Скрэмблер из Урала за 250 тысяч рублей! Крутой кастом или полный хлам?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-...
Светодиодная фара на мотоцикл Урал / Днепр с Алиэкспресс (Aliexpress) ali.pub/4p2rtx
Топливный фильтр на мотоцикл с Алиэкспресс (Aliexpress): ali.pub/4pfefq
Сменные картриджы для топливного фильтра: ali.pub/4pfek7
В нашу мастерскую приехал скрэмблер из Урала. С виду очень привлекательный мотоцикл, но так ли он хорош на самом деле?
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55...
Facebook: www.facebook.c...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Воздухан на нем вообще произведение искусства)))
😄👍
Мне швы понравились прям пиздец как
Дендрофекальное искусство какое-то
@@user-zb8ju2ud4p Я художник, я так вижу
Когда деньги есть а головы на плечах нет .... 250к на свалку
Кто говорил что мужики не плачут
И этих кастомайзеров в студию пусть родина знает героев . Особенно за фильтр аааарууууу
Александр, Вы все правильно говорите! Наши мотоциклы - зависят от людей, какой человек- такой и мотоцикл! Доведите его до ума! Удачи Вам!
С Уважением!
Корнеев И. С.
Просто нет слов, за что 250, ЗА ЧТО!!!!? За 250 можно было такую конфетку сделать, хозяину просто не повезло
Да,здравомыслие владельца остаётся под вопросом! Тем ,кто у него деньги брал,надо ебало раскрошить в щепки!!! )))
@@AndreyBC я думаю что с владельцем все в порядке, а вот с теми людьми которые его делали, не очень хорошее, да и руки из жопы
@@invisibleexile8030 владелец лох думающий что деньги решают. Сколько я таких знаю. Думают что заплатят и им все сделают. Разбираться надо.
@@user-lr1ts4qd1f какие деньги, за 3 года потрачено 250к, тут дело не в деньгах, а в руках которые его делали
@@invisibleexile8030 тоже думаешь все купить?)) Типа заплатишь и слуги сделают?)
Саш, привет. Делай по этому проекту серию. Думаю должно зайти. Спасибо тебе за то, что ты делаешь.
Почти так-же делал, когда было 15-16 лет и не было опыта, инструмента и денег. Это были лихие и бедные 90-е ...
Такая же история, в далёкой юности попался мне Урал с пробегом в 12000 км . Советский тюнинг его преобразил и за три года он проехал ещё 12000, пока в армию не меня не призвали. Сейчас мне 55 лет но в гараже кроме каена есть Сузуки интрудер, всё-таки мото есть мото.✊✊✊ Удачи на дорогах!!!
Саня!!! Привет!!!
Видимо у хозяина ,,Урала" резиновый бюджет постройки мотоцикла... а мастера-умельцы знали об этом.
Про недвижимый шнурок между ног рассмешил от души)))
Жду продолжения по этому бедолаге. Должно же когда-нибудь повезти данному ,,Уральчику" в этой жизни.
Всего тебе доброго, Саша!!!
Будь здоров!!!
Удачи!!!
Если хочешь сделать хорошо, сделай это сам!!!!
Истина!!! )))
@@AndreyBC так за 250К можно было бы из него харлей собрать
@@dimashilov5837 Ну уж не Харлей,но мотоцикл отличный получился бы!!! )))
+
ИмЭнно
Смотрю Саню уже месяц и удивляюсь - как так мало просмотров?! Отличный и информативным канал! Буду топить за Саню до последнего!
Саня, молодец! Больше таких видосов!
Скремблер из урала хлам. Ну какой скремблер из тяжелого мотоцикла, урал весит 230 кг, с никакими ходами подвески, торчащими в стороны цилиндрами.
Мотоцикл колхозана: калёса крашены без разборки, крепление а точнее привод гены просто швах.
И каково назначение гофр вилки между верхней и нижней траверсой? Такое чувство что тот, кто ставил гофру, не знает для чего она нужна
BMW сериии R. Весит как урал, цилиндры торчат в стороны еще дальше. Херачит вне дорог при более-менее опытных пилотах маманегорюй. Эндуро - это в голове. За привод генератора автора изобретения точно надо показательно расстрелять из реактивного говномета.
@@medvedmedvedoff4803с Уралом можно сравнить бмв разве что 30-х годов, и то сравнение будет не в пользу Урала, у потом между ними уже пропасть. Бмв как бэ чуть чуть, мотор раза в полтора мощнее и на порядок надёжнее. Точнее моторы серии R от 50 до 100 можно использовать как пример воздушного мотоциклетного мотора
Какой "франкенштейн". Я думал такое уже не строят со времен передачи "Это вы можете" ))
Саш, по факту его разобрать в ноль надо и собрать, переделать невозможно. Оставить стиль, а переделать от краски до проводки. Иначе туда ещё 250 упадёт
Ждем следующего видео! 4:38 на часах, залип и не могу оторваться. Хорошая подача материала и тема..... тема моего детства и юношества! Ностальгия... Успеха в вашем деле!
На лицо пособие как НЕ надо делать. Вперёд товарищ Чётодел, вас ждут великие дела.
Смотрю недавно канал... Но но но но но .... Прям в а......уе от того как поставлена речь и как все технически правильно и складно .... Просто нет слов одни эмоции...🧐 👍👍👍
Никогда бы не подумал, что кто то кому-то платит за постройку кастома на базе Урала, Днепра. Нормально делать это собственноручно, а уж как получается это второй вопрос.
Не у всех есть вкус это делать и умение.
Саня обожаю твои видео с дороботками все говориш по делу, всегда критика по делу... Продолжай в том же духе жду новых видео!
Фильтр нулевого сопротивления и нулевой очистки
Я бы даже сказал что атмосферной очистки)
Саня, цвет к твоей бороде подходит!
Вот уж точно . с какой стороны не взглянешь -шедевр безрукого Левши!
Я занимаюсь стройкой, тут точно такие же истории случаются регулярно. Проблема не в рукожопых мастерах, а в хитрожопых заказчиках. Спрос рождает предложение.
Задний ход у Днепра можно включить только на нейтралке. Для этого есть защита от дураков - лыска на кулисном диске. Так что с этим все в порядке, а вот выбивать задний ход при таком решении может запросто.
Мамкины костомайзеры просто прекрасны)
Да нормально сделали, мы же не знаем каким был до реставрации, может там просто рама была, если так то 250тр. бюджетненько сделали даже больше чем надо
250к поимели руске кулибины, которые как мы знаем - друг друга не обманывают ) Широка душа, и добра, и вообще.
генератор и установка генератора и на этом мотоцикле единственный правильный вещь
Генератор сделан четко. Смотрится отлично. Но то что болтается переделать надо
У меня аж сердце чуть не остановилось от увиденного... Пришлось скорую вызывать
Да.. 250 000... Куда? В шины?! Александр на удивление вежливый и плавный в общении человек. От увиденной профанации хочется кричать, матом... 250....
Нужно было болтик на генераторе поменять и кожух на привод сделать,а не древний генератор лепить.
ДВЕСТИ ПЯТЬДЕСЯТ ,сукааа! Я следующий ремонтирую! Много не возьму,думаю полтинником обойдёмся!!! )))
Становлюсь в очередь , гаража нет так на коленки сделаю не хуже
Саня по Днепра давай не забывай!!!
Днепр ждет электрика....
Дядя Саша уже жду следующую серию. Очень интересно что получится?!
я, в свое время, совершенно безбедно гонял на Урале с вазовскими поршнями 79 мм. цилиндры свои, просто расточка и хон, поршни ВАЗ, пальцы ВАЗ, запрессованные в стандартные шатуны через стальную втулку, так же запрессованную "на горячую". ничо не шумело, наружу не лезло и вообще работало как часы.
Всегда вопрос: с регистрацией таких мотоциклов проблемы не возникают?
Саня, давай скорее следующее видео, очень интересно, что ждёт нас внутри этого мотора!🥴😉
За воздушный фильтр низкий поклон
С огромным удовольствием посмотрел !
Может хозяин кастома и мне подарит тысяч 50 ?
Хотелось сказать, конечно, - "колхоз" - но это когда, хоть и из того, что под руку попалось, но всё же отлично работает... тут же какой-то гаражный "оскал капитализма"! : )))
Александр, Вам очень повезло. Вы можете 500к рубчиков заработать на этом дуралее, поменяв зеркала и колпачки с алиэкспресс))))
Задумка на 5, исполнение - на 2 с минусом
Саня,ты все показываешь свои новые проекты.Это здорово.Но когда мы уже увидим законченный проект,который ты отдаешь счастливому клиенту?
Даааааа, без л.... и жизнь плоха!
Сделай его Саша👍
Я то думал что из урала любой пацан может мотоцикл сделать так у нас было по крайней мере но тут удивили, смогли молодцы ну а стоимоть работ вообще радость при том что я свой джиксер 750 2001 годо на котором уже неезжу,но холю и лелею и который в отличном тех состоянии ,продаю меньше чем за две сотни, а тут250 косарей где б мне такого дурака найти
Я конечно всё понимаю, но использовать для привода генератора клиновидный ремень,??? Это повышеная нагрузка на подшипники. Целесообразней использовать поликлиновые.
На фаре еще хорошо бы смотрелась советская армейская сова...как раз в стиль.
Предлагаю скинуть ссылки этих профессиональных мастеров. Чтобы люди знали куда не стоит обращаться
100%!
Так же Есть Ява 7 350 78 Года целая в оригинале без ржавчины на ходу, поршневая после ремонта, расточка цилиндров и напылением хрома было сделано на военном заводе маяк г. Киров, обкатку мотоцикл до их пор не может пройти - перегревается(видимо слишком хорошо сделали). Будете ли браться за переделку
Воздушный фильр - самый что ни на есть кастом. +500 к мощности.
Немного обслуживал этот мот, что просили исправил в тот раз, бак скоро привезут вам от меня.
Этот мот как произведение искусства, т.е. на него нужно смотреть из далека! И чем дальше, тем лучше)) Такое произведение вблизи рассматривать не рекомендуется)
А вообще конечно печаль печальная... Человек хотел себе кастом и даже готов был платить за это, а по итогу вот такое вышло..((
Как слепой человек собирается ездить на мотоцикле?!!!
Просто если он не слепой я не понимаю как он мог что-либо запдатить за этот ..... кастомайзинг?
Стало ооочень интересно как собрали двигатель😳
Интересно там вообще клапана есть????
Кто и сможет сделать мотоцикл нормальним так это Саня
250 штук. Можно было киловат купить, который на колено в переднюю крышку садится, все отпескоструить и покрасить, полностью мотор откапиталить, подвеску переднюю с японца, пару аммортов шова назад, колеса, тормоза дисковые.....и еще бы осталось! Похоже все деньги шли на еду мастерам)))
Надо было ещё предыдущих "кустомизеров" прорекламировать. Чтоб хибара их закрылась. Хотя, судя по какчеству, это и так был их первый и последний клиент...😁
Ухх Саня с твоим то подходом к технике, тут очень много боли, терпения тебе дружище и спасибо за крутой контент
Чуток дороботать аккуратно проводку проложить и будет класс
Светодиодные фары конечно огонь,но как гайцы не парят мозг.этож переоборудование.
Саня привет! Если тебе не трудно поясни получше про сцепление от Ильи чукалова, какой выжим на ручки тугой или норм, и как будет работать с ним полу автомат днепропетровской каробки, если не секрет расскажи мне о его сцеплении все что ты знаешь, и какое у тебя мнение о нем?
Охота посмотреть, чё еще там ,,накостомайзери,, :) потому и подписываюсь!
Александр приветствую.Где можно такие радиаторы алюминиевые найдти которые на выхлопных трубах крепятся на выходе из головок?
Как раз такой спидометр-тахометр хочу заказать! Саня давай обзорчик на него по подключению!!
монстроход такой спидометр ставил, в кпп поставил датчик скорости от жигулей. там посмотри как их сростить.
Саша привет.По моему шнурок хозяину уже оборвало раз уж он на такие переделки согласился.Сделай уж пожалуйста ето чудо ездабельным.Как ты там говориш грязь, грязь засохла,грязь замёрзла ето я про мозги того мастера что испортил все что можно и нельзя.Удачи .Жду видео.С уважением Алексей
Александр доброго времени суток, есть Урал в консервации с коляской без задней передачи, можете ли вы подсказать сколько будет восстановление и апп (примерно). Урал в консервации 20 лет!
Я лично считаю что кастомайзинг это когда ты сам своими руками делаешь мотоцикл. Сам придумываешь дизайн, сам доводишь до ума техническую часть, тем самым ты вкладываешь душу в свой мотоцикл. А когда ты отдал мастеру и сказал сделай мне кастом это уже не то. А когда пять рукожопых мастеров делают то такой результат и получается
Скремблер проще и дешевле слепить всё же из японского мотоцикла,типа шэдоу 400,цена мотоцикла 100р,на остальные вполне можно сделать выхлоп,колёса,клипоны и уменьшить вылет вилки.А это какая-то куча запчастей с алиэкспресса.
Наверное самое дорогое здесь это воздушный фильтр:))
Чёт страшно представить, что же там в двигателе. А по поводу кастомов из "Уралов" полностью согласен - большинство из этих кустомайзеров не воспринимают их как ездабельную технику, либо это вообще какие-нибудь дизайнеры с болгаркой, что не шарят ни в механике, ни в моторах, ни в электрике и пилят чисто наружку, просто шоб "красиво было".
ЗЫ. А идея с выносом генератора в сторону, на мой взгляд, очень даже удачная. Не надо ипстись и пилить картрер, а защиту на ремень соорудить вроде не так сложно.
Как можно испортить Урал , сегодня я увидел , это боль .
Ждём! А ещё больше твой Днепр!
Капец , это фиаско 😢жаль хозяина
Даа ребята я тоже когда-то улучшая свой велосипед сперва испортил его раза 3. Но потом потратил немного денег и получил конфетку. Тут получается его испортили за деньги.
По поводу приборки внимательнее с датчиком мне попался гавеный плохо считывает магнит пришлось Егор не торцом а боком ставить
Привет Саня! Да, мот "Огонь", и смех, и слёзы...!!!!!!
Не включится тк выборка на кулисе в которую входит вилка зх есть только на нейтрали между 1 и 2.
😂 чел который делал фильтр, мне вот интересно, что творится у него в голове?! 😂😂😂
Когда видишь подобные работы, непроизвольно начинаются рвотные позывы=))) Саш, посмотри на моем (скромном=) канале вариант установки генератора на двигатель к 750 от дэу матиз без ремней напрямую. Он чуть меньше большинства автомобильных и устанавливается не так уж сложно и еще реле регулятор я установил обычный вазовский-найти легче и поменять быстрее. Схема работает, сейчас обкатываю. Думаю, что такой вариант в копилку переделок можно закинуть.
Нормально пацаны наварились,без лоха и жизнь плоха))
Обидно. Это не кастомайзинг. Давай ЧЁТОДЕЛАЙ !!!
Минимальные переделки, но в целом не плохо
Культура изготовления соответствует культуре населения. Люди сами, своим поведением, провоцируют появление и существование автомастерских, "кастом мастерских" подобных тем что собирали этот хлам.
Теперь Саня постарайся на славу. Что бы все было четко!
А ещё червяк привода спидометра может выскочить на ходу и наделать там делов.
Здравствуйте Подскажите где купить радиаторы на глушители
Саняяяяя спасай!! Что делать на выжимном выроботка большая,я его поменял 4км проехал и всё...
Подшипник в хлам? У Александра Сивакова есть роликовые в продаже, их можно попробовать. Если грибок сцепления ушатался, то новый грибок искать советский или у токаря заказывать.
У меня вопрос,разве с такой оптикой можно поставить на учёт?
Саня привет, подскажи пожалуйста нет ли у тебя случайно возможности, сделать или найти крыло переднее от м-72, так называемое (утка)!! Заранее благодарю!
Хоть какой-нибудь из мотоциклов Покажи как ты делаешь Может быть тогда по новой подпишусь
Саня, посмотри у Палыча Лютый Днепр )
Я когда купил уаз сразу решил отвезти в мастерскую чтобы машину оживили. С меня взяли 100 штук и ничего не сделали. Вот только понял я это когда сам начал в машине ковыряться.
Про сварку красиво сказал 😂😂😂👍
Саня, где бы такие крепёхи выхлопа к головам достать. Поделись ссылочкой пожалуйста если найдётся. Многие думаю благодарны будут
Гену надо от маховика приводить в движение. А так,в чём смысл,если вой и грохот шестерни генератора остался и смотрится как франкенштейн. Тут же весь смысл уйти от неприятного звука паразитной шестерни привода гены.
Капеец! Какие рукожопы делали этот мотоцикл? Ещё и деньги бешеные брали! Мне 15 лет и я реставрирую мотоцикл JAWA 638. Всё чщательно перебираю и ничего не пропускаю, задумываюсь над каждой мелочью, ведь если какой-то узел выйдет из строя, где-то далеко от дома, то будут тратится средства. Надо делать на славу! Но какие же рукожопы делали этот проект у меня даже велосипед лучше покрашен чем этот кастом(я серьёзно) 🤦♂️🤦♂️🤦♂️