Хабы на Патриоте нужны однозначно, но автоматику я не ставлю по причине собственного волнения в плане уверенности, что они гарантировано выключатся, всё таки хотелось бы ехать на чистом заднем приводе по скользкой дороге а не с одним включенным хабом, а такое вполне может случится рано или поздно.
На ОФА с завода стоят автоматические хабы. Никаких проблем с карданом и раздаткой не заметил за 6 лет. И до меня неизвестно сколько они ходили. В говнах стуки от хабов при раскачке. Нервирует. Постоянно ездил на заднем мосту, передок включал очень редко. Поэтому непонимаю какая в говнах вибрация от передного кардана? На асфальте он выключен и не крутится, а в грязи скорость маленькая чтоб вибрацию почувствовать. Как раз подумывал поставить на патриота автоматические хабы чтобы в луже не вылазть включать ручные.
Послушайте уазовода со стажем. Хабы ставить однозначно. Что с ними что без них срок службы переднего кардана 2 - 3 года, но если будите без них ездить плюс к этому еще и поменяете шрусы. У меня на патре а ему 4 года шрусы износились просто от того что крутились в холостую. Передок включаю редко. да и в редуктор надо лезть шайбу толще ставить потому как люфт уже конкретный. И все потому что я послушал умников на гарантийке что хабы не ставить. Всем удачи. Ни гвоздя ни жезла.
Извини, ни вкоем случае не хотел вас обидеть. Значит УАЗ не такой распрастраненный автомобиль в вашей местности. У нас каждый пятый авто это УАЗ и с запчастями проблем никаких. Поэтому может я и говорю так уверенно. Без обид.
6:07 Нету поверь! В нашем селе я все магазины объездил и ничего. Тогда я и искал просто головку на 55 и тут ничего. Так то я знаю что это ступичный ключ. Но по факту сюда подойдет любая головка на 55 с тонкой стенкой.
У меня после ухабов кардан передний развалился , цапфа В ступице переднего моста и сальник передний на электрораздатке. Цапфа развалилась думаю из-за того что шрус на месте стоял не крутился и сальник на электрораздатке про кардан и так панятно из-за хабов.
+TaoBao lLanza Если хабы отключили передний мост у тебя кардан не крутится стоит на месте. В шлицевом соеденение начинается износ так как кардан не крутится он не равномерно идет.Потом начинается вибрация .
@@ДенисДремезов крутится кардан при отключенных хабах, полно видео в ютубе. Не синхронно с колесами конечно, медленнее, но крутятся. Так что, хабы не причина выхода из строя кардана.
Без разницы, вперед или назад главное что бы шрус крутил эти хабы. Но! Если отключить передний мост когда едешь назад, то хабы отключатся если поехать немного вперед.
На Патриотах нет никакой пользы от хабов. На колхозных мостах, или там на военных - есть. А на спайсерах патриотовских изменения - минимальные. Кроме того, карданный вал в движении должен крутиться. Он так сделан. Хоть на крестовинах, хоть шрусовый. Но если вам не жалко денег, вперед!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Болты которые держат заглушку не закисли ,на них нанесён фиксатор резьбы от самопроизвольного откручивания
Всё по делу. Лайк
Впервые я такие хабы увидел, заинтересовало.
Красава! Ждем год)
Хабы на Патриоте нужны однозначно, но автоматику я не ставлю по причине собственного волнения в плане уверенности, что они гарантировано выключатся, всё таки хотелось бы ехать на чистом заднем приводе по скользкой дороге а не с одним включенным хабом, а такое вполне может случится рано или поздно.
3:37 вообще не понял
прикольное видео. Все по делу. Лайк
Ну как автоматические хабы как ощущения, что с расходом?
Интересно, масляное голодание чего?Чему не хватает масла,если кроме колёс на ступичных потшипниках,ничего не вращается ,до самой раздатки. ?
Дружише пол года прошло может маякнеш нам что там с хабами🤔🧐👍
Ёпта! Уже 4 года!🤣
На ОФА с завода стоят автоматические хабы.
Никаких проблем с карданом и раздаткой не заметил за 6 лет. И до меня неизвестно сколько они ходили. В говнах стуки от хабов при раскачке. Нервирует.
Постоянно ездил на заднем мосту, передок включал очень редко. Поэтому непонимаю какая в говнах вибрация от передного кардана? На асфальте он выключен и не крутится, а в грязи скорость маленькая чтоб вибрацию почувствовать.
Как раз подумывал поставить на патриота автоматические хабы чтобы в луже не вылазть включать ручные.
Ну так че , как хабы , живы ?
Послушайте уазовода со стажем. Хабы ставить однозначно. Что с ними что без них срок службы переднего кардана 2 - 3 года, но если будите без них ездить плюс к этому еще и поменяете шрусы. У меня на патре а ему 4 года шрусы износились просто от того что крутились в холостую. Передок включаю редко. да и в редуктор надо лезть шайбу толще ставить потому как люфт уже конкретный. И все потому что я послушал умников на гарантийке что хабы не ставить. Всем удачи. Ни гвоздя ни жезла.
Какое голодание? На всех японцах хабы стоят. Не дураки же.
Рекомендация: время от времени включать передок, чтоб главная пара не ржавела.
Извини, ни вкоем случае не хотел вас обидеть. Значит УАЗ не такой распрастраненный автомобиль в вашей местности. У нас каждый пятый авто это УАЗ и с запчастями проблем никаких. Поэтому может я и говорю так уверенно. Без обид.
Болты не закисли , это фиксатор , резьбы , на нем пол уазика собрано
Есть электрические, есть пневматические, но не для уаза)
В любом магазине авто запчасти есть такие ключи. Ступичный называется, а не головка.
6:07 Нету поверь! В нашем селе я все магазины объездил и ничего. Тогда я и искал просто головку на 55 и тут ничего. Так то я знаю что это ступичный ключ. Но по факту сюда подойдет любая головка на 55 с тонкой стенкой.
У меня после ухабов кардан передний развалился , цапфа В ступице переднего моста и сальник передний на электрораздатке. Цапфа развалилась думаю из-за того что шрус на месте стоял не крутился и сальник на электрораздатке про кардан и так панятно из-за хабов.
какое отношение имеет хабы кардану? может у тебя изначально был бракованный
+TaoBao lLanza Если хабы отключили передний мост у тебя кардан не крутится стоит на месте. В шлицевом соеденение начинается износ так как кардан не крутится он не равномерно идет.Потом начинается вибрация .
+TaoBao lLanza Тоже самое происходит со шрусами.
Если ездить с отключеными хабами кардан потом бьёт. Проверено.
@@ДенисДремезов крутится кардан при отключенных хабах, полно видео в ютубе. Не синхронно с колесами конечно, медленнее, но крутятся. Так что, хабы не причина выхода из строя кардана.
При движении в перед срабатывает, а при движении на зад?
Без разницы, вперед или назад главное что бы шрус крутил эти хабы.
Но! Если отключить передний мост когда едешь назад, то хабы отключатся если поехать немного вперед.
Самые нормальные это трещетки заводские
На Патриотах нет никакой пользы от хабов. На колхозных мостах, или там на военных - есть. А на спайсерах патриотовских изменения - минимальные.
Кроме того, карданный вал в движении должен крутиться. Он так сделан. Хоть на крестовинах, хоть шрусовый.
Но если вам не жалко денег, вперед!