Жду дрон из Китая через бета фпв метеор 75 про. Но блин обратно послали, не знаю это из за 2 "лишних" аккумуляторов что ли. Там как рас спросили при заказе, вам норм почта с аккумуляторами или спец почта в двух посылок с аккумуляторами отдельно. Я взял норм, откуда мне знать что будут устраивать проблемы... У вас было такое?
@@gusDoTebyaDoebus а попробуй ка после разворота стека, соединить FC с DJI o3 unit без дополнительных танцев с бубном! Это не по фэншую! Придется искать замену комплектному проводу ибо он не дотягивается! Например стек HOBBYWING X-Rotor ... Пришлось отпаять кондюк и по проводам преребросить за камеру, привязав его вертикально к стойке. Хотя, можно было в апекс. сделать углубление как в марк 5, под юнитом, для больших конденсаторов. Ну и в таком положении, стека, 12 AVG будет сильно мешать GoPro. придется его удлинять и прокидывать назад к антене. У каждой детальки в автобусе, должна быть хоть и маленькая, но своя ложбинка, чтоб поцики не мучались с установкой и перепайкой.
@@RED_FPV Хобивинг все таки скряги. Например, гепрц кладет в комплект кабель под юнит такой длинны, что на нем можно повесится и до о3 спокойно он дотягивается. Возможно это потому что я собрал полсотни апексов в разных конфигурациях, и понимаю что этот тетрис просто нужно уметь сложить. А для этого нужно немного опыта.
По поводу новой конструкции дрона для спорта. Попробовать изменить подшипники из бронзы на подшипников из тефлона, это значительно занизит вес. Можно конечно и экспериментировать с более лёгкими пластмассами полимерами.
Че за метрическая отсебятина про классы? Везде принято в дюймах! Начал в метрах, закончил в дюймах 🤣 Но обзор все равно хороший. Жаль не видел его прошлой весной (
@@Chief_fpv_v самые масштабные звучит серьезно. Собрать бы всех участников в одну кучу и отправить на живой дискорд сервер, где все будут общаться только на ру. Полгода собираю инфу о сборке по зернышку со всего тырнета, когда доходит дело до вопросов, желающих ответить на пару простых для профи вопросов, на русском, днем с огнем не сыщеш)))
хрень полная, а не обзор по рамам, что в итоге? я на своей 10ке летаю полтора часа, скорость 140 кмч, вот это рама, грузоподъемность 6 кг, высота полета 6000 тысяч метров, любой ветер, срал я на ветер
Как я люблю комментарии к твоим видосам))))😂😂😂
Спасибо шефу, давно хотел посмотреть на чужое мнение про рамы
Ура, я первый
Дэд кэт по русский - это звезда ГОСТ😂
можно еще вариантов))
А что думаете насчет рамы TBS Source one v ? Может быть был какой-то опыт работы с ней?
Подозрительно, эта топовая рама не слизанна ли с crux 35 ??? A?
Жду дрон из Китая через бета фпв метеор 75 про. Но блин обратно послали, не знаю это из за 2 "лишних" аккумуляторов что ли. Там как рас спросили при заказе, вам норм почта с аккумуляторами или спец почта в двух посылок с аккумуляторами отдельно.
Я взял норм, откуда мне знать что будут устраивать проблемы...
У вас было такое?
нет, заказываю отдельно все
@@Chief_fpv_v понял, надеюсь деньги вернут или пошлют опять отдельно.
Зачем вообще такую опцию под названием норм предлагать изначально не понятно.
Получается, апекс за 2к как всегда топ
Нет! DJI O3 Unit сложно подружить с большим кондюком и AWG 12 по феншую. Apex требует доработки. Quadmula и Lumenier кажутся интересней.
@@RED_FPV люменьер лучи откидывает при первой возможности. Апекс дружится с юнитом разворотом стека
@@gusDoTebyaDoebus а попробуй ка после разворота стека, соединить FC с DJI o3 unit без дополнительных танцев с бубном! Это не по фэншую! Придется искать замену комплектному проводу ибо он не дотягивается! Например стек HOBBYWING X-Rotor ... Пришлось отпаять кондюк и по проводам преребросить за камеру, привязав его вертикально к стойке. Хотя, можно было в апекс. сделать углубление как в марк 5, под юнитом, для больших конденсаторов. Ну и в таком положении, стека, 12 AVG будет сильно мешать GoPro. придется его удлинять и прокидывать назад к антене. У каждой детальки в автобусе, должна быть хоть и маленькая, но своя ложбинка, чтоб поцики не мучались с установкой и перепайкой.
@@RED_FPV Хобивинг все таки скряги. Например, гепрц кладет в комплект кабель под юнит такой длинны, что на нем можно повесится и до о3 спокойно он дотягивается. Возможно это потому что я собрал полсотни апексов в разных конфигурациях, и понимаю что этот тетрис просто нужно уметь сложить. А для этого нужно немного опыта.
В Switchback есть распорки, как в Lite версии, в CFG версии, так и в Long версии
Из балды, рама 75, пропы 50...
Лучшая рама это рама которую ты спроектируешь сам для себя и закажешь распил. Все остальное компромисс.
Звучишь как победитель, отправляй свои варианты на конкурс и забирай призовые :)
@Chief_fpv_v я не гонщик)). Мне по душе дальнолеты.
Но сперва надо попробовать именные и брендовые рамки, чтоб знать в каком направлении двигать проект.
@@Chief_fpv_v хорошая идея. Остается изучить софт, купить фрезерный ЧПУ и карбоновые пластины))))
@@RED_FPV достаточно освоить самый не сложный софт. А распилить сейчас не проблема.
По поводу новой конструкции дрона для спорта.
Попробовать изменить подшипники из бронзы на подшипников из тефлона, это значительно занизит вес.
Можно конечно и экспериментировать с более лёгкими пластмассами полимерами.
Че за метрическая отсебятина про классы? Везде принято в дюймах! Начал в метрах, закончил в дюймах 🤣 Но обзор все равно хороший. Жаль не видел его прошлой весной (
Дюймы - это международная система. Система классов (65, 200, 330 мм) используется в РФ в самых масштабных соревнованиях по гонкам дронов
@@Chief_fpv_v самые масштабные звучит серьезно. Собрать бы всех участников в одну кучу и отправить на живой дискорд сервер, где все будут общаться только на ру. Полгода собираю инфу о сборке по зернышку со всего тырнета, когда доходит дело до вопросов, желающих ответить на пару простых для профи вопросов, на русском, днем с огнем не сыщеш)))
@@RED_FPV в телеграме много чатов на русском от 100 человек
может из за этих ребят dead cat рама))) th-cam.com/video/lW0hyg4kfaw/w-d-xo.htmlsi=PInEOFOSIAZIhd8N
Не может, а именно из-за них и называется так тип рамы.
хрень полная, а не обзор по рамам, что в итоге? я на своей 10ке летаю полтора часа, скорость 140 кмч, вот это рама, грузоподъемность 6 кг, высота полета 6000 тысяч метров, любой ветер, срал я на ветер
@@Альтернативнаяэнергия-ф9б на ветер не надо, лучше по ветру