Лифт зло не нужен он! Тем более 5 см!шрусам ой как не легко придется. Раздатку надо 1к3 или кит 3.15(у кого что по деньгам) и пары 4.44(самые крепкие из вазовских).С такой трансмиссией можно в натяг ехать(шанс что то порвать меньше будет, ударных нагрузок меньше станет) живучесть повысится у автомобиля,ибо плавно это есть хорошо, да и сцепу , с коробкой разгрузит.Из полуосей можно авт на 24 шлица. Привода усиленные зачем? У вас же не 33-е, всего то 29-я резина. Палки приводов найти ссср(твердость 45-50 единиц), у новых даже до 35 не дотягивает. Или же заказать усиленные в пределах 5 тыс руб будут стоить.С родными шрусами за глаза хватит! Пыльники трек! И будет вам счастье!Српм бы еще! Пневмы есть хорошо, но пользоваться с головой надо,особенно передней! Блоки разные! Есть те которые Володя спб делает, есть харьковская и иж-техно.Можно даже одну поставить назад , и то больше пользы будет, чем от двух самоблоков)).Штанги задней подвески тоже есть неплохие усиленные особенно с сайлентблоками от 21217.
Да даже для 31-х усиленные привода не к чему. С усиленными палками,шевиковские шрусы от фирмы "триали" 31-е вполне переваривают неплохо. Со штатной раздаткой и стандартными парами тяги будет не хватать на 31-х что на пониженной,что на повышенной.Про пятую на трассе можно забыть! Раздатку 1к3 ставить в любом случае придется! Поверьте! Да и зачем 31-е , авто у вас всегда под завязку загружена(вещи, бензин,продукты, пассажиры и т.п)+добавим размер резины вот и лишние нагрузки, далеко не поездишь! Шанс сломаться выше! Для охоты рыбалки 29 + блоки + подготовленная трансмиссия как для 31-х самое то будет.
Всетаки цвет кариандр такой кайфовый, смотреца даже стильно!
Спасибо
Подскажите оптику где покупали на фары ,верх и низ
Оптику на али покупал,только если будите брать на диодах cree обязательно. А верх в каком то интернет магазине не помню
Есле на повседневна взять везде использовать, и по работе и по личным, и растояние большое от дома до работы
На большие растояния лучше иномарка
Привет, эта вторая у тебя машина,или только на бронто ездиешь?
Приветствую,вторая
Самый верный способ - покупить запчасти производства СССР !! я себе так и сделал!
Не уверен,что это выход
Офигеть сколько поменял уже!!! Я меня гранаты, левая сторона, масло в переднем мосту и все в принципе, проехал 20 000.
Жесткая эксплуатация дает о себе знать
Привет из Бердска подскажи где брал багажник на Шевика есть такого типа.
Привет. Конечно есть. На петухова брал. Там магазин на балке автобагажников
Утки мало да почему-то с каждым годом, вот 06.10. Гусь шел последние с севера. Охотюсь и живу в Якутии
В новосибирске 3,4 и 5 гусь проходил
А коробку и стойки по гарантии или с свой счёт?
Коробку по гарантии,стойки за свой
@@offroadhunter503 а колёса на зиму брать будешь или на этих
@@НиколайР-д3м у меня есть зимние. На этих не вариант ездить,зимой мт не едет
Какая модель бортового компьютера?
Ux7 мультитроникс
Привет, а сколько $$ такой багажник у вас в Новосибе
Привет. 8500
Много доработал снаружи. А изменения не узаканивал? Я чет перестал пока тюнить, там говорят жесть.
Там же все в ОТТС это вписано с завода
Lada Bronto И Фары и шноркель? Я чёт не понял...
@@dvserzhantov шноркель можно не вписывать. А фары да,вне закона)
Lada Bronto Бли, я тоже такие хотел, почти заказал... А шноркель? Я видел как гайцы заставляли отдирать его у товарисча...
@@dvserzhantov по шноркелю где то видел разъяснения нами,он же не выступает за пределы кузова
Лифт зло не нужен он! Тем более 5 см!шрусам ой как не легко придется. Раздатку надо 1к3 или кит 3.15(у кого что по деньгам) и пары 4.44(самые крепкие из вазовских).С такой трансмиссией можно в натяг ехать(шанс что то порвать меньше будет, ударных нагрузок меньше станет) живучесть повысится у автомобиля,ибо плавно это есть хорошо, да и сцепу , с коробкой разгрузит.Из полуосей можно авт на 24 шлица. Привода усиленные зачем? У вас же не 33-е, всего то 29-я резина. Палки приводов найти ссср(твердость 45-50 единиц), у новых даже до 35 не дотягивает. Или же заказать усиленные в пределах 5 тыс руб будут стоить.С родными шрусами за глаза хватит! Пыльники трек! И будет вам счастье!Српм бы еще! Пневмы есть хорошо, но пользоваться с головой надо,особенно передней! Блоки разные! Есть те которые Володя спб делает, есть харьковская и иж-техно.Можно даже одну поставить назад , и то больше пользы будет, чем от двух самоблоков)).Штанги задней подвески тоже есть неплохие усиленные особенно с сайлентблоками от 21217.
Я посматриваю на 31 колеса) Раздатка пока живая,лезть в нее не буду. СРПМ буду ставить
Да даже для 31-х усиленные привода не к чему. С усиленными палками,шевиковские шрусы от фирмы "триали" 31-е вполне переваривают неплохо. Со штатной раздаткой и стандартными парами тяги будет не хватать на 31-х что на пониженной,что на повышенной.Про пятую на трассе можно забыть! Раздатку 1к3 ставить в любом случае придется! Поверьте! Да и зачем 31-е , авто у вас всегда под завязку загружена(вещи, бензин,продукты, пассажиры и т.п)+добавим размер резины вот и лишние нагрузки, далеко не поездишь! Шанс сломаться выше! Для охоты рыбалки 29 + блоки + подготовленная трансмиссия как для 31-х самое то будет.
супер!
Семен, привет.Спасибо) Совсем пропал,не видно не слышно
@@offroadhunter503 запары. В воскресенье увидишь результат того куда я пропал))
Semen Bolivar че там мегамонстра готовишь)
Многовато поломок для 10тыс пробега
Дальше хуже,гарантия заканчивается(
Это не правило, у меня перед глазами пример, когда всё идеально работает и по гарантии ничего не меняли.
Канистра понимаешь есть, чтобы далеко ехать)) Надо срочно ехать на 502 высоту.
Туда таких с десяток надо)))
Мне два бака хватит, неужели у бронты такой расход)) Погнали, я тебе уже насчёт гостиницы договорился)
@@user-serega248ru че прям на 502 высоте стоит гостинка?)))
@@offroadhunter503 рядом))
👍
Видимо охоты была на мамонта,если тачка развалилась!!
Мамонты вымерли,пришлось на слона)
Скучное видео
Короче говно в не машина
сильно категорично