa rotação acontece da bateria descarregar e quando ela descarregar vc pode colocar o voltímetro que ela não vai gerar aí tem alguns mecânico que condena estator , volante magneto e no final é só a bateria que descarregou por não andar em alta rotação ! Parabéns pelo vídeo!
@@jurandimotos qual é a voltagem máxima que a titan 150 2007 atinge? A minha quando acelera bastante chega a 13,99v e as vezes bate 14,3 v , mesmo assim a bateria está ficando fraca , minha bateria é moura e tem 1 ano e 3 meses.
@@carloseduardodeaguiar7124 ta correto, fica em torno de 14v mesmo. Se esta chegando essa corrente nela então creio que a bronca seja na bateria mesmo.
Parabéns Jurandir, você nos ajuda muito obrigado. A minha e uma fan 2008 deu esse mesmo problema o mecânico trocou o retificador e estator disse que tava tudo ruim.
Boa tarde meu amigo... Pior é q muita das vezes esses tipos d pilantras falam q trocou e quem garante q trocou mesmo... Como vimos n vídeo o defeito era um fio quebrado aí vem o mecânico dizendo q trocou várias coisas... Lógico q ñ podemos substimar, derepente houvesse realmente a necessidade d trocar td isso q ele falou. Minha titan 2003 levei p regular válvula($70,00). O fulano me passou uma aula d mecanica dizendo q em poucos dias o problema voltaria, pois eu teria q trocar varetas, balancim e outro tanto d coisa. Me passou orçamento d $300,00. Noutro dia já me falou d $450,00. Liguei p meu amigo mecânico e passei o suposto problema d moto, ele me disse q se realmente fosse necessário td essa troca eu iria gastar $150,00. Mas ele acho estranho qd falei d balancin.O fulano disse q minha moto corria sério risco d atropelar válvulas e eu perder o motor. Me deixou c medo... Resultado... Comprei o para d varetas MGK( MELHOR Q EXISTE)...Paguei $14,00 reais eu mesmo troquei e a moto tá top... Tem muito pilantra por aí... Sempre tive desejo d fazer curso... E esse pilantra foi minha verdadeira inspiração kkkk... Resumindo, poucos dias o camarda fechou a oficina kkk.
Ganhou mais um escrito tbm, deus abençoe vc muito e ilumine cada vez mais, estava passando pelo msm problema através de seu vídeo consegui resolver👏👏👏👏👏
bela dica Jurandir, a minha tá com o msm defeito porém troquei o chicote principal e o retificador e a moto ainda não gera, troquei o estator a pouco tempo não tô querendo acreditar que foi ele que deu defeito de novo
Vou verificar na minha, porém ela é Fan 2017,vamos ver oque é, bateria nova já coloquei e minutos depois o mesmo problema,nem a buzina funcionando... somente em alta com constante aceleração.... Bora fuçar!!! Obrigado pela diga Garoto
Tô com uma ml 125 83 com sistema da 99 cdi mais não tá carregando a bateria. Já verifiquei retificador e não é ao ver seu vídeo me esclareceu que possa ser o estator Eu dou carga na bateria e uso nela fica uma maravilha e ao ir usando seta buzina freio etc a carga da bateria vai só caindo
A minha fan tava descarregando aí fui ver era o fio vermelho tava meio solto e preto no retificador arrumei aí hoje fui testar e tava gerando 17V 😂 aí pus ela no pós chave farol e painel e desconectei o fio amarelo do estator fui testar e gerou mais de 15V a motinha tá gerando top
Jurandir, ensina como refazer a rosca que segura a alça da moto, reparei no seu vídeo que tem todos os 4 parafuso, enquanto na minha moto só tem 3 e um tá espanado, então a alça só tá segurando em 2 parafusos
Teria como passar as cores desses fios? Peguei uma aqui que não tem nem o retificador, parece que ligaram direto com uma ponte, mas a moto falha muito na lenta e na alta! Achei que era carburador ou CDI, mas agora que vi...ela não tem o retificador! Fan2006
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
Meu irmão Deus abençoe vc ajuda muita gente a não ser enganado com suas dicas de um profissional profissional sério e competente Deus continue te abençoando
Bom dia meu amigo, vim aqui agradece sua dica, tava concertando uma aqui com o vermelho quebrado perto do amortecedor, já tinha trocado o estator dela q estava com defeito, é não tinha resolvido o problema, estava mexendo nela a dois dias é não estava achando o defeito,sou mecânico a pouco tempo, graças a sua dica do fio quebrado perto do amortecedor resolvi o problema obrigado, ganhou um escrito kkkk
Szsdodood
Parabéns meu irmão vc é um excelente profissional e nos ajuda muito, Jesus te abençoe
Aprendendo muito a cada dia com esse mecânico topado. Pena na minha cidade não ter um Jurandir motos de confiança igual vc pra deixar a moto lá com a certeza de que será ajeitada
Eu as 03:30 da manhã com a esse problema a mais de 30 km de casa. Graças a Deus era só esse o problema e ainda bem que ando com algumas ferramentas. Obrigado!
Gratidão jura!!pela dica me salvou ja ia comprar um estator achando que era o problema. Vlw
Muito bom, sem enrolação muito obrigado, eu não sei o que está acontecendo com os eletricistas de moto, que querem logo condenar as peças.
Sou inscrito já tem um tempo, amo d paixão pessoas sinceras e transparentes assim como vc...Infelizmente tem muito pilantra e oportunista por ai, tirando proveito d ingenuidade d muito pai d família q faz d sua moto ñ apenas um meio d transporte, mas uma ferramenta d trabalho p levar o pão d cada dia p sua casa. Tempo atrás levei minha titam 125 2003 p regular válvula. O camarada me seu uma " aula d mecânica" dizendo q poucos dias o problema voltaria, pois eu teria q trocar vaetas varetas, balancim e outro tanto d coisas q nem lembro agr, e disse q eu precisava fazer isso urgente pois minha moto corria o risco d atropelar válvulas e perder a parte d cima d motor. Me assustou bastante, ainda bem q eu ñ tive condições n hr d fazer o q ele falou, senão eu teria caído n dele. Mas eu desconfiei pq ele me passou um orçamento d $300,00. No outro dia já veio falando d $400,00. Liguei p meu amigo mecânico passando o caso, ele me disse q se houvesse realmente a necessidade d fazer td esse serviço eu iria gastar n máximo $150,00. Resumindo, comprei o par d varetas por 14 $ d marca WGK. Eu mesmo troquei. Ficou top. E o pilantra poucos dias fechou a oficina.. Ñ foi p frente... Sempre tive desejo d fazer um curso, mas depois dessa, esse cara foi a minha verdadeira inspiração kkkk. Ñ gosto d enganar e nem ser enganado... Já ta td programado p iniciar meu curso... Acompanho d paixão seu canal... Jamais deixarei d acompanhar... Abraços Jurandir... Deus continue t abençoando sempre... Aristeu - Piracicaba SP
Jurandir vc sempre nos ajudando muito com suas dicas, valeu...
gostei da explicação Jurandir gosto muito de suas aulas eu já quase empregado lá na oficina
Ótima dica Jurandir. Poderia fazer um vídeo mostrando como colocar, de maneira correta, a fiação nos terminais e conectores, fica a sugestão. Obrigado!
Jurandir vc é o cara meu parça não é a toa que estou inscrito no canal vc é brabo 👍🏾🙏🏾
Canal que vale apena curtir, comentar e compartilhar com os parças .
além de tua explicação me ajudar tbm fiquei sabendo onde fica encaixado o retificador show parabéns
É isso aí mano continua acompanhando q tem muita coisa boa pra vim
Fala meu amigo jurandi, eu agradeço pela sua ajuda , a minha fan 2012 não estava gerando aí troquei esse tal retificador e a bateria que tava arriando a 8, 9 w e só foi eu trocar o pisca foi voltando a buzina que tava parece tecida de veio, já tava pensando em abrir o motor pra trocar stator e a motinha resucitou. Que Deus te ilumine meu amigo, valeu mesmo e que seu canal cresça cada vez mais.
Rapaz você é fera mesmo, minha moto tá com 1 semana com esse problema e eu aqui perdido.. acabei de olhar e não era que o fio estava quebrado mesmo.... Muito obrigado meu patrão, você é top demais ✌️😁
Parabéns pelo seu trabalho Jurandir se fosse outro mecânico já sairia trocando várias peças na moto.
Rapaz esse vídeo salvo meu bolso fui lha na minha fan tava dois quebrado obrigado por esta dica
Vídeo muito útil irmão. Era exatamente esse fio que estava arrebentado na minha moto. Obrigado e parabéns!
Parabéns meu amigo! Tô com um problema na minha fan 125 2010. Quando eu comprei, ela veio com dois Diodos pra fazer a função de carregar a bateria mas, quando topa o acelerador eles geram até 20 volts de corrente, ocasionando o desgaste prematuro da bateria.
Vou dar uma verificada na intenção agora!
Valeu, dicas muito importantes.
Vídeo curto e objetivo.
Parabéns.
Que Deus continue te abençoando irmão, me ajudou dimais me livrei de comprar uma bateria nova
Deus Abençoe Você Amigo , Ajudou Muito Aqui 👍🏽
Muito bom
Vídeos sobre estalaçao de moto e bom de mas eu gosto muito
Foi muito útil sua dica, consegui encontrar problema na minha moto.
Valeu Jurandir muito sucesso p seu canal...
Parabéns o melhor pra ensinar como arrumar moto! 👏
Muito obrigado pela dica Jurandi, minha moto parou de funcionar toda a parte elétrica e depois começou a falhar e perder força até chegar ao ponto de não andar mais, e o problema era só o retificador mal encaixado
Jurandir quando vc não anda muito na moto só anda em baixa rotação acontece da bateria descarregar e quando ela descarregar vc pode colocar o voltímetro que ela não vai gerar aí tem alguns mecânico que condena estator , volante magneto e no final é só a bateria que descarregou por não andar em alta rotação ! Parabéns pelo vídeo!
Vlw mano tmj
Concordo tbm
@@jurandimotos qual é a voltagem máxima que a titan 150 2007 atinge? A minha quando acelera bastante chega a 13,99v e as vezes bate 14,3 v , mesmo assim a bateria está ficando fraca , minha bateria é moura e tem 1 ano e 3 meses.
@@carloseduardodeaguiar7124 ta correto, fica em torno de 14v mesmo. Se esta chegando essa corrente nela então creio que a bronca seja na bateria mesmo.
Parabéns Jurandir, você nos ajuda muito obrigado. A minha e uma fan 2008 deu esse mesmo problema o mecânico trocou o retificador e estator disse que tava tudo ruim.
Boa tarde meu amigo... Pior é q muita das vezes esses tipos d pilantras falam q trocou e quem garante q trocou mesmo... Como vimos n vídeo o defeito era um fio quebrado aí vem o mecânico dizendo q trocou várias coisas... Lógico q ñ podemos substimar, derepente houvesse realmente a necessidade d trocar td isso q ele falou. Minha titan 2003 levei p regular válvula($70,00). O fulano me passou uma aula d mecanica dizendo q em poucos dias o problema voltaria, pois eu teria q trocar varetas, balancim e outro tanto d coisa. Me passou orçamento d $300,00. Noutro dia já me falou d $450,00. Liguei p meu amigo mecânico e passei o suposto problema d moto, ele me disse q se realmente fosse necessário td essa troca eu iria gastar $150,00. Mas ele acho estranho qd falei d balancin.O fulano disse q minha moto corria sério risco d atropelar válvulas e eu perder o motor. Me deixou c medo... Resultado... Comprei o para d varetas MGK( MELHOR Q EXISTE)...Paguei $14,00 reais eu mesmo troquei e a moto tá top... Tem muito pilantra por aí... Sempre tive desejo d fazer curso... E esse pilantra foi minha verdadeira inspiração kkkk... Resumindo, poucos dias o camarda fechou a oficina kkk.
Obrigado por transmitir teu conhecimento com a gente, Deus o abençoe sempre!
Muito boa a dica, moro em Terenos MS
Boa tarde, continue assim meu amigo me ajudou de mas obrigado pela dica salvo meu dia
Bom dia meu amigo tudo bem? Vídeo top demais, obg
Ganhou mais um escrito tbm, deus abençoe vc muito e ilumine cada vez mais, estava passando pelo msm problema através de seu vídeo consegui resolver👏👏👏👏👏
Me salvou 😂😂😂😂😂 o fio vermelho da minha tava partido também salvou meu dia muito obrigado.
Blz!Vídeo muito bom de novo!Mostra depois aí como vc fez a conexão do fio vermelho do retificador no conector do retificador!!Valeu!!
obrigado, minha moto estava assim, troquei tudo e não sabia onde era o defeito
Bom dia Jurandir muito bom seu vídeo suas dicas são excelentes!👏👏👏
Boa tarde, agradeço pela dica deu certinho muito obrigado
Na minha queimava luz farol toda hora era o retificador tinha um fio quase todo quebrado abraço Jurandir ☺
Parabéns cara humildade sempre👏👏👏
Oia que dica boa vc é o meu profesor tenho 11 anos parabens pelo trabalho
Show tmj
Bom dia meu irmao vim dizer muinto Obrigado Deus lhe a bencoe sempre
Muito boa dica gostei sucesso para vc sempre 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Dicas tops sempre 👏🏼👏🏼👏🏼
Vdd .teve que comprar uma bateria nova achando q defeito era bateria
bela dica Jurandir, a minha tá com o msm defeito porém troquei o chicote principal e o retificador e a moto ainda não gera, troquei o estator a pouco tempo não tô querendo acreditar que foi ele que deu defeito de novo
Aki na oficina normalmente agente troca esse conector quando ele arrebenta pra ficar mais garantindo
Vc compra novo irmão o conector?
show!!! de Fortaleza
Depois de um ano estou vendo este vídeo minha esta com o poblema semelhante como este vou da uma olhadinha 😊
Comprei até um multimetro pra mim e vou testar agora na minha CG 125 Fan 2005, vermelha.
Show
Sou fã dos seus vídeos vlw irmão
Tá de parabéns mi ajudou d+ obrigado ganhou mais um inscrito
Parabéns Jurandir. Tmj
Depois que olhei esse video ta funcionamento perfeitamente
Vou verificar na minha, porém ela é Fan 2017,vamos ver oque é, bateria nova já coloquei e minutos depois o mesmo problema,nem a buzina funcionando... somente em alta com constante aceleração....
Bora fuçar!!!
Obrigado pela diga Garoto
a minha também esta do mesmo jeito... conseguiu resolver... ?
Parabéns vc é um gênio
Tmj
Gostei do chucauizinho😂 . Obrigado. Toma um like
Vc eo cara deus abençoe
Cara vc e o melhor ajudou muito ❤
Tô com uma ml 125 83 com sistema da 99 cdi mais não tá carregando a bateria. Já verifiquei retificador e não é ao ver seu vídeo me esclareceu que possa ser o estator
Eu dou carga na bateria e uso nela fica uma maravilha e ao ir usando seta buzina freio etc a carga da bateria vai só caindo
a minha esta exatamente assim ,vc conseguiu resolver amigo ?
@@Julio-jn5sf sim troquei o estator ficou top carregando normalmente a bateria agora
Obrigado cara era o fio vermelho no estator
A ninha deve ser isto vó ver porq ela tá ruim de paga e a bateria e Nova e Ta descarregando obrigado pela dica
Esse cara é top parabéns
obrigado amigão..era isso mesmo 👍
Valeu jurandi .obrigado pela dica
Valeu Jurandir !! Obrigado pela dica a minha titanzinha ta com esse problema e agora ja vou observar esse detalhe!!😉👍
Gostei muito obrigado
Dica muito boa mano vídeo toop emm
Vc é o melhor jurandir
A minha tava com isso com sua ajuda arrumei
👏👏top
Salvou minha vida hoje
👏👏👏
Uma aula
Parabéns muito bom
Ajudou muito Brother
Vlw mano
Faz um vídeo de como arrumar Bros que não tá gerando
meus parabéns link garantido
Obrigado nobre
Acontece muito nas titans e fan 125 ,vareta.
obrigado foi justamente este fio ai mesmo.. resolvido....
É Jurandir VC é o massimo obrigadoo
Máximo
A minha fan tava descarregando aí fui ver era o fio vermelho tava meio solto e preto no retificador arrumei aí hoje fui testar e tava gerando 17V 😂 aí pus ela no pós chave farol e painel e desconectei o fio amarelo do estator fui testar e gerou mais de 15V a motinha tá gerando top
Vc é genial!
Quanto uma bros 125 2004 tem que gera ??
Vou deixar meu curti👍 no vídeo
Em alta rotação do motor. Tem q ser acima de 14.volts
@@leandrob.arrudamec9893
Quando fiz o teste deu mais ou menos 13.58 vlt
Vlw pela resposta meu bom 👍
@@meninodapecuaria6037 👍
Mas Jurandir se a moto só pegar no carburador com kit feito é normal
Vc é o cara
E verdade vídeo bateria obrigado ♥️ Deus
Ok jurandi tou con a fan 2002 sem chicote estator e novo e não tou conseguido mandar faísca pra vela da essa fossa ai
Obrigado pele dica
Jurandir, ensina como refazer a rosca que segura a alça da moto, reparei no seu vídeo que tem todos os 4 parafuso, enquanto na minha moto só tem 3 e um tá espanado, então a alça só tá segurando em 2 parafusos
Teria como passar as cores desses fios? Peguei uma aqui que não tem nem o retificador, parece que ligaram direto com uma ponte, mas a moto falha muito na lenta e na alta! Achei que era carburador ou CDI, mas agora que vi...ela não tem o retificador! Fan2006
A minha fan tbm tá Asim aí quando liga começa a gerar carga logo cedo fica os piscas fraco e a buzina fraca
Poxa tomara que seja isso msm a minha coloquei uma bateria nova e descarego vou desmontar amanhã pra ver 😢😢😢😢
Jurandi, me ajuda.
A minha 2003 troquei estator, porém minha bateria só dá 11,5 no multímetro acelerando. Bateria nova também. O que pode ser ?????
Show
Me diz aí jurandi esse motor tá com um barulho parecendo vavula né mais e normal dos motores vareta né?? Pode me tirar essa duvida
Esses vareta são assim mesmo
Jurandi sabe algum macete pra diminui esse barulho chato?
@Jurandi motos
@@PAULOHENRIQUE-gq4pqcreio que é porque essas motos não corta,aí acelera muito até o talo e vai folgando válvula
@@raphaellima2301 o CDI corta SS mn
Minha Titan a instalação é nova e o retificador coloquei novo, porém hoje amanheceu com a bateria descarregada
Me ajudou, valeu... otimo video... qual a cor do fio q gera a energia para bateria?
O Branco🤙🤙
A minha 2008 está com os fios intactos mesmo assim a bateria está fraca pode ser o stator com defeito