- 37
- 1 431 255
Offroad Hunter
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 30 ส.ค. 2016
Добро пожаловать на канал Offroad hunter. Катаемся по бездорожью. Скоро запустим серию видео про охоту и оружие. На данный момент куплен куплен новый уаз хантер, его мы и дорабатываем. Подписывайтесь на наш канал, будем рады всем
Lada, лада, Lada 4*4, лада 4*4, Lada 4*4 urban, Lada 4*4 bronto, Lada 4*4 Бронто, лада 4*4 урбан, лада 4*4 бронто, лада 4*4 Bronto , Нива Уран, Нива Бронто, Нива 4*4, Нива оффроад, нива Offroad, Niva bronto, niva urban, niva 4*4, niva бездорожье, покатушки, охота, рыбалка, обзор бронто, покатлись, УАЗ, УАЗ Хантер, Uaz, Uaz Hunter, mud
Lada, лада, Lada 4*4, лада 4*4, Lada 4*4 urban, Lada 4*4 bronto, Lada 4*4 Бронто, лада 4*4 урбан, лада 4*4 бронто, лада 4*4 Bronto , Нива Уран, Нива Бронто, Нива 4*4, Нива оффроад, нива Offroad, Niva bronto, niva urban, niva 4*4, niva бездорожье, покатушки, охота, рыбалка, обзор бронто, покатлись, УАЗ, УАЗ Хантер, Uaz, Uaz Hunter, mud
Поездка на заброшенную станцию "Лось"
Станция Лось (55°37'4"N 82°3'11"E) - Заброшенный станционный посёлок на бывшей 180-километровой железнодорожной ветке Кокошино - Пихтовка .
Обычная одноколейка, законное дитя первых пятилеток. Строительство ветки от ст. Кокошино началось весной 1922г. Инженер Калугин организовал работу, но уже к осени 1922 г. его место занял инженер Крапивин. В тяжелых условиях, за два года железнодорожную ветку комсомольцы построили до ст. Дубрава. На сороковой версте был организован центр лестранхоза, назывался Пролетарским, а сама строящаяся ветка в то время называлась Каргатская лесовозная топливная ветвь, и была в подчинении Омской железной дороги до 1926 г. Вследствии последующей реорганизации в 1926 г. Крапивин уехал, руководителем остался Комаров, а лестрансхоз Пролетарский переименовался в леспромхоз Верх-Каргатский. К концу 1929 г. ветку построили до ст. Пенёк, последние километры 73, 74, 75, 76 и 77 уложили на снегу, скорость движения поездов была 5-10 км/ч, а весной поезда не ходили по два - три месяца, пока не спадёт весенняя вода и подсохнет грунт.
В 1930 г. на ст. Пенёк было построено два клуба: лесхозный и транспортный. (Ныне функционирующий клуб построен в 1961 г.) Мощные леспромхозы станции Пенек и Октябрьский обеспечивали деревом шахты Кузбасса, нужды Новосибирска и Средней Азии. А какой вклад внесла маленькая сибирская одноколейка для Победы в Великой Отечественной! В войну береза отсюда напрямую шла на оружейные заводы Ижевска, где из нее делали приклады автоматов и винтовок. Постепенно контингент строителей сменился, пихтовскую трассу продолжили строить репрессированные. В 1939 году Кокошинская ветка была достроена до 114 км (станция Лось). В районах, прилегающих к ветке, было развито сельскохозяйственное производство-животноводство, выращивание зерновых культур и картофеля.
Спустя два года после Победы силами Дорстройпроекта были проведены изыскательские работы от станции Лось до села Пихтовка, а с февраля 1948 года строительство ветки продолжилось. К 1 июля 1950 г протяженность ветки составила 125км, а к началу 1951 г. - 130 км. С 1922 по 1951 год с Кокошинсхой ветки было вывезено 3 миллиона кубометров древесины лиственных пород. Годовые объемы росли: с 5022 вагонов в 1947 г, до 6000 вагонов в 1950 г. Кроме того, с ветки вывозилось зерно, завозились горючее для машинотракторных станций, промышленные и продовольственные товары для Пихтовского райпотребсоюза «Чукоткой» называли в те годы эти края. А ее «начальником» был Павел Федорович Теличкин, возглавлявший Пихтовское отделение УМГБ по Новосибирской области.
Обычная одноколейка, законное дитя первых пятилеток. Строительство ветки от ст. Кокошино началось весной 1922г. Инженер Калугин организовал работу, но уже к осени 1922 г. его место занял инженер Крапивин. В тяжелых условиях, за два года железнодорожную ветку комсомольцы построили до ст. Дубрава. На сороковой версте был организован центр лестранхоза, назывался Пролетарским, а сама строящаяся ветка в то время называлась Каргатская лесовозная топливная ветвь, и была в подчинении Омской железной дороги до 1926 г. Вследствии последующей реорганизации в 1926 г. Крапивин уехал, руководителем остался Комаров, а лестрансхоз Пролетарский переименовался в леспромхоз Верх-Каргатский. К концу 1929 г. ветку построили до ст. Пенёк, последние километры 73, 74, 75, 76 и 77 уложили на снегу, скорость движения поездов была 5-10 км/ч, а весной поезда не ходили по два - три месяца, пока не спадёт весенняя вода и подсохнет грунт.
В 1930 г. на ст. Пенёк было построено два клуба: лесхозный и транспортный. (Ныне функционирующий клуб построен в 1961 г.) Мощные леспромхозы станции Пенек и Октябрьский обеспечивали деревом шахты Кузбасса, нужды Новосибирска и Средней Азии. А какой вклад внесла маленькая сибирская одноколейка для Победы в Великой Отечественной! В войну береза отсюда напрямую шла на оружейные заводы Ижевска, где из нее делали приклады автоматов и винтовок. Постепенно контингент строителей сменился, пихтовскую трассу продолжили строить репрессированные. В 1939 году Кокошинская ветка была достроена до 114 км (станция Лось). В районах, прилегающих к ветке, было развито сельскохозяйственное производство-животноводство, выращивание зерновых культур и картофеля.
Спустя два года после Победы силами Дорстройпроекта были проведены изыскательские работы от станции Лось до села Пихтовка, а с февраля 1948 года строительство ветки продолжилось. К 1 июля 1950 г протяженность ветки составила 125км, а к началу 1951 г. - 130 км. С 1922 по 1951 год с Кокошинсхой ветки было вывезено 3 миллиона кубометров древесины лиственных пород. Годовые объемы росли: с 5022 вагонов в 1947 г, до 6000 вагонов в 1950 г. Кроме того, с ветки вывозилось зерно, завозились горючее для машинотракторных станций, промышленные и продовольственные товары для Пихтовского райпотребсоюза «Чукоткой» называли в те годы эти края. А ее «начальником» был Павел Федорович Теличкин, возглавлявший Пихтовское отделение УМГБ по Новосибирской области.
มุมมอง: 3 207
วีดีโอ
Обзор шин Forward Safari 500
มุมมอง 17K4 ปีที่แล้ว
Не забываем подписываться на наш канал Обзор шин Forward Safari 500, по народному просто сафари. Заводской размер 33*12.5 R15 Фактические замеры 33.1*11.4 R15 Пятно контакта проверялось на давлении 2.1, 1.2, 0.7 и 0.4 атм Вес колеса 38.8 кг Вес шины 30.3 кг Подписывайтесь на наш Instagram : offroad_nsk
Тест автомобильного компрессора на 300 литров. Победа над влагой в пневмосистеме. Осушитель Wabco
มุมมอง 18K4 ปีที่แล้ว
Тест автомобильного компрессора на 300 литров. Характеристики Производительность 300 л/м Напряжение 12-13.8 в Сила тока 90а Шины Safari 500 Размер 33/12.5/R15 Фильтр Wabco 4324102227 Адаптер самодельный Использовался 6 месяцев Подписывайтесь на наш Instagram : offroad_nsk
Река Тоя. Offroad 3 УАЗА, lexus 450 (land cruiser 80) , нива и вездеход
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
Состав группы УАЗ на 35 шинах Lakesea Extreme УАЗ Хантер на 33 шинах SilverStone mt-117 УАЗ на 33 шинах Forward Safari 500 land cruiser 80 (lexus lx450) на 36.5 тракторах ФБЕЛ 160 Нива на 33 шинах Forward Safari 500
Замена вентиля без разбора колеса в полевых условиях. Мини обзор УАЗа
มุมมอง 31K4 ปีที่แล้ว
Замена ниппеля в колесе за одну минуту. Без разбора колеса Набор называется licota atr-5101a Подписывайтесь на наш Instagram : offroad_nsk
Обзор пневмосистемы berkut на УАЗ Хантер
มุมมอง 2.8K4 ปีที่แล้ว
Обзор пневматической системы автомобиля уаз хантер Предыдущее видео th-cam.com/video/IZn2FQxtTnI/w-d-xo.html Установлены: Компрессор Berkut PRO-24 Компрессор Berkut R24 Ресивер BERKUT AT-10 Трубки пневматические Wabco Фильтр осушителя 4324102227 Wabco Переходник самодельный под фильтр Wabco Фитинги Camozzi с накидной гайкой Реле давления festo PEV-1/4-A-SW27-B-OD Мы на Drive2: www.drive2.ru/r/u...
Как умер двигатель? Замена рессор от Барса. Удаление колдуна с УАЗ Hunter. Отзыв о Патриот сервисе
มุมมอง 2K4 ปีที่แล้ว
Делимся в комментариях вашим опытом общения с СТО. А так же, где обслуживаете ваш автомобиль. Контакты паршивого СТО « Патриот Сервис » в Новосибирске Зыряновская 133к3 тел. 2585757 Группа вконтакте: patriotsnsk Инстаграм: uaz_patriot_servis Проделанные работы в гараже Замена рессор от УАЗа Барс ЧМЗ 31532912010 Втулки рессоры Балаково 11505 от УАЗ 469 Ампутация калдуна из ...
Пихтовый гребень 2019. Часть 2
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
Первая часть th-cam.com/video/SCNT95igL6c/w-d-xo.html Поездка на пихтовый гребень, состав группы УАЗы, Nissan Terrano, Нива 3S, Suzuki escudo и mitsubishi pajero. Поездка длилась почти сутки. Растянем на 2 части. Подписывайтесь на наш канал th-cam.com/channels/ZOwY2xD7IDqUYAW3jfckHw.html?view_as=subscriber Мы на Drive2: www.drive2.ru/r/uaz/hunter/518496974261977621/ Подписывайтесь на наш Instag...
Поездка на пихтовый гребень ч1. Offroad на УАЗ, Nissan Terrano, Нива 3S, Suzuki escudo и mmc pajero
มุมมอง 3.3K5 ปีที่แล้ว
Вторая часть th-cam.com/video/srjvJZk_Yu8/w-d-xo.html Поездка на пихтовый гребень, состав группы УАЗы, Nissan Terrano, Нива 3S, Suzuki escudo и mitsubishi pajero. Поездка длилась почти сутки. Растянем на 2 части. Подписывайтесь на наш канал th-cam.com/channels/ZOwY2xD7IDqUYAW3jfckHw.html?view_as=subscriber Мы на Drive2: www.drive2.ru/r/uaz/hunter/518496974261977621/ Подписывайтесь на наш Instag...
Год с УАЗ Hunter. Обзор доработок и тюнинга. Умер двигатель
มุมมอง 394K5 ปีที่แล้ว
Прошел год с покупки УАЗ Хантер. Рассказываю о доработках и тюнинге. Умер двигатель по вине ПАТРИОТ СЕРВИСА ( patriotsnsk) Установка электровентилятора на уаз Установка теплоообменника на уаз Установка Бамперов РИФ Установка порогов РИФ на хантер Надув Мостов Установка Пневмосистемы и подкачка колес Диски Slik Шины Silverstone mt117 Подписывайтесь на наш канал th-cam.com/channels/ZOwY2xD...
Тест автомобильных компрессоров berkut R17, R20, R24 и 24PRO
มุมมอง 19K5 ปีที่แล้ว
Сегодня мы протестируем автомобильные компрессоры Berkut R17, R20, R24 и 24PRO, Будем накачивать шину Lakesea Mudster M/T размерностью 265/75R16/ Таблица с результатами Berkut R17 5:29 Berkut R20 3:26 Berkut R24 3:01 Berkut 24 PRO 4:36 Производительность berkut r17 55л/мин Berkut r20 72л/мин Berkut R24 98л/мин Berkut 24PRO 47л/мин Подписывайтесь на наш канал th-cam.com/channels/ZOwY2xD7IDqUYAW3...
Лайтовая прогулка на Уаз Hunter. Offroad не найдеН.
มุมมอง 9K5 ปีที่แล้ว
Вечерняя поездка в лес. Засушливая весна. Лайтовая трасса. Подписывайтесь на наш канал th-cam.com/channels/ZOwY2xD7IDqUYAW3jfckHw.html?view_as=subscriber Мы на Drive2: www.drive2.ru/r/uaz/hunter/518496974261977621/ Подписывайтесь на наш Instagram : offroad_nsk
Тюнинг УАЗа продолжается. Понижение РК, Пневмосистема, Бампера, Теплообменник
มุมมอง 10K5 ปีที่แล้ว
Всем привет. Тюнинг Уаза продолжается. Установлен теплообменник, т.к. давление масла на холостых с потеплением стремилось к нулю. После установки меньше 2кг не падает. Масляный радиатор заглушен до лучших времен, для гура он оказался маловат по диаметру. Будем покупать иномарошный Поставили колеса Silverstone 33/10,5R15 Разбираемся с пневмосистемой, меняем шланги на Wabco от грузовиков Установл...
Новые колеса на УАЗ Hunter. Кованые диски Slik l64 и шины Silverstone MT-117 Xtreme
มุมมอง 12K5 ปีที่แล้ว
Поставил новые колеса. Кованые диски Slik l64 R15х8 вылет -25 шины Silverstone MT-117 Xtreme размер 33/10.5 R15 Вес кованых дисков 8.2кг Колеса в сборе 34.2 Замеры по кг получились не точные, видимо весы глючат при малом весе, но диски все перемерял 8.2-8.3 кг По высоте честные 33 дюйма Травятся от 0.5 атм Подписывайтесь на наш канал Lada bronto th-cam.com/channels/ZOwY2xD7IDqUYAW3jfckHw.html?v...
Знакомство с УАЗ Hunter
มุมมอง 63K5 ปีที่แล้ว
Всем привет. Знакомимся с УАЗ Hunter 2014г. Поздравляю всех с наступающим новым годом. Канал нива клуба th-cam.com/channels/1gafxnpcGvFQoRpl2TWGwA.html Группа vk nivansk_ru Последние доработки 1.Установлена дополнительная печка от патриота 2.Поменяны все уплотнитель 3.Проведена полная антикорозийная обработка 4.Сделан боди лифт на 60мм 5.Поменяно масло в двигателе на мобил 5w40 6. Куплен...
Год с Нива Бронто, отзыв Азия авто, Покупка УАЗ Hunter, Обзор поломок, Лизинг
มุมมอง 49K6 ปีที่แล้ว
Год с Нива Бронто, отзыв Азия авто, Покупка УАЗ Hunter, Обзор поломок, Лизинг
Нива Бронто. Регламентное ТО, замена КПП, амортизаторов и реактивной тяги
มุมมอง 7K6 ปีที่แล้ว
Нива Бронто. Регламентное ТО, замена КПП, амортизаторов и реактивной тяги
Поездка на озеро глубокое. Нива клуб, Бронты, Уаз, Surf. Часть 2
มุมมอง 7K6 ปีที่แล้ว
Поездка на озеро глубокое. Нива клуб, Бронты, Уаз, Surf. Часть 2
Поездка на озеро глубокое. Нива клуб, Бронты, Уаз, Surf. Часть 1
มุมมอง 7K6 ปีที่แล้ว
Поездка на озеро глубокое. Нива клуб, Бронты, Уаз, Surf. Часть 1
Нива бронто, ДТП, вывод сапунов, защита фар, бортовой компьютер
มุมมอง 60K6 ปีที่แล้ว
Нива бронто, ДТП, вывод сапунов, защита фар, бортовой компьютер
Лайтовая прогулка Нива бронта, ниссан навара и буханка
มุมมอง 10K6 ปีที่แล้ว
Лайтовая прогулка Нива бронта, ниссан навара и буханка
Lada bronto (Нива Бронто) и нива клуб, покатушки по снегу часть 2. Момент поломки редуктора
มุมมอง 14K6 ปีที่แล้ว
Lada bronto (Нива Бронто) и нива клуб, покатушки по снегу часть 2. Момент поломки редуктора
Лада бронто в строю. Силовые бампера из стеклопластика. Светодиодная оптика
มุมมอง 29K6 ปีที่แล้ว
Лада бронто в строю. Силовые бампера из стеклопластика. Светодиодная оптика
Lada bronto и нива клуб, покатушки по снегу часть 1
มุมมอง 3.5K6 ปีที่แล้ว
Lada bronto и нива клуб, покатушки по снегу часть 1
Lada 4*4 bronto. Светодиодная балка (Led балка). Сломанная полуось и редуктор
มุมมอง 1.8K6 ปีที่แล้ว
Lada 4*4 bronto. Светодиодная балка (Led балка). Сломанная полуось и редуктор
Покатушки lada 4*4 bronto с нива клубом. Лада бронто.Скоро на канале полная версия
มุมมอง 4.3K6 ปีที่แล้ว
Покатушки lada 4*4 bronto с нива клубом. Лада бронто.Скоро на канале полная версия
Обзор Infiniti FX35, Fx37, FX50 и qx70 (Инфинити Фх 35, фх 37, фх 50
มุมมอง 48K6 ปีที่แล้ว
Обзор Infiniti FX35, Fx37, FX50 и qx70 (Инфинити Фх 35, фх 37, фх 50
Тест светодиодной балки за 5500 руб. Lada bronto,Скоро на канале полный обзор
มุมมอง 2.5K6 ปีที่แล้ว
Тест светодиодной балки за 5500 руб. Lada bronto,Скоро на канале полный обзор
Молодцы ребята, вот такие должны автопромом нашим руководить или работать ...
ТУПОЙ ОБЗОР
Агрессор 2-х поршневой полное гавно, развалились 3 штуки за пару месяцев
Не работает. Купил, конус металлический. Очень туго в самом конце, а в литой диск не заходит . Даже молоток не помог. Завтра в шиномонтаж 😢
Fali dizel motor!!!!!!
جيد..أحسنت العمل..انا ايضا عندي سيارة Uaz.بغداد
В какой стране?
Колеса,бомба...
Опять сделали в Китае а где же отечественный или мозгов нет , скоро УАЗик будут делать в Китае, позорище великой державы
Айфон в Китае делают😂😂😂
У меня такой же на 85л. Выключатель сгорел сразу же. 10А ток. Микрик сопливый установили.
купил тоже 😂 там отверстия под диск не совпадает . я 3 вентиля угробил. забивал кувалдой 😂
Вот такой УАЗ должен сходить с конвейера, по-сути.
Не гражданский мост такие колеса....?
Опять реклама.
Быстро то быстро, а что с надежностью у агресора, отзывы читает пишут сгорают быстро
Ха-ха! Похвастаюсь , с вашего позволения,.....у меня такая же . Семье очень нравится.
Где такие диски можно заказать, кто подскажет?
Как осла не наряжай, скакуном не станет.
Молодец как вариант можно ещё окна на дверях на электро приводе поставить. Машина огонь!
Трубочку где з Взять?
внутренний диаметр какой?
ещё бы на вояки его
Урал надо тогда
PRO не так работает, на верхах. его суть качать от 8-14 очков. да качает медленнее, но неправильно его сравнивать с R-серией.
👍👍👍👍👍
3 года прошло, работает ещё или сгорел?)
сгорел наверное ) у меня такое чудо 2 месяца отпработал и умер
Такие машинки с конвейера, сразу должны идти с учётом мнения владельцев.
Мой Хантер, меня в стандарте устраивает, пока занимаюсь благоустройством салона, сиденья передние с подогревом, подлокотник и отопитель салона бы заменить...
Эээххх 18 год ))) какие же цены были интересные)
5 двернные лучше нивы .
Haczu pakupit
Хорошая техника 😊😊😊 выкатил из гаража 😊😊😊 походил вокруг ... Погордился .... Закатил в гараж ... Сел в рено логан и поехал на работу 😊
🤣Так и есть, машина для локального применения...
? И нахера все это ?.
По каким годом
😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫🗑🗑🗑🗑🗑🗑🗑🗑😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫🗑🗑🗑🗑🗑🗑⚰⚰🗑🗑🗑🗑🗑🗑🗑🗑😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🪓🗑🗑🗑🗑🗑
Бесполезный тюнинг. Весит как ленд уже. Зачем столько металла?
А зачем надуват мосты в первые слышу
Что бы заменить сосок отдать 2500 . это очень дорого.
Хороший не дешёвый конструктор для взрослых мужчин 😊
Уаз это машина для ферм!от одного здания до второго не более 10-20 км растояния, желательно ездить через день и только летом! При этих условиях уаз может проживет лет 5-7
С 1972 года этот трактор не изменился, и сейчас есть м***** покупающие его за 1.5 мульта... И пока есть такие М***** этот трактор не изменится ))) сраные стеклоподЪемники не могут установить на заводе... нет настолько убогого автопрома нигде в мире !!!
Не дай бог русскую машину и русский сервис.
В целом норм!совет закажи более эстетичные задние габариты.по дверным картам и стеклоподъёмника я говорил.все должно быть максимально просто никакого колхоза!)удачи!да задние габариты можешь дизайн спиздить от китайского ,,танка,, норм смотрится!
Почему не поставишь дверные карты и стеклоподъёмники?
Сколько же это всё обошлось?
молодец !! хороший аппарат!!
Как нравится возится с гимароим
Лучше Нортек ет-500 32 купить,выше получится чем Сафари 33.
У меня такой компрессор только от Агрессора (сделан чуть качественнее чем ноунейм) сгорел через полгода.
Привет. 54 регион? Как шины спустя два года? Как с уткой в этом году? я утки не вижу совсем)
Очень красивая машина, хочу такую же
Сразу надо было бронто брать с алюминиевыми бамперами ; пластиковые это понты)